보잉 社는 미 공군 용 최초의 KC-46 급유기 운반선을 조립하기 시작했습니다.
보잉 社는 미국 공군에 인도 될 차세대 KC-46A 급유기 인 워싱턴 DC에있는 에버렛 (Everett) 시설에서의 조립 시작을 발표했다.
첫 번째 25 미터 항공기 날개 스파이가 장착 고정 장치에 놓였습니다.
미 공군은 2 월 767에서 179 연료 보급 차량 공급을위한 입찰의 우승자로 KC-2011 연료 보급 차량 프로젝트를 제안한 보잉을 발표했다. 최초의 4 대의 KC-X 탱커의 설계, 테스트 및 건설을 위해 3,9 억 상당의 계약이 체결되었습니다.
테스트 단계가 완료되면, 그들은 복원되어 전체 주문의 일부로서 미 공군에 반환됩니다. 초기 개발 계약의 조건에 따라, 보잉 사는 미 공군에 18에 의한 46 KC-2017A 연료 보급 수송의 첫 번째 배치를 제공 할 예정입니다. 모든 항공기는 2027 년까지 고객에게 인도됩니다. 이 새로운 항공기는 구형 KC-135 및 KC-10를 대체합니다.
새로운 보급 차량의 개발은 Boeing-767-200ER 항공기를 기본으로 보잉에 의해 수행됩니다. 항공기 설계 초안은 2012 년 초에 승인되었습니다. 프로그램의 다음 중요한 이정표는 다음 달에 시작될 작업 초안을 보호하는 것입니다.
현재 보잉의 전문가들은 항공기 동체의 꼬리와 기수를 장착하기위한 조립 라인을 준비하고 있습니다.
올해 첫 항공기가 11 월에 조립 될 것으로 예상되며, 내년 1 월에 첫 항공기가 출시 될 예정이다.
내년 6 월, 보잉 사는 시애틀 시설에서 비행기에 군용 시스템을 설치하기 시작할 것이며 시험을 시작할 것입니다. 완비 된 유조선의 첫 번째 비행은 2015 년이 시작될 예정이며 미 공군의 인도는 2016 년으로 예정되어 있습니다. 계획대로 연례 생산 단계에서 보잉 사는 15 KC-46A 항공기를 미국 공군에 연간 공급할 예정입니다.
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