군사 검토

비행 중에 독특한 탐험 "러시아 360"!

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자랑스러워하는 동료들




그들은 오늘 도모 데 도보 공항에서 당시 용기에 관해 악을 부르는 사람들을 호위했습니다. 영웅 시대 이후 처음으로 항공 1930 년대 조종사는 소형 단일 엔진 헬리콥터를 타고 러시아 전역을 가로 지르려고 시도 할 것입니다.

대부분의 경로는 북극, 캄차카 및 시베리아의 황량하고도 접근 할 수없는 지역을 통과합니다. 그리고 이것은 조종사가 전문가가 아님에도 불구하고 있습니다.

NTV 통신원 ​​Evgeny Golovanov에 따르면,이 독특한 원정대의 준비가 공식 발표되고 인터넷에 첫 번째 정보가 등장하면 여행자, 조종사 및 일반 사용자의 전문 커뮤니티가 두 개의 캠프로 나뉘어졌습니다.

첫 번째 사람들은 이것이 용감한 사람들 만이 Chkalov처럼 될 수있는 진정한 영웅적 행위라고 말했습니다. 후자는 이것이 정말로 광기라고 확신했습니다. 2 명의 조종사가 러시아 전체를 짧은 비행만을위한 가벼운 단일 엔진 헬리콥터로 날아 다닐 예정이어서 농담이 아닙니다.

30000 km, 3 개의 기후 구역 및 8 개의 시간대를 극복해야합니다. 승무원들은 북쪽의 Cape Chelyuskin, 동쪽의 Cape Dezhnev 등이 나라의 가장 극한 대륙 지점으로 날아갑니다. 그러나 칼리닌그라드의 서쪽 부분에 국경을 허락하지 않을 것입니다.

승무원은 아마추어 조종사로 구성됩니다. 이고르 구르 슈 엔코 (Igor Gurzhuenko) 사령관은 단지 4 년 동안 비행하며 그의 비행 시간은 800 시간입니다. 헬리콥터의 절반 만요. 두 번째 승무원 인 Viktor Sidelnikov 항해사는 일반적으로 초기 비행 훈련 만받습니다.

원정대는 활주로에서도 첫 번째 어려움을 겪었습니다. 날씨는 비공 비행이었으며 끊임없는 강우량은 모든지도를 거의 혼동 시켰습니다. 그러나 조종사들은 반대로 비가 좋은 징조라고 생각했다.



대략 원정대가 60 일간 지속되며, 누구나 진행 상황을 볼 수 있습니다. 비행 중 승무원은 사진 및 비디오 다이어리를 보관하며 보고서는 매일 인터넷에 게시됩니다.

온라인 비행 추적

탐험 목표
러시아의 멀리 떨어져 있거나 접근하기 어려운 지역의 고품질 사진 조사 및 비디오 설문 조사를 기반으로 한 시청각 콘텐츠 제작 : 자연, 도시 및 마을, 사람 및 명소 사진 및 비디오 촬영
항공 및 기술 스포츠 분야에서 수 많은 기록을 수립하고 러시아의 특정 지리적 위치를 달성하는 데있어 우선 순위를 확보합니다. Logos2
러시아의 경제 중심지에서 멀리 떨어져있는 비행장의 수명을 줄이기 위해 민족 항공 정보를 수집 할뿐만 아니라 러시아의 일반 항공 개발에서 문제가되는 부분을 밝히기 위해 Celi3
프로젝트 "러시아 360의 독창성"
러시아 360 헬리콥터 원정은 전례없는 이벤트입니다. 역사 항공, 그리고 우리주의 현대사에서 운항 조직이 사적인 계획이기는하지만 2013 러시아의 중요하고 흥미로운 행사가 될 수 있습니다.
프로젝트의 중요성

항공의 경우 :
북부, 캄차카 및 시베리아 지역의 현대식 경 항공기 사용 가능성을 보여줍니다. 러시아 개인 파일럿을위한 장거리 비행의 우선 순위를 확보하십시오.

러시아의 경우 :
탐험에는 심각한 교육적 기능이 있습니다. 우리나라 주민 대부분은 지난 세기 중반에 찍은 흑백의 형태로 러시아의 북부 영토를 상상합니다. "러시아 360"원정 기간 동안 현대의 장비로 만들어진 독특한 사진 및 비디오 프레임과 고품질의 구형 파노라마가 원격지 및 접근하기 어려운 곳에서 얻을 수 있습니다. 탐험 결과에 따라 책이 출판되고이 비행편에 관한 영화가 제작됩니다. 이 자료들은 전문가뿐만 아니라 어린이들에게도 흥미로울 것이며, 따라서 모국의 현대 지리에 대한 시각적 지원과 젊은 사람들의 애국심 교육의보고에 대한 기여도가 될 것입니다.
세계 들어 :
헬리콥터 탐험 "러시아 360"는 러시아의 항공 권력을 강화하고 러시아의 항공 관광 시장 형성 및 발전을 촉진하며 러시아 관광객 및 투자자들의 시각에서 러시아의 긍정적 이미지와 외딴 지역의 매력을 형성하도록 설계되었습니다. 원정대는 북극 러시아의 존재에 기여할 것이다.

원정 일기.
저자 :
원본 출처 :
http://www.ntv.ru/novosti/629236/#ixzz2YZWGTbFZ
29 댓글
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  1. Garrin
    Garrin 10 7 월 2013 06 : 49
    +5
    "Безумству храбрых поём мы песню." (С)
    1. 트로 핀
      트로 핀 10 7 월 2013 07 : 11
      0
      제품 견적 : Garrin
      "Безумству храбрых поём мы песню." (С

      와우, 모든 지역에서 우리의 관료주의와 함께 ...
      1. 도교
        10 7 월 2013 11 : 19
        +3
        Ну не знаю. Поскольку это мои коллеги то я в курсе всей подготовки с самого начала. Почитайте дневник экспедиции. Во всяком случае к всеобщему удивлению "Роскомавиация" приняла активное участие в подготовке маршрута и его обеспечении. (абсолютно добровольно) и помогла решить все бюрократические формальности. Без всякого "блата" и прочих "радостей".
    2. ShturmKGB
      ShturmKGB 10 7 월 2013 10 : 18
      +2
      우리 헬리콥터로 날아갈 수 있었어. 분명히 스폰서가 돈을 아끼지 않았어.
      1. 도교
        10 7 월 2013 11 : 21
        0
        너 잘못이야. 이 프로젝트는 절대적으로 사적이며 그들 자신의 항공기에서 비행합니다. 이 프로젝트는 스폰서가 거의 없습니다 (재정 지원). 불행히도 러시아 연방에서는 개인용으로 적합한 소형 헬리콥터가 생산되지 않습니다.
  2. 클루리스
    클루리스 10 7 월 2013 06 : 53
    +1
    가장 흥미로운 점은 약 3 년 전 로빈슨을 앓고있는 한 남자와 이야기를 나 people습니다. 그래서 사람들은 종종 작은 헬리콥터로 러시아를 여행한다고 말했습니다. 98 가솔린으로 날아 가기 때문에 이륙이 허락되지 않습니다. 쉽게 할 수 있습니다 (사실, 심지어 파견자는 이륙을 권유하지 않습니다), 문제없이 착륙 할 때 착륙, 재정은 호텔 등에 살 수 있습니다. 사람들은 결코 가난하지 않기 때문에 4 인승 헬리콥터 600 억 달러 , 35 cu를 더 훈련 (러시아에서는 몰랐거나 언덕 위에서 공부 했음)
    1. 저 스토어
      저 스토어 10 7 월 2013 10 : 58
      0
      Robinson R98는 44에, 이들은 R66에 있습니다. 그는 RR-330 가스 터빈 엔진을 가지고 있습니다. 가스가 없습니다.
    2. 도교
      10 7 월 2013 11 : 24
      +1
      여기 극장에서 헬리콥터가 있습니다 (그래서 그는 등유를 먹습니다). 그 밖의 모든 것이 일관 되더라도. 작년에 나는 그를 볼고그라드에서 퍄티 고르 스크로 날아 갔다.
      그는 러시아에서 공부했습니다. 아마추어 조종사는 헬리콥터와 더불어 L-410 조종사도 조종합니다.
  3. 데니스
    데니스 10 7 월 2013 06 : 54
    -2
    그들은 공기로 30000 km를 극복해야합니다.
    Wai-wai-wai, 어떤 돼지 기쁨!
    예, 보통 트럭 운전사가 반년 동안 더 운행합니다.
    NTV 특파원
    이 수치스러운 노란색 Kompashki의 참여로 인해
    1. 도교
      10 7 월 2013 11 : 26
      +1
      А вас "жаба задушила"? НТВ просто выпуск новостей. А что касается "водилы дальнобойщика" - попробуйте повторить такое. А мы тут за вас все порадуемся.
      1. 데니스
        데니스 11 7 월 2013 05 : 06
        -1
        제품 견적 : 도교
        А вас "жаба задушила"?
        어, 어린 소년이지, 발은 아니야.
        제품 견적 : 도교
        NTV는 단지 뉴스 일뿐입니다.
        부끄러운듯한 노란색 방출
        제품 견적 : 도교
        А что касается "водилы дальнобойщика" - попробуйте повторить такое. А мы тут за вас все порадуемся.
        Vyvoryal 및 더 많은 것, ie 당신의 기쁨, 모두를 위해 말하지 말라, 나는 bludgeon를하지 않았다
        1. 도교
          11 7 월 2013 12 : 06
          0
          Сынок, я тебя хоть и не намного но постарше... Так что обращение "малчик" кроме как хамство назвать нельзя. Рекомендую вспомнить классика:
          "Врать не надо, по телефону... Хамить не надо, по телефону..." (с)

          ну и ждём информацию о вашем "героическом перелёте" - можно даже без выпуска новостей... Просто сделайте хоть что нибудь кроме "трындения на форуме".
          1. 데니스
            데니스 11 7 월 2013 16 : 26
            0
            제품 견적 : 도교
            나는 고전을 기억하는 것이 좋습니다 :
            그것은 문학적 인 것이 아니라 서사적 인 고전 - 노년 강아지에게 작은 개
            제품 견적 : 도교
            이것을 반복하십시오. 그리고 여기 우리 모두는 당신을 기뻐합니다.
            시작할만한 가치가 없었다.
            또한, NTV 쓰레기에 대해 좋은 것을 말할 수 있습니까? 노른자 모종 모종
  4. 코발트
    코발트 10 7 월 2013 06 : 55
    +2
    러시아에서 소형 항공기를 부활 시키십시오. 그렇지 않으면 20 세기 초와 같이 곧 도착할 것입니다.
  5. bomg.77
    bomg.77 10 7 월 2013 06 : 56
    +1
    행운을 빌어 요! 너무 많이 가져 가지 마세요. 웃음
  6. Edward72
    Edward72 10 7 월 2013 06 : 56
    +1
    로터 사진-로빈슨 (Robinson)으로 판단하면 믿을 수없는 자동차이기 때문에 다시 살아납니다.
    1. neri73-r
      neri73-r 10 7 월 2013 09 : 32
      0
      오토바이 같은 평범한 사람이 아닙니다! 호주에서는 소의 목자가 방목합니다!
      1. fzr1000
        fzr1000 10 7 월 2013 09 : 37
        0
        2012 년에 러시아 중앙 연방 지구에서 약 2 건의 사고가 발생했다고 들었습니다. 그들 중 하나는 이것이 사고이며 다른 것이 아니라 더 나쁘지만 그럼에도 불구하고 큰 의문을 받고 있습니다.
    2. 맘바
      맘바 10 7 월 2013 11 : 35
      0
      제품 견적 : Edward72
      로터는 로빈슨이고 이것은 매우 신뢰할 수없는 기계입니다.

      나는 한때 두 명의 로빈슨에서 남극 대륙으로 비행기를 타고 드레이크 채널을 돌아 다니는 영화를 보았습니다.
      1997 년 헬리콥터 Robinson R.44가 전 세계를 비행했습니다.
      2009 년 44 월 Robinson R.XNUMX 헬리콥터의 러시아 조종사 그룹이 대서양을 건너 첫 비행을했습니다.
  7. 개인
    개인 10 7 월 2013 07 : 08
    +2
    인간은 항상 과거를 극복하려고 노력합니다.
    이 생명 확인 활동은 위험에 접해 있으며 위험을 감수하지 않는 사람은 샴페인을 마시지 않습니다.
    글쎄, 하늘의 항해자에게! 음료수
  8. Rus_87
    Rus_87 10 7 월 2013 07 : 31
    +3
    헬리콥터 원정 "러시아 360"은 항공 힘으로 러시아의 권위를 강화하기 위해 설계되었습니다

    외국 헬리콥터를 타고 비행을 강화하려는 권위는 무엇입니까? 그들은 Mi-2 또는 Ansat으로 날아갔습니다. 그리고 또 다른 것은 여기에 있습니다.
    1. 도교
      10 7 월 2013 11 : 28
      +2
      Не мешайте в одну кучу "котлеты и мух". В 30е-40е годы полярные лётчики летали и на Дорнье и на Каталинах. если отечественная авиапромышленность не производит аналогов Робинсона то что не летать что ли?
  9. vladsolo56
    vladsolo56 10 7 월 2013 07 : 41
    0
    이 비행에서 요점이 보이지 않습니다. 외국 헬리콥터 그게 광고 야? 글쎄, 영웅주의는 그것과 어떤 관계가 있는가? 그들은 광고 비용을 지불합니다. 헬리콥터가 가정용이거나 더 나은 가정 용품이라면 또 다른 문제가 될 것입니다. 그건 그렇고, Chkalov와 그의 동료들은 국내 비행기 만 비행했으며, 우리 비행기가 다른 비행기보다 나쁘지 않고 오히려 더 낫다는 것을 전세계에 증명하기 위해 정확하게 날았습니다. 이 비행의 의미와 특히 그러한 홍보는 무엇입니까
    1. sergo0000
      sergo0000 10 7 월 2013 08 : 14
      +1
      제품 견적 : vladsolo56
      . 이 비행의 의미와 특히 그러한 홍보는 무엇입니까

      탐험에는 심각한 교육적 기능이 있습니다. 우리나라 주민 대부분은 지난 세기 중반에 찍은 흑백의 형태로 러시아의 북부 영토를 상상합니다. "러시아 360"원정 기간 동안 현대의 장비로 만들어진 독특한 사진 및 비디오 프레임과 고품질의 구형 파노라마가 원격지 및 접근하기 어려운 곳에서 얻을 수 있습니다. 탐험 결과에 따라 책이 출판되고이 비행편에 관한 영화가 제작됩니다. 이 자료들은 전문가뿐만 아니라 어린이들에게도 흥미로울 것이며, 따라서 모국의 현대 지리에 대한 시각적 지원과 젊은 사람들의 애국심 교육의보고에 대한 기여도가 될 것입니다.

      유일한 나쁜 점은 바람개비가 외국이라는 것입니다. 의지 그리고 잘했다.
    2. 안드레 즈
      안드레 즈 10 7 월 2013 09 : 23
      -1
      제품 견적 : vladsolo56
      이 비행의 의미와 특히 그러한 홍보는 무엇입니까

      А смысл привлечения внимания к своему не самому дешевому способу экстримального отдыха тот же самый, что "Тагил рулит!" Парни хотят реализовать свои детские мечты, но так, чтобы про это еще и говорили. Отсюда столь высокопарные заявления о целях "экспедиции".
      다른 계획이있을 것입니다. 인터넷에서 정기적으로 계산하는 것 외에도 더 의미있는 멜 레타 프로그램과 더 구체적인 작업이있을 것입니다.
      1. 도교
        10 7 월 2013 11 : 39
        +2
        Если вы не видите целей то это не значит что они отсутствуют. Да, эти "парни" реализуют свои мечты. Заметьте на свои деньги... И такая реализация мечты мне лично импонирует куда больше чем покупка футбольного клуба или новой суперяхты...
    3. 도교
      10 7 월 2013 11 : 37
      +1
      첫째, 비행은 완전히 사적이며 개인 기금으로 수행되며 부분적으로는 돈을 후원합니다. 불행하게도 지금은 Chkalov 시대가 아니며 더 이상 탐험에 대한 비용을 지불하지 않습니다. 예, 자동차도 있습니다. 그리고 광고도 여기에 없습니다. 민족 지학 비행 - 전체 경로를 따라 시간 경과 조사가 처음으로 수행됩니다. 또한, 그것은 주로 항공 관광의 진흥 및 개발입니다. 우리 산업은 온화하게 개발되지 않았습니다.
      1. Lavr75
        Lavr75 10 7 월 2013 11 : 59
        0
        그리고 사람들이 개인적으로 광고를 게재하지 않은 이유는 개인적으로 동정적이지 않은 금액을 추가하고 싶지만, VO의 많은 참가자들도 스스로를 던질 것이라고 생각합니다.
        1. 도교
          10 7 월 2013 14 : 39
          0
          소셜 네트워크에 대한 정보가있었습니다. 그런데 자원 봉사자들은 길을 따라 도울 것을 요청 받았다. 글쎄, 그것은 또한 심각한 광고의 가치가있어.
  10. 카르타 송 코리 야
    카르타 송 코리 야 10 7 월 2013 08 : 01
    0
    Пиарщики и не более того,да еще рекламируют чужое барахло.Помнится наши самодельщики аппараты покруче делали.Правильно выше сказали о визгах.Повторим слова ВВП:"...это как стричь поросят - визгу много . а шерсти мало".
  11. 발코 코딘
    발코 코딘 10 7 월 2013 08 : 07
    0
    제품 견적 : vladsolo56
    이 비행의 의미와 특히 그러한 홍보는 무엇입니까

    비행의 의미는 무의미 함, 위험, 물론 신경, 재미있는 사람, 로맨스를 간질입니다. 그들에게 행운을 빕니다. Mi-1이 아니라 Robinson에서만 유감입니다.
  12. 가자 보
    가자 보 10 7 월 2013 08 : 14
    +1
    Правильное направление - мы видели самые отдаленные уголки самых глухих мест планеты, а вот свою страну, только "цивилизацию"... Верной дорогой идете, дорогие товарищи!
  13. Lavr75
    Lavr75 10 7 월 2013 11 : 57
    +3
    흰색으로 당신을 부러워하고, 당신은 내 꿈, 행운을 빕니다 및에 첼론의 꼬리 바람을 이뤘습니다.
  14. 도교
    3 9 월 2013 23 : 48
    +1
    친구!

    Экспедиция "Россия 360" успешно завершена. Можно впервые перевести дух и осмыслить самые первые итоги...

    우선 원정대가 완전히 안전하다는 것에 주목하고 싶습니다. 이것은 프로젝트의 주요 결과입니다. 비행 중 사람들의 건강 또는 물자 (즉, 헬리콥터)와 함께 불쾌한 모험이 없었다. 이것은 완전히 명백하지 않습니다. 왜? 우리에게 많은 것들이있었습니다.

    Во-первых, маршрут экспедиции пролегал по очень непростым, абсолютно безлюдным и суровым по части климата территориям. В таких местах любая ошибка легко может превратиться в огромную проблему, а то и в трагедию. Во-вторых, не стоит забывать, что наше техническое средство передвижения - это не автомобиль или велосипед, где поломка чревата только моральными неприятностями. Авиация есть авиация. Это такой специфичный вид транспорта, который не прощает ошибок, разгильдяйства или недоученности, наказывая жестоко и неотвратимо. В-третьих, не стоит забывать, что экипаж - не профессиональные пилоты, а обычные люди "из соседнего подъезда". Фактор недостатка специфического опыта или знаний мог тоже иметь место и имел! Но недостаток опыта и знаний компенсировался благоразумием, взвешенностью решений и здравым смыслом.

    결국 모든 것이 안전하게 진행되었으므로 준비가 제대로 수행되었음을 의미합니다 - 사람과 장비 모두.

    두 번째로 중요한 결과 - 탐험의 모든 임무가 완료되었습니다. 경로가 완전히 완료되었습니다. 수십 시간의 비디오, 구형 파노라마 수백, 수천 장의 사진을 찍었습니다. 이 결과는 또한 명확하지 않습니다. 비행으로 가면서, 우리는 스스로를 위해 설정 한 작업을 수행하기 위해 뼈를 내려 놓을 준비가되어 있지 않았습니다. 전쟁이 아니야. 도로에서 극복 할 수없는 문제에 직면했을 때 우리는 언제든지 원정을 방해하거나 짧게 할 준비가되어있었습니다. 그러나 결국 모든 것이 성공했습니다! 우리는 방문 할 계획이었던 러시아의 모든 극심한 점을 방문했습니다. 우리는 북극 지방을 Chukotka와 Kamchatka까지 날아 갔고, Kolyma와 Siberia를 통해 다시 돌아왔다. 그리고 우리는 경량 엔진 항공기를 사용하여이 작업을 처음 수행했습니다.
    https://www.facebook.com/aerodin.russia360/posts/539410139465707