러시아는 United 40 무인기를 구매할 것인가?
최근 몇 년 동안 러시아 국방부는 무기 및 군용 장비 제조업체에게 여러 종류의 제품을 제공하라는 요청으로 반복적으로 항소했습니다. 몇 차례에 걸쳐 대규모 계약 (예 : Iveco LMV 장갑차 및 Mistral 프로젝트 배송)이 체결되었으며, 다른 경우에는 획득 한 견본 (이탈리아 장갑차 Centauro 및 Freccia) 테스트가 끝났습니다. 며칠 전, 제한된 외국 군사 장비 공급을위한 다음 계약 체결에 대한 보고서가있었습니다.
RIA에 따르면 뉴스 익명의 방위 산업 소식통을 인용하여 러시아군은 곧 ADCOM Systems가 아랍에미리트에서 개발한 United 40 Block 5 무인 항공기 XNUMX대를 인수할 예정입니다. 구매예정 사용내역 무적의 아직 발표되지 않았으며 가능한 계약의 다른 기능도 있습니다. 또한 뉴스 소스의 익명 성으로 인해 Uniter 40 UAV 공급에 대한 협상 사실조차도 관련 질문을 제기합니다.
가능한 구매 소식이 나온 다음날이 주제에 또 다른 메시지가 나타났습니다. 이번에는 익명의 소식통의 말에 Interfax가 인용했습니다. 이 소식통에 따르면, 국방부는 UAE의 한 회사에서 군사 장비를 구매할 계획이 없다고 전했다. 따라서 유나이티드 40 무인기 공급 계약 체결 문제는 종결 된 것으로 간주 될 수 있습니다. 한 소식통은 다른 사람에게 발표 된 정보를 거부했습니다. 물론 두 가지 소식통의 익명 성으로 인해 특정 생각이 들기는하지만 아랍 에미리트 연합에서 UAV를 구입할 계획이 없다는 정보는 초기 뉴스와 비교할 때 더 그럴듯 해 보입니다.
개발자의 공식 정보에 따르면, United 40은 오랜 기간 동안 특정 지역에서 잠글 수있는 충격적인 UAV입니다. 제작자는 MALE 클래스 (Medium Altitude Long Endurance - "Medium Altitude and Long Flight Duration")로 개발을 돌렸으므로 적 목표의 정찰에서부터 유도 무기 사용에 이르기까지 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다. 11 미터보다 긴 항공기에는 20 m의 탠덤 윙이 장착되어 있습니다. 원래의 S 자형 동체와 결합 된 이러한 공기 역학적 구성은 1.5 톤의 자동차 (최대 이륙 중량)를 7 킬로미터의 고도로 상승시키고 220 km / h의 최대 속도로 비행 할 수있게합니다. 판촉물에 명시된 바와 같이 높은 공기 역학적 특성으로 인해 United 40은 최대 120 시간 동안 항공 운송이 가능합니다. UAV는 주요 마력 인 115 엔진과 후방 동체에서 추진 프로펠러를 회전시키는 80- 강력한 전기 모터를 갖춘 하이브리드 발전소를 갖추고 있습니다. 발전소의 운영 원리와 아키텍처는 공개되지 않았다.
새로운 무인 항공기의 특수 장비에는 2 개의 자이로 - 안정화 된 플랫폼뿐만 아니라 비행 장비의 복합체가 포함됩니다. 후자는 필요한 장비, 텔레비전 및 열 화상 카메라의 설치에 사용될 수 있습니다. 또한 유니트의 날개 부분에 United 40이 무기 정지 공간을 제공합니다. 4 명의 홀더 각각은 킬로그램 100의 페이로드를 가지고 있습니다. 메인 оружия 독점적 인 유도 미사일이 제공됩니다.
이 무인 항공기를 고려할 때, 무엇보다도 아랍 에미리트 연합은 그러한 장비 건설 분야의 리더가 된 적이 없다는 점에 유의해야합니다. 또한 United 40 (이전에는 SmartEye 2라고 함)는 새로운 개발 제품입니다. 처음으로 현재 구성의 UAV는 금년 2 월에 아부 다비 (Abu Dhabi)의 IDEX-2013 국제 전시회에 전시되었습니다. 우리가 아는 한, 그 당시 새로운 무인 항공기는 아직 공기에 있지 않았습니다. UAV United 40의 첫 번째 비행은 올해 3 월에있었습니다. 흥미롭게도 지난 몇 년 동안 ADCOM Systems는 당시 SmartEye 2이라는 항공기가 올해 첫 달에 다시 출발 할 것이라고 약속했습니다. 실제로 이러한 용어는 약 1 년 정도 이동했습니다. 이 프로젝트가 대량 생산을위한 개발 및 준비 단계에 있음에도 불구하고 ADCOM Systems는 이미 국제 시장에서 새로운 개발을 추진하고 있습니다.
Periscope.2이라는 뉴스 사이트의 저자는 United 40 개발자의 일반적인 상태에 주목합니다. 민간 기업인 ADCOM Systems는 예산에서 자금을 지원받는 국가 조직 무바 달라 (Mubadala)와 경쟁하기 위해 창안되었습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 ADCOM Systems는 최소한 이상하게 보이는 장비 공급 계약을 체결하지 않았습니다. 또한, 특정 프로젝트에 돈을 투자 한 상인이 단지 몇 가지 전시 견본의 존재에 만족할 것 같지 않기 때문에, 회사의 개인 자금 조달에 대해 질문이 남아 있습니다.
또한 방위 산업의 방위 산업의 경제적 특성과 산만 해지고 최신 뉴스에 대한 가능한 전제 조건을 찾아야합니다. Periscope.40가 회상 한 바와 같이, 러시아 언론에서 United 2 UAV의 첫 번째 언급은 무기 및 군 장비 IDEX-2013의 전시와 관련하여 올해 2 월에만 나타났습니다. 러시아 대표단은이 살롱에서 지상군 사령관 인 V. Chirkin 대령을 비롯한 국방부 지도부의 여러 대표를 포함시켰다. 그는 오랜 기간 동안 Uniter 40 무인기를 검사하고 ADCOM Systems 대표와상의했습니다. 사령관은 UAE의 설계자가 기술 개발에 대한 욕구를 칭찬하고 러시아 방위 산업 성과와 발전을 비교했습니다. 그 사람에 따르면, 장치의 기원에 상관없이 - 그것은 수입 부품에서 독립적으로 또는 조립되어 만들어졌으며 이미 있습니다. 우리는 아직 그런 타악기 기술이 없습니다. 우리 군대에서 UAV는 여전히 정찰, 통신, 전자전 등에 사용됩니다. 작업.
또한 V. Chirkin 대령은 러시아의 무인 부문이 외국의 주요 장비 제조업체들로부터 현재 지체되고 있다고 지적했다. 그러나 그는 2013 기간 동안 군대의 요구 사항에 따라 설계된 석류 및 오란 (Orlan) 모델의 새로운 무인 공중 차량을 받게 될 것이라고 말했다. 일반적으로 지상군 사령관의 2 월 성명은 명백하게 보였다. 그는 ADCOM Systems의 직원들이 자신의 군사 장비를 개발하는데 열성과 근면함을 보여 주었지만 동시에 러시아 군대에 그들이 개발 한 기계를 장착 할 의사가 없음을 표명했습니다. 이 경우, Chirkin의 말은 가능한 계약에 관한 최신 뉴스의 출현을위한 전제 조건이 될 수 있지만,이를 위해서는 너무 자유롭게 해석해야합니다.
따라서 미국 40 프로젝트의 현재 상태, 즉 공급 계약이 없거나 현재 진행중인 작업의 성격에 대해 이해할 수없는 상황이 발생하면 향후 몇 가지 러시아 조달에 대한 정보의 진실성에 의문을 제기하게됩니다. 이러한 계약에 서명 할 경우, 러시아측은 실제로 연구 및 설계 업무에 대한 대가를 지불해야한다. 또한 아랍 에미리트 연합 (UAV)의 UAV 납품의 단순한 사실은 러시아가 아무 것도받지 못하는 좋은 광고 프로젝트가 될 것입니다. 마지막으로 UAE가 업계 지도자 명단에 없다는 사실은 United 40를 구매함으로써 러시아 군인과 산업가가 전술적 또는 기술적 이점을 얻을 가능성이 없음을 시사합니다.
유나이티드 40의 조달 가능성에 대한 최종 논쟁은 현재 우리 나라에서 여러 디자인 단체가 유사한 목적의 자체 기술 프로젝트를 개발하고 있다는 사실입니다. 따라서 향후 몇 년 내에 에미리트에서 제작 된 장치와 동일한 기능을 수행 할 수있는 여러 국내 UAV가있을 것입니다. 현재 국내외 개발의 특성을 비교하기에는 아직시기 상조이지만 가능한 자료에 따르면 러시아 무인 항공기는 적어도 40 Block 5이 구입 한만큼 훌륭 할 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://periscope2.ru/
http://adcom-systems.com/
http://vz.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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