미 국방부는 러시아 Mi-17의 구매를 중지 할 것을 권고하지 않았다.
미국 국방부는 현지 특수 부대를 위해 러시아 Mi-17 헬리콥터와 미국 PC-12 항공기 구매를 "동결"할 것을 권고 한 아프가니스탄 재건을위한 사찰 관의 제안을지지하지 않았다.
X-NUMX 수정 된 Mi-30 및 17 다목적 경량 단일 엔진 터보프롭 PC-18 헬리콥터 구매 계약은 작년 6 월과 10 월 Rosoboronexport 및 Sierra Nevada와 미군에 의해 각각 체결되었습니다. 아프가니스탄의 재건 검사관 사무실에 따르면 Mi-12 공급 계약의 비용은 17 백만 달러 였고 PC-553,8 비용은 12 백만이었다.
이 차량은 현재 미국과 나토 (NATO)에 의해 만들어지는 지역 특수 부대의 작전을 지원하기 위해 고안된 아프간 항공 윙과 함께 사용되어야한다.
Sopko와 그의 부하들은이 윙을 만들기위한 계획의 실행을 분석 한 후이 단계에서 구입 한 장비를 서비스 할 수있는 충분한 아프간 조종사가 없다고 말했다. 이제 날개에는 필수 숫자의 4 분의 1에도 못 미치는 180 군대 만 근무했습니다. 또한, 획득 한 헬리콥터와 비행기를 능숙하게 사용하기 전에 이러한 조종사의 기술을 향상시킬 필요가 있다고 Inspector 's Office는 생각합니다.
그는이 주제에 대한 새로운 보고서의 형태로 자신의 결론을 발표했습니다. 이 문서의 핵심 조항은 Rosoboronexport 및 Sierra Nevada, ITAR-TASS 보고서와 체결 한 계약의 이행을 연기 할 것을 권고했습니다.
그러나 미국 국방부는이 결론에 동의하지 않았습니다. 미 국방부 대변인 짐 그레고리 (Jim Gregory) 대변인은 "가까운 장래에 그의 부서와 아프가니스탄 보안군 훈련의 임무에서 날개 건설을 위해 Mi-17을 조달 할 시급한 필요성이있다"고 말했다. 이 특수 부대 앞에 놓여있는 과업에 가장 적합합니다.
또한, "목회 부서가 이용할 수있는 모든 정보를 면밀히 검토 한 결과 Rosoboronexport의 Mi-17 윙에 필요한 것을 얻는 것이 공공의 이익이라는 것을 확인했다고 Gregory는 강조했다.
보고서에 직접 포함 된 성명서에서 아프가니스탄, 파키스탄, 중앙 아시아 국가들과의 관계를 감독하는 국방부 차관보는 계약 이행을 중단하라는 권고가 "우리의 국익을 충족시키지 못했다"고 말했다. 그러한 행동은 "날개를 전투 준비가 된 힘으로 전환하려는 우리의 노력에 용납 될 수없는 방향으로 끌고 갈 것"이라고 Dumont는 말했다.
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