극동 개발을 위한 FTP: 8조가 한계가 아닌가?

아시다시피 극동 거대 지역 개발을 목표로 하는 연방 목표 프로그램이 러시아에서 작동하기 시작했습니다. Military Review에서는 극동 개발에 대한 주제가 매우 정기적으로 제기되며, 연방 대상 프로그램에 나타나는 모든 혁신을 적시에 다루려고 노력합니다. 혁신이 다시 나타났기 때문에 연방 목표 프로그램 구현에 대한 또 다른 시리즈를 다룰 때가 왔습니다.

이는 극동 개발부 장관 Viktor Ishaev의 최근 연설과 관련이 있습니다. 이번에 연방 관계자는 자신이 이끄는 부처의 계산에 따르면 극동 개발 프로그램을 현실로 완전히 구현하려면 연방 목표 프로그램 예산을 7,9조 4천억 루블로 확대해야 한다고 말했습니다. 동시에 동일한 Viktor Ishaev에 따르면 현재 총 2018조 루블에 달하는 여러 프로젝트가 이미 구현되고 있지만, 사역에는 3,9년 이전에 구현해야 하는 다른 프로젝트도 있습니다. 공무원이 주 예산에서 추가로 XNUMX조 XNUMX천억 루블을 받기를 원하는 것은 이러한 프로젝트의 구현을 위한 것입니다.

4조 루블을 지출해야 하는 기본 계획에 대해 이야기하면 BAM 및 시베리아 횡단 철도 내에서 이러한 주요 철도의 용량을 늘릴 새로운 철도 선로 건설이 눈에 띕니다. . Federal Target Program의 서신에 따르면 투자된 돈은 화물 회전율을 높이고 동서 고속도로의 화물 통과 평균 속도를 여러 번 높일 수 있습니다. 기본계획에는 극동지역 개발계획이 포함된다. 항공. 주요 문제는 극동의 많은 지역에 항공 운송 인프라가 부족하다는 점입니다. 이를 통해 개별 영토 간의 무역 관계를 보다 적극적으로 발전시키고 승객 및 화물 운송을 수행할 수 있습니다. 연방 목표 프로그램에 따르면 2018년까지 극동 및 바이칼 지역의 총 공항 및 활주로 수는 60개 이상이 되어야 합니다. 주요 강조점은 소련 시대에 건설된 비행장의 재건에 있습니다.

이 프로그램의 가장 야심찬 프로젝트 중 하나는 본토와 사할린 섬을 연결하는 다리 건설입니다. 오늘날 이 다리는 사할린 발전에 실질적인 원동력이 될 것입니다. 수천억 루블에 달하는 석유 및 가스 프로젝트가 사할린에서 시행되고 있다는 점을 고려하면 교통 인프라 시설 건설은 정당한 것 이상일 것입니다.

원래 "Selikhino-Nysh"(공식 명칭) 시설은 2015년에 가동될 수 있을 것으로 계획되었지만, 오늘날에는 종종 희망적인 생각을 하는 공무원들조차도 시설의 시운전 시기에 대해 성명을 발표할 때 더욱 신중하기로 결정했습니다. 건설 중에 발생하는 새로운 문제는 실제로 오래되고 매우 친숙해 보입니다. 문제의 물체 건설에 할당된 자금이 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. 이는 사할린 지역 주지사가 밝혔으며, 2015년까지의 지역 예산이 이미 작성되었으며 이 프로그램 실행을 위해 규정된 자금이 바로 이 실행에 충분하지 않다는 사실에 주목했습니다. .

처음에 사할린과 러시아 본토를 연결하는 교량 비용은 400억 루블로 결정되었다는 것을 기억해 봅시다. 이제 동부 개발부의 새로운 계산에 따르면 지출 수준을 100억만큼 늘릴 필요가 있습니다. 비교하자면, 500천억 루블은 소치 올림픽 시설 건설을 위한 조정 예산 지출의 약 XNUMX분의 XNUMX에 해당합니다.

그들이 말했듯이 : 천억 더, 천억 덜... 그러나 또 다른 "백억"이 건설을 위해 "투입"될 것이라는 점을 고려하더라도 어떤 종류의 프로젝트가 구현될지는 확실하지 않습니다. 결국 오늘날 전문가들은 교량 거리 또는 해협 아래 터널 중 무엇이 더 효율적이고 저렴할지에 대해 여전히 동의할 수 없습니다. 그리고 이 노선을 홋카이도까지 이어갈 계획은 여전히 ​​완전히 이해하기 어려워 보입니다.

보다 정확하게는 계획이 명확해 보이지만 누가, 언제, 누구의 비용으로 이를 실행할지는 확실하지 않습니다. 그들이 말했듯이 먼저 천억 달러를 주고 나서 보자...

이것이 "조 추가 예산"이 필요하다면 우리나라에서 민간 투자자가 어떤 기능을 수행하는지 전혀 명확하지 않습니다. 크림을 걷어내도록 설계되었나요? 그들은 심지어 무엇에 투자하고 있습니까? 단지 석유와 가스를 퍼내기 위해 새로운 "구멍"을 뚫는 것에만 투자하고 있습니까? 분명히 민간 투자자는 새로운 운송 프로젝트가 적어도 XNUMX년 안에 수입을 창출하기 시작할 것이라는 사실에 혐오감을 느낍니다... 하지만 한 번에 많은 것이 필요합니다!.. 아 그렇군요! 연방 예산이 있는데 왜 민간 자본을 투자합니까... 아마도 극동 개발부 장관이 자금이 충분하지 않다고 말하고 대통령이 눈물을 흘리며 던질 것입니다. 몇 조 달러가 더 들고, 동일한 주 예산의 도움으로 종종 그렇게 되는 돈 가방도 있습니다.

장관이 말했습니다... 시간이 지나면 대통령은 눈물을 흘릴 것입니다. 그러나 연방 목표 프로그램 시행을 위해 할당된 자금이 거의 없었기 때문이 아니라 다시 한번 할당된 자금의 지출을 완전히 통제할 수 없었기 때문입니다. . 물론 비관적인 예측을 하고 싶지는 않지만 모든 유사한 프로그램과 프로젝트는 파이 조각이 확실히 도난당할 것임을 나타냅니다... 그리고 그들은 개인적인 책임이 도입될 때까지 도둑질할 것입니다: 다리가 필요하다고 말하면 , 만들어보세요! 요청한 금액이 갑자기 충분하지 않은 경우에만 수레와 곡괭이를 들고 직접 고속도로로 나가십시오. 그리고 누군가 이것이 일종의 Gulag와 비슷하다고 말하지만 분명히 우리나라의 대규모 건설 프로젝트 문제에서는 그렇지 않으면 불가능합니다.

개인적인 책임이 도입되지 않으면 곧 극동 개발 프로그램을 구현하기 위해 8조가 아닌 28조를 요청한 방법에 대한 자료를 게시해야 할 것입니다... 그런 다음 장르의 고전에 따르면 , 푸틴 대통령은 건설중인 시설에 도착하여 비용이 얼마인지 물으면 대답 할 것입니다. 처음에는 XNUMX 개를 원했지만 수십조 달러를 더 투자해야했습니다. 그리고 대통령은 침울한 표정을 지으며 책임자 처벌을 요구할 예정인데… 추가 시나리오도 알려져 있다.

요약하면 다음과 같이 말할 수 있습니다. 극동 및 바이칼 지역 개발을 위한 연방 목표 프로그램의 단락을 읽으면 국가에 대한 자부심은 계획의 규모와 철저함에서 비롯됩니다. 그러나 연방 예산에서 할당된 수치와 뉴 러시아의 다른 대규모 건설 프로젝트에서 도난당한 수치를 비교하기 시작하자마자 생각이 즉시 떠오릅니다. 언제 훔칠 것인가... 그들이 말할 때: 음, 우리는 충분합니다. 이제 국가가 열심히 일할 때입니다. 언제?!..

아니면 극동 개발을 위한 연방 목표 프로그램이 러시아 최초의 프로그램이 될 수도 있으며, 할당된 모든 자금은 한 푼도 우회하지 않고 실행에만 사용됩니다... 믿음은 사람에게 영양을 공급합니다...

Comments

[사샤 .28 블라가]

극동에 대해서는 아무 말도하고 싶지 않습니다. 나는 여기에 살고 있고 돈이 어떻게, 어디로 가는지 알 수 있습니다. 우리는 두 개의 수력 발전소를 가지고 있고 세 번째 발전소가 건설 중입니다. 우리는 중국에 전기를 보내고 있으며 전기는 모스크바와 우리가 판매하는 중국보다 비쌉니다. 우리는 가스와 석유를 ​​중국으로 몰고 가고 있으며 중국에서는 휘발유가 더 저렴하고 금이 떨어지고 있습니다... 극동 지역에는 총 약 3만 명이 살고 있지만 XNUMX명만이 살고 있습니다.

[왕]

우리는 가스와 석유가 거의 우리 발 밑에 있는 북쪽에 살고 있습니다. 휘발유, 가스 및 전기 가격. 모스크바보다 더요.

[극동]

친애하는 101% 동의합니다 극동 지역에서는 모든 주스가 숲, 귀금속, 수산 자원, 석유, 가스에서 거의 압착되었지만 아무도 투자하고 싶지 않고 가격이 두 배나 높습니다. 러시아에서처럼. 이전에는 사람들이 긴 루블을 위해 여기에 왔지만 이제는 모두가 여기에서 도망칩니다. 그런 것.

[225chay]

또 엄청난 돈을... 그리고 또 Ishaev?

[삼위 일체]

러시아에서는 휘발유 가격이 아랍 국가보다 항상 높을 것입니다! 단순히 대부분의 퇴적물이 영구 동토층 지역에 위치하고 그곳에서 추출하는 것이 훨씬 더 어렵기 때문입니다. 게다가 장거리 운송도 가능합니다. 석유는 갚아야합니다!
그런데 우리는 극동의 어느 부분에 대해 이야기하고 있습니까? 야쿠티아에 내 친구가 있기 때문에 그들에게서는 당신이 여기서 말하는 것과 반대되는 말을 듣습니다.

[빅리버]

제품 견적 : sasha.28blaga

... 우리는 중국에 전기를 보내지만 조명은 모스크바와 우리가 판매하는 중국보다 더 비쌉니다. 우리는 휘발유와 석유를 ​​중국으로 몰고 가는데 휘발유가 중국에서 더 싸서 금이 뚝뚝 떨어지고 있어요...

도매 가격 중국에 전력 공급 내부 도매 가격 러시아에서는 동일합니다-1 루블 50 코펙. 이 전기가 네트워크를 통해 최종 소비자에게 도달할 때 차이가 나타납니다. 소비자를 위한 중국 가격에서도 같은 일이 발생합니다. 그녀는 기하급수적으로 성장하고 있습니다.
러시아의 휘발유 가격에는 매우 큰 소비세가 포함되어 있어 예산에 도움이 됩니다. 중국에서는 경제와 마찬가지로 정치도 다릅니다.
예를 들어 중국에는 연금과 북부 영토가 없습니다.

[사샤 .28 블라가]

친애하는, 당신이 쓰고 있는 내용을 이해합니다. 하지만 XNUMX만 명은 모스크바 인구의 XNUMX분의 XNUMX에 해당합니다. 극동 지역에 비해 모스크바의 비용과 수입은 얼마입니까? “그들”은 극동을 개발하라고 하므로 먼저 공산주의 시대처럼 혜택을 제공해야 합니다. 지난 XNUMX개월 동안 내 딸의 반 친구 중 두 명이 아파트가 팔릴 때까지 기다리지도 않고 서쪽으로 이사했습니다. 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?

[Z.A.M.]

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우리가 무슨 소리하는거야?

어때요?
푸틴 대통령은 최근 16.07.13년 XNUMX월 XNUMX일 사할린을 방문했습니다.
극동 개발의 주제는 '감동'이었습니다... 예... 그들이 말했듯이, 건드리지 않는 것이 좋습니다.
푸틴 대통령은 다시 한 번 놀랐습니다. 또는... 그의 마음속에 무슨 생각이 있었는지 도대체 누가 알겠어요... 결국, 그는 회의 전에도 Far 개발에 대한 귀하의 지시와 계획이 2012년 XNUMX월로 작성되었다는 통보를 받았습니다. 동쪽, 완료되었습니다 20%도 안됨(!!!!!)
그렇다면 기사 작성자가 말했듯이-
"개인의 책임이 도입되지 않으면 곧 우리는 극동 개발 프로그램 실행에 8조가 아닌 28조가 어떻게 요청되었는지에 대한 자료를 발표해야 할 것입니다... 그런 다음 장르의 고전에 따르면 푸틴 대통령은 건설중인 시설에 도착하여 지출 한 금액을 묻고 대답 할 것입니다. 처음에는 XNUMX 개를 원했지만 그 다음에는 수십 개를 던져야했습니다. 수조 이상. 그리고 대통령은 침울한 표정을 지으며 책임자 처벌을 요구할 예정인데… 추가 시나리오도 알려져 있다."

그는 우리가 일해야 한다고 말했습니다. 가을에 물어볼게요... 아마도 엄밀히 말하면요. 어쩌면 그는 누군가를 구석에 몰아넣을 수도 있습니다. 모스크바 지역 "Kuzya"처럼 도망치지 않으면

PS 저는 개인적으로 귀하 지역의 발전만을 위해 노력하고 있습니다. 하지만 방해 행위 또는 방해 행위로만 간주 될 수있는 그러한 계획의 "구현"에 대해서는 모르겠습니다.

[야 로스 베츠]

인용구 : Z.A.M.

그는 우리가 일해야 한다고 말했습니다. 가을에 물어볼게요... 아마도 엄밀히 말하면요. 어쩌면 그는 누군가를 구석에 몰아넣을 수도 있습니다.

[빅리버]

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친애하는, 당신이 쓰고 있는 내용을 이해합니다. 하지만 XNUMX만 명은 모스크바 인구의 XNUMX분의 XNUMX에 해당합니다. 극동 지역에 비해 모스크바의 비용과 수입은 얼마입니까? "그들"은 극동을 개발하라고 하니까 먼저 공산주의 하에서처럼 혜택을 주어야 하는데..?

나는 당신의 혼란에 답한다
모스크바와 극동 지역의 소득은 웰빙의 다른 순서라는 데 동의합니다. 그리고 저는 이에 대해 뭔가 조치를 취해야 한다는 점에 전적으로 동의합니다!
예를 들어, 철도 및 해체된 RAO UES와 같은 독점을 국유화합니다. 그리고 전국적으로 전기 가격을 균등화하십시오. 그리고 극동 지역의 교통은 Muscovites, Novgorodians, Samara 거주자 등이 보조금을 받아야합니다. 그들은 이것에 대해 매우 기뻐할 것입니다

[게으른]

중국 소비자의 가격은 얼마입니까? 이름을 정확히 지정할 수 있나요?

[이끼]

http://www.km.ru/biznes-i-finansy/ekonomika-rossii/energetika/13494

그 사이 중국은 러시아 국내 가격보다 낮은 가격(2010년 기준 약 1,25루블)으로 러시아로부터 전기를 구매합니다. 1kWh용. 그리고 Blagoveshchensk 인구는 평균 1,95 루블 이상을 지불합니다.

http://zorins.livejournal.com/62088.html
중국의 전기 요금 "지불"

가격을 루블로 변환하려면 정확히 4,5를 곱하면 평균은 XNUMX루블/kWh입니다.

송장에 있는 관세는 산업, 심천 도시 지역 외곽, 공장 소유의 변전소, 전압 6KV에 대한 것입니다.

내 공장에서는 비슷한 조건에서 피크가 kWh 당 4,80 루블 (중국 5,68), 코펙이있는 하프 피크 3 (3,92), 밤-2,60 (1,70)입니다. 평균은 kWh 당 4 루블에서 4,20까지 나오며 이는 중국 형제보다 약 10 % 낮습니다. 이는 러시아 생산이 중국 생산과 경쟁할 수 있다는 두 번째 주장이다.

댓글에 우리는 가격을 쓰고 비뚤어진 중국인보다 우월함을 누립니다.

http://www.newsru.com/finance/25feb2013/electro.html
"러시아는 자국민보다 중국에 전기를 더 싸게 팔고 있다"

http://sinocom.ru/showthread.php?p=139914
법정.

[캠]

나는 둘이서 산다 작년에 나는 현장에서 일했는데 휘발유가 부족했고 그해 말부터 나는 여전히 이동 경로에 앉아 있었고 거의 일이 없었고 겨울이 앞섰고이 얼굴은 프로젝트에 대해 이야기하고 있습니다. 헛소리!!! 너에게 +

[게으른]

그리고 왜 중국의 전기요금이 싼가에 대한 푸틴의 대답은 흥미롭다. 그것은 분명히 대답이 아니라 유치한 변명이다.

[Combitor]

<사할린의 주택 및 공동 서비스에 대한 관세가 인상되었습니다.
ASTV – 18.07.13년 XNUMX월 XNUMX일
REC 회장 미하일 크리니츠키(Mikhail Krinitsky)에 따르면 열에너지 관세는 1월 12일 이후 2% 이상 인상되지 않았다. 대부분의 소비자에게는 11 루블이 될 것입니다. 코펙 51개 부가세 포함 6기가칼로리입니다. 상반기 관세 변동을 고려하면 올해 연평균 인상률은 지난해 XNUMX~XNUMX월 시행된 관세 수준과 비교해 XNUMX%를 넘지 않을 것으로 보인다.
상반기가 열에너지 소비량의 60% 이상을 차지하고 이 정도의 에너지를 지난해 요금제로 납부했다는 점을 고려하면, 2013년 열에너지 요금은 평균적으로 지난해 4,5월보다 인상될 전망이다. XNUMX%를 넘지 않습니다.
전기 요금은 지역의 모든 거주자에게 동일합니다-3 루블. 코펙 37개 VAT를 포함하여 시간당 킬로와트당. 지난해 1월 10,13일부터 시행된 관세 대비 성장률은 5%였다. 연평균 성장률은 XNUMX%를 넘지 않으며 인플레이션 성장률과 비슷합니다.
1월 11일부터 냉수 공급 및 위생 서비스에 대한 관세는 XNUMX월에 비해 XNUMX% 이상 인상되지 않았습니다. 열 및 전기 요금과 달리 단일 의미가 없으며 특정 자원 공급 조직의 생산 조건에 따라 달라집니다.
1월 11일부터 냉수 공급 및 위생 서비스에 대한 관세는 XNUMX월에 비해 XNUMX% 이상 인상되지 않았습니다.
1월 15일부터 주민용 휘발유 소매가격이 XNUMX% 인상된다. 이는 전국에 걸쳐 균일한 성장률이며 가격은 연방 관세청에 의해 결정되므로 지역 규제 기관의 영향은 미미합니다.>
그렇다면 Ishaev는 극동의 발전에 대해 무엇을 말합니까? 이 8조. 공무원들이 우리 주머니에서 루블을 다시 잘라낼 건가요?

[왕]

할당된 돈의 절반이 의도한 대로 흘러가면 좋은 것입니다.

[로그인 _ 오프]

그리고 기사 작성자에게 다음과 같이 질문하는 것이 좋습니다: "친애하는, 나라 지도를 오랫동안 보셨나요? 극동 지역의 전체적인 크기는 얼마나 됩니까? 소치 물체와 비교해 보시겠습니까? 글쎄요. , 그곳의 기후는 어떤지, 그 지역의 지진 강도는 어떤지 말해보세요. 건축 자재를 운반할 수 있는 거리는 얼마나 되며 이러한 양의 자재를 운반할 수 있는 입구가 있습니까? Uv.Author는 도로와 교량 건설 방법을 잘 알고 있습니까? 동일한 야쿠티아에서 모든 금속 구조물을 그곳으로 배송할 수 없는 이유는 무엇입니까(큰 자재를 배송하지 않으며 수익성이 없습니다.) 영구 동토층을 사용하고 이에 대처하는 방법은 무엇이며 이로 인해 건설 비용이 얼마나 증가합니까? 저자는 알고 있습니다. 극동 전체에 시멘트 공장이 XNUMX개밖에 없고 현재 우주 비행장 건설이 진행 중이며 주택도 지어야 한다는 것입니다. (이것은 민간 투자자에게는 더 많은 질문이지만 조건 조성에 대한 정부에게는 질문입니다.) .도 돌인 것 같지만 강도면에서 적합한 것을 찾기가 쉽지 않고, 예를 들어 Komsomolsk-on-Amur의 쇄석은 "fonit"이고 Yakutia에서는 이것도 그다지 매끄럽지 않습니다. 하바롭스크 쇄석은 보통인데, 또 배송비가 얼마나 드나요?"

이 질문에 스스로 대답하면 소치와 극동 지역의 건설 비용을 비교하고 단 하나의 눈금자를 사용하여 최소한 건축 자재 물류 거리를 추정하게 됩니다.
여기서 작업의 대부분은 계절적 작업이라는 것을 잊지 마십시오. 즉, 일년 내내 도로를 건설하는 것이 불가능하고 겨울에는 제방을 채울 수도 없기 때문에 여름에 일하며 돈을 벌어야 한다는 것을 잊지 마십시오. 겨울 내내.

[fzr1000]

화강암 쇄석은 항상 오염됩니다. 채굴되는 곳이 어디인지는 별로 중요하지 않습니다. 이것이 바로 주택용 콘크리트에 자갈이 사용되는 이유입니다.

[로그인 _ 오프]

그것은 fonit을 보호하지만 하나는 더 많고 다른 하나는 더 적습니다. 콘크리트에 자갈을 추가하는 경우 어디에 있는지는 모르겠지만 바닥 슬래브와 모놀리스에서는 거친 충전재로 쇄석 만 사용합니다.

BMA를 적재하는 것은 문제가 되지 않습니다. 이제 운송할 것이 있고 운송되고 있지만 관세는 단순히 잔인합니다.

[fzr1000]

나는 화강암이 아니라 부서진 자갈을 의미했습니다.

[로그인 _ 오프]

예. 분쇄된 자갈을 사용할 수 있지만 "펠릿"의 잔재로 인해 견인력이 떨어집니다.

BAM은 지금도 매우 잘 로드됩니다.

[ed65b]

그리고 BAM은 무언가에 실려 운반될 것입니다.

[알렉스텍스]

극동 지역으로의 배송을 위해 제가 직접 추가하겠습니다.
컨테이너 20피트
모스크바-Vladik-100
Vladik-Korsakov-120
코르사코프 - 북사할린 - 40
합계 : 260 + 화물 비용.
시멘트는 황금색으로 나오고 북쪽에는 깔린 돌이 거의 없으며 모든 것이 수입됩니다.

[알레즈]

예산 자금 지출을 모니터링하기 위한 명확한 프로그램이 없으면 결과적으로 예산이 또 삭감될 것입니다. 돈의 일부를 훔치면 우리는 그들의 꼬리를 칠 것입니다. 절도를 저지른 공무원은 수평적으로 "어떤 문제가 있는지 아는 사람"에 대한 컨설턴트의 위치로 옮겨지고 공소시효가 지났음을 알 수 있으며 다른 건설 프로젝트를 마스터해야 합니다. 그리고 모든 것이 새롭습니다.

[serge-68-68]

그리고 그들은 꼬리를 치지 않을 것입니다. 그들은 그것을 훔치고 보고 목적으로 일종의 오두막을 짓고 잊어버릴 것입니다.

[이끼]

철도 계획에 따르면 열차의 통과 속도를 높이기 위해 바이칼 호수에 우회 도로를 만드는 것입니다 (현재 두 번째 기관차의 트레일러를 타고 산을 "등산"하고 있습니다).
지역 철도청장이 말했듯이 Petrovsky Zavod 역에는 병목 현상이 있습니다. 증설 계획은 있지만 아직까지 추가 인력 채용은 없어 침묵이다.
글쎄요.

결국 우리는 서른일곱 살이 아니다...부끄럽다술꾼효과적인 관리자 - 감독이 필요합니다. 아니면 이미 시베리아에 있습니다 -처벌받는 것처럼

[fzr1000]

Ishaev의 얼굴이 보이지 않습니다. 인생은 좋으며 아직 수조 달러가 남아 있습니다.

[빅리버]

제품 견적 : fzr1000

Ishaev의 얼굴이 보이지 않습니다. 인생은 좋으며 아직 수조 달러가 남아 있습니다.

글쎄, 헛된
공무원치고는 평범한 남자..
우리는 90년대에 여러 번 만났습니다. 작업.
그런데 그는 좋은 관리자입니다. 였다 이제 모르겠어요
그러나 IMHO, 극동 지역에 대한 포괄적인 프로그램을 수행할 수 있는 사람이 있다면 그보다 더 큰 역량은 없습니다. 그는 그 지역을 잘 알고 있다.

[fzr1000]

나도 93년에 옐친을 만나 악수를 나눴다. 웃고 있는 평범한 남자.

[빅리버]

제품 견적 : fzr1000

나도 93년에 옐친을 만나 악수를 나눴다. 웃고 있는 평범한 남자.

왜곡하지 말고 잘 읽어보세요
내 의견은 외부적이고 피상적 인 인상에 관한 것이 아닙니다.
나는 지역의 잠재력과 문제에 대한 관리자와 지식에 대해 위에서 썼습니다.
하바롭스크 영토와 그 지역의 Ishaev는 인구, 비즈니스 환경, 기업 관리자, 다른 영토의 주지사에 이르기까지 대다수의 사람들로부터 여전히 존경을 받고 있습니다.

[fzr1000]

나는 읽을 수 있다. 글쎄, 나는이 "존경받는"공무원에 대해 다른 정보와 의견을 가지고 있습니다. 나에게 남은 것은 이것이다.

[빅리버]

제품 견적 : fzr1000

나는 읽을 수 있다. 글쎄, 나는이 "존경받는"공무원에 대해 다른 정보와 의견을 가지고 있습니다. 나에게 남은 것은 이것이다.

그것이 당신의 방식이 되도록 하십시오.
그는 정보가 있고 그의 얼굴이 마음에 들지 않기 때문에 그는 악당이고 쓸모없는 사람입니다.
그리고 80년 동안 이샤예프에게 투표한 하바롭스크 주민들의 90~18%는 큰 착각을 했습니다.

[fzr1000]

실수로 마이너스를 줬네요. 내가 고치겠습니다. Muscovites는 또한 Baturin에 투표했습니다. 신은 몇 년이 지났는지 알고 있습니다. 불행히도 이것은 지표가 아닙니다.

[이삼 삼촌]

맞습니다, 또 다른 정보... 그리고 그는 더 이상 같은 주지사가 아닙니다.

[극동]

친구야, 무슨 소리를 하는 거야! Ishaev는 좋은 리더입니다!? 날뛰다! 얇은. 나는 그와 악수를 하지 않았지만, 그와도 악수를 하지 않을 것이다. 거머리처럼 피더에 달라 붙어 떼어 낼 수 없었습니다 그의 도움으로 그는 거의 전국에 수산물과 산업을 공급하는 Sovetskaya Gavan시의 "BOR"기지를 파괴했습니다. 나는 그것에 대해 쓰고 싶지도 않습니다.

[게으른]

Primorye 지역이 단순히 도난당하는 동안 하바롭스크 지역에 Komsomolsk로가는 일반 도로가 나타나고 하바롭스크로가는 가스가 생겨 Vanino로가는 도로를 건설하기 시작했습니다. 평범한 사람이고 그의 노력 덕분에 하바롭스크는 대체로 괜찮은 도시가 되었습니다.

[극동]

제품 견적 : 게으른

Primorye 지역이 단순히 도난당하는 동안 하바롭스크 지역에 Komsomolsk로가는 일반 도로가 나타나고 하바롭스크로가는 가스가 생겨 Vanino로가는 도로를 건설하기 시작했습니다. 평범한 사람이고 그의 노력 덕분에 하바롭스크는 대체로 괜찮은 도시가 되었습니다.

친애하는 어떤 가스? 당신은 무엇에 관한 것입니까! 지점이 허브의 절반을 통과했습니다., cr. 13년 넘게 공사를 진행하고 있는 도로는 공사가 끝이 없습니다! Primorye는 그들이 약탈하고 있다는 뜻이고 Khbr., 그 지역은 나쁘게 건설되고 있다는 뜻입니다! 나는 그에 대해 쓰고 싶지 않습니다!

[ed65b]

그리고 그가 Kolya와 함께 바이칼에서 쉬고 부싯돌 남자 인 경비원을 물 속으로 몰아 넣은 방법.

[시간 초과]

제품 견적 : BigRiver

그런데 그는 좋은 관리자입니다. 윙크했어요 지금은 모르겠어요.

응, 하지만 이제 그는 그저 유능한 관리자일 뿐이야. 이제 모든 사할린 프로젝트는 생산 공유 계약처럼 푸틴을 통해 푸틴에게 전달됩니다! 당신이 얻는 것의 10%, 나머지는 서쪽으로 갑니다.

[빅리버]

인용구 : 시간 초과

...
이제 모든 사할린 프로젝트는 생산 공유 계약처럼 푸틴을 통해 푸틴에게 전달됩니다! 당신이 얻는 것의 10%, 나머지는 서쪽으로 갑니다.

당신은 매혹적인 넌센스를 표현했습니다.
당신이 말하는 PSA는 90년대 중반 Yabloko 회원들이 Yavlinsky 씨를 위해 로비를 했던 것입니다. 그리고 결국 그들은 그것을 팔았습니다.
PSA의 피해는 10%도 안 됩니다. 이것은 매우 긴 대화입니다. 주제가 있을 것입니다. 우리가 이야기하겠습니다.
글쎄요. 2003년 서방의 음울한 비난으로 인해 푸틴 대통령은 협정 조건을 실질적으로 무효화했습니다.
그리고 지금 질문 :
일반적으로 하바롭스크 주지사는 국가두마에서 PSA를 추진하는 데 어떤 방식으로 영향을 미칠 수 있습니까? Farakhutdinov (당신의 머리)조차도 이것을 할 수 없다면?
그런 이국적인 버전을 어디서 얻었습니까? 정보를 공유하고 관심이 있습니다.

[시간 초과]

흥미로운 버전인가요? 친애하는 여러분, 제가 아름다운 사할린 섬에서 태어나고 자란 일이 일어났습니다! 청소년기에 나는 8th Phazanka (사할린 주민들은 그것이 어디에 있고 어떻게 있는지 알고 있음)에서 공부한 다음 군대와 답답한 칸다하르에서 공부했습니다. 그리고 DMB는 가장 협력적인 관계가 최고조에 달했을 때 마음에 들지 않아 추가 시간을 보냈습니다. 그런 다음 1년대의 모든 쿠데타와 최초의 체첸 쿠데타가 발생한 군사 학교가 탄생했습니다. 1996년 병원을 다녀온 후 그는 휴가차 집으로 돌아와 주지사와 EBN이 이끄는 지방 당국이 섬의 쓰레기통을 찢기 시작하고 먼저 국경 지대를 폐지한 후 백인 구름이 들어오는 것을 보았습니다. 그런 다음 주지사가 바뀌었고 섬의 하층토 이용에 대해 서양인과 협상하기 시작했습니다. 이동통신이 등장한 초기에도 이동통신사 수입의 10%가 도지사에게 개인적으로 돌아갔습니다! 글쎄, 결국 주지사와 EBN의 후원으로 "사할린 에너지"라는 이름으로 "Horns and Hooves"유형의 회사가 조직되었습니다. 서구 기업의 선반 개발 계약과 PSA 계약이 체결되었습니다. 궁극적으로 권력이 바뀌는 동안 주지사는 그의 팀과 함께 헬리콥터에 추락했고 모든 결과는 Putin and Co. 회사에 전달되었습니다. 사할린 사람들은 모두 빨고 빨랐고 Primorye는 사할린 가스와 석유에 앉아 있습니다! 가스를 사용하는 인프라의 20% 미만이 가스화되며, 생산으로 인한 모든 이익은 서구 파트너와 협력하는 회사의 Rosneft 및 Gazprom에 전달됩니다. 그리고 지역 예산에는 석유 및 가스 단지 수입과 같은 항목이 없습니다... 전혀 모르는 것에 대해 이야기해서는 안됩니다!

[이삼 삼촌]

그랬어요, 그랬어요! 푸틴의 말처럼 우리가 "세계 에너지의 리더"라는 것이 우리에게 무슨 상관이 있습니까? 이 정보를 아는 사람이 거의 없다는 것이 안타깝습니다!

[알리 칸테 누누]

그리고 Ishaev는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그 사람은 당신의 주지사가 아닌 것 같습니다.
이제 Ishaev에는 아무것도 의존하지 않습니다. 늙어서 사업에서 쫓겨난 65세의 그는 어떤 목사인가. 그러나 그의 공덕이 커서 단순히 은퇴할 수는 없으므로 명예유배를 하게 됩니다. 그리고 그를 직접 본 사람들은 그 자신도 몸이 좋지 않다고 말합니다. 나중에 그를 제거하는 것이 더 쉬울 수 있도록이 프로젝트에 그를 연결했을 가능성이 높습니다. LADIES는 12조를 약속했습니다. 그런데 그들은 4를 주었습니다. 투자자들은 어디서 돈을 벌까요? 가격을 인상하여 우리 주머니에서. 아니면 어딘가에서 “여분의” 돈을 받았거나 그들의 양심이 갑자기 깨어났다고 생각하십니까?

[알레즈]

제품 견적 : serge-68-68

그리고 그들은 꼬리를 치지 않을 것입니다. 그들은 그것을 훔치고 보고 목적으로 일종의 오두막을 짓고 잊어버릴 것입니다.

마가단에서 야쿠티아로 가는 길처럼요.

[fzr1000]

그들이 이 길을 건설하고 있는데 당신은 이러면 안 됩니다. 이것은 매우 복잡한 개체입니다.

[알레즈]

그리고 그가 어떻게 춤을 추고, 어떻게 드럼을 치고, 어떻게 술을 마시고, 어떻게 러시아를 마셨는지.

제품 견적 : fzr1000

나도 93년에 옐친을 만나 악수를 나눴다. 웃고 있는 평범한 남자.

[아비 왈그]

우리나라에서 민간 투자자가 어떤 기능을 수행하는지 전혀 명확하지 않습니다. 크림을 걷어내도록 설계되었나요?
일반적으로 그렇습니다. 사할린으로 향하는 교량(터널)과 관련하여 이 계획은 모든 민영화 대상과 마찬가지로 계획됩니다. 해당 대상은 공공 비용으로 건설된 다음 (물론 즉시는 아니지만) "가상 소유자"의 손에 넘겨집니다. 그리고 - 닳을 때까지 사용합니다. Ishaev 씨의 빛나는 얼굴은 자금을 "마스터링"하는 것을 기대하고 있습니다. 그리고 그에게는 어떤 종류의 대리인이 있습니까? Seryozha Shepelyavy 자신. Serezha의 아내인 예술가 Belobrova는 억만장자입니다. 타코타.

[ed65b]

나는 평생 동안 안젤리나 졸리보다 매년 더 많은 돈을 받았던 한 지역 연극배우에 대해 기억합니다.

[아비 왈그]

재능, 팬마이쉬 - 사람들이 좋아해요

[이삼 삼촌]

사할린과 본토 사이의 이러한 전환은 수십 년 동안 계속되어 왔습니다. Khabaro 지역의 주지사 인 동일한 Ishaev는이 다리에 대해 단호하게 반대했습니다. 그들은 우리가 돈을 부풀리고 있다고 말하지만 운송 할 것이 없으므로 경제를 계산해야합니다. 이제 모든 손이 "FOR"입니다. 왜 그럴까요? 그리고 다리 하나로는 아무 것도 해결되지 않습니다. 콤소몰스크로 가는 지선이 필요하고 거기에는 산만 있습니다... 그리고 사할린에는 섬 남쪽으로 가는 철도 노선이 있습니다. 그리고 인프라... 한마디로 두 번째 BAM, 아무데도 갈 수 없는 길...

[fzr1000]

BAM은 "어디로" 가는 길이었습니다. 제가 2008년에 러시아 철도에 있었을 때 "상사" 사무실 중 하나에 지도가 걸려 있었는데, 거기에는 BAM에서 300~500km 떨어진 곳에 마치 물고기 뼈처럼 뻗어 있는 철도 지점이 있었습니다. 척추. 그들은 그의 도움으로 시베리아를 개발하려고 했지만 소련은 끝났습니다.

[이삼 삼촌]

그게 다야 - 그랬어. 내 아들은 93년 BAM에서 복무했기 때문에 하루에 기차가 한 대만 있었고 마을은 버려졌고 유리조차도 손상되지 않았습니다. 황야, 도둑질할 사람조차 없었습니다.

[fzr1000]

글쎄요, 93년과 올해 사이에는 여전히 더 나은 점에 대한 차이가 있습니다. 아직은 이상적이지는 않습니다.

러시아 철도에 따르면 연간 화물량은 12만 톤입니다. 월 1만 톤, 하루 33333톤, 이것은 분명히 열차 한 대가 아닙니다.

[극동]

사할린으로 가는 페리는 어느 도시를 통과한다고 생각하시나요? Sovetskaya Gavan 시와 Vanino 마을이 있습니다. 즉, 거기에서 항구가 있고 Komsomolsk로 가는 철도 노선과 도로가 있습니다.

[빅리버]

제품 견적 : Lee Lee

사할린과 본토 사이의 이러한 전환은 수십 년 동안 계속되어 왔습니다. Khabar 지역의 주지사 인 Ishaev는이 다리에 대해 단호하게 반대했습니다. 그들은 우리가 돈을 부풀리고 있다고 말하지만 운송 할 것이 없습니다. 경제를 계산해야 해. 이제 모든 손이 "FOR"입니다. 왜 그럴까요?
그리고 다리 하나로는 아무 것도 해결되지 않습니다. 콤소몰스크로 가는 지선이 필요하고 거기에는 산만 있습니다... 그리고 사할린에는 섬 남쪽으로 가는 철도 노선이 있습니다. 그리고 인프라... 한마디로 두 번째 BAM, 아무데도 갈 수 없는 길...

경제 계산에 반대하시나요?
10년 전과 현재 바니노항의 화물 회전율에 대한 수치가 있습니까? 사할린에서 오는 화물을 처리하는 항구...
Vanino의 한 지점에서만 환적량이 두 배 이상 증가했다는 사실을 알고 계십니다.
그리고 다시 말하지만, 철도에는 두 배나 많은 응용 프로그램이 있습니다. 올해는 거의 30천만 톤이 늘었습니다. BAM 및 시베리아 횡단 철도의 역량으로 인해 이 볼륨의 거의 절반을 처리할 수 없습니다.
그리고 당신이 BAM에 대해 그렇게 말하는 것은 헛된 일입니다. 해안에서 출발하는 이 선은 Trassib 구간보다 거의 700km 더 짧습니다. 실례합니다. 이것은 운송화물 비용입니다.
BAM 및 Trassib의 재건은 최초이자 주요 지역 프로젝트입니다. 많은 일에 활력을 불어넣을 것입니다.
글쎄, 이것은 전체 출판물의 주제입니다.

[이삼 삼촌]

이 화물 회전율이 중국과 자체 선박으로 이동하는 석탄이라는 것을 알고 계십니까? 소련에는 사할린으로 가는 페리가 10척이 있었지만 지금은 99척만 있고 겨울 내내 한 척이 정박되어 있다는 사실을 알고 계십니까? 사할린으로 가지 않고 돌아 오는화물이 없었고 손톱으로 팔렸나요? BAM 건설은 XNUMX차 세계대전 이전부터 시작됐지만 건설이 중단됐다는 사실을 알고 계시나요? 그리고 당시에 BAM이 필요하다는 것을 알았다면 누가 반대했습니까? 그것은 러시아의 모든 것과 모든 사람을 무분별하게 수출하기 위해 만들어진 것이 아니라 극동 지역의 발전을 위해 지어졌습니다. 이것이 당신과 나, 그리고 XNUMX%의 사람들에게 어떤 이익을 가져다 주나요?

[극동]

인용구 : 이삼 촌

이것이 당신과 나, 그리고 99%의 사람들에게 어떤 이익을 가져다 주나요?

여기 있습니다, 친구여, 정말 유익합니다! 나는 이미 여기에 숲이 있다고 썼는데 거기에는 없으며 거의 ​​모든 것이 잘려졌습니다. color-meth, 즉 모든 것이 여기에 있고 모든 것이 펌핑됩니다. 이 모든 것이 산 너머로 팔리기 때문에 모두에게 이익이 크지만, 그 모든 돈이 어디로 가는지는 또 다른 문제입니다. 핑크색 안경을 벗어보세요! 감사합니다.

[ed65b]

사진 속 남자는 만족한 표정으로 이미 돈을 찾으러 손을 뻗었고 돈을 이체할 카드도 준비했다. 그런 다음 어떤 종류의 돈을 마스터해야합니까? 그 비율은 숨이 막힐 것입니다. 하나가 아니라 여러 개라면 어떨까요?

[알레즈]

카드는 범용 교통카드입니다. 그는 극동의 모든 관리들과 마찬가지로 도시 교통을 이용하여 여행합니다.

[사샤 .28 블라가]

Ishaev는 아무르 지역의 전 주지사였던 Kolesov의 친척이 아니라는 것을 잊었습니다. 그렇다면 그는 Kolesov의 예를 따르는 "매우 훌륭한 관리자"입니다. Kolesov는 XNUMX년도 채 못 버텼고 지역 기업이 그를 붙잡았지만 그가 먼저 해냈습니다.

[빅리버]

제품 견적 : sasha.28blaga

잊어버렸는데, 이샤예프는 아무르 지역의 전 주지사인 콜레소프의 친척이 아닙니다...

Kolesov 씨가 90년대 초에 대리인이었을 때. 카잔의 일부 공장 작업장 책임자인 Ishchaev는 이미 이곳의 주지사였으며 "극동 및 Transbaikalia"라는 주제의 지역 협회를 이끌었습니다.
블라가 출신이신가요? 그들은 또한 그의 전임자인 코로트코프(Korotkov)를 알아야 한다.
내 반 친구

[사샤 .28 블라가]

최악의 악몽 속에서도 Korotkov는 Kolesov가 한 일을 감당할 수 없었습니다. 코로트코프가 한 일은 콜레소프의 훈련에 비하면 유치한 장난이었다.

[Goldmitro]

<<< 그러나 연방 예산에서 할당된 수치와 신 러시아의 다른 대규모 건설 프로젝트에서 도난당한 수치를 비교하기 시작하자마자 생각이 즉시 떠오릅니다. 언제 훔칠 것인가... 그들이 말할 때: 음, 충분합니다 우리에게는 충분합니다. 이제 국가가 열심히 일할 때입니다. 언제?!..>>>
국가의 지도부가 도둑에 대한 이 과정과 그 결과를 경제적으로 불가능하게 만들고 법적으로 실제로 형사 처벌이 가능하도록 만들려는 충분한 정치적 의지와 결단력이 있을 때 그들은 도둑질을 할 것입니다! 무슨 뜻인가요? 그는 도둑질을 하고, 잡히고, 잡혀서 감옥에 보내졌고, 감옥을 떠난 후에는 "재입국"할 시간이 남지 않을 정도였습니다! 그리고 모든 재산, 즉 도둑이 달리 증명할 수 없을 가능성이 높기 때문에 부당하게 취득한 모든 재산은 주에 반환되며 등록 대상에 관계없이 할아버지, 할머니, 손녀, 지인, 측근 등 더욱이 범죄를 은폐하는 데 공범자로서 후자에 대한 책임이 있습니다. 더욱이 이러한 범죄에는 공소시효가 없습니다! 그러면 도둑질은 전혀 의미가 없다는 사실이 모든 사람에게 떠오를 것입니다. 그것은 당신 자신에게 소중한 것입니다! 그러나 순위와 지위에 관계없이 프로세스가 맨 위에서 시작되어야하기 때문에 정치적 의지가 필요합니다 (Serdyukov 및 Co.와 같은 부담이 없도록). 게다가 그러한 종기는 도둑의 소굴에서 시작될 것입니다 그리고 서부에서는 러시아의 도난과 부패가 주요 조수입니다!

[ed65b]

제품 견적 : Goldmitro

그들이 말할 때: 음, 우리는 충분히 지냈습니다. 이제 국가를 위해 열심히 일할 때입니다. 언제?!..>>>

농담처럼 될 거야
- 이제 사람들에 대해 생각할 시간이다
-네, 나쁘지 않을 것 같아요. 영혼이 XNUMX명 정도 있어요.

[Isk1984]

솔직히 말해서 다운로드 수조에 관한 것이 아니라고 생각합니다. 극동은 가장 부유한 지역이고 Primorye는 완전히 다른 이야기입니다. 많은 사람들이 터키에 가봤지만 Primorye를 본 적이 없다는 것은 유감입니다. 독특한 성격이 있기 때문에 제가 우리와 함께 이 포럼에 참석한 이유는 국가의 지도부가 국가의 이익과 개인의 이익을 구분했기 때문에 지역을 키우는 데 관심이 없다는 결론이 이미 오래 전에 내려졌기 때문입니다. 정상적인 권력 하에서 주입된 자금을 삭감하기 위한 계획을 세웠다면 모든 지방 공무원은 지역에 대한 조세 제도를 도입하고 재정 자원을 엄격하게 통제하며 모든 것이 그대로 될 것이고 사람들은 진정한 지지를 느낄 것입니다. 그곳에서 어디로 달려가더라도 중심에서 보면, 그 반대의 경우에도 젊은이들이 그려져 있습니다 ... 정치적 의지는 없지만 먼 동쪽이 우리 위대한 조국의 독특한 장소라는 것이 아쉽습니다.. ..

[DZ_98_B]

"러시아 섬으로"와 같은 프로젝트? 사할린으로 가는 다리? 사할린 주민들의 삶을 개선해야 하지 않을까요? 다리가 건설되면 이것이 가능해진다..... 그들은 다리가 잘못된 장소에 건설되었다는 것과 지진에 그다지 강하지 않다는 것과 그 다리가 공습의 좋은 표적이라는 것을 이해하기 시작할 것이다. . 돈으로 사할린 사람들, 러시아 사람들을 도와주세요. 원주민 여러분! 일부 팬파라오닉 프로젝트에 돈을 쏟을 필요는 없습니다.

[이삼 삼촌]

농담이 있습니다. 다리가 건설되면 그 다리를 사용하여 힘든 노동에서 벗어날 것입니다.

[볼 호프]

다만 블라디보스토크가 재건되면 조선인들이 조심스럽게 점거할 뿐입니다.

[Netto]

이것이 "조 추가 예산"이 필요하다면 우리나라에서 민간 투자자가 어떤 기능을 수행하는지 전혀 명확하지 않습니다. 크림을 걷어내도록 설계되었나요? 그들은 심지어 무엇에 투자하고 있습니까? 단지 석유와 가스를 퍼내기 위해 새로운 "구멍"을 뚫는 것에만 투자하고 있습니까? 분명히 민간 투자자는 새로운 운송 프로젝트가 최소 XNUMX년 안에 수입을 창출하기 시작할 것이라는 사실에 혐오감을 느낍니다... 하지만 한 번에 많은 것이 필요합니다!

그래서 이것은 이해할 수 있습니다! 자랑스럽게 "경제의 엔진"이라고 불리는 동일한 은행은 위기 상황에서 현금 투입을 통해 가장 먼저 저축합니다. 그러나 이 "엔진"이 국가의 이익을 위해 회전할 때가 오면 그들은 즉시 그것을 잊어버립니다. 이는 그들의 주요 활동 유형과 소득의 결과가 경제에 대한 투자가 아닌 투기 활동임을 다시 한 번 증명합니다.

[게으른]

물론 도둑질이 많을 것입니다. 푸틴은 Chita-Khabarovsk 고속도로를 따라 아스팔트를 따라 운전하고 있었고 올해는 그것을 따라 Amurka로 운전했습니다. 다시 자갈 지역이 많고 무언가를 파고 있습니다. 건설 기간이 길어지지만 재건축이 이루어집니다.

[토텐 코프]

Forbes 목록의 업데이트를 기다립니다. 극동 거주자 또는 오히려 효과적인 관리자로 보충됩니다.

[akv0571]

그러한 부패로 인해 모든 새로운 프로젝트는 아주 간단합니다. Ishaev는 그렇게 할 수 있습니다. 그렇기 때문에 그는 이제 사할린으로의 다리를 선호하며 이전보다 다른 금액의 돈이 통과하게 될 것입니다.
그리고 중국의 휘발유는 러시아보다 더 비쌉니다. 작년에 중국인 친구와 함께 헤이허에서 하얼빈까지 그의 차를 타고 갔을 때 93 또는 그와 가까운 것, 92는 아니지만 우리 돈으로 리터당 약 38 루블이 들었습니다. 다행히도 92 약 30 루블. 인구를 위한 전기도 저렴하지 않으며 중국에 있는 러시아 전력의 에너지 배전 사무소도 헤이허에서 그 부를 자랑합니다.
그런데 흥미로운 점은 비행기 표가 어떤 이유에서인지 러시아보다 훨씬 저렴하다는 것입니다. 예를 들어 하얼빈 - 상하이 - 하노이 왕복 - 16000 루블. 하바롭스크-캄차카 왕복 요금은 30루블입니다. 쿠페 열차 - 톰스크 - 이르쿠츠크 왕복 - 000 루블.

[마가 단]

Zh.D. 마가단(누군가 버블헤드를 잘라낼 것입니다). 그들이 질문했습니까? 돈을 들일 가치가 있습니까? 사람들은 떠나고, 마을은 버려지거나 절반이 비어 있습니다. 하지만 금은 여전히 ​​거기에 있고, 찾아보면 가스를 발견하고 그렇게 할 것입니다. 원한다면 다이아몬드를 찾아보세요.

[콜리 마]

제품 견적 : 마가단

Zh.D. 마가단에게 (누군가가 콩을자를 것이다) 질문하셨나요? "게임"이 돈의 가치가 있나요?

현대적이고 발전된 자존심이 강한 국가가 시민을 돌보고 (적어도 그런 식으로 위치 지정하는 경우) 이것은 질문조차되지 않습니다! 마가단으로 가는 철도가 있어야 합니다. 그리고 마가단, 야쿠티아, 캄차카, 그리고 정기적으로 정기적으로 국고에 세금을 납부하는 법을 준수하는 시민들이 살고 있는 광활한 땅의 다른 모든 지역에. 값비싼? 물론 비싸죠! 왜 그런 규모로 저렴할까요? 버려진 지역의 인프라 개발은 항상 비용이 많이 들지만, 국가가 여전히 극동 지역을 필요로 한다면 유망합니다. IMHO는 인프라가 개발되어야만 일종의 부흥이 가능하고 극동 지역의 발전이 가능하기 때문입니다. 지역을 대하는 유저의 태도도 달라지면 나쁘지 않을 것 같다. 물론 절도라는 주제는 아마도 가장 역겹고 가장 소홀히 여겨지는 것 중 하나일 것입니다. 특히 "우리" 지역 도둑의 경우에는 더욱 그렇습니다. 우리가 이 새끼들을 지나칠 때까지 우리는 정기적으로 그들의 인생 휴가 비용을 지불할 것입니다. 즉 전 세계를 여행하는 것입니다. 마이애미 등의 부동산. 소박한 곳...

[콜리 마]

추신: 전국 모든 지역 시민의 안녕과 안전은 국민에 대한 국가의 주요 책임입니다. 그리고 이 문제를 해결하는 데 드는 비용(적어도 재정적 요소)에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 우리는 속까지 자본가는 아니지만 좀비 녀석이 우리에게 보증하듯이 우리는 공통된 "국가적 유산"을 가지고 있습니다.

[akv0571]

제품 견적 : Kolyma

추신: 전국 모든 지역 시민의 안녕과 안전은 국민에 대한 국가의 주요 책임입니다. 그리고 이 문제를 해결하는 데 드는 비용(적어도 재정적 요소)에 대해서는 의문의 여지가 없습니다. 우리는 속까지 자본가는 아니지만 좀비 녀석이 우리에게 보증하듯이 우리는 공통된 "국가적 유산"을 가지고 있습니다.

이제이 말이 러시아 국가의 생각과 행동에 있었다면. 공무원...
그렇지 않으면 대다수는 정확히 자본가입니다. 그들은 러시아와 그 국민을 함께 팔고 다시 팔기 위해 그것을 삽니다.

[플래시 _xnumx]

마가단과 그 너머로 이어지는 철도와 고속도로는 지역 발전에 매우 필요하지만 그러한 시행자가 있으면 프로젝트는 모든 국가 자금과 준비금을 소모하게 될 것입니다. 아마도 정부를 먼저 바꾸고 나서 이러한 전략 계획을 수행하는 것이 가치가 있을 것입니다. 무기계획이 잡혀있습니다!! !객관적으로는 국가가 감당할수 없을거같아서 아쉽게도 최소 30~40년은 걸릴거라고 생각합니다!!!