군사 검토

Zaporizhzhya Sich의 항공의 기적

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Zaporizhzhya Sich의 항공의 기적전설적인 항공기 디자이너 이고르 시코 르 스키 (Igor Sikorsky)의 우크라이나 회사 Motor Sich의 박물관에서 그의 말은 다음과 같이 인쇄됩니다. 항공 산업이 아니었다. 처음에는 기적이었습니다.” 세계 최초의 1913 엔진 시코 르 스키 항공기 (XNUMX 년)가 등장한 지 정확히 XNUMX 년이 지난 지금, 기적이 계속되는 것 같습니다. 물론 완전히 다른 종류입니다. 소련 붕괴 이후 러시아와 우크라이나에 세계 항공 시장에서 성공적으로 경쟁 할 수있는 최첨단 기업은 거의 없었습니다. 그들은 기적에 의해 살아 남았습니다.


그러한 기업은 Motor Sich입니다. 현재 항공기 및 헬리콥터 용 항공기 가스 터빈 엔진의 개발, 생산, 수리 및 유지 보수에 종사하는 세계 유수 기업 중 하나입니다. 내 눈으로 모든 것을 보려고, "AN"의 기자는 Zaporizhia에 갔다. 슬로건이 매우 인기있는 도시 : "모든 우크라이나 사람에게 헬리콥터로!"


돌진 코 삭 모터스

매우 짧은 실행 시작 후 An-140-100 항공사 "Motor Sich" Vnukovo 공항 활주로에서 쉽게 분리. 드니퍼 (Dnieper) 은행 행으로 2 시간 30 분의 비행은 눈에 띄지 않습니다. 당연히 -이 시간에는 공중 기지 나 보잉으로 비행하는 것이 드뭅니다. 따라서 모든 것이 흥미 롭습니다. 항공기에 몇 개의 좌석이 있고, 수하물 칸막이가 어떤 크기인지, 비행기 안에서 무엇을 먹고 있는지. 그리고 그들은 집에서 문자 그대로 먹습니다. 절인 오이, 신선한 토마토, 다양한 충전재가 들어간 파이, 그리고 부드러운 우크라이나 라드. 아마도 후추와 꿀 틴크의 스택이 부족합니다.
다른 모든 것은 또한 칼라 쉬니 코프 (Kalashnikov) 돌격 소총처럼 단순하지만 믿을 만하다. 혼잡하지 않고 수하물 선반이 너무 넓어서 귀여운 우크라이나 승무원이 모스크바 50 승객보다 러시아어를 더 잘 말합니다. 현창 바로 뒤에는 터보프롭 엔진 생산 "Motor Sich"가 단조롭게 윙윙 거리고 있습니다. 놀랍게도, 그러한 항공기는 현재까지 약 3 개에 불과합니다. 그러나 현재의 상황에서 모든 서구 사물의 우월성, 심지어이조차도 행복해야합니다. 다른 "Antonov", "Ilyushin"및 "Tupol"사람들은 심지어 운이 좋지 않았습니다.

큰 장점은 우크라이나에서 일반적으로 비행기를 만들었고, 백 년 전에 설립 된 회사에 속한다는 것입니다. "Motor Sich". 그것의 이름 ( "Motor Sich"의 원래 맞춤법에서)은 우크라이나어 단어 "Sich"에서 유래했습니다. 즉, "Zaporizhzhya Sich". 그들은 회사에서 그러한 이름을 선택할 때 특히 단순한 항공기 엔진을 만들지 않고 코사크 엔진을 돌리고 있다고 강조하고 싶다고 말합니다.

왜 도네츠크 햄스터가 필요한가요?

자포 로제 (Zaporozhye)는 러시아어 지역의 모든 곳과 크게 다르지 않습니다. 우크라이나의 표지판이 아니라면, 당신이 이웃 나라에 있다는 것을 이해하지 못할 것입니다. 공식적으로 70 %의 러시아인과 25 % 이상의 러시아인이 살고있는 것으로 간주됩니다. 눈에는 모든 것이 정반대로 보입니다. 이 도시는 심지어 훼 릭스 데 제린 스키 (Felix Dzerzhinsky)에게 기념비를 보관했는데, 그는 파손에 의해 주기적으로 공격을 받았지만 소련 붕괴 후 20 년 넘게 자신의 자리에 서있었습니다.

러시아의 정치 상황 역시 러시아와 비슷한면에서 많은면을 가지고 있습니다. 우리 모두가 "세인트 피터 스 버그 (St. Petersburg)"규칙을 갖고 있다면, 우크라이나에서는 "도네츠크"입니다. 그는 키예프로 옮겨 적극적으로 국가 대표로 리더십 직책을 맡고 있습니다. 이 경우에, Zaporizhzhya 신문 농담 인쇄 :

키예프 저녁. 가족은 저녁을 먹고 있습니다.
제 아내는 남편에게 이렇게 말합니다. "오늘 일찍 자러 가자. 내일 아침에 도네츠크에 가서 햄스터를 사러 갈 것이다."
남편 : "왜 햄스터를 위해서 도네츠크에 가나? 우리 도시에는 햄스터가 없습니까? "
부인 : "너는 이해하지 못한다! 지금은 가족 중 적어도 누군가가 도네츠크 출신이었던 것이 필요합니다! "

요컨대, 우크라이나의 유머 감각과 같이 간식으로 모든 것이 순조롭게 진행됩니다. 그럼에도 불구하고, 러시아와 비교할 때,이 나라에는 미친 오일과 가스 수입이 없다는 것이 눈에 띈다. 악명 높은 도로와 비교해도 더 심해집니다. 급여도 또한 낮습니다. 예를 들어, 경찰관 모집 공고는 1900 그램 월 (7700 루블) 신청자에게 약속합니다. 이것은 2 - 3 천 브리그니아 (8 - 12 천 루블)입니다 도시에 대한 일반적인 급여보다 조금 적습니다. Zaporozhye는 우크라이나 표준에 의해 거의 대도시 인 것으로 나타났습니다. 770 천 명입니다. 개인적인 대화에서, 평범한 우크라이나 인들은 비극적 인 재정적 상황과 심지어 90의 무법의 반환에 대해서 불평합니다. 그러나 이것은 우리에게 충분합니다. 그러나 마지막 20 년의 열정적 인 통계는 거의 100 천명에 달하는 도시 주민 수의 감소를 수정합니다. 그래서 사람들은 도망 가고 있습니다. 같은 일은 키에프를 제외한 모든 다른 주요 도시에서 일어납니다.

"Motor Sich"비행 날씨에서

우크라이나는 어려운 경제적 상황에 처해 있음이 분명하다. 이러한 관찰은 장기 CEO 및 현재 Motor Sich, Vyacheslav Boguslaev의 명예 회장이 확인합니다. 그에게 따르면, 많은 첨단 기술 기업이 막 붕괴되었습니다. 그러나 그의 회사는이 상황에서도 좋아 보인다. 시장에 위기의 신호가 있다는 사실에도 불구하고, 판매에 문제가 있고, 공장이 일하고 있으며, 사람들을 모집하고 있습니다. 전체 0,63 %의 프레임 회전율. 아무도 자발적으로 그만 두지 않는다는 것을 의미합니다. 이해하기 쉽습니다 : Motor Sich의 급여가 증가하고 있으며, 아무 것도 갈 곳이 없습니다.

또한 회사는 나머지 직원을 염려합니다. 이 회사는 레크리에이션 시설 중 일부를 5 개의 별에 가져 왔습니다. 유치하려고 노력하고 젊음. 최근 우크라이나의 헬리콥터 연맹이 생겨 항공 클럽이 탄생했습니다. 젊은이들을 태우고 회사를 희생시키면서 배울 것입니다. 이를 위해 Motor Sich는 헬리콥터를 제공합니다. 국가는 전혀 관련이 없습니다. 놀랍게도, 그러나 지금 우크라이나에는 헬리콥터 조종사를 준비 할 단일 교육 기관이 없습니다.

따라서 조종사와 문제가 있습니다. 그러나 V. Boguslaev는 탈출구를 발견했다. 그들이 말한 것처럼 전세계 회사 모집 조종사. 아프리카에서 벌크를 발견 했어. 아프리카. 이들은 러시아와 우크라이나의 군사 조종사 들로서 계약하에 일했습니다. 이제 Motor Sich는 남부 및 북부 수준의 급여를 지급합니다. 웃을 필요는 없습니다.이 지역에서는 군사 분쟁이 계속되고 조종사의 봉급은 매우 높습니다.

헬리콥터 원격 조종

몇 년 전 Motor Sich에서 다루기 시작한 또 다른 중요한 주제는 헬리콥터의 원격 조정입니다. 그리고 그 문제는 아주 멀어졌습니다. 러시아에서는 자체적으로 헬리콥터를 생산하기 시작했다는 소문조차있었습니다. 이것은 분명히 사실이 아닙니다. Motor Sich는 헬리콥터 개조 사업을 잘 수행합니다. Zaporozhye의 비행장에서 그리 멀지 않은이 회사는 전문가가 구형 Mi-2 및 Mi-8로 돌아 오는 두 개의 격납고를 복원했습니다. 그들의 차례를 기다리고 Mi-24과 싸운다.

아이디어는 정말 훌륭합니다. 이제는 많은 국가에서 자원이 개발되지 않은 장비가 폐기됩니다. 예를 들어, Mi-8 헬리콥터는 총 22 수천 발로 출시되었습니다. 그리고 지금 7 - 8 만 수천 비행합니다. 나머지는 동일한 아프리카 국가의 짝수 행에 버려졌습니다. 우선, Motor Sich는 네이티브 우크라이나 군대 50에서 Mi-8 및 70 Mi-2 헬리콥터를 구입했습니다. 그들은 150 유닛도 거기에서 팔 수 있습니다. 미개발 된 자원을 가진 모든 우주선 - 270 헬리콥터가 나온다. 이 기술을 시스템으로 되돌리려면 간단히 복구해야합니다. 그러나 회사에게는 흥미롭지 않습니다. 그들은 헬리콥터에 최선을 다하기로 결심했습니다.

따라서 수리 된 Mi-8는 새로운 엔진을 장착하여 전체 톤의 이륙 질량을 증가시킵니다. 더욱이, 새로운 러시아 헬리콥터와 비교할 때, 그러한 장비는 3 - 4 번 저렴합니다. Motor Sich의 Mi-8 현대화 비용은 4 백만 달러입니다. 러시아 내에서는 새로운 Mi-8 헬리콥터가 12 백만 달러의 비용이 듭니다. 미국인들은 18 백만 달러에 대해이 금액을 훨씬 더 비싸게 팔고 있습니다.

또한 기존 엔진을 새 엔진으로 교체하면 27 %의 연비가 향상됩니다. 이것은 많이 있습니다. 등유 remotorization를 절약에만 3 - 5 년 돈을 지불합니다. 그러나 러시아에서는 그러한 프로젝트가 지금까지 불필요한 것으로 판명되었습니다. 그러나 전문가들은 러시아가 러시아와의 계약에 크게 기인하고 있음을 잘 알고있다. 그리고 여기 모든 것이 단순하지 않습니다.

정치가 시작될 때

회사의 업무는 국제 정치의 영향을 강력하게받습니다. 악명 높은 "오렌지"혁명과 크렘린에서 열린 V. 유셴코 대통령의 권력 승계 이후, 그들은 큰 의혹으로 이웃을 바라보기 시작했다. 2008 - Tbilisi에있는 조지아와의 5 일간의 전쟁이 시작된 후 상황이 크게 확대되었습니다. оружия 우크라이나 출신으로 NATO 입국을 목표로하고있다. "Motor Sich"는 어렵습니다.

북대서양 동맹의 회원국이 될 준비가 된 국가에서 군사 장비와 부품을 구매할 수 없다는 구실하에 러시아는 우크라이나 회사와의 협력을 축소하기 시작했다. 많은 전문가들은이 논증을 인위적이거나 인공적인 것으로 간주합니다. 동시에, 스틱을 로터에 부착하여 우수한 우크라이나 엔진 인 모스크바는 프랑스에서 동일한 Mistrals 및 통신 시스템을 구입했습니다. 크렘린이 관세 동맹에 적극적으로 참여한 형제 국가의 이웃에 대한 태도와 과장이 아닌 태도는 주요한 나토 국가 중 한 나라보다 더 나빴다. V. 보그 슬레 에프 (V. Boguslaev)가 말했듯이, 모스크바에있는 그의 친구들은 그 당시에 설치가 인기가 있었다는 것을 인정했다. "모터 시크가 러시아 시장과 더 나아가 제 3 국 시장에 가지 못하게하라."

온난화 관계

그러나 양국 관계의 가장 어려운시기는 끝난 것으로 보인다. V. Boguslaev에 따르면, 상황은 매우 극적으로 변했습니다. 3 년 전에 그는 협력에 대한 우려를 표시했습니다. 오늘날 그는 장애물을 발견하지 못했습니다. 명백하게, 요점은 우리 나라에서 군대를 다시 차지하는 문제가 매우 심각하게되었다는 것입니다. 이를 위해 우리는 항공기와 헬리콥터와 싸울 수있는 새로운 품질을 제공 할 수있는 새로운 엔진이 필요합니다. 그리고 여기 우크라이나의 엔진 제작자 없이는 불가능합니다. 그래서 "Motor Sich"를 만드는 그런 회전 기술의 기초. 그녀는 가격이나 품질, 생산 시간면에서 대안이 없습니다.

러시아 군대가 공장에 도착하기 시작했습니다. 이것은 약 10 년이 아니 었습니다. 또한, 회사는 최근에 헬리콥터 회사들과 러시아 유나이티드 엔진 코퍼레이션 (UEC)의 기업들과의 관계가 온난화 된 것을 느꼈습니다. 러시아에서 우크라이나 헬리콥터 엔진 생산에 관한 계약 체결 문제를 야기했습니다. 전에 이것에 대해 아무런 이야기도 없었습니다.

또한, 최근 Motor Sich는 평소 익숙한 Mi-8이 9 km 고도까지 상승 할 수있는 새로운 헬리콥터 엔진이되었습니다. 이것은 에베레스트보다 높습니다. 조만간 기네스 북의 대표자들이 비행기를 기록 할 계획 인 기계에 착수 할 예정입니다. 우리 군대가 산에서 싸우려면이 기술이 필수적입니다.

그들은 외국 요원에게 어디에서 편지를 씁니까?

그럼에도 불구하고 현재 문제가 있습니다. 부처와 부처의 풀뿌리 차원에서 많은 관리들은 공황 상태에있어 우크라이나와의 협력에 대한 결정을 스스로 내릴 것을 두려워하고있다. 모스크바에서 보면이 위치를 이해할 수 있습니다. 그 나라는 "외국 요원"을 적극적으로 찾고 있으며 그런 상황에서 Bandera의 공범자로 알려져있는 것은 매우 쉽습니다. 특히 러시아 언론에서는 불행하게도이 주제가 위로 돌아 간다. 많은 사람들은 음모 이론을 기꺼이 믿습니다. 왜냐하면 그들은 현대 우크라이나에가 본 적이 없기 때문입니다. 이제는 크림이나 아 조브 강이 아닌 터키에 휴가를가는 것이 더 쉽습니다.

그러나 이웃을 방문 할 가치가 있습니다. 얼마나 빨리 악마가 그려진 것처럼 나쁘지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 또한, "악마"를 찾기가 어렵습니다.

오히려 그 반대. Zaporizhia St. Andrew의 대성당에있는 성직자는 Motor Sich의 도움으로 지어졌으며 그가 Belgorod에서 태어 났다고 말합니다. 그러나 지금, 그가 고국에 올 때, 그는 갑자기 거기에 볏이된다. 여기에는 영토 내셔널 스 퀴글이 있습니다. 그러한 상황은 가까운 사람들과 국가 전체의 분리에 대한 사업을하려는 기업인에게 유익한 것으로 보인다.
따라서 과학 아카데미는 항공기 제조 분야에서 러시아와 우크라이나 간의 긴밀한 협력을 계속 옹호 할 것입니다. 편집부를 외국 대리인에 기록하도록하십시오. "러시아"정부 인 M 총리와 그의 가장 사랑하는 장관 인 만 트 로프 (Manturov)에 매우 친절한 미국과 유럽 항공기 산업의 종사자보다 형제적인 우크라이나 항공기 건물의 대리인이되는 것이 낫습니다.

운명 - 70

최근 몇 가지 문제에 대한 긍정적 인 발전으로 모든 오해가 있습니다. 르 부르 겟 (Le Bourget)의 마지막 aivasalone에서, 모든 방문객들의 관심은 아름다운 An-70 수송기로 끌 렸습니다. 그런데,이 비행기는 이미 서쪽에 복사되었습니다. 그러나 Airbus A400M이라는 클론은 안토 노프 기계보다 더 나빴다.

러시아에서는 An-70도 많은 것을 좋아합니다. 블라디미르 샤마 노프 (Vladimir Shamanov) 상륙 부대 사령관은 8 월 초 기자 회견에서 왜이 항공기가 아직도 우리 군대와 함께 사용되지 않는지 이해하지 못했다고 말했다. 러시아가 신속한 대응을 강요한다면 그러한 운송 노동자는 할 수 없다. V. Shamanov는이 프로젝트의 열렬한 후원자입니다.

사실 우리의 우수한 항공기 IL-76은 무기 운송에 필요한 기능 중 50 % 만 수행합니다. 국방부의 19 필수 요구 사항 중 9 개만 충족합니다. 예를 들어, Mi-8 헬리콥터는 단순히 IL-76에 맞지 않습니다. 블레이드와 감속기를 제거해야합니다. 이들은 여분의 3 일입니다. 그러한 상황에서 어떤 빠른 대응에 대해서 이야기하는 것은 불가능합니다. An-70은 모든 필수 요구 사항을 충족합니다. 그것은 더 크고 직경이 더 큽니다. 그러나 가장 중요한 것은 비행기가 지상에서 벗어날 수 있다는 것입니다. 전쟁이 일어 났을 때이 기능은 아주 귀중 할 것입니다. 그러나, 필요한 장비는 군대에 도달하지 않습니다. 그들은 러시아의 An-70에게 다시 돈이 없다고 말합니다. 명백하게, 밖으로 골라 내진 그들은 Serdyuk 점원에 의해 이미 약탈 당했다. 악순환을 깰 시간입니다. 우리는 국가 안보에 대해 이야기하고 있습니다.

그러나, V. Boguslaev에 따르면, 비행기는 여전히 파괴 될 것입니다. 군대가 필요하지 않다는 사실이 밝혀지면 장거리에서 대형화물을 운송 할 민간 부문으로 갈 것입니다. Motor Sich에 대한 이러한 프로젝트가 고려되고 있습니다. 아마도 군사 수송기 An-70의 민간용 버전을 개발 한 회사가 새로운 항공기 엔진 D-727를 만들 것입니다. 그들이 말했듯이, 그것은 유명한 Kuznetsovsky NK-93와 같은 원리에 기초를 둘 것입니다. 그래서 우리의 신문 작업은 헛되지 않습니다.
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원본 출처 :
http://argumenti.ru/society/n401/275855
10 댓글
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  1. 캡틴 브 룬겔
    캡틴 브 룬겔 16 8 월 2013 07 : 28 새로운
    +4
    Zaporozh Sich 엔진이 장착 된 MI-8 헬리콥터는 어제 새로운 세계 기록을 세우고 기록부에 들어갔습니다. 크리미아에서 9100 미터 높이로 올라갔습니다. 범위와 운반 능력에 대한 기록을 설정하려고 시도합니다. 행운을 빕니다!
    1. 무리
      무리 16 8 월 2013 07 : 59 새로운
      +4
      개인적으로, 나는 우크라이나 모터 산업의 성공에 기뻐합니다. 우크라이나 모터는 세계 최고입니다. 그것이 의미하는 바입니다.
  2. 조지 스 14
    조지 스 14 16 8 월 2013 08 : 17 새로운
    -2
    유럽에서는 헬리콥터 수요가 의심 할 여지가 없다.
  3. 종류
    종류 16 8 월 2013 08 : 18 새로운
    +1
    나는이 사업에 관한 많은 좋은 것들을 읽었습니다! Poghosyan을 버리고 Motor Sich와 함께 항공 업계와 협력 할 수 있기를 바랍니다! 나는 긍정적 인 결과가 곧, 바다 건너편에서 맹세 한 "친구"에게가는 길에, 엉덩이가 아프다고 확신합니다!
  4. 나탈리우스
    나탈리우스 16 8 월 2013 08 : 20 새로운
    +1
    하나의 뉘앙스. 우크라이나를 관세 동맹으로 끌어들이는 모든 손과 발! 그녀의 어머니 GEYROP도 이것을 봅니다. 그러나 부자들의 최고는 오랫동안 Gayrope에 의해 공급되었습니다!
    사탕 제조업 자들에게 압력을 가하기 시작한 후에는 GDP가 어렵다.
    GDP가 최고가 될 것으로 기대하고 우크라이나와 함께 스마트 군사 장비를 만들 것입니다.
    당신은 우리의 것을 이해할 수 있습니다-당신은 모든 아이디어가 BUGOR를 통해 전달되기를 원하지 않습니다.
  5. 타세
    타세 카 16 8 월 2013 08 : 23 새로운
    +1
    모터, 기술, 정치 분야의 모든 분야에서의 경쟁 - 세계! 사악한 비즈니스 법률!
  6. sop.ov
    sop.ov 16 8 월 2013 11 : 24 새로운
    +1
    캔디와 푸시해야합니다. 왜냐하면 그 기업의 수입의 대부분은 러시아에 대한 공급이지만, 동시에 우크라이나와 유럽의 통합 자 중 하나이다. 의자에서 스트레칭을하면 보증인보다 나아질 것입니다.
  7. 미함
    미함 16 8 월 2013 12 : 07 새로운
    0
    Zaporozhye의 거주자로서 나는 두 가지 논문을 말할 것입니다. 하나는 다른 것을 방해하지 않습니다.
    1 Boguslaev-식물과 식물의 사회 영역을 잘 저장했습니다.
    2. Boguslaev-식물을 점령했습니다. 거의 그에게 속합니다.

    문제는 Boguslaev가 74 세라는 것입니다. 도대체 누가 그를 알 겠어요. 그의 유일한 아들은 생명이없는 버릇없는 도박꾼이다. (그는 밤새 벅스 레몬을 잃을 수 있다는 소문에 따르면). Boguslaev는 떠날 것이며, 어떤 일이 일어날 지 아무도 모릅니다. 식물이 도난 당 할까봐 걱정됩니다.
    1. 외로운
      외로운 16 8 월 2013 12 : 09 새로운
      +2
      오히려 아들은 식물을 잃을 것이다)))
  8. 검투
    검투 사나 즈 16 8 월 2013 12 : 11 새로운
    0
    훌륭하고 친절하며 형제적인 기사. 읽는 것이 좋습니다. 업무 상태의 올바른 적용 범위. 감사합니다.
  9. 가자 보
    가자 보 16 8 월 2013 13 : 19 새로운
    0
    M. 총리의 "러시아"정부와 그의 사랑하는 만투 로프 장관에게 소중한 미국과 유럽 항공기 산업의 종보다 형제 우크라이나 항공기 산업의 대리인이되는 것이 낫습니다.

    이 기사는 정말 훌륭합니다 ... 우호적이어서 우크라이나와 관련하여 희귀합니다! 그리고이 기업은 매우 과학적이며 과학적이며 시원합니다.
    그러나 우크라이나가 유럽에 간다면 안타깝습니다. 그러면 모터 시크는 거의 전망이 없습니다. 왜? 경쟁이 아니기 때문이 아닙니다 ... 아니요 ... Zap에서 그러한 생산의 유사체가 있기 때문입니다. 유럽은 ... 집에서보다 우크라이나에서 생산을 종결하는 것이 더 좋고 정치적으로 더 쉽습니다 ... 유권자의 의견과 분위기를 고려하는 것이 관례입니다. 이것의 많은 예가 있습니다. 따라서 체코가 EU에 가입했을 때 현대 시멘트 공장 4 곳 중 XNUMX 곳이 문을 닫지 않았습니다. 가격을 낮추지 않고 경쟁이 없었습니다.
    그렇습니다 ... 경제 개발부 장관 인 만투 로프는 그것과 아무 관련이 없습니다. 더 높이 가져 가세요! 서부 항공 산업의 주요 로비스트는 개인 친구이자 DAM의 동맹국이자 경제 개발 부장 인 DVORKOVICH 부총리입니다.
  10. zmey_gadukin
    zmey_gadukin 16 8 월 2013 21 : 21 새로운
    0
    아, 기사가 너무 좋아 ... 아니, 아이러니가없는 나야. 의견만으로는 충분하지 않습니다.
    그러나 EU와 CU에 대해-그 곳에서 벌채와 톤의 슬롭 ...
    부끄러워하지 마세요?
  11. 크리스털
    크리스털 17 8 월 2013 17 : 38 새로운
    0
    좋은 기사입니다. 우크라이나에서 다른 "뉴스"의 흐름에 신선한 공기의 세류.
    Yuzhmash와 Yuzhny, ANTK, Zorya, Izium 및 기타에 대해 더 자세히 이야기하고 싶습니다. 우리는 정말 좋은 소식이 거의 없습니까? 아니면 그러한 우크라이나 뉴스는 흥미롭지 않습니까? 부정적인 소식에 관심이 있으십니까?
    의견으로 판단하면 이렇습니다.
    1. zmey_gadukin
      zmey_gadukin 17 8 월 2013 22 : 19 새로운
      0
      소녀의 뿌리를보십시오. 여기에 좋은 우크라이나어와 업적에 대해, 글을 쓰면 여전히 의견에 fucked 질 것입니다. 확인되었습니다.
  12. 크리스털
    크리스털 18 8 월 2013 21 : 10 새로운
    0
    그건 그렇고 사진의 소녀는 러시아입니다) 나는 그녀의 남자 친구입니다)
    나는 같은 문구를 쓰고 싶었다. 경향은 더 나빠질 것이다. 그러나 나는 이것을 추가 할 것입니다-그들은 어쨌든 우리를 비난 할 것입니다-그들은 우리가 비난해야한다고 말합니다 (이유를 나열하십시오 .... 복잡하게 가십시오)))