군사 검토

러시아 해군의 국방 명령 이행 상황

20
최근 해군에 대한 국방 명령 이행 문제에 관한 Novo-Ogaryovo의 대통령 집에서 열린 회의에서 러시아 해군에 새로운 선박을 공급하는 다소 복잡한 상황이 다시 한번 드러났다. "어려운 상황"이라는 문구를 사용하여 어떤 복잡성도 아무 것도 언급하지 않고서는 고려 될 수 없다는 것을 잊지 말아야합니다.


러시아 해군의 국방 명령 이행 상황


불과 몇 년 전만해도 해군에 대한 주 방위 명령을 내놓는 속도는 2010 연도에 예정된 명령의 절반 이상이 2011 년으로 이전되어야한다는 것이 었습니다. 거기에서 차례로 2012 번째로. 무언가는 주 방위 당국의 위치 파악을위한 시스템의 효과적인 구축을 방해하고 나아가 그 완전한 이행을 끊임없이 방해했습니다. 해군 대표들은 산업가의 가격이 너무 높다고 말하면서 산업가들은 가격이 상당히 받아 들여지고 국방부는 고의적으로 가격 정책에 개방적인 압력을 가했다고 말했다. 부패 요소도 중요한 역할을했으며, "누가 필요로 하는가"롤백이없는 경우가 막 다른 골목에서 움직일 수 없었습니다.

새로운 전함 (그리고 선박은 물론)의 창설을위한 계약은 매우 훌륭한 대표단이 실무 협상을 위해 특별 회의실에 모였을 때 서명되었으며, 러시아 정부 대표는이 대표단과 당시의 각료들 간의 조잡함을 완화하기 위해 도착했다. 블라디미르 푸틴.

이제 푸틴 대통령은 직접 (최고) 참여를 포함하여 체결 된 협약들이 어떻게 이행되고 있는지를 감시하기로 결정했다. 한편으로 카트는 대통령 자신이 진술 한대로 죽은 센터에서 실제로 시작되었습니다.

작년에 국방 명령의 틀에서 Borey 프로젝트의 핵 원자력 순양함 인 Yury Dolgoruky가 의뢰되었고 Novomoskovsk와 Verkhoturye 잠수함 순양함이 현대화되었습니다. 수리 및 유지 보수 서비스는 748 배송 및 선박이었습니다.


푸틴 대통령은 올해에 국방 질서 배치가 85 %에 이루어 졌다고 지적했다. 예를 들어, 8 월 초에 이러한 비율에 관해서는, 올해의 2010은 오직 꿈을 꿀 수있었습니다.

반면에, 긍정적 인 전망에도 불구하고, 계약 시행과 같이 해군에 대한 국방 명령을 내릴 때 그리 심각한 문제가 아닙니다. 문제가있는 징후 중 하나는 건설 및 수리 작업의 품질이 종종 현대 표준을 충족시키지 못한다는 것입니다. 푸틴 대통령은 품질 기준에 따라 수행 된 작업의 불일치에 대한 구체적인 사례로서 대형 프로젝트의 이행 과정에서 관찰 된 장비의 고장을 지적했다. 프로젝트가 매우 심각하다는 사실을 감안하더라도, 132의 기술 거부는 각 거부로 인해 주 예산에서 프로젝트에 새로운 현금 주입이 필요하다는 사실을 고려할 때 너무 많습니다. 그리고 그러한 추가 투자는 명백한 이유 때문에 계약에서 항상 철자하기 어렵 기 때문에 국방부를 벗어나기 위해 많은 시간과 신경을 써야합니다. 이 경우에는 국방부에 대한 청구가 될 수 있지만, 어떤 경우에는 생산자 자신이 생산 과정에서 품질을 통제 할 수없는 경우.

우리가 품질이 낮은 업무의 원인에 관해 이야기한다면, 대부분의 경우 프로젝트를 수행하는 개별 기업의 공동 활동의 불균형과 관련됩니다. 조금이라도 과장하면 다음과 같은 말을 할 수 있습니다. 볼트 제조업체는 너트 제조업체의 납품을 기대하며 나사를자를 시간이 없으며 마감 시간을 지키기 위해 매우 절삭 용으로 공칭 공구를 사용합니다. 결과적으로, 볼트로 너트는 거의 용접으로 통합해야합니다 ...

결국 600 개 이상의 개별 기업, 워크샵 및 artel이 단일 프로젝트의 구현에 참여할 때, 결국에는 설명 할 수없는 내부 경쟁 모드에 있으며 결국 용접의 도움을 받아 모든 것을 통합해야합니다. 최종 품질? 마감일? 그들은 함께 성장할 수 있지만, 할 수는 있습니다.

이 문제를 해결할 수있는 방법을 찾기 위해 United Shipbuilding Corporation은 자체 개발을위한 작업 계획 및 전략에 대한 태도를 재검토 할 것을 제안했습니다. 드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin) 부총리는 특히 USC는 9 월 말까지 전략에 관한 작업을 완료해야한다고 말했다. 이 새로운 전략은 이제 30 년 전에 계산됩니다. 왜 30을 선택해야합니까? - Rogozin은 설명했다. 이러한 지평선은 개별 전함의 "생명"기간과 대략 일치하기 위해 선택되었습니다. 다시 말하면, USC는 이전 계획의 요점을 충족시키는 선박이 발사 된 경우에도 새로운 계획 단계로 진행해야합니다. 이것은 체계적인 업무를 보장 할 것이며, 이는 차례로 회사 업무의 일시적인 실패를 방지 할 것입니다.

당분간, USC는 최근 개발 된 전략을 기반으로하여 최근 몇 년간 특정 결과를 산출하기 시작했습니다. 특히, 올해 해군의 36 함대는 전투 부대에 포함될 것입니다 (그리고 아래에 언급 된 것들 중 일부는 이미 들어 있습니다). 현재 기업의 선박 납품이 확립되었습니다. 물론 이상적인 효율성은 여전히 ​​아주 멀리 떨어져 있지만, 러시아 해군이 새로운 장비로 가득차 있다는 것을 부정하는 것은 어리석은 일입니다.

러시아의 생산 시설은 885 프로젝트 "Ash", 핵 잠수함 전략가 "Borey", "Lada"프로젝트 (677 프로젝트), "Varshavyanka"(636.3), 코르벳 함, 호위함, 로켓 함의 잠수함 21631 프로젝트.

예를 들어, 677 "Lada"프로젝트 ( "Kronstadt"및 "Sevastopol")의 잠수함은 각각 2005 및 2006 년에 퇴역되었습니다. 그러나 지난 여름까지 건설은 몇 가지 이유 때문에 얼어 붙어야했습니다. 이러한 이유 중의 하나는 방위 산업 대표자들이 경제 위기 이후 가격에 합의 할 수 없다는 것입니다.

636 "Varshavyanka"프로젝트의 3 개의 잠수함이 조선소 "Admiralty Shipyards"(물론 "Lada"프로젝트의 보트도 마찬가지 임)에 건설 중입니다. 다음 보트 중 하나가 내년 가을에 출범 할 예정입니다. 다른 두 명은 2014에 있습니다. 적어도 계약이 체결 된 것은 그러한 조건에서였습니다. 636 "Varshavyanka"프로젝트의 또 다른 3 개의 잠수함은 이미 2016 년 이전에 실현되어야하는 계약상의 의무를 이행했습니다.

다용도 MPLATRK K-560 "Severodvinsk"은 성공적으로 테스트를 통과합니다. 유사한 프로젝트의 또 다른 보트가 건설되고 있습니다 - 2017의 계획에 따라 위임 될 카잔입니다. MPLATRK 프로젝트의 다른 4 개 프로젝트 "애쉬 (Ash)"계약.

올해 1 월에는 955 "Borey"프로젝트 인 유리 Dolgoruky가 해군에 보냈습니다. "Alexander Nevsky"는 테스트 실행에 참여합니다. "Vladimir Monomakh"는 선착장에서 가져와 2013 끝 부분에서이 잠수함을 위해 필요한 모든 작업을 완수합니다. 건설 및 준비 작업은이 프로젝트의 세 배 이상 진행됩니다 ( "블라디미르 왕자", "알렉산더 수보 로프", "미하일 쿠 투조"). 또한, 국방부는 2020 년 이전에 4 개의 보 레아를 추가로 건설 할 계획을 가지고 있습니다.

푸틴 대통령은 노보 - 오가리 오보 (Novo-Ogaryovo)에서 열린 위에서 언급 한 회의에서 세 베르도 빈 스크 (Severodvinsk), 알렉산더 네프 스키 (Alexander Nevsky), 블라디미르 모노 마크 (Vladimir Monomakh) 보트가 올해 말까지 양도 될 것을 요구했다. 전문가들은 대통령의 요구가 없더라도 내년 이전에 배가 해군에 진입했을 것이라고 말하고있다. 건설 계획의 경우와 같이 현저한 편차가 관찰되지 않았기 때문이다. 나는 대통령의 외침이 "그러한 사건의 기념일에 대한 일의 충격적인 완결"을 일으키지 않기를 바란다. 그렇지 않으면 종종 새로운 것을 재건 할 필요가 있으며 때로는 원래 건설보다 더 많은 돈을 투자해야 할 필요가있다.

일반적으로 러시아 해군 부문의 국방 명령 이행에 긍정적 인 내용이 설명되었다. 가장 중요한 것은 후퇴하지 않고 우울증에 빠져서는 안된다는 것입니다. "우리는 뻔뻔스럽게 잠재적 인 적 뒤에 뒤떨어져 있습니다!"그리고 "모든 것이 사라졌습니다!" 특히 볼트와 너트를 사용한 앞서 말한 예는 실제로 사실과 그리 멀지 않습니다. 약 3 ~ 4 년 전, 해군에서의 버지니아 프로젝트의 미국 잠수함 이동은 선체 문제의 탐지로 인해 연기되어야했습니다 : 볼트 구멍은 부적절한 반경을 가지며, 볼트를 선체로 편향시키는 것이 유용했습니다. 900 주변의 340 볼트가 변형되었습니다 ...
저자 :
20 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. svp67
    svp67 14 8 월 2013 07 : 49
    +1
    그렇습니다. 모두가 많은 노력을 기울여야하며, 우리 선단에 새로운 훌륭한 선박이 많이 있음을 어떻게보고 싶습니까? 결국 같은 문제가 외국 고객과 신속하게 해결되면서 왜 우리 사역은 우리 선단을 위해 신속하게 작동하지 않아야합니까?
    1. 키 발치 쉬
      키 발치 쉬 14 8 월 2013 08 : 37
      +1
      푸틴 대통령과 쇼구 대통령은 한 번 이상 말했고 기사는 쓰여졌다. 조선소는 주문을 중단하여 더 많은 공사를 진행하도록 특별 주문합니다. 돈이 많을수록 돈이 많이 듭니다. 최근에야이 악덕 상점을 다루기 시작했습니다.
      1. PPZ
        PPZ 14 8 월 2013 09 : 09
        +3
        스트레칭이 많을수록 더 많은 돈이 든다.

        이것에 놀라지 마십시오. 모든 것이 제 시간에 떠 오릅니다.
        그러나 작업 지연의 주요 원인은 수행 된 작업의 저축 또는 늦은 지불입니다.
        그들은 계약을 혼자서 준비하고, 다른 사람들은 이익을 내며, 생산자 (특히 상사가 아닌 공동 집행자 인 경우)가 종종 남습니다.
        아무도 손실을 입지 않을 것임을 이해하시기 바랍니다.
        그리고 Shoigu의 포퓰리스트 명령 (개발 시간을 단축하고, 긴급하게 배달하는 등)은 XNUMX 년 동안의 XNUMX 년 계획 인 통화와 비슷합니다.
        svp67 SU 오늘, 오전 07시 49 분 ... 어떻게 외국 고객과 같은 일이 신속하게 해결되는지 ...

        계약에 따른 돈이 상대적으로 리드미컬하고 제 시간에 소비자에게 제품을 배송하지 않으면 모든 수익을 취소 할 수있는 벌금이 부과되기 때문에 해결됩니다. 이 관행이 국내에 뿌리를 내리지 않는 이유는 무엇입니까? 대답은 간단합니다. 일반적으로 중개 업체 인 Rosoboronexport는 외국 고객과 협력하지만 여기에서는 국가 내에서 승인의 각 단계에서 "지방층을 긁어 내"려고합니다.
      2. 955535
        955535 14 8 월 2013 16 : 08
        +1
        조선소는 주문을 방해하지 않습니다. 품질이 낮은 골재 및 메커니즘을 제공하는 거래처 기업은 마감일을 지키지 못한 것에 대해 책임을 져야합니다. 활용 된 선박의 조립품이 새로 건조 된 선박에 장착되고 오래된 재고품의 70 년대 전기 장비도 발견되는 것은 비밀이 아닙니다. 이것이 무엇을 다루고 있는지 설명 할 필요가 없기를 바랍니다. 연습은 다루지 말고 펌프, 압축기, 디젤 엔진, 전기 기계, 전자 제품 등 생산으로 복원해야합니다. 부품 제조 기업의 전체 제품 품질 관리를 소개합니다.
  2. 비탈리 아니시 모프
    비탈리 아니시 모프 14 8 월 2013 08 : 15
    0
    가장 중요한 것은 그들이 구축하고 있다는 것입니다.
  3. 카르타 송 코리 야
    카르타 송 코리 야 14 8 월 2013 08 : 16
    +3
    중요한 것은 아무도 방해하지 않는다는 것입니다. 그리고 누군가가 멀지 않은 곳에서 리베이트 애호가를 정의 할 때라는 의미에서 "주머니를 꿰매는"것도 좋을 것입니다!
  4. Женя
    Женя 14 8 월 2013 08 : 35
    +1
    일반적으로 나는 트렌드를 좋아한다. 그들이 행복했던 것을보기 전에 지금은 3이다. "내일"나는 우리가 5이고 행복하기를 희망한다.
  5. 이 슈바린
    이 슈바린 14 8 월 2013 08 : 37
    +5
    조선소에는 주문이 너무 많아 전문가가 충분하지 않습니다. 일하는 직업의 명성을 높이는 것이 시급합니다.
    1. 키 발치 쉬
      키 발치 쉬 14 8 월 2013 08 : 39
      + 17
      급여를 인상해야합니다. 그리고 나서 조선소 책임자가 1.5 백만 루블로 w, p를 받고 용접기 6이 15 t. Rub를 배출합니다. 무슨 문 이냐?
  6. morpogr
    morpogr 14 8 월 2013 08 : 41
    0
    그것을 유지하는 좋은 경향이 있습니다.
  7. 포기
    포기 14 8 월 2013 09 : 26
    +3
    "이 새로운 전략은 앞으로 30 년 동안 계산 될 것입니다."

    우리는 이미 30 년 동안 무엇을, 어느 수량으로, 어디에 건설 할 것인지, 그리고 그것이 우리에게 어떤 비용을 줄 것인지 이미 알고 있습니다!
    놀라워.
    소련에서도 안정적인 체제 하에서 지금까지는 위험을 감수하지 않았으며 XNUMX 년으로 제한되었다. 그리고 이것은 국가 경제와 정치, 그에 따라 기회와 필요를 포함하여 세계의 모든 것이 빠르게 변화하고 변화하기 때문에 자연 스럽습니다.
    미국.
    로고진에 필요한 것은 확인할 수없는 것입니다.
  8. 키 발치 쉬
    키 발치 쉬 14 8 월 2013 09 : 33
    +8
    그들은 오랫동안 (2020-2030)를 찾지 만 응답하지 않습니다. 약속 한 사람들은 - 우리는 오랫동안 권력을 가졌습니다. 권력에있는 사람들은 - 우리는 약속을하지 않았다고 말할 것입니다.
    따라서 이제는 우주선에 대한 약속과 함대 항공 모함과 전쟁 할 수 있습니다. 찾아야합니다. 실제로 무엇이 만들어지고 어떤 시간대에 있습니다.


  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 시베리아
    시베리아 14 8 월 2013 09 : 54
    +1
    제품 견적 : Kibalchish
    급여를 인상해야합니다. 그리고 나서 조선소 책임자가 1.5 백만 루블로 w, p를 받고 용접기 6이 15 t. Rub를 배출합니다. 무슨 문 이냐?

    시베리아에서는 2.5에서 용접됩니다. 물론 그것에 대해 말하지는 않았지만, 비교하자면 15t.r., 특히 조선소 및 군함에서 여전히 공평하지 않습니다 ??? 어쨌든 그것은 정상이 아닙니다. 의뢰
  11. 이 슈바린
    이 슈바린 14 8 월 2013 09 : 56
    +2
    NEA의 사진입니다. 그러한 식물은 파괴되었습니다. 잠수함은 파이처럼 답답해졌고 이제는 두 개의 코르벳을 만들고 있습니다
  12. 토성 .mmm
    토성 .mmm 14 8 월 2013 10 : 20
    +5
    이 기사는 베드로 1 장에 관한 영화, 함대가 어떻게 지 었는지, 모든 것이 달리고 보이어를 몰고 수염을 뽑아내는 방식으로 읽었습니다. 300 년이 지났고 행정 구조에 아무런 변화가 없었으며 모든 것이 속눈썹에서 이루어졌습니다.
  13. 자보
    자보 14 8 월 2013 10 : 27
    0
    가장 중요한 것은 "우리는 잠재적 인 적의 뒤에 신이 없다!"는 스타일로 후퇴하지 않고 우울증에 빠지지 않는 것입니다. "모든 것이 사라졌습니다!" 다음은 함대의 부흥을위한 주요 조건 중 하나입니다.
  14. 시베리아
    시베리아 14 8 월 2013 10 : 29
    +1
    제품 견적 : saturn.mmm
    이 기사는 베드로 1 장에 관한 영화, 함대가 어떻게 지 었는지, 모든 것이 달리고 보이어를 몰고 수염을 뽑아내는 방식으로 읽었습니다. 300 년이 지났고 행정 구조에는 아무런 변화가 없었습니다. 모든 것은 채찍 아래에서 이루어집니다.

    채찍 아래에서 왔으므로 계속 볼 수 있습니다.
  15. 니카 비즈
    니카 비즈 14 8 월 2013 10 : 59
    +5
    웃긴 .. !!!! 문제 ... !!! ??? 우리는 모든 것이 누구의 손으로 만들어 졌는지 잊어 버렸습니다. 생산직 전문가는 어디에 있습니까 .. !!! ??? 일부 은행가와 회계사 .. "MESHOCHNIKOV"의 나라 훈련 기지가 파괴되었습니다 .. 그리고 그것을 되살리기 위해서는 이러한 직업 학교를 국가 기관으로 만들어야합니다 ... 그리고 훈련을위한 개인 상점 ... 누구든지, 그리고 돈을 모으기 위해 지원자로부터 ... am
  16. 스미스 xnumx
    스미스 xnumx 14 8 월 2013 11 : 01
    +6
    극도의 발전을 위해 최소한 함대에 제공되는 선박의 수를 살펴 보자.
    함대에 인도 된 유일한 대형 선박-SKR 프로젝트 11540 "Yaroslav the Wise"변위 4350 톤은 이미 1988 년 (소련 예비군)에 건조되어 2009 년에 취역되었습니다.
    3 1993 년에 건조 된 "Tuman"프로젝트의 선박은 "Yantar"벽에서 47 % 준비 상태에 있으며 이미 21017 년 (14 년!) 계획에 따라 함대에 들어갈 계획입니다.
    프로젝트 22350의 "고르시 코프 제독"은 이미 7 년 동안 건설 중이며, 마감일은 이미 2014 년으로 연기되었지만 올해 가동 할 예정이었습니다. 프로젝트 "Admiral Kasatonov"의 다음 호위함은 2014 년 말에 함대에 양도 할 준비가되어 있지만 "Gorshkov"가 어떻게 의뢰되고 있는지 고려할 때 마감일이 어긋날 까봐 걱정됩니다. 내가 틀 렸으면 좋겠어.
    작업 된 11356 프로젝트의 호위함조차도 해군을 위해 3-4 년 동안 건조되었습니다 (그리고로 비치 제독 시리즈의 첫 번째 선박은 18 년 2010 월 3 일에 건조되었으며 올해 인도 될 예정이지만 아직 발사되지 않았습니다). 인도의 경우이 호위함은 각각 XNUMX 년 동안 지어졌습니다.
    새로운 프로젝트의 첫 구축함의 배치는 이미 2106 년에 계획되어 있으며, 얼마나 오래 건설되고 하나님이 알고있는 함대에 투입 될 것입니까!
    코르벳이있는 상황이 약간 좋습니다.
    SKR 프로젝트 1166.1 "타타르스탄"과 "다게 스탄"은 각각 13 년과 21 년마다 건조되어 함대에 들어갔습니다 (1990 년과 1991 년에 다시 소비에트 예비군이되었습니다!) 프로젝트 "Burevestnik"의 3 척, 1990 년부터 건조되었습니다. Zelenodolsk 식물. 베트남 해군을위한 유사한 호위함이 각각 1995 년 동안 건조되었지만 (4 년에 북 마킹, 2007 년에 취역).
    프로젝트 20380의 코르벳.
    최초의 "Guarding"은 7 년 (2001-2008) 동안 제작되었으며 "Kortik"방공 시스템을 갖춘 표준 "Redut"방공 시스템없이 함대에 넘겨졌습니다.
    두 번째 "Smart"는 8 년 동안 건설 중입니다 (2003-2011).
    세 번째 "스마트"도 8 세 (2005-2013)
    올해 말까지 7 년 (2006 년부터) 건설중인 "스토 이키"시리즈의 네 번째 함선을 시운전 할 계획이지만 2014 년에 함대에 들어갈 계획입니다.
    비교를 위해, 중국은 056 년 안에 유사한 프로젝트 2 코르벳을 건설하고있다 (이 시리즈의 첫 번째 선박은 2010 년에 정박되었다. 오늘날, 중국 해군에는 이미 7 개의 코르벳이있다).
    태평양 함대에 대한 주문은 사실상 중단되었습니다. 함대를위한 프로젝트 20380 "완벽한"의 첫 번째 코르벳은 이미 2006 년에 아무르 조선소에 배치되었습니다. 콜벳은 올해 함대에 양도 될 예정 이었지만, 배의 생산 기한이 지나지 않아 배송일은 이미 2014 년 말로 늦춰졌다. 2 년에 구축 된 다음 콜벳 "Gromkim2012"에서도 비슷한 상황이 전개 될 것이며, 2015 년에 함대에 넘겨 져야합니다. 다시 말하지만, 제가 틀렸기를 바랍니다.
    천왕성과 함께 20385 호 코르벳 함 프로젝트에 어떤 일이 발생하는지 보도록합시다. 그 중 첫 번째는 2015 년 함대에 전달 될 것입니다.
  17. 시베리아
    시베리아 14 8 월 2013 11 : 07
    +1
    제품 견적 : NIKAVIZ
    웃긴 .. !!!! 문제 ... !!! ??? 그들은 직업 전문가가있는 곳에서 모든 것을 창조하는 손을 잊어 버렸습니다 .. !!! ??? 혼자 은행가 및 회계사.. "MESHOCHNIKOV"의 나라 인재 양성 기지가 파괴되었습니다 .. 그리고 그것을 되살리기 위해서는이 직업 학교를 국가 기관으로 만들어야합니다. 그리고 훈련을위한 사설 상점은 ... 누구든지, 그리고 지원자들에게서 돈을 모으기 위해 .. ... am

    당신은 여전히 ​​그들에게 자신을 첨부하려고하는 양면 변호사를 잊어 버렸습니다. 아무리 노력해도 소음에.
  18. igor67
    igor67 14 8 월 2013 11 : 11
    +2
    러시아에서 수리 후 인도 잠수함 폭발

    사진 : Wikipedia. 사진에서 : ali 치 프로젝트의 일부로 만들어진 잠수함
    인도 도시 뭄바이 (Mumbai) 항구에서 밤에 러시아 제 잠수함 신드 락 사크 (Sindhurakshak)에서 폭발이 일어났다. 인도 타임즈 웹 사이트에보고 된 바와 같이, 폭발 후 화재가 발생했습니다. 예비 데이터에 따르면, 18 명의 장교를 포함하여 XNUMX 명의 선원이 잠수함의 선내에 막혔습니다.

    보트가 특수 보호 도크에 있도록 지정되어 있습니다. 폭발의 원인에 대해서는 알려진 바가 없습니다.

    간행물에 따르면 잠수함에 있던 선원들 중 일부는 물 속으로 뛰어 들어 탈출 할 수있었습니다. 여러 승무원이 부상을 입어 입원했다.

    Hindustan Times 신문의 웹 사이트에서 폭발의 결과로 잠수함이 거의 완전히 물에 잠겼습니다.

    Sindhurakshak은 러시아에서 인도로 돌아와 2013 년 2 월 수리와 현대화를 거쳤습니다. 잠수함은 Severodvinsk의 TsS Zvezdochka OJSC에 의해 현대화되었습니다. RIA Novosti에 따르면 잠수함에는 Club-S 미사일 시스템, Ushus 소나 시스템, CCS-MK-XNUMX 무선 통신 시스템이 장착되어 있으며 잠수함의 전투 효율성과 안전성을 높이기 위해 다른 작업이 수행되었습니다.

    "Sindhurakshak"은 "Halibut"프로젝트 (NATO 분류-킬로에 따름)의 수출 수정으로 1995 년 인도 해군의 명령에 따라 "Admiralty Shipyards"(상트 페테르부르크)에 정리되었습니다.

    Orbita.co.il 14.08.2013/07/16 XNUMX:XNUMX
    1. fzr1000
      fzr1000 14 8 월 2013 15 : 30
      0
      우리는 서두르지 않을 것이다.

      작업은 JSC "선박 수리 센터"Zvezdochka "에서 수행했으며 작업은 2012 년 말에 완료되었습니다.

      언론은 테러 행위의 버전을 배제하지 않으며, 가해자는 이슬람 극단 주의자가 될 수있다.
  19. Russ69
    Russ69 14 8 월 2013 11 : 34
    +1
    러시아에서 수리 후 인도 잠수함 폭발

    물론 tty. 다른 사람을 비난하기 전에 만 커미션의 결론을 기다려야하며 커미션이 혼합되어 있어야합니다. 러시아와 인도의 참여로.
    1. sub307
      sub307 14 8 월 2013 18 : 38
      0
      그래서 아무도 아직 누구를 비난하지 않습니다. 보트가 Admiralty Shipyards에서 지어졌고 Zvezdochka에서 현대화로 수리를 거친 다음 인도 측으로 이전되었다는 사실은 사실이며 더 분명한 곳은 없습니다. 언론 보도에 따르면 배가 기지를 떠날 준비를하고 있고 탄약을 실 었다는 사실도 마찬가지였습니다. 지금까지 실제로 일어난 일은 다양한 확률로만 추측 할 수 있습니다. 그래서 우리는 모든 커미션의 결론을 기다리고 있으며 1962, Polyarny를 기억합니다.
  20. Evgeny46
    Evgeny46 14 8 월 2013 11 : 52
    0
    기사는 다소 일방적입니다. 우리가 비교적 좋은 잠수함을 가지고 있고 운전할 특별한 필요가 없다면 (아마도 "Ash"를 제외하고), 20380과 22350에서는 상황이 더 나빠질 것입니다. 그들은 매우 천천히 구축합니다.
  21. Ka-52
    Ka-52 14 8 월 2013 12 : 08
    0
    제품 견적 : Kibalchish
    급여를 인상해야합니다. 그리고 나서 조선소 책임자가 1.5 백만 루블로 w, p를 받고 용접기 6이 15 t. Rub를 배출합니다. 무슨 문 이냐?


    글쎄, 2010 년 Rosvertol에서 5/2 명의 관리자가 필요했고 그들은 이것을 위해 15 천 루블을 지불 할 것입니다 (그리고 이것은 교외에 있습니다). 그는 일주일에 2 일을 할 수 있을지 물었다 (물론 나는 더 적은 일을하기로 동의했다. 물론 내 주요 직업을 해치지 않기를 원했다). 그런 경험이없는 학생 만이 일하러 올 것이라고 말했을 때, 학생들을 데려 갈 것이라고 대답했습니다.
  22. 스미스 xnumx
    스미스 xnumx 14 8 월 2013 12 : 47
    +3
    SSBN
    Project 955 Borey 시리즈의 첫 번째 보트 인 Yuri Dolgoruky는 16 년간 (1996 년부터 2012 년까지) 건설 중이며 현재 시범 운영 중입니다. 또한 미사일에 문제가 있습니다.
    "Alexander Nevsky"시리즈의 다음 군함은 9 년부터 2004 년 동안 건조 중이지만 올해는 함대에 들어갈 계획입니다.
    그리고 이것은 971 Schuka-B (K-133 Lynx 및 K-137 Cougar) 프로젝트와 949A Antei (K-135“의 미완성 및 해체 잠수함 선체 건설 섹션을 고려하고 있습니다. 볼고그라드 "및 K-160"바르나 울 ").
    "Vladimir Monomakh"는 7 년부터 2006 년 동안 건설 중이며 올해는 함대에 들어갈 계획입니다.
    30.07.2012 년 2015 월 3 일에 건조 된 "Prince Vladimir"시리즈의 다음 배는 XNUMX 년에 취역 할 계획입니다. 이런 일이 생기면 위업이 될거야 (단 XNUMX 년)
    MPLATRK
    프로젝트 885 "Yasen"- "Severodvinsk"의 첫 번째 보트는 20 년 (TWENTY) 년 동안 건설 중이 었으며, 1993 년부터 올해 드디어 함대에 합류 할 계획입니다.
    2009 년 개선 된 프로젝트 "Yasen-M"에 따라 구축 된 "Kazan"과 "Novosibirsk"는 각각 2015 년 함대에 진입 할 계획입니다. 글쎄, 기다려 봐.
    DEPL.
    프로젝트 677 "Lada"- "St. Petersburg"의 보트는 13 년 동안 (1997 년부터 2010 년까지) 건설 중이었고 너무 실패하여 (무기 및 발전소 문제) 함대가 전체 시리즈를 포기하기를 원했습니다. 그러나 여전히 그들은 무장하고 건설을 재개했으며 2005 년에 건조 된 다음 디젤 전기 잠수함 "크론 슈타 트"는 2016 년 (11 년)에 건조를 준비하고 있으며, "세 바스 토폴"시리즈의 세 번째 보트는 2006 년 (2015 년)에 건조되었습니다. "Kronstadt"의 채택시기와 그 건설이 아직 재개되지 않았다는 사실을 고려할 때, 그것은 매우 의심 스럽습니다. 9 프로젝트의 실패는 오래된 입증 된 "Varshavyanka"로의 복귀를 촉발했습니다. 677 년 개선 된 프로젝트 2010 "Novorossiysk"의 보트가 건조되었습니다. 636.3 년 함대에 양도 할 예정인데 올 여름 출시가 예상됐지만 여름이 끝날 때까지 아직 2014 일 남았으니 기다려 보겠습니다. 같은 17 년에 Rosto-on-Don과 Stary Oskol 시리즈의 보트 2014 척이 더 의뢰 될 예정인데, 개인적으로 매우 의심 스럽습니다.
    함대에 도입 된 또 다른 잠수함은 프로젝트 20120 "Sarov"의 실험용 디젤 전기 잠수함으로, 1989 년에 건조되어 2008 년 함대에 들어갔습니다. 건축은 19 년 동안 지속되었습니다.
    수륙 양용 공격 배
    BDK 프로젝트 11711 "Ivan Gren"은 2004 년에 착수되었으며, 올해 함대에 도입 될 예정이며 2012 년에 시작되었습니다. 이제 그들은 2014 년에 그것을 함대로 이전 할 계획입니다. 그러나 2008 년에 함대에 양도 될 예정 이었지만 불안정한 자금 조달과 공장 자체의 문제로 공사가 동결되었습니다. 따라서 건설에 10 년이 걸릴 것으로 예상된다. 시리즈의 두 번째 군함 건설이 동결되었습니다. 슬립 웨이에는 2-4 개의 하단 섹션이 있습니다. 2016 년에 론칭하고 2017 년에 함대에 들어갈 계획입니다. 기뻐하는 사람이 프랑스 인입니다. 미스트랄 시리즈의 첫 번째 선박 인 블라디보스토크는 2012 년 2014 월에 건조되었으며 이미 Saint-Nazaire의 조선소에 정박되었으며 2 월에 진수 될 예정이며 계획에 따라 2014 년에 단 2015 년 만에 함대에 투입 될 예정입니다. ... 세 바스 토폴 시리즈의 두 번째 함선은 올해 9 월에 건조되었으며, 6 년에 진수하고 11770 년에 함대에 들어갈 준비를하고 있습니다. 그들이 말하는 것처럼 차이를 느껴보세요! 그러나 2 척의 착륙선이 건조되어 함대에 도입되었습니다 (1176 개의 프로젝트 1 "Serna", 21820 개의 프로젝트 3 "Akula", 2 개의 프로젝트 XNUMX "Dugong") 연말까지 XNUMX 개의 "Serny"와 XNUMX 개의 "Dugong"을 함대에 추가 할 계획입니다.
  23. 평화로운 군대
    평화로운 군대 14 8 월 2013 13 : 12
    +1
    15 년 동안 Gorbachevschina와 Yeltsinism은 히틀러의 갱이 결코 꿈꾸지 않은 나라에 그러한 피해를 입혔습니다. 안에 모든 것을 버블 링.
    어떤면에서 이것은 100 년 전의 이야기를 상기시켜줍니다.
    그러나 저자는 우울하지 말 것을 제안하는 것이 옳습니다. 게다가 미국의 "파트너"는 더 나아지지 않고 더 많은 일을하고 있습니다.
  24. 콘스탄틴
    콘스탄틴 14 8 월 2013 13 : 26
    0
    제품 견적 : Kibalchish
    그리고 조선소의 이사가 1.5 만 루블의 급여와 6 번째 카테고리의 용접기 인 15 루블을받습니다. 이 문은 무엇입니까?


    스튜디오 조선소에서 15 번째 카테고리의 용접기에서 약 6k의 급여 눈짓

    공군 기지에서의 보충에 관한 정보뿐만 아니라 다른 정보를 어디서 구했는지 궁금합니다. 결국 자신의 말로 판단하면 우크라이나 영토를 떠나지 않았으며 신뢰할 수있는 정보가 어디에서 왔는지뿐만 아니라 같은 러시아 공군을 개인적으로 관찰하는 방법도 완전히 명확하지는 않습니다. hi
  25. 스미스 xnumx
    스미스 xnumx 14 8 월 2013 13 : 34
    +3
    "모기"함대가있는 상황은 좀 더 좋습니다.
    Zelenodol 주민들은 케이크와 같은 소형 선박을 생산하고 있습니다 : 3 개의 IAC 프로젝트 21630 Buyan이 함대에 도입되었으며 (각각의 건설 기간은 약 2 년) 올해 말까지 21631 개의 MRK 프로젝트 3 Sviyazhsk 및 Grad Uglich가 채택 될 예정이며 그중 하나는 이미 진행 중입니다. 카스피에서 테스트. 30 개의 RTO가 추가로 설치되어 건설 중이며 XNUMX 월 XNUMX 일에 XNUMX 번째 RTO를 설치할 계획이며 제 시간에 함대에 배치 될 것입니다.
    또한 프로젝트 3 "Grachonok"의 PrDK 21980 대가 함대에 도입되었으며, 올해 말까지 3 대의 PrDK가 추가로 시운전 될 예정입니다. 위의 DKA에 대해 이미 썼습니다. 사실, 지뢰 찾기에는 여전히 문제가 있습니다. MTShch 프로젝트 02668 "Agat" "Zakharyin 부제 독"은 1990 년에 (다시 소련 예비군) 2008 년에 함대에 넘겨졌고 (18 년 동안 건설 중입니다!) 프로젝트 12700 "Alexandrite"의 유일한 BTShch입니다. 2011 년에 놓인 것은 2013 년에 납품 할 계획 이었으나 평소와 같이 기간이 증가하는 방향으로 이동했습니다.
    현재 훈련 선에 문제가 있습니다. 소련 프로젝트에 따라 폴란드에서 건조 된 프로젝트 3의 887 척의 훈련 선 중 현재 함대에 남아있는 함대는 "Perekop", "Khasan"이 스크랩으로 절단되었으며 "Smolny"가 수리를 받았습니다. 불가리아로, 이후 떠 다니는 막사로 재전 문화되었습니다. 이를 대체하기 위해 SKR 프로젝트 1244 "Thunder"를 광고 할 계획이었습니다. 2000 년까지 "Novik"시리즈의 첫 번째 선박은 20 %의 기술적 준비 상태를 가졌습니다. 2007 년 영국으로서 12441-U에 선박 건조를 완료하기로 결정했습니다. 사실, 함대에 입국 한 날짜가 표시되지 않았습니다. 즉, 가까운 미래에 일어나지 않을 것입니다.
    그러나 우리 조선소가 이전 프로젝트의 선박을 수리하고 현대화하는 데 바빴습니까?
    실제로는 아닙니다. 업그레이드되었습니다 :
    Project 1164 "Moscow"RRC-P-500 "Basalt"대함 미사일이 P-1000 "Vulcan"대함 미사일로 대체되었습니다.
    Sineva ICBM에서 5BDRM "돌핀"프로젝트의 667 RPKSN. 라이너 ICBM을 운반 할 수 있음.
    대함 미사일 "Uran"이 설치된 SKR 프로젝트 61 "Sharp-eyed"
    프로젝트 1 "Kaluga"의 디젤 전기 잠수함 877 대
    프로젝트 3의 1124 IPC, 프로젝트 1의 1234 RTO, 프로젝트 2의 1241 RCA, 프로젝트 1의 1241 RCA가 IAC로 변환되었습니다.
    현재 업그레이드 중 :
    TARKR 프로젝트 1144.2 "Admiral Nakhimov"함대 인도는 2018 년 계획에 따라 계획됩니다.
    1164 년부터 RRC 프로젝트 2011 "우스 티 노프 원수"
    구축함 프로젝트 956 "Burny"
    SSBN 프로젝트 667BDRM "돌핀" "예 카테 린 부르크"는 화재와 관련하여 2014 년 함대로 복귀 할 계획입니다.
    MPLATRK "Leopard"프로젝트 971 "Pike-B". 2014 년 말에 함대에 들어갈 예정입니다.
    MPLATRK "Karp"프로젝트 945. 함대 진입은 2016 년에 계획되어 있습니다.
    프로젝트 641B ( "Holy Prince George")의 디젤 전기 잠수함, 프로젝트 2의 디젤 전기 잠수함 877 대 ( "Novosibirsk"및 "Vladikavkaz"). 또 다른 프로젝트 877 Yaroslavl 디젤 전기 잠수함이 올해 수리를 위해 인도 될 계획입니다.
    어떻게 든 이런 식으로. 당신은 충실하게! hi
    1. 옛 man54
      옛 man54 14 8 월 2013 15 : 17
      +1
      인용구 : Kuznetsov 1977
      "모기"함대가있는 상황은 좀 더 좋습니다.

      웃음 좋은 웃음
      1. 스미스 xnumx
        스미스 xnumx 14 8 월 2013 15 : 42
        +1
        나는 낙천주의에 대한 특별한 이유를 보지 못합니다. 프로젝트 21630의 IAC와 건설중인 프로젝트 21631의 MRK에 의해 건설 된 모든 것은 폐쇄 된 저수지 인 Caspian으로 갈 것이며 볼가-돈 운하는 쉽게 막힐 수 있습니다. 나머지 함대는 MRK 프로젝트 1234, MPK 프로젝트 1241.2, MPK 프로젝트 1331, MPK 1124 및 RCA 프로젝트 1241에 만족할 것입니다. 글쎄요, 흑해 함대에는 프로젝트 2 "보라"와 "Samum"의 새로운 RTO가 1239 개 더 많거나 적습니다. 그리고 "전체주의의 쓰라린 무거운 유산"도 있습니다. 웃음 네 충실히! hi
        적어도 흑해, 심지어 발트해에서도 그런 잘 생긴 남자들은 우리를 전혀 해치지 않을 것입니다
        1. 크랭
          크랭 15 8 월 2013 00 : 09
          0
          이 잘 생긴 남자는 마치 RGD-5 수류탄에 가라 앉는 것처럼 보입니다. 강력한 미사일 및 대구 포병 무기 (전차 원칙에 따라 결합 될 수 있음)로 120-150m 길이의 전함-전함을 제작해야합니다.
        2. 옛 man54
          옛 man54 15 8 월 2013 00 : 38
          +1
          인용구 : Kuznetsov 1977
          낙관적 인 이유는 없습니다.

          나는 그것이 당신에게 있다는 것을 이해합니다. 눈짓 그래서 귀하의 출입증 승인이었습니다.
          인용구 : Kuznetsov 1977
          조금 나아 졌어. 있다 "모기"함대와의 업무

          나는 개인적으로 기사와 관료적 진술에서이 우랴 - 애국적인 낙관주의에 아주 적절하다고 인식했다. 정말 틀린가? 의뢰
  26. 안드레이
    안드레이 14 8 월 2013 14 : 08
    0
    소련 조선소에서 러시아가 아닌 우크라이나에만 지어 졌다는 것은 나쁜 일입니다. 흑해에는 겨울에 열린 지역에서 조선을 할 수 있습니다. 그런 다음 10000 톤의 구축함을위한 실내 작업장을 건설하십시오. 아시다시피, 건설 속도는 더 높았으며, 강 운송은 개별 부품을 운송하는 데 사용되었으며, 우리의 모든 바다는 연결되어 있으며 흰색과 발트는 검은 색으로 연결되었습니다.
  27. 게라 팍
    게라 팍 14 8 월 2013 17 : 03
    0
    제품 견적 : NIKAVIZ
    웃긴 .. !!!! 문제 ... !!! ??? 우리는 모든 것이 누구의 손으로 만들어 졌는지 잊어 버렸습니다. 생산직 전문가는 어디에 있습니까 .. !!! ??? 일부 은행가와 회계사 .. "MESHOCHNIKOV"의 나라 훈련 기지가 파괴되었습니다 .. 그리고 그것을 되살리기 위해서는 이러한 직업 학교를 국가 기관으로 만들어야합니다 ... 그리고 훈련을위한 개인 상점 ... 누구든지, 그리고 돈을 모으기 위해 지원자로부터 ... am


    직원 문제, 그건 그렇고, 새로운 법률 "교육에 관한"에 따르면 전국에 직업 학교가 전혀 없을 것이라는 데 동의합니다 ...
  28. 옛 man54
    옛 man54 15 8 월 2013 00 : 40
    0
    하지만 무엇을 말하며, 프로그램이 실행되지 않고, 돈이 떨어지며, 일반적으로 마지막 20 년처럼 모든 것이 나쁜 것입니다! 의뢰