F-35C 미래를위한 유도 미사일
현재 미군에서 가장 일반적인 공대공 유도 미사일 중 하나는 몇 가지 수정 된 AIM-9 사이드 와인 더입니다. 링크가있는 Flight 잡지 보고서 항공 향후 몇 년 동안 해군 사령부 (NAVAIR)는 Raytheon이 유도 미사일의 또 다른 현대화를 수행 할 것이며, 그 동안 일부 특성이 개선 될 것입니다.
지난 가을에 로켓 AIM-9X를 업데이트하는 새로운 프로젝트에 대해 알게되었지만 모든 정보는 일반적인 정보와 업그레이드 된 탄약의 특성에 대한 가정에 의해서만 제한되었습니다. 예를 들어, 업데이트 된 AIM-9X 블록 III 로켓이 최대 70-75 킬로미터 범위의 목표를 공격 할 수 있다고 주장되었습니다. 이제 새로운 프로젝트에 대한 새로운 정보가 있습니다.
업그레이드 된 유도 미사일은 2022 해에 위임 될 것으로 예상됩니다. Sidewinder 로켓이 특히 군대와 해군 항공의 요구 사항을 계속 충족시키기 위해서는 개선이 필요합니다. AIM-9X 블록 III 탄약은 35-2020로 시작하는 F-2022C 전투기 전투기의 본격적인 사용에 적합하다고 가정합니다.
로켓의 근대화의 주요 측면은 발전소를 업데이트 할 것입니다. Raytheon과 그 하청 업체는 더 나은 성능으로 새로운 고체 연료 엔진을 만들어야 할 것입니다. 고객 요구 사항에 따라 새로운 엔진을 적용 할 때 AIM-9X 블록 III 로켓은 현재 30-35 킬로미터 (AIM-9X 블록 II)에서 50-55 (즉, 약 60 %. 덕분에 미사일의 범위가 크게 확대되어 유도 무기 탄약 자체와 의도 된 전투기의 전투 품질이 눈에 띄게 증가합니다.
최소 50 킬로미터의 범위에서, AIM-9X 블록 III 로켓은 초기 버전의 AIM-120 AMRAAM과 같은 다른 항공기 탄약의 전형적인 작업을 수행 할 수 있습니다. 동시에, 경우에 따라 개선 된 Sidewinder 로켓이 AMRAAM보다 더 많은 잠재력을 가질 것으로 예상됩니다. 이러한 가능성있는 이점은 사용되는 원점 복귀 헤드의 유형 때문입니다. 최근 세계의 선진국에서는 디지털 무선 주파수 메모리 (DRFM) 기능을 갖춘 새로운 전자전 시스템을 항공기에 탑재하고 있습니다. 이러한 시스템은 유도 미사일의 레이더 유도 헤드 작동을 방해 할 수 있습니다. 열적 유도 미사일 AIM-9X는 전자전 시스템에 노출되지 않습니다.
보고서에 따르면, 업그레이드 도중 AIM-9X 로켓의 새 버전은 Block II 수정을 위해 개발 된 기존 전자 장치를 사용하게됩니다. 기본 설계 작업은 새로운 고체 연료 엔진과보다 진보 된 탄두를 만드는 방향으로 나아갈 것입니다. 후자는 덜 폭발적이지만 대상을 치는 능력은 그대로 유지된다고 가정합니다.
AIM-9 Sidewinder 로켓의 차기 업그레이드가 완화 조치임을 쉽게 알 수 있습니다. 하나의 항공 탄약이 완전히 차지할 수없는 전술적 인 틈새 시장을 채우기 위해 다른 하나의 개선 된 버전이 만들어집니다. 개선은 일부 시스템에만 관련됩니다. 최근 이러한 목적을 위해 미 국방부는 새로운 미사일의 개발을 시작할 것이지만 지금은 기존 미사일의 업그레이드로 제한해야한다. 이 방법이 무기를 업데이트하는 이유는 경제에 있습니다. 미군은 비용을 감축해야하며 이러한 상황에서 새로운 미사일의 개발은 현대화보다 많은 비용이 소요될 것입니다.
근대화 프로그램의 일정 단계 이행을위한 명시된 기한이 관심의 대상입니다. 따라서 프로젝트의 생산 및 기술 개발은 2016 년에만 시작됩니다. 2 년 후, 2018에서는 첫 테스트를 실시하고 새로운 AIM-9X 블록 III 로켓을 미세 조정하기 시작했습니다. 운영 테스트는 서비스를위한 탄약의 채택을 결정한 결과로 2020 년에 시작됩니다. 따라서, 해군에서 Sidewinder 미사일의 다음 수정본의 본격적인 가동이 시작되고 공군과 해병대에서도 8-10 년 만에 시작됩니다.
공고 된 기한의 특징은 미국의 경제적 상황이 바뀌면 군비 지출 감소가 중단 될 수 있다는 사실입니다. 이 경우 미 국방부는 AIM-9X Block III의 경우처럼 기존의 결함이없고 동시에 절반의 조치가 아닌 새로운 공대공 미사일 개발에 자금을 지원할 수있는 기회를 갖게됩니다. 그러나 새로운 항공기 탄약의 개발에는 시간이 걸리기 때문에 기존 유형의 무기를 계속 업데이트해야합니다. 따라서 정치적, 경제적 성격의 발전과 관계없이 유도 된 AIM-9X 블록 III 로켓은 조만간 항공 무기 분야에서 가장 중요한 미국 프로젝트 중 하나가 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://strategypage.com/
http://rnd.cnews.ru/
지난 가을에 로켓 AIM-9X를 업데이트하는 새로운 프로젝트에 대해 알게되었지만 모든 정보는 일반적인 정보와 업그레이드 된 탄약의 특성에 대한 가정에 의해서만 제한되었습니다. 예를 들어, 업데이트 된 AIM-9X 블록 III 로켓이 최대 70-75 킬로미터 범위의 목표를 공격 할 수 있다고 주장되었습니다. 이제 새로운 프로젝트에 대한 새로운 정보가 있습니다.
업그레이드 된 유도 미사일은 2022 해에 위임 될 것으로 예상됩니다. Sidewinder 로켓이 특히 군대와 해군 항공의 요구 사항을 계속 충족시키기 위해서는 개선이 필요합니다. AIM-9X 블록 III 탄약은 35-2020로 시작하는 F-2022C 전투기 전투기의 본격적인 사용에 적합하다고 가정합니다.
로켓의 근대화의 주요 측면은 발전소를 업데이트 할 것입니다. Raytheon과 그 하청 업체는 더 나은 성능으로 새로운 고체 연료 엔진을 만들어야 할 것입니다. 고객 요구 사항에 따라 새로운 엔진을 적용 할 때 AIM-9X 블록 III 로켓은 현재 30-35 킬로미터 (AIM-9X 블록 II)에서 50-55 (즉, 약 60 %. 덕분에 미사일의 범위가 크게 확대되어 유도 무기 탄약 자체와 의도 된 전투기의 전투 품질이 눈에 띄게 증가합니다.
최소 50 킬로미터의 범위에서, AIM-9X 블록 III 로켓은 초기 버전의 AIM-120 AMRAAM과 같은 다른 항공기 탄약의 전형적인 작업을 수행 할 수 있습니다. 동시에, 경우에 따라 개선 된 Sidewinder 로켓이 AMRAAM보다 더 많은 잠재력을 가질 것으로 예상됩니다. 이러한 가능성있는 이점은 사용되는 원점 복귀 헤드의 유형 때문입니다. 최근 세계의 선진국에서는 디지털 무선 주파수 메모리 (DRFM) 기능을 갖춘 새로운 전자전 시스템을 항공기에 탑재하고 있습니다. 이러한 시스템은 유도 미사일의 레이더 유도 헤드 작동을 방해 할 수 있습니다. 열적 유도 미사일 AIM-9X는 전자전 시스템에 노출되지 않습니다.
보고서에 따르면, 업그레이드 도중 AIM-9X 로켓의 새 버전은 Block II 수정을 위해 개발 된 기존 전자 장치를 사용하게됩니다. 기본 설계 작업은 새로운 고체 연료 엔진과보다 진보 된 탄두를 만드는 방향으로 나아갈 것입니다. 후자는 덜 폭발적이지만 대상을 치는 능력은 그대로 유지된다고 가정합니다.
AIM-9 Sidewinder 로켓의 차기 업그레이드가 완화 조치임을 쉽게 알 수 있습니다. 하나의 항공 탄약이 완전히 차지할 수없는 전술적 인 틈새 시장을 채우기 위해 다른 하나의 개선 된 버전이 만들어집니다. 개선은 일부 시스템에만 관련됩니다. 최근 이러한 목적을 위해 미 국방부는 새로운 미사일의 개발을 시작할 것이지만 지금은 기존 미사일의 업그레이드로 제한해야한다. 이 방법이 무기를 업데이트하는 이유는 경제에 있습니다. 미군은 비용을 감축해야하며 이러한 상황에서 새로운 미사일의 개발은 현대화보다 많은 비용이 소요될 것입니다.
근대화 프로그램의 일정 단계 이행을위한 명시된 기한이 관심의 대상입니다. 따라서 프로젝트의 생산 및 기술 개발은 2016 년에만 시작됩니다. 2 년 후, 2018에서는 첫 테스트를 실시하고 새로운 AIM-9X 블록 III 로켓을 미세 조정하기 시작했습니다. 운영 테스트는 서비스를위한 탄약의 채택을 결정한 결과로 2020 년에 시작됩니다. 따라서, 해군에서 Sidewinder 미사일의 다음 수정본의 본격적인 가동이 시작되고 공군과 해병대에서도 8-10 년 만에 시작됩니다.
공고 된 기한의 특징은 미국의 경제적 상황이 바뀌면 군비 지출 감소가 중단 될 수 있다는 사실입니다. 이 경우 미 국방부는 AIM-9X Block III의 경우처럼 기존의 결함이없고 동시에 절반의 조치가 아닌 새로운 공대공 미사일 개발에 자금을 지원할 수있는 기회를 갖게됩니다. 그러나 새로운 항공기 탄약의 개발에는 시간이 걸리기 때문에 기존 유형의 무기를 계속 업데이트해야합니다. 따라서 정치적, 경제적 성격의 발전과 관계없이 유도 된 AIM-9X 블록 III 로켓은 조만간 항공 무기 분야에서 가장 중요한 미국 프로젝트 중 하나가 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://strategypage.com/
http://rnd.cnews.ru/
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