휴대용 스팅 어 대공 미사일 시스템
FIM-92 "Stinger"(FIM-92 Stinger - Sting)는 미국산 휴대용 방공 시스템 (MANPADS)입니다. 헬리콥터, 항공기 및 UAV : 저공 비행 공중 대상을 물리 치는 것이 주 목적입니다.
스팅어 MANPADS의 개발은 General Dynamics가 주도했습니다. 그것은 FIM-43 Redeye MANPADS를 대신하여 만들어졌습니다. 260 유닛의 첫 번째 배치. 대공 미사일 시스템은 1979 년 중반에 시운전을 시작했습니다. 그 후, 제조업체는 또 다른 2250 장치 배치를 주문했습니다. 미국 군대에.
1981 년에 채택 된 "스팅 어스 (Stingers)"는 20 개가 넘는 주 (軍) 군대를 갖춘 MANPADS 세계에서 가장 흔하게 사용되었습니다.
Stinger의 "Stinger"-RMP와 "Stinger"-POST (Passive Optical Seeking Technology)의 총 3 가지 변형이 만들어졌습니다. 그들은 같은 자산 구성, 표적의 높이 및 사격 범위를가집니다. FOM-92 (수정 A, B, C)에 사용되는 호밍 헤드 (GOS)의 차이점. 현재 Raytheon은 FIM-92D, FIM-92E Block I 및 II를 수정합니다. 이 업그레이드 된 버전은 간섭에 대한 내성뿐만 아니라 GOS 민감도가 뛰어납니다.
FOM-92B SAM에 사용되는 GOS POST는 자외선 (CC)과 적외선 (IR)의 두 가지 파장 범위에서 작동합니다. FIM-92A 로켓에서 IR GOS가 회전하는 래스터를 변조하는 신호에서 광축에 상대적인 목표 위치의 데이터를 수신하면 GOS POST는 래스터리스 대상 코디네이터를 사용합니다. UV 및 IR 방사선 검출기는 두 개의 마이크로 프로세서가있는 회로에서 작동합니다. 이들은 로제트 스캐닝을 수행 할 수 있으며 배경 노이즈가 강한 조건에서 타겟을 선택할 가능성이 높으며 IR 범위에서 작동하는 대책으로도 보호됩니다.
92 년에 HSH POST로 FIM-1983B SAM을 생산했습니다. 그러나 1985에서 General Dynamics는 FIM-92C 미사일 방위 개발을 시작 했으므로 출력 비율은 약간 떨어졌습니다. 새로운 로켓의 개발은 1987 년에 완료되었습니다. 이 프로그램은 프로세서를 다시 프로그래밍 할 수있는 HSH POST-RMP를 사용하여 적절한 프로그램을 사용하여 목표 시스템에 대한 지침 시스템의 적응과 간섭 조건을 보장합니다. 트리거 메커니즘 MANPADS "Stinger"-RMP의 본체에는 일반적인 프로그램이있는 이동식 메모리 블록이 들어 있습니다. FIM-92C 로켓에 리튬 배터리, 환형 레이저 자이로 및 업그레이드 된 롤 각도 센서가 장착 된 MANPADS의 최신 변경 사항.
스팅어 MANPADS의 주요 요소는 다음과 같이 구분할 수 있습니다.
수송 및 발사 컨테이너 (TPK) 대공 미사일 시스템뿐만 아니라 육안으로 탐지 및 대상의 추적을 수행하고 그것에 대략적인 거리를 결정할 수있는 광학 시력. 액체 아르곤 및 전기 배터리 용량의 트리거 및 전원 및 냉각 장치. 또한 벨트 화살표에 부착 된 전자 캐리어가있는 "friend-alien"AN / PPX-1 장비를 설치했습니다.
FIM-92E Block I 로켓에는 UV 및 IR 범위에서 작동하는 듀얼 밴드 소음 방지 로제트 원점 복귀 헤드 (GOS)가 장착되어 있습니다. 또한 폭발적인 파편화 탄두는 무게가 3 킬로그램입니다. 비행 범위는 8 킬로미터이고 속도는 M = 2.2입니다 FIM-92E 블록 II 로켓에는 적외선 감지기의 광학 시스템이있는 초점 평면에 전 범위 열 화상 장치가 장착됩니다.
미사일의 생산에서 공기 역학 계획 "오리"를 사용합니다. 코 부분은 4 개의 공기 역학적 표면을 포함합니다. 두 개는 방향타의 역할을하고 나머지 두 개는 미사일 몸체에 비해 움직이지 않습니다. 한쌍의 방향타로 기동 할 때, 로켓은 세로축을 중심으로 회전하며, 수신하는 제어 신호는이 축을 중심으로 한 로켓의 움직임과 일치합니다. 로켓의 초기 회전은 몸체에 대한 경 사진 노즐 시동 장치를 제공합니다. 비행 중의 회전은 TLC 출구에서의 테일 스태빌라이저 평면의 공개에 의해 뒷받침되며, TLC는 또한 신체에 비스듬히 위치합니다. 제어를 위해 한 쌍의 방향타를 사용하면 비행 제어 장치의 무게와 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
로켓은 대서양 연구 Mk27 고체 연료 듀얼 엔진 메인 엔진에 의해 추진되며 M = 2.2 속도의 가속을 제공하고 타겟으로의 전체 비행 동안 그것을 지원합니다. 이 엔진은 시동 가속기가 분리 된 후 작동하기 시작하고 로켓은 사수와 안전한 거리를 이동했습니다 - 대략 8 미터.
전투 장비 ZUR의 무게는 3 킬로그램입니다. 이것은 폭발 위험이 큰 분열 부품, 타격 퓨즈 및 안전 단계 제거를 제공하는 안전 작동 메카니즘이며, 목표에 부딪치지 않으면 미사일을 자멸시키는 명령을 내립니다.
미사일의 배치에는 TPK의 밀봉 된 원통형 TPK가 사용되었으며, TPK는 불활성 가스로 채워져있다. 컨테이너에는 두 개의 뚜껑이있어서 발사 중에 파괴됩니다. 전면의 재료는 적외선과 자외선을 통과시켜 도장을 깰 필요없이 표적을 포착 할 수 있습니다. 컨테이너는 10 년 동안 유지 보수가 필요없이 미사일을 보관할 수 있도록 충분히 신뢰할 수 있고 밀폐되어 있습니다.
특수 자물쇠는 발사를 위해 로켓을 준비하고 발사하는 발사 장치를 부착하는 데 사용됩니다. 발사 준비에 전기 배터리가있는 냉각 및 전원 공급 장치가 플러그 커넥터를 사용하여 온보드 로켓 시스템에 연결된 트리거 하우징에 설치됩니다. 액체 아르곤이있는 탱크는 초크를 통해 냉각 시스템의 메인 라인에 연결됩니다. 트리거 메커니즘의 하부에는 "친구 또는 적"시스템의 전자 센서를 연결하는 데 사용되는 플러그 커넥터가 있습니다. 손잡이에는 하나의 중립 위치와 2 개의 작업 위치가있는 방아쇠가 있습니다. 후크가 첫 번째 작동 위치로 이동하면 냉각 장치 및 전원 공급 장치가 활성화됩니다. 전기와 액체 아르곤이 로켓에 흘러 들어가 GOS의 탐지기를 식히고 자이로 스코프를 회전시키고 발사를위한 대공 미사일 시스템을 준비하기위한 다른 작업을 수행합니다. 후크가 두 번째 작동 위치로 이동하면 온보드 전기 배터리가 활성화되어 19 초 동안 로켓의 전자 장비에 전원을 공급합니다. 다음 단계는 로켓의 시동 장치 점화 장치의 작동을 시작하는 것입니다.
전투 중에 목표 정보는 외부 탐지 및 표적 지시 시스템 또는 공역을 감시하는 계산 번호에 의해 전송됩니다. 목표물이 감지 된 후, 사수는 조작자가 어깨에 MANPADS를 놓고 선택된 목표에 대한 안내를 시작합니다. 미사일의 표적을 포착 한 후 신호음이 울리고 작동 자의 뺨에 인접한 장치로 망원경 시력이 진동하기 시작합니다. 그 후 버튼을 누르면 자이로 스코프가 켜집니다. 또한 화살표를 시작하기 전에 필요한 리드 각을 입력해야합니다.
방아쇠 가드가 눌려지면 온보드 배터리가 활성화되어 압축 된 가스로 카트리지를 트리거 한 후 일반 모드로 돌아가고 티어 오프 플러그를 거부하여 냉각 및 전원 공급 장치에서 전송 된 전원을 분리합니다. 그런 다음 시동 엔진을 시작하는 스 퀴브가 켜집니다.
MANPADS "스팅거는 다음과 같은 전술적이고 기술적 인 특징을 가지고 있습니다.
영향을받는 영역은 범위 내의 500-4750 미터 및 높이의 3500 미터입니다. 전투 위치에있는 키트의 무게는 15.7 킬로그램이며 로켓의 발사 중량은 10.1 킬로그램입니다. 로켓의 길이는 1500 mm이며, 몸체의 지름은 70 mm이고 안정기의 스팬은 91 mm입니다. 로켓은 640 m / s의 속도로 날아갑니다.
원칙적으로 전투 작전 중 MANPADS 계산은 독립적으로 또는 유닛의 일부로 작업을 수행합니다. 계산의 불은 지휘관에 의해 제어됩니다. Commander가 전송하는 명령을 사용하는 것은 물론 목표의 자율적 인 선택이 가능합니다. 화재 계산은 공기 표적을 시각적으로 감지하여 적에게 속하는지 여부를 결정합니다. 그 후 목표가 계산 된 범위에 도달하고 파괴 명령이 주어지면 계산이 로켓을 시작합니다.
전투 수행을위한 작동 지침에는 MANPADS 계산을위한 발사 기술이 있습니다. 예를 들어, 단일 피스톤 비행기와 헬리콥터의 파괴를 위해, "제 2 발사 관찰 발사"라는 단일 제트 항공기의 경우 "발사 관찰 발사"라는 방법이 사용됩니다. 이 경우, 사수와 승무원은 동시에 표적을 향해 사격합니다. 많은 수의 공기 표적을 가지고있는 소방원은 가장 위험한 표적을 선택합니다. 사격 및 사령관은 "새로운 표적 발사 (launch-new target-launch)"방법을 사용하여 다른 표적에서 발사합니다. 계산 멤버의 기능에 대한 다음과 같은 분포가 발생합니다 - 사령관이 목표물을 발사하거나 왼쪽으로 날아가고 사수가 선단 또는 오른쪽 바깥 대상을 공격합니다. 화재로 인해 탄약이 완전히 소모됩니다.
서로 다른 계산 사이의 화재 조정은 화재의 확립 된 부문과 목표의 선택을 위해 사전 합의 된 행동을 사용하여 수행됩니다.
밤에는 화재로 인해 발사 위치가 밝혀지지 않기 때문에 이러한 상황에서는 발사 후 위치가 바뀌거나 움직일 때 짧은 거리에서 발사하는 것이 좋습니다.
스팅어 MANPADS의 첫 번째 침례는 포클랜드 제도에 의한 1982에서의 영국 - 아르헨티나 분쟁 중에 일어났습니다.
MANPADS의 도움으로 아르헨티나 군대 공격기의 공격으로부터 해안에 상륙 한 영국 상륙군에 대한 보상이 제공되었다. 영국 군대에 따르면, 그들은 한 비행기를 격추 시켰고 몇몇 다른 비행기는 공격을 저격했다. 동시에 흥미 진진한 일은 Pukar 터보프롭 공격기에서 발사 된 로켓이 공격 항공기가 발사 한 껍질 중 하나를 때렸을 때 발생했습니다.
빛 아르헨티나 터보프롭 공격 항공기 "Pukara"
그러나이 MANPADS는 정부와 소비에트를 공격하기 위해 아프가니스탄 무하 히덴이 사용하기 시작한 후 실제“영광”을 얻었습니다 항공.
80-ies 초기부터 Mujahideen은 영국 Bloupep 미사일뿐만 아니라 American Red I 시스템, 소련 Strela-2를 사용했습니다.
또한 80의 중간까지, MANPADS의 도움을 받아, 정부군에 소속 된 모든 항공기 중 10 %와 "제한된 우발 사태"가 격추 당했다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 당시 가장 효과적인 미사일 - 이집트가 공급 한 Strela-2. 그녀는 속도, 기동성 및 탄두의 힘으로 모든 경쟁자를 능가했습니다. 예를 들어, 아메리칸 레드 I 미사일은 신뢰할 수없는 접촉 및 비접촉식 퓨즈를 가졌습니다. 그렇지 않으면 미사일이 피부에 부딪쳐 헬리콥터 나 비행기에서 날아갔습니다.
어쨌든 성공적인 발사가 꽤 규칙적으로 발생했습니다. 그러나 타격 확률은 소비에트 애로우보다 거의 30 % 낮았다.
두 미사일의 사정 거리는 제트기에서 발사하는 데 3 킬로미터를 넘지 않았으며 Mi-24 및 Mi-8에서는 2 발의 범위를 넘지 못했다. 피스톤 Mi-4에서는 약한 IR 서명으로 인해 전혀 빠지지 않았습니다. 이론 상으로는 영국의 Bloupep MANPADS가 훨씬 더 큰 가능성을 가지고있었습니다.
헬리콥터는 최대 6 킬로미터의 거리에있는 전방에있는 전투기와 최대 5 킬로미터의 거리에서 전투 항공기에 발사 할 수있는 전경 시스템이었습니다. 그것은 열 함정을 쉽게 우회하고, 미사일 탄두의 무게는 수용 가능한 힘을 보증하는 3 킬로그램이었다. 그러나 한 가지가 있었지만 수동 라디오 명령을 통한 안내는 엄지 손가락으로 조이스틱을 움직여서 로켓을 조종하는 데 사용되었지만 사수에서의 경험이 부족한 것은 피할 수없는 실수였습니다. 또한 전체 복합체의 무게는 20 킬로그램 이상으로 넓게 분포되어있었습니다.
최신 미국 스팅거 미사일이 아프가니스탄 영토를 강타했을 때 상황이 크게 바뀌었다.
작은 70-mm 로켓트는 모두 적절했고, 가이드는 완전히 수동적이고 자율적이었다. 최대 속도는 2M의 값에 도달했습니다. 사용 일주일 만에 4 명의 Su-25가 도움을 받았습니다. 이 기계는 열 트랩으로 저장할 수 없었으며 3 킬로그램의 탄두는 Su-25 엔진에 매우 효과적이었습니다. 안정기를 제어하기 위해 케이블을 태웠습니다.
1987에서 Stinger MANPADS를 사용하여 싸우다가 처음 2 주 동안 3 개의 Su-25가 파괴되었습니다. 2 명의 조종사가 사망했습니다. 1987이 끝날 때, 그 손실은 8 대의 항공기였습니다.
Su-25에서 발사 할 때, "bias"방법은 그 자체로 잘 증명되었지만, Mi-24에 대해서는 효과가 없었습니다. 어느 날 스팅거 두 명이 소련의 헬리콥터를 한 번에 탔고 같은 엔진에서 손상된 차가 그 기지로 돌아갔습니다. 헬리콥터 보호를 위해 차폐 된 배기 장치를 사용하여 적외선 방사 조도를 약 2 배 정도 줄였습니다. 또한 L-166B-11E 라 불리는 새로운 펄스 형 적외선 신호 발생기를 설치했습니다. 그는 미사일을 측면으로 가져 갔고, 또한 MANPADS의 GOS에 의해 표적을 허위로 탈취시켰다.
그러나 스팅거 스는 또한 장점이 있기 때문에 처음에는 약점이있었습니다. 발사대에는 Su-25 조종사가 탐지 한 전파 거리 측정기가있어 트랩을 예방 적으로 사용하여 효율성을 높일 수있었습니다.
Dushmans는 겨울철에만 "all-view"단지를 사용할 수있었습니다. 공격 항공기의 가열 된 전면 가장자리가 정면에서 반구로 로켓을 발사하기에 충분한 대비가 없었기 때문입니다.
스팅어 MANPADS 사용이 시작된 후, 전투기 사용법을 변경하고 보안 및 방해 전파를 개선 할 필요가있었습니다. MANPADS가 발견 된 포격을 시작한 뚜껑을위한 특수 유닛과 짝을 만들뿐만 아니라 지상 목표물의 화재시 속도와 높이를 높이기로 결정했습니다. 종종 무자헤딘 (Mujahideen)은 MANPADS를 사용할 감히,이 항공기의 필연적 인 보복에 대해 알지 못했습니다.
희망을 잃은 아프간 공군 폭격기 인 Il-28는 가장 파괴 할 수없는 항공기가되었다는 점에 유의해야합니다. 이것은 주로 쌍둥이 23-mm 건의 선미에 설치 한 발사 지점으로 인해 MANPADS 계산의 발사 위치를 억제 할 수 있습니다.
CIA와 펜타곤은 몇 가지 목표를 추구하면서 스팅어 단지로 무자헤딘을 무장시켰다. 그 중 하나는 실제 전투에서 새로운 MANPADS를 테스트하는 것입니다. 미국인은 그들을 소비에트 공급원으로 돌렸다. оружия 소련의 미사일이 수백 개의 미국 헬리콥터와 비행기를 격추시킨 베트남에. 그러나 소련은 주권 국가의 합법적 인 당국을 도왔으며, 미국은 반 정부 무장 모잠조장을위한 무기를 보냈다.
공식 러시아 언론은 체첸 반란군이 "대테러 작전"중에 러시아 항공기에 발사하기 위해 이후 아프간 MANPADS를 사용했다는 견해를지지한다. 그러나 이것은 어떤 이유로 사실 일 수 없습니다.
첫째, 일회용 배터리는 2 년 동안 보관 한 후 변경해야하며 로켓 자체는 밀폐형 패키지에 10 년 동안 보관할 수 있으며 이후에는 유지 관리가 필요합니다. 아프간 Mujahideen은 배터리 자체를 교체 할 수 없으며 자격을 갖춘 서비스를 제공 할 수 없습니다.
Stingers의 대부분은 90 초기에이란보다 비싸지 만 일부는 다시 가동시킬 수있었습니다. 이란 당국에 따르면, 현재 이슬람 혁명 수비대에는 약 50 개의 스팅어 단지가있다.
90-ies 초기에 소련 군부대는 체첸 지역에서 철수했으며 이후 무기를 보유한 많은 창고가 남아있었습니다. 따라서 스팅거에 대한 특별한 필요는 없었습니다.
두 번째 체첸 회사 (Chechen Company)에서 투사들은 다양한 출처에서 온 다양한 유형의 MANPADS를 사용했습니다. 대부분 Igla와 Strela 단지가있었습니다. 때로는 조지 아주에서 체첸에 온 스팅거도 있었다.
국제 군대 작전이 아프가니스탄 영토에서 시작된 후 스팅어 MANPADS를 사용한 사례는 단 한 건도 없었습니다.
80이 끝날 무렵, 스팅거는 프랑스 외인 부대의 병사들에 의해 사용되었습니다. 그들의 도움으로 그들은 리비아 전쟁 기계를 발사했다. 그러나 "오픈 소스"에는 신뢰할만한 세부 정보가 없습니다.
현재 스팅어 MANPADS는 지구상에서 가장 효과적이고 널리 퍼져 있습니다. 그의 미사일은 화재 대피를위한 다양한 대공포 단지 (Aspic, Avenger 등)에 사용됩니다. 또한, 공중 표적에 대한 자기 방어 무기로 전투 헬리콥터에 사용됩니다.
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