Railgun : magnetofugal 총의 관점
선형 전기 모터는 1895와 같은 일찍 군사 기술에 사용되었습니다. 그는 Austrian의 엔지니어 인 F. Geft가 "발사체 (발사체)"를 필요한 속도로 가속시키는 전자기 총 (레일 건, 총을 해외라고합니다)을 사용하여 달에 "우주선"을 발사 할 것을 제안했습니다. 솔레노이드 배럴의 속도. 그러나 그 당시의 기술 개발로 인해이 프로젝트는 실현 가능하지 않았기 때문에 아이디어보다 더 나아갈 수 없었습니다. 노르웨이 K. Brickland는 명백하게, 그러한 대포가 달의 우주선뿐만 아니라 지구상의 표적에서도 발사 될 수 있다는 것을 처음으로 깨달았습니다. 1901에서 그는 특허를 출원했습니다.
전자총 용. 스칸디나비아의 1915 다음에 러시아 공학자 N. Podolsky와 M. Yampolsky가 있었고 정부는 300 km에 발사체를 보낼 수있는 초장 거리 전자기 도구 프로젝트를 제안했습니다. 그러나 러시아 육군 대포 주둔지의 포병위원회는 그 제안이시기 상조라고 생각했다. 그리고 항상 계기 근처에있을 발전소를 찾으십시오.
1916에서 프랑스 기술자 인 Fachon과 Willeple은 50 g 탄환의 모델을 200 m / s 속도로 가속화 한 총의 작동 모델을 설계했지만 곧 작업을 축소해야했습니다. 전체 크기 인스턴스를 만들면 광우병이 들고 복잡해졌습니다.
"가속화되어야 할 간격을 더욱 길게하려면 이론적으로 솔레노이드로만 구성된 환형 터널을 만들 가능성이 있습니다"라고 1935에서는 그러한 무기의 설계를 맡은 독일 엔지니어 Max Valle이 썼다.
그런 터널에서는 필요한 속도를 얻을 때까지 수류탄을 강제로 움직여 마지막 처리 중에 "화살표"를 터널 스퍼에 보내어 다시 탄젠트로 유도 할 수 있습니다.이 경우 접선이 이어지며 상단의 역할을합니다. 반지 전자기 총에서 코일. 물론,이 경우 솔레노이드 링으로부터의 공기가 펌핑되어야하고 접선에 위치한 트렁크 공정은 밀폐 된 커버로 폐쇄되어야합니다. 곡률 반경이 충분히 큰 경우, 그러한 수류탄의 원형 비행을 수행 할 수있는 이론적 인 가능성이 있습니다. 실제적으로 어려움은 결과적으로 엄청난 원심력과 "투표율 스위치"의 실행 불가능 성을 극복 할 필요가 있음을 보여주었습니다. 그 결과 1927의 프랑스 잡지 "Je sais tout"( "나는 모든 것을 알고 있습니다")의 4 월호에 기인 한이 계획이있었습니다. 저명한 프랑스 엔지니어 인 마수 (Masu)와 드루에 (Drouet)는 실용을 인정해야한다 "고 말했다.
그러나이 결론은 미국의 발명가 인 Virgel Rigsby가 30 대 초반에 두 개의 전자기 기관총을 만드는 것을 막지 못했습니다. 첫 번째 모델은 기존의 자동차 배터리에서 에너지를 얻었으며 17 자석을 희생하여 33 인치 배럴을 따라 탄환을 가속화했습니다. 그가 두 번째 전류를 취한 곳에서 알 수는 없지만 44 구경 (22 구경에 따라) 121 m / s의 속도로 구경 할 수 있습니다. 발명자의 주요 과제는이 값을 914 m / s로 증가시키는 것이었다. 선언 된 화재 발생률은 600 rds / min이었는데, 어떤 이유로이 시위대의 무기는 7 rds / min의 속도로 발사되었습니다. 외관상으로는, pu-lemeta-railgun의 아이디어가 미군의 영혼에 단일 또는 다른 디자인을 찾지 못했기 때문에 모든 것이 "배터리"의 불충분 한 힘에 있었다.
10 월 혁명 직후, 전기 총 생성에 관여 한 소련 러시아에 자기 국이 설립되었습니다. 발명위원회는 특수 포대 실험위원회 (KOSARTOP)의 전문가들이 자기 음파 (전자기) 교류 전류 총과 직류 전기 총을 동시에 시험했다. 곧, 대포 집기의 포병위원회는 엔지니어가 "3-inch 필드 건으로 전기 DC 전동 공구를 설계하기 시작했습니다. 이것을하기에 유리한 환경이 많이 있습니다. " 그러나 곧 KOSARTOP이 해체되었고이 주제에 대한 작업이 중단되었습니다.
제 2 차 세계 대전 중 독일과 일본의 엔지니어들은 선형 전기 모터의 원리에 따라 전자기 총을 만들려고 노력했는데, 앵커의 역할이 발사체에 할당되었습니다. 가장 큰 성공은 독일의 과학자 인 I. Hensler에 의해 달성되었습니다. 그의 모델은 작은 발사체에 초기 속도 1200 m / s를 말할 수있었습니다. 그러나 다행스럽게도 동맹국들에게는 본격적인 모델도 아니고 특히 헨슬러의 생산 모델도 제작할 시간이 없었습니다.
"전동 공구는 많은 이점을 나타냅니다. 수 킬로미터로 표현되는 장거리, 소리가 거의 나지 않는 발사. 발사 중 횡압이 없기 때문에 현대의 총에서와 같이 두꺼운 강철 파이프가없는 전기 총을 설계 할 수 있습니다 - 그의 책 "세계 대전의 러시아 포병"E.N. 1938에 썼습니다. 바스코 코프. - 소성시 전동 공구는 고온에 노출되지 않으므로 내구성이 있습니다. 발사체의 유효 전력은 분말 충전을 발사 할 때보 다 더 큽니다. 전자기력은 분말 충전이 발사 될 때와 같이 발사체의 질량이 아니라 바닥에 작용하기 때문입니다. 화재의 비율은 롤백보다 일반적인 총보다 높을 수 있습니다.
이 모든 것은 사실이며, 전기 총은 하나 뿐이지 만 매우 중요한 단점이 있습니다. 총을 쏘기 직전에 수백만 킬로와트의 전기 비용이 필요합니다. 축적을 위해서는 강력한 발전소가 필요합니다.
그럼에도 불구하고 전기 도구, 특히 발사체를 지니고있는 자기 파동을 만드는 원칙에 따라 만들어진 도구는 아마도 미래에 속할 것입니다. 이 총의 범위는 전기 공급원의 힘에 따라 달라지기 때문에 아주 작은 마모 공구로 거대한 크기로 증가 할 수 있습니다. 적절한 발진기를 선택하여 발사체의 비행 범위를 조정해야합니다. " 글쎄요, E.I. Barsukov는 1938에서 꽤 돌아 왔습니다.
현재, 설계자들은 현대식 군용 장비에 전자총을 장착하는 데 근접해 있습니다. 90 년대 중반 지난 세기에 General Dynamics Land Systems와 미 육군 기갑 국은 주요 전투의 발전을위한 몇 가지 옵션을 제안했습니다 탱크 M1 아브람. 주요 혁신 중 하나는 포탑 대신에 예약 된 원격 제어 건을 설치하는 것이 었으며, 기존의 부드러운 보어 건과 함께 자동 25mm 및 35mm 전자기 총이 포함되며, 총기류는 같은 총구보다 30-40 % 더 높습니다. 기존 탱크 건의 표시기.
또한 31 년 2008 월 XNUMX 일, 지상 무기 연구소에서 함대 와이오밍 주 달 그렌에있는 미 해군은 2005 년부터 개발중인 전자기 총을 테스트했습니다. 결과적으로 탄약의 운동 에너지는 21000 초에 6km / h (약 0,2km / s)로 분산되었습니다. 추정 된 10 MJ를 초과했고, 사거리는 370-400km였습니다. 총에는 GPS 교정기가 장착되어있어 발사체가 조준점에서 5m 이상 벗어날 수 없으며, 총은 정격 출력의 32 분의 64 (XNUMX MJ)에 대해서만 시험되었으며 향후 XNUMX의 전력을 달성 할 계획입니다. 엠제이
그러나 그러한 강력한 총에는 많은 양의 전기가 필요합니다. 즉, 총에 필요한 전류는 6 백만 암페어입니다. 결과적으로 1000 메가 와트 용량의 가스 터빈 발전소가 장착 된 고급 구축함 DDG-72와 같은 적합한 플랫폼으로 사용할 수 있습니다. 전력 소비로 인한 집중적 인 사격 (분당 6 회 이상)이 전투에서 속도를 잃을 위험에 처해 있음에도 불구하고 미국 전문가들은 전자기 무기 - 미래를 확신합니다.
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