러시아 제 인도 해군 잠수함이 뭄바이에서 침몰했다.

인도 해군의 "Sindurakshak"( "Sea Giant") 소유의 러시아 생산 디젤 전기 잠수함이 수요일에 등록 항의 뭄바이에 침몰했다고 인도 타임즈가 보도했다.

선상에서 승무원의 18 남자가 급히 잠수함에 잠겨 있었다.

"그러나 잠수함에있는 몇몇 사람들이 덫에 걸렸다는 가능성이 남아있다. 세부 내용이 명확 해지고있다 "고 밝힌 바있다.이 보고서는 국방부의 성명서에 의해 인용되었으며 ITAR-TASS가보고했다.

언론에 따르면, 자정 직전 화요일에 화재가 발생한 후 Sindurakshak에 폭발 사고가 발생했습니다. 비상 사태의 원인을 조사하고 있습니다.

아침 3 시경 잠수함의 화재는 16 소방대의 노력으로 사라졌습니다. 언론 보도에 따르면 뭄바이 항의 다른 선박으로의 화염 확산 위협은 배제되었습니다.

특별 제작위원회는 이미 폭발과 화재의 원인을 조사하기 시작했으며, 그 나라의 해군 지휘부도 차례대로보고했다.

"비상 사태시 18 사람들이 탑승했습니다. 우리는 승무원들의 안전을 보장하고 침몰 한 잠수함을 높이기 위해 노력하고 있습니다. 그들은 잠수함이 물속에 빠졌을 때 그 일부만 표면 위로 볼 수 있다고 분명히했다.

877 EKM 프로젝트의 잠수함 Sindurakshak은 러시아 해군을위한 1995의 Admiralty Shipyards (St. Petersburg)에서 가장 오래된 조선 기업 중 하나 인 Halibus 프로젝트 (NATO 분류 - Kilo에 따라)의 수출 수정본이었습니다.

선박 수리 Zvezdochka의 Severodvinsk 센터에서 Sinurakshak의 평균 수리 및 현대화의 구현에 대한 계약은 4 년 6 월 2010에서 체결되었습니다. 올해 초, 잠수함은 뭄바이 항으로 돌아 왔습니다.

Comments

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커피 찌꺼기를 기반으로 진술하기 전에 사건 조사 결과를 기다리는 것이 좋을 것입니다 혼자서 말하는 것은 좋지 않습니다

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이것이 고립 된 경우라면, 나는 당신에게 동의 할 것이고, 그것은 거의 표준이되는시기입니까? 무엇을 부를 것인가.

[Wedmak]

그것은 두 공에 대해 잘 알려진 사촌처럼 보이고 러시아 사람은 두 배와 인디언에 대해 다시해야합니다. 하나는 망가졌고, 다른 하나는 태워 침몰했습니다. 요정!

[vietnam7]

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모퉁이에서 누군가 러시아인들이 모든 것을 나쁘게하고 자신의 보트 나 보트를 미끄러 뜨린다 고 소리 칠 것입니다.

[지역]

다이버가 있습니까? 폭발의 원인은 무엇입니까? 배터리에서 수소? 모니터링되지 않거나 센서가 작동하지 않습니까?

[각하 .jonn]

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다이버가 있습니까? 폭발의 원인은 무엇입니까? 배터리에서 수소? 모니터링되지 않거나 센서가 작동하지 않습니까?

화재가 발생하고 확산 된 구획에 대한 정보는 없으므로 폭발의 원인과 성격은 가정 수준에서만 논의 할 수 있습니다.
물론, 수소는 배터리에서 폭발 할 수 있지만, 배의 환기는 구불 구불 한 것만으로도 소련 잠수함 함대가 오랫동안 존재하는 동안 발생한 긴급 상황에 대한 오랜 경험과 분석 경험을 고려하여 구축되었습니다.
아마도 폭발은 없었지만 잠수함의 조건에서 매우 빠르게 퍼지는 화재가 있었으며 격실에 VVD (고압 공기)의 점퍼와 파이프 라인이 있으면 폭발성으로 화재를 배신 할 수 있습니다.
어뢰 폭발의 가능성은 여전히 ​​있지만이 경우에는 그렇지 않습니다.

[Ivan79]

그들이 말했듯이 웃음과 죄 모두. 아마도 그들 중 어느 한쪽의 "별표"에서. 우리는 마지막
부러워하는 규칙적인 시간에 우리는 입찰을 잃습니다. 그리고 잠수함이 폭발했습니다
그들이 말하는 것처럼 울타리에 ...

[위험한]

어제 그것은 pl의 전체 승무원이보고되었습니다 ...

[나가언트]

칠면조가 프로그래머와 같은 선원이라면 놀라지 않을 것입니다. 아, 그러나 칠면조가 작성한 코드는 충분히 보았으므로 영화와 같이 코드가 좋고 나쁘고 인도적이라고 말할 수 있습니다. 나는 그들이 폭발하거나 익사하는 일이 거의 없다는 것에 놀랐습니다.

[Nayhas]

이 소식은 다소 구식이지만 화재의 가장 큰 원인이 수소 점화라고 발표되었습니다. ""킬로 급 잠수함은 자동 모니터링 시스템이 없으며 각 배터리의 충전 수준을 수동으로 확인해야합니다. 그는 보트의 배터리 500 개는 XNUMX 년에 여러 번 재충전해야하며 보트의 칸에 많은 사람이 있다는 사실을 설명하는 것은 엄청난 수의 수동 작업이라고 설명했습니다. 그는 이러한 덕트를 모니터링하지 않으면 수소가 공기와 혼합되어 스파크에 의해 점화 될 수있는 구획에 축적 될 것이라고 덧붙였습니다. "
인도는 Sindurakshak 수리에 80 천만 달러를 썼으며 수리는 2,5 년 동안 이루어 졌으며이 사건은 우리의 군사 무역 관계에 부딪 칠 것입니다 ...

[트 베리의 안드레이]

이 인도 선원은 혼란 스럽습니다. 887 프로젝트에는 2 개의 배터리가 아니라 120 개의 셀로 구성된 500 개의 배터리가있었습니다. 배터리 잔량은 폭발을 일으킬 수 없습니다. 악마는 인도의 규칙이 무엇인지 알고 있지만, 그들은 배터리를 방전하면서 일년에 여러 번 충전하지 않습니다. 보트의 수소 가스 감지기는 필수입니다. 그러나 배터리를 충전하는 동안 배터리를 사용하지 않고 보트와 구덩이를 환기시키지 않으면 폭발 할 수 있습니다.

[해적]

인용구 : Tver의 Andrey

보트의 수소 가스 감지기는 필수입니다. 그러나 배터리를 충전하는 동안 배터리를 사용하지 않고 보트와 구덩이를 환기시키지 않으면 폭발하기 시작할 수 있습니다.

불꽃없는 수소 애프터 버닝 시스템처럼 ...

[아브라 카다 브르]

두 가지 옵션 만 있습니다 :
수류탄을 가진 원숭이
2. 인도의 잠재적 인 "친구"의 방해 행위를 유능하게 수행했습니다.

첫 번째 이유의 확률이 가장 큽니다

[크 릴리 온]

어딘가 혼동하지 않으면 정보가 미끄러 져서 인디언들이 처음으로 만들었습니다 원자 PL ... 그리고 모호한 점은 그 운명과 보트 승무원의 운명에 대해 고통을 겪습니다 ... 경고 한 힌두교 손에서 복잡한 장비를 찾고 무서운 생각을하는 더 심각한 결과 (의심 할 여지없이)에 대해 ...

[크 릴리 온]

그런데 인디언은 다음 자료에서 배울 수 있습니다.

http://voprosik.net/chto-ne-govoryat-o-stranax-tretego-mira/

모든 것이 폭발하고 넘어지고 익사한다는 사실에 놀라지 마십시오. 매일 일어나는 일은 아니지만 비교적 드물게 발생합니다 ...

[크 릴리 온]

위 링크의 자료에서 인용하십시오.

이 나라의 놀라운 부정직-화장실뿐만 아니라. 모든 출장 중 가장 무서운 것은 Bombay에 대항하여 바다에서 인도 가스 생산 플랫폼으로 뭄바이) 헬리콥터에서 내리 자마자 눈이 장비 주변의 먼지를 자르고 가장 중요한 것은 가연성 액체의 누출 : 주위에 바다가없고 달리지 않을 때 나쁜 것. 그러나 가장 중요한 것은 앞서있었습니다. 오두막의 바퀴벌레는 부끄러워하지 않았지만 이것도 꽃이었습니다. 밤에 불을 끈 후 XNUMX 분이 지나도 나는 화상에 뛰어 올라 침대에서 많은 벌레를 발견했습니다. 혐오감과 분노로 밤새도록 그들과 싸워 XNUMX 분마다 뛰었고, 아침에 나는 지방 당국에 사나운 스캔들을 던졌습니다. 한 시간 후, 나는 스캔들이 도움이된다는 것에 만족하지 않았다. 오두막에서 포효가 있었고 가구가 뒤집어졌으며 모든 것이 꽉 찬 살충제 제트기에 부어졌습니다. 아래로 내려 가서, 잠자리에 들었습니다. 한 시간 후에 버그의 새로운 침입으로부터 뛰어 내 렸습니다. 나는 결백 한 내 무고한 기술 파트너를 포함하여 남은 날에 나에게서 터지는 사악한 풍자 샘에 대한 설명으로 당신을 지루하지 않을 것입니다. 나는 결말을 말할 것입니다. 돌아온 지 몇 주 후, 나는 직원이 비행기를 타고 인터넷에서 인디언 타임즈를 열도록 요구했을 때“큐브”에 앉아있었습니다. 오프닝, 나는 그것을 발견 내 카운티에서 일주일 후 폭발로이 플랫폼에서 화재가 발생했으며 그 후 XNUMX 명의 직원과 함께 물에 잠겼습니다.

아무것도 생각 나지 않습니까?

[파셴 코 니콜라이]

인용구 : Captain Vrungel

XNUMX 년 전, 오토바이를 만들 수 없었던 인도

XNUMX 년대 말에 나는 인도에서 만든 디젤 오토바이에 관한 메모를 보았습니다.

[donavi49]

현재 :
인도의이 배는 이미 불타고 있었지만 한 시간 안에 소화 할 수있었습니다. 그 이유는 배터리의 코 구덩이에서 TB를 위반하기 때문입니다. 배터리와 전체 경보 시스템은 인도식입니다. 결핵의 규칙은 우리의 것이지만, 큰 상사 (전통적인 양탄자, 인도 보트의 모든 구획에 향이있는 양초가있는 경우)에서만 시행됩니다.

보트는 특별 프로젝트에 따라 현대화되고 수리되었으며,이 프로젝트는 이후의 모든 인도 보트의 기반이 될 것입니다. 러시아어 대신 인도와 서양의 새로운 시스템. 그들의 질량은 새로운 Porpoise 레이더와 인도 냉각 시스템에서 시작하여 CIUS의 요소와 Bharat Electronics의 새로운 소나로 끝납니다.

수락 후, 모든 의견은 주요 테스트 이전에 제거되었으며 의견없이 순조롭게 진행되었습니다. 보트는 자체의 힘으로 인도로 옮겼습니다.

분명히 운명적인 시간에 기지에서 그들은 BS를 준비했거나 방금 군사 캠페인에서 나왔습니다.

두 번의 폭발이 있었는데, 첫 번째 약한 것은 오랜 시간 (약 25 시간) 후에 두 번째 폭발로 인해 보트의 침수로 이어졌습니다. 실제로 BZZH는 실시되지 않았고, 30-XNUMX 분 후에 소방대가 보트에 도착했습니다. 기적적으로 그들은 고무 코팅이 이미 불을 붙인 두 번째 보트를 저장했지만 불을 끌 수 있었고 보트는 태워졌지만 큰 피해를 입지 않았습니다.

18 명 (3 명의 장교와 15 명의 하급)이 모두 배 안에 있으며 그들의 운명은 알려져 있지 않습니다. 보트가 침수되었습니다. 다이버들은 객실 주변의 여러 칸을지나려고합니다.

인도 독립 기념일뿐만 아니라 파키스탄과 이슬람교도들과의 긴장이 고조된 것을 감안할 때이 전환은 판본으로 여겨진다.

[티 라즈]

인디언에 대한 의견에 얼마나 많은 똥이 쏟아 졌습니까! 그러나 매우 추합니다. 매우 진보적이고 깨끗하며 열심히 일하는 러시아인들이 최근에 얼마나 많은 사고를 겪었는지 상기시켜 주시겠습니까? 예를 들어, 핵 잠수함 네르 파 (Nerpa) 푸틴 대통령이 상상할 수없는 양의 결혼에 대해 말한 것 같습니다 :“연속 선 중 하나를 건조하는 동안 장비가 132 번 고장났습니다.”저는 인도에 여러 번 가봤습니다. 그리고 일부 부랑자 (인도인이 아님)의 노래에 대한 역겨운 기사를 읽는 것은 매우 역겨운 일입니다. 물론 서비스에서 실수 나 사고가 발생할 가능성이 큽니다.하지만 게으름 뱅이와 바보의 나라로서 우리의 오랜 동맹국을 왜 엉망으로 만들까요?