만나십시오 : "Grad Sviyazhsk"
Zelenodolsky 조선소가 건설 한 소형 미사일 선박 (MRK) Grad Sviyazhsk는 올해 XNUMX 월 말 볼가를 따라 아스트라한으로 견인되어 카스피 OVR 선박의 연결을 위해 기지에 정박 소 함대. 이 장치는 아직 테스트 단계에 있습니다. 특파원이 새 배를 방문했습니다.나는 우리 신문이 그렇게 자주 썼던 "Grad Sviyazhsk"를 내 눈으로보고 기다릴 수 없었다. 결국 이것은 장자 21631 (암호 "Buyan-M")의 선두 선입니다.
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21631 프로젝트의 리드 선박은 Tatarstan 공화국의 Zelenodolsk 지역에있는 Sviyazhsk 합의를 기념하여 "Grad Sviyazhsk"라는 이름을 받았다. 이야기 이 도시는 전설로 덮여있다. 그들 중 한 명에 따르면, Sviyazsk는 1551 주에 Ivan the Terrible에 의해 4에 세워졌습니다. 이 장소는 러시아 군이 나중에 군대가 카잔 카나 테의 수도를 포위하기 위해 계속 나아 갔던 거점으로 사용되었습니다. 그 이후로 4 세기 반이 지났지 만, 스비야 스크 (Sviyazsk)는 오늘날까지 존재합니다.
"Grad Sviyazhsk"MRK의 창립 배경에 대해 처음 쓴 레드 스타였다. 12 월 9 2009 지의 신문에서 블라디미르 체로 코프 (Astrakhan IAC)의 지휘관 인 "Buyan"프로젝트의 개척자와 인터뷰가있었습니다. 다음은 그가 프로토 타입 우주선에 대해 어떻게 반응했는지입니다. "이 우주선은 그 종류가 독특하다고 믿습니다. 군비는 좋다 : 100-mm 활 총, 일제 사격, 자율 자기 방어 단위, 현대 방공 체계. 다른 카스피해 국가의 해군은 그런 종류의 것이 아무것도 없다. "
동시에 블라디미르 체로 코프 (Vladimir Cherokov)는 "이 프로젝트의 개선점으로 무엇을 제안하고 싶습니까? 화력을 강화하여 우주선이 자체 미사일 시스템을 갖도록했습니다. 그러나 우리가 로켓을 가지고 있지 않기 때문에 타스 타르 스탄 미사일 함선의 카스피 기지 소총 후 우리는 여전히 화력이 두 번째입니다. 그리고 선박 부품의 설계자들은 장비가보다 신뢰성 있고 조작하기 쉬워야한다는 다음과 같은 소망을 표현하고자합니다. "
2010에서 러시아 해군 현대화 프로그램의 일환으로 국내 조선 업계는 Buyan 프로젝트의 미사일 버전을 제작하도록 임무를 부여 받았다. 9 개의 조선소가 참여한 21631 프로젝트의 선박 건조 입찰은 5 월 2010의 Zelenodolsk Shipyard가 이겼습니다. 28 May는이 시리즈의 선박 제작 계약을 체결했습니다. 재능있는 디자이너 야곱 쿠시 니르 (Jacob Kushnir)는 "부얀 (Buyan)"의 미사일 버전을 창작하는 데 국가의 중요성을 부여했습니다. 3 년이 채 지나지 않아 MRK Grad Sviyazsk는 조선소에서 물에 착수했습니다.
나 앞에서 높은 은행에서 볼가의 산만 한 전망에 대한 전망을 열었습니다. 잘 생긴 Grad Sviyazhsk, 아스트라한 (Astrakhan)의 작은 포병 선의 더 어린 친척이 떠 다니는 부두에서 얼어 붙었습니다. 이 프로젝트들 사이에는 많은 공통된 특징이 있습니다. 그들은 등고선, 등고선, 상부 구조의 요소에서 추적됩니다. 주요 유사점은 ISC에 동일한 디젤 엔진과 워터 제트 추진 장치가 설치된다는 것입니다. 그러나 여전히 그들의 성격 특성과 목적에있어서, 이들은 다른 전투 유닛입니다. 주요 차이점은 크기입니다. 그 매개 변수의 측면에서, 변위가 949 톤 인 MRK는 길이가 74 미터이고, 초안은 2,6 미터이며, 매개 변수가 훨씬 더 적은 그의 포병 대응 물을 초과합니다. 파업력면에서 볼 때, "Buyan-M"은 작년에 소 함대의 일부가 된 "Dagestan"계급의 새로운 로켓 2보다 훨씬 열등하지 않습니다. 그러나 "다게 스탄 (Dagestan)"은 최신 미사일 단지 "칼리버 -NK"로 무장 한 러시아 연방 해군 최초의 함선이다. IRA "Grad Sviyazhsk"는 최대 300 킬로미터의 거리에서 지표 및 해안 목표물에 여러 종류의 고정밀 미사일을 발사 할 수있는 구경 미사일 시스템을 보유하고 있습니다. 배의 포병은 활 포병 설치, AK-620 Duet 대공포 포병 및 2 쌍의 기관총 설치로 대표된다. 이 우주선에는 최신 항법 장비와 레이더 및 전자 장비가 장착되어 있습니다.
배의 상부 갑판에, 나는 계급의 알렉세이 Gordeyev의 IRA "대학원 Sviyazhsk"경감 3의 지휘관에 의해 만나졌다. 우리는 그와 함께 우주선을 돌아 다닙니다. 아직 최종 단계입니다. 아직도 도처에 페인트 데크, 상부 구조로 덮여 있지 않습니다. 배 안에서는 식물의 대표자를 볼 수 있습니다. 이들은 팀의 전문가들과 함대의 승무원과 함께 해상 시험을 위해 Grad Sviyazhsk를 준비하고 있습니다.
알렉세이 고르 데 예프 (Aleksey Gordeyev)는 사고로 인한 것이 아니라 Buyan-M 프로젝트의 최신 선박의 지휘관으로 임명되었습니다. 특별한 계정에있는 부대 지휘관의이 장교. 새로운 MRK의 지휘관에 대한 연초에 그의 입후보를 승인했을 때 2005에서 시작하여 소 함대에서 함대 장교로 봉사하는 동안 Gordeyev는 여러 클래스의 배를 성공적으로 지휘했습니다. 지휘하는 동안 Astrakhan IAC는 학업 기간 및 소속 팀의 학년과 해상에서 최고의 우승을 거듭하여 사고 및 고장없이 항해의 모든 임무를 완수했습니다. "Astrakhan"의 승무원은 공동 전략 운동 인 "Centre-2011"의 해상 부분의 결과에 따라 높은 지령에 의해 기록되었으며 작년 IAC는 Kavkaz-2012 SKSHU에서 탁월했습니다.
Alexey Gordeyev는 레드 스타 특파원의 질문에 쉽게 대답했습니다.
- 새 선박 개발을 위해 승무원은 대개 세계와 함께 실을 형성합니다. 소 함대의 어떤 배들이 그들의 전문가들을 ISC에 위임 했습니까?
- IRC의 "Grad Sviyazhsk"승무원은 이전에 Makhachkala에 배치 된 함선 군함에 근무한 계약 군인이 100 % 직원을 배치했습니다. "Tatarstan", "Dagestan", 미사일 보트. 직원은 새로운 해상 장비와 무기를 숙달 할 때 공장에서 배를 수락 할 때 매우 중요한 바다 관행과 선박 서비스 경험이 있습니다.
- 우주선의 물자를 수락하고 개발하는 동안 당신을지지 해주는 부하 직원은 누구입니까?
- 2의 Rasul Abdumenzhidov 기사의 선장 포먼이 상부 갑판, 상부 구조 및 배의 측면에서 업계 대표와 함께 많은 양의 작업을 수행합니다. 배 기계공 중 엔지니어 CU-5 중위 Dmitry Popovich를 언급하고 싶으면. 기계공 선임 선원 인 R. Zamanov, 수석 기술자 R. Hasanov가 리더십 아래에서 일합니다. 사람들은 사고의 전제 조건 인 바다에서 전투 미션의 수행을 방해하여 메커니즘의 작동에 미해결 된 결함이나 눈에 띄지 않는 편차가 발생했다는 사실을 잘 알고 있습니다. 따라서 이제 실행중인 테스트를 준비하면서 각 노드와 메커니즘의 서비스 가능성, 파이프 라인의 모든 부분에 대한 견고성 및 내 진동에 대한 검사가 수행됩니다.
우리의 대화는 기내 통신의 콘솔을 확인하기 위해 사령관의 오두막에 도착한 공장 전문가에 의해 중단되었습니다. 장치의 작동을 확인한 후, 그는 우주선의 지휘관에게 자신이 작업 준비 여부를 테스트 해줄 것을 요청했습니다. 그리고 이제 우주선을 따라 Gordeev의 목소리가 반복적으로 증폭되어 조선 기술자 중 한 명을 그의 선실로 초대했습니다.
8 월에는 소형 함포 "Grad Sviyazhsk"가 카스피해를 거쳐 마하 치 칼라 (Makhachkala)로 이동하여 지표 선박의 여단 위치로 이동해야합니다. 이곳에서 주 검사를 실시하고 소 함대에 수용합니다. 아마, 카스피해 소련 역사상 처음으로, 새로운 배에 대한 주행 시험과 주 시험이 카스피해에서 수행되었을 것입니다.
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