미국에서는 해안 지대 LCS의 배들이 비판의 대상이었다.
미국에서는 연안 지역 군함 개발 프로그램 인 LCS (Littoral Combat Ship)에 대한 비판이 심화되고있다. LCS 프로그램 관련 보고서는 GAO (Government Accountability Office)에서 작성했습니다.
선박 개념이 다른 두 회사 (LCS-1 Freedom 및 Independance LCS-2)가 참여하는 해군의 이익을위한 LCS 프로그램의 시행에도 불구하고 해결되지 않은 문제가 계속해서 발생합니다. 미 해군은 건설중인 두 시리즈의 납 선박 운영으로 얻은 결과를 근거로 해군을 제거하기위한 조치를 취하고있다.
지금까지 LCS 유형의 선박에 대한 시험 프로그램은 미완성 상태로 남아 있습니다. 그러나 해군은 이미 확인 된 문제를 제거하고 두 종류의 선박의 통일을 높이고 전술 및 기술적 요소를 약간 조정하기위한 조치를 취하고 있습니다.
시공중인 선박에는 다양한 작업을 해결할 수있는 특수 모듈이 장착되어야합니다. 이러한 모듈은 선박의 정박 부에 신속히 설치되어야하며 대 광산 또는 대함 운항의 수행을 지향합니다. 그러나 현재이 모듈의 배치는 단계적으로 진행되고 있으며 2017 및 2019에 배치하기 전에 해군이 최종 요구 사항을 최종적으로 수립 할 가능성은 거의 없습니다.
지금까지 LCS에서 수행 한 주요 작업에 대한 큰 불확실성이 있습니다. 그럼에도 불구하고 두 개념의 LCS에 대한 조달 계획은 적극적으로 시행되고 있으며 건설 및 구매를 계획중인 선박 수의 절반 이상이 현재까지 계약되어있다.
LCS 선박은 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 그 (것)들의 사이에서, 배 자체의 전투 (seaframe)뿐만 아니라 그것의 표적 단위 (임무 포장), 배의 전투 사용을 제공하는. LCS 선박은 대함, 대 광산 및 대잠 작전을위한 대상 모듈의 교체로 인해 세 가지 구성을 가질 수 있습니다.
해군은 52 표적 모듈뿐만 아니라 미국 조선소에서 건설중인 두 가지 옵션의 64 선을 인수 할 계획이다. LCS 프로그램의 총 비용은 40 가격으로 2010 억 달러입니다.
LCS 구현 프로그램 분석을 기반으로 재무 관리
GAO는 미국 국방성이 해군이 설계 및 전투 능력에 대한 연구를 완료 할 때까지 나머지 비 계약 선박 건조를위한 자금을 제한 할 것을 권고합니다.
미 국방부의 지도력은 GAO의 조사 결과에 매우 실망 스럽다. 왜냐하면 LCS 선박 구매의 속도가 느려지면 이미 제작 된 선박을 장비하는데 필요한 목표 모듈의 비용뿐만 아니라 비용도 증가 할 수 있기 때문이다.
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