유도 탱크 미사일 "Bastion" 및 "Sheksna" - 서비스 30년
1983년 전인 30년, 새로운 탱크 KUV - 유도 무기 시스템 9K116-1 "Bastion" 및 9K-116-2 "Sheksna", 각각 T-54/55 및 T-62 탱크의 주포와 함께 사용하도록 설계되었습니다. 이 ATGM을 사용하면 전투 효율성이 M3, Leopard-60, AMX-1 등 유형의 탱크를 포함하는 차세대 30세대 탱크와 실질적으로 동일하기 때문에 탱크의 수명을 연장할 수 있었습니다. . 이 콤플렉스의 가장 큰 장점은 Bastion 및 Sheksna ATGM을 사용하면 탱크 포를 교체할 필요가 없고 사용하는 탄약 범위만 보완할 수 있다는 것입니다.
총 4개의 유도 대전차 미사일 복합물이 개발되었습니다. 9K116-12 "Bastion"(NATO 목록화 AT-12 Stabber에 따름) 탱크 T-12/9용 KUV; 116K1-10 "Sheksna" - T-54용 탱크 KUV; 55K9-116 "Fable" - BMP-2과 함께 사용하는 KUV.
1981년 소련 지상군은 레이저 빔으로 유도되고 9mm T-116 대전차포 총신에서 발사되는 미사일이 장착된 100K12 "Kastet" 유도 무기 시스템을 채택했습니다. 이 단지는 디자이너 A. G. Shipunov가 이끄는 툴라의 잘 알려진 기기 공학 설계국에서 설계되었습니다. "Kastet"단지 개발이 완료되기 전에도 T-54 / T-55 탱크와 T-62를 위해 설계된 통합 유도 무기 시스템 제작 작업을 시작하기로 결정했습니다. . 거의 동시에 T-2/9 탱크에 설치된 D-116T 계열의 1mm 소총과 호환되는 100K10-54 "Bastion" 55개 단지와 9K116-2 "Sheksna"를 만드는 작업이 시작되었습니다. 62mm U-115TS 활강포가 장착된 T-5 계열 전차용으로 제작되었습니다. T-55 및 T-62 탱크를 위한 새로운 콤플렉스 생성 작업은 1983년에 완료되었습니다.
동시에 9M117 로켓은 거의 변경 없이 Kastet 단지에서 빌렸으며 Sheksna 단지에서 이 로켓에는 115mm 포병 배럴을 따라 안정적인 이동을 보장하는 특수 지지 벨트가 장착되었습니다. 모든 변경 사항은 주로이 총의 챔버를 위해 재 설계된 추진제 충전이있는 카트리지 케이스에 영향을 미쳤습니다.
결과적으로 상당히 짧은 시간에 상대적으로 저렴한 비용으로 2세대 전차의 현대화를 위한 조건을 만들 수 있었으며, 이는 전투 효율성을 여러 번 증가시키고 현대화 전차의 화재 능력을 크게 균등화했습니다. T-55M, T-55MV, T-55AM , T-55AMV, T-55AD, T-62M, T-62MV 차세대 전차로 장거리 사격 시. 나중에 Bastion 및 Sheksna 단지는 BMP-9 보병 전투 차량용 116K3-3 Basnya 유도 무기 시스템 개발의 기초가 되었습니다. 시간이 지남에 따라 탠덤 누적 탄두가 장착되고 현대 및 고급 주요 전투 탱크의 반응 장갑을 관통 할 수있는 현대화 된 버전의 미사일도 툴라에서 만들어졌습니다.
9K116 전차용 유도 무기 시스템에는 다음 요소가 포함됩니다.
유도 대전차 미사일 10M1로 ZUBK9-117을 쐈습니다.
제어 장비 "웨이브";
주간 채널을 사용할 때 1배, 야간 채널을 사용할 때 13배 증가하는 시력 안내 장치 1K8-5,5;
전압 변환기 9S831.
선체의 외부 윤곽에 따르면 유도 샷 ZUBK10-1은 유도되지 않은 샷에 매우 가깝습니다. 고 폭발 파편 라운드 ZUFO37 및 ZUBK10-1입니다. 슬리브와 로켓 자체의 두 가지 요소로 구성됩니다. 슬리브는 강철로 만들어졌으며 기폭 장치가 있는 나사식 바닥이 있습니다. 슬리브 내부에 특수 추진제 충전물이 배치되어 대전차 미사일의 초기 속도는 2-400m / s입니다. 센터링 링, 격자 쉘 및 로켓의 불활성 가스 탱크를 사용하면 발사 후 추진제 충전물의 연소 생성물을 제거하고 제거할 수 있습니다. 동시에 ZUBK500 샷은 단일 장전 탄약으로 자동 로더가 있는 탱크에서 사용할 수 있습니다. ATGM을 시작하기 위한 전체 작업 순서는 자동으로 수행됩니다.
미사일 자체는 정면 공기 흡입구와 공기 역학적 방향타가 뒤쪽으로 배치된 폐쇄 회로 공기 역학 스티어링 기어의 9N136M HEAT 탄두 앞에 위치하는 "오리" 공기 역학 체계에 따라 설계되었습니다(안티 미사일의 비행을 따라). -탱크 미사일). 크기를 줄이기 위해 고체추진제 엔진은 전방에 2개의 사선노즐을 배치하여 제작하였다. 유도 시스템의 온보드 장비의 주요 블록은 로켓의 꼬리 부분에 있으며 레이저 방사 수신기도 여기에 있습니다. 특수 장치를 사용하여 열리는 날개는 ATGM의 세로축에 비스듬히 위치하여 비행 중 회전을 보장합니다. 미사일은 레이저 빔을 이용해 반자동 모드로 목표물을 향해 유도된다.
탱크 자동 제어 시스템 "Volna"는 "Kastet"무기 단지의 장비를 기반으로 개발되었으며 최소 부피와 무게-47 리터의 추가 설치 블록으로 구별됩니다. Volna SLA는 다양한 종류의 간섭으로부터 상당히 잘 보호되어 다양한 지상 목표물을 타격할 때 높은 정확도를 보장합니다.
그러나 시간은 멈추지 않았고 대전차에 대한 "검"과 "방패"의 잘 알려진 대결에서 무기에 그리고 그 소지자들은 점점 더 많은 새로운 요구 사항을 얻고 있습니다. 주요 전투 탱크에는 새롭고 현대적인 보호 수단이 있으며 전투 요구 사항이 변경되었으며 동시에 9K116-1 Bastion 및 9K116-2 Sheksna 단지의 단점이 분명해졌습니다. 예를 들어 특정 장소에서만 유도 미사일을 발사하는 것은 전투 차량을 전장에서 아주 좋은 표적으로 만들었습니다. 그리고 적의 장갑차(반응 장갑이라고도 함)에 동적 보호 장치를 설치하면 미사일의 누적 탄두가 충분히 효과적이지 않습니다. 또한 최대 800-1200m 범위에서만 밤에 싸울 수있는 탱크의 능력은 당시의 현대적 요구 사항을 충족하지 않습니다.
그렇기 때문에 지난 몇 년 동안 Tula의 KBP에서 Bastion 및 Sheksna 유도 무기 시스템의 전투 잠재력을 높이고 단점을 제거하기 위한 설계 작업이 수행되었습니다. 여기에서 3UBK10M-1 및 3UBK10M-2 라운드는 9M117M Kan 유도 미사일로 생성되었으며, 이 미사일에는 동적 보호를 성공적으로 극복하도록 설계된 선도 충전 장치가 장착되어 있습니다. 또한 BMP-3에 디지털 탄도 컴퓨터, 1KV-2 시야 및 업그레이드된 무기 안정 장치와 같은 무기 단지의 요소를 배치하기 위한 작업이 수행되었습니다. 이러한 조치를 통해 이동 중 발사가 가능하고 표준 포병 무기로 발사 정확도가 1,3-1,5 배 증가했습니다.
1997년에 외국 고객 소유의 현대화된 T-62 전차가 성공적으로 시연되고 테스트되었습니다. 1998-2004년 아프리카 국가 중 한 곳에서 30대의 T55 탱크를 현대화하는 작업이 수행되었으며 나중에 적대 행위에 가담했습니다. 현재 Instrument Engineering의 Design Bureau는 잠재 고객에게 가이드 샷 55UBK62M-3 (10)와 현대식 통합 사격 통제 시스템 요소 설치로 T-1 및 T-2 탱크의 현대화를 제공합니다.
중형전차 T-55 및 T-62에 하루종일 SLA를 장착하면 전장에서 표적을 식별하고 탐지할 수 있는 가능성 측면에서 현대식 전차와 동등하게 되어 포병 무기의 효과적인 발사 범위가 증가합니다. 이동 및 정지 상태에서 발사 정확도를 높이고 하루 중 언제든지 유도 탄약을 사용할 수 있습니다. 하루 종일 SLA의 주요 요소는 ATGM 안내 레이저 정보 채널과 레이저 거리 측정기가 장착된 결합된 (열광학) 사수의 시야와 발사 조건 센서가 있는 디지털 탄도 컴퓨터입니다.
T-55 및 T-62 탱크에 자동 사격 통제 시스템을 설치하면 하루 중 언제든지 최대 4km 거리에서 이동 중에도 로켓을 발사할 수 있습니다. 동시에 고객이 사용할 수 있는 모든 유형의 표준 유도되지 않은 탄약의 효과적인 발사가 1,5-1,8배 증가합니다. 포수의 검색 기능이 증가한 것은 시야의 고정밀 안정화 및 조준 채널의 광학 특성이 개선 된 포수의 시야 인 열 화상 채널의 사용 때문입니다.
성능 특성 :
사격 범위 - 100-4000 미터;
최대 범위에서 ATGM 비행 시간 - 13초;
ATGM 비행 속도 - 370m / s;
9M117 로켓의 무게는 17.6kg입니다.
로켓 구경 - 100/115 mm;
로켓 길이 - 1048 mm;
안정 장치의 범위 - mm 255;
장갑 관통력 - 600 mm 후방 동적 보호, 9M117M1 미사일 - 750 mm 후방 DZ;
최대 거리에서 탱크 유형 목표물을 명중시킬 확률은 0,8입니다.
전투용 온도 범위는 -40 .. + 50 ° С입니다.
정보 출처 :
-http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/bastion/bastion.shtml
-http : //www.libma.ru/tehnicheskie_nauki/otechestvennye_protivotankovye_kompleksy/p13.php
-http://redstar.ru/index.php/2011-07-25-15-55-35/item/9961-bastion-i-sheksna-30-let-v-stroyu
-http : //ru.wikipedia.org
총 4개의 유도 대전차 미사일 복합물이 개발되었습니다. 9K116-12 "Bastion"(NATO 목록화 AT-12 Stabber에 따름) 탱크 T-12/9용 KUV; 116K1-10 "Sheksna" - T-54용 탱크 KUV; 55K9-116 "Fable" - BMP-2과 함께 사용하는 KUV.
1981년 소련 지상군은 레이저 빔으로 유도되고 9mm T-116 대전차포 총신에서 발사되는 미사일이 장착된 100K12 "Kastet" 유도 무기 시스템을 채택했습니다. 이 단지는 디자이너 A. G. Shipunov가 이끄는 툴라의 잘 알려진 기기 공학 설계국에서 설계되었습니다. "Kastet"단지 개발이 완료되기 전에도 T-54 / T-55 탱크와 T-62를 위해 설계된 통합 유도 무기 시스템 제작 작업을 시작하기로 결정했습니다. . 거의 동시에 T-2/9 탱크에 설치된 D-116T 계열의 1mm 소총과 호환되는 100K10-54 "Bastion" 55개 단지와 9K116-2 "Sheksna"를 만드는 작업이 시작되었습니다. 62mm U-115TS 활강포가 장착된 T-5 계열 전차용으로 제작되었습니다. T-55 및 T-62 탱크를 위한 새로운 콤플렉스 생성 작업은 1983년에 완료되었습니다.
동시에 9M117 로켓은 거의 변경 없이 Kastet 단지에서 빌렸으며 Sheksna 단지에서 이 로켓에는 115mm 포병 배럴을 따라 안정적인 이동을 보장하는 특수 지지 벨트가 장착되었습니다. 모든 변경 사항은 주로이 총의 챔버를 위해 재 설계된 추진제 충전이있는 카트리지 케이스에 영향을 미쳤습니다.
결과적으로 상당히 짧은 시간에 상대적으로 저렴한 비용으로 2세대 전차의 현대화를 위한 조건을 만들 수 있었으며, 이는 전투 효율성을 여러 번 증가시키고 현대화 전차의 화재 능력을 크게 균등화했습니다. T-55M, T-55MV, T-55AM , T-55AMV, T-55AD, T-62M, T-62MV 차세대 전차로 장거리 사격 시. 나중에 Bastion 및 Sheksna 단지는 BMP-9 보병 전투 차량용 116K3-3 Basnya 유도 무기 시스템 개발의 기초가 되었습니다. 시간이 지남에 따라 탠덤 누적 탄두가 장착되고 현대 및 고급 주요 전투 탱크의 반응 장갑을 관통 할 수있는 현대화 된 버전의 미사일도 툴라에서 만들어졌습니다.
9K116 전차용 유도 무기 시스템에는 다음 요소가 포함됩니다.
유도 대전차 미사일 10M1로 ZUBK9-117을 쐈습니다.
제어 장비 "웨이브";
주간 채널을 사용할 때 1배, 야간 채널을 사용할 때 13배 증가하는 시력 안내 장치 1K8-5,5;
전압 변환기 9S831.
T-55AM
선체의 외부 윤곽에 따르면 유도 샷 ZUBK10-1은 유도되지 않은 샷에 매우 가깝습니다. 고 폭발 파편 라운드 ZUFO37 및 ZUBK10-1입니다. 슬리브와 로켓 자체의 두 가지 요소로 구성됩니다. 슬리브는 강철로 만들어졌으며 기폭 장치가 있는 나사식 바닥이 있습니다. 슬리브 내부에 특수 추진제 충전물이 배치되어 대전차 미사일의 초기 속도는 2-400m / s입니다. 센터링 링, 격자 쉘 및 로켓의 불활성 가스 탱크를 사용하면 발사 후 추진제 충전물의 연소 생성물을 제거하고 제거할 수 있습니다. 동시에 ZUBK500 샷은 단일 장전 탄약으로 자동 로더가 있는 탱크에서 사용할 수 있습니다. ATGM을 시작하기 위한 전체 작업 순서는 자동으로 수행됩니다.
미사일 자체는 정면 공기 흡입구와 공기 역학적 방향타가 뒤쪽으로 배치된 폐쇄 회로 공기 역학 스티어링 기어의 9N136M HEAT 탄두 앞에 위치하는 "오리" 공기 역학 체계에 따라 설계되었습니다(안티 미사일의 비행을 따라). -탱크 미사일). 크기를 줄이기 위해 고체추진제 엔진은 전방에 2개의 사선노즐을 배치하여 제작하였다. 유도 시스템의 온보드 장비의 주요 블록은 로켓의 꼬리 부분에 있으며 레이저 방사 수신기도 여기에 있습니다. 특수 장치를 사용하여 열리는 날개는 ATGM의 세로축에 비스듬히 위치하여 비행 중 회전을 보장합니다. 미사일은 레이저 빔을 이용해 반자동 모드로 목표물을 향해 유도된다.
탱크 자동 제어 시스템 "Volna"는 "Kastet"무기 단지의 장비를 기반으로 개발되었으며 최소 부피와 무게-47 리터의 추가 설치 블록으로 구별됩니다. Volna SLA는 다양한 종류의 간섭으로부터 상당히 잘 보호되어 다양한 지상 목표물을 타격할 때 높은 정확도를 보장합니다.
T-62MB
그러나 시간은 멈추지 않았고 대전차에 대한 "검"과 "방패"의 잘 알려진 대결에서 무기에 그리고 그 소지자들은 점점 더 많은 새로운 요구 사항을 얻고 있습니다. 주요 전투 탱크에는 새롭고 현대적인 보호 수단이 있으며 전투 요구 사항이 변경되었으며 동시에 9K116-1 Bastion 및 9K116-2 Sheksna 단지의 단점이 분명해졌습니다. 예를 들어 특정 장소에서만 유도 미사일을 발사하는 것은 전투 차량을 전장에서 아주 좋은 표적으로 만들었습니다. 그리고 적의 장갑차(반응 장갑이라고도 함)에 동적 보호 장치를 설치하면 미사일의 누적 탄두가 충분히 효과적이지 않습니다. 또한 최대 800-1200m 범위에서만 밤에 싸울 수있는 탱크의 능력은 당시의 현대적 요구 사항을 충족하지 않습니다.
그렇기 때문에 지난 몇 년 동안 Tula의 KBP에서 Bastion 및 Sheksna 유도 무기 시스템의 전투 잠재력을 높이고 단점을 제거하기 위한 설계 작업이 수행되었습니다. 여기에서 3UBK10M-1 및 3UBK10M-2 라운드는 9M117M Kan 유도 미사일로 생성되었으며, 이 미사일에는 동적 보호를 성공적으로 극복하도록 설계된 선도 충전 장치가 장착되어 있습니다. 또한 BMP-3에 디지털 탄도 컴퓨터, 1KV-2 시야 및 업그레이드된 무기 안정 장치와 같은 무기 단지의 요소를 배치하기 위한 작업이 수행되었습니다. 이러한 조치를 통해 이동 중 발사가 가능하고 표준 포병 무기로 발사 정확도가 1,3-1,5 배 증가했습니다.
1997년에 외국 고객 소유의 현대화된 T-62 전차가 성공적으로 시연되고 테스트되었습니다. 1998-2004년 아프리카 국가 중 한 곳에서 30대의 T55 탱크를 현대화하는 작업이 수행되었으며 나중에 적대 행위에 가담했습니다. 현재 Instrument Engineering의 Design Bureau는 잠재 고객에게 가이드 샷 55UBK62M-3 (10)와 현대식 통합 사격 통제 시스템 요소 설치로 T-1 및 T-2 탱크의 현대화를 제공합니다.
중형전차 T-55 및 T-62에 하루종일 SLA를 장착하면 전장에서 표적을 식별하고 탐지할 수 있는 가능성 측면에서 현대식 전차와 동등하게 되어 포병 무기의 효과적인 발사 범위가 증가합니다. 이동 및 정지 상태에서 발사 정확도를 높이고 하루 중 언제든지 유도 탄약을 사용할 수 있습니다. 하루 종일 SLA의 주요 요소는 ATGM 안내 레이저 정보 채널과 레이저 거리 측정기가 장착된 결합된 (열광학) 사수의 시야와 발사 조건 센서가 있는 디지털 탄도 컴퓨터입니다.
T-55 및 T-62 탱크에 자동 사격 통제 시스템을 설치하면 하루 중 언제든지 최대 4km 거리에서 이동 중에도 로켓을 발사할 수 있습니다. 동시에 고객이 사용할 수 있는 모든 유형의 표준 유도되지 않은 탄약의 효과적인 발사가 1,5-1,8배 증가합니다. 포수의 검색 기능이 증가한 것은 시야의 고정밀 안정화 및 조준 채널의 광학 특성이 개선 된 포수의 시야 인 열 화상 채널의 사용 때문입니다.
성능 특성 :
사격 범위 - 100-4000 미터;
최대 범위에서 ATGM 비행 시간 - 13초;
ATGM 비행 속도 - 370m / s;
9M117 로켓의 무게는 17.6kg입니다.
로켓 구경 - 100/115 mm;
로켓 길이 - 1048 mm;
안정 장치의 범위 - mm 255;
장갑 관통력 - 600 mm 후방 동적 보호, 9M117M1 미사일 - 750 mm 후방 DZ;
최대 거리에서 탱크 유형 목표물을 명중시킬 확률은 0,8입니다.
전투용 온도 범위는 -40 .. + 50 ° С입니다.
정보 출처 :
-http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/bastion/bastion.shtml
-http : //www.libma.ru/tehnicheskie_nauki/otechestvennye_protivotankovye_kompleksy/p13.php
-http://redstar.ru/index.php/2011-07-25-15-55-35/item/9961-bastion-i-sheksna-30-let-v-stroyu
-http : //ru.wikipedia.org
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