"Volgograd 지역 Surovikino 지구 중심부에서 T-34-76 탱크는 12 월 1942에서 독일군으로부터 도시가 해방되는 동안 영웅적으로 사망 한 승강기의 바닥에서부터 자랐습니다.
전문가에 따르면 Nizhny Tagil이 발표 한 전투 차량 탱크 1942 년 46 월의이 공장은 아마도 49 년 12 월 1942 일 수 로비 치노에서 적군을 돌파 한 전설적인 전차 XNUMX 대 중 하나이며, 제 XNUMX 차 기계화 여단의 XNUMX 대 전차 연대의 첫 번째 회사의 일환으로 이루어졌다.
Volgograd 지역 애국 및 수색 지역 센터 소장 인 Mikhail Kudinov는 V1.ru에게 "Stalingrad 전투의 탁월한 사건 중 하나였습니다. -이 탱크는 수 로비 키노에 침입 해 보병의 덮개가 없어서 통조림 지역에서 1 시간 동안 전투를 벌였습니다. 이 전투 차량이 적에 의해 파괴되기 전에 그들은 화재와 발자국으로 400 나치 병사들을 파괴했습니다. "
좋은 강에있는 탱크는 12 월 2010에서 검색 원정 중 발견되었습니다. 원정대의 일원 인 Volgograd 지역 애국심 및 수색 작업 센터의 대표 인 검색 조직원과 Horizont의 통합 다이버 그룹은 봄 전에 탱크를 들어 올리기로 결정했습니다. 수색 엔진이 설명하는 때, 언온 한 조건에서보다는 언 강의 조건에서 훨씬 쉬웠다. 또한, 그들은 스탈린 그라드에서 소비에트 군대가 승리 한 또 다른 기념일 인 2 (2 월 XNUMX) 행사와 일치하기를 원했습니다.
원정대의 참가자들에 따르면, 탱크를 올리는 작업은 어려운 작업이었고 약 일주일이 걸렸습니다.
"약 2 년 전, 일부 개인 수집가들이 탱크를 꺼내려고했으나 제대로 작동하지 못했습니다."라고 Search 기관의 Dmitry Kufenko가 V1.ru에게 말했습니다. -이 녀석들은 탱크 주변에 모래 주머니를 잘 깔고 해안을 준비했는데 어떤 이유로 그 일을 끝내지 못했습니다. 재정이 다되었거나 이익을 잃었습니다. 우리의 결합 수색 파티는 Volgograd에 주둔 한 20 전동 소총 여단의 지도력에 의해 제공된 BRM 탱크 트랙터 덕분에이 작업에 대처했습니다. 또 다른 기술은 훨씬 더 어려웠습니다. 잠수부는 15도 이하의 기온에서 1 주일간 물속에서 일했습니다. 잘하게되면서, 그들은 그것을했다. 그리고 우리가 길러 줬던 차는 박물관의 약간의 박람회에서 확실히 자리를 잡을 것이다.
볼고그라드 지역 수색 구조 기지의 부국장 인 알렉산더 구자 로프 (Alexander Gusarov)는 "이 탱크는 물의 가장자리에 있었으며 미사일은 그 선체의 60-70 센티미터 정도였다. - 그가 해변에 끌려 갈 때 케이블이 기타 줄과 같이 울렸다. 우리 각자는 말 그대로 가슴에 서있었습니다. 트랙터, 내 사랑, 나를 실망시키지 마라! 탱크가 해안으로 추락 해 파고 들어가 굴착기를 부르거나 발굴해야했습니다. 일반적으로, 그들은 길고 힘들어했습니다. 그들은 소위 "필사자 메달"을 찾기를 매우 원했지만, 불행하게도 그것은 효과가 없었습니다. 발견 된 유해는 라디오 운영자에게 귀속된다는 가정이 있습니다. 그럼에도 불구하고 엔진 번호와 탱크의 공장 번호로 유조선의 이름을 복원 할 수있는 기회가 있습니다. "
강에서 들어 올려 진 탱크에서 타워와 스턴 브롱리스트는 완전히 빠져 있습니다. 또한, 그는 포병에서 적어도 3 개의 구멍을 가지고 있으며, 가까운 거리에서 직격탄을 발사하는 전투 차량에서 발사되었습니다. 기갑 된 거상의 나머지 부분은 꽤 잘 보존되어 있습니다. 엔진은 고장 났지만 제자리에 있었고, 궤도와 바퀴는 손상되지 않았습니다. 탱크와 그 승무원의 죽음의 원인은 탄약의 폭발이었다. 그의 동역자 검색 엔진의 이름과 함께 그의 이름이 아카이브와 함께 작업 할 때 확립하고자하는 승무원 중 한 명의 유적을 발견했습니다.
박물관 - 예비역에서 "스탈린 그라드 전투 (Battle of Stalingrad)"는 잠재 전시에 진정한 관심을 보였습니다.
"박물관의 임무 중 하나는 수집 물을 보충하는 것이므로이 탱크를 옆으로 가도록 허용하는 것은 공식적인 범죄가 될 것"이라고 박물관의 파노라마 "Stalingrad Battle"Alexey Vasin의 책임자 인 V1.ru는 인정했다. - 특히 우리는 적대 행위에 참여할 단일 장갑차 유닛이 없기 때문에. 박물관 앞의 전시회에서 파노라마 - 두 개의 탱크 T-34-85이 1946 년에 출시되었습니다. 그들은 완전히 다른 도구를 가지고 있습니다.
이 탱크의 문제점은 탑이 없기 때문에 복원해야한다는 것입니다. 우리는 단 박물관 (Don Museum)의 동료들과 긴밀한 접촉을 유지하고 있으며 깨지지 않은 탱크 탑이 있습니다. 볼고그라드 지역에 비슷한 타워가있을 가능성이 있으며, 우리는 여전히이 정보를 분명히하고 있습니다. 현재 우리는이 탱크를 우리에게 줄 것을 요청하면서 러시아 국방부에 호소하기위한 문서 패키지를 준비 중입니다. 모든 것이 정돈되면, 기계가 복구 된 후, 우리는 그것을 주요 전시에 포함시킬 것입니다. 우리는 점차 "신참"을 제거하여 실제 "전투"전시로 대체해야합니다.(C)
이 탱크의 내 사진 갤러리도 그 시간에 속합니다 :
치명적인 "블랭크"의 영향은 우현 - 라디오 조작원 자리 뒤의 링크 바로 위의 탄환으로 떨어졌습니다.
BK의 폭발로 타워가 붕괴되었고, 서스펜션 스크린과 Lobovyk이 유리처럼 깨졌습니다.
탱크와 엔진은 거의 만지지 않았고 맨 위 시트 만 부러졌습니다.
45mm 정면 갑옷은 유리처럼 금이 가고, 활 빔을 찢으며, 메치 보디가 부화하고 닫힌 자드라 카에도 불구하고 쓰러졌습니다.
이 지옥 불의 화염에 실제 사람들이 있다는 것을보고 이해하는 것은 끔찍한 일입니다. 우리 할아버지들.
정보 출처 : http://v1.ru/text/news/357758.html