죽음 Kriegsmarine : 미국 Noose
... 최선을 다했지만 미끄러운 흑사병이 우리 앞에있었습니다.
우리는 호송 시스템을 도입했지만 이것은 그들의 흥분에 박차를 가할 뿐이었습니다. 그들은 무리를 지어 우리를 더 많이 쫓았습니다. 낮 동안 그들은 사라졌습니다. 그러나 황혼이 깃들 자마자 끈질긴 발이 목을 잡고 해저로 옮겨졌습니다.
사악한 물고기는 우리의 비밀과 변경된 전술에 대해 알아 냈습니다. 이제 호송대를 발견하고 배의 연기에 따라 표면으로 올라와 평행 코스를 따라갔습니다. Enigma는 격렬하게 지저귀었고 보이지 않는 전기 번개가 라디오 공기를 뚫었습니다. 한 시간 후 다른 생물이 그 지역으로 끌어 들여 점차 우리를 둘러싸고 우리 배를 가로 질러 나갔습니다. 그리고 그들은 우리에게 달려 들었고 끔찍한 일이 시작되었습니다 ...
우리는 해수면을 완전히 통제하기 위해 센티미터 범위의 레이더를 만들었습니다. 그들의 대답은 "몰타 십자가"였습니다. 운영자가 큰 표면 물체에서 조명을보기 시작하기 훨씬 전에 우리 레이더의 방사능을 감지 한 민감한 안티 레이더입니다. 순찰대 '선덜랜드'가 주어진 광장에 들어서자 흑사병은 짙은 바닷물 속으로 흔적도 없이 가라앉아 사라지는 시간을 가졌다.
우리는 북해와 영국 해협의 기지 접근에 76개의 해군 기뢰를 설치하고 킬 운하, Skagerrak 및 Kattegat 해협을 채굴했습니다. 위험한 습격에서 000 대의 생산 항공기를 잃었지만 모두 헛된 것입니다. 전체 전쟁 중에 500 대만이 우리 광산의 희생자가되었고 나머지 800 대는 장벽을 능숙하게 우회하여 강도에 가담하기 위해 바다로 들어갔습니다.
포식성 물고기가 태어난 기지와 조선소를 정기적으로 폭격하여 총 100톤의 폭탄을 투하했습니다. 모두 헛된 것입니다. 그들의 손실은 미미했습니다. 총 000개의 강철 악마가 있습니다. 습격을 기다린 나머지는 즉시 철근 콘크리트 대피소에서 기어 나와 대서양을 가로 질러 퍼졌습니다.
우리는 수수께끼를 풀고 그들의 대화를 읽기 시작했습니다. 별로 도움이 되지 않았지만 공포감이 커졌습니다. 그들은 어디에나 있었지만 우리가 할 수 있는 일은 없었습니다.
우리는 호위 부대의 수를 늘리고 350년 동안 34대의 헌트 및 플라워 타입 코르벳함을 건조하여 광활한 대서양에서 우리의 T-1240가 되었습니다. 우리는 수중 위협에 맞서기 위해 수송선과 어선을 무장하고 영국 해군의 순양함과 구축함을 모집했습니다. 해군 사령부는 선주로부터 XNUMX척의 요트, 트롤선, 포경선을 요청하여 소나 장비 세트와 수심 요금 공급 장치를 갖춘 흑사병 사냥꾼으로 전환했습니다.
카탈리나!
우리는 심해를 들여다보고 웅크리고 있는 생물을 계산할 수 있는 소나 ASDIK를 만들었습니다. 아아, 이빨을 비비며 그들은 이전과 마찬가지로 배의 캐러밴을 추월하고 완고하게 영국을 교살하여 가장 필요한 것없이 우리를 떠났습니다. 양쪽에서 피가 뿜어져 나왔지만 그들의 분노는 하이테크보다 강했다.
수중 킬러는 우리 장비를 두려워하지 않고 대담하게 앞으로 돌진했습니다. 그들은 원시 ASDIC의 캡처 각도가 너무 작고 반향 위치 모드의 유효 범위가 16 마일을 초과하지 않았으며 날씨가 악화되고 잠수함의 속도가 증가함에 따라 급격히 감소한다는 것을 알고있었습니다. XNUMX노트에서 소나는 완전히 귀머거리가 되었습니다.
추격을 시작하자마자 그들과의 연락이 즉시 끊어졌습니다.
우리는 새로운 소음 방향 탐지기 및 초음파 감시 장치를 개발하고 강 입구, 모든 항구 및 해군 기지에 해안 소나 스테이션을 설치했습니다 ... 모두 헛된 것입니다!
미끄러운 검은 괴물도 지속적으로 개선되었습니다. 그들은 댐핑 메커니즘과 수중 음향 장비의 작동을 방해하는 수단을 사용하여 자체 소음 수준을 줄였습니다. 그들은 다이빙 깊이를 빠르게 변경하는 방법을 배웠고 우리의 잠수함을 만들었습니다. оружие 수심 요금은 비효율적입니다.
그들은 새로운 위험한 장난감을 가졌습니다. 어뢰 무기를위한 FAT 및 LUT 기동 장치, 모든 위치에서 호송대를 공격 할 수있는 가장 간단한 메커니즘입니다. 그리고 음향 유도 어뢰 T4 Falke와 T5 Zaunkönig가 나타났습니다. 강철 물고기와 공개 결투를 시도한 우리 선박은 언제든지 공격을 받을 수 있습니다.
우리는 함선에 견인 소음 트랩을 장착했지만 음향 어뢰를 위한 잼 방지 타겟팅 시스템을 즉시 만들었습니다.
우리는 소금에 절인 피부로 말 그대로 새로운 위협이 다가오고 있음을 느꼈습니다. 독일 조선소에서 새롭고 훨씬 더 강력한 수중 괴물이 잉태되었습니다 ...
"일렉트로봇". 유형 XXI 및 XXIII. 영구적으로 잠수하도록 설계된 보트. 최적화 된 윤곽과 증가 된 배터리 수로 인해 수중에서 최대 15 노트까지 가속 할 수있었습니다. 대 잠수함이 추적하는 것은 거의 불가능했으며 ASDIK는 그러한 속도로 작동하지 않았습니다. 스노클이 장착되어 몇 주 동안 수면 위로 올라갈 수 없었습니다. 그리고 완벽한 수중음향학의 복합체는 그들에게 해양 상황을 통제할 수 있는 특별한 기회를 제공했습니다.
그런 다음 우리는이 모든 것을 알지 못했습니다. 위험과 무력감에 대한 억압적인 느낌 만있었습니다.
최악의 상황에 대비한 영국...
독일 스톨츠
... 네, 1942년은 대성공이었습니다. 용감한 서브마리너는 1149년에 6,2척의 적함과 함선을 침몰시켰으며 총 등록 톤수는 XNUMX만 톤에 달했습니다. 환상적입니다!
승리 목록에는 항공 모함 Eagle (잠수함 U-11.08.1942에 의해 73 년 2.05.1942 월 473 일 침몰)과 금화물을 실은 순양함 Edinburgh (17 년 2 월 13 일 Barents Sea에서 잠수함 U-XNUMX에 의해 격추 됨) 등 몇 가지 주목할만한 트로피가 포함됩니다. 또한 "sea wolves"는 전설적인 PQ-XNUMX 호송대를 물고 Kara Sea에서 Wunderland 작전을 수행했으며 적 순양함 XNUMX 척과 구축함 XNUMX 척을 추가로 침몰했습니다. 제로 거트.
Kirk Sound, Scapa Flow, 스코틀랜드. 여기에서 13 년 14 월 1939 일부터 47 일까지 어두운 밤에 Gunther Prien이 지휘하는 U-833 보트가 선체 바닥을 거의 긁을 뻔했습니다. 그는 어떻게 했습니까? Das는 환상적입니다. 그러나 전함 "Royal Oak"와 승무원 47 명에게는 오늘 밤이 마지막이었습니다. 대공포의 포효 아래 가장 보호받는 영국 기지 U-XNUMX의 항구에서 혼란을 일으킨 후 같은 길을 나와 안전하게 집으로 돌아 왔습니다.
독일 억양으로 다음 "진주만"의 반복을 피하기 위해 영국인은 급히 돌 댐으로 해협을 막았습니다.
밝은 사건 뒤에는 전쟁의 회색 일상이 있습니다. 우리 잠수함 승무원은 명확한 지침을 가지고 있습니다. 가능하면 군함을 만지지 말고 상선에 집중하십시오. 함대. 잠수함이 빠른 구축함을 쫓는 것은 수익성이 없습니다. 너무 움직이고 기동 가능한 목표물인 구축함은 발사된 어뢰를 피하고 자체적으로 반격을 시작할 수 있습니다.
해전의 법칙은 "바다 전투의 연기"에 관한 일반적인 오해와 거리가 멀다. 사람들은 대양에서 살지 않습니다. 청록색 수면은 포착하거나 파괴 할 수 없습니다. 해양은 중요한 물자, 원자재 및 장비를 영국이 수령하는 수송 동맥으로 만 사용됩니다.
그렇다면 보트가 왜 그렇게 오래 걸리고 조심스럽게 조준하고 호송 호위 부대와 쓸모없고 위험한 결투에 참여해야합니까? 항공기로 저속 유조선과 수송선을 쏘는 것이 훨씬 더 효율적이고 유용하며, 탱크로, 기계, 메커니즘, 광석 및 고무화물, 유니폼 및 식품…
그런 다음 빠른 구축함이 원을 그리며 돌진하고 사령관이 머리카락을 찢도록하십시오. 수송선 조각이 물에 잠기면 작업이 실패합니다. 기지에 도착하면 구축함 승무원은 먹을 것이 없으며 연료없이 남겨진 구축함은 스스로 배치됩니다. 지친 영국은 조만간 항복에 서명할 것입니다.
이것이 바로 승리를 향한 올바른 길입니다! 그리고 우리는 선택한 방향으로 타격을 계속 쌓았습니다 ...
전쟁해군에 대한 미국의 선고
... 우리는 적이 가라앉을 수 있는 것보다 더 빨리 배를 만들 것입니다. 주요 클래스(항공모함, 전함, 순양함, 구축함 또는 잠수함)의 XNUMX척을 매일 진수하고 XNUMX척의 수송선을 운용할 것입니다.
수천 명의 사냥꾼과 코르벳 함, 수송선을 기반으로 한 호위 항공 모함 및 기본 해군과 같은 대 잠수함 장비 생산을 즉시 확장해야합니다. 항공 - Catalina 수상 비행기, PB4Y-1 및 PB4Y-2 장거리 해상 정찰 "Privetir"("Flying Fortresses" 수정).
우리는 그린란드, 아이슬란드 및 페로 제도 해안의 대서양 북부에 수십 개의 비행장과 수중 음향 스테이션을 배치할 것입니다.
우리는 상선의 모든 손실을 보상할 것입니다. 전쟁이 끝날 때까지 건조된 리버티급 수송선의 수는 2700대를 초과할 것입니다. 독일 잠수함이 아무리 잔인하더라도 우리 동맹국(주로 영국)은 전쟁을 계속하기 위해 할당량의 상품, 장비 및 원자재를 받을 수 있습니다.
우리는 대 잠수함 장비로 폐하의 함대를 "펌핑"하여 수십 척의 호위 항공 모함, 수백 척의 구축함 및 수천 척의 순찰선을 영국 선원에게 옮길 것입니다. 우리는 Catalinas와 Privetyrs로 영국 해군 항공기를 재정비할 것입니다.
군사 산업 농담 : "양키스가 전쟁을 시작합니다." 사실 이것은 독일인들이 1943년 이후 심각한 문제를 겪었던 이유를 설명합니다.
미국의 산업력에 의존하여 영국은 일어나 자체 공군과 해군을 계속 발전시킬 것입니다. 함께 우리는 대잠수함 기술로 바다를 범람시킬 것입니다. 그리고 미국 소나는 여전히 영국 모델보다 열등하지만 조만간 수량이 품질로 바뀔 것입니다. Dönitz 대 제독의 "늑대 무리"는 수면에 떠오를 가능성없이 찬물에 질식 할 것입니다. 공기는 연합군 항공에서 윙윙 거리고 해수면은 대잠 함선 그룹의 패턴으로 칠해집니다.
그렇게 모든 일이 일어났습니다. 대서양 전투의 전환점은 1943년 봄에 발생했습니다. 독일 선원들에게 강력한 경고는 "검은 43월"이었습니다. 한 달 만에 Kriegsmarine은 1943척의 잠수함을 잃었습니다. 거기에서 더 나빠졌습니다. 2,5 년 보트의 전투 작업 결과는 독일 지도부에 완전히 실망했습니다. 단지 XNUMX 만 톤의화물이 침몰했습니다.
U-134가 끝나고 있습니다.
1944년에 상황은 비극적인 방향으로 전환되었습니다. 1940년에 비해 손실이 11배나 증가했습니다! 배는 한꺼번에 죽어 가고 있었고 때로는 호송대에 가까이 갈 시간조차 없었습니다. 프랑스 해안의 잠수함 기지가 사라졌습니다. Kriegsmarine은 목표 지정없이 남겨졌습니다. 장거리 해군 정찰 유닛 "Condor"와 "Vulture"의 사용은 공중에서 동맹국의 절대 우위로 인해 불가능해졌습니다. 연료 및 예비 부품 공급 중단, 해군 코드 균열, 전략 폭격기의 지속적인 공격 ... 결과는 논리적이었습니다. 1944 년 U-bots에 의해 침몰 된 선박의 톤수는 "단지"765 br에 달했습니다. 등록 톤.
이때까지 미국의 산업 괴물은 완전히 통제 불능 상태였으며 완전히 초자연적인 양으로 계속해서 기계를 타작했습니다. Liberty 수송선의 평균 건설 시간은 24일에 불과했습니다(기록 보유자는 Robert E. Peary이며, 적재된 순간부터 135m 길이의 배가 적재될 때까지 4일 15시간이 경과했습니다).
Liberty는 그 기간 동안 건조된 유일한 상업용 선박이 아니었습니다. 동시에 Yankees는 534 대의 Victory 유형 수송선, 약 500 대의 T2 유형 유조선 등을 출시했습니다. 등등. 필요한 경우 미국인들은 저렴하고 유쾌하게 철근 콘크리트 (콘크리트 선박)로 선박 선체를 주조 할 준비를했습니다. 그리고 가장 중요한 것은 - 매우 방대합니다.
Fritz는 파멸했습니다. 그들은 단순히 그렇게 많은 적에게 충분한 어뢰를 가지고 있지 않았을 것입니다.
호위 항공 모함 130 척, 구축함 850 척, 리버티 수송선 2710 척 ... 재미로 양키스는 독일에서 "이념적 방해 행위"를 수행하여 자체 산업에 대한 통계 데이터가 담긴 전단지를 항공기에서 뿌렸습니다. 미국 유머는 구세계 주민들이 이해할 수없는 것으로 판명되었습니다. 나치 선전은 이러한 수치를 "말도 안되는 소리"라고 자신있게 선언했습니다.
7 명은 두려워하지 않는다.
전쟁 기간 동안 독일 잠수함의 손실은 768 척의 침몰 및 파괴 보트에 달했습니다. 20명 이상의 사람들이 대서양, 북극, 인도양 바닥에 있는 강철 관에 갇혀 있었습니다.
덜 무서운 것은 동맹국의 손실입니다. 총 톤수 2700 만 톤의 14,5 척 이상의 침몰 선박입니다.
또한 Kriegsmarine 잠수함은 영국 전함 123 척, 공격 및 호위 항공 모함 2 척, 순양함 3 척, 구축함 4 척을 포함하여 8 척의 전함을 파괴했습니다 (나머지 손실은 대 잠수함 코르벳 함, 호위함, 슬루프, 잠수함 및 해군 유조선이었습니다).
대서양 전투는 명확하게 두 기간으로 나뉩니다.
첫 번째 기간(1939년 1942월 - XNUMX년 말)은 독일의 자신감 있는 승리입니다. 웅장한 영국 함대는 Kriegsmarine의 잠수함 전력에 직면하여 무력했으며 취해진 기술적 및 조직적 조치 중 어느 것도 영국인을 패배에서 구할 수 없었으며 독일인은 모든 영국 "트릭"에 대한 자체 답변을 가졌습니다.
영국의 "바다 늑대"는 미국 사람에게서 동맹을 찾은 것은 매우 운이 좋았습니다 (그렇지 않을 수도 있습니까? 결국 앵글로색슨 형제). 제국의 주요 골칫거리가 여전히 동부 전선과 연결되어 있다는 점도 고려할 가치가 있습니다. 폐하의 함대와 강력한 미 해군은 자체 대잠 무기 개발을 위해 상당한 시간 보너스를 받았습니다. 분명히 "공정한 싸움"에서 일대일로 독일 보트는 이미 1940 년대 초에 영국 함대를 완전히 파괴하고 영국을 교살 할 수 있습니다.
1943 년 봄은 Crismarine 선원들에게 전환점이되었습니다. 지금부터 보트는 주도권을 잃었고 앞으로 파시스트 함대는 불가피한 패배를 예상했습니다.
그러나 대서양 전투의 진정한 전사는 누구였습니까? 그 대답은 당신에게 조금 이상하게 보일 것입니다. 예를 들어 버지니아 주 리치몬드에 있는 조선소 노동자인 이 젊은 흑인 소녀가 있습니다.
대서양 전투는 잘 알려진 지혜 "일곱은 하나를 두려워하지 않는다"에 대한 또 다른 확인이었습니다. 슈퍼 선박, 독창적 인 전술 및 기적의 무기는 없었습니다. 1939-1943 년에 정기적으로 잠수함에 패한 동일한 레이더와 Asdics가있는 동일한 조잡한 코르벳 함과 순찰 수상 비행기가 갑자기 힘을 얻었고 독일 함대를 바이스로 압착하여 찢어 버렸습니다. 역설에는 간단한 설명이 있습니다. 대 잠수함과 항공기의 수가 10 배 증가했습니다.
선박, 항공기 및 자원에서 동맹국의 절대적인 수적 우월성만이 독일 잠수함의 공격에 저항할 수 있었습니다. 해상 전쟁은 미국 산업이 이겼습니다. 양키스는 강압 롤러가 아스팔트에서 무기력 한 개구리를 굴리는 것처럼 엄청난 양의 장비로 Kriegsmarine을 분쇄했습니다. 무차별 대입과 그 이상은 없습니다.
커튼콜
15년 1945월 XNUMX일, 영국 호위 항공모함 HMS Thane이 클라이드 강 어귀에서 어뢰를 맞았습니다. 손상이 너무 심해서 배가 폐기되었습니다.
7 년 1945 월 2353 일, 독일 잠수함은 마지막 승리를 거두었습니다. Electrobot U-XNUMX은 Firth of Clyde에서 바로 노르웨이 Sneland I와 British Avondale Park라는 두 척의 배를 한 번에 추락했습니다.
1939-1942년 사건의 끔찍한 메아리…
놀랍게도 바다와 공중에서 연합군의 절대 우위, 암호 해독, 끝없는 폭격, 공급 중단 및 기타 불리한 상황에서도 독일 잠수함은 적의 코 바로 아래에서 작동하여 계속해서 민감한 타격을가했습니다. 잠수함 함대의 환상적인 비밀과 최고의 전투 안정성을 직접 확인합니다.
U-218이 킬을 떠남
미 해안경비대 USCGC 스펜서호에 승선한 U-175 승무원 체포
http://www.libma.ru/
http://tsushima.su/
http://www.kriegsmarine.ru/
http://www.u-boote.ru/
Vershinin, D.A., Eremeev L.M., Shergin A.P., Voenizdat, 1956년 논문 "제XNUMX차 세계대전에서 해상 통신에 대한 독일 잠수함의 행동"에서 가져온 통계 데이터
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