군사 검토

"Nimitz"유형의 수퍼 흡기 항공기 (1 부분)의 항공기 기반 항공기 동작의 일부 기능

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"Nimitz"유형의 수퍼 흡기 항공기 (1 부분)의 항공기 기반 항공기 동작의 일부 기능

이 기사에서는 체스터 U. 니미츠 (Chester U. Nimitz) 유형의 현대 원자력 항공 모함의 항공기 크기 문제와 항공기 선상의 갑판 항공기 작동을 지원하는 항공 모함의 기능에 대해 이해하려고 노력할 것입니다.


오랜 기간 동안이 사이트는 항공 모함의 지지자와 반대자에 대한 논의를 계속합니다. 이 분쟁은 오래 전부터 시작되었으며, 끝이 보이지 않으며 우리가 그 끝을 목격 할 수 없을 것입니다. 그리고 "모든 항공 모함 - 프리마 발레리나 또는 관"이라는 질문은 수많은 인터넷 자원과 일반적으로 인터넷이 출현하기 오래 전부터 수십 년 동안 논의되어 왔지만, 오늘날까지 확실한 답변은 없습니다. 항공 모함의 지지자의 수는 매우 많지만 상대방의 수는 조금 부족합니다 (전혀 열등하지 않은 경우).

나 자신은 회색 바다의 거대한 리비아 황제들의 지지자들에게 확신하지만, 오늘날 나는 현대 해군의 일원으로 항공 모함에 대해 독자 여러분, 어떤 독자도 동요시키지 않을 것입니다. 이 기사의 프레임 워크에서, 크기, 이륙 준비, 데크 항공기의 들어 올림 및 착륙과 관련된 몇 가지 매우 구체적인 문제를 고려할 것입니다.

불분명 할 수도 있습니다. 항공 모함에 기인하는 날개의 수는 잘 알려져 있습니다. 80이 끝날 무렵 3 유형의 항공기 날개가 있었는데, 그 전형적인 구성은 표에 주어진다 ( "편대의 수"- "비행 중대의 차량 수"가 표시됨) :



1991 년 78 월 이라크에 대한 적대 행위에 참여한 항공 모함 Theodore Roosevelt에서 항공기 날개는 20 대의 항공기 (14 F-19 Tomcat, 18 F / A-18 Hornet, 6)로 구성되었다. A-6E "침입자", 2 개의 EA-3V "Proler", 6 개의 E-3C "Hokai", XNUMX 개의 SB "Viking"및 XNUMX 개의 KAD) 및 XNUMX 대의 SHH 헬리콥터. 감소. 현재까지 전형적인 공중 데크의 구조 항공 다음을 포함합니다 :
1) 4 전투기 (VFA) 중대 - 48 기계,
2) EW 비행 중대 (VAQ) - 4 항공기,
3) 대대 AEW (VAW) - 4 기계,
4) 대잠 헬리콥터 (HS) 대대 - 8 기계,
5) C-2A (VRC) 운반 대 기반 수송 항공 대대 - 2 차량

또한 66 장비 - 58 항공기 및 8 헬리콥터 - 동시에 EW 및 / 또는 DRLO 항공기 수를 4에서 6로 늘릴 수 있으며, 필요한 경우 폭행 윙은 전투기 대대 또는 해군 보병 헬리콥터 중대에 배속 될 수 있습니다.

항공 모함에 관해 작성한 압도적 인 대다수의 저자는 항공 모함이 항공 모함을 완벽하게 활용할 수 있다고 확신하는 선험적 인 견해를 가지고 있습니다. 그리고 정말로 - 그것이 어떻게 다르게 될 수 있습니까? 그가 사용할 수없는 우주선을 타는 지점은 무엇입니까? 오랫동안 항공사를 기반으로 한 항공기 사용의 효율성에 대한 질문은 제기되지 않았습니다. 특히 "Nimitz"유형 항공 모함의 140 (또는 147 또는 심지어 149)의 출발 표준 번호 기준이 반복적으로 미끄러졌습니다. 즉, 80 항공기의 항공기 그룹의 경우 전투 전압 (항공기 당 일일 출발 횟수)은 140 / 80 = 1,75입니다 (일부 데이터에 따르면 미 해군의 표준 전투 전압은 2과 같음). 정상적인 전투 상황에서 육상 항공 지표. 물론 지상 육상 전투기가 하루에 3과 5의 출격을해야하는 경우가 있습니다. 그러나 이것은 비행이 매우 짧은 범위에서 수행 될 때 발생합니다. 불가항력 적 상황으로 인하여 수명이 매우 짧으며, 조종사의 피로 때문에 또는 어느 정도의 시간 동안 지속될 수 없다. 또는 추가 교체 대원이 필요할 것이다. 그러나 핵 항공 모함에서 하루에 한 번 140-149을 출격하는 것은 예외적 인 경우를 초과 할 수있는 표준으로 간주됩니다. Nimitz 유형의 항공 모함에 대한 기술 제한이 하루에 200 출퇴근에서 스스로 찾은 횟수로 간주 될 수 있습니다. 음, 최신 미국 항공 모함 제럴드 R. 포드 (Nerald R.Ford)는 하루에 160 종족의 규범과 비판적 상황에서 270 종족이 출현하기 전에 더 많은 양을 성취 할 계획입니다.

그러나 이러한 모든 고려 사항 뒤에 무엇보다 중요한 질문이 사라졌습니다. 항공 모함에서 항공기를 회수하는 속도는 어떻게됩니까? 왜 이것이 중요한가요? 사업자의 지지자들은 일반적으로 파괴적인 결과 공격 (* 48 RCC "작살은"각 = 4 ASM이 예기치 않게 미국의 항공 모함에서 192 킬로미터의 적 영장을 강타 1000 충격 "호넷") 전투 반경을 제한하는 거의 완전한 공기 그룹의 핵 항공 모함을 초래한다. 물론 이것은 아름답지만 ...

연료 보급이없는 "호넷 (Hornet)"은 3시 간 동안 공중에있을 수 있습니다 (이 시간은 증가 및 감소 할 수 있지만 PTB의 존재 및 용량, 전투 하중의 무게, 비행 프로필 등)은 매우 중요합니다. 그러나 예를 들어, Nimitz 항공 그룹 전체를 들어 올리는데 2 시간이 걸린다면, 이것은 마지막 비행기가 거대한 배의 갑판을 떠날 때까지 첫 비행 시간이 첫 번째 비행 시간이 될 것입니다! 우리는 어떤 출발 범위에 대해 이야기 할 수 있습니까? 처음으로 날아 다니는 호 넷츠는 항공 모함의 비행에서 15-20 분 이상 은퇴하지 않을 것입니다 ... 그리고 항공 그룹을 들어 올리기 위해 2 시간은 없지만 3 시간이 걸리면 어떻게 될까요? 마지막 비행기가 이륙 할 때까지, 연료가 바닥 나기 때문에 첫 번째 비행기가 이미 착륙해야합니다.

Oleg Kaptsov의 "알래스카 호송 기사"에 대한 의견에 대한 매우 활발한 토론 중에 바다의 연대기 " http://topwar.ru/31232-konvoy-na-alyasku-hroniki-morskogo-boya.htm이 기사의 저자는 Kabernik.V.V. "항공 모함의 전투력 평가"http://eurasian-defence.ru/node/3602는 항공 모함 기반 항공의 사용에 대한 중요한 제한을 발표했습니다 :

1) 언론에 보도 된 Nimitz 항공 모함 (75-85 항공기)의 숫자는 맑은 날씨와 원주민 해안 부근에서만 달성 할 수있는 이론적 지표입니다. 실제로 Nimitz 항공 그룹은 45 장비를 초과하지 않습니다.

2) 항공 그룹의 상승률은 매우 낮습니다. 45 분은 12 대의 승강기를 필요로하고, 1 시간 반은 20 기계를 들어 올리는 데 필요합니다. 따라서 항공 모함의 갑판에서 들어 올릴 수있는 최대 전투 그룹은 20 항공기를 초과 할 수 없지만 공기에 들어간 첫 번째 차량이 연료의 상당 부분을 소비했기 때문에 전체 반경에서 활동할 수 없거나 PTB를 전투 하중에 대한 피해.

나는 지금 Kabernik V.V.의 논거를 열거하지 않을 것이며, 나는 그의 기억이 사업의 특성과 운송업자 중심의 항공 세력에 의한 막대한 파업의 조직을 다루는 최초의 시도임을 주목할 것이다. 나는이 문제가 "필요한 곳에서"오랫동안 철저히 연구되었다는 것을 의심한다. 그리고 이와 같은 시도는 존중받을만한 가치가 있습니다. 그러나 Kabernik VV의 결론은 맞습니까?

항공기가 대기 중으로 들어 올리는주기는 무엇입니까? 분명히 항공기는 출발 준비가되어 있어야합니다. 필요한 모든 유지 보수를 거쳐야하며, 항공기는 비행 갑판으로 올려 져야합니다 (격납고에 있던 경우), 충전되어야하며, 군비가 정지되어야하고 사전 경고 검사를 받아야합니다 . 항공기는 투석기에 전달되어야하며 가속 피스톤의 후크에 연결되어야합니다. 그 후에는 항공기 및 투석기에 대한 한 번 더 확인이 필요합니다.

다시 말하지만, 끝에서부터 시작하여 투석기로 이륙 할 수 있도록 비행기를 준비하는 데 얼마나 걸리는 지 확인하고 배출 및 이륙 전 확인하십시오.



이 비디오에서 우리는 어떤 결론을 도출 할 수 있습니까? 첫째, 투석기에 들어가기 위해, 항공기는 컨베이어가 필요하지 않았습니다. 두 번째로 비행기가 투석기에서만 비행기를 열었습니다. (중요하고 나중에 기억할 것입니다.) 셋째, 이륙 전 최종 점검에 꽤 많은 시간이 걸립니다. 호 넷은 투석기에 진입 한 후 멈추었습니다. 동영상 시작 부분에서 약 1 분 15 초가 걸립니다. 2 분과 41 초 후 (촬영 시작 후 3 분 56 초), 비행기가 우주선의 갑판에서 당겨졌습니다. 그리고 이것은 한계가 아닙니다! 두 번째 동영상보기



동시에 두 개의 투석기 작업을 포착했습니다. 6 분 촬영 시작부터 26 초 (사격을 수행하는 운영자에게 가장 가까운 위치) 항공기의 3이 시작되었습니다. 멀리 떨어진 투석기에서 두 번째 비행기가 촬영 시작 후 3 초 광을 터트 렸지만 투석기는 신청하지 않았습니다. 단지 35 광산에서 6 초가 걸린 26 비행기는 두 개의 투석기를 벗어났습니다. 이륙 사이의 시간 간격은 대략 5 분 2 초 - 13 분 2 초입니다. 이것은 우리가 다른 비행기가 먼 투석기로 보내 졌다면, 우리는 20가 아니라 5 항공기가 촬영 시간 동안 이륙하는 것을 보았을 것이라고 추정 할 수 있습니다.

이것은 무엇을 의미합니까? 예, 한 명의 투석기 만 2,2-2,5 분 내에 비행기 한 대를 공중에 보낼 수 있습니다. 따라서 21-25 분에 2 대의 투석기가 장착 된 24 대의 항공기를 공중에들 수 있습니다. 3 명의 투석기가 15-17 분 내에 그것을했을 것입니다. 하지만! 비행기가 출발 준비를 완벽하게 마친 경우에만 (터미널을 제외한 투석기의) 무기가 중지되고 활성화되었으며, 조종사는 조종석에 배치되었습니다.

비행기가 출발 준비를 완전히 못하게 할 수있는 이유는 무엇입니까? 유지 보수가 필요하십니까? 그것이 무엇인지 보자. 미국 항공에서 항공기의 모든 기술적 준비는 비행 전, 비행 후 비행 후, 비행 당일의 비행 후 및 일정 비행 시간 이후로 나누어집니다.

비행 전 준비는 비행 첫 날 이전에 수행되며 사전 비행 검사와 승인 된 비행 과제에 따라 출발 준비를하는 것이 주된 목적입니다. 이 경우 다가오는 항공편에는 사용되지 않는 장비를 준비하지 않아도됩니다.

각 비행 후 비행 후 훈련은 다음 비행을 위해 항공기를 준비하기 위해 수행되며 연료 및 윤활제, 탄약 장비 등으로 연료를 보급하는 것을 포함합니다.

비행이 끝날 때 비행 후 훈련은 항공기에 연료를 보급하고 특별한 (예방적인) 유지 관리 목록을 수행하는 것을 제공합니다.

특수 장비를 광범위하게 사용하여 예방 및 유지 보수 작업을 수행하여 항공기 및 장비를 양호한 상태로 유지하는 것을 목표로 일정 시간 (비행 일수)의 비행 후 비행 후 훈련이 수행됩니다.

이 준비 작업에는 많은 시간이 걸립니다. 예를 들어 F-14의 한 비행 시간을 보장하기 위해 표준에 따라 "Tomcat"은 유지 관리의 20 작업 시간이 필요했지만 실제로이 표시기의 값은 49에 도달했습니다. Hornet은 비행 시간당 25 근무 시간을 요구합니다. 이것은 상당히 많이 있습니다. 항공기가 2 출발 시간을 3 시간으로 만들 때, "Tomcat"은 120에서 292 유지 보수 작업 시간까지, "Hornet"은 150까지 필요합니다. 그러나 항공 그룹의 전문가는 그 사실을 잘 알고 있습니다. 사실 항공 모함의 모든 항공기에 직원이 근무하는 26 직원이 있습니다 (이것이 항공 모함에있는 항공기 그룹의 크기가 2500 인 이유입니다). Hornet의 150 서비스 시간이 너무 강하지는 않습니다. 6 시간 내에 협업 할 수 있습니다. 그러나 Tomcat이 파열되어 비행 시간당 49 시간을 요구하는 경우, Tomascat 서비스를 제공하는 그룹이 12 시간 근무일로 전환해야하기 때문에 더 어려워 질 것입니다. 음, 또는 호넷의 봉사에서 해방 된 전문가의 도움을 요청하십시오.

이것은 물론 농담이지만 ​​모든 농담에는 농담이 있습니다. 다른 모든 것은 사실이며 Nimitz 승무원은 75-85 항공기의 항공기 그룹에 대한 유지 보수를 제공 할 수 있습니다. 특히 미국 항공 모함의 갑판이 유지 보수 전에 맹렬히 좌절 한 후에 "톰캣 (Tomcats)"은 상대적으로 소박한 "호넷 (Hornet)"으로 대체되었습니다.

또 뭐야? 기내 충전 및 적재 탄약은 항공기 유지 보수의 일환으로 간주되어 이전에 고려 된 사항이지만 필자는 여전히 그들에 대해 몇 마디 말할 것입니다. 불행히도, 나는 전투기의 연료 보급 시간을 알지 못하지만, 보잉 747와 에어 버스 (15,5-18,5 톤)의 보급은 15-20 분이 소요되며 항공 모함은 분명히 한 열에서 멀리 떨어져 있습니다. 기존의 탄약 공급 시스템은 기계화되어 있습니다 - 수로 아래에있는 지하실에서 격납고 아래의 갑판에 특수 엘리베이터가 폭탄과 로켓을 제공합니다. 거기에서 2 대의 엘리베이터가 격납고에 탄약을 배달하고 3 대의 엘리베이터가 비행 갑판으로 운반합니다. 이 시스템은 135 항공기에 1 일 탄약을 적재 할 수 있습니다. 그것은 많거나 적습니까? 항공기가 무기를 적재 할 필요가없는 항공기 (예 : ARLO "Hokai Aircraft")와 같은 일종의 비행이 이루어지기 때문에 하루에 140의 출격을 충분히 보장하려면

이 모든 결론에서 어떤 결론을 이끌어 낼 수 있습니까?

항공 모함 기반 항공은 진공 상태에서 구형 말과의 전투에는 관여하지 않습니다. 모든 전투 임무에는 특정 계획 및 목표 지정이 선행됩니다. 예를 들어, 미국의 항공 모함은 군사 작전의 특정 영역 또는 그러한 지역이 될 핫스팟으로 나아가고 있습니다. 작전의 지도력은 확실히 항공 모함이 몇 가지 작업을 설정합니다 (예 : 위성에서 이전에 발견 된 큰 힘의 파괴) 함대 적과 중화 후 적의 영토에서 특정 고정 대상의 파괴.

아침에 항공 모함이 위험 지역에 진입했다고 가정합니다. 그의 승무원이 야간에 프리 플라이트 훈련을하지 못하게하고, 우선 순위 업무를 수행하고 출발 준비를하기 위해 항공기에 연료를 보급하고 비행합니다. 예, 아무도 없습니다. 그러나 아침에 항공 모함이 충돌 지역에 들어서 자 비행기가 전투 준비를 마쳤으며 지금은 적의 함대 세력 만 찾아야합니다. 전투 순찰이 증가하고 있으며, EW 항공기는 Alpha 12 광장에서 수상한 활동을 탐지합니다. 이전에 라디오 침묵을 관측 한 순찰 "호 카이 (Hokai)"는 그의 "판"을 자르고 항공 모함에서 800 킬로미터에있는 여러 육상 기지의 전투기들이 다룰 적의 선상 공격대를 보았습니다. 즉시 공격 준비를 시작합니다. 그러나 그것은 무엇입니까? 공격 계획이 확정되고 조종사가 비행 임무를 명시하고 비행기가 비행 전 준비를 완료합니다. 이것은 무엇을 의미합니까? 음, 예를 들어, 항공 무기는 2 정도의 보호 등급을 가지고 있습니다. 용어를 알지 못해서 죄송합니다. 퓨즈에서 로켓을 제거한 후에는 수표에 묶인 테이프를 당기면 로켓을 사용할 준비가됩니다. 부수적으로, 이것은 "Forrestol"의 비극에 대한 이유였습니다. 상부 갑판의 안전을 망치고 싶지 않았기 때문에, 승무원은 탄약 가게에서 다시 그것을 자지 않기로 결정했습니다. 그리고 수표 ... 잘 - 수표 란 무엇입니까? 바람이 불었다. 리본을 찢고 수표를 치웠다. 로켓은 전투 소대에 올랐다. 그리고 나서 - 정전기 방전과 랜덤 스타트. 지시에 따라 모든 것이 수행 되었다면 로켓은 안전 할 것이고 아무 일도 일어나지 않았을 것입니다. 그러나 지시는 실행되지 않았습니다.

그러나 차이점을 느껴보십시오. 비행기는 다시 채워질 필요가 없습니다. 이미 채워져 있습니다. 항공기에서 무기를 매달 필요가 없습니다. 이미 무기가 있습니다. 퓨즈를 재설정하고 수표를 끌어 올리면됩니다 ... 출발 준비 시간이 최소화됩니다. 나는 내가 설명한 30-35 비행기의 비행 전 준비의 "잔재물"이 최대 1 시간 30 분이 소요될 것이라고 말하는 것이 실수가 아닐 것이라고 생각합니다. (만약 당신이 뭔가를 바꾸어야한다면, оружие).

항공 모함에는 격납고에있는 항공기 및 헬리콥터의 일부와 상부 갑판에있는 일부 항공기가 함께 제공됩니다. 그러나 저녁에 비행 갑판에 충격 그룹이 형성되었습니다. 일부 여분의 항공기가 격납고에 배치되었습니다 (예 : 갑판에는 너무 많은 Tomcat이 있지만 Hornets는 충분하지 않음). 일부 Tomcats가 제거되어 Hornets로 교체되었습니다. 출발부터



들어 올리기 위해 배치 된 상부 갑판의 항공 그룹



이 배치는 무엇을 의미합니까?

항공 모함이 집중 비행을하지 않으면 비행 갑판의 항공기는 대략 이와 비슷하게 위치합니다.



순찰을 이륙하려면 모퉁이 데크의 두 발을 굴리는 것만으로 충분하며 순찰을 이륙 한 후에 착륙 (코너) 데크는 무료입니다. 순찰을 착륙 한 후, 필요하다면 연료를 보급하고, 잘 수리하고, 비행 후 유지 보수를 위해 비행기의 기수를 코나 상부 구조물로 운송하고 있습니다. 그러나 비행 갑판에 많은 수의 비행기가 있기 때문에 (Nimitz 격납고는 항공 그룹의 약 50 %를 수용합니다) 이러한 배치로 항공 모함의 기수가 완전히로드됩니다.이 사진과 같이 비강 투석기를 사용할 가능성은 없습니다.

[/ 센터]

진실은이 사진에서 항공기의 코너 데크를 겹쳐서 일부 비행기를 그룹화 한 것입니다. 아마이 작은 그룹의 항공기는 각 갑판 투석기에서 시작할 것입니다.

그러나 이것은 행진하는 입장입니다. 그리고 우리가 전투에 대형 항공기를 보낼 준비를하고 있다면 항공 모함에있는 항공기는 다음과 같이 배치되어야합니다.



이 경우, 비행기는 투석기로 그들을 공급하기 위해 그룹화되며, 4 명의 투석기의 3는 이륙 준비가됩니다. 3 개의 투석기는 이미 발사 준비가되어있는 비행기가 있습니다 (2 구성에서는 Hokaya가 이미 모퉁이 갑판 투석기에서 출발하여 갑판에서 멀어지기 시작합니다), 2 항공기는 이미 발사 전 위치에 있으므로 첫 발사가 시작되는 즉시 최소 지연으로 그들의 자리를 차지했습니다 ... 시작의 순서는 무엇입니까? 첫 번째 비행기는 검은 색으로 강조 표시됩니다. 비행 안전이 가장 중요합니다. 갑자기 비상 착륙이 갑자기 항공기에 요구되는 경우, 항공기를 방해 할 수있는 검은 색 신호입니다. 착륙 지점 인 모퉁이 갑판을 막습니다. "검은 색"항공기 발사 후, "얼룩덜룩 한"시간이옵니다 - 특히 활에 위치하고 네 번째 투석기가 겹치는 비행장. 발사 후 항공 모함은 모든 4 투석기를 사용할 수 있습니다. 이제 나머지 항공기 파업 그룹을 날릴 수 있습니다. 얼마나 걸릴까요?

별로. 네 번째 투석기가 26 항공기를 발사하고 기억 한 후 (기억하십시오!) 한 투석기가 한 대의 항공기를 2,1-2,5 분 (2 분 30 초 걸림)으로 들어 올릴 수 있으면 3 투석기가 26 항공기를 들어 올립니다 약 22 분, 나머지 9 비행기는 다른 7,5 분 동안 이륙합니다 (3 명의 투석기가 2 대의 비행기를 1 대 3으로 발사 할 것입니다). 합계, 35 항공기의 항공 그룹이 도표에 표시된 위치에서 부상하는 데는 약 30 분이 소요됩니다!

그래서 Kabernik V.V. 20 비행기에서 1 시간 반 만에 수치를 찍었습니까? 사실이 저명한 작가는 저의 겸손한 이해로 하나를 만들었지 만 근본적인 오류는 그의 계산을 왜곡시킵니다. 그는 쓴 :

항공 모함의 갑판은 탄약 조립체의 엘리베이터가 표준 발사 위치 근처에 배치되고 연료 보급 및 발사 사전 점검에 필요한 모든 인프라가 마련되는 방식으로 배치됩니다. 비상 사태에 탄약을 배달하는 데는 상당한 시간이 걸리고, 이동 수단의 수는 분명히 제한되어 있습니다. 따라서 비표준 위치에서 자동차를 출발하기위한 준비는 표준 45 분 대신에 동일한 시간과 반의 두 배가 소요됩니다. 한 발사주기의 최대 항공기 수는 훈련에 사용 가능한 모든 자원의 사용을 의미합니다. 동시에 표준 사전 발사 포지션의 용량은 12 장비입니다 - 이것은 45 분의 첫 번째에 쉴론 중대입니다. ... 상승 된 공기 그룹의 최대 부피는 20 기계를 초과하지 않습니다. 그러나 ...이 화합물이 공중에 떠오르는 데는 1 시간 30 분 이상이 걸리므로 전체 전투 하중을 사용할 수 없습니다. 적어도 발사 사이클의 첫 번째 6 차량은 나중에 동일한 범위에서 이륙하는 비행기와 함께 작동하기 위해 선외 탱크를 사용해야합니다. 전술적 인 관점에서 볼 때, 이는 파업 연결 범위가 이론적 인 최대 값에 도달 할 수 없으며 전투 하중이 항공기의 특성에서 선언 된 것의 절반에 불과하다는 것을 의미합니다.

즉, Kabernik V.V. 20 비행기가 갑판에 있고 12이 45 분 준비 상태에있는 경우 나머지 8 장비는 배달 및 재급유 인프라에서 너무 멀기 때문에 1 시간 반 준비가됩니다. 이것은 이해 될 수있다. 그러나 가장 놀라운 결론은 12 머신이 45 분 준비 상태에 있기 때문에 모든 12 머신이 45 분 이내에 이륙 할 수 있음을 의미합니다. 나머지 8 머신이 1 시간 30 분의 준비 상태에 있다면,이 모든 8 머신은 1 시간 반 이내에 방송 될 수 있습니다. 20 기계가 공중에 떠오르면 1 기계는 이미 항공 모함의 갑판 위로 1 시간 30 분을 비행하고 있습니다. 따라서 21 차량이 상승하기를 기다리는 것은 이미 의미가 없으므로 첫 번째 연료가 곧 소모됩니다.

오류 Cabernik V.V. 그가 "출발 준비 태세"라는 말을 잘못 해석한다는 사실에 있습니다. 12 기계가 45 분 출발 준비가되어 있다면, 이것은 12 분 안에 45이 출발 할 준비가되었음을 의미합니다. 나머지 8 기계가 1 시간 반 준비 상태 인 경우 - 8 기계 (12 분 준비 상태의 45 기계)는 비행 준비 시작 후 1.5 시간 이내에 출발 준비가됩니다. 따라서 12 장비를 공중에 올려 놓고 나머지 8이 비행 전 준비를 마치고 1 시간 반 후에 출발 할 때까지 기다릴 필요가 없습니다. - 모든 20 기계의 일반 준비를 완료해야합니다. 모든 20 장비가 설치됩니다. 15 분 안에 공중에있는 공중 그룹.

흥미로운 점은 우리의 계산 (30 분 만에 35 항공기의 공중 그룹이 부상했다는 것)에서 첫 번째로 이탈 한 항공기는 최신 항공기가 이탈하기를 기다리는 상당한 양의 연료를 잃는다는 것입니다. 그것은 중대한가? 전혀 비판적인. 문제는 다양한 종류의 전투기와 다양한 전투 하중이 적의 KUG에 대한 공격에 적용된다는 것입니다. DRLO 비행기가 먼저 해제 된 경우 (Hokai는 전투기 또는 7-2,5 시간에 연료를 보급하지 않고 최대 3 시간 동안 공중에 매달릴 수 있으며) 다음에 4을 사용하여 항공 방위 기능을 수행 할 비행기를 들어 올리면 -6 상대적으로 가벼운 공대공 UR 및 4 AMRAAM과 한 쌍의 측방 기사 모두 828 kg 만 무게를가집니다.) 물론, 그들은 추가 PTB를 "잡을"수 있고 적어도 나중에 공격하는 항공기와의 거리를 동일하게 유지할 수 있습니다 훨씬 더 열심히 LY화물.

그러나 또 다른 한계점 인 착륙 작업이 있습니다. 이론적으로 항공기는 매분 항공 모함에 착륙 할 수 있습니다. 이 비디오에서 우리는 "호넷 (Hornet)"의 고전적인 착륙을 관찰하고 비행기가 활주로를 얼마나 빨리 풀어 낼지 지켜 봅니다.



그러나 분이 이상입니다. 날씨가 나빠질 때, 표준은 1.5 분으로 증가하며 항공기가 항상 처음 도착할 수있는 것은 아니며 때로는 다른 항공기로 가야한다는 것을 기억해야합니다. 20 비행기의 그룹은 30 분 이상 앉아있을 수도 있고 35 비행기의 그룹은 50-60 분을 할 수 있습니다. 만약에 친애하는 Kabernik V.V. 나는 또한 이것을 기억했다. 아마도 갑판 항공의 그룹 비행은 원칙적으로 불가능하다 - 한 시간 반, 이륙 - 반 시간 - 착륙 ... 항공 모함에서 200의 일부 목표 킬로미터를 발사하는 것을 제외하고는 연료가 남아있을 것입니다.

그러나 우리의 경우 (35 항공기에서 30 시간 반 동안 이륙), 이륙 및 착륙 작업에는 많은 시간이 소요됩니다. 네, 물론, 당신은 항상 공중에 여러 "호넷"을 날고 임무에서 돌아 오는 항공기에 연료를 보급 할 수 있습니다. (수퍼 호넷은 자체 탱크와 14 톤의 연료를 최대 5 톤까지 끌어 올릴 수 있으며 유조선으로 작동하여 특수 탱커를 날개에서 제거합니다. )하지만 이것은 또한 특정 시간입니다 ...

분명히 이것은 내가 35 이상의 기계 (이론적으로조차도)에서 공중 그룹의 행동을 언급 한 어떠한 언급도 한 적이없는 이유입니다 .35 기계는 전체 전투 반경에서 행동 할 수있는 한계이며 아마도 연료 보급을 고려했을 것입니다 착륙 작전. 공기 그룹의 크기는 35 항공기가 350 항공기보다 근접 할 때만 증가 할 수 있습니다 (예 : 450 km).

그리고이 외에도 - Nimitz 비행 갑판에있는 항공기의 수는 대기 중으로 증가하는 항공기의 수에 직접적인 영향을 미친다 고 생각합니다. 비행 갑판에 준비된 비행기는 매우 빨리 시작할 수 있습니다. 그러나 격납고에있는 차로 물건이 그렇게 간단하지 않습니다. 엘리베이터가 아주 빠르게 상승하거나 하강하지만 (14-15 초가 소요됩니다), 비행기는 여전히이 승강기로 올라와야하지만,이 승강기로 끌고 갈 필요가 있습니다. 쉽지 않습니다. 당연히 항공기는 격납고에서 이동할 수 없으며, 트랙터가 필요해. 그리고 가장 중요한 것은 - 내가 아는 한 격납고에 서있는 자동차는 사전 비행 훈련을 완전히받을 수 없습니다. 나의 것에서 (나는 틀렸을 가능성이있다) 격납고에서 연료 보급을 할 수 없다.

동시에 발사 전 위치에 더 많은 36-40 비행기를 배치하는 것은 불가능하다는 것이 명백합니다.



물론 승강기가 시작된 후 엘리베이터가 해제되고 격납고에서 새로운 항공기를 조공 할 수는 있지만 하늘을 떠나는 항공 그룹은 항공기에 연료를 보급하고 프리 플라이트 유지 보수 등을받을 때까지 기다릴 수 없습니다. - 연료가 비싸다! 아마도, 격납고에서 연료를 보급하는 것에 착각 한 경우 (또는 비행 전 준비 단계에서 채워진 차량 몇 대를 격납고에 내려 놓은 경우), 비행 갑판에 있던 차량 이외에 여러 대의 차량을 더 들어 올릴 수는 있지만 거의 불가능합니다. 많이.

58-60 항공기의 현대적인 날개. 그들의 35이 적 KUG를 공격하러 갔다면 4 명이 공중에 매달려 있고 4 명은이 시계를 변경할 준비를하고 있고 4 명의 전투기는 공중에 떠오르고 공중 순찰을 강화하기위한 투석기에 있습니다. 우리 머물러있을거야? 9-11 머신은 그리 많지 않습니다. 제 의견으로 볼 때 유망한 공기 그룹의 수를 줄이는 주된 이유입니다.

소비에트 시대에 지구 적 전쟁이 일어 났을 때 소련의 공군과 방공과의 싸움은 리비아를 폭파시키지 않기 때문에 그들의 임무를 수행하는 미국 비행기는 매우 큰 손실을 입었을 것이다. 최소한 소련의 함대와 인프라에서 자체 방공 및 파업을 제공 할 수 있도록하기 위해서는 상당량의 항공이 필요했습니다. 그 이유 때문에 전투기와 공격 항공기 (DRLO를 제외한 60 기종까지 6 기의 비행 중대, EW 등). 왜? 이라크와 같은 국가들과의 경찰 기능과 전쟁을 수행하기에는 충분하지 않습니다. 갑자기 필요하다면 48 정규 "호넷 (Hornet)"에 해병대를 추가하여 항공 모함에 같은 60 파업 항공기를 추가 할 수 있습니다 ...

또한 항공기는 비행 시간이 일정 시간이 지난 후에도 종종 비행 후 훈련을 필요로한다는 점을 명심해야합니다. 격렬한 전투 임무가 갑자기 시작될 때 격납고에서 테스트 할 수있는 차량이 몇 가지 있습니다.

결론 : 겸손한 견해로는 75-90 항공기의 항공기 그룹이 실제로 Nimitz 유형의 항공 모함에 비해 너무 큽니다. 항공기와 헬리콥터를 동시에 사용하는 것은 극히 어려울 것입니다. 항공 모함이 50-60 전투기를 동시에 사용할 수있는 상황이 발생할 수는 없습니다 (갑판에있는 전투기를 고려한 경우조차도). 그러나 사실이 항공 모함은 장기 집중적 인 군사 작전을 위해 설계 되었기 때문에 날개가 파손되거나 손상된 항공기에 의한 특정 손실을 가져옵니다. 조종사와 항공기의 특정 예비는 손실에 대한 보상을 제공하며 제한된 기간보다 긴 항공 모함 공격 그룹의 높은 전투 능력을 유지할 수 있습니다 공기 그룹의 수.

(계속)
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  1. 카르
    카르 스 1 8 월 2013 09 : 20 새로운
    +4
    첼 랴빈 스크의 앤드류 인사말을 이해합니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 09 : 24 새로운
      + 22
      그렇습니다. 일반적으로 말하자면, 어떤 이유로 첫 부분 만 메인 페이지를 두드렸고, 두 번째 부분이 있었지만, 앞으로 나오는 부분에서 신비하게 사라졌지만, 주요 부분에는 나타나지 않았습니다. :)
      1. 벤 총
        벤 총 1 8 월 2013 09 : 43 새로운
        + 13
        감사합니다 앤드류! 명확히하는 것이 매우 흥미 롭습니다.
        소련 항공 모함의 다가오는 해군 전투와 미국 현대 항공 모함의 흥미로운 모의는 레드 스타 (Red Stars)의 F. 베레진 (Berezin)의 저서에 실렸다. (소설 웃음 )
        글로벌 모험의 형태뿐만 아니라, 하나의 AUG American에 의한 Crete 섬에 대한 공격의 시뮬레이션. http://www.avanturist.org/forum/topic/800/
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          1 8 월 2013 09 : 53 새로운
          + 15
          친절한 단어를 주셔서 감사합니다 :))) 나는이 모든 것을 탐구하는데 매우 흥미가있었습니다. 나는이 기사에 대한 작업을하는 동안 나 자신이 많은 새로운 것들을 배웠다고 말할 것입니다 :))))
          1. 대령
            대령 1 8 월 2013 11 : 52 새로운
            + 38
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            나는이 모든 것을 탐구하는데 매우 관심이 많았다.

            비 전문가 꽤 괜찮은 기사를 위해 일을 해주셔서 감사합니다. 전문가로서 (나는 수년 동안 해군과 미국과 나토 공군을 20 이상으로 관리 해왔다.) 나 자신에게 몇 가지 발언을 허용 할 것이다.
            첫 번째. 충격 그룹의 크기는 40 유닛에 잘 도달 할 수 있습니다. 어떤 이유로 다른 비행기보다 일찍 날아간 승무원이 PTB조차 필요하지 않다는 것을 잊었습니다. 항공기는 적절한 일정에 따라 특별 구역에서 지속적으로 연료 보급됩니다. 그리고 따라서, 그들은 거의 같은 연료 예비와 BP (전투 형성) 건물의 영역을 떠날 것입니다.
            두 번째. 소비에트 시대에 미국 해군의 AMG (캐리어 기반 다목적 그룹)의 주요 임무 중 하나는 고급 극장에서 항공 그룹을 구축 (강화)하는 것이 었습니다. 예를 들어 우리 SF의 작전 구역에서 두 AMG의 전투 지역은 서부 피요르드 였고 서부 대서양에서 미리 배치되어 북부 노르웨이의 비행장 (Bodø, Banak, Bardufoss, Alta 등)에 항공기를 분산시켰다. 물론, 가능한 최대량의 항공기가 거기에 도착했습니다 (각 항공 모함에 90 유닛까지). AMG는 자신을 운반하고 그들의 전체 항공 그룹은 대륙 방공을 맡았고, "가져가"는 매우 어려웠습니다! 이것은 날개의 정량적 구성이 매우 다를 수 있다는 사실입니다. 모두 다가오는 "엉망"에 달려 있습니다.
            셋째. 그것은 "필요하다면"게시 된 정보에 대해 알 수있는 기회가 없었던 것이 유감입니다. 흥미로운 것들이 많이 있습니다, 당신은 저를 믿을 수 있습니다! 그러나 특히 뉘앙스를 제외하고는 특별한 순교자가 체스터 니미츠 (Chester Nimitz) 제독은 찰스 (Charles and Charles)라고 불렀다. 칭찬할만한!
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              1 8 월 2013 12 : 16 새로운
              + 14
              친애하는 중령 님, 정말 고마워요! 전문가로부터 높은 평가를 얻으려면 나에게 많은 의미가 있습니다.
              인용구 : 대령
              충격 그룹의 크기는 40 유닛에 잘 도달 할 수 있습니다. 어떤 이유로 다른 비행기보다 일찍 날아간 승무원이 PTB조차 필요하지 않다는 것을 잊었습니다. 항공기는 적절한 일정에 따라 특별 구역에서 지속적으로 연료 보급됩니다.

              갑판 항공기가 외부 도움없이 작동하는 경우를 고려하고 있다고 언급하는 것을 잊어 버렸습니다. 아니면이 경우에도 나는 틀린가? 여러 유조선 (PTB가있는 Hornets와 동일한)을 사용하여 파업 그룹을 시작한 항공 모함에서 파견하여 항공기에 보급 할 때 유인 할 수 있습니까? 아니면 유토피아입니까?
              격납고 덱에서 출발하기 위해 항공기를 준비 할 수 있는지 여부를 알려줄 수 있다면 매우 감사 할 것입니다. 물론, 나는 감히 주장하지 않습니다.
              인용구 : 대령
              당신이 "필요한 곳에"게시 된 정보에 익숙해지지 않은 것은 유감입니다.

              그리고 나에게는 동정이 얼마나 대단한가! :) 그런 기회를 놓치지 않을 것입니다 :))) 그러나 이것은 확실히 유토피아입니다. 아아 울음
              다시 한 번 의견을 보내 주셔서 감사합니다.
              감사합니다
              앤드류
              1. 산타페
                산타페 1 8 월 2013 16 : 45 새로운
                -7
                인용구 : 대령
                예를 들어, 우리 SF의 작전 지역에서는 두 AMG의 전투 지역이 서부 대서양에서 미리 배치 된 북 피 노르 (Bodø, Banak, Bardufoss, Alta 등) 비행장에 분산 된 서부 피요르드였습니다.

                매우 흥미 롭습니다.
                Nimitz superwafl (kittyhok, forestol)이 항공 운송 수단으로 사용 되었습니까?
                인용구 : 대령
                물론, 가능한 최대량의 항공기가 거기에 도착했습니다 (각 항공 모함에 90 유닛까지)

                미안하지만 이건 분명히 미안해. Nimitz는 불도저 (비행 갑판 및 격납고의 크기)를 사용하여 기술을 다듬는 경우에만 적합하지 않습니다.

                또한, 그것은 부피가 큰 Tomkatov 시대에 ...
        2. 남자
          남자 1 8 월 2013 16 : 40 새로운
          +2
          참여하고 있습니다. 이 기사에 대해 Andrei에게 감사드립니다! 계속되기를 기대합니다.
        3. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 06 : 54 새로운
          +1
          링크가 열리지 않습니다
      2. 조커
        조커 1 8 월 2013 19 : 12 새로운
        +2
        일반적으로 말하자면 어떤 이유에서든 첫 번째 부분 만 주 부분에 있고 두 번째 부분은 앞으로 나오는 부분에서 사라졌지만 주 부분에는 나타나지 않았습니다.

        즉, 기사가 선택되어 게시 될 것이고, 걸려 있다면 기사 만 검사 할 준비가되었음을 의미합니다.
        1. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 06 : 55 새로운
          +1
          긴 무언가 확인
          1. VVAU
            VVAU 29 7 월 2019 06 : 56 새로운
            +1
            오랫동안 확인하십시오 ....
            1. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 06 : 56 새로운
              +1
              오랫동안 확인하십시오 .....
    2. T-100
      T-100 1 8 월 2013 12 : 01 새로운
      -2
      그의 치아에 화강암 (P-700) !!!
      1. 흑인 대령
        흑인 대령 2 8 월 2013 11 : 56 새로운
        +3
        ... 그리고“Flurry”(VA-111) 그 (이에“Nimitsu”)!
        이 기사는 상당히 흥미롭고 유익하며 합리적인 의견 ( "콜로넬") 좋은
      2. T-100
        T-100 2 8 월 2013 14 : 57 새로운
        +2
        T-100 비자 :
        그의 치아에 화강암 (P-700) !!!

        니미츠 급 항공 모함에서 말이야.
      3. VVAU
        VVAU 29 7 월 2019 06 : 57 새로운
        +1
        그리고 아무도 아직 시도하지 않았습니다
        1. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 06 : 58 새로운
          +1
          그리고 아무도 그것을 시도하지 않았습니다
  2. 평균
    평균 1 8 월 2013 10 : 06 새로운
    +8
    좋은 의미있는 기사가 마음에 들었고 두 번째 부분을 기다리고 있습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 10 : 31 새로운
      + 12
      고맙지 만, 두 번째 부분에서 많이 기대하지 마십시오. 이전 논의에서 몇 가지 반대 의견이있었습니다. 기사를 2 부분으로 나누지는 않겠지 만 사이트의 크기 제한이 있으며, 아아, 한 기사에 맞지 않습니다 :)))
      1. 산타페
        산타페 1 8 월 2013 16 : 49 새로운
        +6
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        기사를 2 부분으로 나누지는 않겠지 만 사이트의 크기 제한이 있으며, 아아, 한 기사에 맞지 않습니다 :)))

        심각한 첼 랴빈 스크 기사))

        그 일에 감사드립니다. 비판이 이제 시작됩니다.
        1. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 06 : 59 새로운
          +1
          번역 된 기사, 비판
  3. vladsolo56
    vladsolo56 1 8 월 2013 10 : 06 새로운
    +1
    궤도에있는 위성의 수를 고려하면, AUG는 개미가 아니며, 지속적으로 모니터링되며, 움직임이 모니터링됩니다. 따라서 위성 추적이 눈에 띄지 않으면 적과 가까워 질 수 없습니다. 이것과 모든 결과로부터. 저는 AUG가 제 XNUMX 세계 국가를 위협하고 처벌하기위한 것이라고 여러 번 주장했습니다. 적과 동등한 전투 작전에서 효율성은 XNUMX에 근접합니다. 그러나 그러한 그룹의 내용은 국가에 비싸다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 10 : 29 새로운
      + 15
      우선, AUG의 효과에 대해 논쟁하지 않는다는 사실에 주목하길 부탁드립니다. 항공기 기내 항공기 사용의 일부 기능과 한계 만 있습니다. 둘째, 위성에서 정보를 확실히 얻을 수는 있지만 실제로 촬영 한 순간부터 약 1 일 후에 동일한 사진이 처리됩니다. 즉 AUG가 지금 어디에 있는지 당신은 알지 못할 것입니다, 어제 어디 있었는지 알 것입니다. 즉 AUG는 700 항해 거리의 반경이있는 원 안에 위치하며, 그 중심은 어제의 위치입니다.
      다른 유형의 정보 (예 : 수동 무선 표적)는 바보짓하기에 충분히 쉽지만, 우리는 더 이상 위성의 능동 레이다 (소련의 "전설"과 같은)를 가지고 있지 않으며, 그것들을 쓰러 뜨리기는 쉽습니다.
      인공위성 지능이 옴니아 쉽을 보장하지 않는다고 슬프다.
      1. Evgeny_Lev
        Evgeny_Lev 1 8 월 2013 11 : 01 새로운
        0
        그리고 왜 우리는 그 위치에서 AUG를 면밀히 관찰 할 필요가 있습니까?
        오래 전에, 참모진은 AUG의 존재가 우리에게 위험을주는 바다의 그 장소들을 결정하고 감시했습니다. 모든 후속 결과와 함께. 대서양을 가로 지르는 실이있는 AUG의 위치를 ​​온라인으로 몇 초 안에 알아야하는 이유는 무엇입니까? 그는 중간계로 갈 것입니다. 위성없이, 다른 방향으로도 알아볼 것입니다.
        1. svp67
          svp67 1 8 월 2013 11 : 04 새로운
          + 11
          제품 견적 : Evgeny_Lev
          그리고 왜 우리는 그 위치에서 AUG를 면밀히 관찰 할 필요가 있습니까?

          그들의 준비 정도를 모니터링하기 위해 그들이 준비하고있는 것을 분석하고 제 시간에 가장 중요한 것은 "우리 편이 아닌"장소로의 전환을 알아 차리는 것입니다.
          1. Evgeny_Lev
            Evgeny_Lev 1 8 월 2013 11 : 23 새로운
            -6
            또 왜? 그리고 대서양 한가운데있는 위성에서 온라인으로 무엇을보고 싶습니까?
            이 본질적으로 빈 모니터링에 얼마나 많은 돈을 쏟으시겠습니까? 우리는 광부들이 당신을 상대로 경제 운동의 수단으로 사용하지 못하게 무엇을 할 것입니까?

            수천 마일과 며칠의 전환이 가장 가까운 목표에 있습니다. 어떻게 그러한 거리에서 당신을 위협 할 수 있습니까? 온라인에서 무엇을 따라야합니까?
            1. svp67
              svp67 1 8 월 2013 22 : 38 새로운
              +6
              제품 견적 : Evgeny_Lev
              가장 가까운 목표는 수천 마일 (mile)과 횡단 일 (day of crossings)입니다. 그런 거리에서 당신을 어떻게 위협 할 수 있습니까?
              AUG 조치를 모니터링하고 적시에 탐지하면 요즘 대책을 세울 기회를 얻게 될 것이며 "사실적"
        2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          1 8 월 2013 12 : 22 새로운
          + 10
          제품 견적 : Evgeny_Lev
          그것은 지중해로 들어갈 것이고, 우리는 다른 방향뿐만 아니라 위성없이 찾을 것입니다.

          들어간 것 - 알아 낸 다음에 무엇을 했습니까? 그런 다음 지중해에서 그를 찾을 것입니까?
          그러나 극동에서 찾아내는 일은 아주 쉽습니다. 일반적으로 AUG가 우리 해안을 항해하는 것은 결코 아니지만 ... 항공의 효과적인 사용 반경에서 던지면 공기 그룹이 부상하게됩니다. 모든 것이 매우 빠르게 일어납니다.
          최소한 AUG를 탐지하기 위해서는 해상 정보 시스템과 표적 지정 시스템을 되살리는 것이 필수적이며 인공위성 만이 아닙니다. 갑판 항공 EW와 AEW는 적을 탐지하는 수단으로 매우 중요합니다.
          1. Evgeny_Lev
            Evgeny_Lev 1 8 월 2013 12 : 51 새로운
            -6
            지중해에는 훨씬 더 위험하고 중요한 목표가 있습니다. +50 AUG 비행기는이 방향으로의 공격에 특별한 역할을하지 않습니다. 그것들을 고려해야하지만, 그것에 관해서라면, 우리의 "파트너"는 반드시 공격의 주요 핵심을 사용하지 않을 것입니다. 이를 위해 많은 기지가 있습니다.

            DV, 스로우 및 그 다음의 모든 것-이것이 무엇입니까? 상륙 준비는 무엇입니까? 그래서? XNUMX 월 보병 당 대대는 몇 명입니까? 그들은 무얼 할 수 있니? 그들은 얼마나 깊이 발전 할 것인가?
            어쨌든 무엇입니까? 모스크바에 갈 XNUMX 월? 아니면 DV 잘라?
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              1 8 월 2013 13 : 19 새로운
              + 12
              제품 견적 : Evgeny_Lev
              DV, 캐스트와 그 뒤를 따랐다. 착륙 착륙 준비를 위해 그런 뜻인가요? 그래서?

              토마 호크와 함께 노스 캐롤라이나와 잠수함을 배치하거나 심지어 그보다 더 나쁜 위치에 배치하고 키르기스 공화국의 이동 통신사에 대한 위협을 제거하기 위해 본토로 2 천 킬로미터 떨어진 전략적 목표물을 자유롭게 망치십시오
              1. Evgeny_Lev
                Evgeny_Lev 1 8 월 2013 14 : 31 새로운
                -3
                어떤 쪽?
            2. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 08 : 02 새로운
              +1
              그것이 어떻게 될지 누가 알겠습니까 :-)
          2. 산타페
            산타페 1 8 월 2013 16 : 52 새로운
            -1
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            그런 다음 지중해에서 그를 찾을 것입니까?

            통신 선박, 나폴리, 이즈미르 및 라 매달 레나의 정보 제공자
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            공기의 효과적인 사용의 반경에 던지십시오 - 공중 그룹의 상승 - 타격 ... 모든 것은 아주 빨리 일어날 것입니다.

            누구를 이길 거니?
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            갑판 항공 EW와 AEW는 적을 탐지하는 수단으로 매우 중요합니다.

            알아낼거야. 그럼 뭐야?
            1. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 08 : 03 새로운
              +1
              Yuuzhut은 다음 파괴
        3. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 07 : 00 새로운
          +1
          1982 년의 실습에서는 모니터링하지 않는 것으로 나타났습니다 :-)
      2. 야누스
        야누스 1 8 월 2013 12 : 49 새로운
        -3
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        둘째, 위성으로부터 정보를 확실히받을 수 있지만, 실제로는 촬영 순간부터 거의 하루에 같은 사진이 처리 될 것입니다.

        올해 마당에서 몇 년, 세기를 알고 있습니까?
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          1 8 월 2013 13 : 04 새로운
          + 13
          네, 알고 있습니다. 오늘, 예를 들어 올해의 1 August 2013. 그리고?
          1. Atrix
            Atrix 1 8 월 2013 14 : 57 새로운
            + 12
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            네, 알고 있습니다. 오늘, 예를 들어 올해의 1 August 2013. 그리고?

            영화의 사람은 충분히 보았고 실시간으로 위성이 모든 방송을 생각합니다. 윙크하는
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              1 8 월 2013 15 : 14 새로운
              +9
              그래서 나는 같은 의심을 가지고있다 :))
            2. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 08 : 04 새로운
              +1
              기자, 그게 다야 :-)
          2. 야누스
            야누스 1 8 월 2013 16 : 17 새로운
            +4
            제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
            네, 알고 있습니다. 오늘, 예를 들어 올해의 1 August 2013. 그리고?

            영화의 사람은 충분히 보았고 실시간으로 위성이 모든 방송을 생각합니다.

            소련 위성 (5 세대)조차도 약간의 지연으로 "디지털"데이터를 제공했습니다. 미국인들은 위성을 중계기로 사용하므로 지연이 훨씬 줄어 듭니다.
            주요 문제는 데이터 처리 속도입니다. 당신이 것입니다 소프트웨어를 작성하는 경우 빨리 지구의 배경과 위장에 장갑차, 이동 방어 등을 할당하는 "자동"문제는
            될 소프트웨어 빠른 자동 XNUMX 월 결정 바다에 대하여아마도 XNUMX 학년 학생 일 수도 있습니다.

            추신 : Che라면 오픈 소스의 데이터입니다. "오래된"오래된 데이터가 있습니다.
            1. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 08 : 04 새로운
              +1
              아마도 그렇게 ...
        2. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 07 : 00 새로운
          +1
          그리 간단하지 ..
      3. 더스티
        더스티 캣 2 8 월 2013 21 : 26 새로운
        0
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        둘째, 위성으로부터 정보를 확실히받을 수 있지만, 실제로는 촬영 순간부터 거의 하루에 같은 사진이 처리 될 것입니다.

        그리고 나는 당신을 빼고 있습니다.
        인터넷을 통한 Rummage-위성 이미지를 가로채는 예들로 가득합니다 (현재 정지 된 방송국의 현재 날씨 이미지는 현재 수신되기 전에 한 번의 스캔을받을 수 없음)
        따라서 팩스 속도로 열린 채널에 있습니다.
        그렇습니다. 특히 군대가 위성으로부터 정보를 수신하는 속도가 빠르면 충격적입니다.
        동일한 비상 사태가 Google을 통해 리소스에서 산불의 열 화상을 가지고 있다는 사실에도 불구하고 (왜 그들은 메일이나 Yandex가 아닌 yachu를 통해서도 산불을 받습니까) 최소 30 분 (TV에서 보여주었습니다. 거의 소파에서 떨어졌습니다) .
        위성의 열 화상 카메라가 니미츠 해의 배경을 배경으로 한 투석기 (적어도 하나)로 "빛나는"모습을 볼 수 없다는 사실은 점 구름이 10 개나 태풍을 통과 할 가능성도 없습니다.
        따라서 이것은 허가없이 널리 사용 가능한 소스를 통해 이루어집니다.
        현재 상황을 얻는 속도에 대한 전체 질문은 순수하게 일반인이 모니터 화면의 그림에서 사진을 읽을 수있는 능력에 있으며, 단순한 태블릿 플레이어가 태블릿에 연필로 그린 다이어그램의 형태가 아닙니다.
        1. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 07 : 01 새로운
          +1
          그렇게 간단하지 않습니다 ....
    2. Su24
      Su24 8 8 월 2013 18 : 04 새로운
      0
      제품 견적 : vladsolo56
      궤도에있는 위성의 수를 고려하면, AUG는 개미가 아니며, 지속적으로 모니터링되며, 움직임이 모니터링됩니다. 따라서 위성 추적이 눈에 띄지 않으면 적과 가까워 질 수 없습니다. 이것과 모든 결과로부터. 저는 AUG가 제 XNUMX 세계 국가를 위협하고 처벌하기위한 것이라고 여러 번 주장했습니다. 적과 동등한 전투 작전에서 효율성은 XNUMX에 근접합니다. 그러나 그러한 그룹의 내용은 국가에 비싸다.


      당신은 돌리지 않지만 ... 구름이 있습니다! 예를 들어 직경 1000km의 구름 사이클론.
  4. Evgeny_Lev
    Evgeny_Lev 1 8 월 2013 10 : 33 새로운
    -1
    "AUG는 절대로 진공 상태에서 구형 말과 전쟁을하지 않는다"는 논란은 논란의 여지가있다.
    그것으로부터, 지능은 100 % 신뢰할 수있는 정보를 가지고 있음이 밝혀졌습니다. 그리고 이것은 항상 그렇습니다.
    결과적으로, 결론 및 계산의 XNUMX 분의 XNUMX은 "적격자"는 "하지만"인간적 요소에 대한 오류를 뺀 신뢰할 수있는 지능만큼 모호하지는 않다 "라는 제목을 붙일 수 있습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 10 : 56 새로운
      + 10
      제품 견적 : Evgeny_Lev
      100 % 지능은 신뢰할 수있는 정보를 가지고 있습니다.

      보시다시피, AUG는 사실 엄청난 비행을 요구하는 2 작업으로 설정 될 수 있습니다.
      1) 적군의 파괴
      2) 정지 된 목표물 (예 : 비행장 또는 인프라)
      극장에서 적의 함대가 미리 알 수있는 것은 - 모든 해군 문학에 그려져 있습니다. 그들의 위치는 알려지지 않았을 수도 있습니다. 그러나 어쨌든 AUG는 일정한 방향성을 갖게 될 것입니다. 예를 들어, 적군은 한 쌍의 공군 기지와 지상 공격기를 보유하고 있으며, 지역은 6 등급의 배, 구축함 / 순양함까지있을 수 있습니다. 한 쌍의 AUG가 앞으로 나옵니다. 아래 작업 중 하나는 군함의 존재 여부에 관계없이 공군 기지를 파괴하는 것이고 두 번째 AUG는 공군 기지에 관여하지 않을 것입니다. 예상되는 6 대신에 적의 함선을 찾아서 때려 눕힐 것입니다 4 또는 8가됩니다. 이 모든 것은 출발하기 전에 사전에 항공 그룹을 준비 할 수있게 해줍니다.
      AUG가 "바지가 벗겨진 채로"붙잡 혔을 때 (어떤 이유로 든 그들이 땅에 떨어질 준비를하고있을 때) 한 쌍의 미사일 순찰대가 나가는 적군의 공격 그룹은 아무도 적의 KUG에서 몇 시간 정도 떨어져서 돌고 후퇴하는 것을 방해 할 것입니다. AUG는 고속 연결이므로 몇 시간 동안 안전하게 "거리를 유지"할 수 있습니다.이 시간 동안 무기를 완전히 끈 다음 다시 공격 할 수 있습니다. 그 반대가 일어 났을 때 - 그들은 함대와 싸울 준비를하고 있었고, 적 함대가 어딘가에서 움직 였다면 아무도 쉽게 해안을 공격하기 위해 항공기를 재 장비 할 수 없었습니다 - 고정 된 목표는 어디에서나 벗어날 수 없습니다. 어느 누구도 항공 분야의 육상 항공에 의한 공격 중 적의 함선을 잡기 위해 AUG를 보낼 수 없습니다 (이 항공기를 억제하기 위해 두 번째 AUG 만 할당하면됩니다)
      1. Evgeny_Lev
        Evgeny_Lev 1 8 월 2013 11 : 17 새로운
        0
        구형 말로 추측하고있는 것 같습니다.
        설명을하겠습니다. "적의 지역에 최대 6 대의 구축함 / 크루저 함선뿐만 아니라 한 쌍의 공군 기지와 지상 공격 항공기가 있다고 가정 해 봅시다." 미국의 잠재적 반대자들 중 어느 쪽이 국경 바깥에“한 쌍의 공군 기지와 일정량의 ....”을 가지고 있는가? 중국? 러시아?

        우리가이 두 나라에 대해 이야기한다면, AUG는 그들과 관련하여 해상 통신 차단과 같은 좁은 일련의 임무를 가질 것입니다. 미국 사령부는 대부분 AUG에 의존 할 수 없습니다. 물론 러시아와 중국의 해안 지대가 여전히 손상되지 않은 분쟁의 초기 단계.
        AUG는 첫 번째 국가 바나나를위한 두 번째 "파"의 무기입니다.
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          1 8 월 2013 11 : 59 새로운
          + 12
          제품 견적 : Evgeny_Lev
          구형 말로 추측하고있는 것 같습니다.

          그리고 그것은 나에게 보인다. 미안하지만, 논쟁에 "그것은 나에게 보인다"나는 힘이 없다 - 그것을 반박하는 것은 불가능하다 :))) 나는 당신이 몇 가지 주장을하고 왜 그렇게 생각 하는지를 설명 할 때 계속할 준비가되어있다.
          제품 견적 : Evgeny_Lev
          중국? 러시아?
          우리가이 두 나라에 관해 이야기한다면, AUG는 그들과 관련하여 바다 커뮤니케이션의 중복, AUG로부터 미국의 명령에 이르기까지 좁은 수의 작업을 수행하게 될 것입니다.

          그러나 두 가지 IA 연대가 Knevichi, Kamenny Ruchey 및 Nikolayevka의 공군 기지에 배치되어 적어도 AUG 두 대에 대항하여 블라디보스톡에보다 근접하게 배치 될 수 있다는 것은 흥미 롭습니다. 또는 항공 기지가 페트로 파브 로브 스크 - 캄차 츠키에서 한 AU 연대에 대해 할 수있는 것은 무엇입니까?
          이미 현실적이되자 - 공중에서 엄청난 공격을당한 극동 지역은 ... 매우 단편적이고 솔직하게 그렇습니다.
          1. Evgeny_Lev
            Evgeny_Lev 1 8 월 2013 12 : 28 새로운
            -5
            내가 구체적으로 설명하는 표현은“나에게 본 것”입니다.
            내가 반복하는 것이 어렵지 않다.
            “내가 설명하겠다. 예를 들어 설명하기 전에”적군은 공군 기지와 지상 공격 항공기 한 쌍을 가지고 있고이 지역에 최대 6 척의 구축함 / 크루저 급 함선이있을 수 있다고 가정 해 보자. 공군 기지와 일부 .... "다시 국경을 벗어난 모든 결과와 함께? 중국? 러시아?"
            이 경우, 가상의 "공기 기지 쌍"과 "최대 6 개 (최고 10 개가 아닌 이유는 무엇입니까?) 배"를 뽑는다는 것을 분명히하기 위해 노력했습니다. 당신의 추론에 편리한 목표를 생각해보십시오. 극동에 대해 말하면 좀 더 구체적이지만 편리합니다. "스트리밍 결과"는 대륙 방어 방법을 사용하여 개발 된 방향으로 침략을 격퇴하기 위해 계획된 조치를 COMPLEX에 적용한 것입니다.
            간단히 말해서, 국가의 보호는 개별 기지의 보호가 아니며, 특히 우리는 그러한 기지가 없기 때문입니다.

            나는 러시아의 AUG를 위해 개인적으로 정한 목표는 무엇인가? 만약 그렇게하도록 허가 받았다면?
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              1 8 월 2013 13 : 01 새로운
              + 11
              제품 견적 : Evgeny_Lev
              내가 반복하는 것이 어렵지 않다.

              왜? 본질적으로, 당신은 내가 "편안함"을 설정하는 조건을 부르지 만, 당신은 당신을 제공하지 않습니다. 건설적인 토론은 무엇입니까?
              제품 견적 : Evgeny_Lev
              "결과"는 대륙 방위 방법을 사용하여 개발 된 방향으로 침략을 격퇴시키기위한 계획된 조치의 복잡성을 사용하는 것입니다.

              미안하지만,이 말은 내 것보다 훨씬 덜 구체적 인 것처럼 보입니다. 그리고 세부 사항 - 그것은 AUG를 사용하는 경험에 있습니다. 이라크가 그들에게 무엇을 준비 시켰는가? 이란? 유고 슬라비아? 리비아?
              당신이 항공 모함의 항공 그룹 작전 전술에서 군사 행동 전략으로 전환하려고 할 때마다, 그리고 왜 내가 물을 수 있습니까? 이들은 약간 다른 질문입니다. 그래서 어떻게
              제품 견적 : Evgeny_Lev
              나는 러시아의 AUG를 위해 개인적으로 정한 목표는 무엇인가? 만약 그렇게하도록 허가 받았다면?

              이 기사의 주제와 관련된 - 미국 원자력 항공 모함의 항공기 그룹의 특수성 - 이해하는 것은 절대 불가능합니다.
              물론, 나는 그런 예의없는 형식으로 표현 된 질문에 답을주지 않고 떠날 수 없을 것입니다. 무시하는 것은 제 부분에서 무례 할 것입니다. 그래서 - AUG RF의 목적
              1) 미국의 방식과 모양으로 권력의 시위, "총포 외교". 시리아 해안의 AMG는 위대해 보일 것입니다.
              2) 바 렌츠 해에서 적의 잠수함을 찾아 공중에서 적의 노출로 SSBN이 배치 된 지역을 덮습니다. 다목적 적 잠수함이 우리 SSBM과 SSGN 및 APL에 의해 감시되는 상황은 완전히 용납 될 수 없으며 Barentsukha에 적 PLO 및 APL 비행기가 필요하지 않습니다.
              3) "파멸의 파멸"의 위협에 대처하기 위해 맹세 한 친구의 AUG 파괴 - 바다에서 우리의 SNF를 치기 위해 다수의 비핵 KR 사용.
              4) 쿠릴 열도의 방공 및 반범 인방 방위에 참여
              5) 소련 연방 연맹 협의회의 항공 모함들에 대한 흥미로운 임무는 대잠 반란의 돌파구와 그 잠수함의 대서양 진격을 보장하는 것입니다. 그러나 나는 본질적으로 낙관주의 자이다 :))
              6) 예를 들어, 같은 중국의 연안 부두에서 자신의 KR을 공격하면 - 일부 남중국해에 배치 된 AMG는 KR의 호위함에 침입하여 장거리 잠수함을 탑재 할 수 있습니다. :)
              이것에 대해서는 아직 해결할 수 없습니다 :)
              그러나 일반적으로 나는 이미 치아를 가라 앉히기 시작했다는 것을 이해하지만, 러시아 연방의 해상 개념은 여전히 ​​해군이 세계 해양에서 러시아 연방의 이익을 보호하고 대표 할 것을 요구합니다. 그리고 AB가 없다면 ... 어렵습니다.
              1. Evgeny_Lev
                Evgeny_Lev 1 8 월 2013 14 : 05 새로운
                0
                "편리한"조건 정보 :
                다음은 극동의지도입니다.
                http://pics.livejournal.com/borzenko/pic/000090p2

                그녀를 자세히 살펴보십시오. 러시아 연방의 국경은 어디에 있으며 먼 전초 기지와의 거리는 얼마입니까? 쿠릴 능선 (Kilil Ridge)의 시누 시르 (Sinushir)는 XNUMX 월에 허용되는 대상이되는 러시아 연방 대륙에.
                당신의 AUG가 어디에 위치해 있거나 알려지지 않은 채로지나 가야하는지, 당신은 문자 그대로 거의 그대로 두었습니다.
                이 타격이 어디로 향해야한다고 생각하십니까?
                블라디보스토크? 오히려 그렇습니다. AUG 용 하드 너트입니다.
                당신은 페트로 파블 롭 스크 캄차 츠키에게 전화를 걸었습니다. (귀하의 자료에 따르면) 항공 연대는 위탁 영토의 방어에 대처할 수 없으며 지상 항공 방어와 함께 누워있는 동안 단일 AUG 비행기를 무너 뜨리지 않았습니다. 무엇 향후 계획? 착륙을 포기하십시오. 이것은 블리츠 크릭으로 캄차카를 뛰어 넘고, 뛰어 들고, xs 무엇이지만, 오호츠크 해를 뛰어 넘습니다. 사할린 마가 단에?
                이 구절은 USA AUG가 글로벌 파이퍼를 통해 위험을 감수하고 파괴 할 수있는 목표에 대한 운영 접근성이 없다는 것을 이해하기위한 것입니다. 그들은 극동을 이기지 못할 것이며, 따라서 전체 AUG를 가라 앉힐 기회가 없을 것입니다.

                행동의 전술에 관해서.
                나는 그것이 전략의 불가분의 일부라고 믿는다. 러시아-미국 분쟁에 대한 전망은 내가 위에서 설명한 것이다.
                그렇지 않으면 기사에 쓴 내용이 무엇인지 이해할 수 없습니다. 잘 했어요, 그들은 날아갑니다. 어쩌면 뭔가있을 수 있습니다. 명확한. 과? 러시아에 대한 운영 극장은 ACS가 운영의 핵심이 될 수 있습니까?

                1. 권력의 입증은 주로 강력한 경제이며, 러시아는 방어 적 교리로 구축하기가 더 쉬울뿐 아니라이 모든 딸랑이들만이 가능하다.
                2. 취재 영역은 물론 재미있다. 그러나 SSBN이 혼자있을 때 팀이 아니라 더 안정적으로 숨길 것이라고 말합니다.
                3. 바다에서 SNF에 타격? 블랙부터 발트해 연안?
                4. Kurils에 관해서는 위에서 썼다.
                5. 소련과 러시아에는 방어 교리가 있습니다.
                6. 그리고 이것이 잠수함으로 끝나는 것을 막는 것은 무엇입니까? 이해가 안 돼요 "장거리 잠수함 탑재 :)"


                나는 amers가 현재 사용하고있는 의미를 AUG에 넣었다는 것을 의심한다.
                AUG는 상륙 선박, 운송 및 기타 보조 선박의 폐쇄로 보이며, 후자는 충분히 있습니다.
                AUG의 모든 힘은 나중에 착륙해야하는 것을 보호하도록 설계되었습니다. 그리고 모든 것 (고속 운송 수단 수)으로 판단 할 때,이“모든 것”은 특정 작전 장에서 소련에 상응하는 군대의 수와 비교할 수 있었을 것입니다.
                현재 그러한 작업의 준비는 눈에 띄지 않을 수 없습니다. 결과적으로 형성된 순서는 "달에서"볼 수 있습니다.

                ACG가 러시아를 상대로 할 수있는 것은 필요한 결과를 제공 할 수 없습니다.
                1. 벤 총
                  벤 총 1 8 월 2013 14 : 31 새로운
                  +2
                  제품 견적 : Evgeny_Lev
                  AUG는 수륙 양용 선박, 수송선 및 기타 보조 선박의 보전이며, 후자는 충분하다. AUG의 모든 권한은 나중에 착륙해야하는 것을 보호하기 위해 설계되었다.

                  여기 제 생각에는 운송선의 사용과 사용의 의미. 그들의 공기를 덮어 라. 로컬 정복과 공중에서 활용. 그리고 모든 것! 그 밖의 모든 것은 표면적입니다. 가장 중요한 것은 공중에있는 모든 것을 쓰러 뜨리고, 걷고, 달리고, 뗏목 / 배로 날아가는 것을 보장합니다. 그리고 마리아나 해구의 바닥까지 낮추거나 낮추려면 크루즈하려고하는 우리의 배 / 배 밑에있는 것이 무엇인지
                  그리고 나서 제 의견으로는 이미 대 선박 행동입니다.
                  1. VVAU
                    VVAU 29 7 월 2019 08 : 06 새로운
                    +2
                    장점과 파업
                2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  1 8 월 2013 14 : 57 새로운
                  +7
                  제품 견적 : Evgeny_Lev
                  당신의 AUG가 어디에 위치해 있거나 알려지지 않은 채로지나 가야하는지, 당신은 문자 그대로 거의 그대로 두었습니다.

                  옵션 1 - AUG는 일본의 기슭에서 바라 봅니다.
                  제품 견적 : Evgeny_Lev
                  블라디보스토크? 오히려 그렇습니다. AUG 용 하드 너트입니다.

                  죄송합니다.하지만이 너트의 힘은 무엇입니까? 해당 지역에는 4 항공 연대에 3 개의 공군 기지가 있습니까? 이것은 기본적으로 하나의 AUG를 울리기에 충분합니다. 그리고 두 명이있을 경우? 비행장으로, 내가 아는 한, 우리는 완전한 솔기를 가지고있다. 공습에서 벗어날 곳이 없다. 항공기 AUG + 순항 미사일은 우리의 공군 기지에 매우 위험하고 무장력있는 공격을 가할 수있어 개인 진주 항구가됩니다.
                  옵션 2 AUG는 Kuril 산등성이의 섬으로 가고, 도중 전초를 파괴하고, Petropavlovsk-Kamchatsky의 공군 기지가 오호츠크 해에 진입 한 후 공군 기지를 파괴합니다.
                  AUG는 멀리까지 기동하지만, 한 시간 만에 "H"가 급격히 거리를 줄이고 Petropavlovsk-Kamchatsky의 기지를 철거했습니다. 한 항공 연대가 수십개의 비행기와 CD의 결합 된 공격을 격퇴시킬 수 있다는 사실에 의지하기 위해, 나는하지 않을 것입니다. 우리에게 어떤 모습일까요? 어제의 인공위성 지능 데이터에 따르면, AUG는 우리 해안에서 1000 마일 떨어진 대양에서 어딘가에서 기동했습니다. 갑자기 메시지 - 누군가의 비행기와 로켓이 캄차 츠키 기지를 공격하고 있습니다. 그들이 누구인지 - 분명합니다. 그러나 AUG가 명확하지 않은 곳은 분명하지만 - 어떻게 그들을 이길 수 있습니까? 소련에서의 성공을 희망하기 위해, TU-2MXXXX와 EW의 22 연대, EMNIP 3 IA 연대의 개발과 RTR 및 언더 커버가 필요하다고 생각되었다. 이 모든 것은 어디에서 비롯된 것입니까? 이 모든 것이 배치 될 수있는 비행장 네트워크는 어디에 있습니까? 그런 다음 AUG는 오호츠크 해로 이동합니다. 거기에는 안전하게 잃어버린 채로 있습니다. 항공, 수십 개의 PLO 헬리콥터에 대한 잠수함 (그리고 AUG 쌍에 너무 많이있을 것입니다)이 너무 적습니다. 하바 로프 스크에있는 기지로부터의 항공은 그들을 얻지 못할 것이지만, 그들의 무덤은 괜찮습니다.
                  제품 견적 : Evgeny_Lev
                  다음은 무엇입니까? 착륙선 착륙

                  미안하지만, 나는 상륙에 관해서 한 마디도하지 않았다. 그리고 저는 반복합니다 - 여기서 AUG의 주된 임무는 CD의 캐리어와이 CD 자체의 전투 안정성을 보장하는 것입니다. 에어 스트라이크와 CD의 결합으로 눈에 띄게 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.
                  제품 견적 : Evgeny_Lev
                  그렇지 않으면, 나는 당신이 기사에서 쓴 모든 것이 일반적으로 어떤 것인지 이해하지 못한다. 잘 했어, 이륙해라, 아마 그들은 뭔가를 가질 수있을거야. 알 겠어. 그리고?

                  그게 전부입니다. 이 기사는 "갑판 항공기가 대규모 공격을 수행 할 수 있는가 아닌가?"라는 질문에 대한 토론에서 논쟁으로 쓰여졌다. 기사가 직접 쓰여진다.
                  그러나 오늘 나는 근대 해군의 일원으로서 항공 모함에 대해 독자 여러분, 결코 독자들을 동요시키지 않을 것입니다.

                  일반적으로, 나는 당신이 세계사 및 미래의 갈등에서 항공 모함의 역할에 대해 논쟁하기를 원한다는 것을 이해합니다. 그러나 이것은 내 계획에서 전혀 아닙니다. 어쩌면 다른 기사 :))))
                  1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                    1 8 월 2013 14 : 58 새로운
                    +8
                    즉 쿠즈 네 소프는 시리아에 갈 필요가 없었습니까? 경제가 강화 될 때까지 기다렸어야합니까? 경제가 어떻게 강화되고 있다고 생각하십니까? 러시아 연방은 일반적으로 세계 6 대 경제 대국의 일부 의견에 따라 진행되고있다.
                    제품 견적 : Evgeny_Lev
                    커버 영역은 물론 재미 있습니다. 그러나 SSBN은 혼자가 아니라 갱단과 함께있을 때 더 잘 숨을 것입니다.

                    SSBN은 항공 모함의 용골 아래 숨길 필요가 없습니다. 여기 AMG가 등장하고 적의 잠수함을 체계적으로 검색합니다.
                    하루에 수천 평방 킬로미터를 돌파 할 수있는 헬기가 여섯 개나되는 것을 고려한다면 ... SSBN에 들어가기 위해서는이 사각형의 어딘가에서 가능할 수도 있습니다. 물론 Amer 원자력 잠수함이 기지를 떠난 순간부터 SSGN과 SSBN을 추적 할 때 훨씬 더 재미 있습니다. 하지만 나에게 그런 농담에서 어떻게 든 내 자신의 것이 아니다.
                    제품 견적 : Evgeny_Lev
                    3. 바다에서 SNF에 타격? 블랙부터 발트해 연안?

                    DV에서, 아마도 북쪽에서.
                    제품 견적 : Evgeny_Lev
                    4. Kurils에 관해서는 위에서 썼다.

                    그리고 나는 대답했다.
                    제품 견적 : Evgeny_Lev
                    소련과 러시아는 방어적인 교리를 가지고 있습니다.

                    그것은 소련이 지중해에서 OPECK을 가지고 모든 대양에서 편대를 몰아 내지 못하게했다. "힌두교 인들에게 미국 항공 모함이 우리 문제이고, 그들을 해결하게하십시오."- 힌디어 단어를 기억하지 않습니까?
                    제품 견적 : Evgeny_Lev
                    그리고 이것을 잠수함으로 막는 것은 무엇입니까?

                    첫째, 잠수함에 비교적 적은 용량의 KR이있다. 둘째, 전투 안정성이 그리 좋지 않습니다.
                    장거리 잠수함과 함께

                    웃음 웃음 웃음 어쨌든, 일급 기밀 무기 인 AUG는 포지션으로 가고 keek은 그 atomarins를 공중으로 풀어 놓을 것입니다! 그리고 그들은 우랄 산맥으로 날아갈 것입니다 ... Vysotsky가 멀티 캐리어 항공기를 탄생 시켰다고 생각합니까? :))))
                    Ochep 물론 :) 그것은 옳았다 - 선상에서의 장거리의 CR와 더불어 :)
                  2. 첫
                    첫 방건 2 8 월 2013 11 : 48 새로운
                    +1
                    죄송합니다.하지만이 너트의 힘은 무엇입니까? 해당 지역에는 4 항공 연대에 3 개의 공군 기지가 있습니까? 이것은 기본적으로 하나의 AUG를 울리기에 충분합니다. 그리고 두 명이있을 경우? 비행장으로, 내가 아는 한, 우리는 완전한 솔기를 가지고있다. 공습에서 벗어날 곳이 없다. 항공기 AUG + 순항 미사일은 우리의 공군 기지에 매우 위험하고 무장력있는 공격을 가할 수있어 개인 진주 항구가됩니다.
                    옵션 2 AUG는 Kuril 산등성이의 섬으로 가고, 도중 전초를 파괴하고, Petropavlovsk-Kamchatsky의 공군 기지가 오호츠크 해에 진입 한 후 공군 기지를 파괴합니다.
                    AUG는 멀리까지 기동하지만, 한 시간 만에 "H"가 급격히 거리를 줄이고 Petropavlovsk-Kamchatsky의 기지를 철거했습니다. 한 항공 연대가 수십개의 비행기와 CD의 결합 된 공격을 격퇴시킬 수 있다는 사실에 의지하기 위해, 나는하지 않을 것입니다. 우리에게 어떤 모습일까요? 어제의 인공위성 지능 데이터에 따르면, AUG는 우리 해안에서 1000 마일 떨어진 대양에서 어딘가에서 기동했습니다. 갑자기 메시지 - 누군가의 비행기와 로켓이 캄차 츠키 기지를 공격하고 있습니다. 그들이 누구인지 - 분명합니다. 그러나 AUG가 명확하지 않은 곳은 분명하지만 - 어떻게 그들을 이길 수 있습니까? 소련에서의 성공을 희망하기 위해, TU-2MXXXX와 EW의 22 연대, EMNIP 3 IA 연대의 개발과 RTR 및 언더 커버가 필요하다고 생각되었다. 이 모든 것은 어디에서 비롯된 것입니까? 이 모든 것이 배치 될 수있는 비행장 네트워크는 어디에 있습니까? 그런 다음 AUG는 오호츠크 해로 이동합니다. 거기에는 안전하게 잃어버린 채로 있습니다. 항공, 수십 개의 PLO 헬리콥터에 대한 잠수함 (그리고 AUG 쌍에 너무 많이있을 것입니다)이 너무 적습니다. 하바 로프 스크에있는 기지로부터의 항공은 그들을 얻지 못할 것이지만, 그들의 무덤은 괜찮습니다.

                    그로부터 러시아는 떠 다니는 wunderwafe가 필요하지 않지만 비행장과 인프라 네트워크가 필요합니다. hi
                    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      2 8 월 2013 11 : 58 새로운
                      +1
                      음, 그렇습니다 :))) 무엇인가의 이유로 항공 모함이 조금 비싸지 만 비행장 네트워크를 확장하려는 것 같습니다. 그냥 뱉어 내고 ...
                      점프 + 하부 구조의 인프라 구축 + 유지 보수 + 항공기 유지 보수 + 대공 방어 비용을 계산합니다. 나는 데이터를 헛되이 인용하지 않았다. - Nimitz의 날개 - 2500 남자의 숫자! 그리고 많은 수의 인원이 있더라도 - 실무자는 집중적 인 군사 작전에 여전히 문제가 있음을 나에게 편지로 전한다. 그리고 항공 모함의 건설에 필적하는 돈을 소비했다면, 그것을 감당할 수도 있지만 ... 그게 전부입니다. 다른 작업은 없지만 이러한 공항은 해결되지 않습니다.
                      1. 산타페
                        산타페 2 8 월 2013 17 : 48 새로운
                        +1
                        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                        여기에 비행장 네트워크가 배치되었습니다. 그래서 이번에 침을 뱉으면, 사업체는 ...

                    2. VVAU
                      VVAU 29 7 월 2019 08 : 08 새로운
                      +2
                      왜 인프라가없는 비행장인가? 그 반대.
                3. cdrt
                  cdrt 1 8 월 2013 23 : 12 새로운
                  +2
                  콜라와 캄차카에서 AUS를 사용한다는 목표에 대해 (국가가 우리와 같이 싸울 준비를했을 때) 1991 년 ZVO를 찾으십시오. 나는 미 해군의 교리 인 해병 전략을 두 번 연속해서 기억했습니다. AUS의 적용은 자세히, 그리고 언제 어디에서 어떤 양의 마리나를 심고 어떤 목적으로 사용하는지 등을 설명합니다.
                  1. VVAU
                    VVAU 29 7 월 2019 08 : 09 새로운
                    +1
                    ... 그렇습니다
              2. 대령
                대령 1 8 월 2013 16 : 05 새로운
                +5
                제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                2) 바 렌츠 해에서 적의 잠수함을 찾아 공중에서 적의 노출로 SSBN이 배치 된 지역을 덮습니다.

                전문적인 언어에서는이를 "rpkSN의 전투 지속 가능성 보장"이라고합니다. 그러나 함대의 가장 중요한 임무 중 하나는 주로 PLA 항공기 (Tu-142 및 Il-38)가 다양한 반 잠수함 (PL 및 NK)에 의해 주로 해결됩니다. 또한, 북 함대 미사일 선박의 순찰 지역은 바 렌츠 해가 아니라 다른 지역에 있습니다. 예
                1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  1 8 월 2013 19 : 47 새로운
                  +3
                  음, 그런 다음 "Omega"옵션이 사라집니다. 느낌
  5. 알렉세이
    알렉세이 1 8 월 2013 10 : 47 새로운
    +8
    매우 균형 잡힌 적절한 분석. 감사.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 10 : 57 새로운
      +5
      제발! :)) 기뻤습니다.
  6. Nayhas
    Nayhas 1 8 월 2013 10 : 58 새로운
    + 10
    안녕하세요, Andrew, 멋진 기사, Oleg의 답변을 기다리는 동안 모든 것을 이해합니다. 창은 땅에, 활은 긴장하고, 말은 참을성없이 그들의 발굽을 때리고 ...
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 12 : 29 새로운
      + 10
      안녕하세요, Nayhas, 반갑습니다!
      제품 견적 : Nayhas
      훌륭한 기사

      감사합니다!
      제품 견적 : Nayhas
      올렉의 대답을 예상하여 내가 얼마나 많이 이해했는지

      나는 그렇게하지 않는다. 아마 그들은 다시 나를 오만함으로 비난 할 것이지만 나는 올렉에게서 어떤 것도 기대하지 않는다. 이 기사를 쓰기 전에 Kaptsov에 여러 번 물었습니다. 내가 Kabernik의 실수를 지적 할 수 있다면 어떻게 될까요? 항공 모함이 여전히 대규모 공습을 수행 할 수 있음을 증명할 수 있다면 어떻게 될까요? 이에 대해 Oleg는 내 관점을 변호 할 수 없다면 내가 할 일을 물었다. 나는 내가 틀렸다는 것을 공개적으로 인정할 준비가되었다고 대답했다. 대화가 지속되면서 올렉은 거절했다.
      제가 결론을 내린 바는 - 세상의 모든 논쟁조차도 캅토소프에게 자신의 잘못을 확신시키는 데 도움이되지 않을 것입니다. 그것이 논의의 요지가없는 이유입니다. 그러나 공기 그룹을 키우는 문제는 정말 흥미로운 질문이며, 그럼에도 질문을 정리하고 기사를 작성하기 시작했습니다.
    2. Atrix
      Atrix 1 8 월 2013 12 : 46 새로운
      +9
      제품 견적 : Nayhas
      안녕하세요, Andrew, 멋진 기사, Oleg의 답변을 기다리는 동안 모든 것을 이해합니다. 창은 땅에, 활은 긴장하고, 말은 참을성없이 그들의 발굽을 때리고 ...

      올렉 카차 포프 (Oleg Katsapov)는이 분야에서 권위있는 기관입니까? 올렉은 그의 모든 발언에서 그가 항공 모함을 좋아하지 않으며 그를 설득 할 것이 아무것도 없다는 것을 보여줍니다. 이것이 기사 작성의 장점을 감소시키지는 않지만, 사람이 자신의 관점을 가지고 있으며, 열렬한 애국자로서 그는 그것을 증명합니다 눈짓
      저자는 거대한 플러스입니다. 우리는 계속되기를 고대합니다.
      1. Nayhas
        Nayhas 1 8 월 2013 19 : 32 새로운
        +4
        제품 견적 : Atrix
        올렉 카차 포프 (Oleg Katsapov)는이 분야에서 권위있는 기관입니까?

        문제는 신뢰성이 아닙니다. Oleg를 설득하는 것은 불가능하지만 그와의 논쟁으로 인해 이미 잊혀진 출처에 빠져 메모리를 새로 고치고 인터넷에서 새로운 것을 발견하고 오래된 잡지 (이미 먼지로 덮여 있음)를 탐구합니다 ... 예, 그는 종종 감정적이지만 감정, 바다에 대한 사랑, 역사에 대한 사랑 ... 그리고 이것은 존중됩니다. 그의 논쟁은 논란의 여지가 있지만 합리적인 결정이없는 것은 아니다.
  7. 코릭
    코릭 1 8 월 2013 11 : 02 새로운
    +1
    ... (35 대의 항공기 그룹 이륙 분) ...- 그리고 투석기를 공급하기에 충분한 증기가 있습니까?
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 12 : 05 새로운
      +7
      물론입니다. 정보가 큰 공기 그룹의 부상 동안 미끄러졌지만, Nimitz는 20 매듭으로 느려지도록 강요되었지만 충분한 양의 투석기의 경우 스팀이 될 수 있습니다. 투석기의 기술적 "속도"는 20에서 한 번, 30 초에서 한 번, 수백 번의 시동 이후에 예방 수리가 필요합니다 (나는 거짓말을해도 죄송합니다. 그러나 나는 많이 거짓말을해서는 안됩니다 :))
  8. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 1 8 월 2013 11 : 15 새로운
    +8
    훌륭한 분석, Andrei 덕분에 큰 관심을 가지고 읽었습니다. 원칙적으로, 나는 개인적으로이 모든 것을 이해했습니다. 왜냐하면 엄청난 양의 간접적 요소와 증거 (아무 비밀도 공개적으로 이용 가능하지는 않음)는 당신과 같은 결론을 지적했지만 모든 것이 한곳에서 일반화되고 용감합니다! 두 번째 부분을 기다립니다!

    제품 견적 : vladsolo56
    궤도에있는 위성의 수를 고려하면, AUG는 개미가 아니며, 지속적으로 모니터링되며, 움직임이 모니터링됩니다. 따라서 위성 추적이 눈에 띄지 않으면 적과 가까워 질 수 없습니다. 이것과 모든 결과로부터. 저는 AUG가 제 XNUMX 세계 국가를 위협하고 처벌하기위한 것이라고 여러 번 주장했습니다. 적과 동등한 전투 작전에서 효율성은 XNUMX에 근접합니다. 그러나 그러한 그룹의 내용은 국가에 비싸다.


    당신이 얼마나 많은 선박을 탐지 할 수 있는가를 고려한다면?) 소비에트 시대에도, 항공 모함은 광대 한 바다에서 몇 주 동안 사라졌다. 수사적 질문. 추적 센터와 위성 별자리를 유지하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 그리고 항공 모함은 제 XNUMX 세계 국가를 위협 할 필요가 없으며, 다른 배를 더욱 강하게 만드는 강한 배로 필요합니다.)
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 13 : 22 새로운
      +6
      친절한 단어 주셔서 감사합니다 :))) 그러나 두 번째 부분에서 많이 기대하지 마세요 - 내 상대방의 의견에 대한 의견 만 있습니다. 기사를 두 부분으로 나누고 싶지는 않았습니다. 그러나 웹 사이트에는 기사의 크기에 제한이 있으며 단순히 전체 텍스트가 한 기사에 들어 가지 않았습니다. :)
  9. 머드
    머드 1 8 월 2013 11 : 35 새로운
    -10
    워밍업이없는 간단한 자동차는 정상적으로 운전하고 싶지 않으며 비행기는 자동차가 아니며 워밍업하고 엔진을 불어야합니다. 그리고 모든 것이 즉시 예열되기 시작하면 항공 모함이 태워집니다.
    그리고 서있는 비행기 앞에서 또 다른 것이있을 때 워밍업 할 수 없습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 13 : 20 새로운
      +8
      제품 견적 : 머드
      그리고 서있는 비행기 앞에서 또 다른 것이있을 때 워밍업 할 수 없습니다.

      시작하기 전에 항공기의 배치를보십시오. 거의 모든 항공기가 바다에서 꼬리를보고 있습니다. 그래서 나는 어떤 문제도 보지 않는다.
  10. KG_patriot_last
    KG_patriot_last 1 8 월 2013 13 : 37 새로운
    +5
    사실이 항공 모함은 장기 집약적 인 군사 작전을 위해 설계 되었기 때문에 에어 윙은 격추 및 손상된 항공기로 인해 특정 손실을 입습니다. 일정한 조종사 및 항공기 공급으로 손실을 보충하고 제한된 기간 동안보다 항공 모함 파업 그룹의 높은 전투 능력을 유지할 수 있습니다 공기 그룹 강도.

    여기에 가장 간단한 설명이 있습니다.
    독일의 항공기 수가 동시에 싸우는 능력과 연결되기 시작한 이유는 이해할 수 없었습니다 .Ak-47이 왜 30 발의 라운드를 가졌는지 동시에 묻는 것은 불가능했습니다. 마찬가지로, 항공 모함은 가능하면 더 많은 비행기를 탔을 것입니다.
    1. cdrt
      cdrt 1 8 월 2013 23 : 22 새로운
      +2
      한 번에, 부속 장치의 항공 모함은 부분적으로 해체 된 항공기 (XNUMX 차 세계 대전 초)를 잃어 버렸다.
  11. 도코르
    도코르 탈 레스 1 8 월 2013 15 : 56 새로운
    + 10
    "2 개의 투석기 모두 이미 발사 준비가되어있는 비행기를 가지고 있습니다. (XNUMX 번 계획에서 Hokai는 이미 코너 데크의 투석기에서 출발하여 갑판에서 떨어져 나갈 예정입니다.")

    다이어그램에서 개정판은 갑판에서 벗어날 준비가 된 두 개의 호키가 아니라 두 개의 헬리콥터 (사실은 대괄호로 작성 됨)이며 구조 작업을 보장하기 위해 먼저 올라갑니다. 그리고 그냥 좋은 기사를 좋은
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 16 : 02 새로운
      +5
      개정안에 감사드립니다. :)))는 눈치 채지 못했을 것입니다. (헬리콥터라는 단어는 여기에서 영어를 알지 못했고, "helikopter"는 아아 hi
  12. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 1 8 월 2013 15 : 56 새로운
    +6
    기사--마음에 향유 롤
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 16 : 02 새로운
      +3
      친절한 단어 주셔서 감사합니다!
  13. uhu189
    uhu189 1 8 월 2013 16 : 09 새로운
    +1
    유익하고 유익한 기사, 나는 새로운 것을 많이 배웠습니다. 고마워요. 그러나 작은 문제가 생겼습니다 - 항공 모함에 대한 항공 연료의 재고가 무엇인지에 대한 정보를 얻었습니까? 항공기와 헬리콥터의 표준 출격 횟수로는 얼마나 될까요?
    1. 도코르
      도코르 탈 레스 1 8 월 2013 16 : 49 새로운
      +3
      항공 모함 자체의 연료 비축량은 호위의 일부로서 큰 의미가 없습니다. 항상 항공 연료 비축량을 보충 할 준비가 된 유조선이 있습니다.
  14. 산타페
    산타페 1 8 월 2013 17 : 27 새로운
    -4
    75-85 항공기는 맑은 날씨와 네이티브 코스트 근처를 제외하고는 이론적 지표입니다

    맑은 날씨에는 문제가 없다. 그리고 Nimitz 85 LA에 배치 할 수있는 물리적 능력 단순히 공간이 부족합니다. (이것을 확인하려고하는 사람들이 있 자마자, 다이어그램과 갑판과 격납고의 사진이있다)
    Nimitz 항공 모함의 140 (또는 147 또는 149) 매일 출발. 다른 말로하면, 80 항공기의 공중 그룹 전투 전압

    이것은 두 번째 질문입니다. 하루가 끝나기 전에 항공기의 마지막 80이 혼잡 한 격납고를 혼잡 한 격납고에서 끌어낼 수 있습니까?
    이 140 출발은 모두 같은 40-45 기계에 의해 수행됩니다.

    1 및 2 비디오 - 항공기를 최대한 활용할 수있는 거의 비어있는 비행 갑판을 운전합니다.
    둘째로, 비행기가 투석기에서만 비행기를 열었습니다 (이것은 중요합니다

    물론 아무런 정학없이 빈 갑판에서 이상적인 조건하에 규칙하기 때문에 중요합니다. 어쨌든 완전히 연료가 공급되고 무장 한 항공기는 어떻습니까?
    만약 다른 항공기가 멀리 떨어진 투석기로 보내 졌다면 우리는 5가 아니라 6 항공기가 촬영 시간 동안 이륙하는 것을 보았을 것입니다.

    그게 전부입니다. 어쨌든 그들은 플랫폼 리프트에서 투석기에 최대한 가깝게 주차했습니다 - 항공기가 갑판으로 들어 올려지는 것을 막은 것으로 간주하십시오.
    항공 모함에는 격납고에있는 항공기 및 헬리콥터의 일부와 상부 갑판에있는 일부가 포함되어 있습니다.

    전체 질문은 갑판과 격납고에 대한 LA의 비율에 있습니다. 번호를 지으실 수 있습니까?
    2-3 비행기가 아니라 격납고에 20-30 비행기 만 남아있을 확률은 얼마입니까?

    여기서 모든 50이 항공기의 kopeck에 적합 함을 시각적으로 볼 수 있습니다. 반면 데크와 엘리베이터는 단단히 포장됩니다
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 1 8 월 2013 17 : 57 새로운
      +2
      격납고에서 페 펠라 테 스프 (Pepelatsev)는 75 마리로 계산됩니다.
    2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 18 : 07 새로운
      +6
      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      문제는 맑은 날씨가 아니지만 Nimitz에 85 LA를 배치하는 신체적 능력 자체에 있습니다. 단순히 불가능합니다.

      올렉 (Oleg), 유고 슬라비아 사막의 같은 부레 (Bure)에있는 니미츠 (Nimitz) 항공기 수에 대한 공식 데이터가 있습니다. 이 주제에 대한 많은 문헌이 있습니다. 나에게서 - 계산 및 계획과 사진이있는 기사.
      이 모든 것이 당신을 확신시키지 못하면 - 귀하의 비즈니스. 그러나 제 의견으로는, 당신은 확신하지 못했습니다.
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      단순히 공간이 부족합니다. (이것을 확인하려고하는 사람들이 있 자마자, 다이어그램과 갑판과 격납고의 사진이있다)

      제발,하지만 격납고에서 첫 격납고 계획의 40 개가 넘는 LA가 있고 사진에 40 LA가 3 개의 공개 투석기가있는 비행장에서 보입니다. 이것이 85 LA를 휴대 할 수있는 신체적 능력을 증명하는 것이 아닙니까? 그러면 증명은 무엇입니까?
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      물론 아무런 정학없이 빈 갑판에서 이상적인 조건하에 규칙하기 때문에 중요합니다. 어쨌든 완전히 연료가 공급되고 무장 한 항공기는 어떻습니까?

      음, Oleg :)))) 무거운 매달린 탱크 - 이것은 키트가 아닌가요? 그런 다음 Intruder (Powler?)를 살펴 봅니다. 2 비디오에서 pepelats가 전 중량으로 시작합니다.
      빈 갑판에 관해서, 그는 Hornet이 규칙을 따르는 비디오에서 1을 재미있게 만들었습니다 (그런데 비만하거나 그렇지 않은 경우 큰 교수형 탱크 만 볼 수 있음). 11 (ELEVEN) 비행기가 프레임에 명확하게 표시됩니다. 투석기. 9 비행기가 주목을 받고, 열 번째는 다음 발사기에, 열한 번째는 제거됩니다. 그리고 예, Oleg, 정말로 - 11 항공기가 있음에도 불구하고, 갑판은 EMPTY로 보입니다. 당신이 준비 할 수있는 많은 항공이 아직도 있습니다 :)))
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      어쨌든 그들은 플랫폼 리프트에서 투석기에 최대한 가깝게 주차했습니다 - 항공기가 갑판으로 들어 올려지는 것을 막은 것으로 간주하십시오.

      올렉, 그들은 아무것도 막지 않았다. 그리고 비행기를 쓰는 비행기에만 쓰고 있다는 사실을 고려할 때, 차단 된 엘리베이터의 가치를 과소 평가하는 것은 어렵습니다 :)))
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      2-3 비행기가 아니라 격납고에 20-30 비행기 만 남아있을 확률은 얼마입니까?

      그리고 20-30 및 40 항공기가 없을 확률은 얼마입니까? 격납고에 적합합니까? 적합 할 것이다. 문제가 무엇입니까?
      1. 산타페
        산타페 1 8 월 2013 18 : 42 새로운
        -3
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        유고 슬라비아의 사막에있는 동일한 Bure에있는 Nimitzah의 항공기 수에 대한 공식 데이터가 있습니다.

        나는 그것에 반대한다. Stepanova의 설정에서 79 LA의 레이아웃을 그리면 질문 자체가 사라질 것입니다.

        대령은 서 피요르드에있는 AMG의 기본에 대해 이야기하면서 당신에게 좋은 실마리를주었습니다.
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        나에게서 - 계산 및 계획과 사진이있는 기사.

        하나의 계획 만 그리면 충분했지만, 당신은 겁에 질 렸고 무엇에 대해서도 많은 편지를 썼습니다.
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        격납고의 40 이상의 LA. 그리고 사진에서 우리는 40 LA를 본다.

        속이지 마십시오. 25 (격납고) 내의 첫 번째 사진에있는 항공기의 수와 비행 갑판의 동일한 수에 영향을주지 않는 작은 턴테이블을 생각하십니까? 그리고 그들의 숫자는 사라지지 않고 턴테이블을 떠나지 않을 것입니다.
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        무거운 매달린 탱크 - 이것은 키트가 아닌가요?

        아니요 폭탄과 600-kg RCC Harpoon의 클러스터는 underwing pylons 아래에 있습니다.
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        Hornet이 그렇게 명백하게 운전하고있는 1 비디오에

        항공기가 많이 있습니다. 택시가 천천히 그리고 조심스럽게 (심지어 접힌 콘솔과 함께)
        하지만 두 번째 - 갑판이 거의 비어있는 경우 엘리베이터에 주차 된 다음 비행기가 시작됩니다.
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        그리고 비행기를 쓰는 비행기에만 쓰고 있다는 사실을 고려할 때, 차단 된 엘리베이터의 가치를 과소 평가하는 것은 어렵습니다 :)))

        그렇다면 30 기성품 자동차 만 있습니다.
        이 농담은 어디에서 났습니까?

        그들의 35이 적 KUG를 공격하러 갔을 때, 그들 중 네 명이 공중에 매달려 있으며, 네 명은이 시계를 변경할 준비를하고 있고, 4-6 명의 전투기는 공중에 떠날 준비를하고 있습니다.

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        및 40 항공기? 격납고에 적합합니까?

        아니
    3. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 1 8 월 2013 18 : 07 새로운
      +2
      갑판에는 헬리콥터와 호 카이 이륙 – 47 대가 있으며, 투석기는 무료입니다. 그러나, 나는 틀릴 수 있습니다-옳지 않다면 맞습니다
    4. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 1 8 월 2013 18 : 10 새로운
      +1
      격납고에는 44 개가 더 있습니다. 물론 조금 혼잡하지만 총 90 개가 넘습니다
  15. 산타페
    산타페 1 8 월 2013 17 : 49 새로운
    -7
    진실은이 사진에서 항공기의 코너 데크를 겹쳐서 일부 비행기를 그룹화 한 것입니다. 아마이 작은 그룹의 항공기는 각 갑판 투석기에서 시작할 것입니다.

    물론 그룹화했다. 결국 이것은 무대 사진이었습니다. 전체 항공기가 갑판에서 꺼내졌습니다.
    한 투석기가 2,1-2,5 분 내에 한 대의 항공기를 들어 올릴 수 있다는 것을 기억하고 있습니다 (영화 기억하기!) 35에서 항공기 그룹을 탈 - 30 분

    반사 차폐 바로 뒤에 주차 한 가장 가까운 차량의 첫 번째 5-6
    완벽한 날씨에서만 가능합니다.

    북대서양은 어떨까요? 안개, 황혼, 낮은 구름, 눈 쌓기
    35이 적 KUG를 공격하면 4 명이 공중에 매달려 있으며 4 명은이 시계를 변경할 준비를하고 있고 4 명은 전투기가 투석기에 있습니다.

    첼 랴빈 스크 기차역의 브롬 탱크처럼 너를 모두 죽일거야.
    그러나 이것은 행진하는 입장입니다. 그리고 우리가 전투에 대형 항공기를 보낼 준비를하고 있다면 항공 모함에있는 항공기는 다음과 같이 배치되어야합니다.

    전투 공중 순찰과 PLO 바이킹 비행기가 빈 탱크로 바다에 빠지게됩니다. 결국 몇 시간 동안 전체 착륙 지대를 막았습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 18 : 11 새로운
      +5
      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      물론 그룹화했다. 결국 이것은 무대 사진이었습니다. 전체 항공기가 갑판에서 꺼내졌습니다.

      Oleeg :))))))) 나는) :))))))))) 같은)
      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      반사 차폐 바로 뒤에 주차 한 가장 가까운 차량의 첫 번째 5-6

      그리고 나머지는 투석기가 거기에 도착하는 것을 방해합니까? 종교? :)
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      전투 공중 순찰과 PLO 바이킹 비행기가 빈 탱크로 바다에 빠지게됩니다. 결국 몇 시간 동안 전체 착륙 지대를 막았습니다.

      몇 달) :)))) 시간 - 최대 :)
      1. 산타페
        산타페 1 8 월 2013 18 : 52 새로운
        -5
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        종교? :)

        시간
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        시간 - 최대



        1. 격납고에서 들어 올려서 눈을 뜨기해야한다는 사실을 잊어 버렸습니다.
        2. 프리 플라이트 준비
        3. 시작 절차 자체 - 전체 데크에서 드래그해야하며, 각
  16. 산타페
    산타페 1 8 월 2013 18 : 08 새로운
    -3
    그러나 가장 흥미로운 것은 기사의 제목 사진입니다.
  17. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 1 8 월 2013 18 : 12 새로운
    +9
    안드레이 대신 대답하지 않을 것입니다. 올렉은 이미 바보 나 솔직한 트롤을 운전하는 것처럼 보입니다. 그러면 무한대로 그들은 한 가지 사실을 입증하고 다른 사실을 증명하며 다른 사람에 의해 입증 된 증거로부터 증명한다는 것을 증명합니다. 전형적인 트롤링 위치. 그들은 그에게 말하고 각각 90을 가지고 있지만, 그들은 적합하지 않으며, 항공 모함을 직접 방문한다는 증거는 하나 밖에 없지만 그는 방문 할 수 있을까요? 아니, 그것은 증거가 없다는 것을 의미하고, 논리는 철이다. 그것을 증명하십시오) 비행기의 절반이 날아 갔습니까? 그러나 격납고가 가득 찼습니다! logic!) 그러나 어떻게 80 번째 비행기를 꺼내나요? 증명해? 그리고 여기에 부화되었다고 생각 되었습니까? 그리고 어떤 코드의 그림이 있습니까? 항공기의 종류는 어떻습니까? 여기에 있고 !!) 읽고 다시 증명하십시오! 아냐? 안드레이, 이거 필요해?)
    그것은 사람에게 40-45 대의 자동차가 날고 있다는 느낌을 주며 어떻게 거부합니까? 글쎄, 나머지는 격납고에 단단히 붙어 있기 때문에 느낌입니다. 트롤링이 아닌 비행기가 접힌 날개에 로켓이 많은 것처럼 보이지만 그러한 항공기의 사진을 제공합니까?
    그래서 그는 잘못된 사진을 찍었지만 왜? 바보가 아니라 트롤링처럼 왜 또 다른가요? 사진에는 ​​43 대의 항공기와 헬리콥터가 있습니다 (올바른 그림에는 !!). 스키 리프트에서 일부는 시작으로 가고 다른 것은 필요에 따라 격납고에서 들어 올릴 것이라고 가정하는 것이 합리적이지만 Oleg의 논리는 철분이지만 Negroes가이를 제시하고 비행기가 서로 간섭하지 않는다는 증거는 어디에 있습니까? 네 !! 증거 없음? 잘 잡아라)
    당신은 숫자의 이름을 지정할 수 있습니까 ??? (어쨌든, 당신은 주된 흑인에 의해 명확하게 인증을 받아야합니다) 확률은 무엇입니까 ?? 그리고 당신이 올바른 확률을 가져올 확률은 무엇입니까 ??
    안드레이, 물론 안타깝지만 그런 사람들은 자신의 실수를 절대적으로 확신하고 잃을 수 없기 때문에 확신하지 못합니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      1 8 월 2013 19 : 27 새로운
      +7
      네, 아마도 그렇게하지 않을 것입니다. 얼마를 할 수 있습니까? 올렉 캠 (Oleg CAM)은 36 비행기가 격납고에있는 계획을 인용했다. 인터넷에서 사진이 많이 찍히는 곳은 비행기 만있는 곳이다. 40 대 또는 그 이상 (헬리콥터는 기사의 두 번째 부분에서이 사진 중 하나임) - 동시에 글쎄, 그들은 항공 모함에 들어갈 수 없다. 너무 무거워 항공 모함이 뒤집혀 가라 앉는다. 분명히 :))))
      1. 산타페
        산타페 1 8 월 2013 19 : 40 새로운
        -2
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        Oleg CAM은 36 항공기가 격납고에있는 계획을 인용

        예, 작은 F-35C
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        인터넷에 많은 사진이 있습니다. 여기에는 비행기 만있는 곳이 있으며, 상층에있는 헬리콥터는 포함되지 않습니다. 40 대 또는 그 이상

        예, 그들은 어디에서 벗어나 착륙하지 않을 것입니다 - 그들은 줄을 서서 사진을 찍습니다.

        방법에 대한 멋진 코멘트 대령?))
        1. Ruslan67
          Ruslan67 1 8 월 2013 19 : 47 새로운
          +1
          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          예, 그들은 어디에서 벗어나 착륙하지 않을 것입니다 - 그들은 줄을 서서 사진을 찍습니다.

          동지 토론자! hi 그리고 당신은 즉시 모든 사람에게 질문을 할 수 있습니다 뭐 극동과 북해의 대서양에서 얼마나 자주 비디오와 같은 이상적인 날씨이며 항공기로 가득 찬이 구유는 6-7 포인트 폭풍으로 변합니까? 웃음
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            1 8 월 2013 20 : 30 새로운
            +5
            제품 견적 : Ruslan67
            이 항공기로 가득 찬 골짜기가 6-7에서 커다란 폭풍으로 변하게됩니까?

            네, 아무 것도 없습니다 - 내가 아는 한 5 포인트는 5에서 7에 이르기까지 제한없이 사용됩니다. 7 포인트는 아무도 날아 오지 않으므로 경험 많은 승무원 만 사용할 수 있습니다.
            여기에만 - 왜 물마루? 우리 Onyx 대함 미사일을 "쓰레기"라고 부르지 않습니까? 그리고 그들은 7 포인트 제한이 동일합니다.
            1. Ruslan67
              Ruslan67 1 8 월 2013 20 : 34 새로운
              +1
              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              지금 만 – 왜 여물통?

              비행기가 이륙 할 수 없으면 항공 모함이 자체 추진 바지선으로 변하기 때문일 수 있습니다. 의뢰
              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              7 점에서 출발하여 아무도 날지 않습니다.

              질문의 첫 부분은이 지역에서 날씨가 얼마나 자주 완벽한 지에 관한 것이었다. hi
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 1 8 월 2013 20 : 50 새로운
    +6
    제품 견적 : Ruslan67
    동지 토론자! 극동과 북해의 대서양에서 비디오처럼 완벽한 날씨가 얼마나 자주 있으며,이 항공기로 가득 찬이 여물통이 6-7 포인트 폭풍으로 변하는 것은 무엇입니까?

    이 포럼에서 그러한 질문에 대한 마샬을 받았습니까?)) 주제가 아닌 주제 일뿐 아니라 솔직하게 도발적인 것입니다. 인터넷 검색은 운명이 아닙니까? 비행 할 때 선박에서 어떻게 그리고 어떻게되며 날씨는 어떻습니까?

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    비행기가 이륙 할 수 없으면 항공 모함이 자체 추진 바지선으로 변하기 때문일 수 있습니다.

    어쩌면 폭풍에 어떤 선박에도 자체 추진 바지선이 있습니까? 5 살짜리 아이처럼, 나는 그것을 좋아한다)

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    질문의 첫 부분은이 지역에서 날씨가 얼마나 자주 완벽한 지에 관한 것이었다.

    구글, 저자는 날씨에 대한 그의 연구에 대해 날씨에 대해 썼다?
    앤드류, 도발적인 넌센스에 전혀 반응하지 않고 솔직한 지배적 인 조롱 유형에 대해 다른 질문을 할 수 없을 정도로 마음의 평화를 어떻게 가질 수 있는지 놀랍습니다. 말도 안되는 "날에 대해 말해줘")
    1. Ruslan67
      Ruslan67 1 8 월 2013 21 : 09 새로운
      +1
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      이 포럼에서 어떤 종류의 질문을 받았습니까?

      나는 무례 함을 빼지 않을 것이다
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      ) 인터넷 검색은 운명이 아닙니까?

      반복적으로
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      비행 할 때 선박에서 어떻게 그리고 어떻게되며 날씨는 어떻습니까?

      이해가 안된다면
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      문제는 주제에 국한되지 않고

      저자는 기능에 대해 썼으며 이상적인 조건과 실제 상황에서 연습에 나타난 성능 특성과 결과가 두 가지 큰 차이가 있다는 사실에 놀랄 것입니다.
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      도발적인 넌센스에 반응하기에 충분한 마음의 평화를 어떻게 유지해야합니까?

      XNUMX 월은 특정 방향으로 만 러시아 해안에 올 수 있으며 기상 조건은 가혹하고 예측할 수 없으며 급격히 악화되면 XNUMX 월의 가능성은 제한적입니다.
  20. 해군
    해군 1 8 월 2013 21 : 24 새로운
    +6
    이 기사는 흥미 롭습니다. 농담에서와 같이 나머지는 먹을 것이지만 누가 그를 줄 것입니다. 불행히도 우리는 그러한 배를 만들 수 없지만 현실적이어야합니다. 용량도없고 기술도 없습니다. 미스트랄을 위해 조리 된 음식은 포함되지 않습니다. 한편, 2013 년 해저로 XNUMX 대의 핵 잠수함의 이동을 보장해 준 Sevmash에게 감사드립니다.
  21. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 1 8 월 2013 21 : 36 새로운
    +6
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    나는 무례 함을 빼지 않을 것이다

    그런 질문에 무례하다고 생각합니다
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    반복적으로

    이번에는 무엇이 문제였습니까?
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    저자는 기능에 대해 썼으며 이상적인 조건과 실제 상황에서 연습에 나타난 성능 특성과 결과가 두 가지 큰 차이가 있다는 사실에 놀랄 것입니다.

    모든 계산은 소위 정상 조건을 기반으로하며 누가 운동이 이상적인 조건에서 수행되었다고 말했습니까? Amer는 전투를 포함하여 항공 모함에서 많은 시간을 보냈으며, 극장을 연구 할 걱정없이 계산을 잘못하고 소위 이상적인 조건에 모든 것을 적용했다고 생각하십니까? 이것은 대담한 의구심입니다) 바보입니다.

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    XNUMX 월은 특정 방향으로 만 러시아 해안에 올 수 있으며 기상 조건은 가혹하고 예측할 수 없으며 급격히 악화되면 XNUMX 월의 가능성은 제한적입니다.

    친애하는, 여기에 그것은 국가를 공격 할 때 aug의 기능이 아니라 항공 모함, 기술 능력에 관한 것입니다 !! 그리고 여기 미국과 러시아 사이에 충돌이있을 수 있습니까? 왜 그런 생각은 어디에서 왔습니까? 글로벌 전쟁의 프리즘을 통해 왜 선박의 능력을 고려하고 있습니까? 세계에는 많은 국가와 갈등이 있으며, 현재와 미래가있을 것입니다. 따라서 항공 모함이 언제 어디에서 편리 할 수 ​​있는지 생각해보십시오.
    결국 우리, 항공, 항공기에도 날씨 조건을 예측할 수 없습니까? 자, 700 월은 안전한 거리로 이동하고 기다렸다가 다시 접근 할 것입니다 (하루 XNUMX 마일 이동)? 어쨌든, 북한의 행동 전술은 이미 대령에 의해 쓰여졌습니다. 우리가 XNUMX 월이 러시아와 북쪽에서 지속적으로 침입 할 것이라고 말하면)
    1. Ruslan67
      Ruslan67 1 8 월 2013 21 : 49 새로운
      +2
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      그런 질문에 무례하다고 생각합니다

      Google 또는 Wiki로 이동하라는 메시지가 표시 될 때 부정 여기에 모두가 구글에 작성하고 거기에 쓰여진 것을 다시 쓰는 법을 알고 있습니다
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      모든 계산은 소위 정상 조건을 기반으로하며 누가 운동이 이상적인 조건에서 수행되었다고 말했습니까?

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      이것은 대담한 의구심입니다) 바보입니다.

      텐트보다 더 심각한 무언가를 배포하는 데 참여한 적이 있습니까?
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      그것은 항공 모함과 기술력에 관한 것이지 국가를 공격 할 때 XNUMX 월의 능력에 관한 것이 아닙니다 !!

      이 관점에서 볼 때 기술적 능력은 특히 파손 여부를 확인하지 않은 경우 고려할 수 있습니다.
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      항공 모함은 언제 어디서나 편리하게 이용할 수 있습니다.

      그들이 제대로 부딪 칠 때까지 전 세계의 Amers
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      글로벌 전쟁의 프리즘을 통해 왜 선박의 능력을 고려하고 있습니까?

      파푸아는 비싸다 강한 상대에 대하여 비 효과적이다
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      XNUMX 월은 안전한 거리로 멀어지고 기다렸다가 다시 올 것입니다.

      이 옵션은 리비아와 함께 제공됩니다.
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      왜 그런 생각은 어디에서 왔습니까?

      아마 세계의 상황에서
      1. 바비 튜 레이트
        바비 튜 레이트 2 8 월 2013 09 : 53 새로운
        +1
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        저자는 애플리케이션의 특징에 관한 기사를 썼는데, 기후에 관한 것이 아니라 극한 기후 조건에서의 애플리케이션의 특징에 관한 질문입니다.

        극단적 인 기후 조건으로, 이것은 항공 모함을 사용하는 XNUMX 시간 동안의 사례이며, 이로 인해 항공 모함의 전체 개념을 큰 전투 가치를 가진 배로 놓고 싶지는 않을 것입니다. 또한 지식이 풍부한 사람인 니켈 대령의 의견이 이미있었습니다.
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        공중에서 항공이 없으면 여물통 목표입니다

        항공은 그의 무기이며, 무기가없는 배는 목표입니다. 동의하십니까? 자체 방어를위한 레이더 및 대공 미사일이 원칙적으로 있으며 항공 모함 (이것은 체스터 U 니미츠 프로젝트 임)에 있지만, 그의 무기 (항공)가 먼 거리에서 감지하여 적의 함선을 대상 물마루로 바꿀 수있는 또 다른 문제입니다)
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        가난하고 결함이있는 심각한 국가들이 전 세계 민주주의 바이러스를 확산시키는 나토 교리의 틀 안에서 그것들을 구축하고있다

        음,이 나라들을 헛되고 불완전하게 불렀던 것은 당신입니다.

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        여기서 알려주세요?

        바, 진심 이세요?) 그리고 다양한 기후 지역에있는 수십 개의 항공 모함의 적대 행위에 수십 년간 참여한이 사업이 확인되지 않습니까? 그런 다음 확인한 다음 확인 된 선박 유형을 지정하십시오.)

        제품 견적 : Ruslan67
        그래서 분석하고 모든 것이 Rossia-usa Ine로 간다는 것을 알게되었습니다. 저는 완고한 클럽 선수라고 생각합니다. 실제 현실과 관련이없는 기술 데이터는 모든 부엌 전략가가 알고있는 일련의 숫자입니다. 지능적으로 할 수 없다

        세계에는 많은 나라가 있고 많은 분쟁이 있으며 러시아와 미국 간의 핵 갈등이 필요하다는 프리즘을 통해서만 선박 유형을 고려하는 것이 옳은가? 아니면 분석 본부에 바보가 있습니까? 그리고 어떤 질문이 배플 되었습니까? 예를 들어, 바다가 바다에서 7 포인트에있을 때 오닉스 (다른 표면 선박의 미사일 시스템과 같이)를 사용할 수없는 경우, 기후 문제에 대한 답변도 나에게 대답합니다. 노던 함대를 청산해야합니까?)
    2. 옛 man54
      옛 man54 2 8 월 2013 03 : 59 새로운
      +1
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      그리고 일반적으로 북쪽의 행동 전술은 이미 대령에 의해 쓰여졌습니다. 그래서 만약 우리가 그것에 대해 이야기한다면 aug는 완강하게 러시아와 북쪽에서 끊임없이 침입 할 것입니다)

      음, 그렇다면 1 년 안에 최대 5 개월이 있습니다. 이는 존경하는 것처럼 "깨뜨릴"것입니다! 사람 야간에도 온도가 0으로 낮아지기 때문에 실제로 항공 모함은 PI dn boslovskuyu nevsepsobnoy가됩니다! 왜? 그들은 한 쌍의 투석기를 가지고 있으며, 기온이 영하의 경우 증기는 PP에서 얼음 속으로 빠르게 들어가 얼음으로 캐터펄트의 가이드 객차를 막습니다. (카트가 돌아 왔을 때 증기가이 가이드에서 나오는 방법에 대한 기사의 비디오를 보면 원래의 것으로 돌아갑니다). 의뢰 당연히 얼음을 닦아 낼 수도 있지만,이 경우에는 올렉 쿠폰 소프 (Oleg Kuaptsov)의 시간조차도 초고속으로 보인다! 웃음 그게 전부 야. 어쩌면 소련이 스팀 투석기가 장착 된 우주선을 너무 완고하게 만들지는 않았을 지 모르겠지만, 처음부터 발판으로 만들었을 것입니다. hi
      1. Alex 241
        Alex 241 2 8 월 2013 04 : 06 새로운
        +1
        러시아 해군의 갑판 항공은 가까운 미래에 항공기 투석기 이륙 작전을 위해 잘 익었습니다. XNUMX 세대 항공기의 출현과 유망한 갑판 기반 무인 파업 무인 항공기는 필연적으로“어떻게 갈 것인가”와“미사일 기술이 미래의 항공 모함에 남아있을 것”이라는 문제를 제기합니다.
        주제 "Catapult 또는 Trampoline?에 주제 자료의 인쇄 페이지에 풍부에도 불구하고? 찬반 양론”, 이러한 토론은 아직 많은 전문가가 아니었지만 주로 아마추어 서클에서 논의됩니다. 어떤 해석에서든, 그러한 문제의 버전은 전문가, 전문가 등이 후원하는 다양한 출판물과 포럼의 페이지를 남겨 두지 않습니다. 국내 선지자들 사이의 열정의 강도가“Springboard against Catapult”수준에 도달 할 때, 이러한 질문의 공식화는 필연적으로 역사적 측면과 기술적 측면의 두 가지 측면에서 답이 필요하다는 것을 상기하고 싶습니다. 우리는 한 방향 또는 다른 방향으로 의견 척도를 기울이는 임무를 설정하지 않습니다-우리는 문제의 역사만을 간단히 회상합니다. 우리는 독자들에게 일방적이고 설득력있는 결론을 내리지 않도록 노력할 것입니다. 문서와 언론 자료에 의존하여 스스로를 묘사하도록하겠습니다.
        데크 파이터 이탈 발사 국가의 개발과 관련된 사건의 극적인 발전을 상기하십시오. 1980 년 초, 디자인 국의 수석 디자이너. Yakovleva는 국방부 장관 인 U. Ustinov는 "기존의 유망한 외국 전투기를 능가하는 새로운 항공 방어 시스템의 개발은 거의 완료되었다"고 확신했다. 그 후 A.S. Yakovlev의 이러한 보증에 기반한 운명적인 결정이 이어졌습니다. 이러한 결정 중 하나는 TAVKR 프로젝트 1143.5의 개념을 hit습니다. 항공 모함 함대 제작에 대한 열렬한 반대자. N. Amelko 제독 참모 총장은 S. Gorshkov 제독 해군 사령관의 이니셔티브를 차단하여 미래 선박의 이동을 늘리고 공군을 52 대의 항공기로 데려 갔다. S. Gorshkov 제독에 반대하는 N. Amelko 제독의 부당한 행동에 대해 예를 들어, 705 질서의 수석 건축 자 회고록 (NITKA)에 이어 106 질서의 수석 건축 자 (Tavkr "Varyag"), A. Svredin의 회고록에 기록되었습니다. N. Amelko의 활동에 대한보다 자세한 일반화에 소요되는 시간은 매우 힘든 일이며 그의 유산을 수호하는 사람들이있을 것입니다.
        1. Alex 241
          Alex 241 2 8 월 2013 04 : 07 새로운
          +1
          1980 년 초, 일반 직원은 D. Ustinov가 서명 한 지시에 따라 "XNUMX"의 항공 그룹을 재배치하는 지침을 발표했다.
          투석기 발사의 SQUP 및 포기. 현재 최고 설계자 A.A. Bulgakov의지도하에 중앙 과학 연구소의 해양 공학 연구소의 이륙 및 착륙 시스템 (VPS) 부서 직원은 국내 최초의 증 기기 및 풀리 유압식 에어로 피니셔의 개별 유닛을 설계하고 테스트하는 문제를 성공적으로 해결했습니다. 과학 팀은 항공기의 이륙 및 착륙에 필요한 안전성을 제공하는 높은 신뢰성 지표를 가진 세계 조선에서 가장 에너지 집약적 인 투석기와 항공기 개발을 위해 모든 과학, 기술 및 조직 작업을 해결해야했습니다. UPU 지부의 선임 연구원 인이 노선의 저자는 이러한 중요한 시스템 개발의 극적인 순간, 이러한 상황에서 A. Bulgakov 팀의 분위기 및 러시아 항공 모함 건설의 악한 천재-해군에 대한“친절한 단어”의 전체 세트에 대해 많은 것을 말할 수 있습니다 아 멜코
          다음으로, 우리는 "전문가"중 한 사람의 의견을 제시합니다.
          “증기 투석기 제작을 맡은 프롤레타리아 공장은 그 과제를 완수하지 않고 가볍게 끝내야했습니다. 실린더의 보링, 실링 및 윤활 시스템, 겨울철 투석기 가열 등과 관련된 문제를 해결해야했습니다. 오랜 시련 끝에 시제품과 훈련 항공 단지에서 프로토 타입 중 하나만 조립되었습니다. 그럼에도 불구하고, 기술 문서에서 투석기가 불려지면서 "부스터 장치"의 단일 항공기가 아니라 이륙하지 않았습니다 ... 대신 모든 관심은 스프링 보드에서 항공기의 이륙을 보장하는 데 중점을 두었습니다. 그리고 싼) 투석기에 대한 대안. 증기 투석기 제작에 관한 모든 작업을 중단하라는 명령을 받았습니다.” J. "XXI 세기의 무기고." 1 년 2009 월 30.07.10 일, "해군 포털", XNUMX/XNUMX/XNUMX, D. Erofeev. 일년 전의 의견!
          1. Alex 241
            Alex 241 2 8 월 2013 04 : 08 새로운
            +3
            또 다른 견해가 있습니다 (잘라 내기 및 설명없이).
            “그런데, 국내 투석기 주변에는 소련 해군 지도부의 어리석은 결정을 정당화하기위한 많은 추측이 있습니다. 예를 들어, 국가는 단순히 증기 투석기를 만들 수 없었습니다. 이것은 사실이 아닙니다. 이미 "니트 카"에서 두 개의 투석기 건설이 시작되었습니다 ( "프롤레타리아 공장"의 생산을 상기하십시오). 첫 번째는 선박용 조종사 훈련을 위해 바다를 목표로하는 에어로 피니셔를 테스트하기위한 것입니다. 그래서 Ustinov의 지시에 따르면 그들은 그녀를 덮었습니다. 첫 번째 투석기는 문서로 "항공기 테스트를위한 가속 장치"라고하는 트릭으로 저장되었습니다. 1986 년에는 에너지 공급 측면에서 미국의 투석기 Nimitsa를 10 % 초과 달성했습니다.” 편집자 w. "Popupyarnaya mehanika"Alexander Grek, NPKB Arkady Morin 수석 디자이너와의 인터뷰, 7,2008 년 XNUMX 월
            논쟁의 여지가 없기 때문에, 스타트 업 런칭에서“전문가”중 하나는 뭔가“설득력있는”것을 환상으로 만들었다.
            1. Alex 241
              Alex 241 2 8 월 2013 04 : 09 새로운
              +2
              “높은 위도에서 나타나는 투석기의 불가피한 (?) 단점 중 하나 (즉, 북부 함대에서 새로운 TAVKR을 운영 할 계획은 발판을 선호 함). 그것의 본질은 가속 트랙 캐터펄트의 배럴에서 피할 수없는 증기 식각으로 인해 얼음이 (?) 형성 될 수 있으며, 피스톤의 걸림을 초래하고 결과적으로 장치 자체의 고장으로 이어진다는 것입니다. (결정적인 결론이 뒤따 랐습니다.) 그리고 투석기와 발판에“비늘”이 있으며, 저울은 후자를 향해 기댈 수 있었고, 프로젝트 1143.5의 배의 필수 부분이되었습니다.” 증기 투석기의 단점의 "북극"버전은 갑자기 우리 동부 지역의지지를 찾았습니다. 최근 "유명한"중국 해군 사령관 인 Yin Cho 제독은 현지 언론과의 인터뷰에서 러시아에서 원자력 항공 모함 건설 계획에 대한 "심층 분석"을했다. 가장 중요한 것은 러시아가 갑판에 "증기 및 얼음"이 나타나는 조건에서 사용하는 것을 포함하여 투석기 제작에 관한 몇 가지 문제를 해결해야한다는 것입니다. 에어로 피너 기술은 잘 발달되어 있습니다. 따라서 북해에서 일할 수있는 투석기를 만드는 문제는 "점진적으로 해결되어야한다". 해군 계급 인 "Rear Admiral"과 관련하여 증기 투석기에 대한 조언에 관한이 "심층 분석"을 아이러니없이 읽을 수는 없습니다.
              북극 이외의 투석 궤도에서 "얼음의 문제"에 대해 뛰고있는 수많은 "기념 주의자"의 소문에 미소가 아닌 다른 감정은 발생하지 않습니다. 같은“생각”은 중국의 제독에 의해 어떻게 든 실패했다 : Yin Cho 동료는 분명히 불행한 국내 전문가들을 인용했다.
              전문가들에게 표준 가열 시스템을 사용하여 비행 시작 전에 두 트렁크의 파워 실린더 트렁크가있는 증기 투석기의 베드 (쓰루)가 180-200 ° C까지 가열된다는 것을 상기해야합니다. 트로프 위에있는 덮개에는 신뢰할 수있는 단열재가 장착되어 있지만 완전히 절약 할 수는 없습니다. 열 누출로 인해-캡 외부 표면의 온도가 50 ° C에 도달합니다. AUG가 전투 구역에 접근하면 8 시간 동안 파워 실린더에 감압 스팀을 공급하여 비상 가열 모드가 있습니다. 투석기의 신장에 대한 준비 정보
              1. Alex 241
                Alex 241 2 8 월 2013 04 : 10 새로운
                +1
                파워 실린더의 각 트렁크는 트랙 길이가 110m 인 115-90mm입니다. 홈통의 정기적 인 가열은 가열 시스템의 스팀 워머를 사용하여 24 시간 동안 수행됩니다. 따라서 전문가 D. Erofeev는 부적절하게 개발을 "소설"이라고 부릅니다. "Proletarsky Zavod"의 직원들을 동시에 비난했습니다. "나는 겨울에 투석기를 가열하는 문제를 해결해야했습니다." 분명히 존경받는 전문가는 워밍업 시스템이 표준이라는 것을 알아야하며 겨울철, 특히 북극 지역에서 투석기의 기능을 확장하려는 시도에서 TsNIISM 팀의 변덕이 아닙니다. 주변 온도에 관계없이 이러한 가열은 증기 엔진의 정상적인 작동을위한 전제 조건입니다. 이러한 예열이 없으면 시동 중 파워 실린더의 열 사이클링을 20 ~ 240 ° C에서 8 ~ 60 초 간격으로 상상하기가 어렵습니다.
                시동 중 증기 엔진 구성 요소의 상호 작용 역학에 대한 몇 마디. 컴퓨터 3D 모델링을 통해 이러한 프로세스를 광범위한 독자에게 이해하는 것이 도움이 될 수 있습니다. 파워 실린더의 각각의 트렁크는 상부에 가죽 끈의 통과를위한 연속 슬릿을 형성하여, 대응하는 피스톤으로부터 셔틀 (풀링 슈)로 힘을 전달한다. 증기 공급 중에 피스톤 뒤에있는 파워 실린더의 부피를 밀봉하기 위해 특수 스프링 강으로 만들어진 20x40 mm 섹션의 밀봉 테이프가 사용됩니다. 특수 슈 스태커는 실린더 위의 돌출부와 특수 덮개 사이의 틈새에서 테이프를 빼내고 가죽 끈을 통과 한 후 테이프를 슬롯에 넣습니다. 파워 실린더의 벽은 가변 두께로 만들어집니다. 하단 부분이 두껍고 갭 영역이 더 얇습니다. 실린더에 압력이 가해지면 (60kg / cm2) 실린더의 지름 변형으로 인해 실린더의 내경이 증가하여 갭의 자체 밀봉을 보장합니다. 이 프로세스는 2,5m / s의 속도로 3,0-70 초 동안 지속된다고 덧붙입니다. 항공기 가죽 끈이 셔틀을 떠나면 셔틀 피스톤 그룹이 발사 장소로 돌아갑니다. 이 시점에서 시작 밸브가 닫히고 역류 방지 밸브를 통한 배기 증기가 재생 시스템으로 유입되어 부분적으로 최대 600kg의 배 밖으로 배출됩니다. 발사하는 동안 투석기 트랙 위에서 관찰 된 호버는 200-240 ° C의 온도에서 실린더의 감압 된 공동으로부터 과열 된 증기의 잔류 물을 시각화 한 것입니다. 가열 시스템은 다음 발사를위한 준비를 지원합니다. "얼음"의 문제는 일부 전문가들에게 분명히 고안된 숙제입니다.
                1. Alex 241
                  Alex 241 2 8 월 2013 04 : 11 새로운
                  +2
                  국내 항공 모함 항공기는 가시길을 따라 발판을 이륙했다. 국내 설계자 및 설계국이 증기 투석기를 만들면서 겪었던 것으로 알려진 교착 상태 또는 고장에 대한 일부 국내“전문가”의 추측을 거부하면서, 스프링 보드 이륙에서 외국 경험을 사용하려는 시도는 초기에 갑판 기반 VTOL 항공기의 항공기 모드 구현을 목표로했다는 것을 기억합니다. 이 단계에서 스키 점프는 투석기의 대안으로 간주되지 않았습니다. 그러한 버전에서 문제의 공식화는 틀릴 것입니다. 방출 발사기-Su-27K 및 Su-25K에 대한 작업 중단 및 유망한 항공 모함에 대한 투석기의 포기는 스프링 보드를 잠재적으로 대체 할 수 있었지만, 이는 수도에서 캐비닛 호기심의 결과 일 뿐이며, 방출 발사의 확실한 장점이나 단점에 대한 증거는 아닙니다. OKB의 머리에 K1983. 수호이 디자인 국. 미코 얀에게는 가능한 빨리 발사 발사기가 생성되지 않을 것이 분명해졌으며 Su-1143.5K와 MiG-27K 비행기는 스프링 보드에서 출발하여 29 데크 티켓을 얻을 수 있었으며,이 권리는 아직 UTK NITKA에서 입증되지 않았습니다. 이것은 디자인 국의 총괄 디자이너 인 M. Simonov에 의해 직접 언급되었습니다. Sukhoi-V-Pugachev가 Su-1983K의 기능을 시연 한 후 27 년 Nitka를 방문한 해군 사령관 S. Gorshkov에게 : "나의 투석기가 필요하지 않다." 이 진술의 결말은 분명하다. "캐 터풀이나 스프링 보드?"

                  그럼에도 불구하고 A. Bulgakov의지도하에 UPU 지부의 직원은 최초의 국내 투석기 및 폴리 스파 스노 유압식 에어로 피니셔를 만들기위한 역사적 사명을 계속했습니다. A. Bulgakov의 연구팀은 1143.7 년 말에 배치 될 최초의 항공 모함 울 리아 노프 스크 (Ulyanovsk) 프로젝트 (프로젝트 1988)의 사용 가능성은 여전히 ​​남아 있으며, 원자력 발전소의 증기 매개 변수를 고려하여 1143.7 제품에 대한 투석기를 개발하기 시작했다. S-1M. TsNIISM의 최고 전문가 (TsNII“Compass”)가이 제품을 설계하는 단계가 예정대로 진행된 경우 NPO Proletarsky Zavod의 생산 기능은 혁신적인 개발을 구현하기위한 새로운 기술과 일치하지 않습니다. Proletarsky Zavod는 증기 발사기, 에어로 피니셔 (표준 및 비상 제동)의 일부로 이륙 및 착륙 단지의 제품 프로토 타입을 제작해야했습니다. 식물의 영토에서 생산 및 실험 실험실 (PEL)에서 대규모 물리적 모델 1:10의 테스트 결과를 얻은 후 새로 생성 된 컴퓨터 센터의 Zhdanov 및 수학적 모델링, 디자이너 TsNIISM은 도면을 개발했으며 "Proletarsky Zavod"는 이륙 및 착륙 시스템의 복합 부품 및 조립품을 제조하기 시작했습니다. 우리는 해양 공학과 유사하지 않은 독특한 기술적 문제를 해결해야했습니다. "전문가"D. Erofeev가 회의적으로 조롱했던 것. 독특한 제품에 대한 일반적인 작업 단계였습니다. 수입 부품 및 재료의 사용에 대한 엄격한 금지에도 불구하고, 스플릿 스팀 캐터펄트 실린더의 제조에서 용접 전극 및 플럭스는 스웨덴의 제 100 국을 통해 구입되었습니다. 이러한 독특한 실린더 합금 및 용접 빔은 특별한 용접 강도가 필요했습니다. 간헐적 인 모드로 작동하는 스팀 실린더는 기계적 및 열 충격을 경험하며 XNUMX % 수명을 보장해야합니다. 수입 된 공작 기계와 다이아몬드 호인을 구입하기 위해 실린더 내벽 가공의 정확성이 가장 높았습니다.
                  1. Alex 241
                    Alex 241 2 8 월 2013 04 : 11 새로운
                    +2
                    BS-1 및 BS-2-1 블록에 대해 계획된 테스트의 두 번째 단계에서는 투석기와 에어로 피니셔의 본격적인 프로토 타입을 제작해야했습니다. 위의 예에서 복잡한 기술 문제가 생산에 얼마나 직면했는지 알 수 있습니다. 활발한 조직적, 기술적 조치에도 불구하고, Nitka에 투석기 부품 및 유닛을 제조 및 공급하는 것은 에어로 피니셔 작업에 크게 뒤떨어졌습니다. 1984 년 초에 BS-1 블록에 장착 할 최초의 스플릿 캐터펄트 실린더가 등장하면서 낙관론이 나타났습니다. 90 개의 스플릿 실린더로 구성된 48m 길이의 샤프트 1986 개를 설치하는 것은 조립 된“공기”실린더를 투석기 홈통으로 동시에 낮추는 독특한 작업이었습니다. 국내에서는 이러한 설치를 수행 한 사람이 없습니다. 모든 투석기 시스템을 확인하고 조정하는 데 거의 28 년이 걸렸습니다. 그리고 180 년 여름 (2 월 2 일)에만 XNUMXkm / h의 속도로 적재 트롤리가 처음으로 발사되어 성공했습니다. 투석기의 궤도를 떠난 트롤리 로더는 태클-유압식 피니셔 인 스베틀라나 의 팔에 즉시있었습니다. 스베틀라나 의 동적 테스트는 전체 질량 및 최종 속도 범위에서 시작되었습니다.
                    테스터가 직면 한 작업의 수준은 숫자로 표시됩니다. 등록 된 프로세스는 높은 역학 및 주기성을 특징으로합니다. 에어로 피니셔 및 사출기 가속에 의한 제동 모드는 마지막 2,5-3,0 초이며 시스템의 명확한 동기화가 필요합니다. 마무리 장치의 댐핑 장치의 도움으로 후크와 케이블의 접촉 순간을 댐핑하는 과정은 첫 0.35-0,40 초에 끝납니다. 투석기 유압 브레이크의 지속 시간은 50-80 atm의 공동 압력에서 1800-2000 밀리 초이며; 스팀 실린더 내 작동 유체의 온도는 60 atm의 압력에서 ZOO ℃에 이르며, 이는 투석기 공정에 대한 주요 정보원에 대한 엄격한 요구 사항을 부과했다. Svetlana-Mayak 연구 단지에서 테스트하는 동안 정보 수집을 통해 제품의 300 개가 넘는 센서를 캡처했으며 중앙 실험실과 주변 센서 사이의 통신 정보 라인의 총 길이는 몇 킬로미터였습니다.
                    테스트 블록의 상태와 얻은 예비 결과는 1987 년 피니셔 및 투석기의 부서 간 테스트 수행 문제를 제기 할 수있게 해주었습니다. 1988 년 XNUMX 월 부서 간 테스트 프로그램을 완료 한 후 테스트 블록을 시운전하여 필요한 작업을 수행했습니다.
                    부스터 장치 (증기 투석기)의 개선은 1989 년에 수행되었습니다. BS-1 장치에 위치하며 기술 사양의 요구 사항을 완전히 준수하는지 확인하기 위해 증기 투석기의 작동은 "녹색"표시등이 켜졌습니다. 그건 그렇고, 울리 야놉 스크 항공 모함 배치는 50 년 전에 이루어졌으며,이 선박의 투석기는 건설 일정에 따라 배송 될 수있었습니다. LII의 요청에 따라, 발사 발사기의 개발을위한 준비금을 만들기 위해, XNUMX 개의 발사 량으로 본격적인 모델의 발사 발사를위한 연구 프로그램이 계획되었다.
                    불행히도 1991 년 XNUMX 월의 사건으로 유망한 작업이 중단되었지만 러시아의 미래 항공 모함에 대한 발사기 문제는 여전히 관련이 있습니다.
                    1. Ruslan67
                      Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 31 새로운
                      +1
                      사샤! 여기 나무 나에게 설명 바보 호위 카누 전체와 함께 가장 강력한 선박은 불리한 조건에 있습니다. 뭐 폭풍 6 포인트 하나의 공기 날개에 특별히 숙련 된 승무원이 몇 명 있습니까, 전투 반경과 폭탄 하중이 얼마나 줄어 듭니까? 폭풍우가 치거나 개가 추울 때 전체 승무원과 갑판 승무원의 작업 능력을 개별적으로 얼마나 줄입니까? 마지막으로, 전대는 몇 가지 추가 접근 방식을 취해야합니까?
                      1. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 04 : 39 새로운
                        +2
                        Ruslan은 폭풍 6 점에서 단일 항공기조차도 비행 갑판으로 들어 올릴 수 없다는 사실부터 시작합니다. 갑판에서와 같이 갑판의 온도를 알지 못하지만 앵커리지의 알래스카에서는 비행 제한이 -35 도입니다.
                      2. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 47 새로운
                        +2
                        제품 견적 : Alex 241
                        6 포인트의 폭풍으로 단일 항공기조차도 비행 갑판으로 올라가지 않을 것입니다.

                        여기서는 특히 숙련 된 승무원 5 ~ 7 점이라고 들었습니다 .. wassat 지상 비행장에서 한계 -35입니까? 그리고 그들은 갑판 아래에 90 조각을 숨길 것입니까? wassat
                      3. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 04 : 53 새로운
                        +2
                        약간의 흥분에도 불구하고, 갑판의 진폭은 높이가 너무 재미 있지 않다는 것을 이해하고 Bush 90으로 압착 할 수 있습니다.
                      4. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 56 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Alex 241
                        부시 90에 짜낼 수 있습니다.

                        니미츠에 관한 것입니다 의뢰 그리고 키워드를 짜 웃음
                      5. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 04 : 58 새로운
                        +1
                        니미츠 78 대.
                      6. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 00 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Alex 241
                        니미츠 78 대.

                        사샤 의지 나는 무언가를 알고 있지만 80 번째에 대해 이야기하기 위해 게시물을 뒤엎다.
                      7. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 11 새로운
                        +1
                        그렇다면 누가 특별하게 벗을 준비가 되었습니까?
                      8. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 14 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Alex 241
                        그렇다면 누가 특별하게 벗을 준비가 되었습니까?

                        존경받는 작가는 hi 기사 실수하지 않으면 선박의 길이는 148-156? 미터입니다.
                      9. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 17 새로운
                        0
                        Nimitz, 정확하게 300을 기억하지 않습니다.
                      10. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 21 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Alex 241
                        Nimitz, 정확하게 300을 기억하지 않습니다.

                        사실은 웃음 선체의 Nimitz 275와 비행 갑판의 330
                      11. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 23 새로운
                        -2
                        루슬란, 실수하기는 두렵지 만 제 생각에 이것은 61 미터 길이의 "노래 프리깃"프로젝트 130이지만 잘못 될 수 있습니다.
                      12. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 26 새로운
                        +1
                        나도 확실하지 않다 뭐 하지만 은색처럼 던져
                      13. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 33 새로운
                        +3
                        나는 잘못된 구축함 모던 956 프로젝트였습니다. 길이 156 미터.
                      14. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 36 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Alex 241
                        내가 틀렸어

                        무섭지 않아 사람 그러나 156 미터는 보트가 아니며 신은 그것을 흔들지 않는다는 것을 금합니다!
                      15. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 42 새로운
                        +2
                        여기에 항공 모함 상륙이 있는데, 나는 항공 모함에 상륙하는 것을 본 적이 없습니다.
                      16. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 52 새로운
                        +2
                        제품 견적 : Alex 241
                        나는 항공 모함에 착륙하는 것을 본 적이 없다.

                        나도 그래. 의뢰 그러나 Clancy와 함께 그것에 대해 읽으십시오. wassat
                      17. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 54 새로운
                        0
                        글쎄, 그것은 좋은 독서이다 .XNUMX 월의 빨간 사냥 하나의 가치는 가치가있다 사람
                      18. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 05 : 56 새로운
                        +3
                        제품 견적 : Alex 241
                        빨간 XNUMX 월 한 번의 사냥은 가치가있다

                        정확히 인쇄 된 종이 Zadornov와 Petrosyan이 복도에서 연기했습니다. wassat
                      19. Alex 241
                        Alex 241 2 8 월 2013 05 : 58 새로운
                        +1
                        말하지 않는 것이 좋다. 좋은
                      20. Ruslan67
                        Ruslan67 2 8 월 2013 06 : 00 새로운
                        +1
                        모두! 당신을보고 hi
                    2. Alex 241
                      Alex 241 2 8 월 2013 06 : 01 새로운
                      0
                      ................................
                    3. Alex 241
                      Alex 241 2 8 월 2013 07 : 26 새로운
                      0
                      .................
            2. 남자
              남자 2 8 월 2013 09 : 45 새로운
              -1
              멋진 비디오이지만 제 생각에는 침착합니다.
  22. 옛 man54
    옛 man54 2 8 월 2013 17 : 45 새로운
    +1
    제품 견적 : Alex 241
    Nimitz, 정확하게 300을 기억하지 않습니다.

    미터의 333에있는 비행 갑판에서 길다. hi
  23. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 2 8 월 2013 05 : 51 새로운
    +3
    구축함 "제독 Ushakov"가 보인다 ... 이것은 실제 서비스입니다! 무의식적으로 선원들에게 감탄 ... 그런 여행 중 하나에 대해 보상해야합니다! 나는 악마를 존중합니다 !!!
  24. Alex 241
    Alex 241 2 8 월 2013 05 : 56 새로운
    0
    온보드 424 울타리.
  25. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 2 8 월 2013 05 : 59 새로운
    +2
    확실하지 않습니다 .. 이것은 434- 귀인 것 같습니다)))))
  26. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 2 8 월 2013 06 : 26 새로운
    +2
    이륙하지 못할 수도 있지만 EM은 아무것도 할 수 없습니다. 그러한 날씨에는 무기가 적용되지 않으며 항공 모함에 가까이 오지 않을 것입니다.
  27. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 2 8 월 2013 06 : 29 새로운
    +1
    -여기 덴마크 인들이 일어나요!
  28. 옛 man54
    옛 man54 2 8 월 2013 17 : 55 새로운
    0
    나는 지금까지 그런 울퉁불퉁 함으로 헬리콥터를 착륙시킬 수 있다고 믿지 않는다 !! 곡예 같은 거! 좋은
  29. SU-9
    SU-9 3 8 월 2013 08 : 41 새로운
    0
    대부분의 일반 NATO 프리깃에서 8 포인트에 헬리콥터를 착륙시킬 수 있습니다. 캐나다인들은 이미 50 년 동안 미 쉬킨의 함정을 생각해 냈습니다. 그러나 비행기에 대해서는 분명하지 않습니다. 그러나 8 점에서 절반은 아마도 조종사를 구할 수없는 상태로 선상에 가거나 갑판에서 무화과로 침입 할 것입니다. 아니면 더
  30. 소닉
    소닉 -007 4 8 월 2013 16 : 52 새로운
    0
    나도 생각했다 – 미쳤다! 그러나 자세히 살펴보면 스윙없이 평평한 갑판에 착륙했습니다.
  31. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 10 : 43 새로운
    0
    나는 여기에 어떤 바다 파와 풍력이 있는지 모르겠지만 "풍속 8 ~ 9 포인트, 바다 파 7 포인트로 항공기의 상승이 실질적으로 멈춘다"
    그건 그렇고, 구축함이 약간의 후트, 구축함, 항공 모함 및 노던 함대와 함께 그러한 조건에서 목표물을 감지하고 공격하도록하십시오.)
  32. 옛 man54
    옛 man54 2 8 월 2013 17 : 51 새로운
    0
    제품 견적 : Alex 241
    그렇다면 누가 특별하게 벗을 준비가 되었습니까?

    바다에 956 포인트가 없다고 생각 하긴하지만, 5 프로젝트 소시지는 보트와 똑같습니다. 얼마 전이 함선에 관한 기사가 있었기 때문에 그는 감탄했습니다! 의뢰 그러나 무엇인가의 이유로이 동영상에는 보이지 않습니다. 그는 심지어 코스를 정상적으로 유지할 수 없습니다! 부정
    그리고 슈팅은 PP "Admiral Kuznetsov"에서 나온 것이고, 그것은 단지 그 정도이고 shkilil이고, 30 %에 의한 동일한 Nimitz 변위는 우리의 Kuznetsov보다 많습니다!
  33. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 10 : 18 새로운
    0
    니치 츠는 시리즈의 이름이자 리드입니다. 조지 W 부시는 같은 닛트 시리즈의 마지막 시리즈입니다. )
    제품 견적 : Ruslan67
    제품 견적 : Alex 241
    니미츠 78 대.

    사샤 의지 나는 무언가를 알고 있지만 80 번째에 대해 이야기하기 위해 게시물을 뒤엎다.

    그리고 78은 80에 비해 큰 실수입니까?))))
  34. 산타페
    산타페 2 8 월 2013 18 : 00 새로운
    +2
    제품 견적 : Ruslan67
    폭풍우와 개 추위에있어 승무원과 갑판 승무원 전체의 성과가 얼마나 다른가?

    특히 파종기 상부 갑판에 대한 기술의 지속적인 기반에 관한 진술을 좋아한다. 위도 (같은 노르웨이의 - 비록 대령이 분명히 AUG가 어떻게 작동했는지 기록했지만)))

    북쪽 위도에서 니미츠 (Nimitz)는 빙하기와 같은 유용한 현상을 기다리고있다.
  35. Ruslan67
    Ruslan67 2 8 월 2013 18 : 35 새로운
    +1
    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    북쪽 위도에서 니미츠 (Nimitz)는 빙하기와 같은 유용한 현상을 기다리고있다.

    직업 학교 학생들에 따르면, 데크는 주전자에서 끓는 물을 부을 수 있으며 일반적으로 북부 위도는 일년에 10 개월 동안 지속되는 특별한 경우입니다. wassat
  36. 옛 man54
    옛 man54 2 8 월 2013 22 : 07 새로운
    +1
    제품 견적 : Ruslan67
    일반적으로 북반구의 위도는 10 개월의 특별한 경우입니다. wassat

    글쎄, 10 개월에 대해 약간의 흥분을 느낀다. 그러나 8 개월에서 이것은 확실하다. 눈짓
  37. 옛 man54
    옛 man54 3 8 월 2013 21 : 18 새로운
    0
    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    북쪽 위도에서 니미츠 (Nimitz)는 빙하기와 같은 유용한 현상을 기다리고있다.

    올렉, 그리고 투석기의 스팀을 여기에 추가하면 열대 지방에서 촬영 한 비디오는 더 이상 없지만 20ICS는 빼기 만하면됩니다. 그런 온도차가있는 한 쌍의 커플이 얼마나 오! 나는 겨울에 모두가 빌어 먹을 단열 파이프가 거리를 맴돌 았다고 생각하니? 웃음 얼마나 빨리 전체 데크가 진짜 스케이트장이 될까요? 갑판 릴리스 팀은 안전하게 스케이트를 발행 할 수 있습니다! 깡패
  38. 산타페
    산타페 4 8 월 2013 00 : 02 새로운
    +1
    제품 견적 : old man54
    그리고 투석기로부터의 증기의 활성 방출은 열대 지방에서 촬영 된 비디오와는 다르다.

    예, 맑은 바 렌츠 해는 하와이가 아닙니다.
    제품 견적 : old man54
    데크 발급 팀이 안전하게 스케이트를 발행 할 수 있습니다!

    웃음 상쇄 된
  • Ruslan67
    Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 12 새로운
    +2
    사샤! hi 안녕 사람 백 년 동안 당신을 보거나 듣지 못했습니다 음료수 웃음
  • Ruslan67
    Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 10 새로운
    +1
    제품 견적 : old man54
    음, 그렇다면 1 년 안에 최대 5 개월이 있습니다. 이는 존경하는 것처럼 "깨뜨릴"것입니다!

    그리고 전 세계의 상황은 기상 조건에 따라 진화 할 것입니다. wassat 내가 모국을 싸게 팔았을 때처럼 의뢰 직업 학교 시작일은 언제입니까? 웃음 hi
    1. 옛 man54
      옛 man54 2 8 월 2013 18 : 05 새로운
      +1
      제품 견적 : Ruslan67
      그리고 전 세계의 상황은 기상 조건에 따라 진화 할 것입니다.

      당연히 아닙니다, 그래서 내가 그런 식으로 썼습니다! 그리고 이것은 내 진술이 아니지만 그것에 대한 대답은주의 깊게 읽으십시오! 위와 같이 Alex 241은 절반의 책을 인용문으로 썼습니다.이 서적에서는 북극 지방이 장애물이 아니라고 말했습니다. 그러나 나는 아직도 확실하지 않다! 나는 노르웨이와 바 렌츠 바다에 없었습니다. 용서하세요. 그러나 우리의 다른 북극 바다에는 1 년이 아니라 많았습니다! 트렌치와 투석기 자체가 아니라면, 2 / 4을 통한 전체 PP SAW는 사람들로 덮일 것입니다! 거기에 누구가 있었는지, 그는 이해할 것이다!
      제품 견적 : Ruslan67
      내가 모국을 싸게 팔았을 때처럼

      나는 네가 그걸 두지 않는다고 생각하지 않는다. hi
      제품 견적 : Ruslan67
      직업 학교 시작일은 언제입니까?

      너 나야? 깡패 그들은 이미 나를 받아들이지 않을 것입니다, 나이가 동일하지 않습니다. :) 나는 어떤 사람과 같지 않습니다. 그것은 견장과 함께 VVU에서 아직도 오래된 강의 노트를 정치합니다. 병사
      1. Ruslan67
        Ruslan67 2 8 월 2013 18 : 38 새로운
        +2
        사실 당신 때문이 아니에요. hi 그리고 당신에게 약 5 개월의 지원이 있다는 사실 웃음
        1. 옛 man54
          옛 man54 2 8 월 2013 22 : 13 새로운
          +1
          제품 견적 : Ruslan67
          사실 당신 때문이 아니에요.

          글쎄, 용서해 줘, 방금 내 견해를 인용문으로 가져 왔어. 글쎄, 네가 나에게 대답하기로 결정 했어! 그는 놀랍게도 항상 아주 좋은 글을 쓰는 것처럼. 가까이 가지 마, 콜레! 음료수
  • 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 10 : 00 새로운
    -2
    글쎄요, 5 또는 5입니다, 나는 몰라요. 북쪽에서 러시아로 오거가 부서지지 않을 것이라고 확신합니다. 증기에 관해서는, 이것은 예를 들어 나의 것입니다. 공기 그룹을 집중적으로 들어 올리면 증기가 얼어 붙을 시간이 없을 것이며 데크는 특수 장비로 청소하고 가열 할 수 있습니다. 매우 어렵다고 생각하십니까? 서비스 요원의 수,이 장비를 만들 수있는 능력 (미국은 이디오피아를 좋아하지 않음)과 북부 비행장의 장비 운영에 대한 풍부한 경험을 고려하지는 않습니다.
    소련에 대해, 내 의견은, 당신도 실수했다)
    1. 옛 man54
      옛 man54 2 8 월 2013 18 : 08 새로운
      +1
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      소련에 관한 나의 견해, 당신은 또한 착각을합니다.

      글쎄, 위의 forumchanin의 포스트에 의해, 그가 절반의 책을 스케치 한 곳에서, 그렇다면 아니오, 나는 착각하지 않았습니다!
  • 다이애나
    다이애나 1 8 월 2013 21 : 39 새로운
    +4
    흥미로운 기사와 명확하고 유능한 논쟁에 대한 저자에게 감사드립니다.
  • 본질.
    본질. 1 8 월 2013 22 : 29 새로운
    +5
    기사에 대해 Andrei는 오랫동안 "디스플레이를 요구했다"고 감사합니다. 본격적인 항공 모함의 성능을 평가하는 것 외에도 F-35의 채택으로 인해 경량 항공 모함의 보편적 인 기능과 기능의 강화를 예측하는 VTOL 항공기 (예 : 미국)와 함께 미국 UDC 사용에 대한 전망에 비슷한 관심을 기울이고 싶습니다.
  • 도교
    도교 1 8 월 2013 22 : 47 새로운
    +2
    좋은 기사, 갑판 항공기 기술의 관점에서 몇 가지 발언을 허용합니다.
    이 기사에서 주어진 계산은 현실에 가깝지만 "일회성 공격"만을 고려한 것입니다. 즉 실제로, 항공 모함은 기껏해야 40 공격 기계를 최대 1 회, 최대 2 회 공격 할 수 있습니다. 그런 다음 우리는 우주선의 공간과 기술자 부족으로 속도가 느려지는 AT의 다소 긴 서비스의 "갈퀴"를 습격했습니다. 원칙적으로 AUG는이를 위해 설계되었습니다. 또는 "평시"(비교적 작은 규모의 부대) 정기 및 장거리 비행. 전시의 1 ~ 2 가지 강력한 타격, 항공 그룹의 상실 및 기본 (해당되는 경우) 보충을위한 출발. 그런데, 나는 바이킹 잠수함의 해체와 함께 오늘 매우 흥미로웠다. AUG는 먼 지역의 물 밑에서 타격에 대해 거의 무방비 상태이다. (100km에 가장 가까운 것은 헬리콥터에 의해 막힐 수 있지만, AUG에서는 거의 없습니다.) 나는 아직도이 결정의 논리를 이해하지 못한다. (또는 다른 사람들이 원거리에서 공격 할 기회가 없기 때문에, 그들은 더 이상 미사일 방어선을 가진 우리의 배가 그들에 의해 더 이상 위협받지 않는다는 확고한 확신을 가지고있다)
    1. 산타페
      산타페 1 8 월 2013 23 : 03 새로운
      -1
      제품 견적 : 도교
      즉 실제로, 항공 모함은 기껏해야 40 공격 기계를 최대 1 회, 최대 2 회 공격 할 수 있습니다.

      그럼 왜 너와 함께 많은 비행기를 가지고 다니니?
      1. 옛 man54
        옛 man54 2 8 월 2013 04 : 10 새로운
        0
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그럼 왜 너와 함께 많은 비행기를 가지고 다니니?

        올렉은 심지어 2-oh MV 동안 공군 기지에서의 공습은 파도에 휩싸였습니다! 즉 파도가 35 / 40 LA에서 "알래스카 호송 호"의 파도를 공격하고 같은 작곡에 관한 속편 2을 준비해야합니다. 아마도 가장 가능성있는 것, 첫 번째 작업이 완전히 완료되지 않을 것이고, 히트하지 않거나 완전히 타격을주지 않을 것이므로 2-I을 정리하고 수정해야합니다. 그리고 1 파도로부터의 습격 이후 50 % LA가 돌아올 것이고, 아마 더 적을 것입니다. 90-e에서 "Orlan"과의 전투에서 amers와 같아 진지하게 3 항공 그룹에 패했기 때문에 그들은 그와 아주 가깝습니다! hi
        1. 산타페
          산타페 2 8 월 2013 17 : 52 새로운
          0
          제품 견적 : old man54
          즉 35 / 40 LA에서 당신의 "알래스카 호송 호"의 파도를 공격하기 위해 물결이 나서 그들은 같은 구성의 2 물결을 준비해야합니다

          첫 번째 그룹의 방문 스트립을 어떻게 지낼 수 있습니까? 그리고 공중과 바이킹의 순찰을 위해서도?
          1. 옛 man54
            옛 man54 2 8 월 2013 22 : 22 새로운
            0
            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            첫 번째 그룹의 방문 스트립을 어떻게 지낼 수 있습니까? 그리고 공중과 바이킹의 순찰을 위해서도?

            올렉, 나, 너와 달리, 영광스런 도시 첼 랴빈 스크의 이름을 따서, amerovsky SAW 비행기 편성에 깊이 빠져 들지 말아라. 나를 용서해. 그리고 솔직히 말해서, 나는 정말로하고 싶지 않아! 깡패 그러나 어떤 이유로 나는 첫 번째 대응자에 대한 싫어하는 점 때문에 오랜 시간 동안이 작업을 수행했으며 유지 보수 및 항공기 이륙 준비를위한 사이클로 그램을 통해 항공기를 완벽하게 수령하고 수령 할 수 있었다고 생각합니다. VO에있는 우리가 모르는 몇 가지 뉘앙스가 있음이 분명합니다.
            1. VVAU
              VVAU 29 7 월 2019 10 : 41 새로운
              +1
              아마도 ...
        2. VVAU
          VVAU 29 7 월 2019 10 : 42 새로운
          +1
          그리고 올란은 지금 어디에 있습니까? ...
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 03 : 38 새로운
    +1
    제품 견적 : Ruslan67
    Google 또는 Wik로 이동하라는 메시지가 표시되면 보내거나 보낼 수 있습니다. 여기서 누구나 Google에 글을 쓰고 글을 쓰는 방법을 알고 있습니다.

    날씨에 관한 질문에서, 갈 수있는 유일한 방법입니까, 아니면 저자가 북쪽의 기상 조건에 대한 전문가라고 생각합니까? 또는 일기 예보? 평생 동안 저의 평생을 다시 써 왔고 결론 만 내렸기 때문에 결론을 내릴 것을 요구하고 이모티콘으로 날씨에 대해 묻지 말아야합니다.

    제품 견적 : Ruslan67
    텐트보다 더 심각한 무언가를 배포하는 데 참여한 적이 있습니까?

    그런 계산에는 쓸모가 없지만 여기서 잘못되었습니다. 그들은 현실을 고려하여 만들어졌으며 실제로 테스트되었습니다. 전쟁에서 표준과 시간도 빠른 속도로 퍼져 나가거나 가난한 군대가 천장에서 모든 수를 차지한다고 생각하십니까? 군대에서 복무 했습니까? 상사는 몇 년 동안 어떤 표준도 실현 가능하고 테스트되었다고 명확하게 설명하지 않았습니까? 당신은 amers를 다르게 생각합니까?
    제품 견적 : Ruslan67
    이 관점에서 볼 때 기술적 능력은 특히 파손 여부를 확인하지 않은 경우 고려할 수 있습니다.

    나는 당신이 그들을 고려한다는 관점에서 절대적으로 동의하지 않습니다. 나는 항공 모함을 그 자체로 강할뿐만 아니라 이웃 한 배를 크게 강화시키는 최강의 배라고 생각합니다. 예를 들어, 바다 통제를위한 투쟁에서 많은 국가들이이를 이해하고 항공 모함을 건설합니다. 러시아도 북한의 미국 XNUMX 월 공격을 분명히 기다리지 않고있다.) 기술적으로 항공 모함은 반복적으로 꼬임이 없는지 점검했다.

    제품 견적 : Ruslan67
    파푸아는 비싸다 강한 상대에 대하여 비 효과적이다

    당신의 의견은 분명합니다. 분명히 kakoinit 구축함이 파푸아 인을 완벽하게 몰아 낼 것입니다) 또는 강한 적을 때려 눕히십시오. 그리고 강한 적에게 효과적인 것은 무엇입니까?)
    제품 견적 : Ruslan67
    이 옵션은 리비아와 함께 제공됩니다.

    야아?))
    제품 견적 : Ruslan67
    아마 세계의 상황에서

    오리와 러시아-미국이 아니라 세계의 상황을 분석하려고 시도하십시오. 그리고 당신은 항공 모함의 역할이 러시아 북부의 파업으로 끝나지 않는다는 것을 이해할 수 있습니다)
    1. Ruslan67
      Ruslan67 2 8 월 2013 04 : 01 새로운
      +1
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      날씨에 관한 질문에, 갈 수있는 유일한 방법입니까, 아니면 저자가 북쪽의 기상 조건에 대한 전문가라고 생각합니까? 또는 일기 예보?

      저자는 애플리케이션의 특징에 관한 기사를 썼는데, 기후에 관한 것이 아니라 극한 기후 조건에서의 애플리케이션의 특징에 관한 질문입니다.
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      쓸모없는 그런 계산이지만 여기 잘못되었습니다

      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      군대에 복무 했니?

      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      상사가 당신에게 명확하게 설명하지 않았습니다

      물론 옳지 않다 의뢰 그리고 그는 봉사하고 설명했고, 그는 스스로 참여하고 설명했습니다. 나는 이것에 대해 많은 것을 말할 수 있지만 분명히 주제가 아닙니다.
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      나는 항공 모함을 가장 강력한 영장으로 생각합니다.이 선박은 그 자체로 강할뿐만 아니라 주변 선박을 크게 강화시킵니다.

      공중에서 항공이 없으면 여물통 목표입니다
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      예를 들어, 바다 통제를위한 투쟁에서 많은 국가들이이를 이해하고 항공 모함을 건설합니다.

      가난하고 결함이있는 심각한 국가들이 전 세계 민주주의 바이러스를 확산시키는 나토 교리의 틀 안에서 그것들을 구축하고있다
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      기술적으로, 항공 모함의 꼬임이 반복적으로 점검되었습니다.

      여기서 알려주세요?
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      분명히 kakoinit 구축함이 파푸아 인을 완벽하게 몰아 낼 것입니다) 또는 강한 적을 때려 눕히십시오. 그리고 강한 적에게 효과적인 것은 무엇입니까?)

      우리는 파푸아 인들을 몰아 낼 필요는 없지만 강력한 적의 핵무기
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      러시아-미국이 아니라 세계의 상황을 분석하려고 시도하십시오. 그리고 당신은 항공 모함의 역할이 러시아 북부의 파업으로 끝나지 않는다는 것을 이해할 수 있습니다)

      그래서 나는 분석하고 모든 것이 러시아-미국으로 간다 Ine는 완고한 떡갈 나무라고 생각합니다. wassat 삶의 현실과 관련이없는 기술에 대한 데이터는 모든 부엌 전략가가 알고있는 일련의 숫자이지만, 도발적인 질문은 지능적으로 대답 할 수 없기 때문에 혼란에 빠지게합니다.
  • 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 03 : 56 새로운
    0
    제품 견적 : 도교
    이 기사에 제공된 계산은 실제와 비슷하지만 "일회성 공격"만 고려합니다. 그. 실제로 항공 모함은 최대 두 번의 공격으로 최대 40 대의 스트라이크 머신을 최대로 올릴 수 있습니다. 그런 다음 우리는 다소 긴 AT 서비스의 "갈퀴"에 부딪 쳤으며, 이는 우주선의 공간과 기술 인력의 부족으로 인해 느려집니다. 원칙적으로 AUG는이를 위해 설계되었습니다.

    저자는 단지 몇 번의 파업, 유지 보수 및 다음날 우리가 다시 반복하고 인원 수와 표준이 주어 졌다고 말합니다. 더 많은 사람들이 육상 기지에서 하나의 비행기에 봉사하고 있다고 생각하십니까? 몇 번의 비행에서 비행기가 전투 효율성을 잃어 오랫동안 어딘가에 고정해야한다고 생각합니까?)

    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    그럼 왜 너와 함께 많은 비행기를 가지고 다니니?

    너 스스로 웃기지 않니?
    1. 도교
      도교 2 8 월 2013 12 : 34 새로운
      0
      나는 전체 과정을 묘사하는 오랜 시간 동안 "clave를 때 리거나"싶지는 않지만 ... "갑판 장비"에 대한 나의 실제 경험을 믿으십시오. 평범한 비행장과 갑판에서의 자동차 유지 보수의 차이는 매우 중요합니다. 육지에있는 경우 12-15 직원 (항공기에 할당 된 전임 기술자를 포함하지 않음)을 서비스하는 데 하나의 복장이 필요합니다. 그런 다음 갑판에서이 숫자는 반으로 줄었습니다. 배의 위치 때문에 많은 작업이 불편하거나 어렵다는 사실을 세지 않았습니다. 현대 항공기는 복잡한 다중 레벨 전투 시스템이며, 기술의 법칙을 완벽하게 준수하면 실패 할 확률이 기하 급수적으로 증가합니다. (가능한 전투 피해를 고려하지 않고). + 피할 수없는 직원의 피로감을 더하십시오. (심지어 종래의 비행 교대의 유지 보수를 위해, 항공기의 작업 일은 14-16 시간 임)
  • 옛 man54
    옛 man54 2 8 월 2013 04 : 17 새로운
    0
    나는 물론 기사를 좋아했다 "+"앤드류, 작품은 진지하게 바뀌었다! 전반적으로, 그의 근거는 상당히 설득력이있는 것처럼 보이지만, 동시에 ASN의 규칙에 대한 자신의 취향을 평범하고 균형 잡힌 현대 해군의 구조, 특히 2013 해에, 특히 자신의 영토와 통신 만 보호하려는 목표와 공유하지 않는다! 그들의 시간은 이미 고갈되고 있습니다. 그리고 저는 심지어 amers가 이것을 이해할 수 있지만, 지구상에서 세계적인 지배력에 대한 그들의 교리에 기초하여, 그들은 오늘 그것들을 대체 할 것이 없습니다! 의뢰 아아아, 오! 그러나 그들은 매우 실제적이고 효과적인 시도를하고 있습니다. Kaptsov는 이전에이 주제에 대한 논평에서 그들의 시도를 설명했습니다! 눈짓
    기사의 2 부분을 기대하며, 작업에 다시 한 번 감사드립니다! 좋은
    1. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 41 새로운
      +1
      예, 두 번째 부분은 아프지 않을 것입니다
  • 아폴로 겟 제정신
    아폴로 겟 제정신 2 8 월 2013 11 : 05 새로운
    +4
    문제는 ACG에 대한 모든 비평가들이 러시아를 적대적인 것으로 보았고 ACG가 그다지 효과적이지 않다는 것입니다. 그러나 두 초강대국 사이의 대규모 분쟁에서 재래식 부대의 행동을 진지하게 고려할 필요는 없다. 모든 사람들은 핵무기로 시작하고 끝날 것이라는 것을 잘 알고있다. 그러나 모든 종류의 바나나 공화국과 아랍 독재를 진정시키기위한 작전은 이것입니다. 미국의 주요 강점은 그들이 러시아 나 중국을 파괴 할 수있는 기회가 아니라는 것입니다. 자살 패리티가 있습니다. 미국의 주요 강점은 모든 국가의 문제에 신속하게 개입하여 자신의 이익을 보호함으로써 전 세계의 사건에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다. 또한 AUG는 일종의 모바일 기반 역할을합니다. 그런 다음 우리 나 중국처럼 상황에 영향을 미치기 위해 시리아에서는 엄청난 양의 신체 운동이 필요하므로 미국은 아무것도 할 필요가 없습니다. 유비쿼터스 캐리어 그룹은 절대적으로 근처에 있습니다.
    1. 산타페
      산타페 3 8 월 2013 19 : 41 새로운
      0
      제품 견적 : Apologet Insane
      그러나 모든 종류의 바나나 공화국을 진정시키기위한 작전

      비싸지 않은가? Papuans를 위해 6 억을위한 배
      제품 견적 : Apologet Insane
      아랍 독재 국가들

      니미츠는 아랍 독재 정권에 무엇을 할 수 있습니까?
      제품 견적 : Apologet Insane
      동시에 AUG는 일종의 모바일 기반의 역할을 수행합니다.

      아무것도 좋아하지 않아.
    2. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 40 새로운
      +1
      글쎄, 그들이 시도하자 ...
  • 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 2 8 월 2013 11 : 19 새로운
    0
    쳇 nepoymu 나는 프로그램 포럼으로 내 komenty 분산, 다음 여기에 막대기, 다음, 당신이 하나를 쓰고 다른 게시, 양 고추 냉이 이해)
    1. 짹
      2 8 월 2013 15 : 59 새로운
      0
      제품 견적 : 바르비 투르 레이트
      쳇 nepoymu 나는 프로그램 포럼으로 내 komenty 분산, 다음 여기에 막대기, 다음, 당신이 하나를 쓰고 다른 게시, 양 고추 냉이 이해)


      대답을 클릭 한 다음 목록의 끝에 무엇인가를 추가 한 경우 "응답 한 사람의 줄에"입력하십시오.
      1. 바비 튜 레이트
        바비 튜 레이트 3 8 월 2013 09 : 36 새로운
        0
        이해가 안되고 하나의 '응답 버튼'에 답변했지만 아래에서 토론이있는 열에는 표시되지 않습니다.
      2. VVAU
        VVAU 29 7 월 2019 10 : 39 새로운
        +1
        때로는 버그가 있습니다. 일어난다.
    2. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 39 새로운
      +1
      그래, 맞아
  • sergey158-29
    sergey158-29 2 8 월 2013 17 : 47 새로운
    0
    확실히 플러스! 이 기사는 흥미롭고 유익합니다! 우리는 계속 기대합니다!
    1. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 38 새로운
      +1
      앞으로도 계속 기대하고 있습니다… ..
  • xomaNN
    xomaNN 5 8 월 2013 18 : 57 새로운
    +1
    나는 그런 저자들을 존중합니다! 많은 자료를 검토하고 분석하고 흥미로운 결론을 내립니다 5!
    1. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 37 새로운
      +1
      좋은 저자 ....
  • 지하실
    지하실 15 8 월 2013 16 : 43 새로운
    0
    미 국방 장관은 1 대의 항공 모함 교환-1 대의 핵 잠수함은 지금도 우리 해군에게 진짜 임무라고 말합니다
    1. VVAU
      VVAU 29 7 월 2019 10 : 38 새로운
      +1
      WHO! 건설 감독?
  • v_veter
    v_veter 20 8 월 2013 01 : 14 새로운
    0
    친애하는 안드레이! 그것은 당신에게 Kabernik VV를 말한다 내 친구들이 당신의 훌륭한 기사를 겨냥했지만 결국은 중요하지 않습니다.

    당신은 내 "실수"를 지적하는데 절대적으로 정확합니다. 이것은 착륙 물류를 무시하지 않고 묶여 있습니다. 불행히도, 착륙 작업에 관한 사이클의 세 번째 기사는 출판 할 수 없었습니다. 그러나 당신은 모든 것을 올바르게 이해하고 설명했습니다. 나 자신을 위해, 나는 모순을 보지 못했지만 원하는 경우 논쟁에 들어갈 준비가되었습니다.

    나는이 기사에서 "도교 인"의 의견에주의를 기울이고 싶다. 그는 개별 항공기 정비 문제를 설명하는 데있어 간결하고 장기 작전을 수행하는 중대 급 전투 부대 (또는 여러 대)를 정비하는 문제를 다루지 않았다고 확신한다.

    겸손한 간행물에 관심을 가져 주셔서 감사합니다. 그러나, 그녀는 그 문제를 전체적으로 설명하지 않았으며, 항공사 기반 항공 구조의 내부 및 외부 물류에 대한 약간의 커버리지 문제에주의를 기울여야했다.
  • VVAU
    VVAU 29 7 월 2019 06 : 53 새로운
    +1
    고마워, 흥미로운 ...