군사 검토

48 프로젝트의 K-675 SSGN. 전투 서비스 1966 년 11 (?) 12 월 - 1967 년 28 1 월

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전 함대 태평양 함대 사령관의 회고록에서 Amelko 제독 NN :


Primorye를 방문한 Alexey Nikolayevich Kosygin은 나홋카 (Nakhodka)시와 친하게 지내기로 결심했습니다. 거기에서 나는 그를 대형 대잠 배로 인도했습니다. 시 집행위원회 위원장의보고를 듣고 나홋카 (Nakhodka)시에서 상업 항구, 선박 수리 공장 및 통조림 식품 공장을 방문했습니다. 가는 중에, 나는 핵 잠수함 기지에 전화를하는 Alexey Nikolayevich에게 제안했다. 그는 기지 건설을 검토하고 그 건설은 막 완료되었으며, 모든 것이 복잡하다는 사실에 만족했다. 정박소, 막사, 미사일 보관소, 위생 검사실, 실험실. 나는 군대에서 돌아온 직전에 잠수함 중 하나를 방문하겠다고 제안했다. 그는 동의했다. 위생 검열 실에서 파란 작업복을 입었고 선량 검사를 통과했고 보트에 들어서 완전히 올랐습니다. 직원들은 봉사, 삶, 음식에 관심이있었습니다. 각 구획에서 메커니즘의 목적, 작업의 신뢰성에 관심이있었습니다. 그는 보트에 매우 만족했습니다. "


이 잠수함 캠페인에 대한 인상을 함께 나누고 싶습니다.

48 프로젝트의 K-675 SSGN. 전투 서비스 1966 년 11 (?) 12 월 - 1967 년 28 1 월


5 월 1964 이후, 자치 캠페인 대신 소련 핵 잠수함이 바다의 먼 지역에서 군 복무를 수행하기 시작했습니다. 미국인들은 전투 순찰이라고 불렀습니다.

Paldiski를 졸업 한 후, 우리 승무원은 26 Dipl에 도착했습니다. b. Pavlovsky는 산업계에서 K-23의 리셉션을 준비했습니다. 새로 지어진 23 프로젝트의 잠수함 K-675은 Komsomolsk-on-Amur에있는 조선소의 주식에있었습니다.

배들 중 하나가 BS에 갔다는 것을 알았을 때, 항해자가 항상 자유 시간에 바다에 있어야한다고 항상 믿었 기 때문에,이 캠페인에 참여하라는 요청과 함께 F-1 부서로 향했습니다. 이것은 해군에서 유일한 해상 직업입니다. 운영 외과 의사가 아닌 부동 네비게이터가 아닙니다. 허락을받은 후, 젊은 항해사에게 사례를 전달하고, 지휘관 및 정비사와 함께 떠나는 광장으로 출발했습니다.

12 월 1966 48 프로젝트의 K-675 프로젝트의 X-NUMX은 26 등급 A. P. Katyshev (후대의 제독 인 영웅 영웅)의 지휘하에 군대 명령을 받고 Pavlovsk Bay Shooters만이 필리핀에서 병역 수행 바다

BC-1의 지휘관은 Astashin Yevgeny Vasilyevich 선장의 3 대위였으며, ENG의 지휘관은 V. Shakhvorostov I. 중령입니다. 상호 합의에 따라 20.00에서 네비게이션 시계를 8.00로 가져갔습니다. 일상 업무에 대해 알아보십시오. 트레킹 루트는 일본해, 동중국 해 및 필리핀 해를 통과하여 한국 해협과 다카라 해협을 통과했다. 그들 각각에는 그것의 자신의 항법 특징이 있었다.

저녁까지, 우리는 한국 해협에 와서 표면을 보았습니다. 그들은 동방 항로를 통과하도록 강요하기로 결정했습니다. 코스를 앞두고, 우리는 모든 바다가 일본과 한국의 어선에서 불이났다는 것을 알았고 어망이 막히고있었습니다. 우리는 두 가지 이유로 큰주의를 기울여야했습니다. 첫째로, 낚시 그물을 나사로 감아 서 길을 잃는 것이 가능했습니다. 둘째, 유령처럼 걸 으면서 등불을 켜지 않았습니다.

수십 명의 선박용 레이더 작업자의 발견과 관련하여 그들은 15 분의 주파수로 "단일 시준"레이더를 운용하기로 결정했다. 동중국 해와 필리핀 해를 연결하는 다카라 해협 (Takara Strait)으로의 접근과 다이빙 후에 모든 것이 잘되었습니다. 다카라 해협의 통과는 다가오는 조류 (필리핀 해에서부터)가 8-10 노드까지 고속으로 통과하는 것을 방해합니다. 이것은 디젤 보트뿐만 아니라 원자력 발전 선박에도 해협을 통과 할 때 매우 심각한 문제였습니다. 그러나 모든 것이 잘되었습니다.

주위에있는 등대 타카라에 주목했습니다. 야크 등대는 수 백 미터 높이의 절벽 위에 서 있으며 약 80 마일의 광학 범위를 가지고 있습니다. 제 생각에는 전 세계에서 그러한 장거리 표지가 없습니다.

아침에 RDO의 위치와 수신을 결정한 후 갑자기 활성 GAS 모드 (소나)에서 작업을 발견 한 다음 약 12 ​​개 스테이션에서 즉시 작업합니다. 상황을 평가 한 후, 지휘관은 180-200 미터의 깊이까지 스텔스를 "뛰어 넘는 층"으로 이동하여 전투 서비스 영역으로 계속 이동하기로 결정했습니다. 많은 소나의 작품은 몇 시간을 보았습니다.

잠망경 깊이로 가라 앉은 APUG는 Essex WUA와 최대 30 개의 호위함으로 구성되었습니다. 이 전체 그룹은 DRV와 싸우고 있던 지역에서 크리스마스 축하를 위해 오키나와에있는 기지까지 이어졌습니다. 따라서 지능 결과의 분석에 나타난 것처럼 우리를 위해 우리는 계획되지 않았고 흥미롭지 않았습니다. APUG의 중심에 있으면 전시에서 그러한 상황에 처하게되는 것을 시각적으로 느낄 수있는 기회를 얻었습니다.


에 섹스 USS 인트 레 피드 (CV-11), 9 월 1966


군 복무 지역이 아직 일주일 전이었습니다. 5 시절에 우리는 통신 세션 중이 지역에 접근했을 때 우리 지역으로부터 1500 마일 떨어진 새로운 지역으로 방향을 전환하고 USP 태평양에서 공중 선회하여 가장 최근의 미국 함대를 가로 챌 준비를했습니다 : 원자력 공격 항공 모함 "엔터프라이즈"및 프리깃 URO "Benbridge". 상황을 고려하여, 그들은 3 일 이내에 최고 속도로 가고 새로운 지역을 택하기로 결정했습니다.

큰 레이스는 80 시간 동안 모든 메커니즘이 최대로드에서 작동 할 때 시작되었습니다. 모두는 한계에 긴장했다. 작전은 해군 CC와 국방 장관의 개인 통제하에있었습니다. 우리는 명예롭게 그것을 성취했습니다. 마지막 날은 매우 강렬했지만, 최고 속도 50 분, 잠망경 깊이까지 상승, 목표 좌표로 다음 RDO를 받고 다시 다이빙과 "경주"를했습니다.

필리핀 해에 스쿠버 다이빙의 특색과 태평양에 입장 할 때 마리아나 제도와 카잔 제도 사이의 통로를 고려해야합니다.

첫째, 전체 섬의 출현과 사라짐과 함께 자주 발생하는 화산 현상과 함께 수문 학적 관점에서 제대로 연구되지 않은 지역입니다. 지면을 들어 올리면 180 미터의 깊이에서도 움직일 수 있었지만지도의 깊이는 수천 미터였습니다. 땅을 만지는 경우는 1 년 전 같은 지역의 K-57 플랫폼에서 나왔습니다. 둘째, 다이빙의 깊이에 따라 흐름의 속도와 방향이 반전 될 수 있기 때문에 미숙 한 잠수함 층 전류가 존재하기 때문에 탐험하기가 어렵습니다.

통신 세션에 대한 잠망경 하에서 상승 동안의 관찰 시간은 5-7 분으로 할당되었는데, 이는 구름이 무거울 때 극히 불충분하다. 우리는 전류의 크기와 방향을 결정하는 장치가 없었으며 경험에 의하면 역의 재료를 신뢰할 수 없다는 것을 보여주었습니다. 우리는 12 시간마다 세션을 떠올리게 할 장소를 정의했습니다. 전류를 세는 것이 어려웠으므로 배의 공간에서 20-30 마일까지의 불일치가 발생했습니다. 이러한 오류가 발생하면 장거리의 감지 장비가 없어도 2 개의 고속 대상을 반대 방향으로 움직일 때의 지침은 거의 불가능합니다.

나는 우리가 미국 배들과 어떻게 만났는지 궁금해. 17 시간 현지 시간이었습니다. 저녁 황혼은 이제 막 시작되었습니다. 잠망경에서 다음 통신 세션에서 우리는 "적"을 발견했습니다. 그는 곧바로 코스 270 GR 갔다. 27 노드의 속도로 서쪽에 명확하게 밝혀졌습니다. 거리는 75-80 kb입니다. 그는 잠망경에서 분명하게 보였다. 알렉산드로 프 대위의 2 대위의 수석 조수는 AUAA Enterprise와 함께 호위함 이상이 있어야한다는 것을 발견 한 선박의 실루엣에서 결정했지만 Bendbridge URO는 OKP TOF에보고했습니다. 우리는 두 차례의 어뢰 공격을 "조건부로", 그리고 또 다른 2 로켓을 보냈습니다. 종이에 모든 것이 아름답게 보입니다. 인생에서 공격을 가할 확률은 2 %에 가깝습니다.



전투 조종이 끝나면, 우리는 이전에 지정된 지역을 따라 그것을 점령하고 전투 서비스를 시작하라는 명령을 받았습니다. 우리는 주 BS 지역 6 일로 돌아 왔습니다. 이 지역에서의 기동은 간단합니다. 7 일은 Fr.의 방향으로 동일한 압정에 놓여 있습니다. 괌 Apra Bay, 미국 해군 15이 수출 된 곳 (7 Madison 비행기), 반대편에 7 일. 미국인과의 회의가 끝나고 전체 승무원들의 정취가 높아졌습니다. 또한 새해가 다가오고 있으며 모두가 기대하고있었습니다. 사실, 그는 첫날에 우리에게 좋은 것을 가져다주지 못했습니다.

나는 새로운 1967 년의 밤에 시계를 인수했다. 00.00에서는 보트 지휘관이 새해에 승무원을 축하하고 휴식을 취했습니다. 여기에서 사건들이 하나씩 펼쳐지기 시작했습니다.

첫째, 앰프는 "Power H-675"네비게이션 시스템의 악기 중 하나에서 레코딩했습니다.이 네비게이터는 "신은 네 가지 악을 창조했습니다. 파워, 리라, 조지아, 그리고 그는 기절하고 GVL을 발명했습니다." 격실의 부분적인 연기에 대한 이유를 이해하면, 그들은 그것을 환기시키고 조금 진정시켰다. 그리고 여기서 우리는 다시 불타는듯한 냄새를 느꼈고, 잠망경 육분해 GVL이 실패했기 때문에 4 구획 (675 프로젝트에서 CPU는 4 구획에 위치 함)에서 일부 연기가 다시 발생했습니다. 따라서 우리는 천문학적 방법으로 위치를 확정 할 수있는 기회를 잃었습니다. 문제를 해결하는 데 3 일이 걸렸습니다. 이 기간 동안 우리의 잔여 물은 38 마일 정도였습니다.

아침 1시에 3에서 지휘관은 구획에 대한 l / s 감시를 검사하러 갔다. 시계 메카닉은 훈련을 위해 수평 방향 타의 뒤에 앉았지만 이것은 그의 사업이 아닙니다. 갑자기 보트가 수평 방향타에 순종하지 않고 코를 구별하기 시작했습니다. 시계 정비공과 시계 장교는 처음에는 사령관이 그들을 확인하기로 결정하고 10 (급식) 구획의 감시 스테이션에 적절한 명령을 내렸다. 사실, "다이빙"이라는 마술 사가 수평 조타 방향타가있었습니다. 트림이 코의 12 gr에 도달했을 때만 100 미터에서 160 미터로 급락하여 모든 사람이 조치를 취해야한다는 것을 깨달았습니다. 명령이 10 만에 주어졌고 지휘관이 개인적으로 RAG를 행동에 옮길 수있었습니다.

아침 5에서 또 다른 비상 사태가있었습니다. 항해 일렉트릭 팀의 팀장은 새해를 축하하기로 결정했으며 0.5을 술 한 잔을 마셨다. 그 결과, 그는 심장 마비가있었습니다. 배의 의사는 술에 취해 있었지만 목숨을 구했습니다. 이것은 전문성입니다.

이 문제는 그치지 않았습니다. 탄두 -5의 사령관은 8 시계까지만 따뜻한 운전석 (비 기계식 탄두)을위한 22.00 칸의 샤워 실에 목욕을 주문했습니다. 큰 어려움을 낳을 수있는 것은 그의 "주도권"이었습니다. 23에서 BC-3의 장교가 샤워를 시작했습니다. 그가 손을 씻 자마자 CU-5 사령관의 지시에 따라 시계 수리 기술자가 스위치 기어에 퓨즈를 잡아 당겼다. 왜냐하면 온수기가 통전 되었기 때문에 방패의 단락과 화재가 발생하여 조심 석 xnum-th 구획실에서 CPU에 즉시보고되었습니다. IDP를 사용한 후 (공기 거품 소화)불을 끄십시오. 이것은 10 - 12 초가 걸렸습니다. 방패는 거품으로 덮여 있었고 불은 제거되었습니다. 몇 시간 후, 전기 기사들은이 방패를 청소했고, 기계공에 대해 그들이 생각한 것만이 추측 할 수있었습니다.

그러나 모든 것이 끝나게됩니다. 우리가이 지역에서 군 복무를 마치고 기지로가는 길에 올 때가 왔습니다. 그러나 그것은 거기에 없었다. 6 시간을 통해 새로운 RDO를 얻었습니다. "500 마일 북동쪽에 위치한 새로운 지역 (900x1200 마일)을 타고 미국 SSBN 검색을 시작하여 탐지로 장기간 은밀한 추적을 탐지 할 준비를하십시오." 이 지역의 점령에서 우리는 60 시간을 할당 받았다. 다시 한번, 위대한 경주.

675 프로젝트의 어쿠스틱 전문가는 작업 메카니즘의 높은 소음 때문에 "Roaring Cow"라고 불렀습니다 (특히 GTZA 감속기의 "휘파람"때문에). 미국 재앙에는 배경과 같은 소음이 있었기 때문에 우리 가스로 그들을 발견하는 것은 거의 불가능했습니다. 우리 모두에게 명한 사람들을 제외하고는 누구나 그것에 대해 알고있었습니다. 그러나 명령은 명령이며 실행되어야합니다. 우리는 새로운 지역을 계획하고, 길을 계산하고, 가장 완벽하게 자른 후 앞으로 나아갔습니다.

이때 승무원은 중앙 지위에 나타나 사령관에게 기지로 돌아 오는 시간 동안 충분한 식량을 갖게 될 것이라고보고했습니다. 우리가 오늘 15-20에서 전투 서비스를 연장한다면 RSO에서 이것이 진짜라고 말하면서 명시 적으로 말하면 아무 것도 얻지 못할 것입니다.

57의 지휘관 인 Korban V. Ya가 그들과 하이킹을 가졌을 때 K-26 함대에 이미 있었고 계류 선이 돌기 전의 15 분에 탑승했습니다. 선장은 도둑질을 당해서 행군에 저장하고 부족분을 충당하기로 결정했습니다. 제품은 45 일 동안 사용되었습니다. BS가 15 일 연장되었다는 용어. L / s는 매우 불충분하게 공급됩니다. 아침에는 한 대의 건조기와 한 잔의 차, 점심 시간에는 3의 스튜 깡통, 저녁에는 한 대의 건조기와 차가 있습니다. 모두는 제 사장의 복귀가 심어진다고 생각했지만, 그를 유감스럽게 생각했습니다.

2 일 반 후에, 우리는 새로운 지역을 가져 와서 보트의 코스를 배치하여 5 일 처음으로 가능한 한 우리가베이스에 최대한 가깝도록했습니다. 둘째 날 밤 저녁에 18.00 28에 1967 XNUMX에 새로운 RDO "Commander"가 도착하여 소련 정부 수반 회의 준비를 마쳤습니다. "

우리는 "웨이브"수신기를 켜고 A. N. Kosygin 소련 사회주의 연방 의회 의장이 Primorsky Krai에 도착한 소식을 들었습니다. 모든 것이 우리에게 명확 해졌습니다. Alexey Nikolaevich는 군사 작전에서 돌아 오는 핵 잠수함을 보길 원합니다. 모두가 지휘관에게 암시하기 시작했다. 영웅을위한 구멍을 뚫어야 할 때가되었다고한다.

그리고 다시 한 번, 3 대양을 통해 본격적으로. 하이킹 동안 PL은 250 시간 동안 한창 진행되었습니다. BS에서 1 세대 APL을 위해 GSU를 사용한 적이 한번도 없었습니다. 35 분의 여백으로 시간이 왔습니다. 보트의 지난 3 일은 색조와 함께 큰 정리이었다. 모두 "핥아서"물건을 정리합니다. 1 월 28에서, 배는 부두에서 날아갔습니다. 그리고 우리는 세 번째로 우리 병영으로갔습니다.

실제로 29 월 XNUMX 일 아침, 소비에트 정부 수장은 배를 탔다. 그는 검사, 승무원 감사하지만 소비에트 정부의 수장이나 해군 민법 또는 Kom도 검사하지 않았습니다. 함대. 전혀 없습니다. 적어도 그들이 찾은 것을 처벌하지 않는 것이 좋습니다. 잠언이 해군에 갔다는 이유는 없으며, 가장 큰 인센티브는 이전에 부과 된 페널티를 제거하는 것입니다.

예 해안에서 나는 배를 떠나서 처음으로 PO와 함께 보고서를 작성한 정치 업무 담당 차장을 만났습니다. 그는 우리와 함께 승선 한 것으로 밝혀졌지만 전체 캠페인에서 나는 그를 CPU 에서뿐만 아니라 혼란에 빠뜨린 적이 없었습니다. 그것은 분명히 그에게 "어려움"이었습니다. 어떻게 군축 공무원 저널 No.9-1964에 실린 정치 지도자에게 헌정 된 4 대주주를 기억하지 못합니까?

나는 휴식을 취하고 근무를 계속했다.
바다는 오랫동안 폭풍을 계속했습니다.
여러 번 나는 시계를 벗어났다.
Zampolit을 대체 할 사람이 없었습니다!


몇 년이 지났다. 대결이 끝났으며 "바다에서의 냉전 시대의 베테랑"메달 만이 지난 날의 일을 떠올리게합니다.
저자 :
원본 출처 :
http://z166975.infobox.ru/knigasmo/knglava4.3.html
이 시리즈의 기사 :
순항 미사일을 탑재 한 핵 잠수함. Project 675 (Echo-II 클래스)
전후 디젤 잠수함 및 1 세대 소련 해군 잠수함의 운항 조건
28 댓글
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  1. 올드
    올드 카피 탄 28 6 월 2013 07 : 52 새로운
    +9
    이 기사는 흥미롭지 만 몇 순간은 ...
    항해자는 모두 자유 시간이 바다에 있어야합니다. 이것은 해군에서 유일한 해상 직업입니다.
    음, 항해자가 바다에있는 한 첫 동료와 KGDU를 지휘하는 지휘관은 점퍼에서 안전하게 게임을 할 수 있습니다 ... 해군에서는 유일한 비 해상 직업이 지휘관입니다.
    왜냐하면 온수기에 전류가 통하게되면 단락 회로가 발생하고 실드가 점화됩니다
    언제부터 전기 회로가 끊어지면 단락이 발생합니까? 그런 호화 로움은 밖으로 날 수 있습니다.
    특히 "휘슬"기어 GTZA 때문에
    터빈이 휘파람을 불고 기어 박스가 기어 올라야합니다.
    글쎄요, 일반적으로 명확한 플러스입니다. 그런 기사에 더 많은 것, 그러나 공개 영역에서.
    1. 여기서
      여기서 nnnnnn 28 6 월 2013 12 : 30 새로운
      +1
      실례합니다. 어디에서 봉사 했습니까? 북쪽, 캄차카? 어떤 프로젝트? 나는 캄차카 25-division 667Blundko
      1. 올드
        올드 카피 탄 28 6 월 2013 13 : 01 새로운
        +2
        실례합니다. 어디에서 봉사 했습니까? 북쪽, 캄차카? 어떤 프로젝트? 나는 캄차카 25-division 667Blundko
        북한, Gremikha, 41 부문 1, 667B
        1. 바딤
          바딤 라 랄레 비치 28 6 월 2013 20 : 06 새로운
          +1
          안녕 동료! 1973 년부터 1979 년까지 K-279-2. KGavt.OKS. 사령관-콜드 V.V., 리 코프 G.D.
          1. 올드
            올드 카피 탄 29 6 월 2013 12 : 21 새로운
            +1
            안녕! Severodvinsk의 K-1979이 수도에 있었을 때 나는 279의 승무원에게 갔다. 그녀가 나왔을 때 우리는 K-447 (Kuversky LR) 강철이되었습니다. 우리는 언더 루핑 (underling) 후 수리에 갔고 K-279이 우리를 대신했습니다 : 12 월 1982에서 5 월 1983 (164 일)까지. 바다에있는 대원들은 바뀌 었습니다!
      2. Misantrop
        Misantrop 28 6 월 2013 15 : 00 새로운
        +1
        제품 견적 : nnnnnn
        저는 캄차카 25 사단 667BDR입니다

        나는 1983 년 XNUMX 월에이 부서에서 경험을 쌓았습니다.
      3. stjrm
        stjrm 30 6 월 2013 18 : 36 새로운
        0
        어느 BDR에? 누구에 의해?
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 더스티
      더스티 캣 28 6 월 2013 23 : 06 새로운
      +2
      전류가 70 % 이상인 집 ASU에서 인서트를 제거하면 인서트가 발생합니다.
      이것은 타이어 사이에 두 개의 부츠가있는 가정에 있습니다.
      아크가없는 회로 차단기에서 동일한 작업을 수행하면 XNUMX 단계의 단락이 보장됩니다.
      자신은 반복적으로 결과를 관찰하고 제거했다.
      ShchRy가 어떻게 화상을 입는가-모든 전기 기사가 말할 것입니다. 패키지의 소형화 측면에서 SSBN에 사용되는 패키지와 매우 유사합니다. 최소한 그들은 매우 재미있어 보인다. 그리고 그들은 한 공장에서 만들어지고 있습니다.
  2. Андрей77
    Андрей77 28 6 월 2013 13 : 49 새로운
    +1
    내비게이션 전기 기사 팀의 감독은 새해를 축하하기로 결정하고 0.5 리터의 알코올을 마 셨습니다. 결과적으로 그는 심장 마비를 일으켰습니다. 배의 의사는 술에 취한 것이 아니라 생명을 구했습니다. 이것은 전문성입니다.
    --
    부두가 취해 졌다면, 나머지에 대해 무엇을 말해야합니까? 그것은 전문성입니까?
    --
    나는 아직도 우리가 미국 선박을 어떻게 만났는지 궁금합니다.
    --
    위를 참조하십시오.
    1. 올드
      올드 카피 탄 28 6 월 2013 14 : 05 새로운
      +2
      Андрей77
      BS 3은 단기 출입은 말할 것도없이 통과했습니다. 나는 바다에서 술을 마시는 한 가지 사례 만 알고있다. 공급 팀의 중역이 술에 취해졌다. 그래서 그는 그 우주선에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 놀랐습니다. 그리고 그것이 전혀, 혹은 지혜로운 저자가 망 쳤든.
      Shl. 우리는 자살이 아닙니다.
      1. Misantrop
        Misantrop 28 6 월 2013 15 : 05 새로운
        +2
        실제로, 자율적 인 조건에서 40g의 브랜디 또는 보드카는 괜찮은 중독에 충분합니다. 어떤 몸이라도. 더 많으면 적어도 2 일 동안 휴지통에 있습니다. 전체 승무원에게 적당량의 술을 마시려면 0,5 리터의 알코올이면 충분합니다.

        그리고 고속 675 프로젝트에서 선체는 가장 시끄러운, 즉 미사일 발사 토치의 철수 광산입니다
        1. 올드
          올드 카피 탄 28 6 월 2013 15 : 50 새로운
          +2
          실제로, 알맞은 중독을위한 자율성의 관점에서 브랜디 또는 보드카의 40이면 충분합니다.
          맞습니다! 우리는 25 (내가 잘못하지 않았다면)에 1 온스의 드라이 와인을주었습니다. 667에는 테이블에 6 사람이있었습니다. 더욱이 그 구성은 영구적입니다. 그래서 우리는 매일 하나씩 쏟아 부었습니다. 그래서 나는 당신에게 말할 것입니다. 길지 만 민감하지 않습니다.
          그리고 고속 675 프로젝트에서 선체는 가장 시끄러운, 즉 미사일 발사 토치의 철수 광산입니다
          Keck은 675-x (그들은 Polar 측에 서있었습니다)의 녀석들에 의해 나에게 들었습니다. "활활 타는 암소"라는 별명은 시작시 로켓에 의해 만들어진 특유의 소리를위한 보트를 가지고 있습니다 : muuuuuu, muuuuu, muuuu ...
          1. Misantrop
            Misantrop 28 6 월 2013 20 : 37 새로운
            +3
            제품 견적 : Old_Kapitan
            그래서 우리는 매일 하나씩 부었습니다.

            헛된 일로 와인을 마시지 않고 몸의 신진 대사를 최적화했습니다. 우리나라에서는 젊은 선원들만 이이 문제를 겪었습니다 (나이가 나이 든 사람들은 이미 무슨 일이 있었는지 이해했습니다). 나는 코냑 병을 극도의 자율성에 가져 갔다. 석방 직후, 의사는 비이커를 들고 각 그램을 그렸습니다. 그리고 교대 후 저녁에 우리와 turbinist는 갈매기를 위해 20g을 사용했습니다 ... 정신을 정상화하기 위해 ... 롤 그리고 우리 둘이 실제로“선미의 주인”(광산은 원자로이며 터빈이 있음)을 고려할 때 우리의 기분은 개방적이며 자율성은 놀라 울 정도로 조용하고 차분했습니다. 시계와 같은 기술은 약간의 결함이 아니라 작동했습니다. 그건 그렇고, 나는 6 시간 전에 그를 만났고, 그는 또한 세 바스 토폴 졸업식 (30 년 만에 처음으로)을 얻었으므로 역에서 그와 이야기했습니다 (기차가 서있는 동안). 저는 20 년 동안 서로를 보지 못했습니다.
            1. 올드
              올드 카피 탄 29 6 월 2013 12 : 25 새로운
              0
              우리는 어린 선원 만 고통받습니다 (나이가 많은 사람들, 벌써 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하고 있습니다)
              그래서 내가 무슨 소리를하는거야? 나는 그곳을 더 분명히했다. - Nick을 보지 마라, 나는 땅의 주장이다. 나는 급한 잠수함을 섬겼다. 우리는 단지 짧은 출입구에만 쏟았고, 우리는 자율 시스템에서 놀지 않았습니다.
          2. Misantrop
            Misantrop 28 6 월 2013 20 : 42 새로운
            +1
            제품 견적 : Old_Kapitan
            그들의 보트는 발사시 로켓이 만든 독특한 소리에 대한 "Roaring Cows"라는 별명을 받았습니다 : muuuuuu, muuuuu, muuuu ...

            정말 이상한 프로젝트가 있었는데, 그들은 XNUMX 분 전에 표면에 사전 발사가 필요했습니다. 적극적인 야당으로 살아남을 기회가 너무 많지 않습니다. 그리고 그들의 오두막은 미사일 시스템을 감시하기 위해 안테나를 열어 사전 발사 동안 오두막의 앞쪽이 옆으로 몰렸다. 데크 하우스를 측면에서 보면 커넥터 선이 선명하게 보입니다.
            1. 올드
              올드 카피 탄 29 6 월 2013 12 : 11 새로운
              +1
              그리고 그들은 미끄럼 오두막을 가지고있었습니다 - 미리 시작하는 동안, 오두막의 앞부분이 떼어 져서 미사일 단지의 안테나 제어 장치가 열렸습니다. 사이드 캐빈을 보면 커넥터 선이 완벽하게 보입니다.
              정확하지는 않지만, 앞 부분은 (공간 부족 때문에) 움직이지 않았지만, 180을 켰습니다. 여기에서 발견 된 계획은 다음과 같다.
              mm

              그리고 이것은 자연 (모델)에서 보이는 방법입니다 :
              비

              1. 옛 man54
                옛 man54 29 6 월 2013 20 : 53 새로운
                0
                제품 견적 : Old_Kapitan
                정확하지는 않지만, 앞 부분은 (공간 부족 때문에) 움직이지 않았지만, 180을 켰습니다.

                다음은 PKR에 대한 스테이션 추적 안테나의 사진이지만 다른 프로젝트 인 651 Juliet Ave. (DPL)에도 있지만 시스템은 659 APS 잠수함 (기사에서 설명)과 거의 같습니다.
                1. 올드
                  올드 카피 탄 30 6 월 2013 09 : 14 새로운
                  +1
                  당신 말이 맞습니다. 로켓 화재 통제 시스템 "인수"는 디젤 애비뉴 651 및 핵 애비뉴 675 (약 기사에 대해)에있었습니다. 659T에 따르면 659은 정확성이 없었으며 659 ave.가 업그레이드되어 미사일 군비를 제거하고 어뢰를 증가 시켰습니다.
                  그건 그렇고, 675-x는 또 다른 "칩"이었습니다 - PMU "버드 나무"는 광산에서 제거되지 않고 선체를 따라 다시 채워졌습니다.
                  1. 옛 man54
                    옛 man54 30 6 월 2013 15 : 56 새로운
                    0
                    제품 견적 : Old_Kapitan
                    당신 말이 맞습니다. 로켓 화재 통제 시스템 "인수"는 디젤 애비뉴 651 및 핵 애비뉴 675 (약 기사에 대해)에있었습니다.

                    예, 맞습니다, 수정 해 주셔서 감사합니다. 기사 제목에 보트의 프로젝트 번호가 표시되지 않았습니다. :)하지만 같은 기사의 사진은 659 등을 캡처합니다.이 사진에 있었으며 659 프로젝트에 대해 이야기하고 있다고 판단했습니다.
                    1. 올드
                      올드 카피 탄 30 6 월 2013 17 : 24 새로운
                      0
                      그러나 659 Ave.와 같은 기사에서 사진을 찍었습니다.
                      나는 격렬하게 유감 스럽지만 다시 한번 실수한다. 사진 pr.675에서 오두막의 그늘에서 첫 번째 가스 배출을 시작하십시오. 그렇지 않으면 첫 번째 행이 도마가 끝난 후 시작된다는 사실이 밝혀 졌을 것입니다.
                      1. 옛 man54
                        옛 man54 30 6 월 2013 20 : 14 새로운
                        0
                        하지만 난이 사진에서 볼 수 없다 CD의 시작 부분에서 가스 콘센트에 대한 4-e 시리즈 광산 시리즈, 실례합니다! 나는 3 PU가 6 조각이 675 조각이 있어야하는 동안, 배에 모든 8 KR을 의미하는 널에 XNUMX PU를 본다!
                      2. 올드
                        올드 카피 탄 30 6 월 2013 20 : 47 새로운
                        0
                        그래서 나는 당신에게 편지를 썼다 - 오두막의 그늘의 첫번째 줄. 오두막 중간 정도의 사진에서 첫 번째 행이 어디에서 시작되는지 확인하십시오. 659 th 회로에서 실제로 시작되는 부분을 확인하십시오.
                        아이아이
            2. 옛 man54
              옛 man54 29 6 월 2013 20 : 55 새로운
              0
              그것은 그녀 다. 그러나 다른 각도에서.
    2. Андрей77
      Андрей77 28 6 월 2013 15 : 18 새로운
      0
      그래서 놀랐습니다.
      -
      Shl. 우리는 자살이 아닙니다.

      그런 기사 후에 ... 의심스러운. :)
      1. 포
        포 키노 1980 28 6 월 2013 18 : 57 새로운
        +2
        놀라지 말고 믿지 마십시오! 그리고 우리는 당신에게 진실을 말하지 않을 것입니다! 웃음
    3. 포
      포 키노 1980 28 6 월 2013 18 : 54 새로운
      0
      확실히 ..... 업무에! 눈짓
  • 옛 man54
    옛 man54 28 6 월 2013 14 : 43 새로운
    +1
    나는이 기사를 매우 좋아했으며 "+"저자는 큰 존경심을 가지고있다. 나는 "예전 대장"에 동의하여 더 많은 에세이를 원합니다! 글쎄, Old_Kapitan 자신 (별명이 라틴어로 쓰여져 있고 키릴 문자로 쓰여져있는 것은 이상하다)은 아무리 3 BS이든 상관없이 그의 인상을 씁니다. 그러나 이것으로는 충분하지 않습니다!
    1. 올드
      올드 카피 탄 28 6 월 2013 16 : 07 새로운
      +6
      Old_Kapitan (이상한 것은 별명이 라틴어로 쓰여졌 고 키릴 문자가 아니라는 뜻입니다)
      보시다시피, 그것은 포럼 중 하나에서 나왔습니다. 처음에는 거기에 등록이 없었고, 나는 별명 아래로 갔다. 그런 다음 등록을 마쳤습니다. 오랫동안 "귀찮게"하는 방법을 생각하고 군대 신분증과 같이 더 똑똑한 것을 만들지 않았습니다. 일부 사이트에서는 키릴 문자를 허용하지 않기 때문에 라틴어를 사용할 수 있습니다. 음, Kapitan이라는 애칭이 바빴 기 때문에 접두어 Old가 여기에 추가되었습니다.
      나는 선명도를 가져옵니다 - 나는 땅의 대위입니다. 저는 서브멜 트에서 급히 복무했습니다. 그럼에도 불구하고 나는 이미 "Shipping"이라는 잡지에 내 노트를 실었습니다. 사람들은 그것을 좋아하는 것 같았습니다. 이제 전자 형식으로 변환하고 여기에 게시 할 것입니다. Avtonomka, 일반적으로, 일상,하지만 내 수중 생활과 매우 흥미로운 순간에했다. 아래 사진에서 우리는 7 월 81에 있습니다.
      아이
      1. 옛 man54
        옛 man54 28 6 월 2013 18 : 15 새로운
        0
        제품 견적 : Old_Kapitan
        일부 사이트에서는 키릴 문자를 사용할 수 없기 때문에 라틴 알파벳을 사용합니다. 음, Kapitan이라는 애칭이 바빴 기 때문에 Old 접두사가 여기에 추가되었습니다.

        예, 이것은 내 편과의 충돌이 아닙니다. 제발 기분을 상하게하지 마십시오. 그러나 동시에 일반 러시아인 (슬라브족)이 라틴 알파벳에 별명을 쓰는 이유는 이해할 수 없었습니다. 동시에 그들은 지난 세기의 2 왕실을 웃고 꾸짖습니다. 그들은 모국어가 아닌 다른 외국어로 의사 소통하기를 원했습니다. 끊임없이 amers와 서쪽을 비난하는 VO를 가진 pseudo-cheers-patriots에도 동일하게 적용됩니다. 그러나 그들의 이름은 편지로 쓰여집니다! Rodnoverie와 Slavism에있는 많은 사이트에서 동일한 프레첼을 추적 할 수 있습니다. 모두 똑같아! 나는 그러한 "러시아 애국자"에게 내가 어떻게 동기를 부여하는지 이해하지 못한다! 무딘 것에 대해 유감스럽게 생각합니다!
        나는 그것을 분명히한다. 나는 긴급한 잠수함에서 육상 대장이다. ...
        자율성은 일반적으로 일상적 이었지만 내 수중 생활과 매우 흥미로운 순간이었습니다.

        알았어! :) 그리고 나는 생각했다 :) 나는 사람이 SPRK 캡에 도달 한 것처럼 이상하다고 생각하지만, 모든 3 자치권 뒤에 ??? 그러나 그는 당신을 고문하기 시작하지 않았고 모든 사람들은 그 자신의 뉘앙스와 삶을 가지고 있습니다. 이제는 분명합니다.
        한 가지 또는 다른 방식으로, 우리의 평생은 일상적이지만, 이것을 다른 사람들과 나눌 수있는 많은 즐거움과 위엄이 있습니다. 특히 이들은 무엇에 대해 글쓰기에 관심이 많은 사람인지, 심지어는 올해의 3 일지라도 당신의 삶의 대부분을 차지했습니다.
        프리미어 리그에서 봉사하는 것은 일반 교육 학교의 5 수업에서 어린 시절의 꿈입니다. "해피 파이크의 사령관"이 보였으니까, 그게 다야, 그는 아팠어! 친척들은 내 꿈에 대해 알면서 말 그대로 뒷다리에 서있었습니다. 아내는 창녀 / 창녀 일 것입니다. 무능한 그 자신; 아이들은 너와 네 모든 것이 아니다. 당신은 심연의 어딘가에서 사라질 것입니다, 심지어 무덤이되지는 않을 것입니다! IBA 공군 조종사 인 아버지는 사형 집행 중 사망했다고해서 상황이 더욱 악화되었습니다. 그러나 나는 그들 모두를 득점했고, 올해의 4에서 나는 지하에 갔다 (나는 그들에게 더 이상 아무것도 말하지 않았다). 그들은 10 클래스에서 Lenkom의 VVMUPP에 문서를 제출했습니다. 그는 이미 나이가 들어서 다시 싸울 수있었습니다. :) 레닌 그라드에 갔지만, 시험에 잘 통과하지 못했고, 가장 중요한 것은 여름이었습니다. 캠프는 Tamko (영웅의 유니온) 제독 학교 총장이 방문한 후 아침 빌딩 입구에 대학 진학생과 싸워 깃발을 들었다. 몇 시간 후, 그들은 저에게 문서를주었습니다 ... 그것은 저를 위해 효과가 없었고, 저는 매우 걱정되었습니다, 어린 시절의 모든 꿈 ... 그러나 수년 후에 저는 거기에서 봉사 할 수 없을 것이라고 이해합니다 - 나는 특히 모든 어리석은 사람들에게 복종하기가 매우 어렵습니다. 그리고 그들을 위해, MO는 일종의 온상과 같습니다. :))
  • 올드
    올드 카피 탄 28 6 월 2013 18 : 46 새로운
    +4
    네, 이건 제 능력이있는 사람에게 큰 타격이 아니에요. 화 내지 마세요.
    신의 축복이있어! 나는 타격으로 생각하지 않았습니다. 그냥 호기심 많은 남자. 음, 저는 라틴 알파벳에 대해 설명했습니다. 저는 소프트웨어 엔지니어라고 덧붙이겠습니다.이 모든 쓰레기는 라틴 문자로만 쓸 수 있습니다 (회계에서 1 제외). 그래서 제게 이것은 광범위한 결론없이 평범한 것입니다.
    그것은 저를 위해 작동하지 않았고, 매우 화가 났고 어린 시절의 모든 꿈은 같았습니다 ... 그러나 수년 후에 저는 거기에서 봉사 할 수 없을 것이라고 이해합니다. 특히 모든 바보들에게 순종하기가 어렵고, MO는 일종의 온상과 같습니다. :))
    예, 진저 브레드가 아닙니다. 내 시간에 어린 레이 텍을 보냈습니다. 그러나 오해가 있었고 나중에 친구가되었습니다. 그래서 잠수함에있는 어리석은 사람들은 훅이나 도둑에 의해 해안에 떨어져서 쓰여지고 있습니다. , 도처에 그 밖의 것이 일어나는.
  • 알
    알 위자드 28 6 월 2013 18 : 53 새로운
    +2
    제품 견적 : old man54
    예, 이것은 내 편과 충돌하지 않으므로 화 내지 마십시오. 그러나 동시에 일반 러시아 사람들 (슬라브)이 라틴 알파벳으로 닉네임을 쓰는 이유와 동시에 지난 2 세기 동안 차르의 법정을 웃고 꾸짖 었습니다. 그들은 다른 외국어로 의사 소통하기를 원했지만 그들의 모국어로는 아니 었습니다! VO를 가진 의사 건배 애국자에게도 마찬가지로 amers와 west를 비난하지만 그들의 이름은 문자로 쓰여 있습니다!

    실례 합니다만, 러시아인으로서, 당신은 차례 차례로, 차례 차례로, 라틴 문자로 서명하는 적절한 습관이있는 사람들을 수용하기 위해 미국인이 아닌 미국인의 손님입니다. 웹 사이트에 대한 키릴 글꼴 지원은 규칙의 예외입니다.
    1. 옛 man54
      옛 man54 28 6 월 2013 19 : 32 새로운
      0
      제품 견적 : Alwizard
      실례 합니다만, 러시아인으로서, 당신은 차례 차례로, 차례 차례로, 라틴 문자로 서명하는 적절한 습관이있는 사람들을 수용하기 위해 미국인이 아닌 미국인의 손님입니다. 웹 사이트에 대한 키릴 글꼴 지원은 규칙의 예외입니다.

      너 무슨 소리하는거야 ??? 물론 미안하지만 ... 이해가 안돼 !! Inet은 물론, 그들은 발명 했지요. 왜 글로벌 웹 전체가 그들의 재산이라고 결정 했습니까? 의사 논리를 따르면 탱크를 면도하는 것 외에 아무도 그 권리를 갖지 못한다는 것이 밝혀졌습니다. 비행기는 프랑스어 뿐이지, 맞지? 우리는 단지 박격포, 러시아에 대한 권리 만 가지고 있습니까?
      이 사이트는 러시아어 사이트이므로이 포럼 회원의 선택을 이해하지 못했습니다! 아니면이 사이트가 러시아어인지 의심 스럽습니까? 물론, 당신은 여기에 일본어 상형 문자로 글을 쓸 수 있습니다. 그것은 개인적인 문제입니다. 나는 그것에 대한 이해와 불만의 부족을 표현했습니다.
      1. 더스티
        더스티 캣 28 6 월 2013 23 : 25 새로운
        0
        그러나 상상해보십시오.
        키릴 알파벳을 인식하는 사이트가 전혀 없었던 1990 년대 초 이래로 많은 별명이 보존되었습니다.
        그리고 이제 모든 사람이 인식하지는 않습니다.
        그리고 애국심은 키릴 닉네임이 아니라 다른 것입니다.
        근본적으로 키릴 문자 별명은 일련의 부인과주의에서 온 것입니다.
        미안해.
        인터넷은 앵글로 색슨입니다. 헌장이있는 이상한 수도원에서 교육받은 사람들은 등반하지 않습니다.
        1. 옛 man54
          옛 man54 29 6 월 2013 12 : 51 새로운
          0
          따옴표 : 먼지통
          근본적으로 키릴 문자 별명은 일련의 부인과주의에서 온 것입니다.
          미안해.

          당신은 아마 나를 아주 조심스럽게 읽지 않았을 것이고 아마도 이해하기를 원하지 않았을 것입니다. 나는 모든 사람들이 긴급하게 별명을 바꾸고 라틴 문자로 쓰여진 사람들을 금지시키지 않을 것을 촉구하지 않았다. :) 당신이 원하는대로 고려해보고, 나는 단지 내 이해를 표현할 수 있다고 생각했다. 그리고 애국심 ... 그는 닉 에게서뿐 아니라 그 에게서도 작게 시작됩니다! 그걸 이해했다고 생각했는데 ...
          인터넷은 앵글로 색슨입니다. 헌장이있는 이상한 수도원에서 교육받은 사람들은 등반하지 않습니다.

          Angla-Saxon 웹 사이트와 포럼에서 그러한 질문을 제기 할 생각조차하지 않을 것입니다. 저는 정말로 손님입니다. 나는 어린 시절에 그런 것들을 이해하기에 충분하게 길러졌다. 그들의 세습 재산이 있습니다, 나는 때때로 거기에 가고 라틴계에 의해 전혀 방해받지 않았습니다! 그러나 VO는 러시아 관할 지역에 위치한 무기를 보는 곳으로 주로 러시아 연방의 무기에 대한 문제점과 뉴스를 다룹니다. 아니면 이것에 대해 논할 것인가 ??
          나는 내 글을 통해 내가 흠 잡힌 많은 결점을 지적했지만, 나는 결백하다! 그리고 당신의 패스는, 꺼내려는 욕망을 연상케합니다. 오트 마차 츠야는 사람을 그리지 않습니다!
  • Misantrop
    Misantrop 28 6 월 2013 21 : 08 새로운
    +2
    제품 견적 : old man54
    나는 지난 2 세기 동안 차르의 법정을 웃으면 서 꾸짖으며 보통 러시아 사람들 (슬라브)이 라틴 알파벳으로 닉네임을 쓰는 이유를 항상 이해하지 못했습니다. 그들은 다른 외국어로 의사 소통하기를 원했지만 그들의 모국어로는 아니 었습니다!
    세 번은 러시아어로 등록하려고했습니다. 아아, 그는 그를 허락하지 않았다 (사이트 또는 공급자가 지정하지 않았다). 그는 모든 사이트에있을 때부터 자신의 오래된 별명을 뱉어 냈습니다 ...
  • 자마
    자마 누스 30 6 월 2013 11 : 01 새로운
    +1
    흥미로운 기사. 삶, 말하자면 ... 아시다시피, 그들은 끊임없이 전쟁의 국가에 살았습니다. 안락함의 의미에서 항상 평온하지 말아야 할 어려움을 극복하십시오.