군사 테스트 드라이브 : 폐기 된 Urals 및 KAMAZ 트럭은 무엇을 할 수 있습니까?
군사 장비를 판매하는 경매는 항상 관심 대상입니다. 그러나 많은 사람들이 질문을 합니다. 폐기된 ZIL, Urals 및 KAMAZ 트럭은 무엇을 할 수 있습니까? 이제 군대는 이 기계가 작동하는 모습을 보여주었습니다. 글쎄, 시승은 인상적이었습니다! Onliner.by 특파원은 이번 행사가 열린 스타예 도로기를 방문해 퇴역한 군장비 성능을 살펴봤다.
판매되는 차량의 범위는 ZIL, Ural, KAMAZ 트럭, 소박한 KrAZ 트럭, 다목적 경 장갑 트랙터 MT-LB 및 MT-LBu까지 다양합니다. 언뜻보기에 마지막 장소는 Gatovo의 Vtorchermet Minsk 공장에만 있습니다. 너무 무서워 보입니다.
벗겨진 페인트, 선체의 녹 자국 및 모든 군용 부품(해치, 타워, 라이플용 허점) оружия) 솔기가 있습니다. 그러나 이것에도 불구하고 트랙터는 러시아에서 수요가 많습니다. 우리가 이전에 쓴 마지막 경매에서만 XNUMX대의 추적 차량이 판매되었습니다. 그들은 주로 사냥꾼, 어부 및 야외 애호가가 구입합니다. 사실, 공공 도로에서 이동하려면 교통 경찰의 특별 허가가 필요합니다.
외딴 타이가에서도 높은 크로스 컨트리 능력을 보유한 상당히 경제적 인 트랙터는 최대 60km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 지난 세기 후반에 출시된 장갑차의 경우 이는 꽤 좋은 지표라는 데 동의합니다.
물론 구매 직후 MT-LB 트랙터를 진흙 속으로 몰아 넣을 필요는 없습니다. 군용 차량은 수년 동안 야외에 서 있었고 특정한 종류의 작업을 수행해야 했습니다. Old Roads의 기지 장교가 말했듯이 노후화로 인해 속성을 잃은 모든 고무 제품을 교체하는 것부터 시작해야합니다. 그렇지 않으면 이러한 기계에 문제가 없으며 매우 안정적이고 상대적으로 작동 비용이 저렴합니다.
특히 독자들에게 군은 부대에서 멀지 않은 가장 가까운 숲에서 진흙으로 MT-LB를 "반죽"하여 MT-LB의 위력을 입증했습니다. 트랙터는 작은 포드를 극복하는 데 쉽게 대처했습니다.
그런 다음 자동차는 최대 속도로 숲길의 일부를 극복했습니다. 축축하고 더러워진 트랙터가 공기에 날리면서 갑자기 건조 해지고 덤불과 나무 가지가 몸의 모든 흙을 쓸어 버리는 것 같았습니다.
MT-LB를 따라 바퀴 달린 차량이 같은 도랑을 따라 운전했습니다. 테스트를 위해 부대에서 할당한 KAMAZ 차량은 실제로 판매용이며 다음 경매에 출품될 예정입니다. 장비의 외관은 나이와 비용에 해당합니다. 한때 빛나던 무광택 캐빈에는 몸에 녹슨 "벌레"가 있습니다. 그러나이 순간에주의를 기울이지 않으면 (주인이 손으로 칠하는 것은 문제가되지 않습니다) 차는 좋은 상태입니다. 철제 테두리의 고무는 XNUMX년 이상 더 사용할 수 있으며 다른 모든 뉘앙스는 완전히 제거할 수 있습니다.
부대의 장교들은이 KAMAZ가 경매에서 확실히 팔릴 것이라고 확신합니다. 참고로 최근 경매에서 비슷한 자동차가 초기 가격인 55만 벨로루시 루블에 판매되었습니다. 일반적으로 최종 비용은 초기 비용보다 20-25% 높습니다.
KAMAZ가 울창한 숲 속으로 사라진 후 군용 우랄이 숲 가장자리로 차를 몰아갔습니다. 평판 트럭은 세 대의 (!) GAZ-66을 더 견인했습니다. 밖에서 보면 소년이 장난감 자동차를 끈으로 당기는 것처럼 보였다.
어느 시점에서 금속 케이블이 강하게 늘어났습니다. 주행 차량의 운전자 중 한 명이 브레이크를 밟은 것 같습니다. 실제로 군대는 마치 트럭 중 하나에서 브레이크 페달을 밟은 후 브레이크 패드가 걸린 것처럼 상황을 시뮬레이션했습니다.
거대한 바퀴 아래에서 진흙을 던지고 포효하는 "우랄"이 자신있게 "파고 들기"시작했습니다. 몇 분 더 있으면 자동차 자체가 "땅"에 갈 수 없을 것 같습니다. 이제 바퀴가 진흙 속 가장자리까지 올라간 상태에서 빠져나와 기둥을 빼낼 수 있는 유일한 방법은 윈치를 사용하는 것입니다.
운전자는 약 XNUMXm 거리에 그것을 뻗어 첫 번째 차를 걸었습니다. 서비스 브레이크를 켠 후 Ural은 균일 한 포효와 함께 윈치 케이블을 당기기 시작했습니다. 기차 차량처럼 차량이 움직이기 시작했습니다. 몇 분 후 군용 트럭이 진흙 포로에서 풀려났습니다 ...
조금 옆으로 숲 외곽에 자동차 장비 수리점을 배치했습니다. 그 옆에는 현장에서 엔진 수리, 용접 작업을 수행했습니다. 작업장은 전기도 필요하지 않습니다. 완전히 자율적입니다. 유사한 워크샵이 현재 공인 조직인 RUE Belspetskontrakt를 통해 판매되고 있으며 비용은 50천만 벨로루시 루블입니다.
그런 다음 기자들은 자동 주유소 ARS-14의 작업을 보여주었습니다. 배럴(131톤)과 펌프가 설치된 가솔린 ZIL-2,7은 이제 소방차로 재훈련될 수 있습니다. APC를 "화재"로 사용하는 것은 자주 발생하는 현상으로, 해당 구역에 있는 일부 차량의 색상에서 알 수 있습니다. 주차장에 있는 차량의 10%가 빨간색으로 칠해져 있습니다.
또한 APC-14는 물 및 기타 액체를 전달하는 데 사용됩니다. 석유 노동자는 도로 세척을 위해 액체 연료, 도로 건설업자를 운송하기 위해 역을 구입합니다. 특파원은 이러한 유형의 군사 장비에 대한 또 다른 용도를 찾았습니다. 주유소처럼 생긴 주유 호스에 특수 권총을 연결하면 완벽하게 세차할 수 있습니다. 수압 덕분에 모기도 노크하고 자동차 후드와 번호판에서 날아갑니다! 국내 답변 카처!
장비 및 재산의 가용성에 대한 최신 정보, 경매 개최는 RUE "Belspetskontrakt" 웹 사이트에서 항상 얻을 수 있습니다. 8, 017-278-06.
보고서 준비에 도움을 주신 Vayar 군사 정보국에 감사드립니다.
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