무의미한 공중전 혁명
보다 강력하고 신뢰성있는 헬멧 디스플레이 및 광경의 존재는 항공 전투의 주광 및 저조도 혁명 중 하나가되었습니다. 이것은 조종사가 "보고 촬영할"수있을뿐만 아니라 자신에게 더 많은 확신을 주며 항공 전투에서 더 빨리 결정을 내릴 수 있도록합니다. 이러한 극적인 변화가 널리 홍보되지 않은 이유는 지난 수십 년 동안 거의 전투가 없었기 때문입니다. 그러나 1970에서 시작하여 미국에서 항공기의 모든 움직임과 조종사의 조종사, 심지어 훈련 비행조차도 자세하게 기록 (비밀리에)되기 때문에이 사실은 눈에 띄지 않게 남아 있습니다. 이것은 수십 년 동안 조종사 행동 및 항공기 특성 개발에 관한 모든 종류의 정보를 전문가에게 제공합니다. 새로운 헬멧은 공중전에서 가장 큰 혁신이었습니다.
이것의 가장 좋은 예 중 하나는 JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) US 탈착식 헬멧 탐지 시스템의 새 (도입 작년) 버전입니다. JHMCS II는 조종사가 헬멧의 방향에 관계없이 시선이 향하는 곳이면 어디에서나 촬영할 수 있습니다. 이 새 버전은 조종사 눈의 움직임을 추적하는 데 최고의 장비와 소프트웨어를 사용합니다. 새로운 JHMCS 헬멧은 착용감과 착용감이 균형적이고 잘 맞습니다. 새 버전은 저렴하고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 JHMCS II의 비용은 약 백만 달러입니다. 이것은 값 비싼 머리 장식입니다. JHMCS 비용에는 조종실에 설치된 장비, 교육 및 기술 지원이 포함됩니다.
JHMCS는 조종사가 헬멧 바이저에 표시된 필요한 비행 및 항법 정보를 볼 수있게합니다. 비행기의 앞 유리 배경에 대한 정보를 표시하는 투명한 컴퓨터 모니터 또는 표시기와 같은 것입니다. 이를 통해 조종사는 조종석 디스플레이를 보지 않아도되고 앞 유리의 배경을 지시기에 직접 보지 않고도 더 자주 볼 수 있습니다. 이러한 자유는 숙련 된 조종사에게 적의 항공기 또는 표적을 찾는 데 추가적인 이점을 제공 할뿐만 아니라 공격하기에 더 유리한 위치를 차지하도록 기동 할 때 추가적인 이점을 제공합니다. JHMCS는 지상 목표물에 대한 공습에도 유용합니다.
JHMCS와 같은 시스템은 매우 효과적이었지만 JHMCS II는 무게가 가볍고 휴대가 간편하며(과거에는 무게가 주요 문제였습니다) 사용하기 쉽고 안정적입니다(조종석 캐노피에 부딪히지 않는 경우). 이스라엘 회사인 Elbit는 이 기술 개발을 주도했으며 이전 DASH(Display and Sight Helmet) 시스템에서 많은 기술적 혁신을 이루었습니다. Elbit는 주로 고급 DASH 시스템인 JHMCS를 개발 및 판매하기 위해 미국 회사와 제휴했습니다.
헬멧에 장착 된 첫 번째 조준 장치는 남아프리카 공화국에서 1970으로 개발되었습니다. 소련 전문가들은이 헬멧을 사용하여 남아공 조종사가 앙골라에서 여러 제트 전투기를 잃어 버렸을 때 즉시이 발전에 주목했습니다. 소련 사회주의 연방 공화국은 개발에 종사하고 5 년 후 광경을 가진 자체 헬멧을 가졌다. 소련의 헬멧이 경험이 많은 미국인 F-1991 조종사에 대항하여 구 동독에서 (16 년 독일의 통일 전) 독일의 조종사에 의해 시연되었을 때, NATO 공군은 매우 효과적이었고 두려워했다. 이스라엘 공군은 서부에서 처음으로이 헬멧 중 하나를 만들었으며 여전히이 지역을 이끌고 있습니다.
지난 30 년 동안이 헬멧은 더 많은 정보를 처리하고 더 많은 작업을 수행하는 것을 배웠으며 착용하기가 더 쉬워졌습니다. 그러나,이 헬멧은 여전히 무겁습니다. 이것이 JHMCS II의 균형을 유지하는 것이 필수적인 이유입니다. 그럼에도 불구하고 6 년 전, 미 공군은 공군 전투기 조종사가 자주 이용하는 체육관을 갖춘 목 근육 강화를위한 새로운 시뮬레이터를 선보였다. 그 이유는 새로운 헬멧의 무게가 2 kg인데, 이것은 평범한 구형 헬멧보다 약 50 % 더 큽니다. 이 여분의 무게는 그다지 중요하지는 않지만 비행기가 날카로운 회전 과부하 (또는 "G")를하면 헬멧이 17.3 kg의 무게를내는 것처럼 보이게됩니다. 조종사는 강한 목 근육이 필요합니다. 수십 년 동안 전투기 조종사들은 과부하에 대처할 수 있도록 체육관에서 상체를 강화하기 위해 많은 시간을 소비해야했습니다. 그렇지 않으면 조종사가 현기증을 느낄 수 있으며 비행 중에도 의식을 잃을뿐만 아니라 근육이 과도하게 뻗어 있습니다.
헬멧 장착형 디스플레이와 조준 장치가 등장하기 전에 조종사는 조종실의 계측기를 지속적으로 모니터링하고 고정 된 조준 시스템을 사용해야했습니다. 조종석 장치를 모니터링 할 필요가 없기 때문에 공기 전투에서 소중한 초를 절약 할 수 있습니다. 종종 10 초 이내에 끝납니다. 헬멧을 장착 한 조종사간에 여러 번의 훈련 전투 (및 실제 전투 작전)가 있었지만이 차이가 없으면이 차이가 명확 해졌습니다. 이것은 공중전의 혁명적 발전이었습니다.
격투 항공 커뮤니티는이 혁신에 감사했으며,이를 사용할 수없는 사람들은이 혁신을 치명적인 결함으로보고 있습니다. 이러한 기술의 이점을 극대화하려면 조종사가 헬멧 훈련을 위해 공중에서 수백 시간을 보낼 수 있어야합니다. 이것이 지난 수십 년 동안 중국과 러시아가 더 비싼 서부 파일럿 훈련 시스템을 채택한 이유 중 하나입니다.
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