군사 검토

"벡터"는 코스를 나타냅니다.

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오늘날 러시아의 "방위 산업"이 군대에 또 다른 새로운 무기와 군사 장비 품목을 공급했다는 언론 보도에 놀랄 사람은 거의 없다. 현대 샘플로 부품 및 화합물을 다시 장착 할 때 국가의 리더십을위한 노력 оружия, 장비 및 특수 장비. 더욱이 군대는 단일 샘플을받지 못합니다 - 전체 유닛은 동시에 재 장전됩니다. 이러한 부대는 새로운 차량과 함께 네비게이션 장비를받은 남부 군사 지구의 물류 여단의 1 차량 중대 대대입니다.


시스템 및 계측 장비 "벡터"의 모스크바 전문 실험 설계 국 (Moscow Specialized Experimental Design Bureau)의 개발은 많은 국내 법 집행 기관에서 알려져 있습니다. 예를 들어, 러시아 내무부의 내부 병력의 조직은 거의 완전히 자사 제품을 갖추고있다. 그러나 2010 이래로 "Vector"의 군대 개발에서 승인을 통과했습니다. 29 2012 8 월 입학 시험의 긍정적 인 결과를 기초로 러시아 국방 장관은 "JSC"SOKB "벡터에 의해 제조 된 위성 항법 GLOHACC / GPS 시스템을 사용하여 이동 객체의 위치 모니터링 시스템 자동화 러시아 연방군의 공급을 인수에 순서를 체결했다. 이 시스템은 평시 (전자 디지털지도에 ​​표시)에 제어 차량 (CCC)의 위치와 속도, CCC 사용 결과를 분석 할 수 있도록 이러한 데이터의 축적, 저장 및 처리를 위해 설계되었습니다. 동시에, 체계와 그것의 구성 부분에는 러시아의 방위 부의 무기, 군대, 특별한 장비 및 군 기술 재산의 분류에 따라 설치된 이름 및 부호가 할당되었다.

군부대의 높은 지휘 요원의 대표자들은 작년 9 월 Prudboy 훈련장에서 남부 군사 지구의 물류 지원 부대의 대규모 운동의 일환으로이를 숙지 할 수 있었다. 장군과 장교는 가까운 장래에 다량으로 제정되어야하는 기술 혁신에 대해 알게되었습니다. 그 중 하나는 위성 항법 시스템 GLONASS를 사용하여 이동 물체의 위치를 ​​감시하는 시스템이다. 물류 업무를 수행하는 과정에서 시스템의 기능을 확인했습니다. 매립지 배치 타워 교통 통행 금지 MTO 대대 여단 요원에서 실시간 시스템의 도움으로있는 모니터링 및 교육 싸움의 장소 탄약, 연료 및 식품의 전달을위한 작업의 성능에 트럭 호송을 제어 할 수 있습니다. 필요한 경우이 장비는 장갑차에 장착 할 수 있습니다. 이 시스템은 특히 전투 및 특수 작전 조건에서 특히 중요한 군용 수송의 보안을 크게 높이고 운송 통제의 효율성을 높입니다.

"벡터"는 코스를 나타냅니다.이러한 "표지"는 두 백인 캠페인 기간 동안 매우 부족했습니다. 이 행사에 참가한 사람들은 무장 세력이 군대 뒤에서 군대를 뒤덮는 빈도와 기둥에서 멀리 떨어지는 전체 기둥을 얼마나 자주 공격했는지 잘 알고 있습니다. 동료가 곤경에 처했을 때, 때로는 매우 늦게 알려지게되었습니다. 도움이 절망적으로 늦었습니다. 이것이 육군에 장비를 도입 한 이유 중 하나이기도합니다. 러시아 국방부 교통 지원부 도로 서비스 국장 인 블라디미르 부 라트 제프 (Vladimir Buravtsev) 대령은 크라스 나야 즈베 즈다 (Krasnaya Zvezda)와의 대화에서 2012의 특수 군사 운동 훈련 세션에서 남부 군사 지역 여단 수송 대대에 설치된이 복합 단지는 이미 자신들에게 권고했다 . 이 중 한 대는 1-th 자동차 대대입니다. 지휘관은 Sergey Koshelnikov 중령입니다. 작년 MTO 행사에 완전히 참여한 것은 바로 그 사람이었습니다.

Koshelnikov 중령 대대는 영웅 도시 볼고그라드에서 자신의 여단과 상당한 거리에 배치되어 있습니다. 또한 주 단위로 수십 개의 장비가 주력 부와 분리되어 작동합니다. 현재, 예를 들어, 대대의 요원 중 일부는 Ashuluk에있는 군대 캠프의 개발에 관여하고 있습니다. 오랜 기간 동안 군인은 Ashuluk 및 Prudboy 범위에서 탄약 처리에 관여했습니다. 파괴 될 운명의 폭탄을 파괴 할 운명의 폭탄, 미사일 및 발사체를 가져온 이들은 바로 그 사람들이었습니다. 그들은 크 림 스크에있는 홍수의 여파에 참여할 수있는 기회를 가졌습니다. 현대의 위치 확인 장비는 영구 배치 시점에서 멀리 떨어진 차량의 위치를 ​​객관적으로 제어 할 수 있습니다.

- 위성 네비게이션 시스템 인 GLONASS / GPS의 신호에 따라 가입자 내비게이션 키트가 설치된 차량의 위치를 ​​정확하게 파악할 수 있습니다. 제어 된 차량의 위치에 관한 시간 제한 데이터는 GSM 셀룰러 통신 채널을 통해 가입자에서 제어 센터로 전송됩니다. 이것은 전송 된 정보의 기술적 종결을 보장합니다. "새"중령 Sergey Koshelnikov 대령의 원리를 설명합니다.

"Vector"가 개발 한 장비를 사용하는 것은 아닙니다. 예를 들어, 제어 센터에서, CCC의 위치 및 모션 파라미터에 대한 획득 된 정보가 누적된다. 인터넷을 통해 서로 다른 수준의 파견 센터가 서로 교환 할 수 있습니다. 또한, 파견 센터에서, 개별 CTS 및 그룹의 다양한 이동 파라미터가 결정되고 표시된다. 이 지역의 전자지도는 속도, 이동 방향, 정지 시간 및 지속 시간을 나타냅니다. 이 장비를 사용하면 지정된 경로에서 벗어난 신호를 지연없이 경로 및 시간표를 자동으로 생성하고 구현할 수 있습니다. 또한 운전자는 비정상적인 상황이 발생하면 경보를 발령 할 수 있습니다.

작년 Prudboi 테스트에서 다양한 업무를 수행 한 소대원 인 Alexei Agishev는 시스템 자체의 기능을 모두 테스트했습니다. 그리고 그는 그것에 만족했습니다. 이것은 명령에 대한 좋은 조수이며, 운전자를위한 것입니다. 실제로, 사고 나 심각한 고장이 발생하면 때때로 지원을 기다릴 곳이 없습니다. 전혀 불필요한 것은 운전자의 행동에 대한 통제입니다. 상태의 최적화는 호송에있는 운전사 (그리고 이것은 계약 군인뿐만 아니라 징집병 군인 일뿐만 아니라)가 첫 번째 카의 선실과 기술 회로에만있는 구형 차가없는 다중 킬로미터 비행을 수행한다는 사실로 이어진다.

우연히 "벡터"로 개발 된 장비가 대대의 가장 효율적인 "차량"에 설치되는 것은 아닙니다. 장비 회사가 속한 자동차 회사의 책임자 인 드미트리 체르노바에프 (Dmitry Chernobaev)는 시스템이 적대 행위의 진행 중에 만 요구되는 것이 아니라고 확신합니다. 센터링 또는 기타 장거리 운송을위한 작업을 수행 할 때도 관련됩니다. KamAZ에는 항법 장치가 없으며, 제어 센터에서 차량의 움직임을 모니터링하면 계획 한 것과 벗어난 경우 경로를 조정할 수 있습니다.
원본 출처 :
http://redstar.ru/
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  1. S-200
    S-200 23 7 월 2013 09 : 44 새로운
    +2
    분명히, 배심원 여러분과 사이트의 평가자 ...
    "얼음-터치!"

    좋은
    1. MITEK
      MITEK 23 7 월 2013 14 : 26 새로운
      +1
      제품 견적 : S-200
      분명히, 배심원 여러분과 사이트의 평가자 ...
      "얼음-터치!"
      좋은

      체첸에서 강하게 부족합니다. 또 다른 위성 별자리가 증가하고 매우 좋을 것입니다. 그리고 노멀 맵과 스냅이있는 소대 수신기 레벨에서.
  2. 아비 왈그
    아비 왈그 23 7 월 2013 09 : 57 새로운
    -1
    와! 오 테타 예. 자동차의 글로 나스. 대대 중 가장“효율적인”자동차에서! 근본적인 변화! 가자, 영웅!
    1. MITEK
      MITEK 23 7 월 2013 14 : 30 새로운
      +2
      제품 견적 : abyrvalg
      와! 오 테타 예. 자동차의 글로 나스. 대대 중 가장“효율적인”자동차에서! 근본적인 변화! 가자, 영웅!

      예, GLONASS이고 자동차에 있습니다. 그리고 그것은 근본적인 변화입니다. 육군 및 해군과 관련하여. 물론, 아직해야 할 일이 많이 있지만, 당신이 재미있게 만드는 자동차의 GLONASS는 낙관론을 불러 일으키고 있습니다.
  3. 판매자 트럭
    판매자 트럭 23 7 월 2013 09 : 57 새로운
    +1
    IMHO, "Vector"는 "잠재적 인 전투 상황에서 군대 간의 향상된 상호 운용성을 창출"하는 첫 번째 부분입니다.
    우리가 체첸, 다게 스탄, 그리고 남오세티아에서 부족했기 때문입니다.

    남 오세티아 (South Ossetia)에서 잡힌 직원들 "햄스터"
    1. 판매자 트럭
      판매자 트럭 23 7 월 2013 10 : 26 새로운
      +1
      "2008에서 조지아의 South Ossetia 공격을 격퇴하면서 러시아 포수들은 민간인의 GPS 신호가 바뀌는 문제에 직면했다. 이 가정은 보드에 GPS를 관리하기위한 백업 소프트웨어가 장착 된 하드 드라이브가 장착 된 "Hummers"직원이 그루지야 측에서 잡혔을 때 확인되었습니다. "

      http://www.inoforum.ru/forum/index.php?showtopic=105163
      1. 캡틴 브 룬겔
        캡틴 브 룬겔 23 7 월 2013 11 : 07 새로운
        +1
        당신이했던 것처럼 친구들이 위성 시스템을 타 오르셨습니까? 그들은 적의 첫 번째 발사가 독자적인 방식으로 들어 와서 전통적인 포병 방식으로 수정하도록 이동했을 것입니다.
  4. 카르타
    카르타 송 코리 야 23 7 월 2013 11 : 38 새로운
    +4
    우리는 이기고, 이기고, 이길 것입니다! XNUMX 줄로도 뉴스는 GOOD-PLUS 기사입니다.
    1. serjant4
      serjant4 23 7 월 2013 14 : 08 새로운
      +1
      zashashniks에 소총이 있습니다 :) 우리는 적을 이길 것입니다!
  5. vlasov70
    vlasov70 23 7 월 2013 15 : 36 새로운
    0
    그러나 그러한 아름다움의 비용과 구입처는 얼마입니까? (나는 XNUMX 줄을 의미한다)
  6. pv1005
    pv1005 23 7 월 2013 16 : 58 새로운
    +1
    제어 차량의 위치에 관한 시간 관련 데이터는 GSM 셀룰러 채널을 통해 가입자에서 디스패치 센터로 전송됩니다.

    평화로운 환경에서도 어디에도 존재하지 않는 경우, 적대 행위에 셀룰러 통신이 어떻게 작용할까요? 그리고 통신 사업자와 심지어 다른 지역에서도 (장비의 모바일 전송을 통해) 정보를 전송하는 데 드는 비용은 얼마입니까?