우주선 모델 CST-100 (사진 : Robert Z. Pearlman / Space.com)
CST-100은 NASA의 지원으로 설계되었습니다. 그것은 국제 우주 정거장 (ISS) 및 가능하다면 Bigelow Aerospace Orbital Space Complex와 같은 다른 궤도 단지에화물 및 우주 비행사를 전달하는 데 사용됩니다.
개발중인 선박은 최대 7 명까지 탑승 할 수 있습니다. CST-100의 외관은 확대 된 Apollo 명령 모듈과 유사합니다. 이 우주선은 저궤도 (100 km까지)에서 사용하도록 설계되었습니다.
여기 아래는 Lee Hutchinson / Ars Technica의 사진입니다.
CST-100를 제어하려면 3 쌍의 엔진이 필요합니다. 발전소 측면에 위치하여 기동력을 제공합니다. 두 개의 엔진이 주요 추진력을 생성합니다. 또한 두 개의 추가 단위가 있습니다. 캡슐과 발사체를 분리하는 시스템의 연료가 사용되지 않으면 (예를 들어, 발사가 실패한 경우) 궤도를 지나갈 수 있습니다.
CST-100 캡슐은 두 가지 모듈로 구성되어 있습니다. 하나는 계기 용 칸막이 칸이고 다른 하나는 하강 칸입니다. 첫 번째는 필요한 비행 통제 시스템을 포함하고 두 번째는 탑승중인 우주 비행사의 정상적인 존재와화물의 저장을 보장하기 위해 고안되었습니다.
계기판은 대기에 들어가기 전에 하강 차량과 분리됩니다. 캡슐이 지구로 돌아 오면 일회성 열 보호 장치, 낙하산 및 풍선 베개가 제공됩니다.
CST-100은 차세대 우주선입니다. NASA가 프로젝트에 약 $ 570 백만을 할당 했음에도 불구하고, 보잉은 장치의 소유자이자 운영자로 활동할 것입니다.
표시된 캡슐 레이아웃은 4,5 미터의 직경을 갖는다. 장치의 주요 부분 인 동시에 레이아웃도 마찬가지입니다. 예를 들어 내부에는 작동하지 않는 스위치 및 정보 표시기가있는 가짜 제어판이 있습니다.
캡슐 내부는 다소 갑갑하지만, 놀라운 것은 아닙니다. 내부에는 많은 다양한 보관 및 텔레스코픽 지지대가 있습니다. 일반적으로 언급했듯이 보잉은 가장 앞선 기술과 재료를 사용합니다.
현재의 형태에서, 장치는 5 인을 위해 설계되고, 2 개의 추가 장소는 저장실을 위해 예약됩니다. 물론 상용 버전의 구성은 레이아웃과 다를 수 있습니다. 특히 쓰레기와 폐기물을 사용할 수있는 시스템이있을 것입니다.
제어판에서 토글 스위치 및 수동 컨트롤 외에 터치 컨트롤 패널이 배치됩니다. 캡슐에는 정면과 측면의 2 개의 포트홀이 있습니다.
CST-100 개발자가 직면 한 두 번째로 중요한 것은 (비행 안전성과 안정성 확보 후) 발사 비용을 줄이는 것입니다. 가능한 경우, 캡슐은 상용 제품과 여객기 용으로 설계된 구성 요소와 장치를 사용합니다. 예를 들어 터치 스크린과 같은 여러 전자 부품은 태블릿 컴퓨터 제조업체에서 주문할 예정입니다.
CST-100의 첫 출시는 2015 또는 2016 년으로 예정되어 있습니다. 우주선의 발사는 아틀라스 V 로켓의 도움으로 수행 될 것이며, 이미 언급했듯이 지구로 돌아올 때의 부드러운 착륙은 낙하산과 팽창성 베개를 제공 할 것입니다. 그러나 비정상적인 상황이 발생하면 캡슐이 바다에서 튀어 나올 수 있습니다.