미국 방공
미국과 캐나다 정부가 서명 한 양자 협정을 맺어 1957에서 창설 된 북미 대륙 (NORAD)의 미국 - 캐나다 방공 사령부는 북미 대륙에 대공 방어를 제공하고 있습니다.
NORAD에는 미국 방공의 힘과 장비뿐만 아니라 캐나다 방공 그룹의 군사력과 장비의 영향을받는 항공 우주 방어 명령이 포함됩니다.
지휘 본부의 기반은 피터슨 공군 기지이며 영구 지휘소는 샤이엔 산 내부에 건설 된 요새화 된 벙커에 위치해 있습니다.
합동 사령부에는 캐나다 공군 사령부 항공 사령부 (캐나다 공군 사령부), 해군 (해군 사령부 / NORAD) 및 공군 사령부 (육군 공군 사령부).
방공 구조는 지상 관측 시스템 : 양국에 설치된 센서 및 레이더, 항공 경고 시스템 및 전투기 : US E-3 AWACS 항공기 및 캐나다 CF-18 전투기 및 미국 F-15, 16 및 22 전투기 .
영공 감시 및 정찰 시스템은 미국 대륙과 캐나다 방공 지역의 방공 시스템 (ATC), 북쪽 경고 선 (NWS)의 레이더 지주, 비행체 기둥 지주, 414L 지평선 레이더, 지역 운영 통제 센터 (ROCC - 지역 운영 통제 센터) 및 AWACS 항공기가 있습니다.
미국 당국이 다수의 소비에트 ICBM에 의해 야기 된 위협을 깨닫게되면, 그 나라에 배치 된 많은 방공 시스템을 포함하여 강력한 방공을 포기하기로 결정되었다는 점은 주목할 가치가있다. Schlesinger 전 미 국방 장관에 따르면, 전략적 미사일로부터 도시를 보호 할 수 없다면, 소련의 소형 폭격기에 대한 보호를 시도조차하지 말아야한다.
1980-ies에서 방공군의 대폭적인 감소 과정이 시작되었습니다. 대공포 시스템은 물론 대공 방어 시스템의 대부분이 서비스에서 제외되었습니다. 임무중인 항공 연대의 수도 감소했다.
몇 가지 급진적 인 삭감 결과, 2001 가을까지, 미국 방위군과 캐나다 공군의 항공기 그룹 만이 북미 대륙의 대공 방어에 머물러있었습니다. 11, 9 월까지 대륙 전체에 걸친 출발을위한 15- 분 준비는 6 개 이하의 요격기에 의해 수행되었습니다.
그러나 최근에는 비행기의 강도가 크게 증가했습니다. 현재 NORAD는 매일 7 천개의 공기 물체를 모니터링합니다. 미국은 한 번에 10 대가 넘는 항공기가 될 수 있습니다. 낮에는 80 수천 개의 이륙과 국내선을 이용하는 항공기 착륙이 공항에 기록됩니다.
"블랙 화요일"은 NORAD 시스템을 전투 알고리즘 및 액션 시퀀스에 제공되지 않았을뿐만 아니라 항공 및 레이더 수행 유닛의 스태프 교육 과정에서 손실되지 않는 상황에 놓았습니다.
올해 11 9 월 2001 행사는 외부 침입을 막기 위해 설계된 전체 시스템이 테러 위협에 대처하지 못했다는 것을 보여주었습니다. 그러므로 그것은 심각한 개혁을 받았다.
현재 NORAD 시스템은 미국 대륙과 캐나다 대륙의 항공 상황에 대한 레이더 및 항공 통제에 관여하고 있습니다. 이를 위해 고정식 및 이동식 레이더가 추가로 사용되었으며 전투기와 AWACS 항공기는 계속 공중에 있었고 항공기 기지에서 근무중인 요격기의 수는 세 배로 증가했습니다.
그것은 또한 aerostat 레이더 포스트로 구성된 시스템의 사용을 제공합니다. 멕시코 국경 너머로 마약을 운반하는 데 자주 사용되는 저고도의 경비행기를 추적하는 미국 국경 서비스와 연계 된 남부 지역에서 특히 효과적이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.
평시 대륙의 영토에서 모든 RLP의 75 %는 공군과 연방 민간 항공 기관이 공유합니다. 지상 기둥은 ARSR-4를 비롯한 최신 탐지 레이더와 디지털 처리 및 데이터 전송을 사용하는 고도 탐지 레이더 AN / FPS-116에 의해 사용됩니다.
테러리스트들이 체포 한 항공기의 공격을 결정하기위한 새로운 절차가 도입되었습니다. 현재로서는 책임을지는 미국 대통령 만이 아니다 : 비상 사태시 대륙 방공 지역 지휘관이 결정을 내릴 수있다.
재편성은 대도시 중심의 전투기 전투 과정에도 영향을 미쳤다. 30 개의 공군 기지가 참여하고 있습니다 (11 7 ~ 9 월). 130 요격기와 8 AWACS 항공기가 장착 된 여덟 비행대가 근무 중입니다. 미국의 수도 위의 영공은 메릴랜드 공군 기지에 배치 된 방위군 공군의 113 공군 날개에 의해 지키고 있습니다. 2006 초기에 27 세대 F-5 Raptor로 무장 한 22 비행 중대가 전투 임무를 수행했습니다.
영구 근무 시스템에는 127 수천 명의 군인을 지원하는 11 레이더 포스트가 포함됩니다. 그 중 절반 이상이 국가 경비원입니다. 그러나 북미 대륙의 영토 전역에 절대 레이더 필드를 제공 할 수는 없습니다.
미군 사령부 대표에 따르면, 현재의 공역 제어 시스템은 특히 제한 구역에 접근 할 때 모든 경로 변경에 대한 응답으로 대형 항공기의 모든 움직임을 모니터링 할 수있게합니다. 그러한 편차가 수백 가지가 있음을 주목할 가치가 있습니다.
미국에는 4500 개 이상의 소형 민간 비행장이 있으며, 연방 정부 기관에 의해 실질적으로 통제되지 않습니다. 다양한 데이터에 따르면 26에서부터 30에 이르기까지 수천 개의 항공기가 사용되었습니다. 당연히 이것들은 거대한 라이너는 아니지만 잘못된 손에 넘어지면 심각한 손상을 입힐 수 있습니다.
모든 중요하고 잠재적으로 위험한 물체는 테러 위협이있는 경우 대공 미사일 방어 시스템으로 덮을 수 있습니다.
21 대공 미사일 부대는 방위군과 정규 군대의 일부입니다. 700 PU ZRK Avenger, 480 PU ZRK Patriot 및 NASAMS 1 ZRK에 대한 무기 군대의 숫자입니다.
11 9 월 2001 의회와 백악관 지역에서 12의 Avenger 대공 방어 시스템이 설치되었습니다.
이것은 허머 (Hummer) 차량에 장착 된 자이로 안정 플랫폼의 일부로서 저고도 대공 방어 시스템이며, TPK에 스팅거 SAM 시스템 (Stinger SAM system)이 4 개로 구성된 2 개의 패키지입니다. 이 복합 단지에는 목표물을 탐지하고 추적하기위한 광학 및 열 화상 장치, 레이저 거리 측정기, Stinger MANPADS의 식별 장치 및 통신 장비가 장착되어 있습니다. 최대 범위 5.5 킬로미터. 병변의 높이는 3.8 킬로미터입니다.
미국에 패트리어트 방공 미사일 시스템을 배치 할 수있는 플랫폼이 있지만,이 단지는 미국 이외 지역에서만 사용된다는 점은 주목할 가치가있다.
모든 패트리어트 단지의 약 절반이 유럽, 한국 및 중동에 배치됩니다.
미국의 거의 모든 애국자들은 요새 기지, 포트 블리스, 포트 후드, 레드 스톤 병기고 등의 저장 또는 배치 장소에 위치하고 있습니다. 그들은 국가에서 지속적으로 전투 의무에 사용되지 않습니다.
워싱턴은 노르웨이 - 미국 NASAMS ADMS의 3 개 발사기로 보호 받고 있으며, 삼각형 형태입니다.
이 대공포 단지는 AIM-120 AMRAAM 항공기 미사일을 사용합니다. 1989에서 1993까지의 개발은 미국 Raytheon과 Norwegian Norsk Forsvarteknologia에 의해 수행되었습니다.이 복합 단지는 "Improved Hawk"방공 시스템을 대체하기 위해 만들어졌습니다. 주된 목적은 중간 고도에서 공력 목표를 조작하는 것에 대응하는 것입니다. 그 범위는 2.5-40 킬로미터이며, 패배의 높이는 0.03-16 킬로미터이며, 침입자가 백악관에 가까이 다가 가기 전에 침입자를 격추시킬 수 있습니다.
전투기 요격기를 사용하면 중요한 목표물에 대한 공중 공격에 대한 절대적인 방어를 보장 할 수 없다는 것은 명백합니다. 따라서 미국에서는 대공 방어의 부활과 견고한 레이더 장의 창설을 위해 노력하고 있습니다. 그러나 이것은 막대한 재료 투자가 필요합니다.
자료에 따르면,
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/nasams/nasams.shtml
http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2001.3.0103_04
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/patriot/patriot.shtml
http://forums.airbase.ru/2006/10/t51454--razgrom-i-vozrozhdenie-sil-protivovozdushnoj-oborony-ssha.162.html
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