군사 목적의 운반 크레인
건설 작업을 위해 오늘 크레인을 사용했습니다. 대부분의 현대 건설 현장에서화물 높이를 일정하게 높이는 작업을 수행하는 트럭 크레인을 볼 수 있습니다. 붐의 길이와 기중기의 기저부에 따라 기능적 (특정) 용량을 구별합니다. 그것은 특정 질량의화물이 건축업자가 요구하는 높이까지 얼마나 많은 시간을 전달할 것인지를 구성합니다.오늘날 많은 회사들이 자동차 크레인을 인수하지는 않지만 특정 건설 기간 동안 임대합니다. 종종 정확하게 트럭 크레인 대여 돈을 절약 할 수 있습니다.
기술 된 유형의 크레인은 금속 구조물을 기반으로하는 레이더 스테이션의 건설에 사용됩니다. 일반적으로 이러한 구조는 조립 작업장으로 전달 된 후 크레인 작업자, 용접기 및 기타 전문가가 설치 작업을 시작합니다. 전체 레이더의 경우 붐 길이가 최대 27 미터 인 트럭 크레인을 사용했습니다. 이 길이는 소위 텔레스코픽 붐 (telescopic booms)의 특성으로 운전자에게 편리한 모드로 확장 될 수 있습니다. 유압 크레인 붐은 어떠한 위험도없이 특정 높이까지 금속 구조를 제공 할 수 있습니다.
자동차 크레인은 종종 다른 군사 구조물의 조립에 사용됩니다. 우리나라의 군용 크레인은 KamAZ 및 Ural 차량을 기준으로 생산됩니다. 이 기법은 오랫동안 신뢰성 있고 사용하기 쉽다고 오래 전부터 확립되어 왔습니다. Urals 및 KamAZ 외에도 트럭 크레인을위한 다른 플랫폼이 있습니다. 이러한 플랫폼에는 휠 수식 8х8가 있으며 캐빈에는 고급 보호 수단이 있습니다. 예를 들어, 새로운 세대의 군용 트럭 크레인의 견고성은 오염 된 지역의 상황에서도 필요한 작업을 수행 할 수있게합니다.
이 기능은 적군이 특정 지형 (도시 지역에서도)에 세운 장벽을 해체하는 데 사용할 수 있습니다.
몇 가지 추가 조명 요소가있어 야간을 포함하여 시야가 좋지 않은 조건에서 군용 크레인을 작동시켜 중요한 곳에서 지속적인 작동을 보장 할 수 있습니다. 이러한 크레인은 종종 환경부에 사용됩니다.
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