군사 검토

러시아는 현대화 된 An-2을 우크라이나에서 주문했다.

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러시아는 현대화 된 An-2을 우크라이나에서 주문했다.우크라이나의 국유 기업 안토 노프 (Antonov)는 러시아, 아제르바이잔, 쿠바로부터 유명한 Kukuruznik의 현대화 버전 인 An-2-100 항공기의 공급을받은 것으로 안토 노프의 일반 디자이너 드미트리 키바 (Dmitry Kiva)가 밝혔다.


"러시아, 아제르바이잔, 쿠바 등이있다. 우리의 파트너는 심지어 수백 대의 항공기에 대한 주문을 할 준비가되어 있습니다 "라고 Kiva는 기자들에게 말했다. 그에 따르면, An-2-100 항공기의 가격은 주문에 따라 850 천에서 1 백만 달러까지 다양 할 것이며 RIA는 "뉴스".

수요일, 개발 이후 처음으로 유명한 "corncob"의 새로운 버전 인 An-2-100 항공기가 등장했습니다. 이 서비스는 지역 항공사의 승객, 여객 운송 및화물 운송을위한 것입니다.

An-2-100과 유명한 전신의 주요 차이점은 우크라이나 회사 Motor Sich가 개발 한 마칭 터보프롭 엔진 MS-14가 장착 된 발전소입니다. 개발자들에 따르면, 현대화 된“옥수수”의 장점 중 하나는 CIS 국가에서 생산되지 않는 항공 가솔린에서 비행 둥유. 또한, 보관 된 An-2-100의 무게는 An-200의 무게보다 2 킬로그램 적습니다.

서비스중인 An-2 항공기는 An-2-100 (으)로 업그레이드됩니다. 오늘날 우크라이나의 영토에는 X-NUMX An-135 항공기가 있으며 그 중 2만이 항공기입니다.

현대화 된 "옥수수 속대"의 승무원은 여전히 ​​두 사람이며, 승객 수는 12 명입니다.

러시아는 또한 An-2를 업그레이드하기 위해 노력하고 있습니다. 12 월에 2012 사는 미국 하니웰과 2013 100 터보프롭 엔진 TRE331 엔진을 2에 공급하기로 계약했으며, XNUMX은 An-XNUMXMS로 업그레이드 된 "옥수수 더스트"에 설치 될 예정입니다.

이 동력 장치로 인해 구 소련 항공기가 외국 항공기보다 4 배 이상 경쟁력이 있다고합니다.

그 동안에 항공기는 러시아에서 설계되었으며, An-2 : "Rysachok"의 대체품으로 사용됩니다. 항공기의 인증 시험이 현재 진행 중이며 대량 생산은 2015부터 시작될 예정입니다.

5 월 말 공군 부대사 인 블라디미르 샤마 노프 (Vladimir Shamanov)는 훈련 점프 커미션을 위해 An-2 항공기의 "날개가 달린 보병"비행 대대로 돌아갈 의향을 발표했습니다.
원본 출처 :
http://www.vz.ru/
28 댓글
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  1. fzr1000
    fzr1000 11 7 월 2013 10 : 17 새로운
    +5
    An-2-100에서 An-70까지 ..... 아마도이 기계와 관련이 있을까요?
  2. 훈구
    훈구 11 7 월 2013 10 : 24 새로운
    -17
    hi 이 Eroplane을 중국에서 구매하는 것이 더 저렴하고 안정적이었습니다 ...........))))) 곧 모든 무기를 구입할 것입니다)
    1. 알로 사우루스
      알로 사우루스 11 7 월 2013 10 : 34 새로운
      +8
      베네, 터, 우크라이나에는 싼 물고기, 칙칙한 유 시카 등 속담이 있습니다.
    2. 오르프
      오르프 11 7 월 2013 10 : 59 새로운
      +2
      중국의 AN-2는 Y-5와 "Fong Shu-2"라는 이름으로 생산됩니다.
    3. 연금 수령자
      연금 수령자 11 7 월 2013 11 : 02 새로운
      +4
      제품 견적 : Hunghouse
      버디 무기 구매

      어서, 당신의 원주민 Hunhus로 가십시오. 자신이 더 쉬워요 ...
      1. Reserve buildbat
        Reserve buildbat 11 7 월 2013 15 : 20 새로운
        +3
        안녕, 유리! 그리고 너는 내게 관대하지 않은가? 웃음 hi
        1. 연금 수령자
          연금 수령자 11 7 월 2013 17 : 04 새로운
          0
          잘 ... 선물도 아닙니다 ... 내 잘못이 아닙니다. 어린 시절 어려운 구 바카 (Gubakha)는 장난감이 천장에 고정되어 있습니다.
    4. 바디 악
      바디 악 11 7 월 2013 12 : 01 새로운
      +5
      제품 견적 : ...
      한편 러시아에서는 비행기를 세웠으며 An-2를 대체 할 예정이다.


      An-2를 대체하려는 항공기의 가장 어리석은 점은 가격입니다.
      AN-2의 가격은 약 100 만 달러이며 Rysachka는 1 만 달러이며 An-2가 등유 엔진 인 경우 Rysachok의 소비량은 150 리터입니다. 시간당, 휴식
      1. 삼촌
        삼촌 11 7 월 2013 19 : 00 새로운
        +1
        제품 견적 : Vadivak
        AN-2의 가격-약 100 만 달러

        이 기사는 백만 달러의 가격에 대해 기록합니다. 그런 딥에 그것을 감을 수 있습니까? 백만 루블, 이것은 이해할 수 있지만 $, 흉상입니다.
      2. Muxalet
        Muxalet 11 7 월 2013 20 : 24 새로운
        +1
        100 t.baksov는 kapitalki에 이어 중고 엔진입니다.
  3. 바다뱀
    바다뱀 11 7 월 2013 10 : 34 새로운
    +4
    때로는 없어서는 안될 비행기입니다. 훌륭한 플래너!
  4. Wedmak
    Wedmak 11 7 월 2013 10 : 38 새로운
    +3
    흥미롭게도 우리는 우크라이나에서 주문을하고 있으며, 새로운 비행기가 도중에 있습니다. 수평선에 작은 항공기의 부흥?
  5. leon-iv
    leon-iv 11 7 월 2013 10 : 39 새로운
    +7
    Eptet은 지금 눈을 통과하지 못했습니다.
    국가 경제의 AN-2 필수 항공기. 많이 필요합니다. 그리고 그러한 항공기는 전투기와 메인 라이너보다 중요하지 않습니다.
  6. 돔골
    돔골 11 7 월 2013 10 : 46 새로운
    +5
    좋아하는 노인! 날씨가 좋았을 때, 15 사람들이 몰려 들었습니다. 모터가 고장난 것처럼 전단지를 구입하면 우리는 넘어 질 것입니다. 문 앞에서 우리는 교통 체증처럼 날아갔습니다. 그리고 ...이 주변에서 계획되고 이륙을 위해 아래에서 시작되었습니다 ...
    이 비행기는 현지 항공사, 훈련 점프에 이상적입니다 ... 실제로 열악한 후에 완료된 모든 것은 ... 항공 역설 ...
  7. 연금 수령자
    연금 수령자 11 7 월 2013 11 : 00 새로운
    +2
    오! An-2는 제가 처음 비행 한 비행기입니다! 65g에서. 처럼. 작았지만 비행의 순간을 완벽하게 기억합니다!
  8. Algor73
    Algor73 11 7 월 2013 11 : 06 새로운
    +4
    항공기는 이륙 및 착륙시 저속, 신뢰성, 단순성, 저속 등 고유 한 특성을 가지고 있습니다. 수십 차례의 석방 후, 그를 대신 할 대체 항공기를 만들려고했으나 어떻게 끝났습니까? 비행기는 독특합니다. 오랫동안 그는 수요가있을 것입니다
    1. 바다뱀
      바다뱀 11 7 월 2013 11 : 25 새로운
      0
      실제로, 그것은 고유하다! 이 틈새 시장에서 엔진을 교체하고 바퀴를 재발 명하지 마십시오.
  9. 오르프
    오르프 11 7 월 2013 11 : 07 새로운
    +6
    그러나 노보시비르스크 기업은 어떤 종류의 새를합니까
    노보시비르스크에있는 항공 연구소는 소련의 가장 큰 항공기 인 An-2의 현대화를 계속할 수 있도록 보조금을 받았습니다. 항공기의 특성은 조종사에 의해 고유 한 것으로 불리지 만 새로운 엔진과 새로운 프로펠러가 필요합니다. 이 문제를 해결하기 위해 시베리아 사람들은 미국인들과 협력합니다. 테스트 결과는 프로젝트가 성공할 것이라는 확신을줍니다.
    SibNIA는 An-2에게 새로운 삶을 주기로 결정했습니다. 엔진은 미국 회사 인 Honeywell에 의해, 그리고 Hartzell에 의해 선정되었습니다. 2012 년 XNUMX 월, 업데이트 된 자동차의 비행 테스트가 통과되었습니다. 첫 번째 비행은 새로운 장비의 사용이 정당하다는 것을 보여주었습니다. 항공기의 이륙 및 착륙 및 비행 특성이 향상되었습니다.
    현재 SibNIA의 연구원들은 비행기에 GPS 네비게이션 시스템을 설치하고 있습니다. 새로운 엔진을 사용하면 디젤 발전기를 설치할 수 있습니다. 이러한 시스템을 갖추고있어 기계가 완전히 독립됩니다. 모든 공항, 모든 날씨 조건에서 조종사는 디젤 발전기를 시동하고 비행기를 가열 할 수 있습니다. 즉, 실제로 자체적으로 발사 할 수 있도록 준비합니다.
    An-2 - 700 - 800 천 달러를 재조정하는 데 드는 비용.
    1. fzr1000
      fzr1000 11 7 월 2013 11 : 48 새로운
      +2
      쿨 스크류. 처럼.
    2. 곰팡이
      곰팡이 11 7 월 2013 12 : 42 새로운
      +2
      제품 견적 : orff
      An-2 - 700 - 800 천 달러를 재조정하는 데 드는 비용.

      그리고이 엔진과 프로펠러로 새로운 항공기가 얼마나 가치가 있습니까? 백만 이하?
      좋은 옛날 AN-2은 뭐니 뭐니해도 싸다. 이 덕분에 그는 수천 리벳을 짓고 농업에서 DOSAAF에 이르기까지 모든 곳에서 사용되었습니다.
      С новым двигателем он будет стоить миллион... И много их на делают за такую цену? Не проще ли модернизировать надёжный и проверенный десятилетиями двигатель АШ-62ИР, и построить нефтеперерабатывающий завод по производству авиационного бензина? Тогда стоимость самолёта будет составлять около 100 тысяч енотов, и он вновь станет ДОСТУПНЫМ. Его смогут приобретать и фермерские хозяйства и авиаклубы, и региональные власти для внутренних перевозок. Это массовый самолёт, этакая летающая "газель", и он не должен быть дорогим.
    3. 평균
      평균 11 7 월 2013 12 : 48 새로운
      +1
      제품 견적 : orff
      그러나 노보시비르스크 기업은 어떤 종류의 새를합니까

      글라이더는 죽지 않습니다. 좋은 그러나 현대 재료의 날개는 예전처럼 붉어 지거나 퍼져 있습니까? 그런데 Chilingarov가 남극으로 옮긴 An-3 변종은 Omsk의 엔진처럼 거기에 서 있었습니까?
  10. Russ69
    Russ69 11 7 월 2013 11 : 40 새로운
    +1
    멋진 비행기! 순식간에 모든 것이 좋습니다. 그리고 소박합니다.
  11. 썬더 볼트
    썬더 볼트 11 7 월 2013 11 : 55 새로운
    +1
    An-2의 첫 번째 안정적으로 알려진 전투 사용은 1956 년 헝가리에서 발생했습니다. An-2 봉기를 억제하는 동안, 그들은 시각적 정찰뿐만 아니라 반란군 분리 장에 전단지를 뿌리기 위해 사용되었고, 종종 적으로부터 불을 뿜었다.
    An-2는 인도 차이나 전쟁에서 사용되었습니다. 비행기 An-2 공군 DRV (베트남 민주 공화국)는 1960-62 년에 라오스로 첫 전투 비행을했습니다. 내전이있었습니다. 베트남 옥수수 메일러는 장비, 탄약 및 무기를 동맹국, Patet Lao 군대 및 좌익 중립국에 전달했습니다. 같은시기에 An-2는 베트남 군을 공급하는 데 사용되었으며 야간 전투 임무에서 베트남 공군 An-2 부대가 남 베트남 해군 (현대 분류에 따라 코르벳 함 또는 프리깃)의 함정을 침몰하여 착륙선을 손상시킨 경우가 알려져있다. NURS를 사용합니다. 그 후 베트남 An-2는 밤에 해안을 포격 한 미 해군의 전함을 공격하려했다. 이 시도는 성공하지 못했으며, 적어도 하나의 An-2가 미사일에 의해 격추되었다.
    An-2는 파괴 및 정찰 dzhonki 및 무장 보트와의 전투에 성공적으로 사용되었으며,이를 위해 출입구에 하나 또는 두 개의 기관총 (베트남의 "Ganship")과 소형 폭탄 홀더가 장착되었습니다. 이 역할에서 An-2의 성공은 그 당시 언론에서 반복적으로 다루어졌습니다 .http : //medform.net/16348-an-2-na-voyne-8-foto-tekst.html
    1. 연금 수령자
      연금 수령자 11 7 월 2013 18 : 46 새로운
      0
      그가있다! 파이터 !!
  12. 라 글로벌
    라 글로벌 11 7 월 2013 13 : 25 새로운
    +1
    An-2-100 항공기의 가격은 주문에 따라 850 천에서 1 백만 달러까지 다양합니다.


    왜 그렇게 비싸지? 빌레이

    아니면 LA의 가격 결정을 이해하지 못합니까?
  13. UAV80
    UAV80 11 7 월 2013 13 : 39 새로운
    +1
    제품 견적 : Vadivak

    AN-2의 가격은 약 100 만 달러이며 Rysachka는 1 만 달러이며 An-2가 등유 엔진 인 경우 Rysachok의 소비량은 150 리터입니다. 시간당, 휴식

    우리는 전체 기사를 읽고 AN-2-100의 가격이 레몬 벅스가 될 것임을 ...
  14. Starover_Z
    Starover_Z 11 7 월 2013 14 : 10 새로운
    +1
    제품 견적 : 은퇴했다.
    오! An-2는 제가 처음 비행 한 비행기입니다! 65g에서. 처럼. 작았지만 비행의 순간을 완벽하게 기억합니다!

    비슷한 이야기가 있습니다-전정 장치의 오작동으로 메모리에서 첫 비행 웃음 군대는 이미 그것에 날아 갔고 소비에트 시대에 날아간 다른 모든 것은 정상이었습니다. 그러나 이것은 가사입니다.
    극북 지역에서는 그러한 열심히 일하는 사람들이 쟁기질을했고 이제는 그들이 필요합니다.
    그리고 AN-3과 같은 수정이 미디어에서 번쩍였습니다. 그와 함께 흥미로운 무엇입니까?
    1. 연금 수령자
      연금 수령자 11 7 월 2013 18 : 51 새로운
      0
      제품 견적 : Starover_Z
      극북 지역에서는 그러한 열심히 일하는 사람들이 쟁기질을했고 이제는 그들이 필요합니다.

      벌써 북쪽에 나는 그들을 보지 못합니다. 어쩌면 그들은 오지 않았을 것입니다 ...하지만 2007 년부터. 어떻게 든 : 방금 사라졌다 ... 항공편이 취소되었습니다. 모든 것이 턴테이블로 옮겨졌습니다. 08g에서 자신. 나는 Solemskiy (Sovetskiy)에서 AN-2까지가는 표를 샀고 턴테이블을 탔습니다.
  15. 연금 수령자
    연금 수령자 11 7 월 2013 14 : 13 새로운
    0
    1988 년 아르 한 겔 스크에서 큰 솔로 베 츠키 섬으로 비행 한 것을 기억합니다. 백해에. 소름 끼치 ... 예, 사람들은 저항하지 않습니다 ... 다시 배를 투표 (나를 제외한). An-2로 비행하는 것이 좋습니다 ...
  16. 루돌프
    루돌프 11 7 월 2013 14 : 41 새로운
    +1
    어떤 기술이 좋지만 결코 지속되지는 않습니다. 이미 교체에 대해 생각할 때입니다. 40 세의 글라이더로 옥수수를 다시 운동시키기 위해 그런 돈을 버려라. 그리고 모터 문제뿐만 아니라. 많은 기계와 클래딩 교체가 필요합니다. Percale이 아직 어딘가에 풀려 있는지 확실하지 않습니다. 조종사에서 그는 그렇게 간단하지 않습니다. 전방 랜딩 기어가 없기 때문에 본딩이 일반적입니다.
  17. gregor6549
    gregor6549 11 7 월 2013 15 : 22 새로운
    0
    Будете смеяться, но этот тихоход оказался в свое время самым неуязвимым для переносных ЗРК типа Стрела, Игла и т п. А более серьезные ЗРК его просто не видели по причине жуткой низколетательности. Да и садиться он может "на честном слове и на одном крыле", причем туда куда ни один "нормальный" самолет не сядет и на двух. Так что выкидывать подобные "этажерки" на свалку пока рановато. Да и с модернизацией поаккуратнее нужно. Ведь поставь на него турбовинт и потянутся к нему тепловые ГСН ПЗРК как мухи на мед
    1. leon-iv
      leon-iv 11 7 월 2013 22 : 01 새로운
      0
      그리고 나는 그가 거의 스트립을 가로 질러 앉는 방법을 보았다)
      그건 그렇고, 조지아의 대공 방어는 비슷한 문제에 직면했습니다. 그들은 문제를 해결했다고 말합니다.
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. Rus2012
    Rus2012 11 7 월 2013 17 : 35 새로운
    +1
    AN-2 - 시대의 가치를 전달하지 않습니다 ... 여전히 섬기십시오!
  20. 알렉산더 디
    알렉산더 디 11 7 월 2013 19 : 12 새로운
    0
    여기이 잘 생긴 전동
  21. Muxalet
    Muxalet 11 7 월 2013 20 : 19 새로운
    +3
    플랜트 비용은 400-450 톤의 녹색이고 플랜트는 100-150 톤의 톤을 얻고 자합니다 나머지 마크 업은 PDV, VAT, + 모든 종류의 관세와 같습니다 MS 엔진은 200-240 gr / hp의 경제를 사용합니다. 인디케이터가 300g BENZINA! (약 150kg.h) 인 기본 AS에 대해
    그리고 여덟 번째는 은퇴하기 전에 비행해야합니다, 그리고 난 더 자세히 구독을 취소합니다 .. 윙크하는
  22. 검투 사나 즈
    검투 사나 즈 12 7 월 2013 12 : 23 새로운
    0
    AN-2와 노인은 필수 불가결하며, 현대화 이후 30 년이 지나면 최소 수요가 발생합니다. 낙하산 병을 준비하는 것이 좋습니다. 주술사는 AN-2 편대를 공수 부대로 돌려 보내는 것이 옳습니다.