새로운 우크라이나 낙하산이 완벽하게 작동했습니다.
특히, 낙하산 점프에는 별도의 여객기 여단의 95 소속 부대와 우크라이나 군의 공수 연대의 80 하위 부대, 폴란드, 루마니아, 몰도바와 같은 해외 파병대의 낙하산 대원이 참여했습니다. 일반적으로 4 사람들이 8 헬리콥터 Mi-26와 군용 수송기 An-200를 끌어들이는 착륙에 참여했습니다.
안드레이 자카 로프 중령 점령 대장에 따르면 우크라이나 측은 모든 참가자들에게 낙하산을 제공했다고한다. 그리고 현대 우크라이나 생산-BARS 낙하산-항공 탄성 시스템에 대한 가장 마스터 점프는 16 번째 독립 육군 여단의 수색 및 구조 서비스 전문가에 의해 수행되었습니다. 항공. 이 경우 단일 비상 상황이 발생하지 않았습니다.
증명서
우크라이나의 군대에 현대 낙하산 기술을 제공하기 위해 우크라이나 국방부는 134 (12 of 2012)의 주문 번호 XNUMX를 발행했다. "우크라이나의 군대를 공급하기위한 바 - S 낙하산 시스템의 승인시. 이 문서는 Bars-S 스포츠 낙하산 시스템의 전술, 기술 및 운영 특성뿐만 아니라 전체, 약자 및 코드 이름을 식별합니다. 이 체계를 가진 우크라이나의 무력의 지원 서비스의 기능은 우크라이나의 무력의 공군의 지휘에 위탁된다.
스포츠 낙하산 시스템 "Bars-S"는 배출 낙하산으로 낙하산을 도입하여 낙하산 시스템을 계획하면서 이러한 점프를 수행 할 수있는 낙하산 전문가의 점프를 보장하기 위해 고안되었습니다. Bars-S 시스템에는 주요 부품, 예비 부품 세트 및 수리 자재 세트, 도구 및 액세서리 세트, 스타일링 제품 세트, 포장 및 포장 및 유지 보수 문서 세트가 포함됩니다. 그리고 우크라이나의 군대 공급을위한 스포츠 낙하산 시스템 "Bars-S"의 채택은 PO-9, PO-16, PO-17, "Talka"(러시아 연방에 의해 생산 된)와 같은 도덕적으로나 물리적으로 쓸데없는 스포츠 낙하산 시스템을 대체 할 필요가 있기 때문에 " Foil "(미국 제)은 여전히 우크라이나 국군에서 착취되고있다. 우크라이나 국방부에 따르면 Bars-S 시스템의 공급은 우크라이나 군대의 필요를 우선 구매할 수있게 해줄 것이라고한다.
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