멋진 수영
러시아 함대가 다시 태어났습니다. 선원, 모든 세대의 해양 기술 제작자들과 러시아 시민들 만이 오는 일요일에 축하의 날이 될 해왕성의 날을 낙관하고 있습니다.해군의 날 전날 함대 Severodvinsk의 Sevmash 기업에 새로운 핵 잠수함 "Novosibirsk"가 설치되었습니다. 이 미사일 캐리어는 상트 페테르부르크 해양 공학 국 Malachite가 개발 한 Ash 프로젝트의 다목적 아토 마린 라인 중 세 번째 라인이 될 것입니다.
광산, 어뢰 및 로켓 병과 함께 13 천톤 이상의 변위가있는 재 나무는 600 미터 깊이로 가라 앉을 수 있으며 30 노드 정도의 속도로 움직일 수 있습니다. 반면 잠재적 인 적에게는 거의 감지 할 수 없습니다. 이 프로젝트의 첫 번째 잠수함 인 카잔 (Kazan)은 이미 세브 마슈 (Sevmash) 건물 정박소에 건설 중이며, 세브 로디 빈 스크 (Severodvinsk)와 보레이 (Borey) 프로젝트의 알렉산드르 넵 스키 (Alexander Nevsky) 및 블라디미르 모노 마크 (Sladimir Monomakh) 전략 잠수함과 함께 주 시험이 진행 중이다. 올해, 3 개의 모든 잠수함 미사일 운반 대가 전투 의무를 수행해야합니다. 순양함 "유리 Dolgoruky"- 메인 "Borey"는 이미 함대에 있습니다. 네 번째 로켓 운반 대인 "블라디미르 왕자"세브 마슈의 슬립 웨이에서. 170 미터 "보레이"의 24 만 톤의 변위 긴 - 중앙 디자인 국 "루빈"해양 기술의 발명품 - 대륙간 탄도 미사일 '불 라바'와 함께, 450 노드의 속도를 29 미터에 도달하고 도달 할 수있는이 중간에 기초 러시아어 핵 해군을 형성한다 세기; "애쉬"- 주요 다용도 잠수함.
국방 세르게이 Shoigu 장관에 따르면 : "해군에서 2020 년에 무기의 상태 프로그램의 결과로 공격 16, 다른 클래스의 54 표면 군함 잠수함, 팔 미사일 잠수함을받을 수 있어야합니다." 사실 80-s 초기의 국내 조선업의 "황금 시대"에서 러시아 조선소 만 해군을 45 전투 유닛으로 보충했다. 그러나 현재의 속도는 산업의 진정한 회복을 의미합니다.
State Armaments Program의 해양 기술을 2020로 업그레이드하면 5 조 루블로 제공됩니다. 그러한 비용은 이해할 수 있고 설명 할 수 있습니다. 그리고 90에서 거의 바늘에 꽂혀 있지 않은 함대가 원칙적으로 부활해야 할뿐만 아니라 러시아가 모든면을 바다로 둘러 쌌습니다. 다른 나라 들과는 달리, 우리는 동시에 5 개의 대형 해양 극장 (카스피해를 가정 함)을 방어해야하며, 주에는 각각 5 개의 독립적 인 함대가 포함되어 있으며, 통합은 거의 불가능합니다. 그러나 러시아 대 경제 구역의 안보를 보장하고 세계 안의 모든 지역에서 세인트 앤드류의 깃발을 보여 주 국가의 이익을 대변하는 것도 필요하다. 다른 해상 동력은 러시아와 달리 함대 건설을 제한하지 않았습니다. 그리고 이제 그들은 우리의 활성화를 매우 질투하는 모습을 보입니다. 이것이 2017 이전에 Arly Burk 유형의 새 구축함 9 대를 미국에서 건설하기로 한 결정의 이유가 될 수 있습니까? 미국 해군 지휘관은 General Dynamics와 Hungtington Ingalls와 관련 계약을 이미 6,1 억 달러에 체결했다.
알렉세이 바이 코프 (Alexei Bykov)와 키릴 로진 (Kirill Rozhin)의 해군 조선 및 무기 연구소 (Alexei Bykov and Kirill Rozhin)의 주요 전문가들은 세계 지상 조선의 다음과 같은 추세에 주목하고있다. 물론 이러한 글로벌 기능은 현대 러시아 함대의 이미지를 형성하는 데 고려되어 오래 지속되도록합니다. 역사적인 전망은 효과적이고 강력하며 경쟁력을 유지했습니다.
"Peter the Great"가 이끌고있는 표면의 범용 순양함의 전투 작곡은 하나의 유사한 미사일 운반선 인 "Nakhimov Admiral"에 추가 될 것입니다. 그것을 정밀 검사하고 현대화하기로 결정되었습니다. 이 프로젝트는 북아메리카 디자인 국 (North Design Bureau)에서 진행될 예정이며, 세계에서 가장 큰 보편적 핵 표면 선박 (길이 250 미터, 배기량 25 천 톤)이 개발되었습니다. 70 % 교체 할 장비. 결과적으로, 2018에서 Nakhimov 제독은 최신 무기를 장착 한 가장 현대적인 표면 발사 미사일 캐리어가 될 것입니다.
최근에 Zvezdochka 선박 수리 센터의 조선소는 Atlant 프로젝트 (길이 186 미터, 배기량 11500 톤)의 원전 미사일 순양함의 근대화에서 중요한 단계를 완료했습니다. 배는 2015 년 전투로 복귀합니다. 그 후, 흑해와 태평양 함대의 기함은 미사일 순양함 "모스크바"와 "Varyag"로 재건 될 것입니다.
북부 디자인 국 (Northern Design Bureau)이 디자인 한 호위함은 칼리닌그라드 공장 Yantar와 상트 페테르부르크 조선소 Severnaya에 세워진 3 ~ 4,000 톤 이상의 변위를 가진 먼 바다 지역의 프리깃입니다. 소연방 Gorshkov의 함대의 제독 인 납 호위함은 공장 계류 재판에 들어가 곧 서비스에 들어갔다. Severnaya Verf는 2016을 시작으로 연간 1 대의 프리깃을 제공 할 예정이며 6 개는 건설 예정입니다.
"북부 조선소"에서의 해군 당일 직전에 최초의 직렬 코르벳 함, 해양 지대 인 "프로 포니 (Propory)"근처의 배가 설치되었습니다. Leading - "Boky"- 마지막 해군 살롱에서 주목을 받았다. 알마 즈 중앙 해양 디자인 국 (Almaz Central Marine Design Bureau)에서 개발 된 비교적 고속 (2, 수천 톤의 변위, 100 미터 길이)의 비교적 컴팩트 한 (27 유닛) 선박은 효율적인 군비, 최신 제어 시스템 및 온보드 자동화를 갖추고 있습니다. 기술 "스텔스"덕분에 그들은 잠재적 인 상대방에게 눈에 띄지 않습니다. "2015을 시작으로 북부 조선소는 연간 코르벳 함 1 대를 함대로 이전 할 계획입니다.
이 회사의 주문서에는 2 개의 하이테크 통신 선박이 포함되어 있습니다. 처음 엔 "유리 이바노프"가 발사 준비를하고 있습니다. 개발자 인 Iceberg Central Design Bureau는 2500 마일 길이의 하이킹 중에 120 전문가의 승무원에게 최대 정보 장비를 수용하고 최대 조건을 만들기 위해 상대적으로 컴팩트 한 패키지 (8000 톤 제외)를 시도했습니다. 이 프로젝트의 선박은 대형 정찰선에 속하며 미국 미사일 방어 시스템의 구성 요소를 모니터링하도록 설계되었습니다.
함대의 선박과 다른 종류와 용도의 보트를 공급하는 조선 회사 "하기 Almaz"Srednenevsky 및 젤 레노 돌 스크 조선소, 니즈니 노브 고로드 "레드 Sormovo"극동 "스타"및 기타 조선소, 그 프로그램의 각.
모스크바에서부터 외곽에 이르기까지 전문가뿐만 아니라 러시아 거주자들도 러시아 함대의 미래와 그 기함을 지원하는 것이 가장 고무적입니다. 이번 봄, 성 피터스 버그 (St. Petersburg) 그룹은 전 세계가 일련의 새로운 러시아 항공 모함을 개발하고 창설하기위한 기금 마련을위한 제안을 대통령에게 넘겼다. 게다가 현대의 전자 기술은 돈을 모으고 지출하는 것을 절대적으로 투명하게 만들어줌으로써 하나의 루블이 "왼쪽으로"남지 않게합니다. 그들은 모든 러시아 항공 모함에게 특수 러시아 전 (all-Russian) 프로그램을 요청했다. 대통령 행정부 (Presidential Administration)에서 국방부에 편지를 보냈고, 그 제안이주의를 기울여야한다고 대답 한 곳에서 항공 모함 프로젝트가보다 눈에 잘 띄는 모양을 얻을 때 고려 될 것입니다. 잠깐 기다려.
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