북한 탱크 : 역사와 근대성
조선 민주주의 인민 공화국은 정보 공개에 대한 책임있는 태도로 유명합니다. 뉴스 이 국가의 군대의 상태에 관해서는 거의 항상 본질적으로 평가가 될뿐입니다. 새로운 군사 장비에 대한 최초의 정보는 종종 출현 한 후 불과 몇 년 후에 나타납니다. 이러한 상황에서 모든 정보는 관심있는 대중에게 많은 관심을 불러 일으 킵니다. 며칠 전 북한에 대한 충성스러운 태도로 유명한 한국 웹 사이트 자민민 닷컴 (Jajuminbo.net)이 재미있는 정보를 발표했다. 이 사이트의 언론인 중 한 명은 지난 봄에 열린 평양 인민군 무기 및 군 장비 박물관에 들어갔다.
이전에는 박물관의 일반적인 계획이 담긴 사진 몇 장만 공개되었습니다. 이제 Jajuminbo.net에 출판 된 저자는 박람회에서 제시된 무기 샘플에 대한 자세한 정보를 발표 할 수있었습니다. 불행하게도, 무기 및 군사 장비 박물관의 사진은 금지되어 있지만 한국 언론인은 많은 흥미로운 것을 기억할 수있었습니다. 우선 북한의 장갑차의 공식 명칭이 공개되었다는 사실에 주목할 필요가있다. 오늘날까지, 관습은 모든 곳에서 사용되었으며 실제 이름과는 거의 관련이 없습니다. 이제 북한이 탱크 창조 연도에 따라 지정됩니다.
조선 민주주의 인민 공화국은 소위 말하는 연대기를 사용한다. 주체 달력은 김일성 생일인데, 그 출발점은 김일성의 생일이다. 편의를 위해 우리 나라에서 사용되는 그레고리 안 캘린더 중 더 익숙한 숫자를 사용합니다.
북한 내 자체 장갑차 건설 착수 일은 1967 년이다. 이 수치는 소비에트 PT-1967의 복사본 인 "수륙 양용 탱크 모형 76"의 이름으로 기록됩니다. 지금까지 북한 군대에 일부 탱크가 남아있다. 이 수륙 양용 탱크의 시동이 있은 지 1 년 후, 북한 장갑차 함대에는 소련 T-1968 또는 중국 "55 유형"의 약간 수정 된 사본 인 "59 모형의 중간 탱크"라는 다른 장갑 차량이 보급되었습니다.
조선 기동 부대 장비의 다음 업데이트는 새로운 탱크의 이름에 따라 1976에서 일어났다. "중간 탱크 arr. 1976 of the Year "는 북한 기업이 생산 한 소비에트 T-62의 면허 사본이었다. 이 싸우는 기계는 또한 Chonma라는 이름을 받았다. 박물관의 판에 나와 있듯이, 80 년대 상반기에는 1976 모형의 탱크가 50 대가이란에서 봉사했습니다.
5 년 후 조선 인민군은 새로운 "수륙 양용 탱크 모형 1981"를 받았다. 해외에서는이 기계가 M1985 및 PT-85이라는 이름으로 널리 알려져 있습니다. 흥미로운 사실은이 탱크의 서양 상징은 외국 전문가들이 새로운 한국 개발에 대해 알게 된 해를 반영한다는 것입니다. 조선 민주주의 인민 공화국이 거의 5 년간 새로운 수륙 양용 탱크를 성공적으로 감추었 음을 쉽게 알 수 있습니다. Western Intelligence 보고서에 따르면 탱크 모델 81-th는 장갑차 운반선 VTT-323의 수정 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 또한,이 프로젝트는 소련 탱크 PT-76에서 빌린 몇 가지 기술 솔루션을 사용했습니다.
90 년대 초, 한국의 탱크 제작자들은 중간 탱크 Chonma arr을 현대화했습니다. 올해의 1976. Chonma-2이라는 장갑차가 1992 해에 사용되었습니다. 아마도 소비에트 T-62의 면허 사본을 업데이트하는 가장 흥미로운면은 보호 수준이 증가한 것입니다. 박물관의 정보판에 따르면,이 탱크의 갑옷은 적용된 동적 보호 장치와 결합되어 약 500 밀리미터의 갑옷 관통력을 가진 누적 발사체의 침투를 견딜 수 있습니다.
재미있는 것은 박물관의 해당 홀에있는 탱크의 위치입니다. 기갑 차량 중 10 대는 2 열로 구성된 두 그룹으로 나뉩니다. 동시에 같은 열에 배치 된 장갑차는 지난 수십 년 동안 만들어졌으며 두 번째 열의 5 개 탱크는 모두 마지막 10-15 년 동안 설계되었습니다. 아마도 탱크 박물관 직원들의 이러한 배열은 북한 방위 산업의 최신 업적을 증명하려고 시도했을 것입니다. 다른 한편으로는 가능한 한 사진 자료에서 알 수 있듯이 모든 종류의 무거운 장갑차를 갖춘 복도에는 수업에 관계없이 각각 5 대의 자동차가 있습니다.
이 시리즈에 새로 출시 된 탱크 4 대는 Chonma 제품군에 속합니다. 따라서 98에서 제작 된 Chonma-2000의 메인 탱크에는 38 톤의 전투 질량이 있으며 확고한 예약을합니다. 결합 된 정면 선체 및 터렛 팩은 900 밀리미터의 두께를 갖는 갑옷 플레이트와 동등한 보호 수준이 있다고합니다. 가족의 다른 탱크는 장비와 무기 종류가 서로 다릅니다. 추가로, 그들의 전투 체력은 약간 다릅니다 : 2014 모델의 Chonma-2001 탱크는 38 톤의 무게를, Chonma-215 및 Chonma-216 2003 및 2004 각각 39 톤.
조선 인민군 무기 및 군사 장비 박물관에 전시 된 최신 탱크는 현재 915 년에 만들어진 선군 2009 장갑 차량입니다. 이 탱크의 선언 된 특성은 상당히 흥미롭게 보입니다. 그래서, 약 44 톤의 전투 중량으로 전력 밀도는 무게 톤 당 27 마력입니다. 따라서, 탱크의 엔진 실에서 엔진 동력 1200 hp 이것은 Seon'gun-915을 남한의 장갑차의 배경과 대폭 강조합니다. 그런 강력한 엔진 덕분에 탱크는 고속도로에서 70 km / h까지 가속합니다.
선군 915 탱크의 선체와 포탑의 고유 갑옷은 900-mm 판과 같습니다. 또한 추가 동적 보호 기능이 사용되어 500 밀리미터 단위의 균질 방탄 강철 수준의 보호 기능을 제공합니다. 새 탱크의 총구 군비는 125-mm 매끄러운 보어 총과 CPV 대공 기관총으로 구성됩니다. 또한 Bulsae-3 대전차 미사일 2 기 (아마도 러시아 Kornet 대전차 미사일 시스템의 유사품)를위한 총 발사기가 대포 가면 위에 설치되어 있고 Hwa'Seong Chong 대전차 미사일 발사기 (가능하면 소련 / 러시아 "바늘"). 선군 915 탱크에는 현대 야간 시계 장치, 레이저 거리 측정기, 디지털 화재 통제 시스템 등이 장착되어 있다고합니다. 현대 장갑 차량 고유의 장비.
Tank Seon'gun-915은 오랫동안 군사 장비의 전문가와 연인들에게 알려져 왔지만, 대부분의 재료에는 Pokpung-ho라는 상징이 있습니다. 박물관 직원들은이 이름이 현실과 아무런 관련이 없음을 강조합니다. 그러나 특정 전투 차량의 이름에 대한 질문은 특히 북한 탱크 설계의 다른 측면과 비교할 때 거의 관심이 없다. 전 세계의 전문가들은 주로 북한 군대에서 사용할 수있는 탱크의 수에 관심이있다. 2005에서 2012에 이르는 무기 및 군용 장비 박물관을 지칭하는 자장 (Jajuminbo.net)에 따르면 북한의 방산 공장은 새로운 모델의 900 탱크를 건설했다. 그러한 수치는 물론, 그것이 사실이라면 북한의 방위 산업에 대해 많은 것을 말해 줄 수 있습니다.
불행히도, 공식적인 평양 정부의 정보 정책은 신 탱크 나 구 탱크 자체와 조선 인민군 전체의 상태를 충분히 분석 할 수는 없다. 가장 흥미로운 질문에 대한 답변은 비밀로 남아 있으며 국가 내에서도 공개 대상이 아닙니다. 이것의 결과 중 하나는 박물관의 판에 명시된 특정 수치를 검증 할 능력이없고 언론인 Jajuminbo.net이 인용 한 것입니다.
그럼에도 불구하고 이용 가능한 정보조차도 우리가 어떤 결론을 내릴 수있게 해줍니다. 정보 부족에도 불구하고 조선 민주주의 인민 공화국은 주요 외국 군대와 동등한 경쟁에서 경쟁 할 수는 없지만 북한의 능력은 여전히 높은 심각한 전차 탱크를 만들 수 있었다. 최신 선군 915 이전에 만들어지고 지어진 다른 북한 탱크들에 관해서는 현존하는 경제 및 정치 상황에서도 강하고 현대적인 군대를 유지하려는 북한의 바람을 생생하게 보여준다.
해당 사이트의 자료 :
http://jajuminbo.net/
http://bmpd.livejournal.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://globalsecurity.org/
http://armour.ws/
이전에는 박물관의 일반적인 계획이 담긴 사진 몇 장만 공개되었습니다. 이제 Jajuminbo.net에 출판 된 저자는 박람회에서 제시된 무기 샘플에 대한 자세한 정보를 발표 할 수있었습니다. 불행하게도, 무기 및 군사 장비 박물관의 사진은 금지되어 있지만 한국 언론인은 많은 흥미로운 것을 기억할 수있었습니다. 우선 북한의 장갑차의 공식 명칭이 공개되었다는 사실에 주목할 필요가있다. 오늘날까지, 관습은 모든 곳에서 사용되었으며 실제 이름과는 거의 관련이 없습니다. 이제 북한이 탱크 창조 연도에 따라 지정됩니다.
조선 민주주의 인민 공화국은 소위 말하는 연대기를 사용한다. 주체 달력은 김일성 생일인데, 그 출발점은 김일성의 생일이다. 편의를 위해 우리 나라에서 사용되는 그레고리 안 캘린더 중 더 익숙한 숫자를 사용합니다.
북한 내 자체 장갑차 건설 착수 일은 1967 년이다. 이 수치는 소비에트 PT-1967의 복사본 인 "수륙 양용 탱크 모형 76"의 이름으로 기록됩니다. 지금까지 북한 군대에 일부 탱크가 남아있다. 이 수륙 양용 탱크의 시동이 있은 지 1 년 후, 북한 장갑차 함대에는 소련 T-1968 또는 중국 "55 유형"의 약간 수정 된 사본 인 "59 모형의 중간 탱크"라는 다른 장갑 차량이 보급되었습니다.
조선 기동 부대 장비의 다음 업데이트는 새로운 탱크의 이름에 따라 1976에서 일어났다. "중간 탱크 arr. 1976 of the Year "는 북한 기업이 생산 한 소비에트 T-62의 면허 사본이었다. 이 싸우는 기계는 또한 Chonma라는 이름을 받았다. 박물관의 판에 나와 있듯이, 80 년대 상반기에는 1976 모형의 탱크가 50 대가이란에서 봉사했습니다.
5 년 후 조선 인민군은 새로운 "수륙 양용 탱크 모형 1981"를 받았다. 해외에서는이 기계가 M1985 및 PT-85이라는 이름으로 널리 알려져 있습니다. 흥미로운 사실은이 탱크의 서양 상징은 외국 전문가들이 새로운 한국 개발에 대해 알게 된 해를 반영한다는 것입니다. 조선 민주주의 인민 공화국이 거의 5 년간 새로운 수륙 양용 탱크를 성공적으로 감추었 음을 쉽게 알 수 있습니다. Western Intelligence 보고서에 따르면 탱크 모델 81-th는 장갑차 운반선 VTT-323의 수정 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 또한,이 프로젝트는 소련 탱크 PT-76에서 빌린 몇 가지 기술 솔루션을 사용했습니다.
90 년대 초, 한국의 탱크 제작자들은 중간 탱크 Chonma arr을 현대화했습니다. 올해의 1976. Chonma-2이라는 장갑차가 1992 해에 사용되었습니다. 아마도 소비에트 T-62의 면허 사본을 업데이트하는 가장 흥미로운면은 보호 수준이 증가한 것입니다. 박물관의 정보판에 따르면,이 탱크의 갑옷은 적용된 동적 보호 장치와 결합되어 약 500 밀리미터의 갑옷 관통력을 가진 누적 발사체의 침투를 견딜 수 있습니다.
재미있는 것은 박물관의 해당 홀에있는 탱크의 위치입니다. 기갑 차량 중 10 대는 2 열로 구성된 두 그룹으로 나뉩니다. 동시에 같은 열에 배치 된 장갑차는 지난 수십 년 동안 만들어졌으며 두 번째 열의 5 개 탱크는 모두 마지막 10-15 년 동안 설계되었습니다. 아마도 탱크 박물관 직원들의 이러한 배열은 북한 방위 산업의 최신 업적을 증명하려고 시도했을 것입니다. 다른 한편으로는 가능한 한 사진 자료에서 알 수 있듯이 모든 종류의 무거운 장갑차를 갖춘 복도에는 수업에 관계없이 각각 5 대의 자동차가 있습니다.
이 시리즈에 새로 출시 된 탱크 4 대는 Chonma 제품군에 속합니다. 따라서 98에서 제작 된 Chonma-2000의 메인 탱크에는 38 톤의 전투 질량이 있으며 확고한 예약을합니다. 결합 된 정면 선체 및 터렛 팩은 900 밀리미터의 두께를 갖는 갑옷 플레이트와 동등한 보호 수준이 있다고합니다. 가족의 다른 탱크는 장비와 무기 종류가 서로 다릅니다. 추가로, 그들의 전투 체력은 약간 다릅니다 : 2014 모델의 Chonma-2001 탱크는 38 톤의 무게를, Chonma-215 및 Chonma-216 2003 및 2004 각각 39 톤.
탱크 "산간"(선 건)
조선 인민군 무기 및 군사 장비 박물관에 전시 된 최신 탱크는 현재 915 년에 만들어진 선군 2009 장갑 차량입니다. 이 탱크의 선언 된 특성은 상당히 흥미롭게 보입니다. 그래서, 약 44 톤의 전투 중량으로 전력 밀도는 무게 톤 당 27 마력입니다. 따라서, 탱크의 엔진 실에서 엔진 동력 1200 hp 이것은 Seon'gun-915을 남한의 장갑차의 배경과 대폭 강조합니다. 그런 강력한 엔진 덕분에 탱크는 고속도로에서 70 km / h까지 가속합니다.
선군 915 탱크의 선체와 포탑의 고유 갑옷은 900-mm 판과 같습니다. 또한 추가 동적 보호 기능이 사용되어 500 밀리미터 단위의 균질 방탄 강철 수준의 보호 기능을 제공합니다. 새 탱크의 총구 군비는 125-mm 매끄러운 보어 총과 CPV 대공 기관총으로 구성됩니다. 또한 Bulsae-3 대전차 미사일 2 기 (아마도 러시아 Kornet 대전차 미사일 시스템의 유사품)를위한 총 발사기가 대포 가면 위에 설치되어 있고 Hwa'Seong Chong 대전차 미사일 발사기 (가능하면 소련 / 러시아 "바늘"). 선군 915 탱크에는 현대 야간 시계 장치, 레이저 거리 측정기, 디지털 화재 통제 시스템 등이 장착되어 있다고합니다. 현대 장갑 차량 고유의 장비.
Tank Seon'gun-915은 오랫동안 군사 장비의 전문가와 연인들에게 알려져 왔지만, 대부분의 재료에는 Pokpung-ho라는 상징이 있습니다. 박물관 직원들은이 이름이 현실과 아무런 관련이 없음을 강조합니다. 그러나 특정 전투 차량의 이름에 대한 질문은 특히 북한 탱크 설계의 다른 측면과 비교할 때 거의 관심이 없다. 전 세계의 전문가들은 주로 북한 군대에서 사용할 수있는 탱크의 수에 관심이있다. 2005에서 2012에 이르는 무기 및 군용 장비 박물관을 지칭하는 자장 (Jajuminbo.net)에 따르면 북한의 방산 공장은 새로운 모델의 900 탱크를 건설했다. 그러한 수치는 물론, 그것이 사실이라면 북한의 방위 산업에 대해 많은 것을 말해 줄 수 있습니다.
불행히도, 공식적인 평양 정부의 정보 정책은 신 탱크 나 구 탱크 자체와 조선 인민군 전체의 상태를 충분히 분석 할 수는 없다. 가장 흥미로운 질문에 대한 답변은 비밀로 남아 있으며 국가 내에서도 공개 대상이 아닙니다. 이것의 결과 중 하나는 박물관의 판에 명시된 특정 수치를 검증 할 능력이없고 언론인 Jajuminbo.net이 인용 한 것입니다.
그럼에도 불구하고 이용 가능한 정보조차도 우리가 어떤 결론을 내릴 수있게 해줍니다. 정보 부족에도 불구하고 조선 민주주의 인민 공화국은 주요 외국 군대와 동등한 경쟁에서 경쟁 할 수는 없지만 북한의 능력은 여전히 높은 심각한 전차 탱크를 만들 수 있었다. 최신 선군 915 이전에 만들어지고 지어진 다른 북한 탱크들에 관해서는 현존하는 경제 및 정치 상황에서도 강하고 현대적인 군대를 유지하려는 북한의 바람을 생생하게 보여준다.
해당 사이트의 자료 :
http://jajuminbo.net/
http://bmpd.livejournal.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://globalsecurity.org/
http://armour.ws/
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