군사 검토

"럭키 하나." 포클랜드 전쟁의 에피소드

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... 공격의 시작에 대한 메시지는 처음에는 특별한 인상을 불러 일으키지 않았습니다. 플리머스는 3 주째 전투 지역에 있었고 적과의 다음 회의는 이제 자연스러운 사건의 과정으로 인식되었습니다.

가장 중요한 것은 - 오늘날 아기는 혼자가 아닙니다. 플리머스를 가로 질러, 현대의 셰필드 방공호 파괴자가 지나가고 안개 베일 뒤에 보이지 않는 조금 더 멀리 나아가고있는 파도 암초 (Yarmouth)는 포클랜드의 남쪽 끝으로 진보 된 영국인 분리의 또 다른 호위함이되었습니다.

- 사후 레이더 "Type 993", 남쪽에서 두 개의 속도 목표, 거리 10, 높이 150 피트를보고합니다.

표시된 방향으로 다리에서 불안한 눈빛 - 아무 것도없고, 희끄무레 한 베일과 비가 내리는 비탈의 베일 ...

- 확인이 필요합니다. Sheffield에 연락하십시오. 오늘 날씨는 분명히 비 비행, 7 포인트의 폭풍, 800 야드 미만의 수평 시야입니다.

"선생님, Shaffield가 응답하지 않습니다." 표적은 우리에게 똑바로 간다. 비행 시간은 1 분보다 짧다.

- 젠장! 그들은 거기에서 귀가 먹었습니까? 우리는 독립적으로 행동해야합니다.

... 프리깃 함이 극적으로 측면으로 기울어 져서 파도의 볏을 파괴했다. 선원들은 비행 미사일 방향으로 플리머스를 배치하여 투영 면적을 최소화했다. 드럼 샷은 불꽃 놀이 수동 간섭으로 공기를 밝게 해주는 설치 "Corvus"를 추락 시켰습니다. 프리깃은 쌍극자 반사경의 저축 구름에서 미사일로부터 숨겨졌습니다.

최초의 아르헨티나 출신의 "Exochet"은 지나치게 흥분하고 성난 바다의 발톱들 사이에서 사라졌습니다. 하지만 두 번째 로켓은 ...

"선생님, 셰필드가 불타고 있습니다!"

운은 때로는 너무 많이 주지만 충분하지는 않습니다.

영국 프리깃 HMS 플리머스는 1982 년 포클랜드 전쟁에 참가한 가장 효율적이고 성공적인 선박 중 하나가되었습니다. 적대 행위가 시작될 무렵, Plymouth에게 가장 적합한 곳은 서인도 제도 어딘가에있는“식민지 순양함”의 조용한 위치 인“두 번째 노선”에서 근무하는 것입니다. 그러나 삶은 다르게 결정되었다. 구식의 프리깃은 지구 가장자리에서 치열한 해전을 겪었다. 성공을 기대하는 것은 아니지만 영국인들은 극도로 부족하기 때문에이 "욕조"를 입었습니다. 함대 그녀의 폐하-그들의 손을 잡을 수 있었던 사람은 남 대서양으로 보내졌다 оружие.

결과는 해군의 호기심이었습니다.

작고 구식 인 프리깃 함은 다재다능하고 효과적인 사용, 육상, 해상 및 공중에서의 목표물 파괴, 복합 무기 및 해상 작전 수행, 불 지원 장치, 반복적으로 소방대 역할을하는 견인 트럭 및 불우 이웃을위한 구조 선박 등의 경이를 보여주었습니다. 심은 "점"착륙은 특수 부대를 수송하는 데 사용되었습니다.

동시에 플리머스가 그것을 파괴하려고 시도 할 때마다, 그것은 격렬하게 저항했고,이 기적을 바닥에 보내는 모든 아르헨티나의 노력에도 불구하고, 프리깃 함은 승무원 한 명을 잃지 않고 전쟁에서 돌아왔다. 정밀 검사를 성공적으로 마쳤으며 6 년 후 그는 "영국 식민지 순양함"으로 전세계 여러 곳에서 봉사했습니다.



호위함의 전투 사용 크로니클은 전체 통신 사업자 기반의 형성에 합당합니다.
폐하의 호위함 플리머스 :

a) 알비온 기슭에서 12 000 km를 제거하기 위해 전투 지역에 도착한 사람 중 한 명.

b) 아르헨티나 잠수함 "산타페"의 파괴에 참여했다.

c) Exocset 대함 미사일을 조심스럽게 피하여;

d) 자신의 4,5 '인치 대포를 사용하여 포클랜드와 사우스 조지아 섬에서 아르헨티나 포지션을 "비웠다"900을 통해 114 mm 구경 포탄을 발사.

e) 아르헨티나의 "Daggerov"공군 2 대가 파괴되었다고 주장한다. (영국 출처에 따르면, 호위함에 의해 격추 된 항공기의 수는 5 대가된다.)

8 년 1982 월 XNUMX 일 "Plymouth"가 아르헨티나에서 큰 타격을 받았다. 항공. 프리깃의 죄를 해결하기 위해 아르헨티나 공군 조종사는 500 개의 XNUMX 파운드“선물”을 넣었습니다. 그러나 아쉽게도 Plymouth 군단에 박힌 폭탄 중 하나는 아닙니다!
공모자와 마찬가지로 프리깃은 상처를 입히고 남 대서양에서 작업을 계속 수행했습니다.
영국의 말처럼 키즈 멧. 바위 무승부 행운.

플리머스는 확실히 운명을 좋아했습니다. 대서양을 넘은 34 000 마일에서 하이킹, "광란의 50 대"의 전투 지역에서 2 개월간, 일일 공격과 전쟁의 위협을받는 우주선의 손상 -이를 견딜 수있는 현대식 함대 전투 유닛이 많이 있습니까? 그러나 훨씬 더 크고 정교한 배가 무리 속에서 살해 된 상황에서도 구형 호위함은 조용하고 침착 한 채로 남아 있었고 크기가 작고 고풍스런 디자인과 적절한 무기가 없었음에도 불구하고 작업을 계속 수행했습니다.

비슷한 역사 - 해군 장식. 전설적인 러시아 영창 "수성", 영국의 지뢰 찾기 "벵골"그리고 지금, 마침내 "플리머스"... 필사적 인 용기와 전문성, 그리고 행운을 비는 - 때로는 절대적으로 놀라운 결과를 가져옵니다.

"럭키 하나." 포클랜드 전쟁의 에피소드


기술 참조

HMS Plymouth는 해안 지역, 대양 및 광대 한 대양에서 경호 임무, 호송 및 전함 구조물 대서양 방어를 제공하도록 설계된 Rothesay 14 호위함 중 하나입니다. 영국의 왕립 해군과 함께, 로테시 유형 호위함은 남아프리카 공화국과 뉴질랜드 해군의 일원으로 운영되었습니다.

완전 변위 - 2800 톤까지;

승무원 - 152 (초안)에서 235 (업그레이드 후);

동력 장치 : 2 보일러, 2 30 HP

전속력 - 28 매듭;

연료 탱크 400 톤의 연료 유 용량을 가진 프리깃은 5200 노트의 경제 속도에서 12 마일의 순항 범위를 제공했다.

군비 :
- 범용 마크 마크 VI 해군 총 구경 114 mm;
- 2 대 잠수함 폭탄 폭탄 (구경 400 mm, 사격 거리 900 m)
- 소 구경 대공포 : 40 mm 설치 "Bofors"또는 여러 20 mm 자동 기계 "Oerlikon";
- antisubmarine / 다목적 헬리콥터 "Wasp", 후미 착륙 지점, 격납고.


전경에서 림보 트리플 - 배럴당 폭탄, 경량와 스프 헬리콥터입니다. 상부 구조의 뒤쪽에 튀어 나와있는 이상하고 장난감 같은 구조는 "바다 고양이"

1970-x의 끝에서 수행 된 현대화는 림보 설치 중 하나의 해체를 의미했습니다. 프리깃 대신에 해상 장착형 C-CRA와 현대식 화재 통제 시스템을 설치했습니다. 또한 소련의 대함 미사일 인 최신 파괴 수단에서 우주선을 자기 방어하기 위해 수동적 간섭 구름을 설정하기 위해 Nebworth / Corvus 8 배럴당 2 대의 시설이 프리깃에 설치되었습니다.
12 프로젝트를 위해 계획된 533 mm 어뢰는 실제로 설치되지 않았습니다.

플리머스 자체는 1958 년에 1959 년에 계획되어 1961 년 초 영국의 UKRMS에 합병되었습니다.

플리머스의 특징을 간략하게 훑어 보더라도 1980이 시작될 무렵에는 우주선이 완전히 시대에 뒤떨어져 쓸데 없었습니다. 특히 "바다 고양이"방공 미사일 시스템, 쌍대 보편 총과 제 2 차 세계 대전의 올리 콘 (Oerlikon)으로 구성된 방공 시스템이 특히 당혹 스럽다.

동시에, 114 mm Mark 6 총을 발사하는 분야는 휘는 각도로 제한되었습니다. 영국의 기적 "C 고양이"가 아음속을 발사하는 동안 "강력한"대공 미사일 체계 "C ​​고양이"는 Stinger MANPADS조차도 그 능력이 열등했습니다 - Stinger에서 적어도 로켓 2의 속도는 소리의 속도를 곱한 것입니다! ) Zur.
위의 모든 것을 고려할 때 플리머스 호위함은 공중 공격에서 완전히 무방비 상태입니다.

1980-s의 시작 단계에서 대잠 잠수함 방어의 제공 인 "주요 특기"에서 "플리머스"는 약하게 보이지 않았으므로 림보를 3 기의 효과적인 대잠 무기로 간주 할 필요가 없었습니다. 로켓 어뢰는 없으며 자기 유도 식 대잠 어뢰도 없다. 유일한 명료 한 공구는 가볍 "Wasp"헬리콥터이다, 그러나, 당신은이 "잠자리"에서 최대에서 예기 할 수있다. 톤수 2,5 톤의 악용 사례도 없었습니다.

대함 순항 미사일? 자동 레이더 유도 대공포? 심각한 건설적인 보호? "플리머스"에 대한이 모든 것은 없었습니다. 영국 선원은 진지하게 전투의 두꺼운 곳에서이 "양동이"를 타고 자신의 목숨을 걸었습니다.

전투 사용 통계

고급 유닛의 일원으로 행진하자 플리머스는 4 월 317 20 대 초반에 전투 지역에 도착하여 적어도 10 일 동안 1982 특별 작업대의 주력을 넘었습니다. 호위함은 쇄빙선과 구축함 안트 림 (Antrim)과 함께 시간을 낭비하지 않고 즉각 "정화"하고 사우스 조지아 섬 (포클랜드 군도의 동쪽에있는 작은 대지의 땅)으로 돌아왔다.

이 지역에는 뜨거운 전투가 없었습니다. 양쪽 모두 헬리콥터에 의한 특수 부대 그룹의 이전과 사우스 코스트의 짧은 폭격으로 제한 되었기 때문에 각 측면에 약간의 힘이있었습니다. 조지아, 그 후 150 명의 아르헨티나 수비대가 흰 깃발을 던졌다.


수비대의 사령관 인 캡틴 드 코 베트 Alfredo Astits는 호위함 플리머스의 기내에서 항복 법에 서명합니다.

남쪽에서의 짧은 치열한 접전 중에. 조르쥬 (Georges)는 영국군이 광장에있는 유일한 아르헨티나 우주선 인 포레스터 함대 (포격) "산타페"를 보냈습니다. 플리머스가 공격에 참여했습니다. 선장에게 보내진 헬리콥터가 산타페를 작은 AS-12 ASM으로 쏘아서 보트를 영구적으로 손상시키고 항복을 강요했습니다. 그러나 보트는 낡았습니다. 제 2 차 세계 대전 당시부터 미국 건설의 "발라 오 (Balao)"는 끔찍한 기술 상태에 있었고 다이빙 능력을 잃었습니다. 그러나 아르헨티나 해군은 첫 번째 손실을 입었다. 플리머스의 워밍업은 성공했습니다.

사우스 조지아에서이 문제를 해결 한 프리깃 함은 500 마일을 서쪽으로 포클랜드 제도로 옮겼습니다. 실제 전투가 시작되었습니다. 새로운 전투 기동 구역은 아르헨티나 항공 지역에 위치하고 있었으며 매 순간 영국 공은 공습으로 타격을 입을 위험이있었습니다. 그래서 일 년 중 4의 1982, 영국의 레이더 순찰대가 AM39 Exocet 대함 미사일로 무장 한 초음속 폭격기 운반선 "Super Etandar"를 만났습니다.

리틀 플리머스 (Little Plymouth)는 시간에 위협을 감지하고 쌍극자 반사경 아래에서 안전하게 사라졌습니다. 영국 팀의 전문성과 운이 좋았습니다. 지휘관이 비행하지 않는 날씨를 원했고 검색 레이더를 끄는 구축함 방공망 "셰필드 (Sheffield)"와는 달리 (작동하는 레이더가 위성 통신 채널을 방해했습니다). 결과적으로, 셰필드는 불발 로켓에서 불타 버렸고, 승무원들은 20 사람들을 죽였고, 파괴자의 이름은 해군 호기심의 목록에 영구적으로 남아 있습니다.

기적적으로 구원받은 플리머스에 관해서는, 지배적 인 상황에서의 행동이 사실 인 것으로 밝혀진 유일한 사람은 ... 언론에 그 사람에 대한 말은 없었고, 배는 전투 피해를 입지 않았고, 승무원은 손상되지 않았습니다 ... 여기에는 감각이 없었습니다.
다행스럽게도 플리머스 승무원에게는 호위함이 더 이상 AM39 Exocet을 만날 수 없었습니다. 적들은 단지 흘끗 보았습니다 - 아르헨티나 비행기의 어두운 그림자는 물 자체에 쇄도했습니다.

... "Ardent", "Entiloup", "Coventry", "Broadsward", "Entrym", "Glasgow", "Galilee Sir", "Lancelot Sir", "Atlanatik Conveyor"... 영어판의 "골판지" 5 월 하순 폐하의 비행 중대가 3 분의 1로 희석되었다.


"플리머스"는 아르헨티나 입장을 포격하고있다.

놀랍게도 작은 플리머스는 여전히 안전하고 건전했습니다. 대공포 포수는 정기적으로 아르헨티나 항공의 공격을 격퇴했다. 아, C 고양이 대공 미사일처럼 모든 아르헨티나 비행기가 과거에 날아 갔다. ... 전후 연구에 따르면 아르헨티나 공군의 손실 중 어떤 것도 플리머스에 기인하는 것은 아니며 모든 미사일처럼 보인다 "우유"에 들어갔거나 그들의 전투 부대가 너무 멀리 떨어져서 적에게 치명적인 피해를 입혔습니다. 그러나 아음속 미사일과 표적에 미사일을 수동으로 안내하는 "Sea Cat"방공 시스템에서 무엇을 기대해야할까요?

플리머스 21은 호위함의 아르고 노 (Argonaut) 호위함을 철수 시켰습니다.이 불운 한 배는 하늘에서 두 개의 폭발하지 않은 폭탄을 받았습니다. Argonaut는 폭발 한 보일러, 파괴 된 레이더 안테나 및 대공 탄약 지하실의 화재로 전투 능력을 완전히 잃었으며 Plymouth에 도착할 때만 구원을 빚지고 있습니다. 플리머스의 선원들은 화염을 없애고 적의 공격에서 손상된 아르고 노를 뽑았습니다.



2 주 후, 플리머스 자체는 동일한 운명을 겪게 될 것입니다 - 4 개의 폭발하지 않은 폭탄! 음 ... 운명은 유머 감각이 좋아 보이는 것 같습니다.
퓨즈가 고장 났음에도 불구하고, 폭탄은 심한 손상을 입혔으며, 선미에서 심한 폭발이 발생하여 심각한 화재가 발생했습니다. 그러나 플리머스 승무원은 다시 한 사람을 잃지 않고 문제에 대처했습니다.

14 July 1982, Plymouth는 34 000 해리를 선미로 남겨두고 자체 힘으로 메트로폴리스로 돌아 왔습니다.
오래된 호위함은 마침내 1988에서만 썼다. 플리머스는 군사 예산의 다음 감소가 미래의 운명에 의문을 제기 할 때까지, 클라이드 강 (글래스고)에 전시물로 수년간 16을 세웠다. 2012에서는 플리머스의 판매에 관한 정보가 폐지되었고 잠재적 인 구매자들 사이에서 아르헨티나 이름이 번쩍 들었습니다 ... 전설적인 배의 운명은 끝이 날 것입니다 - 아르헨티나는 애매한 호위함을 파괴하기 위해 많은 노력을 기울여 마침내 녹슨 플리머스 해체 작업을 완료 할 수있었습니다 손톱에. 그러나 최신 데이터에 따르면 터키는 "포클랜드 베테랑"의 구매자가 될 것입니다.




전투 피해



"녹슨 양동이". 요즘 HMS 플리머스


http://www.hmsplymouth.co.uk/
http://www.wikipedia.org/
http://www.hmsplymouthtrust.co.uk/
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  1. Omsbon
    Omsbon 19 8 월 2013 09 : 21
    +5
    XNUMX 주 후, Plymouth 자체도 같은 운명을 겪게됩니다.

    운이 나쁜 년!
    1. 파파 키코
      파파 키코 19 8 월 2013 11 : 42
      +3
      제품 견적 : omsbon
      운이 좋은

      행운과 섭리의 의지는 심지어 근처에 서 있지 않았습니다.
      "품질"탄약에 대해 "Uncle Sam"에게 감사드립니다.
      이러한 "놀라움"이 아니라면 전투 준비가 된 소규모 영국 함대 전체가 대서양 바닥에서 평화를 찾았습니다. 그리고 섬에 대한 "분쟁"은 전환점 "매트리스"아이언으로 해결되었을 것입니다. hi
      1. 산타페
        19 8 월 2013 11 : 51
        +5
        제품 견적 : Papakiko
        "품질"탄약에 대해 "Uncle Sam"에게 감사드립니다.

        또한 멋진 Skyhawk 공격 항공기에도 적용됩니다. 1980 년대 초에 항공기는 완전히 구식 이었지만 비행대에 주요 피해를 입힌 것은 A-4 스카이 호크였습니다.
        1. 스미스 xnumx
          스미스 xnumx 19 8 월 2013 13 : 37
          0
          당신의 기사가 아닌 올렉에게? 그러나 이전 분쟁으로 돌아가서 아르헨티나 항공이 영국 항공 모함 전투기 "Sea Harrier"의 행동으로 인해 주요 손실을 입었다는 사실을 상기시키고 싶습니다.
          이유에 의한 아르헨티나 항공기의 손실 분포 (아래 목록의 자료에 따라 계산, 영국에 의해 파괴되고 포획 된 항공기의 수는 괄호 안에 별도로 표시됨) :

          "미라지"III (2)-1 번은 전투기에, 1 번은 "아군 사격"
          "Dagger"(11)-전투기에 의해 격추 된 9 명, 방공 시스템에 의해 격추 된 2 명
          A-4 스카이 호크 (22)-전투기 8 명, 방공 시스템 9 명, 미사일 피격 1 명, "아군 사격 1 명", 불명확 한 이유로 3 명 격추
          IA-58 "Pukara"(15 + 11)-전투기 1 대, 방공 시스템 2 대, 지상에서 7 대, 비전투 사유로 3 대, 불분명 한 이유 2 대, 전쟁 후 11 대
          MB-339 (2 + 3)-공중 방어로 1 발 격추, 1은 전투가 아닌 이유로 추락, 3 전쟁 후 체포
          "Canberra"(2)-전투기에 의해 격추 된 1 개, 방공 시스템에 의해 격추 된 1 개
          SC.7 Skyvan (2)-1 개는 지상에서 파괴되고 1 개는 비전투 이유로 손실 됨
          T-34 "Turbo Mentor"(4)-지상에서 4 대 파괴
          C-130 "Hercules"(1)-전투기에 의해 격추 된 1 대
          Learget 35 (1)-방공 시스템으로 격추
          SA316 "Aluette"III (1)-선박에서 1 개 파괴됨
          SA330 "Puma"(6 + 1)-3 대는 방공으로 격추, 2 대는 지상에서 파괴, 1 대는 전투기 공격을 피하면서 추락, 1 대는 전쟁 후 포획
          Sea Lynx (2)-비전투 이유로 2 패
          CH-47 치누크 (1 + 1)-1 개는 지상에서 파괴되고 1 개는 전쟁 후 포획 됨
          A109 "Hirundo"(1 + 2)-1 개는 지상에서 파괴되고 2 개는 전쟁 후 포획 됨
          종 212 (2)-전쟁 후 붙잡힌 2
          UH-1 Iroquois (9)-전쟁 후 포획 된 9

          총계 :
          항공기 (62 + 14)-공중전에서 21 번 격추, 지상 방공으로 16 번 격추, 2 번 "친선 사격"으로 격추, 1 개는 로켓 회피 중 추락, 12 개는 지상에서 격추, 5 개는 비전투 사유로 패배, 5 개는 불분명 한 이유로 격추 .14 ​​전쟁 후 점령
          헬리콥터 (11 + 15)-지상 항공 방어 시스템으로 3 발 격추, 4 발 지상 파괴, 1 발 함선 격파, 1 발의 전투기 공격 회피, 2 명 전투 외 전투에서 패배, 15 전쟁 후 포획
          전쟁 중 손실 된 73 대의 항공기 중 61 대 (83 %)는 전투 손실이었고 7 대 (10 %)는 비전투 항공기였습니다. 5 대의 항공기의 경우 손실 상황이 완전히 명확하지 않습니다. Skyhawk는 30 월 1 일 영국 항공 모함을 미사일로 공격하거나 다른 항공기의 잔해와 충돌하는 동안 파괴되었으며, 전투 손실로 간주됩니다. 9 월 XNUMX 일에 두 명의 "Pukars"와 XNUMX 월 XNUMX 일에 두 명의 "Skyhawks"가 분명히 전투 또는 비전투 손실에 기인 할 수는 없습니다.
          휴전 후 영국군은 14 대의 항공기와 15 대의 헬리콥터를 점령했다. 이 항공기를 감안할 때, 전쟁에서 아르헨티나 항공의 회복 불가능한 손실은 76 대의 항공기와 26 대의 헬리콥터입니다.
          http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0230.shtml

      2. cdrt
        cdrt 20 8 월 2013 03 : 41
        +2
        문제를 연구하는 것이 더 나을 수 있습니다. 퓨즈가 왜 작동하지 않습니까? 음모하기 전에
        1. 짹
          20 8 월 2013 08 : 11
          +1
          우리의 경우, 하단 퓨즈의 gunsmiths는 일반적으로 총에서 꺼내지고, 도중에, 그들은 단순히 장비를 장착하지 않고도 창고에서 비행기로 직접 폭탄을 투하했습니다. 일반적으로 간단한 폭탄은 복잡하지 않지만 퓨즈에 결함이 있어도 알아낼 시간이있는 것으로 보입니다.
    2. 양귀비
      양귀비 19 8 월 2013 14 : 41
      +4
      예. 폭탄의 50 %가 폭발하지 않았습니다. 만약 정상이라면, 전체 전쟁이 다른 방식으로 바뀌었을 것입니다.
      1. 델타
        델타 19 8 월 2013 14 : 49
        +6
        제품 견적 : 양귀비
        예. 폭탄의 50 %가 폭발하지 않았습니다. 만약 정상이라면, 전체 전쟁이 다른 방식으로 바뀌었을 것입니다.

        영국 선박에 더 많은 훈련과 일관성이 있다면 다른 결과도있을 것입니다. 대공포가 있다면 더 많은 아르헨티나 항공기가 격추 될 것이다. 대체 역사는 왜? 우리는 우리가 가진 것을 가지고있다
      2. 투릭
        투릭 19 8 월 2013 18 : 48
        +3
        73 %가 원하지 않습니까?
      3. 볼 로자닌
        볼 로자닌 19 8 월 2013 19 : 09
        +7
        우리 할머니가 ... th를 가졌다면 그녀는 할아버지가되었을 것입니다. 라임은 다시 한번 그들의 높은 전투 능력을 보여 주었고, Args가 세계에서 그들의 진정한 위치를 보여주었습니다. 그리고 Delta는 그들의 규율과 일관성에 대해 아래의 모든 것을 정확하게 썼습니다. 실제로 세계 최고의 선원 중 한 명인 그들은 합당하고 불편한 상대입니다. "녹슨 구유"에 관해서는, 그들의 통치 기간 동안 노동당은 경제를 가져 왔고, 그에 따라 국가의 군대를 "손잡이로"가져 왔고, 따라서 전쟁 직전 영국인은 그들이 가진 것을 가지고있었습니다. 더 나쁠 수도 있습니다.이 "작은 승리의 전쟁"이 영국 해군에 절실히 필요한 제 XNUMX의 바람을 제공했습니다. 같은 Kaptsov가 최근에 이것에 대해 말했습니다. 추신 : 나는 영주권자가 아닙니다.
  2. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 19 8 월 2013 09 : 31
    +2
    기사 주셔서 감사합니다!
    읽은 후에 "글쎄, 여물어!"라고 외치는 것 외에는 아무것도 생각 나지 않습니다.
    전쟁 직전에 영국인에게 그러한 선박이 전투에 보내지면 상황이 매우 나빠졌습니다. 그리고이 전쟁 자체는 어리석은 사고입니다. 죽은 사람들이 아니었다면 일반적 으로이 모든 휘파람을 희롱이라고 부르는 것이 가능할 것입니다. 폭발하지 않은 폭탄, "비행 케로스"Exocet, 항공 모함 대신 컨테이너 선, 고대 호위함 ... 나는 영국군이 계속해서 그런 "싸움"을하기를 바랍니다.
    올렉! 그리고 항공기 사업자에 대한 글을 계속 쓰지 않기를 바랍니다. 훨씬 더 좋고 재미 있습니다.
  3. Mhpv
    Mhpv 19 8 월 2013 09 : 34
    +4
    "당신의 명예 부인 행운
    당신은 누구에게 친절하고 그렇지 않으면 누구를 위해 "
    럭은 사령관과 팀의 동반자와 함께 누구에게도 해를 입히지 않았습니다.
  4. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 19 8 월 2013 09 : 37
    +3
    그리고 폭탄은 어디에서 났습니까? 사진에서 그는 잘 담배를 피운다. 윙크하는
    1. 산타페
      19 8 월 2013 10 : 36
      +5
      제품 견적 : Iraclius
      그리고 폭탄은 어디에서 났습니까?

      반 잠수함 박격포의 깊이에 이른 것으로 추측됩니다.

      헬기장, 굴뚝, 림보 ASW 탄약 저장고
      1. 이라 클리 우스
        이라 클리 우스 19 8 월 2013 10 : 45
        +4
        그래 .. 깊이 혐의가 폭발했다는 점을 고려할 때 그의 음식이 어떻게 떨어지지 않았는지는 나에게 미스터리로 남아 있습니다. 그럼에도 불구하고 플리머스는 가난한 셰필드보다 시공에서 덜 발광했습니다. 의뢰
  5. 코프 로프 스키
    코프 로프 스키 19 8 월 2013 10 : 18
    0
    저자 덕분에 흥미로운 기사. 사람과 마찬가지로 배는 운이 좋고 운이 좋지 않습니다. 첫 번째 "플리머스"의 예, 두 번째의 예는 우리의 핵 잠수함으로, 지속적인 사고로 "히로시마"라는 별명을 붙였습니다.
  6. 머드
    머드 19 8 월 2013 10 : 33
    +3
    이러한 사건들로부터 성공이 적에게 기여하지 않기 위해서는 자해 자들이 전투 및 미사일의 탄약을 착용해야한다는 결론을 내릴 필요가있다. 폭탄이 2-3 분 안에 선체, 자체 파괴 요원에 갇히거나 심지어 전에 일한 적이 있으며 배가 없습니다.
    1. 이라 클리 우스
      이라 클리 우스 19 8 월 2013 11 : 03
      +5
      네 지하실에서 자기 폭발로 인한 자신의 배가 죽을 위험이 증가합니다.
      자기 청산 - 그녀는 너무 ...
      결론은 다르게 만들어야합니다. 네루는 30 창고에있는 전투 용 폭탄에 사용되었습니다. 예, 그들의 노동자가 아닌 사람들의 손에 의해 만들어졌습니다.
      1. 산타페
        19 8 월 2013 11 : 53
        +6
        제품 견적 : Iraclius
        Nehru는 30 년 동안 창고에있는 전투 용 폭탄에 사용되었습니다. 예, 그들의 노동자가 아닌 사람들의 손에 의해 만들어졌습니다.

        동시에 Mk.80 통치자 라인은 높은 고도의 투기를 위해 설계되었으며 Argentos는 최고 돛 폭격에 종사했습니다

        A-4 Skyhawk 공격에서 영국 구축함에서 제거됨
        1. 산타페
          19 8 월 2013 11 : 58
          +5
          Argam은 영국인들이 그런 것들을 갖지 않았기 때문에 차례대로 행운이었습니다.
          자동 유도 기관총, 4-5 천 rds / min x 2 (실제로는 총에서 하나만 발사되지만 두 번째는 냉각 됨) - 아르헨티나 공격기는 파쇄 될 수 있습니다

          7 월 1982 영국인이 긴급하게 미국에서 Phalanx CIWS를 구입했다는 것은 우연이 아닙니다.

        2. 이라 클리 우스
          이라 클리 우스 19 8 월 2013 13 : 26
          +5
          낮아져, 진짜 보스턴! 윙크하는 그것에 심은 것은 무엇입니까? 어떤 종류의 얼룩은 매우 큽니다.
          1. 산타페
            19 8 월 2013 16 : 07
            +5
            제품 견적 : Iraclius
            그것에 심은 것은 무엇입니까? 어떤 종류의 얼룩은 매우 큽니다.

            아마도 114 mm Mark 8
            1. 이라 클리 우스
              이라 클리 우스 19 8 월 2013 16 : 22
              +3
              예, 그럴 수도 있습니다. 더욱이 승무원들은 좋은 삶이 아니고 사격 할 수있는 모든 것에서 공격기를 공격했습니다. 개별 무기조차도 "팩"으로 발사되었습니다. 롤
  7. ed65b
    ed65b 19 8 월 2013 12 : 07
    +2
    그러한 배의 장소는 박물관과 같은 영원한 주차장입니다. 정말 놀라운 운명. 그리고 영국의 영웅 스타이자 집에있는 기념비 사령관.
  8. 델타
    델타 19 8 월 2013 12 : 35
    0
    영어의 "판지"배들이 하나씩 불타는 폐허로 변했습니다.

    그러나 세계에서 RCC를 막을 수있는 갑옷을 들고있는 선박이 있습니까?
    1. 이라 클리 우스
      이라 클리 우스 19 8 월 2013 13 : 27
      +3
      아닙니다. 그러나 폭발하지 않은 병기가 타거나 타지 않는 선박이 있습니다. 예
      1. 델타
        델타 19 8 월 2013 13 : 35
        0
        제품 견적 : Iraclius
        타지 않고 폭발하지 않은 배에서 배가 타지 않습니다.

        Sheffield는 타지 않은 로켓 연료가 페인트와 케이블에 불을 붙이면서 불에 탔습니다. 이것은 다른 배에서 발생할 수 있습니다. 도처에 페인트와 케이블이 있습니다. 운이 좋은 배도 있고 (같은 "플리머스"같은) "근처에 재채기"로 익사 한 배도 있습니다.
        1. 이라 클리 우스
          이라 클리 우스 19 8 월 2013 14 : 06
          +5
          셰필드 (Sheffield)는 몸체가 조립되는 건축 자재를 태웠으며 벌크 헤드는 알루미늄을 기반으로하는 경량 합금입니다. 우리의 보라는 같은 이유로 죽었습니다.
          철강은 RT 구성 요소의 점화 조건 하에서도 연소하지 않습니다.
          그것이 바로 그 것이다.
          1. 델타
            델타 19 8 월 2013 14 : 35
            +3
            저는 작가의 메시지에 대해 이야기하고 있습니다. 영국 선박은 거의 전부 판지로 만들어졌습니다. 그런 다음 공정하게 우리는 알루미늄 합금과 BOD "Otvazhny"를 가진 일련의 20 개의 소련 이사회를 회상해야합니다.
            1. 이라 클리 우스
              이라 클리 우스 19 8 월 2013 16 : 15
              +3
              이 우주선에 관한 기사가있었습니다. 거기서 우리와 셰필드는 기억했고, 보라의 용감한 승무원 ... 그리고 현대 금속 합금. 예
            2. 산타페
              19 8 월 2013 16 : 55
              +1
              인용구 : 델타
              이런 이유로 평시 사망 한 이사회 "Brave"

              BOD "Otvazhny"는 선미 SAM "Volna"의 탄약 적재 폭발로 사망했습니다.

              -2 개의 드럼의 지하실에는 15 개의 B-600 미사일이있었습니다. 첫 번째 단계는 총 중량이 36kg 인 14 개의 원통형 분말 폭탄이 장착 된 PRD-280 분말 제트 엔진입니다. 두 번째 단계는 십자형 날개와 방향타가있는 공기 역학적 "카나드"구성에 따라 만들어진 로켓입니다. 두 번째 단계 엔진에는 125kg의 파우더 벙크가 장착되어 있습니다. 미사일의 탄두는 기성품의 잠수함과 함께 폭발성이 높은 파편입니다. 탄두의 총 무게는 60kg이며이 중 32kg은 TNT와 헥 소겐의 합금이고 22kg은 손상 요소입니다.

              결과적으로 사료 저장실에서 BOD는 거의 6000 kg의 분말과 480 kg의 폭발물을 폭발 시켰습니다! -거의 폭발하지 않은 RCC "Exoset"처럼, 예

              그러나 "용감한"은 5 시간 동안 물 위에 머물렀다. 그건 그렇고, 그는 화재가 항공 등유 저장고 (5 톤)와 RBU의 깊이 충전 지하실에 도달하지 않았다면 탈출 할 기회를 가졌습니다. -소방대 원이 응급실에 들어갈 수 없어 화재 확산 방지
              1. 델타
                델타 19 8 월 2013 18 : 08
                -1
                제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
                하지만 "용감한"은 5 시간 동안 물 위에 머물 렀습니다.

                Sheffield는 얼마나 오래 지속 되었습니까?
                1. 산타페
                  19 8 월 2013 18 : 15
                  +4
                  인용구 : 델타
                  Sheffield는 얼마나 오래 지속 되었습니까?

                  "Exocet"은 적어도 폭발 했습니까?))
                  1. 델타
                    델타 19 8 월 2013 19 : 13
                    0
                    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
                    Exocet도 폭발 했나요?

                    로켓의 차이는? 사기에 다시 관여 할 필요가 없습니다. 아프리카에서도 불은 불이기 때문에 큰 차이는 없습니다. 어디서 왔는지에 상관없이
                    1. 산타페
                      19 8 월 2013 19 : 22
                      +2
                      인용구 : 델타
                      로켓의 차이점 은요?

                      1 폭발 미사일에 대한 15 미확인 PKR (6 톤의 분말, 480 kg의 순수 폭발물)
                      인용구 : 델타
                      그 차이는 작다.


                      인용구 : 델타
                      그 화재와 그 이후 아프리카 화재. 그리고 그것이 어디서 왔는지에 상관없이

                      그 차이는 그것이 어떻게 퍼져 나가는가에 달려있다. 그 강도와 기원은

                      6 톤의 화약과 480kg의 강력한 brizant의 폭발이 Brave에게 갔다. 그래서?
              2. 평균
                평균 19 8 월 2013 18 : 09
                +5
                제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
                -소련 미사일 함대의 born 인 프로젝트 61의 설계에는 순수한 오산이 있습니다 : 자동 소화 시스템 부족, 내열 격벽, 비합리적 배치-소방대 원이 응급실에 들어갈 수 없으며 화재 확산을 막을 수 있습니다.

                ,, 등유 두 캔, 레닌 그라드 축음기 ... "영리한 표정으로 말도 안되는 하로 쉬, 사이트에 용감한 자의 비극에 대한 기사가 있었어요"토론을보고보고보고, 사고에 대한 주위원회의 결과 발췌를 게시 한 다음 우리는이 재앙에 가장 세 심하게 접근했습니다 , 방공 미사일 시스템 구획의 전체 길이 모형을 만들고 화재 테스트를 수행했으며 결과의 파편도 거기에 배치했습니다. 중함 대는 화재가 발생했을 때 소화 시스템 버튼을 누르기 만하면되었고 달리지 않았습니다. 선원에게 화재에 대해 알리면 선박을 구할 수 있으며 소화 시스템을 켠 상태에서 화재가 SAM 탄약을 포함한 구획에서 나오지 않을 것입니다.
    2. 산타페
      19 8 월 2013 16 : 44
      +4
      인용구 : 델타
      영어의 "판지"배들이 하나씩 불타는 폐허로 변했습니다.

      그러나 세계에서 RCC를 막을 수있는 갑옷을 들고있는 선박이 있습니까?

      적어도 세계에는 구축함 "Coventry"와 마찬가지로 15 개의 227kg 폭탄으로 82 분 안에 죽지 않는 배가있었습니다 (배에 탑승 한 세 번째 Mk.XNUMX는 폭발하지 않았습니다).
  9. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 19 8 월 2013 12 : 40
    +4
    배는 흥미로운 삶을 살고 있습니다. 그러나 승무원과 사령관은 정당한 의무가 있어야합니다. 동일한 셰필드에서와 같이 올바르게 작동하고 부주의하지 않았습니다.
  10. 비 ya
    비 ya 19 8 월 2013 13 : 08
    +1
    내가 "셰필드"의 패배를 기억하는 한 그들은 공격 당시 그가 위성 통신에 대해 협상하고 있었기 때문에 레이더 스테이션이 켜지지 않았다는 사실로 설명했습니다. 그러나 "플리머스"승무원과 사령관이 유능한 훈련을 받았다는 사실은 사실입니다 . 글쎄, 운은 이것에서 아무데도 가지 않습니다.
    1. 이라 클리 우스
      이라 클리 우스 19 8 월 2013 13 : 29
      +3
      Nehru는 전투 중 말합니다. 또한, 그들은 아르헨티나 항공의 높은 활동에 대해 경고를 받았다.
  11. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 19 8 월 2013 14 : 49
    0
    군사 기술적인 관점에서 볼 때 영국 항공 모함이 아르헨티나 항공기와 충돌하지 않는 것은 매우 불행한 일입니다.
    "헤르메스"와 "보이지 않는"의 활력과 방어 잠재력이 어떻게 존재합니까?
    1. 델타
      델타 19 8 월 2013 15 : 16
      +2
      왜 충돌하지 않습니까? "Hermes"와 "Invincible"의 EMNIP "Harriers"가 아르헨티나 항공기 23 대를 격추했습니다. 항공 모함 자체에 관해서는 30 월 220 일 아르헨티나는 남아있는 두 개의 엑소 셋 미사일을 사용하여 영국 항공 모함 두 대 중 하나 인 Invincible을 파괴하기위한 마지막 시도를했습니다. 공격 중에 시위 그룹의 스카이 호크 한 대가 호 위선에 의해 즉시 격추되었습니다. 전자전 수단을 사용하여 헬리콥터와 함께 동일한 배가 미사일을 전투 경로에서 제거했습니다. 그러나 한 대의 공격기는 여전히 항공 모함을 뚫고 XNUMXkg 폭탄을 떨어 뜨려 상부 구조물 뒤의 갑판에 충돌했습니다. 아르헨티나 인들은 영국 항공 모함이 손상되지 않았다고 주장했습니다. 진실은 어디에 있습니까-지금 가서 이해하십시오. 또 다른 것이 중요합니다.이 경우 방공은 적절한 수준으로 판명되었습니다.
      1. 이라 클리 우스
        이라 클리 우스 19 8 월 2013 15 : 20
        +1
        나는 그것을 비참하게 뒀다. 나는 비행기가 방공 명령을 위반하고 항공 모함에 미사일을 때리는 시나리오에 대해 이야기하고 있습니다.
        1. 산타페
          19 8 월 2013 16 : 33
          +6
          제품 견적 : Iraclius
          나는 비행기가 방공 명령을 위반하고 항공 모함에 미사일을 때리는 시나리오에 대해 이야기하고 있습니다.

          공격 25 5 월, 아르헨티나 국경일 전용
          RCC는 가장 큰 목표 - 무방비 대서양 컨베이어를 겨냥했습니다.

          경비를 어떻게 깨뜨 렸니? 음, 이것은 항공사 기반 항공에 대한 질문입니다))))
    2. 산타페
      19 8 월 2013 16 : 29
      0
      제품 견적 : Iraclius
      "헤르메스"와 "보이지 않는"의 활력과 방어 잠재력이 어떻게 존재합니까?

      그것은 나쁘다.

      해안에서 근무하는 항공기 해리어는 의무 단위로 운영됩니다.이 목적을 위해 FOB (Harrier Forward Operating Base) 비행장이 샌프란 카를로스 베이에 건설되었습니다.

      Hermes와 Invisible은 아르헨티나 항공의 한계에서 북동쪽으로 100..150 마일을 유지하는 것을 선호하면서 섬에 가까이 다가가는 것을 두려워했습니다. 그렇지 않으면 그러한 "뚱뚱한"표적이 Skyhawks와 SuperEtandars의 세심한주의 대상이되었을 것입니다.
      1. 델타
        델타 19 8 월 2013 16 : 35
        0
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        "헤르메스"와 "보이지 않는"의 활력과 방어 잠재력이 어떻게 존재합니까?
        그것은 나쁘다.

        "Hermes"와 "Invisible"은 아르헨티나 항공의 한계에서 북동쪽으로 100..150 마일을 유지하는 것을 선호하면서 섬에 가까이 다가가는 것을 두려워했습니다.


        선박의 생존 가능성은 적과 얼마나 멀리 떨어져 있는지 또는 비밀 장소에서 얼마나 잘 사용하는지에 의해 결정되지 않습니다. 단일 미사일이 항공 모함에 타격을 입히지 않았다면 어떻게 생존이 나쁘거나 양호하다고 결론을 내릴 수 있을까요? 또는 영국인들은 그들이 얼마나 강인한 지 확인하기 위해 분명히 가까이 와야합니까?))) 그러한 거짓 영웅주의없이 관리했습니다.
        1. 산타페
          19 8 월 2013 18 : 10
          +2
          인용구 : 델타
          "헤르메스"와 "보이지 않는"의 활력과 방어 잠재력이 어떻게 존재합니까?
          그것은 나쁘다.

          "Hermes"와 "Invisible"은 아르헨티나 항공의 한계에서 북동쪽으로 100..150 마일을 유지하는 것을 선호하면서 섬에 가까이 다가가는 것을 두려워했습니다.

          우주선의 생존 가능성은 적과 얼마나 멀리 떨어져 있는지 또는 은밀한 위치에서 그 능력을 얼마나 성공적으로 사용했는지에 달려 있지 않습니다. 나쁜 생존 가능성 또는 좋은 생존 가능성에 대해 어떻게 결론을 내릴 수 있습니까?

          헤르메스와 무적의 수비 잠재력에 대한 결론이었습니다. 배들은 해변으로 오는 것을 두려워했습니다
          인용구 : 델타
          . 하나의 로켓이 항공 모함에 충돌하지 않는다면 어떻게 나쁜 생존 가능성에 대한 결론을 내릴 수 있습니까?

          AV의 생존 가능성은 주각보다 낮습니다. 역사는 가장 단순한 수단에서 촛불처럼 태워 졌을 때의 예들로 가득 차 있습니다. 1966 년 Oriskani는 마그네슘 플레어에서 태워졌습니다.
          인용구 : 델타
          또는 영국인은 그들이 얼마나 열심히 조사하기 위해 더 가까이 왔을 까?)))

          "직접 커버"와 "빠른 반응"에 대해 덜덜 거리는 니미츠 애호가들

          실제로 "헤르메스"는 비행대 뒤에서 약 200-300km를 돌아 다니며 착륙을위한 작전 엄폐물을 제공 할 수 없었습니다. 결과-선박의 XNUMX/XNUMX이 불에 타거나 침몰하거나 손상되었습니다.
          1. 델타
            델타 19 8 월 2013 19 : 20
            +2
            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            헤르메스와 무적의 수비 잠재력에 대한 결론이었습니다. 배들은 해변으로 오는 것을 두려워했습니다

            그들은 왜 다시 위험을 감수 할까 ?? 획기적인 탱크입니까? 아니, 그것은 실제로 떠 다니는 비행장입니다.

            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            밑받침 아래의 활력 - 가장 단순한 방법으로 양초처럼 불타 올 때의 예가 가득합니다.

            다른 유형의 선박뿐만 아니라. 또는 AB는 다른 물리 화학적 특성을 가지고 있습니까?)))
            특히 오늘 당신을 위해 AV "Zeppelin"에 대한 기사와 그가 어떻게 "전세계에"폴리곤 상태에서 익사했는지에 대한 기사가 있지만 그는 어떤 식 으로든 익사하지 않았습니다.
            1. 산타페
              19 8 월 2013 19 : 43
              0
              인용구 : 델타
              왜 그들은 다시 한번 위험에 처하게 될까요?

              "직접 커버"와 "빠른 반응"에 대해 덜덜 거리는 니미츠 애호가들

              실제로 "헤르메스"는 편대 뒤에서 약 200-300km를 돌아 다니며 작동 가능한 공기 커버 제공 폭행은 할 수 없었다. 그 결과 - 선박의 3 분의 1이 화상 / 침몰 / 손상을 입었습니다.
              인용구 : 델타
              밑받침 아래의 활력 - 가장 단순한 방법으로 양초처럼 불타 올 때의 예가 가득합니다.
              뿐만 아니라 다른 종류의 배송. 아니면 AV가 다른 물리 화학적 성질을 가지고 있습니까?

              선박의 가장 취약한 장소에 분산되어있는 엄청난 수의 화재 위험 장비가 여기에 포함됩니다. 상판에
              인용구 : 델타
              특히 오늘 당신을 위해 AV "Zeppelin"에 대한 기사와 그가 어떻게 "전세계에"폴리곤 상태에서 익사했는지에 대한 기사가 있지만 그는 어떤 식 으로든 익사하지 않았습니다.

              자연적으로, 그것이 비어 있었기 때문에 - 연료와 탄약, 맨 벽

              항공 모함이 확실히 침몰해야한다고 결정한 이유는 무엇입니까? 나는이 결과에 매우 만족한다.
            2. 평균
              평균 19 8 월 2013 19 : 47
              +2
              인용구 : 델타
              그들은 왜 다시 위험을 감수 할까 ?? 획기적인 탱크입니까? 아니, 그것은 실제로 떠 다니는 비행장입니다.

              그리고 근접!? 그들은 포클랜드를 타러 가야했고, 그들에게 직접 손을 줘야했다 !!!! 웃음
              인용구 : 델타
              다른 유형의 선박뿐만 아니라. 또는 AB는 다른 물리 화학적 특성을 가지고 있습니까?)))

              물론, 여기에 올레그에게 너무 귀여운 잠수함이 있습니다. 예를 들어, 그들은 화상을 입지 않습니다. 니미츠에게는 초라하고 사악한 화상, 물이 얼마나 도처에 있는지는 없습니다. 웃음
              1. 산타페
                19 8 월 2013 19 : 49
                0
                제품 견적 : avt
                이제 예를 들어 올렉에게 아주 소중한 잠수함은 화상을 입지 않습니다. 니미츠가 아닌 초라한 가연성 물, 물이 모든 곳에 있습니다. 화상을 입을 사람이없고 아무도 불을 질질 수 없습니다.

                미국 잠수함에 심각한 피해가 기록 된 화재는 몇 개입니까?
                1. 델타
                  델타 19 8 월 2013 21 : 10
                  +2
                  제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
                  미국 잠수함에 심각한 피해가 기록 된 화재는 몇 개입니까?

                  58 주년 "노틸러스". 4 시간 후에 만 ​​불이 꺼졌다. 사상자와 사망자에 대한 데이터는 모순됩니다.

                  같은 해. "트리톤"-화재 XNUMX 건, 잠수함 XNUMX 척

                  60 년. "사르고". 두 개의 어뢰의 화재 및 후속 폭발. 한 사람이 죽었다

                  84 년째. "기타로". 화재, 죽은 자에 대한 데이터가 없습니다.

                  미국 해군에서 원자력 발전소로 잠수함을 운영 한 경험에 따르면 사고율은 다음과 같은 주요 원인과 관련이 있습니다 (사고 원인 전체 목록의 백분율로 표시).

                  탐색-약 49 %;
                  원자력 시설을 포함한 에너지 장비 사고-최대 31 %;
                  탄약 사고를 포함한 폭발 및 화재-약 16 %;
                  다른 이유로 사고-4 %.

                  1975-98 년 동안 만. 미국의 핵 잠수함은 61 건의 화재가 발생했다고보고했습니다. (이것은 Mormul의 데이터입니다)
                  조금?
                  1. 산타페
                    19 8 월 2013 22 : 49
                    0
                    인용구 : 델타
                    58 주년 "노틸러스". 4 시간 후에 만 ​​불이 꺼졌다. 사상자와 사망자에 대한 데이터는 모순됩니다.
                    같은 해. "트리톤"-화재 XNUMX 건, 잠수함 XNUMX 척
                    60 년. "사르고". 두 개의 어뢰의 화재 및 후속 폭발. 한 사람이 죽었다
                    84 년째. "기타로". 화재, 죽은 자에 대한 데이터가 없습니다.

                    이것은 전부 말도 안돼.

                    거대한 함대에서는 매일 무언가가 떨어져서 점화된다는 것이 분명합니다. 진정한 지표는 커다란 불이지만 미국산 보트에 없었습니다.
                    양키 잠수함이 200 +

                    나는 수많은 희생자들과 이들과 같은 수억 달러의 손해로 무거운 사고의 이름을 물었다.

                    26.10.1966 년 44 월 156 일- "Oriskani". 선원은 신호탄을 들고 어깨에 끈을 던졌습니다. 로켓 중 하나가 무언가에 걸려 코드를 당겨서 떨어져 나갔습니다. 선원은 그것을 버리고 같은 미사일이 든 상자에 떨어졌습니다. 격납고에서 발생한 폭발과 화재로 XNUMX 명이 사망하고 XNUMX 명이 부상당했습니다.

                    29.06.1967 년 9 월 134 일-포레 스탈. Zuni 로켓의 우발적 발사. 미사일이 근처 비행기를 쳐서 화재가 발생하고 161 개의 폭탄이 폭발했습니다. 연소 연료가 갑판의 구멍을 통해 하부 갑판으로 쏟아졌습니다. 사망자 21 명, 부상자 XNUMX 명, 붉은 색 항공기 XNUMX 대.

                    15.01.1969 년 27 월 344 일- "엔터프라이즈". 15 개의 Zuni 미사일이 장착 된 랙이 폭발하여 제트가 향했습니다. 다시 연료가 비행 갑판의 구멍을 통해 하부 갑판에 쏟아졌습니다. XNUMX 명 사망, XNUMX 명 부상 -XNUMX 대의 항공기.

                    26.05.1981 년 6 월 3 일- "Nimitz". EA-14B가 착륙하는 동안 갑판에 서있는 헬리콥터에 추락했습니다. 점화 된 연료는 빠르게 꺼지고 잔해물을 제거하라는 지시가 주어졌습니다. 선원들이 잔해에 다가 가자 "참새"로켓이 폭발하고 39 번 더 폭발했습니다. XNUMX 명 사망, XNUMX 명 부상.


                    네, 니밋 세프의 일상 생활))))


                    하나 더 매혹적인 비디오. 화염 미터 10, Enterprise, 1998 년
                    1. Alex 241
                      Alex 241 19 8 월 2013 22 : 53
                      +1
                      안녕하세요 Oleg, "Forrestal"추가
    3. 평균
      평균 19 8 월 2013 19 : 29
      +1
      제품 견적 : Iraclius
      군사 기술적인 관점에서 볼 때 영국 항공 모함이 아르헨티나 항공기와 충돌하지 않는 것은 매우 불행한 일입니다.
      "헤르메스"와 "보이지 않는"의 활력과 방어 잠재력이 어떻게 존재합니까?

      그렇다면 영국의 항공 모함은 아마도 영국과 충돌 할 것입니다. Argentos는 1942 년에 태어나 1946 년에 판매 된 영국 원주민이기도합니다. 웃음
  12. 에센저
    에센저 19 8 월 2013 14 : 51
    0
    언제나 그렇듯이 Anglo-Saxons가 맨 위에 있습니다!
  13. 에센저
    에센저 19 8 월 2013 14 : 51
    0
    언제나 그렇듯이 Anglo-Saxons가 맨 위에 있습니다!
    1. 짹
      19 8 월 2013 17 : 33
      +3
      제품 견적 : Essenger
      언제나 그렇듯이 Anglo-Saxons가 맨 위에 있습니다!


      그들은 해군에서 2 차 세계 대전 당시의 또 다른 예를 가지고 있습니다. 예를 들면 전함 "Prince of Wells"라고 불렸고, 급우들과의 전투에서 "cliniolo towers"를 가졌고, Japs를 보내서 모든 대공포가 한꺼번에 죽었습니다. 예는 다릅니다. 이것은 삶입니다.
  14. 구사
    구사 19 8 월 2013 20 : 05
    +4
    그러나 포클랜드 전쟁 자체는 매우 흥미 롭습니다. 미래의 전쟁 ... 그리고 나 자신은 그 사건에 관심이 있고 그 전쟁에 대한 다양한 의견을 읽었으며, 그들이지지하는 (또는 지원할) 측면에서 다른 사람들에 의한 포클랜드 전쟁에 대한 논의는 양립 할 수없는 두 축구의 논쟁과 매우 유사하다는 느낌이 들었습니다. 팬들은 일반적으로 상황과 관련이 있습니다 웃음