마지막 komflot
1916년 21월 XNUMX일 오후 XNUMX시경 발트해 연안의 관측소와 통신소 함대 Dago Island에서는 핀란드 만 입구에서 여러 번의 폭발이 감지되었습니다. 그런 다음 아침 8 시까 지 그들은 "지뢰 구멍이 있습니다"라는 조난 신호 "MM"을 가로 챘습니다. 그들은 동포들에게 도움을 요청하면서 독일 선박에 의해 어둠 속으로 보내졌습니다. 그리고 다시 밤바다에서 폭발이 일어났다.그 몇 시간 만에 X German Flotilla가 더 이상 존재하지 않는다는 사실이 곧 알려졌습니다. 구축함 11 척 중 아침에 기지로 돌아온 구축함은 XNUMX 척뿐이었습니다. 러시아인들은 그날 밤 대포 한 발도 쏘지 않았고 어뢰 한 발도 쏘지 않았습니다!
이 에피소드는 여전히 가장 신비한 에피소드 중 하나입니다. 역사 제XNUMX차 세계대전은 "누구의 작품인가?
그리고 그들 중 소수는 이러한 사건이 있기 일주일 전에 발트해 함대의 광산 부서장 인 Mikhail Kedrov 후방 제독이 Georgievsky를 수상했다는 사실에 주목했습니다. 무기 "4 년 5 월 1916-XNUMX 일 밤에 개인적으로 해상 작전을 지휘하면서 그는 적진 뒤에 중요한 지뢰밭을 배치했습니다"...
바다를 꿈꾸며
미래의 제독은 13년 1878월 4일 모스크바에서 태어났다. 어디인지는 분명하지 않지만 그림으로 만 바다와 배를 본 소년은 어릴 때부터 광활한 바다와 격렬한 바람에 대한 참을 수없는 갈망을 가지고있었습니다. 따라서 Krasnokazarmennaya Street에 위치한 제 1701 모스크바 생도 군단을 우등으로 졸업하고 (그런데이 이름을 부여) 그는 상트 페테르부르크로갑니다. 그곳에서 청년은 러시아 함대에서 가장 오래된 군사 교육 기관인 해군 군단에 입학 시험을 치르며 XNUMX년 피터 XNUMX세가 설립한 유명한 항법 학교의 역사를 이어갑니다.
미래 제독 F. F. Ushakov, D. N. Senyavin, F. A. Klokachev, M. P. Lazarev, P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov, V. I. Istomin. 1899년 미하일 케드로프(Mikhail Kedrov) 중함은 같은 성벽에서 나왔지만 자신도 이 영광스러운 러시아 해군 사령관 집단에 합류할 운명이라는 사실을 알지 못했습니다.새로 임명 된 해군 장교가 첫 번째 바다 항해를 한 에든버러 반 장갑 호위함 공작은 Mikhail Alexandrovich의 초기 서비스 장소가되었습니다. 고령에도 불구하고 범선은 1875 년에 진수되었습니다. 이 배는 러시아 제국 해군의 젊은 장교를위한 훌륭한 훈련장이었습니다. 증기 기관을 항해하고 사용할 수 있었고 203에서 포병 사격의 기초를 배울 수있었습니다. -mm 및 152 -mm 함포, 해군 생활의 다른 지혜와 미묘함.
분명히 중함 Kedrov는 캠페인에서 돌아온 직후 중위로 승진했기 때문에이 모든 일에서 꽤 잘 성공했습니다. 그리고 그는 태평양 함대, 포트 아서 해군 기지에 대한 새로운 임무를 받았습니다. 러일전쟁이 발발하기 직전에 그가 도착한 곳.
세 번 죽을 기회
Stepan Osipovich Makarov 제독이 Port Arthur에 등장한 후 Kedrov 중위는 개인 기장을 맡았고 몇 달 동안 함대 사령관의 가장 중요한 임무를 수행했습니다.
상황의 조합으로 인해 Mikhail Alexandrovich는 광산 은행에서 폭파되어 반으로 부서진 배가 제독과 그의 전체 직원 및 657 명의 승무원을 데려 갔던 불운 한 날 전함 "Petropavlovsk"에 탑승하지 않았습니다. 몇 분 만에 심연으로 회원: 비극 하루 전 Kedrov 중위는 구축함 Boyky를 타고 해역 중 하나를 정찰했습니다.
그 후 그는 극동 총독 본부에서 잠시 복무 한 후 그의 인내 덕분에 곧 다시 배에 올랐습니다. 그는 전함 "Tsesarevich"에 배정되었습니다. 깃발은 제 1 태평양 소대장 인 Wilhelm Karlovich Witgeft 후방 제독이 들고있었습니다.운명은 계속해서 젊은 장교의 힘을 시험했습니다. 일본 공성 포병이 다음 요새를 포격하는 동안 당시 해안에 있던 Kedrov 중위는 포탄 충격을 받고 포탄 조각으로 다리에 부상을 입었습니다. 근처에서 폭발하여 병원 침대에서 끝났습니다. 그러나 곧 편대가 바다로 떠날 것이라는 사실을 알고 치료를받지 못한 그는 병원에서 전함으로 도망 쳤다. "Tsesarevich"의 사령관 인 N. M. Ivanov 대위는 미하일 알렉산드로 비치가 배를 돌아 다니면서 지팡이에 기대어있는 것을보고 그를 질책하고 싶었습니다. 그러나 결국 그는 손을 흔들었을뿐입니다. 러시아 함대가 착수하려는 블라디보스토크로 일본 함대의 전투 구성을 돌파했을 때 모든 장교가 계정에있었습니다 ...
8.30월 28일 오전 6시 4분, 전함 8척, 순양함 XNUMX척, 구축함 XNUMX척이 여순항을 떠나 외해로 향했습니다. 지평선에는 일본 전함 XNUMX척과 장갑 순양함 XNUMX척이 구축함과 구축함 XNUMX척의 흐릿한 실루엣이 보였습니다.
첫 번째 샷은 12.20에 발사되었습니다. 그 후 어두워 질 때까지 적군은 80 케이블 (14,8km)의 주 구경으로 발사 할 수있는 최대 거리로 분기하거나 절반 이상으로 적극적으로 기동했습니다. 그리고 이번에 그들은 해군 총을 교환하여 표적에서 표적으로 불을 옮겼습니다.
전투는 일본 전함의 17.40mm 포탄이 Tsesarevich의 포어 마스트를 돌릴 때까지 305까지 다양한 성공을 거두며 지속되었습니다. 그 파편은 V. K. Vitgeft 후방 제독, 기함 항해사 N. N. Azaryev 중위 및 다리에 있던 다른 XNUMX 명의 장교를 강타하여 함대 참모장 인 N. A. Matusevich 후방 제독과 M. A. Kedrov 중위에게 심각한 부상을 입혔습니다. Mikhail Alexandrovich의 얼굴은 화상을 입었고 오른손과 어깨는 뚫렸고 머리의 피부는 오른쪽 관자놀이에서 귀까지 깊게 베였습니다. 설상가상으로 그는 다시 심각한 뇌진탕을 받았습니다.
사령관이 사망 한 후 러시아 편대가 무너졌습니다. 각 배는 보일러의 힘과 사수의 정확성에 의존하여 단독으로 행동했습니다. 이어지는 어둠만이 러시아 순양함과 전함을 파괴로부터 구했습니다. 그들 대부분은 Port Arthur로 돌아갔습니다. 부상당한 "Diana"는 두 개의 수중 구멍이있는 프랑스 사이공으로 갔고 "Askold"는 중국 상하이로 피난했습니다. 그리고 가장 큰 고통을 겪은 "Tsarevich"는 그를 추격하는 일본인들로부터 벗어나 간신히 칭다오에있는 독일 해군 기지에 도착했습니다.
대마도
Mikhail Alexandrovich는 독일 병원에서 거의 XNUMX개월을 보냈습니다. 그러나 회복되기 시작하자마자 그는 다시 전쟁에 참여하는 방법에 대해 생각하기 시작했습니다. 원주민 전함은 억류되었고 적대 행위가 끝날 때까지 중립 항구를 떠날 수 없었습니다. 여순항이나 블라디보스톡에 혼자 가는 것은 비현실적이었습니다. 행운의 기회를 바라는 것은 남아있었습니다.
그리고 그는 자신을 소개했습니다. 포위된 여순항을 돕기 위해 발트해에서 출항하는 러시아 함대의 제2 태평양 함대가 곧 인근 캄팡 만에 정박할 것이라는 소문이 칭다오에 퍼졌습니다. 하루를 지체하지 않고 Kedrov는 출발했습니다. 그리고 그는 Andreevsky 깃발 아래 만에 서있는 군함을보고 안도의 한숨을 쉬었습니다.
소대장 인 Zinovy Petrovich Rozhestvensky 제독에게 소개 된 후 그는 보조 순양함 Ural의 포병 장교로 임명되었습니다. 며칠 후 함대는 닻을 내리고 계속해서 동해, 쓰시마 섬으로 향했습니다.14월 XNUMX일 대한해협 입구에서 일본 함대를 처음 발견한 것은 정찰 분견대 소속 우랄호로, 이후 수송선을 보호하기 위해 편대 편성 끝까지 철수하라는 명령을 받았다.
그러나 이것은 경 장갑 순양함을 죽음에서 구하지 못했습니다. 적이 첫 번째 일제 사격으로 덮었습니다. 포탄은 선미 갑판에서 폭발했습니다. 그런 다음 몇 번 더 안타가 이어졌고 15.35에서 항구 쪽이 흘수선 아래로 뚫렸습니다. 이동 중에 구멍 아래에 패치를 얻으려는 비상 파티의 모든 시도는 실패했습니다. 그리고 또 다른 포탄이 우랄 우랄을 강타했을 때 순양함 사령관은 "나는 죽어 가고 있지만 포기하지 않습니다! "라고 신호했습니다. -그 후 그는 승무원에게 킹스톤을 열고 배를 떠나라고 명령했습니다.
보트에 주둔하고 물에 떠 있던 순양함의 선원과 장교는 비극 현장 근처에 위치한 러시아 함대의 구축함과 다른 선박에 의해 픽업되었습니다. Kedrov 중위는 다른 325명의 승무원과 함께 결국 Anadyr 수송선에 탑승했습니다. 그의 사령관은 붐비는 배에서 전투를 이끄는 편대를 따라 잡지 않고 역방향으로 눕습니다.
그 후 Anadyr가 프랑스 항구에 정박 한 한 달 만에 마다가스카르에 도착할 수 있었던 유일한 올바른 결정이라는 것이 밝혀졌습니다. 프랑스 인은 작전 극장에서 멀리 떨어져있어 일본 외교관과 세계 공동체에 자신을 정당화하면서 러시아 수송선을 억류하지 않았습니다.
따라서 기계를 수리하고 석탄, 물, 식량을 보충한 후 Anadyr는 안전하게 고향으로 돌아갔습니다.
전쟁에서 전쟁으로
1906에서 Mikhail Alexandrovich는 자신의 지식 범위를 확장하기로 결정했습니다. 예기치 않게 많은 사람들에게 Mikhailovskaya Artillery Academy에 입학했습니다. XNUMX년 동안 그는 탄도학, 요새화, 군사 예술의 역사, 군사 행정의 기초, 전술 및 전략, 이론 및 실제 역학의 모든 섹션을 완고하게 연구하여 외국어 지식을 향상시켰습니다.
아카데미 졸업장과 함께 그는 중위로 승진하고 새로운 임명을 받았습니다. 그는 훈련선 "Peter the Great"의 고위 장교가되었습니다. 1872년 A. A. Popov 후방 제독의 프로젝트에 따라 건조된 이 군함은 러시아 함대 최초의 본격적인 장갑 전함이 되었으며 오랫동안 동급에서 가장 강력한 군함 중 하나였습니다. 그러나 1903세기 초에 전함은 노후화되었고 XNUMX년부터 포병 훈련 기지로 사용되었습니다.
XNUMX년 동안 Mikhail Aleksandrovich는 발틱 함대의 해안 및 해군 포병 부대의 사수와 장교를 훈련했습니다. 동시에 그는 중포 함선의 선형 전투 전술, 해전에서의 포병 사용에 관한 여러 과학 논문을 준비하고 출판했습니다. 그는 또한 해군 포병의 발사, 제어 및 마사지에 대한 여러 가지 방법론 개발 및 지침을 저술했습니다.1912 년 해양 장관 IK Grigorovich는 주권자에게 보고서를 작성하여 Kedrov를 가장 재능있는 해군 장교 중 한 명으로 묘사했습니다. Nicholas II는 성을 기억했습니다. 이듬해 XNUMX 월 황제는 발틱 함대 함선의 포병 준비 수준을 개인적으로 평가하고 매우 높음을 발견하고 그의 부관 날개를 Mikhail Alexandrovich에게 부여했습니다.
그러나 Kedrov는 법원 관리가되지 않았습니다. 같은 1913 년에 그는 Peter the Great의 선장 다리에 자리를 잡았습니다. 그것에 첫 번째 세계 대전을 만났습니다.
실무자와 이론가 모두
전쟁은 매우 특이한 임무로 Kedrov를 위해 시작되었습니다. 26년 1914월 XNUMX일, 독일 경순양함 마그데부르크(Magdeburg)는 안개 속에서 오덴홀름(Odenholm) 섬 앞바다의 바위에 부딪쳤습니다. 그의 구조에 파견 된 구축함은 팀의 일부를 제거했지만 Magdeburg 조난 신호를 가로 채고 전속력으로 사고 현장으로 돌진 한 러시아 순양함 Bogatyr와 Pallada의 화재로 쫓겨났습니다.
전투의 혼란 속에서 독일군은 코드와 암호가 있는 신호 책을 포함하여 배의 문서를 파괴할 시간이 없었습니다. 지시에 따르면 이것은 용광로에서 이루어져야했지만 좌초 된 배의 기관실은 선체의 구멍을 통해 들어온 물로 가득 찼습니다. 그러한 상황에서해야 할 일, 코르벳 함장 Habenicht의 사령관은 알지 못했기 때문에 단순히 신호 책이있는 폴더를 배 밖으로 던졌습니다. 이미 보트를 타고 순양함에 접근하고 있던 러시아 탑승 파티의 선원들이 알아 차린 것. 그리고 잠수부들이 바닥에서 비밀 문서를 올리는 것도 어렵지 않았다.
그래서 전쟁의 세 번째 주에 러시아 함대는 독일 선박과 해안 사이의 거의 모든 협상을 읽을 기회를 얻었습니다. 1917이 끝날 때까지 Khabenicht는 헌병에 의해 강력한 경비를 받았으며 그의 감독에 대해 고국에 알릴 기회가 거의 없었습니다. 그리고 연합군의 임무에 충실한 러시아인들은 마그데부르크 신호 책의 사본을 영국 해군으로 이전하기로 결정했습니다. 이 작업은 Mikhail Aleksandrovich Kedrov에게 맡겨졌습니다.
그 대가로 친근한 몸짓으로 영국인은 러시아 장교에게 한동안 배에서 복무할 것을 제안했습니다. 이에 대한 허가를 얻었고 Mikhail Alexandrovich는 XNUMX 년 동안 파견 된 영국 왕립 해군의 삶의 특성과 서비스 조직을 알 수있는 기회를 얻었습니다. 이 기간 동안 그는 영국 순양함 테세우스, 전함 정복자 및 인도 황제를 타고 해상 전투에서 포병 사용을 먼저 연구했습니다.
고국으로 돌아온 직후 Kedrov는 Helsingfors에 기반을 둔 전함 Gangut의 사령관으로 임명되었습니다. Mikhail Alexandrovich가 새로운 직책을 수락하자마자 선원들이 배에서 수행 한 것보다 거의 비극으로 끝났습니다.술을 마신 이유는 우스꽝 스러웠습니다. 저녁 식사를 위해 석탄을 싣는 긴급 작업 후 팀을 위해 메밀 죽을 준비했지만 그런 경우에 예상되는 해군 파스타가 아닙니다! 선원들의 불안에 대한 이유는 훨씬 더 깊었습니다. 전쟁이 시작된 이래 러시아 함대의 가장 강력한 선박 중 하나는 전투 작전에 참여하지 않고 해군 기지에서 유휴 상태였습니다. 독일 출신의 "골드 체이서"의 음모로 인해 "Gangut"이 비활성화되었다고 선원들이 "설명"한 전단지가 전함에 나타나기 시작했습니다. 따라서 Baron E. E. Fittingoff의 고위 장교가 고기 파스타 대신 죽을 요리하라는 명령은 팀에서 적의 음모로 인식되었습니다.
1 급 Kedrov 대위는 이미 무기를 잡은 선원들이 정신을 차리게 만들지 못했습니다. 열정은 가라 앉았지만 그럼에도 불구하고 조사가 임명되었습니다. 그 결과 하급 95명이 체포되었고 26명이 4년에서 15년의 노동교화형을 선고받았으며 나머지는 다른 선원들에게 흩어졌다. 이 모든 것이 전함 전쟁이 한창일 때 일어났다는 점을 고려하면 당국이 반군을 온화하게 대하는 것에 감탄할 수밖에 없습니다.
Mikhail Alexandrovich, 장교 및 대부분의 선원은 불행한 사실에도 불구하고 전함이 전투 능력을 잃지 않았다는 것을 증명하기를 열망했습니다. 그리고 곧 그러한 기회가 나타났습니다. 11 년 1915 월 550 일 순양함의 덮개 아래 같은 유형의 Gangut과 Petropavlovsk가 바다로갔습니다. 캠페인 중에 적함은 발견되지 않았지만 Gotland 섬 남쪽에 25 개의 지뢰밭이 설치되었습니다. 그리고 이미 XNUMX월 XNUMX일 독일 순양함 Danzig가 이 지뢰를 폭파했습니다. 따라서 갱 굿은 수치심의 얼룩을 스스로 씻어 냈습니다.
전함에서 Mikhail Alexandrovich의 복무는 1916년 여름까지 계속되었습니다. 배는 거의 바다에 가지 않았고 자유 시간이 충분했으며 Kedrov는 그것을 과학 작업에 바쳤습니다. 그는 해군 중포 사용 전술 개선에 관한 여러 기사를 발표했으며 XNUMX 포 포탑 발사 규칙과 관련된 문제를 체계화 한 세계 최초의 사람 중 한 명입니다. 그 후 모든 함대에서 그들은 미하일 알렉산드로 비치를 해군 포병의 뛰어난 이론가로 이야기하기 시작하여 그에게 큰 미래를 예언했습니다.
28년 1916월 XNUMX일, 케드로프는 후방 제독의 어깨끈을 받고 발틱 함대의 지뢰 사단 사령관으로 새로 임명되었습니다. 이 게시물에서 그는 흑해 함대를 지휘하기 위해 세 바스 토폴로 떠난 Alexander Vasilyevich Kolchak을 대신했습니다.
이상하게 보일지 모르지만 Mikhail Alexandrovich가 마침내 바다로 탈출하여 전함 사령관의 편안한 선실을 구축함의 선장 다리로 바꿀 기회를 얻은 것은 제독의 견장 덕분이었습니다. 바람.
그는 이것을 오랫동안 꿈꿨습니다. 그리고 Kedrov와 Kolchak 아래의 발트해 광산 부서의 배는 결코 부두 벽에 정체되지 않았습니다. 러시아 구축함의 활동 덕분에 독일군은 XNUMX차 세계 대전 중 발트해 연안에서 가장 큰 손실을 입었습니다. Libau에 기반을두고 최신 구축함으로 구성된 거의 모든 X 소 함대를 하룻밤 사이에 잃었습니다.
아아, Kedrov는 실제로 1917 년 미만 동안 싸울 기회를 가졌습니다. XNUMX월 혁명 직후 그는 해군차관으로 임명되었다. 실제로 Mikhail Aleksandrovich는 임시 정부에서 군대와 해군 부처를 모두 이끌었던 A.I. Guchkov가 가볍게 말하면 해군 문제에 무지했기 때문에 몇 달 동안이 부서를 이끌었습니다. 그리고 XNUMX년 XNUMX월부터 케드로프도 해군 참모총장이 되었다는 점을 고려하면 당시 제독이 얼마나 많은 어려움을 겪었는지 상상할 수 있습니다.1917년 여름 케렌스키와 케렌스키의 관계는 마침내 악화되었다. 총리는 자신만이 "승리를 위한 전쟁"을 수행하는 가장 좋은 방법을 알고 있는 것처럼 보였고, 군사 전문가의 의견을 완고하고 자신의 권위를 훼손하는 것으로 받아들였습니다. 그래서 그는 Mikhail Alexandrovich가 러시아 정부위원회에서 러시아 함대 요원의 활동을 조정하기 시작한 런던으로 제독을 보이지 않게 보냈습니다. 즉, 사실 그는 제국의 해군 정보부를 이끌었습니다. 아아, 존재하는 데 몇 달 밖에 남지 않았습니다.
마지막 하이킹
Kedrov 제독은 운이 좋았습니다. 운명은 남북 전쟁 전투에 직접 참여하지 못하도록 그를 구하게되어 기뻤습니다. 러시아에 피의 강이 흘렀던 XNUMX년 반 동안 미하일 알렉산드로비치는 영국의 수도에 있었습니다. 그러나 그는 장난을 치지 않고 그가 이해하는대로 조국에 대한 의무를 계속 수행했습니다.
첫째, 런던의 러시아 대사관에서 열린 특별 회의에서 그는 혁명이 외국 항구에서 발견한 러시아 상선 동맹국의 착취에 관한 위원회를 이끌었습니다. A. V. Kolchak은 자신을 러시아의 최고 통치자라고 선언한 후 동지이자 동맹인 Kedrov에게 러시아의 북쪽, 남쪽 및 동쪽에서 볼셰비키와 싸우는 백군을 공급할 수송선을 조직하도록 지시했습니다. 그래서 1918-1920년에 무르만스크, 아르한겔스크, 노보로시스크, 세바스토폴, 케르치, 오데사, 블라디보스토크에 온 무기, 탄약, 제복, 식량을 실은 선박의 모든 캐러밴은 미하일 알렉산드로비치.
그럼에도 불구하고 다시 한 번 제독은 피를 씻은 러시아를 방문해야했습니다. 크림에서 Wrangel 군대를 철수시키는 남북 전쟁의 마지막 대규모 작전을 수행하기 위해 Kedrov에게 떨어졌습니다.
소비에트 시대의이 극적인 국가 역사 에피소드는 학교 교과서 나 더 진지한 작품에서 그다지 주목받지 못했습니다. 따라서 오늘날 우리 시민의 절대 다수는 크림 지협을 잃은 후 백인의 잔재가 무작위로 해안으로 달려가 항구에 있던 배에 한꺼번에 올라 즉시 굴러 갔다는 환상을 가지고 있습니다. 정박하고 수평선 뒤에 빨리 숨기려고했습니다 ...사실 모든 것이 그것과는 거리가 멀었습니다.
볼셰비키에 대한 전체 투쟁이 크리미아로 옮겨 졌기 때문에 러시아 남부 군대 총사령관 Wrangel 장군은 함대 사령관 M.P. 함대 본부가 002430 년 4 월 1920 일에받은 주문 번호 100에서 남작은“완전한 비밀을 지키면서 가능한 한 빨리 4 만 명을 수송하는 데 필요한 선박 수를 준비하고 항구에 배포하도록 요구했습니다. 지협에서 철수가 시작된 후 5~XNUMX일 후에 착륙을 시작할 수 있는 방식으로.
대피 계획에 대한 작업은 비밀 명령의 텍스트로 시작된 모든 최고 함대의 가장 적극적인 참여로 즉시 시작되었습니다. 러시아 군대의 잔재를 완전한 근절에서 구하는 데 필요한 모든 것을 준비하는 데 도움이 된 것은 그들의 기술과 능력이었습니다.
XNUMX월 중순, Sablin 중장은 중병에 걸렸습니다. 의사들은 아무 것도 할 수 없었고 함대 사령관에게 그가 한 달, 최대 두 달 남았다고 정직하게 경고했습니다. Mikhail Pavlovich는 Wrangel에게 그의 후계자 수색에 참석할 것을 요청했으며, 스스로 런던에서 Kedrov 후방 제독을 호출할 것을 권장했습니다. 남작은 Mikhail Alexandrovich를 개인적으로 알지 못했지만 죽어가는 해군 사령관의 의견을 들었습니다. 그리고 후회하지 않았습니다.
XNUMX월 초, 케드로프는 세바스토폴에 도착하여 총사령관에게 자신을 소개했습니다. 그 후 Wrangel은 회고록에 다음과 같이 쓸 것입니다. “그는 매우 지능적이고 단호하며 지식이 풍부한 선원으로 명성을 얻었습니다. 개인적으로 그를 만났을 때 그는 나에게 가장 좋은 인상을 남겼습니다. 약간의 망설임 끝에 제독은 그 자리를 수락하기로 동의했습니다. 이 선택은 매우 성공적이었습니다. 역사상 유례가 없는 크리미아의 철수는 케드로프 제독의 성공 덕분입니다.
사블린 제독이 사망하기 12일 전인 1920년 XNUMX월 XNUMX일, 미하일 알렉산드로비치는 흑해 함대 사령관으로 임명되었습니다. 그리고 그는 대피 계획을 확정하고 실행에 옮기기 위해 정력적으로 착수했습니다.
함대의 전투 및 수송선이 이미 집중된 모든 크림 항구에서 Kedrov는 공식 임무 범위 내에서 무제한 권한을 부여받은 고위 해군 사령관을 임명했습니다. Alexander Mikhailovich Klykov 후방 제독은 Yevpatoria 항구의 "독재자"가되었고 Yalta의 Pavel Pavlovich Levitsky 후방 제독, Kerch의 Mikhail Alexandrovich Berens 후방 제독, Ivan Konstantinovich Fedyaevsky 대위가 Feodosia에서 선적을 이끌었습니다.
8년 1920월 10일 Reds는 Perekop을 뚫고 Chongar Isthmus에 도달했습니다. 126월 150일 Wrangel은 대피 명령을 내렸습니다. XNUMX일 이내에 군대는 회사 자금과 연대 색상을 포함하여 무기, 탄약, 물류를 갖춘 XNUMX척의 배에 실렸습니다. 장교 가족, 민간 및 군사 기관 직원, 사실상 원하는 모든 사람이 갑판 위로 올라갔습니다. 자발적인 망명자의 총 수는 약 XNUMX 명이었습니다.
14 월 14.50 일 세 바스 토폴에 군대가 하나도 남지 않은 후 Baron Wrangel과 그의 본부 장교는 함대 사령관 Kedrov 제독이 깃발을 든 순양함 General Kornilov에 탑승했습니다. XNUMX에 순양함 사령관은 닻 무게를 재라는 명령을 받았으며 다른 항구에 기반을 둔 해군 부대 사령관에게 무선으로 즉시 반복되었습니다. 공해에서 배들은 만남의 장소에 모여 행진 순서대로 줄을 서서 콘스탄티노플로 향했습니다.
Kedrov 제독이 이끄는 러시아 함대는 마지막 캠페인을 시작했습니다.
원주민 해안에서 멀리
16년 1920월 250일, 크리미아 항구를 떠나는 러시아 선박이 터키 수도의 외곽 도로에 정박했습니다. 바다에서 가장 심한 폭풍에서 살아남은 함대는 단 한 척의 배만 잃었습니다. 스콜 동안 과부하 구축함이 즉시 전복되어 침몰하여 Don 연대의 XNUMX 장교와 Cossacks를 바닥으로 데려갔습니다. 나머지는 무사히 바다를 건넜습니다. Wrangel은 상황의 모든 드라마에도 불구하고 배를 지배하는 최고의 규율과 조직인 러시아 선원의 조율 된 행동에 기뻐했습니다. 캠페인이 끝나기 전부터 바다에서 바로 남작은 Kedrov를 중장으로 승진했습니다.
외교관들이 난민들을 어떻게 처리해야 할지, 무장 해제를 거부하는 연대를 어디에 배치해야 할지 고민하는 동안 미하일 알렉산드로비치가 이끄는 해군 장교들은 문제를 해결하고 있었습니다. 콘스탄티노플에서 직접 러시아 함대의 보조 군함뿐만 아니라 증기선의 동원 해제가 시작되었고 외국 땅에서 완전히 불필요해진 서비스 및 기관의 해체가 진행되었습니다.
모든 변형 후 "함대"라는 개념은 Andreevsky 깃발 아래 Moda Bay에 남아있는 것에 기인 할 수 없었습니다. 그리고 21월 XNUMX일 흑해 함대는 러시아 함대로 이름이 바뀌었다. 그 사령관은 M. A. Kedrov 중장이었습니다.
그러나 전함 2척, 순양함 2척, 구축함 10척, 잠수함 4척, 건보트 3척, 지뢰 찾기 5척, 무장 쇄빙선 3척, 수송선 19척, 수로 선박 2척, 무장 예인선 4척, 훈련선 그리고 잠수함 기지.
이 함대의 정치적 지위는 1월 8일까지 결정되지 않았으며, 이때 프랑스 각료회의는 케드로프의 개인적인 노력과 오랜 인맥 덕분에 튀니지 비제르테 항구에서 러시아 전함을 받기로 합의했습니다. 그리고 5400월 XNUMX일, 러시아 함대의 XNUMX개 분대가 북아프리카 해안으로 출발했습니다. 그녀의 배에는 선원과 장교 외에도 약 XNUMX 명의 난민이있었습니다.Bizerte에서는 함선 유지 자금 부족으로 편대가 점차 축소되었습니다. 마지막 승무원은 1922년 말에 상륙했습니다. 선박의 일부는 프랑스 상선으로 이전되었고 일부는 이탈리아 및 몰타 선주에게 전달되었습니다. 전함은 폐기되었습니다. 마지막으로 Andreevsky 깃발은 30 년 1924 월 XNUMX 일에 낮아졌습니다.
그러나 Kedrov 제독은 어떻습니까? 31년 1920월 1938일, 함대의 마지막 배가 Bizerte에 도착했을 때 Mikhail Alexandrovich는 M.A. Berens 후방 제독에게 지휘권을 넘겨주고 파리로 떠났습니다. 프랑스에서 그는 러시아 이민자 조직의 삶에서 중요한 역할을 했지만 정치는 피했습니다. 그는 주로 외국 땅에서 자신을 찾은 러시아 해군 장교를 지원하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 러시아 전군 연합에서 오랫동안 부회장을 역임했으며 XNUMX 년부터 사망 할 때까지 성 조지 기사단 연합 부회장을 역임했습니다.
1945년, 미하일 알렉산드로비치는 파리에 있는 소련 대사관을 방문한 러시아 이민자 대표단에 합류하여 나치 독일에 대한 소련의 승리를 환영했습니다. 그런 다음 그는 고국으로 돌아가라는 초대장을 받았습니다. 대사관에서 Kedrov는 그를 위해 미리 준비된 소련 여권을 제공 받았습니다.
그러나 제독은 그 선물을 받아들이지 않았다.
러시아 해군의 마지막 사령관은 28년 1945월 XNUMX일에 사망하여 Sainte-Genevieve-des-Bois의 이민 묘지에 묻혔습니다.
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