왜 소련이 단일 전함을 건설하지 않았는가?
머리말
Alexander the Third의 형제 인 Alexei Aleksandrovich 대관 공무원의 부패는 우주선의 갑옷 번호판이 목재 소매로 고정 된 천문학적 인 비율에 도달했습니다. 쓰레기 비포장 껍질과 쓰시마 포그롬 - 이들은 간단히 말해서, 그랜드 듀크 (Duke)가 이끄는 해군과의 작업 결과입니다. 러일 전쟁에서이 사람보다 러시아를 물리 치기 위해 더 많은 일을 한 사람은 아무도 없습니다.
이미 러시아 순양함 Varyag가 미국에 지어 졌다는 사실을 언급하면서 이미 꾸짖었다. 이것에는 이상한 점이없는 것 같습니다. 크루저가 주문되었고, 시간을 내고 돈을 받고 지어졌습니다 - 여기서 범죄는 어디 있습니까?
그러나 전설적인 전투의 두 번째 참가자 인 Chemulpo - Korebeets "-는 스웨덴의 Bergsund Mekaniksa 조선소에 세워졌다.
여러분, 한 가지 질문을 드리겠습니다. XIX-XX 세기에 러시아 제국에 건설 된 것이 있습니까?
기갑 된 순양함 "Svetlana", 건설 장소 - Le Havre, France;
기갑 된 순양함 "Admiral Kornilov"- Saint-Nazaire, France;
기갑 된 순양함 "Askold"- Kiel, 독일;
기갑 된 순양함 "Boyar"- 덴마크 코펜하겐;
기갑 된 순양함 Bayan - Toulon, France;
프랑스의 "Forge & Chantier"조선소에서 건조 된 장갑 순양함 "Admiral Makarov";
기갑 된 순양함 Rurik은 영국의 Barrow-in-Furness에있는 Vickers 조선소에 세워졌습니다.
미국 필라델피아에있는 William Cump & Sans가 건조한 전함 Retvizan;
전함 "Tsesarevich"- 프랑스의 La Seyne-sur-Mer에 지어졌습니다 ...
그것이 우리 고향이 아니라면 말도 안될 수도 있습니다. 국내의 절반이 상황 함대 외국 조선소를 기반으로 XIX 후반-XX 세기 초 러시아 제국의 가파른 문제를 분명히 지적했습니다. 국내 산업은 깊은 쇠퇴와 정체 상태에있었습니다. 때로는 그녀는 가장 단순한 구축함과 구축함조차 감당할 수 없었습니다. 거의 모든 것이 해외에 건설되었습니다.
"고래"구축함 시리즈의 건설 현장은 독일 Elbing의 Friedrich Schiechau 조선소였습니다.
시리즈 "송어"( "세심한")는 프랑스의 A. Norman 공장에서 지어졌습니다.
시리즈 "부라 코프 중위"- "Forge & Chantier"및 프랑스 노르만 공장;
독일의 조선소 Schihau에서 일련의 구축함 "기계 엔지니어 Zverev".
"라이더 (Rider)"와 "팔콘 (Falcon)"시리즈의 구축함은 독일과 그에 따라 영국에 건설되었습니다. Pernov 구축함 - A. Norman, France의 공장; Batum-Yarrow 조선소에서 글래스고, 영국; "Adler"- 독일 Shipyard Schihau ...
친애하는 여러분, 동지들, 여기서 쓰여지는 것은 마음에서 오는 외침입니다. 자유 주의자가 다시 한 번 세기의 시작에 러시아의 발전이 얼마나 잘 진행되었는지에 대한 노래를 불렀을 때, 저주받은 "commies"가 다가와 모든 것을 망 쳤다 -이 악당들의 한마디도 믿지 마라.
미국에서 기갑 된 순양함 Varyag와 프랑스에서 제작 된 기갑 된 순양함 제독 인 Makarov가 그 사건의 진정한 그림입니다. 제 1 차 세계 대전 이전에 러시아 제국은 선박과 비행기에서부터 작은 비행기에 이르기까지 모든 것을 해외에서 매입했습니다. оружия. 이러한 발전의 발판으로 우리는 차세대 세계 대전을 영원히 세계의 정치지도에서 사라질 기회가있었습니다. 다행히 운명은 다르게 결정했다.
소련이라고 불리는 나라는 모든 것을 혼자서하는 법을 배웠다.
전함이없는 사가
인터넷의 광대 한 광대역에서 가장 재미있는 포스터 및 드 동기는 다음과 같습니다.
피지배와 전함 - 강하다. 그러나 포스터의 저자는 어떻게 든 맞습니다 : 소련은 실제로 발사하지 않았고 단일 전함을 건설하지 않았습니다 (건설을 위해 두 번 채택 되었음에도 불구하고).
이 배경에 대비되는 것은 혁명적 인 국내 조선업의 업적입니다.
1909과 1917 사이 "세 바스 토폴 (Sevastopol)"과 "황후 마리아 (Empress Maria)"유형의 7 전함 드레드 노트가 러시아 제국의 해군에 추가되었습니다.
이것은 미완성 전함 "황제 니콜라스 나"와 이미 발사 된 "Izmail"유형의 4 가지 슈퍼 드레드 노트를 세지 않고 있습니다. 제 1 차 세계 대전과 혁명 만이 러시아 조선소가 시작한 것을 완료하지 못했습니다.
가혹한 진실은 "세 바스 토폴"과 "황후 마리아"는 영국의 슈퍼 드레드 노트 "오리온", "킹 조지 V"또는 콩고 수준의 전투 용 전투기와 비교하면 부끄러워한다는 것입니다. "Sevastopol"과 "Empress Maria"는 의도적으로 시대에 뒤 떨어진 프로젝트에 지어졌으며, 해군 부의 전례없는 부패, 약한 산업 및 한국의 일반적으로 좋지 않은 상황으로 인해 건설이 지연되어 러시아 입국시 러시아의 "드레드 노트 (dreadnoughts) 거의 세계에서 가장 약한 사람이었습니다.
"세 바스 토폴"(305 mm)의 주요 구경은 343 mm 건 "오리온"또는 356 mm 포병 일본인 "콩고"의 배경에 대해 호기심을.니다. 갑옷에 관해서는 부끄러운 줄 알았다. "대마도 증후군"과 높은 폭발성 포탄에 대한 두려움이 상식을 뛰어 넘었다. 그것이 없어도 얇은 갑옷이 우주선에 "번지기"시작했습니다 - 이것은 "적"이 13,5 및 14- 인치 총으로 전투함을 건설 한 시점이었습니다 - 발사체 중 하나가 탄약 저장고를 통해 세 바스 토폴을 꿰매 붙일 수있었습니다.
완성 된 "Izmail"은 좀 더 좋았습니다 - 단단한 화력 (12 x 356 -이 매개 변수에서 Izmail은 최고의 외국 아날로그와 비교할 수 있음)과 고속 (예상 값 - 27 노드 이상), 최신 러시아 슈퍼 드레드 노트 영국인 엘리자베스 여왕 (Queen Elizabeth) 또는 일본 후소 (Fuso)와의 분쟁에서 심각한 논쟁이 될 수는 없다. 갑옷은 너무 약하다. "Izmailov"의 보안은 어떤 비판도받지 못했다.
20 세기 초의 국내 조선업에 관해 말하자면, 제 1 차 세계 대전이 시작될 때 세계 최고의 구축함 인 전설적인 노비 키 (Noviki)를 언급하는 것을 도울 수 없습니다. Obukhovsky Plant의 4 개의 우수한 102 mm 건, 액체 연료 보일러, 36 노드, 50 광산에 탑승 할 수있는 능력 - Noviki는 구축함 설계시 세계 표준이되었습니다.
Novik은 일반적인 규칙을 확인하는 예외입니다. 노비 코프의 영광은 황폐 한 별과 같았습니다. 제국 해군의 일상 생활에서 뚫을 수 없었던 가장 밝았지만 빠르게 사라져 버린 플래시였습니다.
러시아 혁명 이전의 러시아 해군의 시도는 비참하게 실패했다. 러시아 제국의 저개발 산업은 세계 강대국들과의 "군비 경쟁"을 상실했다.
그런데 소련 사회주의 연방은 전함 건설을 두 번이나 택했습니다. 놓기 단계에서 도덕적으로 구식이었던 "혁명 전 혁명 전함"과는 달리 소비에트 프로젝트 인 23 ( "소비에트 연방")과 82 ( "스탈린 그라드") 프로젝트는 강력하고 균형이 잘 잡혀 있으며 외국 측과 특성면에서 결코 열등하지 않습니다. .
전함을 완성한 첫 번째 전쟁이 막혔습니다. 많은 것은 국내 산업의 혁명적 인 후진성에 영향을 미쳤다. 산업화는 단지 추진력을 얻었으며, 그러한 야심적인 프로젝트는 소련 조선소에게 "힘겨운 열매"로 밝혀졌습니다. 전함은 조금씩 장기적인 건설으로 바뀌 었습니다.
두 번째 시도는 1950의 시작 부분에 이루어졌습니다. 드레드 노트와 뜨거운 포병 결투의 시대는 절대로 사라졌습니다. "스탈린 그라드"의 완공은 2 년 후에 취소되었습니다.
소련에서 해외로 선박을 구입 했습니까?
예, 구입했습니다. 전쟁이 일어나기 전, 미합중국은 미완성의 독일 순양함 Luttsov (Petropavlovsk)와 독창적 인 디자인에 따라 이탈리아에 지어진 타슈켄트 구축함의 리더를 인수했습니다.
다른 건 없니? 예
예를 들어, MAN은 파워 7 hp 인 G52Z70 / 2200 유형의 디젤 엔진 20 대를 주문했습니다. G7V74 입력 전원 1500 hp 또한 프로펠러 샤프트, 스티어링 기어, 선박 방오 도료, 406-mm 및 280-mm 선박 탑재 타워, 폭탄 폭탄, 음파 탐지기 장비의 샘플을 구입했습니다.
분명한 사실을 이해하기 위해서는 "이마에 일곱 명의 머리"가 필요하지 않습니다. 전전 년 동안 소련은 기술을 구입했습니다
그 밖의 모든 것은 그가 한 것입니다.
냉전이 시작되자 상황은 유로 - 대서양 문명과의 직접적인 대결에서 더욱 어려워졌습니다. EU는 그 자체로만 의지 할 수있었습니다. 영국의 글래스고우 또는 미국의 필라델피아 어딘가에 소련 해군을위한 원자력 잠수함 미사일 운반선이 있다고 상상하는 것은 터무니 없습니다.
그리고 연합 관리! 끔찍한 전쟁 끝에 경제와 산업을 회복 한 소련은 Gremikha 및 Krasheninnikov Bay의 교각 주변에서 흔들리는 잠수함 로켓 캐리어와 함께 지구의 두 반쪽이 떨린 1960-s에서 세계 해양 SUCH FLEET의 확장에 나섰습니다.
서구에서 기성품 기술을 훔치는 것이 좋겠지 만 불운은 도둑질 할 것이 없었습니다. 소련 사회는 종종 세계에서 비교할 수없는 것이 었습니다.
세계 최초의 탄도 미사일 및 그 수중 운반선; 61 프로젝트의 "singing frigates"는 완전 가스 터빈 발전소를 갖춘 세계 최초의 선박입니다. Legend-M 해상 정찰 및 표적 지정 시스템 ...
대함 미사일 - 소련 해군은 평등하지 않았습니다.
"소련이 단 하나 전함을 건설하지 않았다는"모욕적 인 구절은 호메로스의 웃음을 유발할 수 있습니다. 소련은 티타늄 잠수함, 순양함을 운반하는 항공기 및 거대한 Orlan 핵 잠수함을 만들 수있었습니다. 이러한 아이디어의 배경에 대한 드레드 노트 죽을 것입니다.
소련의 배는 잘 알려진 본격적인 외관, 배치, 치수 및 특정 무기 세트를 가지고있었습니다. 서부에서의 차용에 관해 이야기 할 필요는 없습니다. 더욱이 소련 해군 자체는 서방 국가들 (기본적으로 미 해군)에 대한 단일 대안이었습니다. 소련 해군 지도부는 미 해군에 대항하는 완전히 독창적 인 (그리고 절대적으로 올바른) 개념을 개발했으며 이전에 보이지 않았던 해군 장비 샘플을 만들어 선택한 방향을 과감하게 고수했습니다.
- 큰 대잠 함 - 비대해진 PLO 군비가있는 미사일 순양함;
순양함을 운반하는 무거운 항공기;
- 크루즈 미사일이 장착 된 잠수함, 소위. "항공기 캐리어 킬러";
- "사회주의의 미소"로 알려진 공격용 미사일 순양함
1914 육군 원수 Nedelin Ave.의 측정 단지의 독특한 함선, 지구의 지각으로 향하는 엄청난 힘의 저주파 자극 (잠수함에 탑승해도 가능), 대형 로켓 및 대형 미사일로 무장 한 모기 함 세계의 감각이 이스라엘의 "에일랏 (Eilat)"의 익사를 만들었던 것을 기억하십시오).
이 모든 것 - 자체 기술과 자체 제작. 소련에서 만든.
누군가는 아마 775 프로젝트의 대형 착륙선에 관한 질문을 할 것입니다.이 유형의 BDK는 폴란드의 1974에서 1991 년 사이에 지어졌습니다. 대답은 간단합니다 : 그것은 바르샤바 블록에서 동맹국을 지원하려는 욕구에 의해 결정된 순전히 정치적 결정이었습니다.
나는 더 말할 것이다 - 핀란드의 조선소는 정기적으로 소련 해군으로부터 명령을 받았다. 주로 문제는 예인선과 떠 다니는 탑의 건설에 관한 것이었다. 순전히 경제적 동기 - 핵 잠수함과 TAVKR이 Severodvinsk과 Nikolaev의 주식에 있었기 때문에 소련 조선소가이 "사소한 일"을 어지럽히는 것은 이익이되지 못했습니다.
알려진 역사 소련 잠수함의 나사를 정밀하게 가공하기 위해 TOSHIBA 기계를 구입하면 호기심에 불과합니다. 결국 그들은 완성 된 구축함이나 잠수함이 아닌 기계를 구입했습니다.
마침내 소련 해군은 함정에 탔을 때 외국 장비를 사용하는 것을 결코 경멸하지 않았다.
커튼콜
- 제독은 그의 새로운 사랑하는 사람들을위한 기금을 마련하지 않고, "칠레의 계약"(칠레 해군을 위해 잉글랜드에서 건설중인 전함을 매입 할 계획)에 대해 기금으로 다이아몬드를 사 들여 마지막 선물을 구입했다.
- 뭘 원했어? Eliza Ballet은 현재 러시아에서 가장 부유 한 여성 중 한 명입니다.
- 그렇습니다, 그랜드 듀크는 리베이트에 대해 많이 알고 있습니다. 배의 갑옷 공급 계약이 아이 조라 공장에서 프라이빗 마리 우폴 공장으로 옮겨 졌기 때문에 두 배의 가격으로 해킹을 당합니다 (파운드 당 9,9 루블 대신 4,4).
대략 20 세기 초 상트 페 테스 부르크 (St. Petersburg)의 대중이 가장 잘 알고있는 주권자, 제독, 알렉세이 알렉산드로이치 대위는 코트 다 쥐르에서 휴식을 취하고 젊은 사랑하는 프랑스 발레리나 엘리자 발레에게 관대하게 선물을주었습니다. - 일본 전쟁.
"떠나는, Tsushimsky 왕자"! - 알렉세이 알렉산드로이치 (Alexei Alexandrovich)가 Mikhailovsky Theatre의 포장 마차에 들어서 자 제독을 심장 마비로 몰아 넣었다.
그것은 그날과 그의 열정을 얻었습니다. "자갈들"로 빛나는 발레리나는 온갖 종류의 쓰레기들과 함께 큰소리로 샤워를 받았습니다. "이것은 우리 태평양 함대가있는 곳입니다! 당신의 다이아몬드에 러시아 선원의 피가! "
30 5 월 1905, 대공 총 Alexey Alexandrovich는 함대장과 해군 부장으로 사임하고 발레타와 함께 파리로 떠났습니다.
여러분, 데자뷰에 대한 인상을 받았습니까?
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