군사 검토

Kubinka에서 새롭게 업그레이드 된 Su-25CM

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많은 웹 리소스에 121st OJSC에서 업그레이드 된 두 개의 일반 리소스 사진이있었습니다. 비행 수리 공장 "모스크바 근처 모스크바 공군 Su-25SM 공격 비행기 Kubinka. 꼬리 번호 25 빨간색 (등록 번호 RF-93037) 및 32 빨간색 (등록 번호 RF-93022) 25 색"회색 "페인트 체계 ( 배는 이제 파란색 대신 흰색으로 칠해집니다.) 그리고 흥미롭게도, 공기 흡입구에 인쇄 된 현대화 된 Su-25SM 항공기의 일련 번호는 각각 Su-69SM-25 및 Su-71SM-69입니다 (즉, 71 일). XNUMX 번째 현대화 공격기).


11 월 4의 1, 러시아 Aviaremont OJSC (JSC 7-ARZ 포함)의 11 사의 계약 번호 Р / 7 / 2011-121-DOGOZ는 러시아 공군의 Su-36 공격기를 옵션으로 현대화해야합니다 Su-25CM 총 비용은 25 억 루블입니다. 이 계약에 따른 최초의 8 대의 항공기는 4,8467 말기에 고객에게 양도되었으며 2011에서 또 다른 16가 업그레이드되었으며 2012에서 업그레이드해야합니다 (Su-12SМ-2013에 의해 Su-25М-68에 의해 예상되는 번호가있는 차량) .


121 항공 수리 플랜트 OJSC에서 업그레이드 된 Su-25CM 공격기 (25 레드 보드 번호, RF-93037 등록 번호). Kubinka, 올해의 8 월 2013 (C) Igor Kryvoboorsky / russianplanes.net



121 항공 수리 플랜트 OJSC에서 업그레이드 된 Su-25CM 공격기 (32 레드 보드 번호, RF-93022 등록 번호). Kubinka, 올해의 8 월 2013 (c) Mikhail Polyakov / russianplanes.net
원본 출처 :
http://bmpd.livejournal.com/
56 댓글
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  1. svp67
    svp67 15 8 월 2013 10 : 21
    +1
    "+". 그들 중 더 ...
    1. 로파 토프
      로파 토프 15 8 월 2013 10 : 34
      +6
      이러한 "현대화"를 중단하고 Su-39의 생산으로 전환하는 것이 더 낫지 않을까요? 결국 탱크의 예에서와 같이 비용을 들여 자원을 복원하는 것과 함께 정상적인 현대화는 새로운 항공기를 만드는 수준에있을 것입니다.
      1. 관습의
        관습의 15 8 월 2013 10 : 42
        +4
        제품 견적 : 스페이드
        이러한 "현대화"를 중단하고 Su-39의 생산으로 전환하는 것이 더 낫지 않을까요?

        hi ! 내가 아는 한, Su-39은 업그레이드 된 Su-25 ™ 공격기의 수출 버전입니다
        1. 로파 토프
          로파 토프 15 8 월 2013 10 : 50
          +3
          이것은 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 그들이 새로운 것입니다
          1. 평균
            평균 15 8 월 2013 11 : 04
            +2
            제품 견적 : 스페이드
            이러한 "현대화"를 중단하고 Su-39의 생산으로 전환하는 것이 더 낫지 않을까요?

            제품 견적 : 스페이드
            이것은 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 그들이 새로운 것입니다

            글쎄, 이건 tsigansky 논쟁이다-우리 아이들 Fruza가 아니라, 여기로 와서 우리가 새로운 것을 만들 것이다. 글라이더가 죽지 않았다면-내부를 꺼내고 새 글라이더를 넣으십시오. 여기서 amers는 귀찮게하지 않고 자신이 오래된 글라이더를 새로운 수정으로 바꾸고 헬리콥터에서 똑같이 바꾸고 있으며 탱크, Abrashkas를 사용하는 것을 주저하지 않습니다. 따라서 새로운 "장비"만 해당 수준에 있었다면 아주 좋은 소식입니다.
            제품 견적 : xetai9977
            야크 -130을 공격기로 사용하는 것과 같습니다.

            나는 요청받지는 않지만 야크를 공격 항공기로 개조해야합니다 .Su-25가 될 것입니다. 웃음 짜낼 수있는 최대 값은 카운터 게릴라 비행기입니다. 비싸기 때문에 자연스럽게 서스펜션으로 훈련하십시오.
            1. 로파 토프
              로파 토프 15 8 월 2013 11 : 12
              0
              제품 견적 : avt
              글쎄요, 이것은 Fruz 아이들이 아닌 집시 논쟁입니다. 여기로 와서 새로운 것들을 만들겠습니다.

              이들은 아이들이 아니라 도구입니다. 원하는만큼 오래된 양손 "우정"을 현대화 할 수 있습니다. 플라스틱 인체 공학적 손잡이를 설치하고 절단 선의 레이저 포인터를 조이면 전기 톱이되지 않습니다.
              1. 평균
                평균 15 8 월 2013 11 : 59
                +3
                제품 견적 : 스페이드
                원하는만큼 오래된 양손 "우정"을 현대화 할 수 있습니다. 플라스틱 인체 공학적 손잡이를 설치하고 절단 선의 레이저 포인터를 조이면 전기 톱이되지 않습니다.

                그리고 누가 오리발이 비행 접시에 이식 될 것인지에 대해 실제로 누가 반대하고 있습니까? 웃음 다시 한 번, 왜 같은 암수가 왜 오래된 멧돼지를 가져 와서 특별히 복잡한 업그레이드를하지 않습니까? 심지어 훨씬 더 오래된 플랫폼 인 S-130에서 베트남 전쟁의 낡은 간트조차도 기록되지 않았습니다. 괜찮습니다. UDC의 해병대조차도 오래된 코브라를 바이퍼로 바꿀 수는 없지만 아무런 문제없이 새로운 드론을 막을 수는 있습니다. 양 손톱은 도끼처럼 건강을 유지하는 데 매우 유용합니다. 저는 겨울에 현장에 가지 않습니다. 저는 겨울에 장작을 수확하지 않기 때문에 휘발유를 사지 않습니다. 웃음
                제품 견적 : Wedmak
                그것은 효과가 없습니다-갑옷은 작고 나머지는 심각하게 다시해야합니다.

                음, 그것이 제가 말하고있는 것입니다. 야크를 돌리기 시작하고 결국, 심지어 숫자로도 Su-25가 나옵니다.
                1. 로파 토프
                  로파 토프 15 8 월 2013 12 : 10
                  0
                  제품 견적 : avt
                  그리고 누가 오리발이 비행 접시에 이식 될 것인지에 대해 실제로 누가 반대하고 있습니까?

                  자원의 현대화와 복원으로 수입을 얻는 사람들.


                  제품 견적 : avt
                  다시 한 번, 왜 같은 암수가 왜 오래된 멧돼지를 가져 와서 특별히 복잡한 업그레이드를하지 않습니까? 심지어 훨씬 더 오래된 플랫폼 인 S-130에서 베트남 전쟁의 낡은 간트조차도 기록되지 않았습니다.

                  그들은 돈을 낭비하지 않고 거의 소모 된 기체 자원으로 비행기를 현대화 할 여유가 있습니다.
                  1. Wedmak
                    Wedmak 15 8 월 2013 12 : 38
                    +2
                    그들은 돈을 펙하지 않습니다

                    진짜라면 모두 F-22와 F-35로 전환했을 것입니다. 이전에 마지막 하나를 마쳤습니다. 그러나 분명히 시리즈의이 두 항공기는 모두 "매우 비싸고 기지에서 사용할 것입니다."
                    1. 로파 토프
                      로파 토프 15 8 월 2013 13 : 14
                      0
                      그들은 교차하지 않고 보완합니다.
                      1. Wedmak
                        Wedmak 15 8 월 2013 13 : 34
                        +2
                        음 ... 아니. 그들이 F-22를 공기 우월성을 얻기위한 전투기로 생각한 경우, F-35 프로그램은 F-15 / 16 / 18을 35 개의 F-XNUMX (A / B / C)로 대체하여 통일 수준이 높도록 설계되었습니다.
                        예, 좋지 않습니다 소문이 있습니다 ... 해군은 F-18보다 더 많은 것을 원하고 수직은 어떻게 든 멈췄습니다 ... 지상 버전만이 어떻게 든 마무리되고 있습니다. 그는 이미 로켓을 발사하고 있습니다. F-22는 전혀 사용할 수 없습니다.
                        이러한 "성공"으로 이제 예 ... 보완합니다. 웃음
                      2. vaf
                        vaf 15 8 월 2013 19 : 57
                        0
                        제품 견적 : Wedmak
                        해군은 F-18보다 더 많은 것을 원하고, 수직은 어떻게 든 멈췄습니다.


                        데니스, 얘야 .. 너 잘못이야! 롤 사이트에 펭귄에 관한 기사가 없다고해서 .. "모든 것이 중단되었다"는 의미는 아닙니다. .. 그 반대입니다. 깡패

                        합동 훈련 센터에 위치한 미 해군 소대 VFA-14 "그림 리퍼"는 101 월 XNUMX 일 비행을 시작했습니다.
                        S / n CF-35을 사용한 F-7C의 첫 비행은 comasco 중위 사령관 Chris Tablet이 수행했습니다.



                        함대의 지상 직원은 이미 새로운 장비를 마스터하고 있으며 학생 조종사가 제 시간에 도착합니다.

                        현재 대대는 XNUMX 대의 항공기 만 보유하고 있으며 내년에는 LRIP V에서 보충이 이루어질 것입니다.

                        함대의 상대적 느린 속도는 ILC와 공군 이후 몇 년 동안 "Lightning II"를 채택 할 계획이라는 사실에 의해 설명됩니다. 눈짓

                        그리고 아직 ... 주제에서 "탈락" 웃음 -Waspe에서 F-35B의 해상 테스트가 이번 주에 진행됩니다. 깡패



                        F-35B는 500 년 3 월 2013 일에 XNUMX 번째 수직 착륙을합니다. 깡패
              2. vaf
                vaf 15 8 월 2013 19 : 48
                0
                제품 견적 : avt
                그렇다면 왜 같은 암수가 오래된 멧돼지를 가져 가고 특히 업그레이드를 복잡하게하지 않습니까?


                문제의 사실은 amers 업그레이드 좋은 , 그리고 우리 ... "수정".. 그게 무슨 차이가 !!! 깡패

                그리고 결국 A-10이 운반하고 할 수있는 것과 Su-25SM이 운반하고 할 수있는 것. 나는 .. 범위와 전술 범위에 대해 이야기하지 않습니다 울음

            2. 도교
              도교 15 8 월 2013 12 : 05
              +3
              나는 이것이 잘못된 비유라고 생각합니다. 모든 항공기는 주로 특정 범위의 작업을 수행하기 위해 날카롭게 연마 된 복합물입니다. 이러한 작업 수행의 "성능 향상"은 항공기의 기체에 의존하지 않습니다. 글라이더는 공기 역학의 법칙에 의해 결정되며 현재와 내일, 그리고 100 년 후에도 변하지 않을 것입니다. 그러나 다른 모든 특성은 발전소와 항공 전자 공학의 구성에 따라 결정되며 둘 다 일반적으로 쉽게 업그레이드 할 수 있습니다. 일반적으로 단계적 현대화의 경로는 매번 새로운 항공기를 만드는 것보다 훨씬 더 유망하고 경제적으로 수익성이 있습니다. 특히 그 작업에 대한 "Rook"이 현대화 예비를 소진하지 않았기 때문입니다. 새로운 항공 전자 장치의 설치, 고정밀 무기로 작업 할 수있는 능력, 구조적 보호 및 추력 대 중량 비율의 강화로이 기계는 앞으로 수년 동안 "전장 항공기"로서의 임무를 수행 할 수있을 것입니다.
              1. 로파 토프
                로파 토프 15 8 월 2013 12 : 30
                +1
                제품 견적 : 도교
                일반적으로 단계적 현대화 경로는 훨씬 더 유망하고 경제적으로 실행 가능합니다.

                사실이 아닙니다. 내가 아는 한, 기체 자원을 복원 할 수 없으며 관리 명령 방식으로 만 확장 할 수 있습니다.
              2. vaf
                vaf 15 8 월 2013 19 : 52
                0
                제품 견적 : 도교
                모든 항공기는 주로 특정 범위의 작업을 수행하기 위해 날카롭게 연마 된 복합물입니다. 이러한 작업 수행의 "성능 향상"은 항공기의 기체에 의존하지 않습니다.


                그렇지만 이론상으로 만! 눈짓 그리고 "생산성 향상"을 위해 "밀고"어디로 갈 것인가? ???? 의뢰
                코에? 배꼽 아래의 안구에 모두 있습니까? 레이더와 그게 전부입니다 .... 여기에 답이 있습니다. 그래도 글라이더에 의존합니까?
                외부 정학에 대해서도 말하지 않습니다. 왜냐하면 Su-25의 성능 특성과 기능에 익숙해지기를 바랍니다. 음료수
          2. Wedmak
            Wedmak 15 8 월 2013 11 : 44
            0
            나는 요청받지는 않지만 야크를 공격 항공기로 개조해야합니다 .Su-25가 될 것입니다.

            그것은 효과가 없습니다-갑옷은 작고 나머지는 심각하게 다시해야합니다.
            짜낼 수있는 최대 값은 반란군 비행기이며 비용이 많이 듭니다

            정확하게, 파괴 방지는 여전히 가능합니다. 그리고 Su-25SM보다 비용이 거의 들지 않습니다.
      2. ack
        ack 15 8 월 2013 11 : 38
        0
        http://topwar.ru/22556-su-39-pererozhdenie-shturmovika-su-25.html
    2. xetai9977
      xetai9977 15 8 월 2013 10 : 46
      +2
      얼마 전 새로운 공격 항공기에 대한 이야기가 있었고 Su-25 업그레이드에 대한 기사가 있었으며 Yak-130을 공격 항공기로 사용하는 것과 같았으며, 이에 적합하지 않다고 말하면서 백업을 시작했습니다. 러시아 공군이 공격 항공기를 결정 했습니까?
      1. Nayhas
        Nayhas 15 8 월 2013 11 : 25
        +1
        제품 견적 : xetai9977
        러시아 공군이 공격 항공기를 결정 했습니까?

        내가 아는 한, Su-25는 현대화를위한 예비비가 거의 없으며 새로운 공격기는 돈을 벌 수 없습니다. 일반적으로 21 세기에 공격기는 과거의 유물인데, 방공 구역 밖에서 작업을 수행 할 수있는 탐지 및 파괴 수단이있을 때 왜 많은 갑옷을 챙겨야할까요? 러시아 공군의 문제는 탐지 수단으로 모든 것이 매우 나쁘다는 것입니다. 예를 들어 Su-34에는 LTPS "Platan"(레이저 거리계-표적 지정자와 TV 카메라가 결합 된 적외선 방향 측정기)이 설치되어 있으며, 실제로 공기 흡입구 사이에 설치되어 코스에서만 작동하는 기능이 있으며 그 특성은 알 수 없으며 이것이 일부 수정이라고 가정합니다. IR 방향 파인더 (열 화상 카메라가 아님)가 추가 된 "Kaira-24", 즉 실제로 80 년대 수준입니다. 그. 러시아 조종사는 장갑이 MZA 발사체 또는 MANPADS 미사일을 견딜 수 있기를 바라면서 목표물에 가깝게 비행하도록 훈련해야합니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 15 8 월 2013 11 : 50
          +2
          일반적으로 21 세기에 공격 항공기는 과거의 유물입니다. 왜 공중 방어 구역 밖에서 작업을 수행 할 수있는 탐지 도구와 무기가있을 때 많은 갑옷을 가지고 있습니까?

          이것에 관한 것입니다. 당신과 논쟁 할 것입니다. 탐지 및 안내 도구가 항상 작동하지 않을 수 있으며 하늘에 매달려있는 공격 항공기가 적을 벽돌에 놓지 못하게합니다. Mishiko가 확인합니다. 눈짓
          1. Nayhas
            Nayhas 15 8 월 2013 13 : 58
            0
            제품 견적 : Wedmak
            하늘에지면 공격기가 걸려 적을 벽돌로 막는다

            실제로, 공격 항공기의 목표는 적을 파괴하는 것이며 그를 놀라게하려는 시도는 아닙니다 ...
            1. Wedmak
              Wedmak 15 8 월 2013 14 : 31
              +1
              실제로, 공격 항공기의 목표는 적을 파괴하는 것이며 그를 놀라게하려는 시도는 아닙니다 ...

              네, 알아요. 나는 또한 공격기가 최소 시간 동안 목표물 위에 있어야하고, 다른 측면에서 접근해야한다는 것을 알고 있습니다. ... 그럼에도 불구하고 로켓이 "갑자기"에 도착하면 침묵이 날 것입니다 ... 여기에 새들이 있고 적을 하나씩 쪼아 내기 시작합니다. 심리적 압력이 더 많은 곳은 어디입니까?
              1. Nayhas
                Nayhas 15 8 월 2013 14 : 36
                0
                제품 견적 : Wedmak
                더 심리적 인 압력은 어디에 있습니까?

                Denis, 사람들은 알려지지 않은 것에 가장 두려워하며 하늘에서 갑작스런 타격이 이것을 제공합니다. Su-25는 경험이없는 병사에게만 겁을 줄 수 있습니다. "노련한"사람은 Su-25의 조종사가 지상에서 망할 것을 보지 않는다는 것을 이해하고 광장과 랜드 마크에 폭탄을 떨어 뜨립니다.
                1. Wedmak
                  Wedmak 15 8 월 2013 16 : 04
                  0
                  사람들은 알려지지 않은 것을 가장 두려워하며, 하늘에서 갑자기이 타격이 제공됩니다.

                  나는 말하지 않을 것입니다 ... 기습 로켓 공격은 단순히 무슨 일이 일어날 지에 대한 생각을주지 않습니다-홉 그리고 그게 다입니다. "하지만 로켓이 지금 도착하면 어떨까요?"라고 생각하는 사람은 거의 없습니다.
                  그러나 수평선에 나타나는 공격기는 "비행기가 날고있는 것이 내 영혼을위한 것이 아닌가 ..."라고 생각하게 만들 것이다. 결국 다른 공격을 방해하거나 기둥을 지연시킬 수있다.

                  "노련한"사람은 Su-25의 조종사가 지상에서 망할 것을 보지 못한다는 것을 이해하고 광장과 랜드 마크에 폭탄을 떨어 뜨립니다.

                  자신이 정사각형이거나 랜드 마크가 될 수 있음을 기억하십시오.
                  알다시피, 나는 모른다 ... 나는 날지 않았다. 물론 니피가는 녹색으로 보이지 않지만 도로에서 장비를 운반하는 것은 쉽습니다.
        2. 도교
          도교 15 8 월 2013 12 : 19
          +4
          흥미롭게도 "현대화를위한 예비 부족"은 어떤 방식으로 표현됩니까? 나는 항공기 기술자로서 그의 여정을 시작했을 때 "Rook"을 알게되어 기뻤습니다. 개인적으로 저는이 차에서 업그레이드 할 수없는 단일 유닛과 유닛을 보지 못했습니다. 또한 현대 전자 제품은 무게와 크기가 훨씬 더 좋아 발전소를 업그레이드하지 않고도이 스톡을 사용할 수 있습니다. 그리고 당신이 모든 것을 "원격으로"해결할 수 있다는 사실에 대해 ... 음, 경험에 따르면 이것은 가볍게 말하면, 착각입니다. 그리고 기계는 군대의 직접적인 요청에 따라 (문자 그대로 전투 대형에서) 선두를 억제하기 위해 일할 수 있습니다. 유도 미사일의 모든 기관총 소켓이나 박격포에 지출하는 것은 아닙니다.
          1. 로파 토프
            로파 토프 15 8 월 2013 12 : 42
            +1
            제품 견적 : 도교
            글쎄, 경험에 따르면, 이것은 약간의 오해라는 것입니다. 그리고 기계는 군대의 직접적인 요청에 따라 (전장 전투에서) 앞쪽 가장자리와 앞쪽 가장자리를 억제 할 수 있습니다 ... 물론, 아직 없으면 할 수 없습니다.

            경험에 따르면 이러한 종류의 기계는 PAN 형태의 부대에서 완벽하게 기능하는 지상 인프라에서만 효과적입니다.
            기계, 안정적인 통신 및 기타 매우 중요한 것들로 훈련을 받았습니다.

            이것이 모두 없기 때문에, 경험에 따르면 보병과 공격 항공기 사이의 유일한 상호 작용 방법은 트렌치를 파고 그 위에 탱크를 설치하고 주황색 연기를 뿌려 적의 바로 근처에 위치를 표시하는 것입니다.

            또한 경험에 의하면 보병은 종종 같은 폭행 기의 비행기를 격추시켰다. 그리고 항공은이 보병에 대한 폭행을 폭행하고 있습니다. 상호 작용이 완전히 없기 때문에.
            1. 도교
              도교 15 8 월 2013 14 : 05
              0
              이것 모두는 있어야 할 곳이 있습니다 ... 그러나 이것은 AT의 부족이 아니며 분명히 현대화하지 않는 이유는 아닙니다. 특히 군대 항공기 시스템의 자동화에있어 몇 가지 발전이 있었기 때문에 필요한 것은 군대에 도입하는 것뿐입니다.
              1. 로파 토프
                로파 토프 15 8 월 2013 14 : 15
                0
                제품 견적 : 도교
                또한 군용 항공 시스템의 자동화에 대한 성과가 있습니다-군대에 도입하면됩니다.

                왜 소개되지 않습니까?
          2. Nayhas
            Nayhas 15 8 월 2013 14 : 15
            +1
            제품 견적 : 도교
            또한 최신 전자 제품은 발전소를 업그레이드하지 않고도이 재고를 사용할 수있는 전체 치수가 훨씬 우수합니다

            그렇다면 질량이 적은이 현대 전자 장치는 어디에 있습니까? 당신은 Su-25의 소위 "현대화"를 분명히 알고 있으며 슬로건없이 냉정하게 평가할 수 있습니다. 연료 또는 탑재량이 증가 했습니까?
            제품 견적 : 도교
            그리고 당신이 모든 것을 "원격으로"해결할 수 있다는 사실에 대해 ... 음, 경험에 따르면 이것은 가볍게 말하면, 착각입니다. 그리고 기계는 군대의 직접적인 요청에 따라 (문자 그대로 전투 대형에서) 앞 가장자리와 앞 가장자리를 억제하기 위해 작업 할 수 있습니다.

            나는 그것을 매우 의심한다. 2000 년. 한 쌍의 Su-25가 실수로 우리 그룹을 가리키고 (악명 높은 불일치), 우리가 숨기지 않은 산의 개방 된 경사면 (약 30 명)에있는 동안. 루크 몇 마리를 보았을 때, 그것이 우리 영혼을위한 것이라는 사실조차 이해하지 못했습니다. 어떻게 한 사람이 낙하산을 히트 트랩으로 표시 한 다음 하나씩 떨어 뜨린 집속 탄을 떨어 뜨린 다음 낙하산을 타고 날아 구름 속으로 흩어지는 것을 보는 것은 재미있었습니다. 우리는 휴식 시간도 듣지 못했고 너무 많이 놓쳤습니다. 우리는 그 장소로 돌아 왔을 때 무엇이 ​​우리에게 효과적 이었는지 배웠습니다. 그리고 조종사는 "Wahhabis"의 또 다른 갱단의 파괴에 대해 분명히보고했습니다.
            1. Wedmak
              Wedmak 15 8 월 2013 14 : 35
              +2
              우리는 심지어 휴식을 듣지 못했습니다.

              당신이 엄청나게 운이 좋다고 생각하지 않습니까? 이 "구름"이 당신을 때렸다면 뿔과 다리가 있었을 것입니다 ... 공격기에 현대적인 항법 및 조준 장비가 있다면.
              1. Nayhas
                Nayhas 15 8 월 2013 14 : 46
                +1
                제품 견적 : Wedmak
                당신은 정말 운이 좋다고 생각하지 않습니까?

                물론 지상 목표물을 파괴하는 Su-25의 능력이 Il-2와 크게 다르지 않다는 점이 매우 기쁩니다. 그러나 젠장 그렇지 않습니다. 할당 된 작업을 수행하는 조종사는 여전히 불운의 안내를 받아야합니다. 21 세기이고 "눈"에 의존하는 것은 미친 짓입니다. Stinger 또는 Igla-S MANPADS를 가진 적이 우리 자리에 있었다면 조종사는 어디로도 갈 수 없었을뿐만 아니라 차도 잃어 버릴 것입니다. 그리고 Su-25 대신에 한 쌍의 JDAM과 LITENING 컨테이너가있는 F-15E가 있었다면 우리는 이전에 본 적이 없었을 것입니다.
                1. Wedmak
                  Wedmak 15 8 월 2013 16 : 11
                  0
                  Su-25의 지상 목표물을 파괴하는 능력이 IL-2와 크게 다르지 않다는 점이 매우 기쁩니다.

                  반대로, 나는 행복하지 않습니다 (여기서 글을 쓰고 있기 때문에가 아니라 새로운 방식으로 장비가 필요하기 때문에). 당신은 확실히 IL-2에 비해 너무 멀리 갔다.
                  조종사가 우리를 대신하여 Stinger 또는 Igla-S MANPADS와 함께 적을 가졌다면 조종사는 힘든 시간을 보냈을 것입니다.

                  사실에서.
                  그리고 Su-25 대신에 JDAM과 LITENING 컨테이너가있는 F-15E가 있다면, 우리는 전에 그것을 보지 못할 것입니다 ...

                  여기가 맞습니다. 많이 떨어질 것입니다. 사실 JDAM 카세트 테이프가 무엇인지 잘 모르겠습니다. 그리고 무거운 다기능 항공기와 공격 항공기를 비교하십시오. 그런 다음 그것을 Su-24와 비교하십시오 ...보아야 할 것이 없을 때도 볼 수 있습니다.
                2. 도교
                  도교 15 8 월 2013 18 : 35
                  +1
                  F-15가 어떻게 작동하는지 보셨나요? 또는 동요로 판단 ...? 그건 그렇고, 그들은 정기적으로 "친절한 반딧불이 ... 깡패
            2. 도교
              도교 15 8 월 2013 18 : 33
              +2
              나는 당신의 경험 (이 맥락에서 부정적)을 일반적인 아이디어에 외삽하는 것이 두렵습니다. 아아, 체첸의 조종사는 종종 정상적인 비행 기술을 가지고 있지 않았고 필요에 따라 전투 용으로 날아갔습니다. 이것은 기계의 문제가 아니며 기계에 포함되지 않은 기술적 아이디어와 솔루션입니다. 이것은 조직, 상호 작용 및 전투 훈련 수준의 문제입니다. ... 나는 아프가니에 대한 많은 역의 예를 인용 할 수있다. 수 키족이 우리 그룹에서 수백 미터 떨어진 협곡에서 말 그대로 영혼을 "보았을 때".
              그건 그렇고, 전투 부하 또는 연료 예비 량의 둔화는 그 자체로 끝이 아닙니다. 루크의 전투 반경은 꽤 충분합니다. 문제는 그가 전체 범위의 무기를 사용할 수 있는지 여부입니다. 그러나 그는 그것을 가지고 있습니다. "varhog"와는 달리 루크는 대전차 공격기가 아닌 다목적입니다. 관심이 있으시면 조금 후에 정확히 무엇이고 어떻게 현대화되었는지 자세히 말씀 드릴 수 있습니다.
              1. vaf
                vaf 15 8 월 2013 20 : 09
                0
                제품 견적 : 도교
                루크의 전투 반경은 충분합니다.


                나는 기업 윤리가 있다는 것을 알고 있지만 ... 그럴 필요는 없습니다. 존경? 그리고 갑자기 .. .. "무지한"사람이 흥분하고 .. 자신이 .. 더 많은 관심을 갖게됩니다. 그 ILE은 이제 무료이며 모든 차트가 있습니다 .... 그러면 무엇을 말할 것인가 ????
                250km의 반경입니다. 낮은 고도에서 BC 330 톤, 중간 고도에서 XNUMXkm 사람 ??
                1. 도교
                  도교 15 8 월 2013 23 : 12
                  0
                  이것은 많지는 않지만 최전선에서 작동하는 자동차의 경우 충분합니다. 다시 말하지만, 비행기 비행 매뉴얼을 참조하면 어떤 이유로 외국 차량에 대한 "안내서"범위를 비교하고 있습니다. 다른 기계와 비교할 기회가 없었지만, 같은 해리어에 대한 내 Yak-38의 비율을 이해했을 때 ... 수직 이륙시 해리어의 무게 반동과 범위가 Yak보다 훨씬 낮다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 모든 "장점" 행동 반경 내의 후자는 공기 급유와 PTB의 존재로 설명되었습니다. 루크도 마찬가지 일 거라고 강력히 의심한다. 우리는 "제한된 극장"을위한 차량을 준비했고, 최전선 항공을위한 연료 보급을 개발하지 않았습니다. 그건 그렇고, 이것은 또한 현대화를위한 옵션입니다. 컨테이너 시스템이 이미 존재합니다.
        3. max702
          max702 15 8 월 2013 13 : 39
          0
          종교는? 그리고 당신은 모든 최근의 갈등과 전쟁에서 나토 군대가 그 일에 대한 사자의 몫을했다는 것을 우리가 가지고있는 항공기를 공격하고, 이러한 갈등의 결과를 결정한 보병은 그들에게 가장 필요하며, 폭격기, 폭격기, 슈퍼 파이터가 비행장에 서 있었고 전쟁의 끈이 당겨져 당겨 졌다는 것을 알고 있습니다 소박한 공격 항공기이며 20-30 년 동안 가까운 미래에는 아무것도 변하지 않을 것입니다. 나는 f22와 su50이 전쟁 중일 지 여부는 큰 의문이지만 이미 공격 항공기가 될 것이라고 내 의견을 표명했다. 그리고 군인들의 생명을 구하는 사람들이기 때문에 돈을 조금만 투자해서는 안된다.
          1. 로파 토프
            로파 토프 15 8 월 2013 14 : 15
            0
            제품 견적 : max702
            그리고 군인들의 생명을 구하는 사람들이기 때문에 돈을 아끼지 말아야합니다.

            확실한? 사실이 아닙니다.
          2. Nayhas
            Nayhas 15 8 월 2013 14 : 31
            +1
            제품 견적 : max702
            당신은 모든 최근의 갈등과 전쟁에서, 나토 회원국들이이 작업에 대한 사자의 몫을 수행했다는 항공기를 공격한다는 것을 알고

            다른 것이 없기 때문에 그렇습니다. NATO에서 "사자"공유는 F-15E, F-16 Block 25/30/40/50, Eurofighter Typhoon 및 Dassault Rafale과 MQ-1 Predator, MQ-1C Gray Eagle 및 MQ-9 Reaper가 수행합니다.
            1. Wedmak
              Wedmak 15 8 월 2013 16 : 15
              0
              NATO는 사자의 몫을 수행합니다.

              토마 호크가 아니에요? 주요 목표물 (방공, 레이더 등)을 무너 뜨리는 데있어 가장 큰 비중은 키르기스 공화국에 의해 정확하게 수행됩니다. 그런 다음 항공은 방공없이 나머지 만 마무리합니다. 그들은 리비아에 있습니다 (!! 폭탄이 무엇입니까? 응?) 토마 호크조차도 오른쪽과 왼쪽으로 던졌습니다.
              1. max702
                max702 16 8 월 2013 23 : 52
                0
                아니, 우리는 보병이 가고 난 후의 작업에 대해 이야기하고 있습니다. 장군이지도에서 깃발을 움직이지 않습니다. 서쪽에서 가장 비싼 자원은 사람입니다. 토마 호크 비용으로 군인 보험 하나뿐이므로 훈련 비용, 장비 비용, 국토 운송 비용을 추가하면 그는 데이터베이스 영역에서 생활비를 지불 한 다음 토마 호크가 더 저렴하게 나올 것입니다.
      2. Wedmak
        Wedmak 15 8 월 2013 11 : 47
        +1
        새로운 공격기는 아직 예상되지 않았습니다. 개발조차도 아닙니다. Su-39는 실험을 유지했다. Yak-130-MANPADS가없는 산적과 당파에 반대하지 않는 한. 그래서 우리는 우리가 가진 것을 업그레이드하기로 결정했습니다.
      3. 도교
        도교 15 8 월 2013 12 : 14
        +4
        이것은 다소 "이념적"문제입니다. Yak 130은 공격기가 아닙니다. 이것은 기껏해야 "가벼운 정보 보안"입니다. 활성 화재 저항 조건에서는 전투 임무를 수행 할 수 없습니다. 전투 능력은 사격장에서 조종사를 훈련시키는 데 더 많이 사용됩니다.
        Su-25 (모든 단점 포함)에는 대안이 없었습니다. 물론이 등급의 새로운 전차를 개발하기 위해서는 지금보다 현대화를 통해 전투 능력을 높이는 것이 경제적으로 더 편리합니다. 또한 이러한 현대화의 경험이 있습니다. 따라서 Su 25와 업그레이드 된 버전은 계속해서 "군대 직접 지원"항공의 중추를 형성 할 것입니다.
    3. Nayhas
      Nayhas 15 8 월 2013 11 : 36
      +1
      제품 견적 : 스페이드
      이러한 "현대화"를 중단하고 Su-39의 생산으로 전환하는 것이 더 낫지 않을까요?

      그리고 Su-39는 전시 버전에만 남아 있기 때문에 여전히 효과가 없다는 것을 이해하지 못했습니까? Su-25는 사실상 현대화를위한 준비가되어 있지 않으며, 이미 작은 반경과 낮은 하중을 가지고 있으며, 질량의 증가 (및 장비의 추가가 확실하게 성장을 야기 함)는 아직 밝지 않은 특성을 악화시킬 것입니다. Su-39는 Sukhoi Ustinov Design Bureau가 Su-25를 대전차로 만들 겠다는 약속을 이행하려는 시도입니다. 군대는 Su-25를 받아들이고 싶지 않기 때문입니다. 그들은 탐지 시스템과 유도 무기 vz없이 그를 필요로하지 않았습니다. 시도가 실패했습니다.
      1. Wedmak
        Wedmak 15 8 월 2013 11 : 51
        0
        그리고 Su-39는 전시 버전에만 남아 있기 때문에 여전히 효과가 없다는 것을 이해하지 못했습니까?

        왜 작동하지 않습니까? 이 정보는 어디에서 왔습니까?
        1. Nayhas
          Nayhas 15 8 월 2013 14 : 17
          0
          제품 견적 : Wedmak
          왜 작동하지 않습니까? 이 정보는 어디에서 왔습니까?

          그가 ICG를 통과 한 정보가 없기 때문에.
          1. Wedmak
            Wedmak 15 8 월 2013 14 : 36
            +1
            그가 ICG를 통과 한 정보가 없기 때문에.

            그래서 그들은 개정 할 돈을 보지 못하고 조용한 글 랜더로 프로그램을 닫았습니다.
            1. Nayhas
              Nayhas 15 8 월 2013 15 : 33
              0
              Denis, 나는 그들이 1993 년에 글을 쓸 때 당신을 오도하는 것에 대해 사과드립니다. 그는 ICG를 겪었 기 때문에 그렇게하지 않는 이유는 지금까지 Su-39가 이미 오래되었다고 생각할 수 있습니다.
              1. Wedmak
                Wedmak 15 8 월 2013 16 : 17
                0
                걱정할 것이 없습니다.
                그러나 39 일은 현대화의 가능성이 높았을뿐 아니라 구식이 아니었다. 그는 컨테이너를 걸지 않고도 정밀 무기를 사용할 수있었습니다. 그러나 ... 방금 일어난 일입니다.
  2. 콘스탄틴
    콘스탄틴 15 8 월 2013 10 : 54
    0
    제품 견적 : svp67
    "+". 그들 중 더 ...


    동의 미소 "rooks가 어떻게 날아 갔는지" 병사
  3. Su24
    Su24 15 8 월 2013 18 : 43
    +1
    들으십시오. 그러나 방위 산업은 결국 추진력을 얻고 있습니다. 이미 작은 배달이 오지 않을 것입니다.
  • KABAN009
    KABAN009 15 8 월 2013 10 : 22
    0
    나는 현대화에 관한 무언가가 될 것이라고 생각합니다 ... 훌륭한 비행기!
  • 흑인 대령
    흑인 대령 15 8 월 2013 10 : 43
    +1
    그리고 왜 페인트가 매트보다는 광택이 있습니까?
  • 종류
    종류 15 8 월 2013 11 : 19
    0
    SU-25 미남 !!!
  • 외로운
    외로운 15 8 월 2013 11 : 53
    0
    현대화는 끝나지 않기 때문에 좋습니다. 현대화로 주머니를 채울 수 있습니다.
  • 평균
    평균 15 8 월 2013 12 : 07
    0
    제품 견적 : 외로운
    현대화는 끝나지 않기 때문에 좋습니다. 현대화로 주머니를 채울 수 있습니다.

    새로운 프로젝트를 만들 때 주머니를 채우는 것이 더 쉽고 철과의 구체적인 작업이 제조업체와의 조정이 지붕보다 높을 때 항상 염두에 두는 것이 더 쉽고 특정 결과를 제공해야하며 전리품 약속을 지키지 않아야합니다.
  • sds555
    sds555 15 8 월 2013 15 : 50
    0
    새로운 공격기는 2020 년까지 모든 것을 현대화하고 현대화하는 데 어려움을 겪고있는 것으로 보입니다. http://otvaga2004.mybb.ru/click.php?http://vpk-news.ru/articles/12848
  • 시노비
    시노비 15 8 월 2013 15 : 52
    +1
    25는 매우 성공적인 개념을 가지고 있으며, 업그레이드에 대한 유능한 접근 방식으로 30 년 더 서비스를 제공 할 것입니다. 실제로, 새로운 항공기의 디자인에 대한 농담은 모든 개념이 이미 존재하고 약 40 년이 된 것입니다. 미리 개발했다.
  • Женя
    Женя 15 8 월 2013 17 : 36
    0
    오 잘 생긴 비행기!
  • vm68dm
    vm68dm 15 8 월 2013 20 : 01
    +1
    1980 년 봄, 25 대의 Su-XNUMX가 아프가니스탄에서 전투 평가를 받았으며, 이는 경쟁사에 비해 완전히 우월합니다.
  • 도교
    도교 15 8 월 2013 23 : 22
    0
    그건 그렇고, "루크"의 근대화의 본질에 대해 ... 여기에 그들은 이미 정보를 배치했지만 반복하겠습니다 ...

    "현대화 된 차량에는 고성능 온보드 컴퓨터, 레이더를 기반으로 한 레이더 조준 시스템 RLPK-25SM"및 복잡한 전자전 장비를 갖춘 팬더 (Panther)는 "현대화 된 차량에는 복잡한 온보드 장비가 있어야합니다." , 레이저 및 텔레비전 시커 등과 함께 고정밀 유도 무기 사용 등
    온보드 레이더는 기본 표면을 매핑 할 수 있습니다. "공대공", "공대 표면"및 "공대 해", "공대 레이더"모드에서 탐지 및 표적 지정에 사용됩니다. Su-25SM은 Su-25TM와 다릅니다. 온보드 레이더의 존재는 외부 컨테이너에있는 것이 아니라 내장 된, 전방 동체에있다.
    EW 단지는 전파 정찰을 허용하고, 조종사에게 위협 정도에 대해 경고하고 적의 레이다 레이더에서 PRA로 ERA를 목표로 삼고, 잡음을 유발하고, 잡음을 유발하며, 깜박 거리고 간섭을 재조정하고 거짓 열 목표를 방출하는 장치의 작동을 제어합니다. 조종사의 부하를 줄이기 위해 조종석에 컬러 다기능 표시기와 전면 유리에 표시기가있는 최신 정보 및 제어 필드가 만들어졌습니다. 항공기 대시 보드 및 항공기 제어반의 배치가 변경되어 새로운 디스플레이 및 제어 시스템 인 SAU-25가 설치되었습니다.
    항공기의 전투 능력은 PrNK-25SM Bars 조준 및 내비게이션 시스템을 사용하여 확장되었습니다. 여기에는 정보 처리 및 표시 시스템, 위성 및 단거리 내비게이션, 전자 정찰 소, 항공기 트랜스 폰더, 자동 라디오 나침반, 디지털 아날로그 무기 제어 시스템, 비행 정보 "Karat-B-25"를 수집, 처리 및 기록하기위한 온보드 시스템이 포함됩니다. 다른 시스템.
    내장형 장비 제어 시스템을 통해 항공기 재 출국을 대비하여 인건비를 크게 줄일 수 있습니다. 이로 인해 새 공격용 항공기 서비스에 소요되는 시간이 기본 모델에 비해 25-30 % 감소했습니다.
    공격 조종실에는 다기능 컬러 디스플레이가 장착되어있어 해당 지역의 디지털지도와 비행 경로를 표시합니다. 무인 항공기 무기의 항법과 전투 사용의 정확성은 2 ~ 3 배 증가했으며, 폭격기 응용 프로그램에서 제어 무기의 정확성 수준에 도달했습니다.. 현대적인 관성 항법 시스템을 사용했기 때문에 15 위성 좌표계와 200 m의 좌표 좌표를 결정하는 정확성이 달성되지 않았습니다.
    최전선 항공기에서 처음으로 대포 마운트의 가변 속도가 사용되어 표적에 대한 공격 횟수가 크게 증가했습니다. 새로운 전투 사용 모드가 구현되어 정밀한 소프트웨어 보정 표적 추적을 통해 수평 비행에서 유도 공대지 미사일을 사용할 수 있습니다. Su-25SM은 한 번의 공격으로 두 개의 표적을 타격 할 수 있으며, 표준 전투 임무 인 "보통"Su-25와 달리 야간 및 악천후 조건에서 항해 폭격을 사용합니다.
    유도되지 않은 C-8, C-13, C-24 및 C-25 로켓의 사용 정확도가 크게 증가했으며 P-73E, X-29L, X-25MS (ML) 유도 미사일의 사용이 보장되었습니다.
    이 항공기의 특징은 단거리뿐만 아니라 중거리의 공대공 미사일 무장입니다. 항공기는 UR R-27R (E), RVV-AE (R-77) 및 R-73을 탑재 할 수 있습니다. "
  • aviator65
    aviator65 16 8 월 2013 10 : 34
    -1
    Su-25의 대안에 대해 말하면 어떤 이유로 Il-102를 기억하지 못합니다. 한때 전투 능력은 "루크"보다 훨씬 높은 평가를 받았습니다. Simonov가 그의 차를 밀어 낼 수 없었다면 우리는 완전히 다른 공격기를 가질 수있었습니다.
    1. 도교
      도교 16 8 월 2013 10 : 48
      -1
      그렇습니다. 102 번째는 확실히 "Rook"보다 더 심각해 보였습니다. 그러나 지금 기억해야 할 용도는 무엇입니까? 오늘날 우리는 102nd가 서비스에 투입되고 생산을 시작할 것이라고 가정하더라도 즉시 현대화해야 할 것입니다. 지난 몇 년 동안 항공 전자 공학은 절망적으로 구식이되었습니다.
      1. aviator65
        aviator65 16 8 월 2013 11 : 51
        +1
        기차가 떠난 것이 분명합니다. 그러나 그것은 새로운 항공 전자 공학과 더 현대적인 무기로 즉시 생산에 들어갈 수 있습니다. 그러나 이것은 "102"에 대한 전체 비축량이 매립지로 보내진 강한 의지가 아니었을 것이라는 조건하에 다시 말 하였다. 따라서 동일한 MiG-29K를 사용하십시오. 첫 비행 카피 (ed. 9-31)는 88 년에 준비되었지만 생산에 들어갔습니다. 동시에, 초기 채우기는 모든 것에서 현재와 일치하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 그것을 현대적인 수준으로 가져와 스트림에 올릴 수있었습니다. 오늘 Pogasyan의 회사가 어떤 식 으로든 경쟁 할 수있는 모든 사람들을 게임에서 제외 시켰다는 것을 인정해야합니다. 물론 T-50과 "슈퍼 제트"모두에 대한 작업량을 고려할 때 새로운 공격기를위한 돈이나 자원이 전혀 없습니다. 따라서 Su-25에서 가능한 모든 것을 꺼내야합니다. 적어도 새로운 "전략가"는 Tupolevites를 위해 남겨졌습니다.