이라크, 우크라이나의 무장 병력 수송 차량 수용 거부
Umm Qasr에 봄에 도착한 42 BTR-4은 결함이있는 것으로 간주하여 해변에 내려 놓기를 거부했습니다. 선박은 중동 해역 (쿠웨이트,이란, 이라크와 거의 동일한 거리)에 있으며, 상황의 해결을 기다리고있다. 선주는 수출 업체 Ukrspetsexport, Ukroboronservis 및 Progress가 가동 중단 시간에 대해 비용을 지불하지 않는다고 말합니다. 선박 소유자는 제 3 국 항에서 전투 차량을 내리는 상황을 벗어나고 장비를 체포하기 위해 법원에 탄원서를 제출할 수있는 옵션을 고려합니다.
출처 포털 Dumska.net에 따르면 이러한 이벤트는 7 월 초 Ukrspetseksport Dmitry Peregudov의 CEO 해고에 기여했습니다. 이 회사의 책임자는 Alexander Kovalenko가 수행합니다. 일부 보고서에 따르면 그는 현재 이라크에 있으며 국방부와 참모부 관리들과 함께 분쟁 해결을 위해 노력 중이다. 현장에서 결함을 제거하고 구매자에게 상당한 할인을주기 위해 Malyshev 공장에서 중동으로 전문가를 파견하는 것에 대한 고려가 이루어졌습니다.
이 전투 차량은 가장 큰 공급 계약의 일환으로 이라크에 인도되었습니다. оружия в 역사 556,5 년 (420 단위 BTR-4E와 AN-32 항공기)에 $ 2009 년에 독립적 인 우크라이나는, XNUMX 년에서 종결했다. 이라크 측은 계속해서 공급 지연을 혐의로 기소했지만 이전에 발생한 분쟁 상황을 해결할 수있었습니다.
2 월에 이라크 의회 보안 및 국방위원회 대표 인 Shivan Mohammed Taha는 우크라이나가 빈약 한 품질의 BTR-2013을 이라크 군대에 공급하고이 계약에 따른 인도를 혼란 시켰다고 비난했다. "이라크에 의한 우크라이나 무기 공급에 대한 조사는 4 장갑차 운반선의 판매에 관한 세 번째 계약의 일부를 부패시킨 것으로 밝혀졌다. 그 중 약 100 대가 인도 된 것은 계약이 비준 된 지 몇 년이 지난 지금에도 불구하고 현재 인도 된 것이다. 부관에 따르면, 조사 과정에서 APC에 의해 공급 된 "매우 오래되고 녹슨 몸체가 모두 설치되었고, 차량은 사용하기에 적합하지 않다"는 것이 확인되었다.
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