폴란드 군대의 자동차

폴란드 자동차 산업은 CMEA 당시 체코 슬로바키아에 이어 2 위를 차지했습니다. 예를 들면 : 소련에서 Polonez를 구입하여 사용하면 새로운 Volga와 많은 돈이 들게됩니다. 이것은 비공식적 인 과정이었습니다. 그러므로 오늘날 폴란드 군대에서는 ZIL도 UAZ도 보지 못합니다. 폴란드는 자체 체코 슬로바키아 생산 및 동독 생산 용 군용 차량을 사용했습니다.

오랫동안 바르샤바 협약은 없지만 폴란드는 파트너 국가와의 연락을 잃지 않았으며 체코와 독일의 자동차 생산을 계속 악용했습니다. 그렇다면 군대가 폴란드를 생산하고 생산하는 것은 무엇입니까?

작은 것에서 큰 것으로 가자.

첫 번째는 Honker입니다. 이 지프는 포즈 난 (Poznan)의 농업용 자동차 공장에서 "Tarpan"이라는 이름으로 사회주의 폴란드에서 만들어지기 시작했습니다. 차는 이른바 지프 클래스에 속합니다. 차는 우리 UAZ보다 크고 크기가 크고 루마니아의 ARO 24에 더 적합하다. 그러나 후자와 달리 그것은 처음에는 더 강력한 엔진을 가지고 있었다. 원래 두 가지 버전 (여객 및화물 승객)으로 생산되었습니다. 나중에 픽업 트럭과 밴을 추가했습니다. 차는 좋은 십자가를 가지고있다. 디젤 엔진을 장착 한 차량은 우크라이나 UAZ와는 달리 3151 과열되지 않은 이라크 전투 상황에서 테스트되었습니다.

Scorpion-3의 수정 된 버전도 테스트되었습니다.

현대 폴란드에서 자동차는 Lublin에있는 대우 자동차 공장에서 소량으로 생산되었습니다. DM의 청산과 관련하여 초기 결정이 우크라이나의 영토로 이전되었다. 그러나 이후 우크라이나 경제의 심각한 경제 위기로 인해 생산 결정이 취소되었습니다. 이제 자동차는 루블 린에서 일 년에 200 개가 넘는 양으로 다시 생산됩니다. 구급차, 엔지니어링 및 엔지니어링 차량의 역할을하는 다양한 종류의 Iveco 마이크로 트럭이 있습니다. Kutno에서 사용 가능.

우리의 다음 영웅 차는 STAR 660입니다. 오히려 오래된 기계 (아직도 Stampa 갱에서 Elektronik를 기억하는).

그러나 그의 버전은 폰툰 (pontoon) 다리와 다리를 놓는 차량의 형태로 계속 사용됩니다. 전 륜구동. 우리의 ZIL-157 및 그 동료의 아날로그 (STAR ​​66에서 계산 한 경우). 그는 Studebaker US-6이 간신히 그를 따라 잡을 수 있도록 교차 도로를 따라 이동했습니다.

군대에서 가장 많은 트럭은 STAR 266입니다. 그는 ZIL-131과 아날로그를 쓸 수는 있지만 디젤 엔진이 있습니다. 러시아 사촌과 마찬가지로 그의 조상의 그림자에도 있습니다. 응용 프로그램의 팔레트도 다양합니다. 간단한 트럭에서 엔지니어링 및 기술 기계에 이르기까지.

자동차는 많은 국가에 수출되어 적대 행위에 가담했습니다. 지상군 (Wojska Lądowe)에서는 "일꾼"의 역할을합니다. 그는 또한 바퀴 공식 4x4 Star 244를 가진 이축 동료를 보유하고 있습니다.

군용 웹 사이트에서 일반 자동차 사양을 제공하는 것은 잘못된 것처럼 보입니다. 따라서 우리는 일반적인 정보에 자신을 국한시킵니다. 공장에서 2000에서 2006 년까지 STAR TRUCK Sp. 군대의 경우 트럭은 MAN 엔진으로 STAR 266M 수준으로 업그레이드되었습니다. 총 약 250 차가 업그레이드되었습니다.

이 측정은 Star 944 사 륜구동 전 륜구동 모델을 통합하기 위해 취해졌습니다. 전 륜구동 모델의 새로운 인덱싱에 따라 첫 번째 숫자는 총 톤수를 나타냅니다. 두 번째 숫자는 총 휠 수, 세 번째 숫자는 주행 휠 수입니다.
Star 944 "Hyena"모바일 화재 지점도 이라크에서 근무했습니다. 또한 아프가 니 스탄의 전투 상황은 가볍게 기갑 된 Star 944를 개발했습니다.

Star 944는 266을 대체 할 계획 이었지만 이전 모델의 모든 작업을 수행 할 수 없었으므로 Star 1466이 릴리스되었습니다. 비행 유조선, 기술 장비, 탄약 운송 차량. Star 1444에 대한 교체가 예상됩니다.

헤비급은 또한 자동차 Jelcz라고 부를 수 있습니다. 엔진 Iveco Cursor가 장착 된 3-Axle 카 Jelcz P662는 의도 된 목적을 위해서뿐만 아니라 중장비 및 장비를위한 섀시로도 사용됩니다. 현재 : MLRS "Langust"PCN MSN, 광산층 "밀". 계측의 모바일 센터, 포병 지능 "Livetz"의 역. 앞으로 240-mm MLRS "Omar"와 155-mm 곡사포 "Krill"이 개발 될 것입니다.

그러나 가장 큰 것은 Jelcz 862입니다. 이 4-axle 트랙터는 젊은 라이벌의 힘을 능가하는 작업을 수행 할 수 있습니다. 또한 섀시에는 새로운 방공 시스템과 미사일 방어 장치가 장착됩니다.

주의 사항이 불완전 할 수 있습니다. 추가는 환영합니다.

Comments

[sergey32]

적당히 선진국 인 경우 나쁘지 않습니다.

[Starik63]

우우! 당신은 폴란드에 대해 너무 헛된 것입니다! 여러 가지면에서, 극으로부터 배우는 것은 아프지 않을 것입니다. 나는 서비스 경험에서 선언합니다. 그들은 우리에게서 입양 할 것이 있었지만.

[우즈 루스]

Jelcz- "담즙"이라고 읽나요?

[아킴]

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Jelcz- "담즙"이라고 읽나요?

폴란드에는 Jelcz-Lyaskowice와 같은 도시가 있습니다 (오스트리아와 국경에서 60km).이 자동차가 생산됩니다.

[Iwanniegrozny]

폴란드는 오스트리아와 국경을 접하지 않습니다. 독일과 섞여

[아킴]

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독일과 섞여

정말 혼란 스럽습니다. 독일뿐만 아니라 ... 체코와도 (시각 기억에 실패했습니다. 국경이 낮은 실레 지아 어 Voivodeship의이 도시가 잘못되었다는 것을 기억합니다.

[zadorin1974]

90 년대 중반에 ARO와 Tarpan을 악용해야했는데, 특히 ARO에 대한 인상은 매우 즐거웠습니다. 그 후 우리는 UAZ를 죽였습니다.

[아르곤]

이 "걸작"을 어디서 어떻게 활용했는지 모르겠습니다. -26 (서리)에서 시작하려는 시도로 인해 두 대의 자동차에서 로커가 고장 났고, 타이밍 벨트가 XNUMX 대에서 XNUMX 대가 뛰었습니다. 이것은 UAZ에서는 발생하지 않았습니다. 나는 그가 브랜드의 팬이라고 말할 것입니다 (이것은 UAZ에 관한 것입니다) 추위에서 시작하는 데 문제가 있었지만 결국 자동차가 작업을 수행하고 수행했습니다. "Tarpans"는 일반적으로 특히 예비 부품으로 많은 불편을 초래했습니다.

[다카시]

매우 흥미로운.!!!!!

그것은 우리와 비교할 것입니다 : Kamaz \ Zily 국방부와 함께 일하고 있습니다.

[피네 코네]

예를 들어, 구매 한 중고 Polonaise는 새로운 볼가와 소련에서 많은 돈을 소비했습니다. 그건 비공식 코스였습니다.

이상 해요. Fiat 125R을 기반으로 구축 된 Polonez가 소련에 공급되지 않았을 때 새롭거나 오래된 경우에도 그는 어디에서 왔습니까? 국내 제품 만 인구에게 팔렸고, 차례로 새로운 제품이 판매되었고 중고품 상점을 통해 사용되었습니다. 외국 승용차는 일반적으로 외교 번호가있는 희귀 성이었습니다. 소련 시민은 거의 없었으며 모스크바 거리에서 사람들은 Rostislav Rostropovich의 Mercedes, Maya Plisetskaya의 Citroen, Oleg Popov의 Volkswagen (black Beetle) 등을 인식했습니다. 국가 지도자들은 대표 ZIL과 Chaikas를 몰 았고 KGB는 차이코프스키 엔진이 달린 Volgas를 가졌습니다.

[아킴]

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이상 해요 그는 적어도 새롭고 오래된 곳에서 왔을 때

개인적인 예에서. 그들은 89 년째에 헝가리를 떠났습니다. 우리는 7 살짜리 "Volga"를 40000 포린 트에 샀습니다 (우리 돈으로 2 개가 조금 넘는 금액). "폴로네즈"는 거의 같은 돈으로 같은 나이에 제공되었습니다. 글쎄, 아빠는 국경에서 또 다른 7 루블의 "큐브"를 지불하고 싶지 않았습니다. 그리고 그가 여기에 도착했을 때 그는 XNUMX 배 더 비싸게 도울 수 있었기 때문에 그가 더 비참하다고 들었습니다. 일반적으로 많은 외국 자동차가 전국을 돌았고, 특히 선원들은 많은 "일본 여성"을 데려 왔습니다. 심지어 "나는 토요타를 팔고 아파트를 사다"라는 말도 있었다.

[Bad_gr]

어떻게, 어떻게 그렇게 .... 폴란드 자동차를 기억하십시오. 소련이 품질면에서받은 것은 예 레반과 쿠타이시 공장의 작업과 비슷했습니다. 나는이 기술을 운전 한 운전자로부터 좋은 리뷰를 듣지 못했습니다.

[sergey32]

예, "산 트랙터"Colchis, 그것은 동일한 주석이었습니다.

[svp67]

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예, "산 트랙터"Colchis, 그것은 동일한 주석이었습니다.

그는 자신의 이름도 가지고있었습니다. "Missing ..."

[Starik63]

Kutaisi의 살 이와 차보다 더 나쁜 동물은 없습니다!

[피네 코네]

당시 폴란드와 체코 슬로바키아 자동차 산업을 비교하는 것은 잘못된 것입니다. 공냉식 모터가 장착 된 일부 Tatra 덤프 트럭은 가치가있었습니다. 폴란드 인들은 그런 종류가 없었습니다.

[아킴]

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당시 폴란드와 체코 슬로바키아 자동차 산업을 비교하는 것은 올바르지 않습니다

비교하지 않는 방법. 비교하면 체코 인이 XNUMX 위를 차지합니다. 그들은 수세기 동안 최고의 자동차를 만들었습니다. 독일에서 그들은 경쟁자라고 느꼈기 때문에 기회가 주어지면 Skoda를 샀습니다. 사회주의 체제 하에서 폴란드는 자체 자동차를 개발하지 않았지만 적어도 우리가 어떤 모습인지 숨기지 않았습니다.

[sergey32]

나는 90-s에서 체코 어 Avia 3 톤을 가지고 있었다. 귀여운 작은 차, 디젤은 15l / 100 킬로미터를 잡았다. 그러나 너무 부드럽습니다. 서스펜션은 꾸준한 관심, 못된 디젤이 필요했습니다. 일단 어리석게도 소총에서 디젤 배럴을 구입 한 다음 펌프를 수리하고 노즐을 교체했습니다. 우리 조건이 아니야.

[분노]

폴란드 인이 구입 한 한 사람은 좋은 차를 가지고 있고 이제는 모두 정치를 시작했다고 Lak 괴짜와 함께 노래하기 시작했습니다. 모든 것이 우리 모두에게 나쁘다는 것입니다 ..이 사이트에는 흥미롭게도 조국-러시아의 애국자가 있습니다.

[아킴]

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분노

나는 당신에게 갑자기 대답 할 수 있지만, 중재자 만 놓치지 않을 것입니다. 고국에 관해서는-러시아는 아무것도 쓰지 않았습니다. 어쩌면 그들은 이미 소련보다 자동차를 더 잘 만드는 법을 배웠을 것입니다. 텔레비전에 애국심을 남기거나 내 아들에게 더 잘 전달하십시오. 이것은 모욕을 과시하지 않는 것이 좋습니다.

[분노]

누구나 자신의 고향이 있습니다. 우리 조국은 위대한 러시아입니다. 저는 우리 국민이 위대한 경제, 위대한 나라의 위대한 문화를 만들었을 때 자랐고, 우리 나라 러시아에서는 모든 것이 최고 였으므로 영원히 남을 것입니다. 그리고 나는 내 딸을 러시아의 애국자로 만들려고 노력할 것입니다. "조국이 시작되는 곳"이라는 노래를 들어보세요.

[아킴]

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저는 러시아 사람들이 위대한 경제, 위대한 나라의 위대한 문화,

중국어로 똑바로- "위대한 마오"라는 단어. 당신은 그러한 나라에 살고 있다고 생각합니다. 하지만 모든 사람에 대해 편견을 가져서는 안됩니다. 코를 들고 넘어지면 아파요.

[구라]

민스크에서. 나는 URA_PATRIOT에 대한 단어를 집어 들었습니다. 모두 동일하지 않습니다! 가장 "맛있는"러시아어 팔레트에서 자신을 선택하십시오! 그러나 나는 애국적으로 "멍청한 사람"이라는 문구를 선호합니다! 다른 단어는 금지됩니다. 이것은 당신입니다, 비둘기! 이 때문에 러시아에 대한 태도는 조심 스럽습니다.

[분노]

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글쎄, 당신은 당신의 단어 "똑바로", 젊은이의 어휘를 봅니다. 이것은 당신이 실제로 스폰서로부터 일정한 수수료를 받았음을 암시합니다. 그리고 둘째로, 소련이 실제로 세계 경제에서 선두 자리를 차지 했으므로 당신의 폴란드 젠트리는 세계에서 인용되지 않았고, 이것은 세계 어느 누구에게도 알려지지 않았습니다.

[아킴]

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"똑바로", 젊은이의 어휘, 그리고 이것은 당신이 실제로 특정 수수료를 받았다는 것을 암시합니다

예, 후원자로 바르샤바를 방문하겠습니다.

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소련은 실제로 세계 경제에서 주도적 인 위치를 차지했습니다.

현대 러시아는 내 고향 인 소련과는 거리가 멀다. 그러나 나중에 더 잘 살려면 결점을 인정해야합니다. 거시 경제학에 관해서는, 동의 할 수도 있고 동의 할 것입니다. 그러나 도네츠크에서 91 일에 벨고로드 지역으로 여행 할 때 빈 식품 선반을 볼 때 의심 스럽습니다.

[Starik63]

나는 당신의 나이와 위치를 모른다. 그러나 나는 그런 어조로 표현하는 것과 같은 표현으로 의사 소통하는 것이 당신을 위해 우선 모욕적이라고 생각합니다! 보다 균형 잡히고 합리적인 진술은 다른 사람들이 당신과 생산적인 의사 소통을 할 수있게 해줄 것이며, 허용되는 것의 경계를 넘지 못하게 할 것이라고 생각합니다.
이건 "젊은이의 연설"이 아니야? 나는 사이트에 들어갔다-남자가되고, 무례하지 말고, 무례하지 마십시오! 예, 제발 말하는 것을 잊었습니다.
알렉산더, 50 세, 1991 년부터 러시아 시민.

[미 트리 데이트]

우리의 자동차 장비가 그렇게 나쁘다면 왜 그렇게 많은 국가에서 서비스를 받았습니까?

[아킴]

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우리 차가 너무 나빴다면

그리고 왜 그녀가 나쁘다고 결정 했습니까? 같은 폴란드에는 여전히 375 개의 우랄이 있습니다. 사실, 그들은 변화하고 있습니다. 폴란드가하지 않은 것은 우리 에게서도 구입하는 것이 었습니다.

[분노]

글쎄요, 우리는 여전히 샌들을 신고 걷고 있습니다. 위대한 Lyakhva가 우리를 "르네상스 이전"으로 형성하거나 다공성이 아니거나 폴란드 인이 강력한 경제를 만들었거나 첨단 기술을 가지고 있거나 첨단 과학이있을 수도 있습니다. 그들이 할 수 없거나 할 수없는 것, 실수하지 않고 그들은 주인을 핥을 수 있습니다.

[아킴]

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글쎄, 우리에게 뒤로 말하면, 샌들에, 우리는 여전히 걷고,

스포츠에는 운이 없을 것입니다. 계속해서 무엇을 찾고 계십니까? 간단한 정보 기사는 모스크바에 거짓 드미트리의 캠페인으로 간주되었다. 우리는 이웃 사람들이 가지고있는 것을 알고, 공작처럼 가슴을 내밀지 않아야합니다.

[짹]

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글쎄, 우리에게 뒤로 말하면, 샌들에, 우리는 여전히 걷고,

스포츠에는 운이 없을 것입니다. 계속해서 무엇을 찾고 계십니까? 간단한 정보 기사는 모스크바에 거짓 드미트리의 캠페인으로 간주되었다. 우리는 이웃 사람들이 가지고있는 것을 알고, 공작처럼 가슴을 내밀지 않아야합니다.

사람들을 위해서. sracha를 위해 사이트의 전체 섹션 (뉴스, 지정학) _ 그 섹션으로 올라간다. 꽤 지루하다. (글쎄, 적어도 품위있는 기사 주제에 관한 한 단어는 말할 것이다.)

[분노]

글쎄요, 모든 것이 옳고, 폴란드 인이 가장 멋지고, 우주선이 날고, 우주의 광대 함을 욕망하는 사람들과 논쟁하는 것은 쓸모가 없습니다. 이것은 우리 국민이 갔던 방식이고, 모두가 다른 사람을 사랑합니다.

[아킴]

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글쎄요, 모든 것을 모욕하는 사람들과 논쟁하는 것은 쓸모가 없습니다.

다시 강조하지 않기 위해 소비에트와 폴란드의 군사 장비의 추정 정도가 정치적인 epiphytes에 몰려 들기보다는 사건에 대해 더 많이 이야기하려고하는 기사에서 예를 들어보십시오.

[건축업자]

훈 비빈은 직접입니다!

[드 부용]

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누구나 자신의 고향이 있습니다. 우리 조국은 위대한 러시아입니다. 저는 우리 국민이 위대한 경제, 위대한 나라의 위대한 문화를 만들었을 때 자랐고, 우리 나라 러시아에서는 모든 것이 최고 였으므로 영원히 남을 것입니다. 그리고 나는 내 딸을 러시아의 애국자로 만들려고 노력할 것입니다. "조국이 시작되는 곳"이라는 노래를 들어보세요.

자라는 것 ?? 당신은 15 살 정도의 십대 일뿐입니다 .. 틈새 휴가는 곧 끝날 것입니다

[Starik63]

그러나 이것은 사이트 규칙을 위반하는 것입니다. 반!

[분노]

[인용문 = Radoslaw] 글쎄, 우리는 여전히 샌들을 신고 걷는다. 위대한 lyakhva가 무엇을했는지, 우리를 "pre-revens"로 만들거나, portless를 형성하거나, 폴란드가 강력한 경제를 만들었거나, 첨단 기술을 가지고 있거나, 아마도 첨단 기술이있을 수도있다. 과학. 그들은 아무것도 할 수없고, 아무것도 할 수없고, 실수도없이 그들의 주인을 핥을 수 있습니다. [/ Q 저는 폴란드 인, 특히 폴란드 인이 우리가 러시아에서 가지고있는 것보다 더 나을 것이라고 생각하지 않습니다.

[짹]

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우리는 여전히 인피부 신발을 신고 걸으며 위대한 Lyakhva가 한 일, 우리를 "pre-revens"로 만듭니다.

너를 화나게 한 청년? 우리가 와서 처벌 할 필요가 있는지 알아봐 주겠습니까?
점차적으로
이 기사의 첫 번째 요점은 겸손한 작은 나라가 군대에게 빛으로부터 무거운 것까지 전체 차량을 제공한다는 것입니다. 거기에는 아무 것도 없습니다.

폴란드에서 두 번째로 자본주의의 원리는 사회주의의 얼굴로 실현된다.

소설 (그는 KOENIG에서 살았고 자랐습니다)이 아니라 폴란드 인이 사회주의 아래서 겸손하게 살았던 방법을 알고 있고, 지금 그들이 살고있는 방법은 하늘과 땅과 같습니다. 그러나 우리와 비교하지 않는 것이 좋습니다.

세 번째는 인 피부에 관한 것입니다. 여기 EGE 문제는 제 어머니가 1951의 블라디미르 지역에서 태어났습니다. 마을이 모스크바 - 블라디미르 고속도로 15km에서 떨어진 곳에 몇 해에 전기가 나타났습니다.
그리고 네 번째, 사이트의 기술적 인 부분에 비어있는, 사제를 설치하지 않으려 고

[건축업자]

흥미로운 기사 "+"

[Hrad]

RADOSLAV 씨는 소련 해군의 함정이 폴란드에 건설 된 것을 알고 있다고 생각합니다. 어쩌면 전부는 아니지만! 나토가 해산하지 않은 이유는 무엇입니까? 이제 RADOSLAV의 견해를 알게되었고 즉시 모든 것이 명확 해졌습니다.

[Starik63]

팬 하드! 감사! 잘했다. 하나의 미달로 인해 심각한 사람들이 걱정한다는 것은 부끄러운 일입니다. 걱정하지 마십시오. 이것은 단일 샘플입니다.

[볼 디아 시비 랴크]

친구는 자신의 고무에 "별"을 가지고 토마토를 냄새 맡았고 131 륜 구동은 저장하지 못했지만 제조 측면에서 좋은 기계, 잘 만들어진 것입니다. 그는 겨울을 좋아하지 않아서 추운 계절의 대부분을 서서 d-245에서 XNUMXst로 판매되고 대체되었으며 디젤 엔진은 그렇게 뜨겁지 않지만 타이가에서는 덜컹 거리며 당깁니다.

[드루이드]

제품 견적 : zadorin1974

90 년대 중반에 ARO와 Tarpan을 악용해야했는데, 특히 ARO에 대한 인상은 매우 즐거웠습니다. 그 후 우리는 UAZ를 죽였습니다.

폴란드 엔진과 기어 박스로 ARO와 UAZ를 탈 기회가있었습니다. ARC는 휘발유, 80 도어, 달리기가 없었지만 XNUMX 년대 말은 편안함과 스타일면에서 NIVA보다 시원했지만, 우리는 방금 던졌고, 헛소리, 엔진은 XNUMX 천에 갇혀 있었고 여전히 놀랍습니다. 그러나 몇 년 동안 녹슬지 않았습니다. UAZ 또 다른 노래, 그것은 이미 올 메탈 탑이었고,이 걸레가 있었지만, 노래, 그것은 유감입니다. 방금으로 XNUMX 점을 이겼습니다. 원래에는 드릴 리그가있었습니다.이 때문에 뒤쪽의 ​​스프링이 강화되었으므로 빈 것을 타는 것이 불편했습니다.

[Starik63]

Star-66 차량은 크지 않지만 일부 하이라이트가 있습니다. 예를 들어, 미들 브릿지의 컴프레서는 견인시 엔진이 공전 상태 일 때 기계 시스템에 공기를 공급했습니다. 51 기통 직렬 엔진은 XNUMX 대의 엔진과 매우 유사하지만 전기 장비가 더 나았습니다. 예인선으로 시작해도 잘 시작되지는 않았지만 (일어나기 전까지 길게 끌었습니다.) 기지에 설치된 수리 작업장은 기둥 뒤에서 떨어지지 않았으며 엔진의 작업량에 차이가 없었습니다. 이 차에 대해 내가 기억하는 모든 것.