첫 번째 원자력 발전소에서 2016 년까지
지난 주 전시회에서 국제 해군 살롱 2013, 러시아 유나이티드 조선 공사의 관계자는 몇 가지 발표 뉴스최신 산업 성과 및 진행중인 프로젝트와 관련하여. 발트 조선소 (상트 페테르부르크)의 경영진은 최근 가장 대담한 프로젝트 중 하나 인 Akademik Lomonosov 부유 원자력 발전소 (FNPP)의 건설에 관한 정보를 공유했습니다.
Balzzavod의 책임자 인 A. Voznesensky는 2016 해에 최초의 국내 부유 식 원자력 발전소가 건설 될 것이라고 말했다. 현재, 선박의 구조물이 설치되고 있으며 3 년 내에 Rosatom은 세계 최초의 떠 다니는 원자력 발전소를 받게 될 것입니다. 선박은 파 북부를 중심으로 한 외딴 지역의 도시와 기업에 전기와 열을 공급할 수 있습니다. 최초의 부유 발전소 건설이 완료된 직후,이 시리즈의 다음 선박 건조를 계획하고 있습니다.
선상에 원자력 발전소가 설치된 첫 번째 선박의 건설이 진행 중이다. 발틱 공장의 직원들은 금속 구조물을 조립하고 장비를 설치합니다. 반응기의 일부 구성 요소 설치에 대한 작업이 시작되었습니다. 따라서 Akademik Lomonosov FNPP의 건설 프로젝트가 마침내 중단되었습니다. Severodvinsk 공장 Sevmash에서 2007에서 시작된 원자력 모듈을 갖춘 선박의 건설을 상기하십시오. 그러나 건설 시작 몇 달 후, 미래의 부유 발전소의 모든 조립 된 유닛이 Baltiysky Zavod로 옮겨졌고, 이곳에서 작업을 계속해야했습니다. 그러나 그러한 계획은 구체화되지 않았고 건설은 몇 년 동안 동결되었습니다. 현재 작업은 작년 12 월 서명 된 Rosatom과 Baltzavod 간의 새로운 계약에 따라 수행됩니다.
Ready floating 원자력 발전소 "Akademik Lomonosov"는 21 천톤 이상의 변위를 갖는 비자 항선이 될 것입니다. FNPP 운영의 특성으로 인해 자체 발전소가 없음. 예인선이 작업장으로 가져 오면 항구의 선박이 공급 된 물체의 통신에 연결되고 지정된 기간 동안 열과 전기가 공급됩니다. 69 사의 FNPP 승무원은 70 MW의 전력과 300 MW의 열을 생성 할 수있는 두 개의 원자로 가동을 제어합니다. 필요한 경우, 발전소는 해수 담수화 설비로 작동 할 수 있습니다. 이 모드에서 Akademik Lomonosov 원자력 발전소의 예상 최대 용량은 시간당 240 천 m3의 담수입니다. 프로젝트 개발자의 공식 데이터에 따르면 이러한 특성으로 인해 한 부유 발전소가 최대 200 천명의 인구를 가진 도시에 전기와 열을 공급할 수 있습니다.
한 FAPP의 명시된 수명은 40 년입니다. 이 시간이 지나면 원자력 발전소가있는 선박이 해당 기업에 견인되어 수명이 다 된 발전소를 교체 할 계획입니다. 그 자리에 새 장치를 설치해야하는데, 그 후에 부동 발전소를 구형 듀티 스테이션으로 돌려 보내거나 새로운 발전소로 옮길 수 있습니다.
최초의 떠 다니는 원자력 발전소의 개발업자 및 건설업자 - Iceberg Central Design Bureau, OKBM. I.I. Afrikantova와 Baltiysky Zavod는 선박과 원자력 발전소 건설에 수십 년 동안 북부 조건에서 테스트 된 기초 작업이 사용되었다고 강조합니다. APEC "Akademik Lomonosov"프로젝트는 쓰나미, 다른 선박이나 연안 설비와의 충돌 등 모든 가능한 위협을 훨씬 능가하는 안전 마진을 마련했습니다. 비슷한 재난. 새로운 FAPES 원자력 발전소의 안전 수준은 그러한 장비에 대한 모든 국제 요구 사항을 완전히 충족시킵니다.
이러한 사건들이 멀리 떨어져 있기 때문에 러시아 최초의 떠 다니는 원자력 발전소가 정확히 어디로 갈 것인지 정확히 알려지지 않았습니다. 앞서, 선도선 건설이 시작되는 동안 극동 및 극동 지역에서 그러한 발전소가 사용될 것이라고 주장되었다. Chukotka 자율적 인 Okrug, Taimyr 및 Kamchatka는 가능한 일로 나타났다. 아마도 미래에는 부동 발전소의 도움을 받아 공급이 필요한 영토 목록이 크게 변경 될 것입니다. 러시아 관계자들과 상인들이 러시아의 떠 다니는 원자력 발전소의 특성과 능력에 관심을 가졌음은 주목할 만하다. 여러 나라가 알제리, 아르헨티나, 인도네시아, 말레이시아 등의 선박에 관심을 보였습니다.
명백한 이유로, 외국에 떠 다니는 원자력 발전소의 공급에 관해 이야기하기에는 너무 이르다. 이 클래스의 선단은 2016 년에만 건설 될 예정이며, 그 후 러시아 국내 필요에 따라 일련의 부동 발전소를 완공하는 데는 어느 정도 시간이 걸릴 것입니다. 따라서, "Akademik Lomonosov"선박의 수출 유사품 건설의 시작은이 10 년이 끝나기 전에 이루어져야합니다. 거의 동시에 Rosatom 시리즈의 다음 우주선 건설을 완료 할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://russian.rt.com/
http://morvesti.ru/
http://okbm.nnov.ru/
Balzzavod의 책임자 인 A. Voznesensky는 2016 해에 최초의 국내 부유 식 원자력 발전소가 건설 될 것이라고 말했다. 현재, 선박의 구조물이 설치되고 있으며 3 년 내에 Rosatom은 세계 최초의 떠 다니는 원자력 발전소를 받게 될 것입니다. 선박은 파 북부를 중심으로 한 외딴 지역의 도시와 기업에 전기와 열을 공급할 수 있습니다. 최초의 부유 발전소 건설이 완료된 직후,이 시리즈의 다음 선박 건조를 계획하고 있습니다.
선상에 원자력 발전소가 설치된 첫 번째 선박의 건설이 진행 중이다. 발틱 공장의 직원들은 금속 구조물을 조립하고 장비를 설치합니다. 반응기의 일부 구성 요소 설치에 대한 작업이 시작되었습니다. 따라서 Akademik Lomonosov FNPP의 건설 프로젝트가 마침내 중단되었습니다. Severodvinsk 공장 Sevmash에서 2007에서 시작된 원자력 모듈을 갖춘 선박의 건설을 상기하십시오. 그러나 건설 시작 몇 달 후, 미래의 부유 발전소의 모든 조립 된 유닛이 Baltiysky Zavod로 옮겨졌고, 이곳에서 작업을 계속해야했습니다. 그러나 그러한 계획은 구체화되지 않았고 건설은 몇 년 동안 동결되었습니다. 현재 작업은 작년 12 월 서명 된 Rosatom과 Baltzavod 간의 새로운 계약에 따라 수행됩니다.
Ready floating 원자력 발전소 "Akademik Lomonosov"는 21 천톤 이상의 변위를 갖는 비자 항선이 될 것입니다. FNPP 운영의 특성으로 인해 자체 발전소가 없음. 예인선이 작업장으로 가져 오면 항구의 선박이 공급 된 물체의 통신에 연결되고 지정된 기간 동안 열과 전기가 공급됩니다. 69 사의 FNPP 승무원은 70 MW의 전력과 300 MW의 열을 생성 할 수있는 두 개의 원자로 가동을 제어합니다. 필요한 경우, 발전소는 해수 담수화 설비로 작동 할 수 있습니다. 이 모드에서 Akademik Lomonosov 원자력 발전소의 예상 최대 용량은 시간당 240 천 m3의 담수입니다. 프로젝트 개발자의 공식 데이터에 따르면 이러한 특성으로 인해 한 부유 발전소가 최대 200 천명의 인구를 가진 도시에 전기와 열을 공급할 수 있습니다.
한 FAPP의 명시된 수명은 40 년입니다. 이 시간이 지나면 원자력 발전소가있는 선박이 해당 기업에 견인되어 수명이 다 된 발전소를 교체 할 계획입니다. 그 자리에 새 장치를 설치해야하는데, 그 후에 부동 발전소를 구형 듀티 스테이션으로 돌려 보내거나 새로운 발전소로 옮길 수 있습니다.
최초의 떠 다니는 원자력 발전소의 개발업자 및 건설업자 - Iceberg Central Design Bureau, OKBM. I.I. Afrikantova와 Baltiysky Zavod는 선박과 원자력 발전소 건설에 수십 년 동안 북부 조건에서 테스트 된 기초 작업이 사용되었다고 강조합니다. APEC "Akademik Lomonosov"프로젝트는 쓰나미, 다른 선박이나 연안 설비와의 충돌 등 모든 가능한 위협을 훨씬 능가하는 안전 마진을 마련했습니다. 비슷한 재난. 새로운 FAPES 원자력 발전소의 안전 수준은 그러한 장비에 대한 모든 국제 요구 사항을 완전히 충족시킵니다.
이러한 사건들이 멀리 떨어져 있기 때문에 러시아 최초의 떠 다니는 원자력 발전소가 정확히 어디로 갈 것인지 정확히 알려지지 않았습니다. 앞서, 선도선 건설이 시작되는 동안 극동 및 극동 지역에서 그러한 발전소가 사용될 것이라고 주장되었다. Chukotka 자율적 인 Okrug, Taimyr 및 Kamchatka는 가능한 일로 나타났다. 아마도 미래에는 부동 발전소의 도움을 받아 공급이 필요한 영토 목록이 크게 변경 될 것입니다. 러시아 관계자들과 상인들이 러시아의 떠 다니는 원자력 발전소의 특성과 능력에 관심을 가졌음은 주목할 만하다. 여러 나라가 알제리, 아르헨티나, 인도네시아, 말레이시아 등의 선박에 관심을 보였습니다.
명백한 이유로, 외국에 떠 다니는 원자력 발전소의 공급에 관해 이야기하기에는 너무 이르다. 이 클래스의 선단은 2016 년에만 건설 될 예정이며, 그 후 러시아 국내 필요에 따라 일련의 부동 발전소를 완공하는 데는 어느 정도 시간이 걸릴 것입니다. 따라서, "Akademik Lomonosov"선박의 수출 유사품 건설의 시작은이 10 년이 끝나기 전에 이루어져야합니다. 거의 동시에 Rosatom 시리즈의 다음 우주선 건설을 완료 할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://russian.rt.com/
http://morvesti.ru/
http://okbm.nnov.ru/
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