군사 검토

앞으로 부정 될 것입니다. 국방부의 요구에 부합하는 러시아의 유일한 SKShT 제조업체의 운명은 불분명하다.

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브라이언 스크 자동차 공장 (Bryansk Automobile Plant, BAZ)은 현재 러시아 군대에 무기 및 군사 장비 설치를위한 특수 바퀴 달린 섀시 및 트랙터 (SKShT)를 공급합니다. 이 공장의 지도력은 군부대의 다가오는 붕괴에 대한 국가의 관심을 끌기위한 헛된 시도를 멈추지 않는다.




주간 "MIC"는 BAZ의 주요 사건의 연대기를 발표했다. BAZ는 모든 조직적인 문제에도 불구하고 새로운 Voshchina-2 제품군에 대한 작업을 계속했습니다. 요구 사항이 조정되고 비용이 명확 해졌습니다. 2007에서는 새로운 SKShT 제품군을 개발하기 위해 국방부와 계약서를 체결했습니다.

그러나 서명 된 계약에도 불구하고 작업의 자금 조달에 심각한 문제가 발생했습니다. 공장은 계약서에 명시된 금액의 4 분의 1 이하를 받았다. 그리고 2008에서 GABTU의 새로운 책임자 인 Nikolai Ershov 중장은 일반적으로 Voshchina-2 ROC에 대한 모든 자금 지원을 중단했습니다. 그 후, 주도적으로 개발되고 러시아 군대의 공급을 위해 채택 된 BAZ-6403 트럭 트랙터를 조달하지 않기로 결정되었지만 대신 주 검사를 통과하지 못한 KAMAZ-65225을 구입했습니다.

따라서, BAZ는 다시 한 번 어려운 위치에 있음을 깨달았습니다. 그러나 현 시점에서 가장 놀라운 것은 국방부가 수립 한 BAT를 만들기위한 새로운 규칙이었습니다. 이제부터이 발전의 운명을 결정 짓는 주된 요소는 전력 부서장들의 태도입니다. 당신이 원한다면 - 우리는 당신이 그것을 좋아하지 않는다면 구매합니다 - 우리는 사지 않습니다. 그들은 TTX 및 기본 문서의 요구 사항을 준수하는 등의 사소한 일에주의를 기울이지 않았습니다.

그러한 정책이 생생하게 나타났습니다. 역사 ZRPK "Pantsir-С1"용 섀시. 사실, 군대 리더쉽에 의해 선택된 KAMAZ-6560 섀시는 원래의화물 운송 작업을 위해 모든 트럭처럼 만들어졌습니다. KAMAZ-6560가 속한 증가한 탑재량 차량 계열은 TTZ 군대에 따라 개발되지 않습니다. 즉, KAMAZ-6560은 BAT에도 적용되지 않습니다. 따라서이 섀시는 OTT, TTT, GOST B, GOST RV의 수와 일치하지 않습니다. 아마도 군대의 핵심 요구 사항은 모든 유형의 도로 및 지형 구역을 따라 이동하는 섀시의 기능입니다. KAMAZ-6560은이 요구 사항을 충족하지 않습니다. 이 장비가 군대의 요구가 아닌 수출 제품으로 만들어 졌다는 사실을 숨기지 않는 것은 놀랍습니다. 또한 KAMAZ-1 섀시의 Pantsir-С6560 ZRPK에는 여러 가지 단점이 있습니다. 섀시의 움직임과 관련하여 횡 방향으로 이동 중에 총을 발사 할 수없는 질량 중심의 불충분 한 전체 너비와 높은 위치를 확인할 수 있습니다. 그런 사격이 수행되면 ZRPK가 뒤집어 질 것입니다. 섀시의 높은 적재 높이로 인해 철도 및 공기 크기에 맞추기가 어렵습니다 (적재하기 전에 단지를 분해해야합니다). 연속 교량의 사용, 부유 현가, 불충분 한 전체 폭 때문에 침투성이 부족합니다. 또한 테스트 결과 매끄러운 느낌이 없어 정확한 사격과 모든 방향에서 매우 중요했습니다. 또 다른 단점은 거친 지형에 비해 평균 이동 속도가 낮다는 것입니다. 또한 수입 부품 및 조립품의 사용 (KP, RK company ZF).

2008에서이 ZRPK의 BM은 BAZ-6909-019 섀시에서 설치되었습니다. Bryansk 섀시를 사용하면 위의 모든 단점이 제거되고 코스의 다이내믹, 처리량 및 부드러움이 크게 증가한다는 테스트 결과가 있습니다. 군대가 BAZ 섀시에서 새로운 ZRPK를받지 못한 유일한 이유는 군대의 경우 신기술의 전투 능력보다 더 중요한 것으로 드러난 KAMAZ의 이익이었습니다. 그러나이 KAMAZ 환경 설정은 끝나지 않았습니다. 국방부는 BAT의 창설에 대한 연구 개발에 자금을 지원하지 않을 것이며, 군부는 이니셔티브 개발을 기다릴 것이라고 밝혔다. 추측하기 쉬운 유일한 예외는 ROC Platform-O를 수행하면서 막대한 예산을 여전히 습득하고있는 KAMAZ를 위해 만들어진 것입니다. 동시에 나토 국가들에서 장비 구입에 대한 협상이 시작되었다.

오늘 BAZ

6 월말, 매주 군사 산업 택배의 특파원은 자신의 눈으로 생산 상태를 평가하고 직원들과 대화하기 위해 회사 경영진의 초청으로 BAZ를 방문했습니다.

명확한 평가를 내리기가 어려워 보입니다. 한편으로는 현존하는 생산 시설에 국방 질서의 틀 내에서 일자리가 가득 채워지는 한편 다른 한편으로는 최고 정치 지도자와 국방부의 불합리한 결정에 따른 결과가 있습니다. 전성기에 회사가 18 000 사람들 주위에서 작업 한 경우 지금은 1500 만 있습니다. 3 대 작업의 8 개 대규모 워크샵 중 나머지는 버려지고 점차적으로 폐기됩니다. 그러나 그것이 밝혀 졌을 때,이 상황은 몇 년 전의 상황보다 훨씬 낫습니다.

브리검크 공장의 SKShT에있는 카자흐스탄 동부 지역의 군대로부터의 적극적인 수요로 인해 기업에 적재를 허용하고 부분적으로 경제 상황을 개선 할 수있었습니다. 몇 년 전, 주인은 회사를 업그레이드하기 위해 자금을 투자했으나 분명히 충분하지 않았습니다. 현재 워크샵은 구식 기계 및 BAZ 직원이 계속해서 고유 한 섀시를 생산하는 기타 장비로 가득 차 있습니다. 2013 연도에 대한 계획은 159 SKShT의 생산 및 인도를 고객에게 제공합니다. 전체적으로 소모품은 2015까지 페인트 칠됩니다. 언뜻보기에 모든 것이 그렇게 나쁘지 않습니다. 그러나 상황을 좀 더 자세하게 살펴보면 심각한 우려를 불러 일으키기 시작합니다.

사실상 국방부에 대한 SKShT 공급 계약 체결 이후 전기 및 가스에 대한 관세뿐만 아니라 구입 한 부품 및 조립품 (엔진, 기어 박스 등)에 대한 완제품의 모든 부품 가격이 크게 상승했다. . 상황은 또한 저효율의 오래된 생산 설비로 인해 복잡해집니다. 기업 자체가 모든 방산 제품 제조업체를 위해 경제 개발부에서 정한 엄격한 가격 체계 내에 있다는 것을 잊지 마십시오. 결과적으로 각 섀시에는 95-m의 2011 백만 루블 및 27-m의 2012 백만의 손실이 발생합니다. 따라서 역설적 인 상황이 발생합니다. 생산량이 많을수록 손실이 커집니다. 러시아에 아날로그가없는 독특한 섀시를 공급한다는 점을 감안할 때, 군산 복합 단지의 기술적 재 장비에 막대한 자금을 할당 한 정부가 BAZ에 고정 자산 갱신을 지원하지 않는 이유는 무엇인가? 대답은 간단합니다 : 정부가 처분 할 수있는 단일 CJSC BAZ가 없다는 것입니다. 즉, 공장은 완전히 사적이며 전략적으로 중요한 군 - 산업 단지의 기업 목록에 포함되어 있지 않습니다. 그것이 국가가 생산 갱신에 투자하기 위해 서둘러 서지 않는 이유입니다. BAZ에서, 근대화를위한 최소 요구량은 20 억 루블을 초과하는 것으로 추산됩니다.

여기서 우리는 작은 함몰을 만들고 BAZ의 생산 활동의 두 번째 구성 요소에 대해 이야기해야합니다. 우리는 기계 빌더의 독립 협회에 가입 한 후 공장이 적극적으로 참여한 특수 크레인 섀시에 대해 이야기하고 있습니다. 독자는 BAZ 외에도 NAMS에 Ivanovo의 Avtokran OJSC - 자동차 크레인 제조업체, CJSC Gazprom-Kran, 유압 크레인, OJSC Raskat 및 기타 여러 업체를 제조하는 회사를 알고 있어야합니다. 그들은 한 가지로 결합됩니다 -베이스에서 생성 된 섀시 사용. 또한 민간 부문 제품은 높은 수익을 올리고 있습니다. 이를 고려하면 국방부의 수익성이 떨어지는 SKShT 생산보다 협회 소유 기업 크레인 섀시를 생산하는 데 주인이 더 많은 관심을 갖고 있으며 현재의 계약 의무만으로도 군대의 요구에 맞는 생산을 계속할 수 있다는 것은 명백합니다. 이것에 대한 간접적 인 증거는 소유주가 Ivanovo의 "Crane"에 대한 대규모 기술 재 장비를 수행했다는 사실입니다. 즉, BAZ (정부 지원이없는 경우)에서 민간 부문이 우선시 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없다.

브라이언 스크 공장이 새로운 크레인 섀시 생산을위한 고정 자산의 갱신에 적극적으로 참여한다면 국방부를위한 SKShT의 생산은 동일한 용량으로 계속 될 수 있다고 가정하는 것이 논리적 일 것입니다. 그러나 불행히도, 그것은 아닙니다. 사실 새로운 크레인 섀시의 개발은 주로 해외 부품을 포함한 구매 한 자동차 부품의 사용으로 재 지정되었고 외국 전문가도 개발에 참여했습니다.

조사 결과

Bryansk 공장은 Voshchina-1 제품군의 섀시와 트랙터를 계속 생산합니다. 컨베이어에는 BAZ-6402, BAZ-6909, BAZ-6910와 같은 샘플의 어셈블리가 있습니다. 동시에, 주정부는 Bryansk 공장에 수년간의 경험과이 주제에 대한 수많은 발전에도 불구하고 유망한 BAT 샘플을 개발하라는 명령을 거부했습니다. 이 방향을 다루지 않은 카마 즈는 모든 자금을 조달했다. Naberezhnye Chelny의 자동 자이 트도 전략 미사일 부대 (Strategic Missile Forces)를위한 새로운 섀시를 만들 것을 의뢰 받았는데, 이는 아이디어에 따르면 MWTP의 제품을 변경해야 할 것입니다. 그리고 이것은 KAMAZ OJSC의 소유주들 중에 외국 회사들이 있다는 사실을 고려하고 있습니다.

동시에 HPV-2020은 C-500, Vityaz 및 Bryansk 발전소의 SKSHT 사용을 제공하는 여러 가지 첨단 무기 시스템의 개발 및 생산을 제공합니다. 즉, 선도 계약자의 요구가 있습니다. 그러나 BAZ 소유주가 국가 지원없이 손실없이이 생산을 계속할 지 여부는 아무도 보장 할 수 없습니다. 사업상의 이익이 존중된다면 새로운 시스템과 군비는 아무 것도 놓을 것이 없으며 러시아는 무기와 군사 장비를 생산하는 유일한 SKSHT 제조업체를 잃을 것입니다.
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  1. 물동이
    물동이 13 7 월 2013 07 : 07 새로운
    +5
    예, 도움의 외침 분명히 로비스트들은 대작이 경쟁을 위해 태어 났고 군대를위한 장비가 다르기 때문에 다른 것에 대해 생각하지 않고 기업의 이익을 위해 로비하는 부대에 앉아 있습니다
    1. 가이 센 버그
      가이 센 버그 13 7 월 2013 12 : 55 새로운
      -7
      제품 견적 : waisson
      예, 도움의 외침 분명히 로비스트들은 대작이 경쟁을 위해 태어 났고 군대를위한 장비가 다르기 때문에 다른 것에 대해 생각하지 않고 기업의 이익을 위해 로비하는 부대에 앉아 있습니다


      오히려 무력의 크리어. BAZ 매뉴얼에는 피더에서 파문을 당하면 어떻게 해야할지 모르는 슬픈 작은 아기가있는 것 같습니다. 그들은 국가에 관계없이 지원을 시작하는 방법을 시급히 결정해야하며 국가가 KAMAZ에 명령을 내린다는 소리가 난다. 순전히 나의 나-BAZ가 무너지면 이것이 그의 리더십의 100 % 장점이 될 것입니다. 그들이 민간 시장을 위해 적어도 무언가를 생산하기 시작한 시간은 여전히 ​​남아 있습니다.
      1. 자주식의
        자주식의 13 7 월 2013 14 : 46 새로운
        +8
        제품 견적 : Geisenberg
        오히려 크리어 무력감. BAZ 설명서에는 피더에서 젖을 뗀 경우해야 할 일을 모르는 슬픈 강아지가있는 것으로 보입니다. 그들은 국가에 관계없이 어떻게 스스로를 유지할 것인가를 긴급히 결정할 필요가 있으며, 국가가 KAMAZ에게 명령을 내리는 것을 부끄럽게 생각합니다. 순수한 무릎 앓이 - BAZ가 붕괴되면 100 %가 리더십의 장점입니다. 아직도 민간 시장을 위해 뭔가를 생산하기 시작해야 할 때가있다.

        думаю дело в том, что БАЗ изначально "затачивался" под выпуск продукции оборонного значения. и только после развала Союза на БАЗе задумались о выпуске гражданской продукции.

        민간 및 협소 전문화로 이전 된 군사 제품에 대한 요구 사항 만 장비 비용에 영향을 미쳤습니다.
        что касаемо Камаза, то похоже "на верхушку" идут неплохие откаты. пример тому "платформа-о", которая должна заменить в ВС все шасси минского МЗКТ. обещали к 2014 заменят, но даже "живых" (т.е. самостоятельно передвигающихся) прототипов до сих пор нет... 의뢰
        1. 아주 오래된
          아주 오래된 21 7 월 2013 18 : 17 새로운
          +1
          Согласен с Вами, Даниил, у КамАЗа "толкачи" шустрее, в кабинеты вхожи.
      2. Misantrop
        Misantrop 13 7 월 2013 22 : 00 새로운
        +7
        제품 견적 : Geisenberg
        BAZ 매뉴얼에는 피더에서 파문을 당하면 어떻게 해야할지 모르는 슬픈 작은 아기가있는 것 같습니다.

        Да неужели? "Унылые пупсики" в руководстве ЧАСТНОГО предприятия? При том, что сторонники рыночного реформирования экономики раздували тут сопли пузырями, рассказывая о КРАЙНЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ именно ЧАСТНОЙ системы хозяйствования? Чего же собственник их не заменит на более эффективных менеджеров? Частник СЕБЕ В УБЫТОК пытается работать на обороноспособность страны, а в него, вместо спасиба еще и плюют?
        1. 아노 말로 카리스
          아노 말로 카리스 14 7 월 2013 14 : 16 새로운
          +1
          기본 수익성은 무엇입니까? 소유주가 투자 루블로부터 어떤 이익을 얻을 것인가? 이들은 시장 경제에서 기업의 효과에 대한 기준입니다. 팔레스타인에서는 50 % 이하의 마진도 고려되지 않습니다. 그리고 전략적 식물이 분쇄되고 있다는 사실은 논쟁이 아닙니다 ...
          Как сказал один водопроводчик в кремле: "Тут надо менять не вентиль, а всю систему".
          1. Misantrop
            Misantrop 15 7 월 2013 10 : 57 새로운
            +1
            제품 견적 : anomalocaris
            기본 수익성은 무엇입니까? 소유주가 투자 루블로부터 어떤 이익을 얻을 것인가?
            균형 잡힌 뇌물 및 반동 시스템에서 수익성을 고려하는 것은 어렵습니다. 특히 최종 무기의 전투 효과와 생산 및 후속 유지 보수를위한 수출 주문 비용 고려 ... 의뢰
            1. 아노 말로 카리스
              아노 말로 카리스 22 7 월 2013 15 : 57 새로운
              +1
              Оно так и есть. Только попробуйте объяснить это "эффективным менеджерам". Я с этой братией периодически сталкиваюсь... До сих пор не понимаю, как ещё не сел за нанесение тяжких телесных...
      3. borisst_64
        borisst_64 14 7 월 2013 22 : 52 새로운
        0
        BAZ 장비는 상업용이 아니라 군사 장비입니다. 그리고 공장 관리는 시장에서의 거래가 아닌 군대 (국가)의 요구 사항의 이행에 관여해야합니다.
        1. 흑인 대령
          흑인 대령 25 7 월 2013 15 : 22 새로운
          0
          ..."не торговать на рынке"
          그러나 군용 장비가 수익성이 없다면 어떻게해야합니까?
      4. 아주 오래된
        아주 오래된 21 7 월 2013 18 : 11 새로운
        0
        특정 지식과 경험을 가진 사람들은 항상 방어 제품을 담당하는 Demetrios는 BAZ에서 일합니다. SKSHT는 15-20 년 동안 복무하며 현대화하고 새로운 장비로 교체해야합니다. 아니면 언덕 너머 구매? 아니면 IVECO, Mistral을 구입 한 경험이 거의 없었습니까? BAZ는 석유 달러의 형태로 이익을 가져 오지 않지만 훨씬 더 많은 것을 ...이 제품은 적시에 언덕 너머로 달리지 않을 것입니다. 냄비와 냄비는 다른 사람을 때릴 수 있습니다
    2. vjhbc
      vjhbc 13 7 월 2013 18 : 52 새로운
      +4
      MAZ에 모든 것을주고 아주 좋은 자동차를 만들겠다고 맹세하지 마라.
      1. 니 t
        니 t 13 7 월 2013 20 : 56 새로운
        +5
        우리는 그것을 돌려주지 않을 것입니다. 우리는 스스로 좋은 차를 만들 것입니다.
        1. 브래지어
          브래지어 21 7 월 2013 16 : 42 새로운
          0
          누구세요? 기술, 개발 및 생산과 관련이 있습니까? MZKT는 소련에 있었지만 공중 방어 시스템의 모든 섀시를 수행했지만 밀어 붙였습니다. 모든 사람들은 틈새 시장을 되 찾아야하며, 바보, 아마추어, 바보 같은 관리자 (예산 예산 삭감에 중점을두기) 때문에 담요 전체를 스스로 잡아 당깁니다. Dry는 SJ와 MC-21을 만들지 만 Tupolev, Ilyushin 및 Yakovlev는 사실상 존재하지 않았습니다. 카 마즈도 마찬가지야
      2. mertvoe_exo
        mertvoe_exo 13 7 월 2013 21 : 36 새로운
        +5
        사실은 말했다. MZKT가 죽이고 자하는 것은 매우 논리적입니다. (그리고 그가 러시아를 위해 얼마나 잘 만들 었는지, 포플러 아래 일부 플랫폼은 가치가 있습니다.
        1. 데니스
          데니스 13 7 월 2013 22 : 14 새로운
          +1
          제품 견적 : mertvoe_exo
          죽이려고하는 MZKT
          이제 이것은 벨로루시, 다른 나라의 경우입니다
          1. kvm
            kvm 14 7 월 2013 00 : 56 새로운
            +7
            제품 견적 : 데니스
            이제 이것은 벨로루시, 다른 나라의 경우입니다

            즉, Union State와 Customs Union은 모두 빈 문구에 지나지 않습니다. MZKT와 BAZ는 틈새 분야의 전문가이며이 경우 KAMAZ는 아마추어입니다.
            1. 데니스
              데니스 14 7 월 2013 02 : 54 새로운
              +2
              제품 견적 : kvm
              즉, 연합국과 관세 동맹은 공허한 소리 일뿐입니다.
              소련 사회주의 연방 공화국은 또한 자랑스럽고 비어 있지 않은 것으로 들렸다.
              희망찬 생각까지는 우리는주지 않을 것입니다.
              BAZ는 지원을 받아야합니다. 무엇이든지간에 BAZ 노동자의 고용이 정부에게 더 중요 할 경우, MWTP 근로자의 고용보다 더 중요해야합니다
              그들에게 무엇이 더 중요한지 누가 알겠습니까? 뭐
              1. 아노 말로 카리스
                아노 말로 카리스 14 7 월 2013 14 : 29 새로운
                +7
                그런 도시가 있습니다-Zlatoust. 거기에는 야금 공장이있었습니다 (야금뿐만 아니라 공장도 충분했습니다). 2009 년에 그는 너무 파산했습니다. 나는이 과정을 개인적으로 관찰했다. 그러나 식물은 전략적이며 러시아 나 언덕 위 어느 곳에서도 녹지 않을 수 있습니다! 이제 러시아에는 주로 핵 에너지, 우주, 무기에 필요한 약 XNUMX 등급의 강철 및 합금이 없습니다 ...
                말도없고, 감정 만, 외설적입니다.
                1. 데니스
                  데니스 14 7 월 2013 19 : 13 새로운
                  0
                  제품 견적 : anomalocaris
                  현재 러시아에는 200여 종의 강과 합금이 있습니다.
                  슬픈 일이지만, 슬리퍼, 펜 등등에 관해서는 똑같이 말할 수는 없지만, 중국인들은 왜 그것을 만들까요?
                  심지어 더 슬픈
                  1. 아노 말로 카리스
                    아노 말로 카리스 14 7 월 2013 19 : 18 새로운
                    0
                    물론 생산 기반이 중요합니다. 그러나 가장 중요한 것은 사람들입니다. 그리고 매년 무언가를 할 수있는 사람들이 점점 줄어들고 있습니다.
              2. 브래지어
                브래지어 21 7 월 2013 17 : 15 새로운
                0
                Это понятно. Тут речи совсем нет, чтобы всё "взвалить" на МЗКТ. Во-первых, были специализации - БАЗ делал шасси преимущественно для артиллерийских установок и мотострелков, кое-что ракетное ему надо было дать, тот же панцирь, а не Камазу. Ну тащить всё одеяло объясняя якобы заботой о российских рабочих глупо. Российские рабочие сами буквально всучили частнику свои предприятия, чего теперь от государства требовать(баз и так все ПУ для С-400 и С-500 делает), МЗКТ - государственный. И самое главное: шассии БАЗа менее грузоподъёмное и широкое, а для ЗРС важно как можно больше контейнеров иметь на ПУ, потому что выстрелил всё и на полсуток выбываешь из боя (для перезарядки). А тактика современного воздушного нападения предусматривает насыщение ПВО противника - чтобы ракеты израсходовал поскорее, а потом уже набрасываются самолёты. Так вот МЗКТ нёс бы 24 ракеты 9М96, а БАЗ несёт только 12
            2. 브래지어
              브래지어 21 7 월 2013 17 : 01 새로운
              0
              Многие стали воображать "своих" и "чужых" по административным границам (бывшего СССР), риторика власти и СМИ за 20 лет сделала своё дело. Взрос какой-то антиимперский, местечковый, лупоглазый и тупой национализм. И они при этом верят, что делают хорошо воображаемой общности, например, российские рабочие. "Да вы отнимаете у наших пенсионеров рубль" - это вопль как "либеральной", так "патриотической" шизы (это про газовые и прочие войны), и даже теперь тут её некоторые повторяют
          2. 브래지어
            브래지어 21 7 월 2013 16 : 52 새로운
            0
            귀 주위에는 많은 미디어가 있기 때문에 당신과 다릅니다. 그리고 대부분의 경우이 포럼은 러시아와 동일합니다. 왜냐하면 모두가 이전 행정 구역이라는 것을 모든 사람들이 이해하기 때문입니다. 그리고 러시아 연방과 달리 벨로루시는 소비에트 산업 잠재력을 완전히 보존하고 발전 시켰으며 이는 모든 사람, 특히 러시아 연방에게 중요합니다. 최소한 노동자 훈련을위한 직업 훈련 시스템에서 거의 양 고추 냉이가 남아 있지 않기 때문에
      3. 데니스
        데니스 13 7 월 2013 22 : 12 새로운
        0
        제품 견적 : vjhbc
        MAZ에 모든 것을주고 아주 좋은 자동차를 만들겠다고 맹세하지 마라.
        그들은 그것을 했으므로 비 화려한 순간에 모든 것이 무너졌습니다. 이제 우리는
        나는 같은 tezhe에 두 번 갈퀴 싶지 않아요.
        1. 브래지어
          브래지어 21 7 월 2013 17 : 22 새로운
          0
          С таким мышлением на грабли непременно наступите:) Уж понять бы пора, почему "рухнуло". Насчёт восстанавливаем - я бы вам сказал, как сотрудник именно предприятия ВПК. Бабки вроде есть, а работают одни пенсионеры и скоро вообще делать многие ключевые вещи не будем. А сверху посаженные своры эффективных менеджеров думают как запилить бабло и выжать ещё из пенсионеров. Говорить, что это восстановление может только человек, который про это не знает. Я не говорю, что так везде, какие-то исключения есть, но это исключения, они одни дела не спасут
          1. 아노 말로 카리스
            아노 말로 카리스 22 7 월 2013 16 : 25 새로운
            0
            나는 군 공업 단지에서 일하지는 않지만, 곧 우리가 아무에게도 일할 곳이 없다고 말할 수 있습니다.
      4. 삼미 노시
        삼미 노시 14 7 월 2013 19 : 25 새로운
        0
        그렇지 않으면 MZKT를 제공하는 것이 좋습니다. 그러나 아버지는 모두 재연했습니다.
        1. 브래지어
          브래지어 21 7 월 2013 17 : 25 새로운
          0
          그리고 맞습니다. 도대체? 생산을 중단하고 버려 버리기 위해 러시아에 수백 개의 디자인 국과 기업을 둔 효율적인 관리자는 어떻게 했습니까? 확인을 위해 pathos 미디어 보고서가 아닌 통계를보고 참조하십시오.
    3. starshina78
      starshina78 14 7 월 2013 19 : 07 새로운
      +1
      Опять пахнет деньгами ! И немаленькими ! Видно хорошо забашлял КАМАЗ кому надо . КАМАЗ - это машина для шоссе , не любит перегрузок , двигатель недолговечен ( опыт эксплуатации КАМАЗов с 1980 года , когда пришла первая этих машин к нам в транспортный цех , движки выхаживают 1000 000 км и на переборку ;с коробкой без делителя , в основном стоит на самосвалах , в гору еле - еле едет ). Сейчас ставят двигателя " Камингсы " китайского производства , так в кабинах не усидеть , такая вибрация . У нас на них работают в наказание .
  2. 77bob1973
    77bob1973 13 7 월 2013 08 : 14 새로운
    + 20
    Камаз хиловат для "панциря"-"Вощина" в самый раз , только не пойму что за бизнес если в убыток.
    1. 로파 토프
      로파 토프 13 7 월 2013 09 : 20 새로운
      + 22
      KamAZ는 다소 약합니다.

      Прежде всего "телеги". Их надо штуки по три в бригады на БМП и танковые с артиллерийскими, и ощутимо больше в соединения на БТР. Иначе сам смысл таких бригад будет потерян.
      Необходим "Зоопарк" на шасси "Вощины", замена шасси у "Ураганов", установка перспективной колёсной САУ не на КамАЗ, а опять таки на базу производства Брянского завода.

      Короче говоря, я бы не назвал продукцию завода "нишевой", они нужны в войсках в больших количествах.
      1. RedDragoN
        RedDragoN 13 7 월 2013 10 : 11 새로운
        +8
        가격이라면 반동과 커트 BAZ의 명품을 허용하지 마십시오.
        1. Jeka
          Jeka 13 7 월 2013 19 : 09 새로운
          +7
          누군가가 (친구 FSO 장교에서) 카 마즈 국장이 세르 듀 코프의 친구라고 말했기 때문에 그들은 모든 군대를 위해 그들을 사들이고 있습니다. Serdyukov는 (얼마나 오랫동안?!) 그리고 KAMAZ는 모든 것을 산다.
      2. 아노 말로 카리스
        아노 말로 카리스 14 7 월 2013 14 : 20 새로운
        +1
        질문 : 그들은 살 것인가?
        그건 그렇고, 나는 당신에게 작은 비밀을 말할 것입니다-우리는 야금을 끝내고 있습니다.
  3. 라스
    라스 13 7 월 2013 08 : 53 새로운
    + 10
    해충! 그렇지 않으면 말할 수 없습니다. 하프 위트와 도둑을 식별하고 중화하기 위해 얼마나 많은 힘과 성격이 필요합니다!
    사람들! 뭐하는거야 ??? !!!
    1. 부담
      부담 13 7 월 2013 15 : 57 새로운
      +7
      라스
      해충! 그렇지 않으면 말할 수 없습니다. 하프 위트와 도둑을 식별하고 중화하기 위해 얼마나 많은 힘과 성격이 필요합니다!
      사람들! 뭐하는거야 ??? !!!

      그리고이 사람들은 서구에 관심이 있고 아이들도 있습니다. 그러므로 그들은 자신이 태어난 나라를 신경 쓰지 않습니다.
    2. 갈라
      갈라 14 7 월 2013 11 : 39 새로운
      +3
      이제 질문이 없습니다 :
      30 대 후반의 억압의 의미는 무엇입니까?
      Почему Сталин чистил верхний слой "новой революционной элиты"?
      소련이 짧은 기간에 산업 경제를 창출 할 수 있을까?

      Времена и государственные строи меняются, а моральный посыл многих в стремлении подняться по лестнице власти остаётся прежний - красиво жить. Таких от власти надо "гнять палками", что и делал Сталин.
  4. Prapor Afonya
    Prapor Afonya 13 7 월 2013 10 : 56 새로운
    +8
    제품 견적 : 라스
    해충! 그렇지 않으면 말할 수 없습니다. 하프 위트와 도둑을 식별하고 중화하기 위해 얼마나 많은 힘과 성격이 필요합니다!
    사람들! 뭐하는거야 ??? !!!

    또는 오히려 종아리, 당신이하고있는 일, 금 송아지의 눈으로 흐려진 사람들은 나라에 대해 생각하지 않고 사람들에 대해 생각하지 않습니다.
  5. 평균
    평균 13 7 월 2013 11 : 03 새로운
    + 14
    Как то уже писал и удостоился нескольких гневных комментов и ряда минусов от или не понимающих ,или искренне заблуждающихся . Но повторюсь ,БАЗ стал разменной фишкой в игре ,,хозяйствующих субъектов " .Корни лежат в попытке КАМАЗа подмять МАЗ,это если по простому .Всякий раз когда не удается - вытягивают на поверхность и на парад тяжелые платформы БАЗа {свои то ну не очень } ,ну а как вроде под ковром договорятся - сразу БАЗ притапливают . Очень жаль завод ,не представляю как они еще держатся в таком полузадушенном состоянии . Эта ,,конкурентная ,рыночная борьба "раньше называлась вредительством ,но у нас не 37год ,да и за ,,экономические"преступления сажать говорят не надо .
  6. 그라우트
    그라우트 13 7 월 2013 11 : 20 새로운
    +6
    오프로드를위한 KAMAZ 완성 BAZ iKZKT는 기술입니다! 극단적 인 경우 VOLAT이지만 벨로루시 어입니다.
  7. 데니스
    데니스 13 7 월 2013 11 : 34 새로운
    +7
    동시에 나토 국가들에서 장비 구입에 대한 협상이 시작되었다.

    오늘 BAZ
    적을 필요가 없습니다. 사냥꾼은 모든 것을 파괴 할 것입니다.
    기쁨과 미소로 북대서양 조약기구 (NATO)는 주머니 속에 뭔가를 제공 할 것입니다.
    그리고 분명히이 자칼들은 공장에서 일어나는 일에 신경 쓰지 않아요. 그리고 이것은 한 사람, 특히 브리검 스크에서 일하는 것이 아닙니다. 모든 것이 초콜릿에 있습니다.하지만 이것은 나쁜 놈 신문과 똑같은 진술을위한 것이지만 실제로는 .. .
    전성기 동안 회사가 18 000 직원을 중심으로 일하면서 이제 1500 만
    굶기고 싶거나 일할 곳을 찾는 사람들
    국방부를 위해 SKSHT를 발행하십시오. 그러나 불행히도, 그것은 아닙니다. 사실 새로운 크레인 섀시의 개발은 주로 해외 부품을 포함한 구매 한 자동차 부품의 사용으로 재 지정되었고 외국 전문가도 개발에 참여했습니다.
    그런 경로를 거쳐 강아지 길을 걷다가 파괴 된 로켓
    동시에 HPV-2020은 C-500, Vityaz 및 Bryansk 발전소의 SKSHT 사용을위한 여러 가지 고급 무기 시스템의 개발 및 생산을 제공합니다. 즉, 선도 계약자의 요구가 있습니다. 그러나 아무도 보장 할 수 없다.BAZ 소유주가 국가 지원없이 손실없이 생산을 계속할 것인지 여부
    더 이상 운명의지지가 아니며, 소 치에서 더 쉽게 훔칠 수 있습니까?
  8. 레터 스키
    레터 스키 13 7 월 2013 12 : 02 새로운
    +2
    흥미롭게도 BAZ가 실수로 새로운 민영화의 목록에 올라 있지는 않습니까? 그 안에 있으면 모든 것이 분명합니다. 질식, 파산, 개인 상인을 통한 포도 나무 구매
    1. 77bor1973
      77bor1973 13 7 월 2013 13 : 01 새로운
      +1
      기업은 국유가 아니며 이미 민영화 된 것을 의미합니다. BAZ가 너무 나쁘면 제품을 팔거나 광고 할 수없는 경우 경영에 문제가 있습니다.
      1. 로파 토프
        로파 토프 13 7 월 2013 13 : 32 새로운
        +6
        제품 견적 : 77bor1973
        BAZ가 너무 나쁘면 경영에 문제가 있습니다

        또는 권력이있는 사람이 스스로 기지를 만들고 싶어합니다.
        1. 더스티 캣
          더스티 캣 14 7 월 2013 00 : 01 새로운
          +4
          컨소시엄 참가자 및 제조 된 장비의 이름으로 판단하면, 이것은 이미 가즈프롬의 재산입니다.
          더 롤백 할 시스템이 더 있습니다.
  9. 일 티쉬
    일 티쉬 13 7 월 2013 12 : 08 새로운
    + 10
    이런 종류의 기업이 파괴되면 러시아에게는 재앙이 될 것입니다. 민스크 휠 트랙터 공장을 파괴하지 않기 위해 얼마나 많은 노력을 기울여야하는지 상상해보십시오. 그리고 이것은 벨로루시와의 의식에서는 것이 일반적이지 않다는 사실에도 불구하고.

    이로 인해 MZKT가 살아남을 수는 있지만, 그는 Oligarchs의 도둑질 발에 도달하기가 더 어렵습니다. Bryansk는 그의 코 아래에 작은 공장이므로 썩어 퍼집니다 :(
  10. Leon779
    Leon779 13 7 월 2013 13 : 10 새로운
    +1
    제품 견적 : LetterKsi
    흥미롭게도 BAZ가 실수로 새로운 민영화의 목록에 올라 있지는 않습니까? 그 안에 있으면 모든 것이 분명합니다. 질식, 파산, 개인 상인을 통한 포도 나무 구매

    대답은 매우 간단합니다. 정부는 BAZ CJSC의 단일 지분을 가지고 있지 않습니다. 즉, 공장은 완전히 사적이며 전략적으로 중요한 방위 산업 기업 목록에 포함되지 않습니다. 그렇기 때문에 주정부는 생산 업데이트에 대한 투자를 서두르지 않습니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 13 7 월 2013 13 : 38 새로운
      +6
      다른 한편으로, Arzamas Engineering Plant는 Deripaska가 전적으로 소유하지만 주정부는 이에 투자하고 있습니다.
    2. AVV
      AVV 13 7 월 2013 22 : 04 새로운
      +3
      로비스트에 관한 모든 것입니다! Derepasco가 정부에 연결되어 있다면 이것이 한 가지입니다! 그러나 BAZ는 그렇지 않습니다. 결과는 주가 10 %의 주식을 가지고 있더라도, 주에는 의문의 여지가 없습니다! 우선, 그것이 지분을 가지고있는 회사들에게 이것은 원칙적으로 공리입니다!
  11. 자마 누스
    자마 누스 13 7 월 2013 14 : 28 새로운
    +7
    필요한 누구에게 가져 오니, 카마즈는 올라갔습니다. 비록 우리가 껍데기에 대해서 말한다면. 대상 방어 (도착, 고정 및 서)에 대해, 아마 Kamaz 나쁘지 않습니다. 그러나 Armor를 군대 대열에서 3 월에 운영되는 대공 방어 시스템으로 간주한다면 물론 다른 섀시 옵션을 찾아야합니다. 일반적으로 벨로루시는 더 강하게 묶여있다. 우크라이나에서 일어나는 일이 무엇이든간에. 하지만 루카 첸코는 영원히 아닙니다, 불행히도 ...
    1. 더스티 캣
      더스티 캣 14 7 월 2013 00 : 07 새로운
      +5
      그래 ..
      이제 그는 밖에 나가 트롤리 버스 전선을 보았습니다.
      이 방공 시설이 필요한 모든 주요 도시에는 트롤리 버스 서비스가 있습니다. 또한, 비행 및 교환.
      보호 대상의 80 %까지 KAMAZ의 Shell은 단순히 작동하지 않습니다.
      특대.
  12. 부싯돌 71
    부싯돌 71 13 7 월 2013 14 : 48 새로운
    +6
    Давно пора забыть такие выражения как "интересы страны" или "интересы армии" и т.п. Есть интерес отдельных людей или группы людей, что в армии, что в бизнесе. Судя по-всему вооружение нашей армии впрямую зависит от размеров "откатов". Если собственник БАЗа имеет основную прибыль от производства кранов, зачем ему "заряжать" средства в военную продукцию и "бодаться" с КАМАЗом. "Чухнится" государство, вложит деньги,хорошо.Нет, будем краны продавать.Вот такой менеджмент.
  13. egsp
    egsp 13 7 월 2013 15 : 59 새로운
    +6
    Великолепные шасси БАЗа. Если в 90-х завод сохранили, что мешает сейчас?..Жаль, что отменили формулировку "враг народа.
  14. T-73
    T-73 13 7 월 2013 16 : 13 새로운
    +4
    Наша дурость границ не знает. Предприятие для оборонки непонятно кому принадлежит. Альтернатив выпускаемых шасси толком нет. Дальше что? Пустили под пресс "ракетные" поезда, может и мобильные РК не нужны? Чем дальше, тем больше мы похожи на самураев. В смысле харакири.
    1. 키르
      키르 13 7 월 2013 20 : 30 새로운
      +2
      그러나 그것은 단지 바보입니까? 미안하지만, 당신의 힘에 대한 당신의 질문이 아니기 때문에 우리의 어리 석음이 그것과 어떤 관련이 있습니까? 그리고 hara-kiri와 관련하여, 그것은 확실히 어떤 사람들을 해치지 않을 것이지만, 무엇이든 도움이된다면 (원칙적으로 사무라이가 한 것처럼) 그 뒤에 동지를 두십시오.
      1. T-73
        T-73 14 7 월 2013 12 : 45 새로운
        0
        우리의 힘으로는 많은 질문이 아닙니다. 그것은 우리에게 좋은 오래된 규칙을 부정하지 않습니다 : 우리는 나중에 영웅적으로 극복하기 위해 우리 자신의 어려움을 만듭니다.
        1. 아노 말로 카리스
          아노 말로 카리스 14 7 월 2013 16 : 09 새로운
          +1
          미안하지만 누가 정부에 있습니까? 나는 개인적으로 자신을 위해 어려움을 만들지 않지만, 다양한 효과적인 관리자를 위해 끊임없이 똥을 긁어 야합니다.
          따라서 귀하의 입장을 지정하고 저렴한 슬로건없이 제발 ...
  15. tol100v
    tol100v 13 7 월 2013 20 : 45 새로운
    0
    호송 식물과 리벳 카트 부활
  16. 바다뱀
    바다뱀 13 7 월 2013 21 : 04 새로운
    +6
    У БАЗа есть и наработанный опыт в постройке многоосных,проходимых шасси, и конкретный "военный" ассортимент.
    1. Misantrop
      Misantrop 13 7 월 2013 22 : 05 새로운
      +7
      Цитата: Sea Snake
      многоосных,проходимых шасси, и конкретный "военный" ассортимент.

      분명히, 일부는 그러한 섀시로 다시 돌아 오기를 기다리고 있습니다 (한도까지로드 됨) ...
  17. Russ69
    Russ69 13 7 월 2013 22 : 31 새로운
    +1
    일반적으로 기사는 낡았 고 겨울 기사에서는 Shoigu와 마찬가지로 겨울에도 BAZ 제품이 군대에 의해 수요가 있으며 구매 될 것이라고 진술했습니다.
  18. Negoro
    Negoro 13 7 월 2013 23 : 07 새로운
    +2
    Rogozin AU ... 그러나 경쟁 기반과 객관성은 어떻습니까 .... ????
  19. MASTER
    MASTER 14 7 월 2013 00 : 54 새로운
    +1
    MZKT는 러시아에 판매 될 것입니다.
    1. 키르
      키르 14 7 월 2013 03 : 00 새로운
      +6
      신은 금지합니다. 러시아의 모든 사람들의 손보다 노인이 더 낫습니다.
  20. 바다뱀
    바다뱀 14 7 월 2013 09 : 50 새로운
    +6
    Я вообще считаю,что шасси КамАЗ следует с большой осторожностью "назначать" на использование в "стратегических" военных целях. Да,скоростной(по хорошей дороге),да, лёгок в управлении и комфортен.....но даже КамАЗ-"лопатник" по сильно пересеченной местности, по РУССКОЙ грязи, по болотистой, по форсированию рек... не идет ни в какое сравнение с тем же "обычным" Уралом. Если КамАЗ "сядет",то всё, только вытягивать или откапывать...если попытается выбраться сам,то прощай сцепление.
    그들은 그가 연약하다고 썼다 ... 나는 그가 온화하다고 덧붙일 것이다. 또한 현장에서 수리하기가 어렵습니다.
    А если грят,что он "ложится" на бок при поперечном от движения залпе,то это ваще ни в какие ворота не лезет! Русская военная техника всегда славилась супер-проходимостью, надежностью и простотой, возможностью ремонта "на колене" ... КамАЗ пока не вписывается ни в один из этих критериев.
    1. 키르
      키르 14 7 월 2013 09 : 59 새로운
      0
      이것으로 모든 것이이 주제에 대해 일한 회사가 적어도 2006 년까지 였지만 목록에 포함되지 않았습니다. 지사 등이 흥미 롭습니까? 그건 그렇고, 그들은 직원들에게 알맞은 급여를 지불했습니다.
  21. 스파이크
    스파이크 14 7 월 2013 13 : 10 새로운
    0
    그들이 VAZ를 잊어 버린 방법이 이상합니다 Kalina에 기반한 항공 방어 시스템을 상상해보십시오 웃음
  22. go
    go 14 7 월 2013 15 : 40 새로운
    +3
    최근 Bryansk에있었습니다-사진이 슬프습니다. 일단 산업의 자부심-BMZ (차르 아래에 건축 된 방식으로)와 BAZ, Steel Works, 거대한 워크샵은 나무로 자랍니다. 현대 표준에 따르면, 그것을 구축하는 데 수십억 달러가 들지만 파괴하는 것은 문제가되지 않습니다. 공장 전통으로 인해 Bryansk의 모든 거주자는 여전히 훌륭한 자물쇠 제조공입니다. 우리가 중요하지 않은 것. 서유럽과 중국은 곧 우리를 위해 생산할 것이며 바지없이 그들을 위해 일할 것입니다.

    정부는 개인 손 으로든 아니든간에 공장을 명령으로 지원해야합니다. 이는 수천 명의 사람들과 세금을위한 일자리입니다. 모든 정상 국가도 마찬가지입니다!

    Kamaz 로비에는 기생충이 있으며 (모든 것이 순서대로) 누군가 후자를 통제해야한다는 것을 이해하지 못하는 바보가 있습니다!
  23. 야누스
    야누스 14 7 월 2013 17 : 49 새로운
    -1
    Маленький экскурс в "нормальную рыночную экономику". В случая, подобных БАЗу и КАМАЗу, замечательно срабатывают сделки "слияния и поглащения".
    БАЗ не смог обойти КАМАЗ и остался совсем без заказов? Пусть продается КАМАЗУ, им пофиг на каком заводе они заработают деньги. Да, цена будет не супер, но старый владелец может получить "живые" деньги, долю в компании и тд и тп. Завод будет работать, КАМАЗ пополнит свои ряды новыми специалистами, разработками, технологиями. Учитывая дилерскую сеть КАМАЗа, они без проблем смогут наладить сбыть тяжелой гражданской техники БАЗа.
    그러나 현재 두꺼비 소유자가 BAZ의 100 % 통제력에 얽매일 까봐 두렵습니다.
  24. Starover_Z
    Starover_Z 14 7 월 2013 22 : 56 새로운
    0
    А "Панцирь-1С" действительно смотрится высоковато. Здесь в статье это хорошо разъяснили.
    BAZ에 대하여.
    Натуральные "подковёрные игры"! Ещё не так давно шла речь по СМИ об отказе от Минских шасси для техники МО в пользу Брянских и тут вот такое. Неисповедимы пути ...
    모든 것이 제대로 작동하지 않고 실제로 테스트되고 신뢰할 수있는 장비를 출시하지 않으면 안타깝습니다!
  25. 미 트리 데이트
    미 트리 데이트 16 7 월 2013 01 : 30 새로운
    0
    그들이 그런 기업을 망치면 미안
  26. 부싯돌 71
    부싯돌 71 18 7 월 2013 16 : 23 새로운
    0
    Статья "С нами дядька Черномор" в свежем номере "Авторевю"( http://trucks.autoreview.ru/anons/ ) всё ставит на свои места. Похоже "откаты" тут не причём. Просто правительство решило что всё "колёсное", в том числе и плавающие, для нашей армии будет делать КАМАЗ. До всех остальных это решение устно довели, что бы не трепыхались. Но что бы сделать вид конкуренции, проводят конкурсы.Вызывает удивление что 45% акций этого предприятия возможно будут принадлежать Mercedes.