군사 검토

미국과 그 동맹국이 세계 최악의 전투기에 어떻게 붙잡 혔는지

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단 하나 전투기는 미국 육군의 전투 능력을 개량하기 위하여 디자인되고, 대신에 약 해졌다.


미국 감사원 (American Audit Office)의 마이클 설리번 (Michael Sullivan)은 의회에 "이 프로그램은 안정화 된 것으로 보인다. "나는 내가 본 것에서 영감을 얻었습니다."정부의 VVS 크리스토퍼 보그 단 (Christopher Bogdan) 소위 중위 소장. 록히드 시버트 대변인은 프로그램의 "실질적 진전"에 대해 그녀가 말한 것에 비추어 평소보다 "긍정적"기사를 기대한다고 말했습니다.

그러나 찬양하는 사람의 합창은 잘못되었습니다. 록히드 마틴사 (Lockheed Martin Corporation)가 적 레이더를 극복하고 지상 목표물을 폭파하며 적 전투기를 파괴하기 위해 만든 단일 타격 전투기 (JSF) F-35는 이전과 마찬가지로 문제가 있습니다. 최근 겉으로보기에 좋은 모든 것 뉴스 새로운 전투기에 대한 상충되는 요구 사항에 뿌리를 둔 항공기 설계의 근본적인 결함을 변경할 수 없습니다.

F-35은 해병대에 의해 주로 부과 된 항공기와 관련하여 큰 타격을 입기 때문에 더 빠르고 멀리 비행 할 수있는 기동성이 뛰어난 러시아 및 중국 전투기들조차도 심각하게 열등합니다. 윈 슬로우 휠러 (Winslow Wheeler) 정부 감독 프로젝트의 스트라우스 군사 개혁 프로젝트 (Strauss Military Reform Project) 디렉터는 JSF 번개 공격에서 "너무 무겁고 너무 가볍게 무장했다"고 말합니다.

그리고 공중전을 위해 특별히 설계된 미래의 적기는 타협 JSF를 위해 더욱 치명적일 수 있습니다.

사실 정부와 록히드의 사업이 새로운 전투기에 얼마나 순조롭게 진행되고 있는지는 중요하지 않습니다. 완벽하게 설계된 JSF조차도 적과 생방송의 공중전에서 이차 전투기입니다. 그리고 이것은 취약한 F-35을 조종하는 미국 조종사에게 사형 선고를 의미 할 수 있습니다.

F-35의 부적절 함은 캘리포니아 주 산타 모니카에있는 RAND 연구 개발 센터의 분석가 인 John Stillion과 Harold Scott Perdue가 조직하고 실시한 컴퓨터 시뮬레이션에서 5 년 전에 분명하게 나타났습니다.
8 월에 열리는 2008 시연에서 서태평양의 긴장이 고조되고있는 가운데 수많은 중국 공군과 해군이 중국의 오랜 경쟁자 인 대만을 쌓고 있습니다. 중국의 미사일에 대한 갑작스런 타격은 타이완의 작고 오래된 공군을 파괴하고, 일본과 괌에 기반을 둔 미국의 전투기들이 베이징의 비행기들과 싸우도록 남겨둔다.

이 시나리오에서는 72 중국 전투기가 대만 해협을 순찰합니다. 26 미국 전투기 - 비행장에서 미사일 공격의 생존자 만이 그들을 가로 챌 수 있습니다. 그 중에는 10 개의 X-NUMX 동기 스텔스 전투기 F-2이 있는데, 탄약을 빨리 소비하여 22을 작게 남겨두고 16 동기 F-1은 중국인과 전투를 치르게됩니다. 수학적 모델의 틀 안에서 불을 교환하기 시작했을 때 그 결과는 충격적이었습니다.

최신 미국 스텔스 전투기와 미래의 공군, 해군 및 해병대의 기초는 중국 군용 항공기의 수준에 미치지 못했습니다. 레이더 탐지를 피하는 자신들의 자랑스러운 능력에도 불구하고 JSF는 하늘에서 지워졌습니다. "F-35는 열등한 두 배입니다."라고 언론인 Sillion과 Perdue가 나중에 누설 한 요약문에서 결론지었습니다.

애널리스트들은 새로운 항공기에 대해 분개심을 표했으며, 모든 공정성을 말하면서 전체 시뮬레이션에서 작은 역할을 수행했습니다. "가속력, 상승 속도, 기동성있는 능력으로 추측합니다."라고 그들은 썼다. "또한 최대 속도가 낮습니다. 그는 기동하거나 도약하거나 가속 할 수 없습니다. "

그리고이 때문에 부분적으로 미국은 모의 전쟁에서 패배했습니다. 수백 명의 컴퓨터 시뮬레이션 미국인 승무원이 사망했습니다. 거의 한 세기의 미국 우월 항공 태평양에 흩어져있는 모의 전투 항공기의 잔해로 끝났다.

이러한 결과가 도전 될지라도, 올해의 2008 전쟁 게임은 깨어나 야했습니다. 90-x 중반부터 펜타곤은 완전히 35-x 및 1970-x에 내장 된 전투기의 감소 무기를 보충하기 위해 F-1980에 완전히 의존합니다. 항공기가 싸울 수있는 작은 기회가 있었다고하더라도, 펜타곤은 매우 우려해야합니다.

F-35 디자인에 내재되어있는 병리학 중 가장 파괴적인 것은 프로그램의 세 명의 주요 고객 중 한 사람과의 특이한 제도적 집착의 결과입니다. 이미 초기 단계에서 해병은 항공기 버전을 위해 수직으로 이륙 할 수있는 기회를 얻었습니다.

미국과 그 동맹국이 세계 최악의 전투기에 어떻게 붙잡 혔는지

한 대의 전투기 JSF는 공군, 해군 및 해병의 3 가지 버전으로 만들어졌으며,이 세 가지 옵션 모두 하나의 동체, 엔진, 레이더 및 무기를 가지고 있습니다. 수직 이륙 용 날개 및 장비는 각 모델마다 다릅니다.

F-35의 3 가지 버전 모두 기동성이 뛰어난 공군력 모델, 초음속 F-16 또는 느린 기동 A-10에서부터 수직 이륙을하는 AV-8B로 끝나는 거의 12 종의 다른 제조사의 항공기의 거의 모든 버전을 대체하기위한 것이 었습니다. 이 항공기의 독특한 특성은 다른 항공기 모델의 특징과 잘 결합되지 않습니다.

F-35에 대한 엔지니어링상의 절충안은 새로운 항공기의 성능에 영향을 미쳤습니다. 대부분 해병대가 요구하는 리프트 생성 용 체적 팬으로 인해 JSF는 폭이 넓고 무겁고 저항성이 높았으며 F-16 와도 속도가 떨어지며 A-10의 구조적 강도를 준수하지 않았습니다. JSF는 다른 비행기의 모든 덕목을 약속했지만 결국에는 하나도 보여주지 않았습니다.

록히드는 다용도 JSF를 제작할 수있는 2001 대회에서 우승 한 후 결국 보잉 (Boeing)과 같은 경쟁 업체에 구형 항공기 설계를 홍보하는 차세대 미국 항공기의 유일한 활성 제조업체가되었습니다.

즉, 한 정치인이 된 한 호주 군 분석가가 "채찍처럼 전투에서 죽을 것"이라면서 세계에서 가장 새로운 전투기가 바로 새로운 미국 전투기가 될지도 모른다는 것을 의미합니다.

그리고 다음 수십 년 동안 미 공군은 최신 모델의 러시아 또는 중국 전투기를 보유한 모든 국가의 공군에 완전히 굴복 할 수 있습니다. 그 중 하나는 아이러니하게도 JSF의 개선 된 복사본으로 모든 결함을 뺀 것입니다.


중국어 J-31은 미국인 F-35을 기반으로 한 것 같습니다.


DARPA와 Lockheed Corporation이 1980의 초기에 개발 한 리프트 에어 블로어는 항공기의 수직 이탈 능력과 초음속 속도 및 적 레이더에 보이지 않는 상태를 유지할 수있는 유일하게 준비된 솔루션이었습니다. 후자는 항공기의 부드러운 윤곽선이 필요했습니다. 밖에서 일시 정지되었습니다.

그러나 이러한 특성의 혼합은 세 대의 항공기 변형 모두를 비용이 많이 든다. 비록 두 항공기가 수직으로 이륙 할 능력이 필요하지 않지만.

F-35의 기본 설계에 리프트 팬을 추가하는 것은 대만을 둘러싼 전쟁의 결과로 더욱 분명해진 적을 공격하기가 더 어려워지고, 느리고, 복잡하고, 비용이 많이 들고, 더 취약 해지는 문제의 연속으로 밝혀졌습니다.

비용 절감을 위해 세 가지 항공기 옵션 모두 본질적으로 동일한 동체입니다. 그리고 세 가지 옵션으로 제공되는 호이스트 팬 및 폭탄 구획의 요구 사항을 충족시키기 위해 동체의 "교차 부분"은 "대체 한 비행기보다 훨씬 많아야합니다"라고 마지 못해 Lockheed의 Tom Burbage 책임자의 말에 동의합니다.

그러나 문제는 계속해서 나타나고 그들의 해결책은 F-35의 능력에서 점차적으로 붕괴되었습니다. 다른 많은 전투기에있는 두 번째 엔진을 폐기해야하는 호이스트 팬이 추가되었습니다. 조종사 바로 뒤에 동체에 내장 된 부피가 큰 팬은 조종석에서 후방 시야를 차단했는데 조종사 중 한 명은 "항공기가 매번 내리 쳤습니다."라는 사실로 이어질 수 있다는 단점이 있습니다.

스티브 오브라이언 (Lockheed Vice President) 스티브 오브라이언 (Steve O'Brien)은 동체 주변의 360 각도를 스캔하는 동체에 내장 된 비디오 카메라를 포함한 항공기의 센서가 후면보기의 한계를 보완하는 데 그쳤다고 전했다. 비평가들은 비디오의 해상도가 육안으로 보는 것보다 훨씬 나빴으며 하늘의 작은 어두운 점을 추적하고 인식하기에는 충분하지 않으며 각각은 적 전투기를 파괴 할 준비가 될 수 있다고 주장했습니다.

록히드 대통령은 2004 해에 많은 문제가 발생했는데, 그 이유는 록히드가 해군에 대한 옵션이 중량 공기 였기 때문이며, 부분적으로는 리프트 공기 송풍기가 추가 되었기 때문입니다. 역설적이게도 수직 이륙 용으로 설계된 팬과 기타 장비를 추가하면 비행기가 너무 무거워서 이륙 할 수 없다고 위협했습니다.

공황 상태에서 록히드 장관은 재건을 위해 더 많은 인력과 시간, 돈을 (정부에 청구하는 것을 잊지 않고) 배정하여 초과 중량의 대부분을 제거 할 수있었습니다. 실제로 안전 장비를 없애고 동체 요소를 더 얇고 내구성이 낮게 유지했습니다.

O'Brien은 체중 감량이 궁극적으로 세 가지 전투기 버전 모두에 도움이되었다고 전했다. 그러나 재건 된 Joint Strike Fighter는 다소 가볍고 기동성이 있지만 항공기의 내구력과 안전성이 떨어졌습니다. 특히 펜타곤의 분석에 따르면, 밸브와 퓨즈를 제거하면 25 전투기가 적의 공격에 더욱 취약 해졌습니다.

문제는 배가되었습니다. 처음에는 200 항공기의 개발 및 설계를 위해 약 $ 2900 million의 비용이 소요되었으며 2010의 전투 용으로 등장 할 것으로 예상 되었기 때문에 전투기의 비용은 지속적으로 증가했으며 시운전은 계속 연기되었습니다. 오늘날, 2500 신형 항공기를 개발 및 생산하는 데 드는 비용은 400 억 달러가 증가했으며 향후 50 년간 유지 보수비가 1 조 달러 늘어났습니다.

과잉 지출을 막기 위해 펜타곤은 2007 년과 2012 년 사이에 거의 500 개의 기존 A-10, F-15, F-16 및 F / A-18을 15 % 함대 F-35가 교체 준비를하기 전에도 전투기 보잉이 FF-A-35E / F-x 생산을 중단 할 계획 인 2015 년 이전에는 반제품 소프트웨어와 호환 가능한 무기 샘플이 거의없는 나체 및 비무장 F-18는 전투 용으로 사용할 수 없습니다 .JSF 이외의 유일한 제품 국방부 전투기 모델 (F-15 전투기와 F-16 전투기는 여전히 보잉과 록히드에 의해 외국 고객을 위해 제조되었습니다).

2 년 후 처음으로 기성품 인 F-35이 마침내 정상적인 출전을하게되면 세계에서 가장 널리 알려진 최악의 신형 전투기가 될 수 있습니다. 최악의 시나리오에서는 미 육군이 구매할 수있는 유일한 새로운 전투기입니다. .

계획대로 미 국방부의 새로운 무기를들이 마시지 않고 JSF는 조금씩 먹어 치워 전쟁의 미래 전략을 위협하고 있습니다. 2012에서 국방부의 프랭크 켄달 (Frank Kendall)에 대한 무기 조달 책임자는 F-35을 "무기 모델 습득의 부정적인 관행"이라고 불렀습니다.

그러나 Kendall은 새로운 프로그램 지연과 비용 증가만을 의미했습니다. 그는 Stilion과 Purdue의 2008 군사 시뮬레이션의 결과로 부상했던 더 위협적인 결함에 대해서는 언급하지 않았습니다. F-35이 수직 이륙 장비로 인해 언제, 어떤 가격대로 서비스 될 것인가에 관계없이, 그것은 비행의 공기 역학적 동등 물입니다 벽돌 - 러시아와 중국의 최신 전투기를 완전히 잃어 버렸다.

Wheeler는 F-35를 A-10 및 F-16로 교체하고 B-1 컨베이어에서 F-18을 새로 샀습니다. 이 단계는 "우리 공군의 지속적인 악화를 막을 것"이라고 주장했다.

민첩한 F-16과 전투기 제작에 능숙한 숙련 된 디자인 엔지니어 Pierre Spray 탱크 A-10은 미국 엔지니어들이 F-35의 독점이 증가함에 따라 손실 된 초음속 전투기 제작에 대한 정보를 다시 배우는 데 몇 년이 걸릴 수 있다고 경고했다.

그러나 이러한 시간, 재능 및 자금의 지출은 전투기의 모든 견적 및 조건을 초과하여 자금을 조달하는 것보다 낫습니다. 전투기는 짐을 싣는 팬의 부담으로 기동하거나 상승하거나 가속 할 수 없습니다.

쓸데없는 보편적 인 미국 전투기를 교체하는 것은 휠러가 믿는 것처럼 두통이지만, 프로그램의 지속은 더욱 악화 될 것입니다. F-35는 "우리 조종사에게 너무 많은 생명을 쏟을 것"이라고 썼다.
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원본 출처 :
https://medium.com/war-is-boring/5c95d45f86a5
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  1. serge-68-68
    serge-68-68 21 8 월 2013 06 : 57 새로운
    + 19
    Как-то В. Суворов (при всех нюансах по отношению к нему), хорошо "отбрил" критиков советского плавающего танка (критиковали за слабое бронирование, слабое вооружение и т.п.) предложив показать другой такой танк...
    По Ф-35. Полагаю, все присутствующие оценивают его лишь с позиций сообщений "открытой прессы"? Лично я эту информацию принимаю лишь за неимением другой.
    Да 35-й возможно очень проблемен. Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина. Доведут они ее до ума или нет, но он даст пусть и дорогой, но бесценный опыт для создания новых и прорывных моделей. Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.
    1. Dmitriy69
      Dmitriy69 21 8 월 2013 07 : 35 새로운
      + 21
      제품 견적 : serge-68-68
      그것들은 생각 나게 할 것이지만 새롭고 혁신적인 모델을 만드는 데는 비싸지 만 귀중한 경험이 될 것입니다.

      TAACOOM 파이낸싱을 통해 확실히 어느 정도 수용 가능한 수준이 될 것입니다.
      경험은 확실히 막대하지만 우선 순위가 올바르게 선택되면 훨씬 더 커질 수 있습니다.
      В целом же они упускают время давая фору нам, ведь по сути модель эта не "прорывная" авсё то же "вылизывание". Важно этой форой распорядиться граматно.
      1. 환불 _SSSR
        환불 _SSSR 21 8 월 2013 10 : 26 새로운
        +1
        그 후 수십 년 동안 미국 공군은 러시아 또는 중국에 최신 전투 항공기 모델을 보유한 국가의 공군보다 완전히 열등 할 수 있습니다. 모든 결함을 뺀 JSF의 향상된 사본입니다..
        어떤 종류의 말도 안돼 ???
        이 중국인은 원래 JSF의 모든 결함이없는 복제품입니까? !! 웃음
        저자는 무엇을 피우거나 먹습니까?
        1980 년대 초에 개발 된 DARPA와 Lockheed Lift Air Blower는 비행기가 수직으로 비행 할 수있는 유일한 턴키 솔루션이었습니다.
        Ой да ладно! Знаем эти "ВАШИ" разработки откуда ногами растут...
      2. 닉
        21 8 월 2013 18 : 43 새로운
        0
        제품 견적 : Dmitriy69
        В целом же они упускают время давая фору нам, ведь по сути модель эта не "прорывная" авсё то же "вылизывание".

        그게 다야!
        1. 로 데바 안
          로 데바 안 22 8 월 2013 02 : 15 새로운
          0
          -이거 좋다! 그들이 놓치고 제 시간에 보낸 시간은 그들의 문제이며, 우리는 그것을 올바르게 사용해야합니다.
    2. 아크 샤칼
      아크 샤칼 21 8 월 2013 08 : 12 새로운
      + 25
      제품 견적 : serge-68-68
      Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина.

      -인사말 어쩌면 당신은 자유주의의 문제를 이해하지만 비행기에서 아아 ... 어린 시절의 질병은 없으며 체계적인 구성상의 결함이 있습니다.
      제품 견적 : serge-68-68
      그것들은 생각 나게 할 것이지만 새롭고 혁신적인 모델을 만드는 데는 비싸지 만 귀중한 경험이 될 것입니다.

      -그는 러시아와 Iktats가 이것을 고려하지 않고 비행기를 설계 할 가능성이 없기 때문에 F-22와 함께 이미 러시아와 중국에 주었다.
      제품 견적 : serge-68-68
      귀중한 경험
      웃음 또한 내부자 (즉, 법적으로 얻지 않은 비공개 외국 정보) 정보도 사용했습니다. 이 F-35 덕분에 이미 무료로 제공되어 스크랩을 보낼 수 있습니다.
      우리는 우리가 만든 XNUMX 세대 항공기의 운영에 기초하여 더욱 귀중한 경험을 이끌어 낼 것입니다.
      제품 견적 : serge-68-68
      Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.
      웃음 웃음
      -과학적 추측 수준에서도 항공기를위한 다른 엔진은 없습니다. Gravitsapps는 전혀 빠르지 않을 것입니다. 따라서이 논의는 일반적으로 무의미합니다. VAF로 확인할 수 있습니다-확인합니다
      1. serge-68-68
        serge-68-68 21 8 월 2013 08 : 28 새로운
        -26
        1. Вообще не претендую на знание "системных конструктивных изъянов" и непущания ПЛА "дальше концепта". Тем более в разговоре со знатоками, конструировавшими самолеты и двигатели хотя бы на уровне моего знания либерализма. Ведь Вы, полагаю, конструировали? :) :) :) :)
        2. В силу своих скудных знаний авиации, предположу, что как танк уже давно перестал быть "средством доставки пушки", так и самолет давно уже перестал быть "ракетой с человеком". А посему - не двигателем единым жив самолет... :) :) :)
        3. 마지막으로 웃는 사람이 잘 웃습니다. F-35 파리, F-22 파리. 그들에게 부딪친 것, 비행 방법, 우리는 무엇을 기반으로 만들어 질지 추측합니다. 그러나 T-50은 무엇이며, 중국에서는 훨씬 더 중요합니다. 추측조차도 무의미합니다.
        1. 알리 칸테 누누
          알리 칸테 누누 21 8 월 2013 08 : 49 새로운
          + 15
          그래서 T-50가 날아갑니다. 물론 50 유닛이 아니라 5 유닛이있는 것처럼 보입니다.
        2. fzr1000
          fzr1000 21 8 월 2013 08 : 49 새로운
          + 17
          여름 h- 캠의 T-50은 F-35보다 훨씬 뛰어나며 이미 네트워크의 비디오에서 볼 수 있으며 F-22보다 거의 나쁩니다. 전자 상거래와 그 기능으로 볼 수 있습니다.
          1. 조커
            조커 21 8 월 2013 14 : 51 새로운
            +6
            여름 x-kam의 T-50 더 좋은 F-35

            네, 아직도 코브라와 함께 KA-52을 비교했을 겁니다. 이것들은 완전히 다른 비행기이며, 그 비교는 정확하지 않습니다.
            T-50는 F-22 항공기의 아날로그이며 항공 우위를 얻고 있습니다. F-35는 SU-35과 비교할 수 있습니다. 심지어 F-35은 스위스 나이프처럼 모든 것, 특정 작업을위한 SU-35와 같이 스트레칭으로 비교할 수 있습니다. 누가 맞습니까, 시간은 말할 것이다. 그러나 지금 우리는 여전히 kuzyukatsya이고, amers F-22 200 조각들과 FN-35에 대한 순서는 60 조각들의 수입니다. 이것이 파푸아 인들에 대한 적대 행위에 참여할 때, 우리가 여러 연재물처럼 관심을 기울이는 방법입니다. 우리가 노트를 비교하는 동안, 어느 것도 사용되지 않았고, 우리가 알지 못하는 진짜 x-ki.
            1. Patriot.ru.
              Patriot.ru. 21 8 월 2013 21 : 59 새로운
              0
              우리는 파푸아 인에 대해 MIG-31을 사용하지 않으며 F-22에 대해서는 그게 다입니다.
        3. 아크 샤칼
          아크 샤칼 21 8 월 2013 11 : 40 새로운
          + 20
          제품 견적 : serge-68-68
          결국, 당신이 그것을 설계했다고 가정합니까? :) :) :) :)

          -과거에는 설계 엔지니어 인 우리는 직선적으로 안내되는 XNUMX 링크 및 평행 사변형 메커니즘을 기반으로 설계 부서에서 보행 메커니즘을 설계했습니다. 물론 이것은 전투 항공기를 만드는 것보다 훨씬 간단하지만이 경험을 통해 충분히 판단 할 수 있습니다. 품질 모든 제품의 개발.
          제품 견적 : serge-68-68
          В силу своих скудных знаний авиации, предположу, что как танк уже давно перестал быть "средством доставки пушки", так и самолет давно уже перестал быть "ракетой с человеком". А посему - не двигателем единым жив самолет... :) :) :)
          -약속을 이해하지 못했다
          제품 견적 : serge-68-68
          마지막으로 웃는 사람이 잘 웃습니다. F-35 파리, F-22 파리. 그들에게 부딪친 것, 그들이 어떻게 날아 오는가, 우리는 무엇을 기반으로 만들어 질지 추측합니다. 그러나 T-50은 무엇이며, 중국에서는 훨씬 더 중요합니다. 추측조차도 무의미합니다.
          -SABZh에 대한 비판은 비행기 자체의 비행 특성에만 관련되어 있기 때문에 두 비행기가 모두 날아 가기 때문에 두 비행기 모두 위험한 상대입니다. 우리는 전자식 충전 장치를 전혀 만지지 않았으며, 이것은 매우 엄격하게 보호되는 미국의 비밀이며, F-35는 항공 전자 장치 및 OMS 등 전자 장치가 매우 훌륭하다는 것을 의심하지 않습니다. 실제로, 이것이이 비행기를 구할 유일한 것입니다. 미래에, 전자 장치의 추가 개선으로,이 F-35는 좋은 항공기 때문일 수 있지만, 충전 덕분에 REPEAT 만 가능합니다. 항공기 자체는 고장입니다.
          제품 견적 : serge-68-68
          그러나 T-50은 무엇이며, 중국에서는 훨씬 더 중요합니다. 추측조차도 무의미합니다.
          - вы не гадайте. И уж тем более ЗАРАНЕЕ НЕ ПОЛИВАЙТЕ ГРЯЗЬЮ только создаваемый и испытываемый самолет.Китайское там будет только в самолетах для Китая, но что-то будет в наших моделях от индусов. И я бы не стал ехидно улыбаться при слове "индусы", т.к. уж с некоторыми софтовыми вещами у индусов в Бангалоре очень даже неплохо дело обстоит. А по самому самолету, именно самолету как таковому Т-50 уже видно, что он родился на славу - россиянам можно гордиться. Посмотрите кадры - некоторые вещи, что делает Т-50, не может повторить ни один самолет! И это только испытательные прототипы.
          그리고 전자 제품에서는 말하기가 어렵습니다. 비행기를 판단하는 동안
          1. serge-68-68
            serge-68-68 21 8 월 2013 12 : 20 새로운
            +4
            메시지를 설명하겠습니다. 아직 사용할 수없는 중력에 대한 귀하의 의견에 대한 답변입니다. 항공기는 제트 엔진 일뿐만 아니라 다른 많은 구성 요소들입니다. 그러나 당신의 오해에 대한 나의 잘못은 물론입니다. 그는 프로펠러와 제트기의 천장에 대해 문자 그대로 너무 썼습니다. 물론 엔진뿐만 아니라 더 광범위합니다.
            А новые возможности есть - сделали же наши "Шквал" на основе кавитации. А потому предположу, что и для самолетов что-нибудь такое же возможно. Ведь шмель вот, например, летает, а вроде как не должен... :)
            А насчет грязи - это Вы зря. Нечего пока поливать-то, данных нет. Ни "за", ни "против". Одни хвалебные оды.
            1. 아크 샤칼
              아크 샤칼 21 8 월 2013 13 : 07 새로운
              +6
              제품 견적 : serge-68-68
              그러나 당신의 오해에 대한 나의 잘못은 물론입니다. 그는 프로펠러와 제트기의 천장에 대해 문자 그대로 너무 썼습니다. 물론 엔진뿐만 아니라 더 광범위합니다.

              -글쎄, 다음과 같이 게시했을 때 실례합니다 :
              제품 견적 : serge-68-68
              Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.

              -말씀하신 것처럼 다르게 이해하기 어렵습니다.
              제품 견적 : serge-68-68
              А новые возможности есть - сделали же наши "Шквал" на основе кавитации. А потому предположу, что и для самолетов что-нибудь такое же возможно. Ведь шмель вот, например, летает, а вроде как не должен... :)

              -추측의 수준에서 이러한 새로운 기회. 환경의 점도에 대한 가설이 있습니다.이 가설을 바탕으로 그들은 운동량 보존 법칙을 우회하려는 꿈을 꿉니다. 그럼에도 불구하고이 가설의 정확성에 대한 몇 가지 이유가 있습니다. 그럼에도 불구하고 범블비는 죽이고, 이것은 명백한 사실이며, 맥스웰 방정식은 매체가 점성이라는 가정하에 만들어집니다. 그러나이 가설을 철저히 증명하는 것은 아직 불가능합니다.이 가설을 기반으로 인공 꿀벌을 만드는 것도 실패합니다. 미소 지금까지는 초음속 사운드를 탐색 할 수있는 일반적인 레크리에이션 추력에 은폐 기술 요소가 포함 된 XNUMX 세대 항공기가 있습니다.
              나는 사람이 비행 과정을 개선하는 데 더 나아 가지 않을 것이라고 생각합니다. 아마도 가까운 시일 내에 그는 참새와 비슷한 UAV를위한 인공 지능을 만드는 데 집중할 것입니다. 즉, 상황을 인식하고 독립적으로 결정을 내릴 수 있습니다. 완벽한 비행을위한 자신의 비행을 제어하는 ​​것이이 UAV의 필수 옵션이어야하며, 날개, 날개, 날개를 기반으로하는 제트, 스크류, 다이내믹 급등의 유무에 관계없이 어떤 종류의 추진력이 있어야합니다. 이 무버는이 UAV가 해결할 작업에 해당합니다. 다른 유형의 장비, 장갑차 및 기타 장비의 경우 정확히 동일합니다. 나의 IMHO, 나는 틀릴지도 모른다.
        4. 77bor1973
          77bor1973 21 8 월 2013 17 : 00 새로운
          0
          Проблема не в проекте самолёта а в программе перевооружения - ведь строят якобы один самолёт а на деле их целых три и все "сырые".
        5. aviator_IAS
          aviator_IAS 21 8 월 2013 22 : 29 새로운
          0
          제품 견적 : serge-68-68
          마지막으로 웃는 사람이 잘 웃습니다. F-35 파리, F-22 파리. 그들에게 부딪친 것, 그들이 어떻게 날아 오는가, 우리는 무엇을 기반으로 만들어 질지 추측합니다. 그러나 T-50은 무엇이며, 중국에서는 훨씬 더 중요합니다. 추측조차도 무의미합니다.


          그리고 SR-71은 F-117과 RAH-66 헬리콥터처럼 날아갔습니다. 그러나 이들은 상당히 날고 기술적으로 진보 된 장치였습니다. 그러나 단면 구조의 원리는 효과적인 사용을 허용하지 않았습니다. 예를 들어 SR-71에는 레코드 데이터가 있었지만 운영이 매우 복잡하고 비용이 많이 들었습니다. 스텔스에 대한 집착으로 인해 F-117은 그 모양에 해당하는 완전히 못생긴 글라이더와 비행 데이터를 받았습니다. 따라서 비행 능력이 항공기의 유일한 플러스가되어서는 안됩니다. 공중전에서 기동 속도가 약간 낮 으면 조종사가 그의 생명을 소비 할 수 있으며 불만족스러운 비행 데이터는 수직 이륙의 이점을 능가합니다.

          모든 비행기는 많은 타협의 복잡성입니다. 설계자들은 어려운 특징을 선택합니다. 어떤 특징과 기능이 기본적이고 덜 중요하며 희생 될 수 있습니다. 요구 사항이 종종 상충되므로 절대적으로 완벽한 항공기는 없습니다. 디자이너의 임무는이 이상에 최대한 가깝게하는 것입니다. F-35의 경우 설계자들은이 작업을 수행하지 못했습니다. 백업 옵션이 없기 때문에 문제가 더욱 심해지므로 공군, 해군 및 ILC는 계속 진행해야합니다. 원칙에 따르면-그는 한 더미에서 s.ri s.ri를 시작했습니다.
          1. 연금 수령자
            연금 수령자 22 8 월 2013 00 : 17 새로운
            -1
            제품 견적 : aviator_IAS
            그리고 SR-71은 날아갔습니다.

            그리고 아주 무례하게. MIG-31의 속도는 비슷하지만 운영 비용은 2 배 더 높습니다. 자체 가치는 말할 것도 없습니다. 아동 신동에 대한 Amer의 믿음은 파괴 할 수 없습니다.
      2. 450096
        450096 21 8 월 2013 08 : 29 새로운
        + 10
        제품 견적 : aksakal
        이 비행기는 그 개념을 넘어서는 것이 아니라 시리즈로 출시되었다.

        단지 해외 친구들은 자신이 신이라고 생각했고, 가능한 모든 것, 가능한 모든 것, 그리고 그들이하는 일은 정의상 최고입니다. 그것은 모두가 아니라는 것이 밝혀졌지만 그들은 여전히 ​​이것을 이해하고 싶지 않으며 우리는 가까이 있습니다.
        1. 에어 맨
          에어 맨 21 8 월 2013 10 : 53 새로운
          +6
          제품 견적 : 450096
          제품 견적 : aksakal
          이 비행기는 그 개념을 넘어서는 것이 아니라 시리즈로 출시되었다.

          단지 해외 친구들은 자신이 신이라고 생각했고, 가능한 모든 것, 가능한 모든 것, 그리고 그들이하는 일은 정의상 최고입니다. 그것은 모두가 아니라는 것이 밝혀졌지만 그들은 여전히 ​​이것을 이해하고 싶지 않으며 우리는 가까이 있습니다.

          그들은 고슴도치 (A-22)와 뱀 (F-10)을 넘어 철조망을 받았습니다.
      3. 연금 수령자
        연금 수령자 21 8 월 2013 08 : 53 새로운
        +1
        제품 견적 : aksakal
        과학적 추측 수준에서도 항공기를위한 다른 추진 장치는 없습니다. Gravitsapps는 전혀 빠르지 않을 것입니다.

        !!! ++++++ 죄송합니다. 게다가 1 개만 넣을 수 있습니다. 모든 사항에 동의합니다. 완전히.
    3. 의원
      의원 21 8 월 2013 08 : 21 새로운
      +3
      "Детские болезни"? А чегошь от него все отказались? 의뢰
      1. 토성 .mmm
        토성 .mmm 21 8 월 2013 10 : 51 새로운
        +1
        제품 견적 : DEMENTIY
        "Детские болезни"? А чегошь от него все отказались?

        그리고 누가 구체적으로 거절 했습니까?
        1. 의원
          의원 22 8 월 2013 18 : 51 새로운
          0
          예를 들어 호주와 스웨덴.
    4. Metlik
      Metlik 21 8 월 2013 08 : 48 새로운
      +2
      토마 호크가 비행장을 무력화시킬 때 멋진 중국 전투기는 무엇을 할 것인가? 그리고 f35는 어디에서나 날 것입니다.
      1. Андрей57
        Андрей57 21 8 월 2013 09 : 57 새로운
        +6
        F-35은 훨씬 작은 범위와 아음속 순항 속도를 가지고 있으며 수직으로 이륙하는 경우 수직 이륙 중에 연료의 과다한 지출로 인해 범위가 더 줄어 듭니다. 그리고 이것은이 항공기의 문제점 중 일부에 지나지 않습니다. hi
      2. 아브라 카다 브르
        아브라 카다 브르 21 8 월 2013 10 : 10 새로운
        +4
        무엇처럼. 고속도로를 타고 이륙하십시오. 그러나 적의 영토에있는 모든 고속도로를 파헤 치면 미국에는 토마 호크가 충분하지 않을 것입니다.
      3. 알리 칸테 누누
        알리 칸테 누누 21 8 월 2013 10 : 10 새로운
        +6
        Томагавки для вывода из строя аэродромов - это из пушек по воробьям. Да и вообще аэродромы вывести из строя достаточно сложно, если есть в достатке восстановительная техника. Плюс существует сеть вспомогательных аэродромов, на которые происходит рассредоточение авиации в военное время. А есть и такие "аэродромы". На трассе Хабаровск-Комсомольск есть длинный прямой участок дороги с расширенным дорожным полотном. На этом участке дорога специально усилена для использования в качестве запасной ВПП для военных самолетов.
        1. 진
          21 8 월 2013 13 : 10 새로운
          +3
          제품 견적 : alicante11
          또한 보조 비행장 네트워크가 있습니다


          또한, 그러한 위협에 맞서기 위해 비행장을 덮는 항공 방어 시스템이 있습니다 ... hi
      4. bif
        bif 21 8 월 2013 10 : 41 새로운
        +7
        육체로 천진난하다. F-35은 바닥에서 수직으로 벗어날 수 있습니다. 왜냐하면 리프팅 엔진의 팬에 잡힌 파편이 망가지기 쉬운 블레이드를 망가 뜨립니다.
      5. ed65b
        ed65b 21 8 월 2013 10 : 59 새로운
        +6
        번개가 수직으로 몇 번만 발생했습니다. 그들이이 옵션을 좋아하지 않기 때문에 조종사는 무섭습니다.
        1. 토성 .mmm
          토성 .mmm 21 8 월 2013 12 : 32 새로운
          0
          제품 견적 : ed65b
          번개가 수직으로 몇 번만 발생했습니다. 그들이이 옵션을 좋아하지 않기 때문에 조종사는 무섭습니다.

          이번 달은 F-500V의 35 번째 수직 이륙
          1. Albert1988
            Albert1988 21 8 월 2013 17 : 04 새로운
            0
            제품 견적 : saturn.mmm
            이번 달은 F-500V의 35 번째 수직 이륙

            정보에 대한 링크를 가질 수 있습니까? 방금 그가 적어도 수직으로 이륙했다고 들었습니다 ...
      6. Wedmak
        Wedmak 21 8 월 2013 11 : 25 새로운
        +1
        그리고 f35는 어느 곳에서나 벗어날 것입니다.

        그리고 그것은 총에 맞을 것입니다. 로켓에서 탈출하거나 고도로 기동성있는 스와 중국 클론을 따라 잡을 수 없습니다.
      7. 77bor1973
        77bor1973 21 8 월 2013 17 : 53 새로운
        +2
        Не путайте "божий дар с яичницей" F-35 вертикально не взлетает , а только садится. И это только вариант F-35В
        1. 고독한 총잡이
          고독한 총잡이 21 8 월 2013 22 : 25 새로운
          +3
          사람들을로드하지 마십시오! 그가 수직으로 앉을 수 있고 참을성이 없다면 이륙 할 수 있습니다-이륙의 이유 중 하나는 연비이며, 수직 이륙에서 많은 연료를 섭취하며, 연료는 그의 문제입니다 ... 모든면에서 주목할만한 비행기입니다. 당신은 그를 두려워 할 필요가 없습니다, 러시아의 적, 또는 무지에서 말도 안됩니다 ...

          1. 진
            21 8 월 2013 23 : 06 새로운
            +2
            인용구 : 외로운 총잡이
            .. 모든면에서, 놀라운 항공기, 그리고 그것을 두려워 할 필요가 없다고 말하거나, 러시아의 적이나 무지가 아니라고 말한 사람은 ...


            나는 +를 설정했습니다. 왜냐하면 나는 스스로 생각했습니다. 줄무늬는 절대로하지 않고 아무 것도하지 않고 아무 것도 투자하지 않습니다. 그들은 매우 실용적이고 분노합니다. 그러나 그들은 실제로 5 세대를위한 준비금을 창출합니다 ... 결국 보편적 공격 항공기를 만들 수 있다면 무언가 될 것입니다. U-2와 SR-71에 대해 잊지 말자 ... 그 시대의 새들은 실제로 세계에 아날로그가 없었기 때문에 뭐
          2. 체 르보 네츠
            체 르보 네츠 7 1 월 2014 14 : 59 새로운
            0
            글쎄, 나는 당신을 개인적으로 믿을 수는 있지만 진실을 위해이 비디오는 논쟁으로 사용될 수 없습니다.
            랜딩으로 촬영할 수 있었지만 역방향 스크롤 시간으로 촬영 되었기 때문입니다.

            망명에서 비행기는 이륙하지만 전진하지는 않습니다. 다음으로 비디오에서 조각을 잘라 내고 (0:54) 착륙이 이미 표시됩니다.

            논쟁은 비디오 --- 이륙과 항공기의 전진 순차 운동입니다.
      8. 포켈로
        포켈로 21 8 월 2013 19 : 12 새로운
        +1
        제품 견적 : Metlik
        토마 호크가 비행장을 무력화시킬 때 멋진 중국 전투기는 무엇을 할 것인가? 그리고 f35는 어디에서나 날 것입니다.


        이 이야기는 유대인들과 아랍인들에게 유익하다.
        토마 호크는 날 아야하고, 날 아야 할 필요가 있습니다.
        그 이후로 아무도 아무것도 연구하지 않았으므로 그는 갈퀴를 준비했습니다.
        1. 진
          21 8 월 2013 23 : 13 새로운
          +1
          제품 견적 : poquello
          이 이야기는 유대인들과 아랍인들에게 좋습니다.


          당신의 풍자, 동료를 이해하지 못했습니다. 유대인들이 빽빽한 옷장의 주민이라고 생각하십니까? 당신은 시온주의에 대해 많은 논쟁을 할 수 있지만, 피토 칸 투스에서는 그것들을 헛된 것으로 정의합니다. 과소 평가보다 과대 평가하는 것이 좋습니다. 그렇습니다. 그리고 그들의 군대와 무기는 인정 받았지만 최악의 상황, 최악의 상황, 심지어 선두 출발조차도 세계 경쟁자들에게 제공되었습니다.

          제품 견적 : poquello
          그 이후로 아무도 아무것도 연구하지 않았으므로 그는 갈퀴를 준비했습니다.


          이 걸작은 당신의 생각의 기차를 잡지 못했습니다.
          1. 포켈로
            포켈로 22 8 월 2013 00 : 47 새로운
            +1
            제품 견적 : poquello
            이 이야기는 유대인들과 아랍인들에게 좋습니다.

            제품 견적 : 진

            당신의 풍자, 동료를 이해하지 못했습니다. 유대인들이 빽빽한 옷장의 주민이라고 생각하십니까? 많이 논쟁 할 수 있습니다

            절대로 아랍-이스라엘 전쟁에서 유대인들은 아랍인의 비행장을 폭격했습니다.
            들으십시오-그들은 조용합니다. 그들은 내가 무슨 뜻인지 알고 있습니다.

            제품 견적 : poquello
            그 이후로 아무도 아무것도 연구하지 않았으므로 그는 갈퀴를 준비했습니다.

            제품 견적 : 진

            이 걸작은 당신의 생각의 기차를 잡지 못했습니다.


            "Почти полное уничтожение египетской авиации на земле было достигнуто не только благодаря внезапности нападения, но и благодаря применению бомбы оригинальной конструкции, изобретенной и усовершенствованной израильтянами для разрушения взлетно-посадочных полос. Когда эта бомба сбрасывается, ее падение замедляется ракетой обратного действия. Затем вспомогательная ракета вклинивает бомбу в бетон взлетной полосы, где срабатывает часовой взрыватель. Этот взрыватель может сработать мгновенно или через определенное время. Обычно считается, что ремонт взлетно-посадочных полос не связан с трудностями, но положение меняется, если бомбы будут взрываться через разные промежутки времени."

            독창적 인 디자인의이 폭탄은 낮은 고도와 빠른 속도로 비행하는 항공기가 활주로에 부딪 칠 수있게합니다. 이 목적을 위해 기존의 폭탄이 떨어졌으며 표면 손상 만 발생합니다.
    5. Gluxar_
      Gluxar_ 21 8 월 2013 15 : 50 새로운
      +3
      제품 견적 : serge-68-68
      Да 35-й возможно очень проблемен. Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина. Доведут они ее до ума или нет, но он даст пусть и дорогой, но бесценный опыт для создания новых и прорывных моделей. Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.

      Так в том то и дело что "принципиально нового" в ф-35 нет ничего. Это супер бигмак ,в который пытались запихнуть все интересное, а в результате получили несъедобную кашу по золотой цене.
      F-35는 획기적인 연구가 아니라 예산을 삭감했습니다. 미국은 초강대국이었고 반 데르 웨이퍼를 만들 때 자연의 법칙을 우회 할 수 있다고 생각했습니다. 오늘 결과를 봅니다. 어떤 똥이라도 금으로 바꿀 수 있습니다. 금만 몇 번 더 소비해야합니다.
    6. 콘스탄틴
      콘스탄틴 21 8 월 2013 17 : 17 새로운
      +1
      제품 견적 : serge-68-68
      Как-то В. Суворов (при всех нюансах по отношению к нему), хорошо "отбрил" критиков советского плавающего танка (критиковали за слабое бронирование, слабое вооружение и т.п.) предложив показать другой такой танк...
      По Ф-35. Полагаю, все присутствующие оценивают его лишь с позиций сообщений "открытой прессы"? Лично я эту информацию принимаю лишь за неимением другой.
      Да 35-й возможно очень проблемен. Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина. Доведут они ее до ума или нет, но он даст пусть и дорогой, но бесценный опыт для создания новых и прорывных моделей. Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.


      F-35는 Yak-141과 F-22 Raptor의 혼합물을 기반으로합니다. 그것의 돌파구는 무엇입니까?
      1. 77bor1973
        77bor1973 21 8 월 2013 17 : 57 새로운
        +1
        여기에서 야크 -141은 훨씬 더 안정적이고 콘도입니다.
        1. 포켈로
          포켈로 21 8 월 2013 19 : 26 새로운
          +2
          제품 견적 : 77bor1973
          여기에서 야크 -141은 훨씬 더 안정적이고 콘도입니다.

          재밌지 만 여전히 인식하지 못했습니다.
        2. 의원
          의원 22 8 월 2013 18 : 53 새로운
          0
          야크-141이 문을 닫았습니다!
    7. 맥스 베트
      맥스 베트 21 8 월 2013 19 : 25 새로운
      0
      [quote=serge-68-68]Как-то В. Суворов (при всех нюансах по отношению к нему), хорошо "отбрил" критиков советского плавающего танка (критиковали за слабое бронирование, слабое вооружение и т.п.) предложив показать другой такой танк...
      약간의 이유가 있었으며 이제는 서지가 발생했습니다. 전쟁 건설에 소련 수륙 양용 탱크가 성공적으로 사용 된 에피소드를 설명하십시오.
      1. 화포
        화포 22 8 월 2013 15 : 44 새로운
        0
        제품 견적 : maxvet
        전쟁 전 소련의 수륙 양용 탱크를 성공적으로 사용한 사례를 설명하십시오.


        이 전차는 빠른 공격을 위해 만들어졌습니다. 전진하지 않고 적의 전진을 억제해야했기 때문에 탱크는 의도 된 목적으로 사용되지 않았으며, 다른 장비와 마찬가지로이 탱크의 대부분은 독일군에 의해 파괴되거나 포획되었습니다. 아마도 제 XNUMX 차 세계 대전에 관한 독일 자료에는 그러한 에피소드가 있습니다.
    8. 툭타
      툭타 21 8 월 2013 19 : 34 새로운
      0
      오류의 결과로 디자인에 내재되어 있지 않습니다. 디자인 기능은 모든 유형의 군사 작전에 매우 중요합니다. 예, 그것은 수직으로 착륙하여 공중으로 상승 할 수 있지만, 주요 임무는 적 항공기와 적어도 싸워야하며, 디자인이 처음 만들어 졌을 때 스니커즈는 하나의 엔진이므로 두 개의 제트 엔진을 장착 한 전투기보다 추력이 덜 강력합니다. ..
    9. 0255
      0255 21 8 월 2013 21 : 41 새로운
      0
      Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина.

      JSF планировали принять на вооружение в 2007 г., а получается, что он достигнет боеготовности не ранее 2015 г. Не многовато ли у него "детских болезней"?
    10. Patriot.ru.
      Patriot.ru. 21 8 월 2013 21 : 50 새로운
      0
      그들은 세대를 뛰어 넘 으려고 노력하고 있습니다.
    11. Su24
      Su24 21 8 월 2013 22 : 54 새로운
      0
      서지, 아마도 당신 말이 맞을 것입니다. F-35를 비판하는 메시지에 이미 지쳤습니다. 누군가가 객관적인 정보를 강력하게 숨기고있는 것 같습니다.
    12. 화포
      화포 22 8 월 2013 15 : 38 새로운
      0
      신뢰할 수있는 정보를 알지 못하더라도 목표 막대가 높을수록 설정 수준에 도달하지 않더라도 결과가 더 높아집니다.
  2. 알렉산더 로마노프
    알렉산더 로마노프 21 8 월 2013 07 : 07 새로운
    +6
    오, 미안 해요 나스 티아는 PPPR이 없어요. 웃음 음, F 35가 작동하지 않았다면, 100을 생성하기 위해 55 억 달러를 할당해야합니다. 깡패
    1. a52333
      a52333 21 8 월 2013 09 : 01 새로운
      +2
      "Споры" дела Сердюкова дало всходы за океаном. 좋은 좋은 롤
    2. 클림 포포 프
      클림 포포 프 21 8 월 2013 09 : 03 새로운
      +4
      그들의 실수를 배경으로, 우리 세대가 5 세대와 관련된 어려움을 고려하는 것이 더 쉽습니다.
      그런데 다섯 번째 종류의 사진이 나왔지만, 사진은 나솔이 아닙니다.이 4 번째
    3. 슬라브 식
      슬라브 식 21 8 월 2013 09 : 30 새로운
      +3
      100 밀리리터로는 충분하지 않습니다 ... 조로 전환해야합니다 ...
  3. 프레데터 -74
    프레데터 -74 21 8 월 2013 07 : 24 새로운
    +4
    미군의 캠페인을 날렸다.
  4. kostyan77708
    kostyan77708 21 8 월 2013 08 : 04 새로운
    + 20
    다시 한 번 나는이 데모의 정확성을 확신한다))))
    1. 멍청이
      멍청이 21 8 월 2013 10 : 01 새로운
      +6
      이런 종류의 돈으로 400 달러가 살아있는 사람과 함께 화성 선박에 설계되고 장착 될 수 있습니다. 또는 아프리카의 모든 굶주림을 먹이십시오. 눈짓
      그리고 그러한 예산으로 비행기에 디자인 결함이 있다면, 나는 미국 항공기 단지에 행운을 빕니다.
      За такие бабки самолёт должен как водомерка по воде передвигаться, только по воздуху, а он такой "поворотливый", что пролетает ВВС Америки,как фанера над Парижом...
      1. 진
        21 8 월 2013 13 : 14 새로운
        +7
        제품 견적 : eplewke
        이런 종류의 돈으로 400 달러가 살아있는 사람과 함께 화성 선박에 설계되고 장착 될 수 있습니다. 또는 아프리카의 모든 굶주림을 먹이십시오.


        그런 종류의 돈으로, 아프리카에 굶주린 모든 사람들은 과식으로 죽을 것이고, 돈은 여전히 ​​시체를 화성에 보내도록 남겨 둘 것입니다))))
    2. Muadipus
      Muadipus 21 8 월 2013 10 : 25 새로운
      +1
      아뇨, 맞아요. 그것에 비행기는 많은 돈을 생성합니다. 그러나 실제로 화상. 질문은 수사적이지만. 비행기는 한 포켓에서 다른 포켓으로 돈을 효과적으로 재분배한다고 말할 수 있습니다.
    3. 딜 샤트
      딜 샤트 21 8 월 2013 14 : 45 새로운
      +3
      1. 바나나 amers의 경우, F35의 비용은 얼마입니까? 지류로 세계의 90 %를 차지할 경우, 3 조 달러로 비행기를 꾸밀 수 있습니다 2. F35는 미군의 군사 명칭에서 하나의 장치 일뿐입니다 3. 미국인들은 오랫동안 고전적인 방식으로 싸운 적이 없습니다. 그들은 이전 목표보다 효과적이지 않은 목표 달성 방법을 가지고 있습니다.
      1. Wedmak
        Wedmak 21 8 월 2013 15 : 20 새로운
        0
        1.Da 바나나에 얼마입니까? fxNumx의 비용은 얼마입니까? 지류에서 세계의 35 %는 90 조원에 대해 패치 할 수 있습니다

        사실, 미국의 외채가 가장 큽니다. 근본적으로, 그들은 그것을 모두에게 빚지고 있습니다. 그들의 녹색 신문은 빚 의무 일 뿐이며 실제로 제공하지 않습니다. 이 모든 것이 현재 제시된다면 미국은 엄청난 양을 감당하기 위해 자국의 영토를 팔아야 만 할 것이다.
        .F35는 미 육군의 군대 명칭에서 단 하나의 유닛입니다.

        가장 비싸고 가장 불리 해지려는 시도.
        Amers는 오랫동안 고전적인 방식으로 싸우지 않고 있으며, 목표를 달성하는 자체 방법을 가지고 있으며, 기존 목표보다 효과적입니다.

        이것은 무엇이며, 이것은 그들에게서 벗어나지 않아야합니다. 그들은 훌륭한 것을 배웠다.
  5. 포판
    포판 21 8 월 2013 08 : 05 새로운
    +8
    모두 같은 kmp가 잘되었습니다. 단 하나의 요구 사항으로 개발 단계에서 전체 프로젝트를 망쳤습니다.
    1. 아크 샤칼
      아크 샤칼 21 8 월 2013 08 : 14 새로운
      +9
      제품 견적 : Fofan
      모두 같은 kmp가 잘되었습니다. 단 하나의 요구 사항으로 개발 단계에서 전체 프로젝트를 망쳤습니다.

      우연히 미 해병대에 러시아 스파이가 없었나요? 매우 전문적으로 모든 것을 망쳐 놓았습니다. 웃음
      1. Андрей57
        Андрей57 21 8 월 2013 09 : 59 새로운
        +4
        그는 아마 전체 해양 군단 매트리스의 지휘하에있을 것입니다 웃음
      2. 아브라 카다 브르
        아브라 카다 브르 21 8 월 2013 10 : 12 새로운
        +6
        전문 정보 담당자는 이니셔티브 나 아이디어를 발전시킬 수있는 권한을 가진 사람을 한 명만 속일 수 없습니다.
        1. 지크 자크
          지크 자크 21 8 월 2013 11 : 59 새로운
          +1
          제품 견적 : abrakadabre
          전문 정보 담당관은 이니셔티브 나 아이디어를 발전시킬 수있는 권한을 가진 사람만큼 바보를 할 수 없습니다.

          하나님 께서 벌을 원하실 때, 그는 마음을 파괴합니다 ......
        2. 77bor1973
          77bor1973 21 8 월 2013 20 : 53 새로운
          0
          F-35 в варианте B был бы дешевле если бы шел просто ,как самолёт морской пехоты и замена "Харриера".
  6. andru_007
    andru_007 21 8 월 2013 08 : 25 새로운
    + 10
    정말 좋은 기사입니다! 하루가 얼마나 시작 되나요!
  7. 크룩 스크
    크룩 스크 21 8 월 2013 08 : 31 새로운
    +2
    Диверсионная работа агента внедрённого в недра КМП вызывает восхищение )))... Просто у ссатых такая " блестящяя " мировая политика что если за них возьмуться их ни что не спасёт... Ни F 35 ни Нимитцы их просто порвут нищие и голодные члены аль каиды.
    1. 가자 보
      가자 보 21 8 월 2013 09 : 07 새로운
      +5
      제품 견적 : KrSk
      F 35도 니미도 인도 가난하고 굶주린 알 카에다 회원을 찢지 않을 것입니다.

      Всё великое создавалось на голодный желудок... "Сытая жизнь" аМеров, нескончаемый поток "зелёных рублей" ...увы, начинает сдавать передовые позиции. Деньги, хоть и зло, но от них не отказываются...но в то же время из самих денег не сделаешь малогабаритный вентилятор подъёма или мощный маршевый двигатель. Деньги могут быть только стимулом...но когда этого стимула очень много, то происходит перенасыщение сознания...и система этих побудительных мотивов уже перестает работать... перестаёт модулировать новые не стандартные иновационные идеи. Лёгкого и быстрого выхода из этой ситуации не предвидится...
      그러나 나는 여전히 당신의 상황을 좋아합니다-나는 그것을 좋아합니다! 이렇게 계속하십시오!
      1. 아브라 카다 브르
        아브라 카다 브르 21 8 월 2013 10 : 19 새로운
        +3
        인류 역사상, 잘 먹는 삶이 최고의 자극이 아니라 배고픔과 박탈감 인 경우가 더 많았습니다. 동기 부여 수준이 훨씬 높습니다.
        (최종 버전에서) 문제를 해결하거나 죽는 것이 점심이나 열 한 번의 롤을 갖는 것보다 훨씬 더 이해하기 쉽기 때문입니다.
      2. 크룩 스크
        크룩 스크 21 8 월 2013 13 : 42 새로운
        +1
        인용구 : KazaK Bo
        ! 이렇게 계속하십시오!



        가입
  8. SmacXnumx
    SmacXnumx 21 8 월 2013 08 : 35 새로운
    +3
    미국 감사원 (American Audit Office)의 마이클 설리번 (Michael Sullivan)은 의회에 "이 프로그램은 안정화 된 것으로 보인다. "나는 내가 본 것에서 영감을 얻었습니다."정부의 VVS 크리스토퍼 보그 단 (Christopher Bogdan) 소위 중위 소장. 록히드 시버트 대변인은 프로그램의 "실질적 진전"에 대해 그녀가 말한 것에 비추어 평소보다 "긍정적"기사를 기대한다고 말했습니다.

    나쁜 게임으로 좋은 광산. 돈을 보내고 d를 만들려고 노력하십시오 ...
    1. 흑인 대령
      흑인 대령 21 8 월 2013 09 : 27 새로운
      +2
      “내가 본 것에 영감을 받았다”
      아마도 그는 프로그램 상태의 결론만이 아름답게 들리면 아름다운 금액에 대한 아름다운 점검을 보았습니다.
    2. 멍청이
      멍청이 21 8 월 2013 10 : 06 새로운
      +1
      그러면 그들은 무엇을 써야합니까? 그들은 인쇄기를 켜고 할머니가 있습니다 ...
  9. wetr
    wetr 21 8 월 2013 08 : 37 새로운
    +5
    물론 F35에 대해 읽는 것이 좋지만, 작성된 모든 것을 믿어서는 안되며, 자금이 많이 있으며 대부분의 문제를 해결할 것입니다. 가장 중요한 것은 우리가 성공한다는 것입니다.
    1. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 21 8 월 2013 08 : 46 새로운
      +2
      제품 견적 : wetr
      그들은 거대한 자금을 가지고있다.

      그래서 나는 더 많은 돈과 더 많은 돈을 말한다. 웃음 F 35 - 그것은 999.999.999 $만이 될 것입니다. 롤
      1. 진
        21 8 월 2013 09 : 26 새로운
        +1
        뭐가 문제 야? 필요에 따라 그립니다.
  10. Женя
    Женя 21 8 월 2013 08 : 40 새로운
    + 13
    미 공군이 복무 중 (2012 년 XNUMX 월 현재) 184 F-22, 그것은 새로운 PAK FA보다 약간 열등합니다. 그중 러시아는 5 (!) 조각을 가지고 테스트를 거쳤습니다. 물론 F-22는 아직 마무리 단계에 있으며 문제가 있지만 일반적으로 비행기가 많으며 업그레이드가 가능하여 향후 10 년 동안 자원을 업데이트 할 수 있습니다. 따라서 F-35의 문제는 팽창하려는 것만 큼 크지 않습니다.
    또한, 미 공군은 753 대의 F-18 항공기를 다양하게 개조했으며 서비스 중이며 해체 할 계획이 없습니다 (18 년대에 제작 된 최초의 F-80 모델을 작성했습니다) 1996 년에 시리즈의 모든 항공기가 통과했습니다. 현대화.
    요약하려면 다음을 수행하십시오.
    솔직히 말해서, 미국에는 거대한 함대가 있습니다.
    1 F-184 + 22 F-753 (다양한 수정)
    2. 전투 헬리콥터 14 바이퍼 + 741 AH-64
    1.1 구식 전투기 F-15 \ F-16-249 + 1018
    2.1 쓸모없는 A-10 공격 항공기-294
    현재 미 공군은 F-937 \ F-755 \ Viper \ AH-18의 새로운 \ 업데이트 22 전투기 + 새로운 \ 업데이트 64 헬리콥터를 보유하고 있습니다
    오래 된 1551 구축함 \ 공격 항공기 모델 F-15 \ F-16 \ A-10
    총 : 새로운 업데이트 된 구축함 \ 헬리콥터 약 1692, 오래된 공격 항공기 \ 구축함 1551 = 약 3200 (55 % 업데이트 된 \ 새로운 모델)

    비교를 위해, 우리는 전투기 / 공격 항공기의 주요 모델의 러시아 연방 항공 함대를 취합니다.
    1. 새로운 MiG-29SMT / MiG-29UBT-34, 새로운 \ 업데이트 된 Su-27SM / Su-27SM3-113, 새로운 Su-30 / Su-30M2 / Su-30SM -12, 새로운 Su-35S-6, 새로운 Su -34-29, 야크 -130 (경 공격 항공기 장착 가능) 32, 업데이트 된 Su-24M2-40, Su-25SM-67, MiG-31BM -16 = 총 349 개의 신규 / 업데이트 된 항공기 / 공격 항공기
    2. 새로운 전투 헬리콥터 Mi-28N \ Mi-35M \ Ka-52 \ Mi-8AMTSh / Mi-8MTV-5-141
    1.1 구식 전투기 \ 공격 항공기 Su-24M \ Su-25 \ Su-27 \ MiG-31 \ MiG-29-1143
    1.2 사용되지 않는 헬리콥터 Mi-24P / Mi-24PN / Mi-24VP-M \ Ka-50-603
    현재 러시아 공군은 349 대의 전투기와 141 대의 헬리콥터를 새로 업데이트했습니다.
    오래된 1746 해충 구제 / 공격 항공기 / 헬리콥터
    총 : 새로운 업데이트 된 구축함 \ 헬리콥터 \ 공격 항공기 약 490, 오래된 공격기 \ 구축함 \ 헬리콥터 1746 = 약 2246 (20 % 업데이트 \ 새 모델)

    따라서 향후 10 년 동안 미국은 새로운 비행기의 문제에 전혀 관심을 기울이지 않고 돈을 쉽게 세탁 할 수 있습니다.
    1. fzr1000
      fzr1000 21 8 월 2013 08 : 51 새로운
      -1
      대단한 일을 끝냈습니다, 애널리스트 그러나 남자는 모른다.
    2. Женя
      Женя 21 8 월 2013 08 : 58 새로운
      +2
      나는 2020 년까지 러시아 공군의 새로운 비행기 / 공격 항공기 / 헬리콥터가 현재 계약을 맺을 것이라고 덧붙였습니다. 360.
      미국은 미 공군에 엄청난 수의 항공기를 인도 할 계획이다 2443 F-35, 타이밍이 지정되지 않았습니다.
      현재 71 대의 F-35 항공기가 개발 중입니다.
      1. Russ69
        Russ69 21 8 월 2013 12 : 46 새로운
        +2
        인용구 : 결혼
        미국은 미 공군 2443 F-35에 엄청난 수의 항공기를 인도 할 계획이며,시기는 명시되어 있지 않다.

        임기는 25 년입니다. 최근 f-35를 제조하는 회사의 리더가 2018 년까지 매년 최대 100 대의 항공기와 같은 생산 속도를 달성하기를 원한다고 말했다.
        1. 토성 .mmm
          토성 .mmm 21 8 월 2013 14 : 17 새로운
          0
          제품 견적 : Russ69
          임기는 25 년입니다. 최근 f-35를 제조하는 회사의 리더가 2018 년까지 매년 최대 100 대의 항공기와 같은 생산 속도를 달성하기를 원한다고 말했다.

          항공기의 모든 테스트 및 채택 후 미국의 경우 3100 대의 대형 시리즈 (2443), 나머지는 파트너 용으로 사용됩니다. 따라서 미국인들은 항공기 건설 속도는 한 달에 20 대, 즉 연간 240 대가 2034 년에 완공 될 계획이라고한다.
        2. 노부 브란 넷
          노부 브란 넷 21 8 월 2013 19 : 33 새로운
          0
          제품 견적 : Russ69
          2018 년까지 매년 최대 100 대의 항공기 생산 속도를 달성하려고합니다.

          그들이 100 개의 식물을 만들면 웃음
    3. 알리 칸테 누누
      알리 칸테 누누 21 8 월 2013 09 : 03 새로운
      +7
      그래서 질문의 크기는 크지 않습니다. 그러나 F-22 및 아마도 F-18을 제외하고 여러분이 작성한 모든 미국 항공기는 가까운 미래에 F-35로 대체되어야합니다. 어떤 항공기 세대 4 및 4 +의 근접전에서 잃게 될 것입니다. 유일한 옵션은 아직 발견되지 않은 상태에서 멀리에서 지골을 공격하는 것입니다. 사실, 우리는 A-50을 가지고 있으며, 그렇게 할 수 없으며 중국인도 있습니다. 따라서 현대의 공군에 대항하는 탐지 장치의 장점은 완전히 쓸모 없으며 모든 종류의 파푸아 인을 하늘 아래서 운전하도록 의도되었습니다. 즉, 엄청난 돈을 들여 보낸 아메어는 공군의 개선을받지 못했지만 반대로 많은 점에서 그들의 퇴행을 받았다.
      1. Женя
        Женя 21 8 월 2013 09 : 07 새로운
        +3
        알리 칸테 누누 숫자도 중요한 역할을한다. 3-30 개의 링크 F-4 \ F-5이 15 개의 Su-16 링크로 날아갈 때 한 가지 일이다. 나는 전투의 결과가 분명하다고 생각한다. 그러나 현재 12 대의 모든 항공기에서 F-4의 5-22 대가 비행 할 때 옵션이 없다고 생각합니다.
        1. 알리 칸테 누누
          알리 칸테 누누 21 8 월 2013 10 : 06 새로운
          +2
          Думаю, что если "налетят", т.е. вступят в ближний бой 4-5 звеньев F-22, то на земле станет больше 2-3 звеньями F-22 больше, а в воздухе на столько же меньше. Доктрина амерских ВВС в последнее время построена на возможности обнаружить противника раньше, оставшись необнаруженными самим за счет технологий "стелс". И, т.о. поразить противника, пока он еще ничего не подозревает. В маневренном бою что 22-ой, что 35-ый амеры не очень хорошо смотрятся.
          또한, 적색 군대 공군의 수치 우위가 1941 여름의 반발에 대처하지 못했다는 사실에 주목합니다. 요점은 간단히 하늘에서 당신은 힘의 불평등과 성과 특성의 우월의 경우에 전투를 쉽게 피할 수 있다는 것입니다. 적을 우위로 여길 수 없을 때 공격하고 TTX에서 패배하면 패배를 피할 수 있습니다. 현재 상황은 거대한 공군의 경우 성능 특성을 잃어 버리는 경우보다 더욱 심각합니다. 대공 미사일 시스템과 지상 기반 탐지 수단에 기반한 강력한 대공 방어 시스템의 존재는 더 약한 쪽이 이익이없는 전술적 상황에서 전투를 피할 수있는 더 많은 기회를 제공합니다.
        2. 드미트리 2246
          드미트리 2246 21 8 월 2013 10 : 33 새로운
          0
          유진 씨, 감사합니다.
          이 모든 군대가 우리의 이익에 대해 한 번에 말할 수없는 것이 좋습니다.
          우리는 가능한 운영 극장과 C 500에 대한 희망을 고려할 것입니다.
          당신이 미국의 동맹국을 고려할 때 그것은 약간 놀라게됩니다.
          여기서 우리는 정렬을 희망합니다 (스페인, 영국, 그리스, 터키 등)
          다시 한 번, 중국은 태평양에 배를 던져야 할 충분한 이유 때문에 평화를주지 않을 것입니다.
          1. 알리 칸테 누누
            알리 칸테 누누 21 8 월 2013 13 : 11 새로운
            +3
            뭐가 두려운거야? Amers는 단순히 러시아 연방에 대항하여 공군을 배치 할 수있는 기회가 없습니다. 이를 위해서는 비행장이 필요합니다. 나는 이미 사실상 우리는 아머와 나토와 아무런 관련이 없다고 말했다. 그들은 발틱 스, 폴란드, 구시 (Gusii), 일본에 공군을 배치 할 수 있습니다. 그리고 ... 모든 것. 폴란드에서의 그것으로, 당신은 우선 벨로루시를 극복해야합니다. 그리고 공군 발틱 패치는 비행장에서 직접 작전 전술 미사일 시스템으로 수행 할 수 있습니다. 조지아에서는 비행장도 고무가 아닙니다. 벨로루시 대공 미사일 시스템이 기꺼이 참여할 벨로루시와의 전투 만 남아 있습니다.
    4. 멍청이
      멍청이 21 8 월 2013 10 : 10 새로운
      +1
      반복합니다! 빅 샘에는 인쇄기가 있습니다 !!!! 어느 날 밤낮으로 정부 채권에 의해 연료를 공급하는 녹색 사탕 포장지를 인쇄하면 아무것도 가치가 없습니다!
    5. ed65b
      ed65b 21 8 월 2013 11 : 00 새로운
      0
      어제 이미 정리 했어 오늘도 반복
      1. 뷰 렘
        뷰 렘 21 8 월 2013 12 : 16 새로운
        +2
        어떤 이유로 Tu-95MS는 최대 50 년이되었으며 현대화의 Su-27SM은 새로운 항공기가되었습니다.
        1. Женя
          Женя 21 8 월 2013 12 : 31 새로운
          0
          1. 새롭지 않지만 업데이트 됨 (Su-27MS)
          2. 95 년 1956 월 Tu-XNUMX의 운영 시작
          1. 뷰 렘
            뷰 렘 21 8 월 2013 16 : 41 새로운
            +3
            그리고 여기 Tu-95의 작동 시작이 있습니까?MS 1979 년 첫 비행을했으며 1981 년부터 1992 년까지 직렬로 제작되었습니다.
      2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 21 8 월 2013 12 : 27 새로운
        +4
        탁월한 태블 리치 나 (Tablichina)는 여기에 여러 가지 뉘앙스가 있습니다 - 당신은 러시아 전투 준비 기계의 총 수에서 선택하십시오.
        전나무, 이제는 그곳에 도달했습니다 ... 왜 당신은 정교회를 오해의 소지가 있습니까? 현대화 된 직조시에만 어디에서 Su-27CM 300 명을 찾으셨습니까? 우리가 알제리 계약서와 정확히 일치 할 때, 당신은 poltsychi Mig-29SMT를 어디에서 찾을 수 있습니까?
        1. Женя
          Женя 21 8 월 2013 12 : 35 새로운
          0
          나는 30 %가 전투 준비가되어 있지 않다는 것을 두려워하고있다. 이들은 수백 대의 항공기로 보전되거나 자원을 다 써 버렸다.
      3. Nayhas
        Nayhas 21 8 월 2013 18 : 30 새로운
        +4
        제품 견적 : ed65b
        어제 이미 정리 했어 오늘도 반복

        에드워드, 그 태블릿은 솔직히 사실이 아니다. Su-29CMT에서 특히 망상 데이터가 이미 지적했듯이 ...
    6. bif
      bif 21 8 월 2013 11 : 11 새로운
      0
      선상에 숫자를 기재하는 것이 좋지만, 군사 장비와 회계 계산은 호환되지 않습니다. 세부 사항으로 들어가지 않고도 여기에 여러 가지 의견이 있습니다.
      1.ф-22 в кол-ве 184шт...так же бесполезны как ПАКФА...пока Рапторы доказали, что могут летать и изредка стрелять, а "детские болезни" так и не прошли.
      2.ф-18 аж 753 шт,слабо вериться про модернизацию всех, если прибавить кол-во ф-16 (оба относятся к легким истр.), то наглядно видна основа ВВС состоит из машин данного типа, а основа ВВС РФ тяжелые Су, каждый из которых "стоит в бою" намного более одного легкого, так что математик вы наш - вводите коэффициент.
      러시아 공군력을 계산하는 3.Pro : Su-24 및 34 폭격기는 Ka-50 (예, 그는 Raptor보다 젊다.)에서 드래그하여 구식을 주었다.
      우리가 정말로 배치하고 정렬하고 싶다면 한 클래스의 장비 (f-18와 f-16는 MiGs, f-15는 Dryers 등)를 비교하고 모든 것을 버리지 않아야합니다.
      1. Женя
        Женя 21 8 월 2013 12 : 06 새로운
        -1
        bif
        1. Ka-50에 대해 간단하게 11 개 조각, 11 개가 제작되었으며 절반이 이미 폐기되었거나 수당으로 사용되었다고 말할 것입니다.
        2. Su-24 및 Su-34 공격 항공기. 공중 전투도 가능합니다.
        3.이 방법으로 T-50을 폭격기라고도합니다.
        4. 그렇습니다. 질병은 사라지지 않았지만 모든 것이 정확하게 통과했습니다. 그리고 F-22가 지나갈 때 너무 늦을 것입니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 21 8 월 2013 12 : 30 새로운
          +2
          Su-24 및 Su-34 Attack 항공기 또한 공중전 및 공중전이 가능합니다.

          이들은 폭격기입니다. 그리고 BVB의 첫 번째 선수는 단순히 운명을 저 지르게됩니다. 그는 그와 같은 싸움을 할 수있는 능력이나 무기를 가지고 있지 않습니다. 그리고 두 번째는 조금 더 바뀔 것입니다. 비록 로켓이 있고 Su-27의 기원이 허용 되긴하지만.
          F-22가 통과하면 너무 늦을 것이고 항공기의 184은 항공 함대가 될 것입니다. 이것이 당신에게 어떤 의미입니까?

          184 항공기는 각각 150 백만 달러 상당의 항공기입니다. 12 개를 쏴라, amers는 녹색 캔디 포장지의 그런 손실로 말다툼한다.
          1. Женя
            Женя 21 8 월 2013 12 : 39 새로운
            0
            친애하는 Wedmak, 내 의견으로는 amers는 이미 엄청난 돈을 전쟁에 투입 할 준비가되었음을 증명했습니다.
            1. Wedmak
              Wedmak 21 8 월 2013 13 : 32 새로운
              0
              나는 amers가 전쟁에서 엄청난 돈을 가져올 준비가되어 있음을 이미 입증했다고 생각합니다.

              나는 그것에 대해 잘 모르겠습니다. 만약 그렇다면, 그들은 이미 힘과 주력으로 시리아와이란을 도마뱀과 함께 던져 버렸을 것이다. 그건 단지 ... 이미 벌써 두 전쟁을 치뤘습니다. 그리고 기적에 의해, 벅이 살아있는 동안. 이미 군사 예산 삭감. 그러나 돈 외에도 자원, 인력이 필요합니다. 그리고 그들은 또한 충분하지 않습니다.
      2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
        첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 21 8 월 2013 12 : 33 새로운
        +4
        제품 견적 : bif
        22pcs의 수에 x-184 ... PAXFA로서 쓸모없는 ... Raptors가 날 수 있고 가끔씩 쏠 수 있음을 증명하면서

        누구와 어디서?
        제품 견적 : bif
        а основа ВВС РФ тяжелые Су, каждый из которых "стоит в бою" намного более одного легкого

        더 나은 사실에 대한 수정을하게 :
        1) Su-27 업그레이드가 거의 전자 제품에 손을 대지 않았기 때문에 레이더, EW 등의 80에서 나오지는 않았습니다. 슬프게도 우리의 맹인 인 친구들에게 전자 제품을 보여주고 모두 시대 착오적 인
        2) Поинтересуйтесь у Сергея VAF сколько из указаных в таблице самолетов сейчас "на крыле" Ручаюсь, после этого желание сравнивать ВВС РФ и США пропадет надолго.
        1. 토성 .mmm
          토성 .mmm 21 8 월 2013 15 : 28 새로운
          +2
          인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
          Поинтересуйтесь у Сергея VAF сколько из указаных в таблице самолетов сейчас "на крыле"

          안드레이 안녕하세요, 존경받는 Ustin을 가진 VAF로 존경받는 Ustin은 이제 18 일부터 Zhukovsky에서 축하받습니다. 음료수 MAKS가 사이트에 나타나지 않을 때까지 나는 개인적으로 하얀 부러움으로 부러워 할 수 있습니다.
          나는 VAF가 다시 포럼의 많은 회원들의 경솔함과 미군 항공기 산업의 과소 평가를 저주 할 것이라고 생각한다.
          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 21 8 월 2013 23 : 19 새로운
            +3
            Nuuuu, MAX는 이제까지 끝날 것입니다. :))))))))))
            제품 견적 : saturn.mmm
            나는 VAF가 다시 포럼의 많은 회원들의 경솔함과 미군 항공기 산업의 과소 평가를 저주 할 것이라고 생각한다.

            Я в этом уверен на все 120%. И проблема не в том, что "Пингвин" хорош (потому что он нехорош) а в том, что у нас дела обстоят из рук вон.... Нам в сущности нечего противопоставить массе не таких уж и старых Ф-15/16/18 Что у нас есть? Сотня Су-27СМ, которые модернизировались очень экономно, в результате чего их БРЭО не соответствует американским самолетам выпуска 90-х годов. Остальное - с минимальным ресурсом и совсем древним оборудованием. Миг-29 первых серий были более чем конкурентны с производившимися в то же самое время Ф-16, но как сравнивать все тот же старый, немодернизированный Миг (которые и стоят в запаснике) с Ф-16 блок 50/52 образца 1990 г? США наклепали свыше 800 таких машин с начала 90-х, а у нас на все про все - 24 алжирских Миг-29СМТ. Да, БРЭО наших новейших Су-30/34/35 - это уже сааавсем другой коленкор, но их слишком мало.
            А вооружение? Случись чего, чем воевать-то будем? Из ракет средней дальности - только Р-27 полуактивная, это в принципе аналог древней "Спэрроу", но у американцев давно АМРААМ, а у нас что? В теории мы располагаем РВВ-АЕ, аналогом американской амраамки, но на практике серийно эти ракеты в части не поставлялись. Остаются только Р-73, превосходная ракета ближней дальности, и вроде бы даже лучшая в мире на момент своего появления, но во первых, до этой самой дальности еще нужно дойти, а во вторых - американцы тоже на месте не сидят и свой сайдвиндер сильно подтянули.
            싸우는 조직? 슬프게도 미국은 분명히 우위에있다. 그들은 DRLO, EW 및 다른 항공기를 보유하고 있으며 가장 중요한 것은 이라크와 같은 대규모 항공기 사용 경험이 있다는 것입니다. 그리고 그들은 결론을 내릴 수 있습니다.
            파일럿 교육? 여기에서도 우리는 말을 타고 있지 않습니다. 그렇습니다. 상황은 크게 달라졌습니다.하지만 세르게이 (Sergei)는 현대의 가르침을 칭찬하지 않습니다. 소련에서와 같은 어려운 일이 조종사를 두지 않는다는 사실이 밝혀졌습니다. 물론 내가 그를 올바르게 이해한다면.
            네, 러시아 공군이 수백 개의 Su-34 / 35를 장착하고 А-50를 업그레이드하고 А-100 생산에 착수 한 후 정찰기 및 기타 용도의 생산을 확대하고 최신 미사일, RVV-SD, BD 및 MD로 공군을 포화 시키십시오. , 그리고 동시에 우리 군인들을 몰아 내고, 그들에게 가장 어려운 교육 임무를 부여합니다. 그러나 지금까지 우리 군대에는 이것의 아무 것도 없습니다.
            1. 오디세우스
              오디세우스 22 8 월 2013 01 : 26 새로운
              +2
              인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
              매우 경제적으로 업그레이드 된 수백 개의 Su-27SM

              Su-27SM 만 55 대가 아니라 52 대 (현재 80 대)였습니다. 게다가이 대대는 모두 XNUMX 대의 항공기입니다.
              Su-27SM3 (신축) -12.
              1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 22 8 월 2013 07 : 31 새로운
                +1
                제품 견적 : 오디세이
                Su-27SM 만 백 가지가 아니며 55이었습니다. 이제 52입니다.

                젠장. 그리고 어떤 이유로 100이 ...
    7. Wedmak
      Wedmak 21 8 월 2013 11 : 32 새로운
      +1
      분석에 감사드립니다.
      그러나 여기에 잡기가있다. 러시아에서는 새로운 비행기와 헬리콥터의 생산이 시작되었고 그 수가 증가하고있다. 또한 특수 기계가 생산됩니다. 그리고 미국에서는, 새로운 ... 어 ... 오직 F-35의 석방입니다. 나머지는 업그레이드 또는 자원 확장입니다. 결과적으로, 미국은 F-35를 채택하는 것을 제외하고는 공군력을 개발할 선택권이 없다. 그리고 오래된 비행기는 얼마나 많은 사람들이 수리하지 않았고, 그들 자신의 자원을 가지고 있으며, 그 후에 폐기됩니다. 결과적으로, 매우 전문화 된 A-10, F-15, F-16, F-18 대신 3 가지 변형에서 평범한 F-35를 받게됩니다 ...
      1. Женя
        Женя 21 8 월 2013 12 : 13 새로운
        0
        Wedmak 그러나 전쟁이 발생하면 다른 항공기가 없기 때문에 모든 기업에서 F-35를 발사하는 것이 더 쉽다는 데 동의합니다. 그리고 우리는? Mig, Su, Yak과 모두가 자신의 일을하고 있습니다. Mig는 싸우고 있습니다. Su는 폭탄을 피우고 Yak은 가르치고 있습니다. 제 39 차 세계 대전을 기억하십시오. 소련 공군은 야크, 일리노이, 미그, p40, pXNUMX, 라, 래그 등으로 무장했습니다. 독일은? BF와 Fw는 생산을 최적화했습니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 21 8 월 2013 12 : 34 새로운
          +1
          기억 2 차 세계 대전, 소련 공군과 함께 서비스 야크, 일리노이, MiG, p39, p40, 라, Lagg, 등, 등등. 그리고 독일인? BF와 Fw는 생산의 최적화를 가져왔다.

          그것은 최적화합니까? 독일인들은이 항공기에 대해 20 가지 이상의 모델을 가지고있었습니다. 그리고 우리는 차의 품질에있어서 전쟁의 전반부를 잃어 버렸습니다.
          그러나 이미 1943에는 공중에서 우리 차량의 완전한 지배가있었습니다. 그리고 이는 항공기 모델의 다양성으로 인한 것입니다. 가볍고 무겁고 공격하는 항공기와 잠수부가있었습니다. 전문 비행기를 만드는 것이 더 쉽고 간단하기 때문에 간단합니다.
          1. Женя
            Женя 21 8 월 2013 12 : 57 새로운
            0
            친애하는 wedmak는 동의하지 않습니다!
            나는 설명 할 것이다 :
            1. 때때로 La-5의 하나의 링크에서 본질적으로 다른 항공기가 다양한 수정을 가한 것은 비밀이 아닙니다. bf C와 D의 차이점은 무엇입니까? 공식적으로 아무것도 없습니다. 물론 bf E와 bf G를 비교하지 않으면 더 강력한 엔진 만 설치되었지만 물론 옳습니다.하지만 문제는 E가 1939-1941 년에 생산되었으며 G는 1942 년 중반부터 이미 실행 중입니다.
            리소스가 충분하지 않고 이전 수정 사항을 즉시 새로운 수정 사항으로 대체했기 때문에 이는 정확히 생산 최적화였습니다.
            a) 2 년에 지배력은 그다지 크지 않았지만 1943 년에는 이미 그랬다.
            b) 그러나 이것은 항공기의 유형으로 인해 발생하지 않았으며, 소련 항공기가 더 좋아졌습니다. 동일한 새로운 Luftwaffe Fw 항공기도 매우 좋았으며 G-2 \ G-6 개조도 훌륭했습니다.
            c) 아프리카와의 전쟁이 없어졌다
            d) 연합국은 이미 이탈리아를 분쇄하고 있었다.
            d) 잠수함 전쟁은 그다지 성공적이지 않아 같은 영국의 자원이
            f) 새로운 조종사들은 공부할 시간이 없었으며, 단순히 총격을 당했다 (1941 년에 우리처럼)
            g) 독일 자원이 고갈 됨
            많은 요인.
            1. Wedmak
              Wedmak 21 8 월 2013 13 : 58 새로운
              +1
              bf C와 D의 차이점은 무엇입니까? 공식적으로 아무것도.

              그럼 왜 안돼? 그러나 이것은 최적화가 아닙니다. 구형 전투기의 출시를 줄이는 것은 업그레이드에 불과합니다. 하지만 다시 F-35.
              그러나 갑자기 전쟁이라면 단순히 다른 항공기가 없기 때문에 모든 기업에서 F-35의 생산을 조정하는 것이 더 쉽습니다.

              예, 미국에는 다른 항공기가 없으며 어떤 방법 으로든 완료 할 것입니다. 그러나 이것은 싸고, 우수한 특성과 무기를 소유한다는 것을 의미하지는 않습니다. 이것은 꽤 복잡한 기계입니다. 주로 A, B, C라는 매우 다양한 변종 때문에. 그들은 3 가지 유형의 군대를위한 보편적 인 항공기를 만들고 싶었지만 평범함을 얻지 못했습니다.
              1. ed65b
                ed65b 21 8 월 2013 15 : 03 새로운
                +1
                나는 neta에서 테이블을 다운로드했으며 기사는 amersky로 번역되었습니다.
                1. Nayhas
                  Nayhas 21 8 월 2013 18 : 39 새로운
                  +1
                  제품 견적 : ed65b
                  나는 neta에서 테이블을 다운로드했으며 기사는 amersky로 번역되었습니다.

                  그녀가 전임자라는 사실이 그녀가 충실하다는 것을 의미하지는 않습니다. 예를 들어, 모든 수정의 F-18은 최대 753 개이며 2012 년 18 월 기준입니다. 그들은 미국 해군 F / A-212A / C-18, F / A-269E / F-79 (18-주문 확인) 및 EA-50G (REP)-64 (2012-주문 확인)에있었습니다. 48 년 보잉 사 18 F / A-18E / F 및 EA-2013G를 생산했으며 24 년 18/18 분기 동안 생산되었습니다. XNUMX F / A-XNUMXE / F 및 EA-XNUMXG.
    8. 오디세우스
      오디세우스 21 8 월 2013 18 : 05 새로운
      +3
      인용구 : 결혼
      1.1 구식 전투기 \ 공격 항공기 Su-24M \ Su-25 \ Su-27 \ MiG-31 \ MiG-29-1143

      러시아 공군에 대한 귀하의 정보는 현실과 일치하지 않습니다.
      현실은 훨씬 더 힘들다.
    9. 크룩 스크
      크룩 스크 27 8 월 2013 11 : 45 새로운
      0
      그리고 Suvorov는 숫자가 아니라 감소로 싸웠다 고 말 했으므로 모든 것이 그렇게 나쁘지는 않습니다.
  11. aud13
    aud13 21 8 월 2013 09 : 05 새로운
    +4
    어제 MIG-35에 설치된 광학 위치 시스템에 관한 비디오를 보았습니다. 15 ~ 40km의 거리에서 레이더 측정에 보이지 않는 평면도 볼 수 있습니다.
    Если подумать, то может осноастить ими "устаревшие" МиГи Су и т.д., и будут они вполне себе конкурентоспособными?

    http://www.youtube.com/watch?v=JmyBrmP6nck
    1. Женя
      Женя 21 8 월 2013 09 : 09 새로운
      -1
      aud13치료가 너무 비싸다.
      1. 알리 칸테 누누
        알리 칸테 누누 21 8 월 2013 10 : 15 새로운
        +2
        나는 새로운 비행기를 답답해하는 것보다 더 비싸지 않다고 생각한다.
    2. denson06
      denson06 21 8 월 2013 10 : 34 새로운
      +2
      나는 우리 시대에 기동성과 속력이 매우 멋지다는 것에 동의한다 ... 그러나 훨씬 더 중요한 것은 내부에 무엇이 있는가. 눈에 거슬리지도 않고 깨지지도 않게하는 (EW, REB) 등등 ... 그리고 피하기 위해 격렬한 기동을 만든다. 미사일 - 이것이 최후의 가장 효과적인 보안 수단입니다.
      Во всём остальном статья добавила настроения.. приятно осознавать, что не только у нас есть лоббирование интересов, пустая трата бюджетных средств и прочее, но и у наших Западных "партнеров"..
      1. 알리 칸테 누누
        알리 칸테 누누 21 8 월 2013 13 : 14 새로운
        0
        . 그러나 훨씬 더 중요한 사실은 내부에서 그것이 눈에 거슬리지 않고, 파괴되지 않고 (EW, REB) 등등하고, 미사일을 피하기위한 격렬한 기동을 만드는 것이 가장 극단적이며 효과적인 보안 수단이 아니라는 것입니다.


        음, 스텔스 비행기는 신화입니다. 탐지와 관련하여 DRLO 항공기의 존재가 중요한 역할을합니다. 우리는 아직 가지고있다. 그것은 EW에 남아 있지만, 여기서는 제가 유능하지 않으므로 말할 수 없습니다.
  12. Jack122
    Jack122 21 8 월 2013 09 : 13 새로운
    +4
    미국인! 후퇴하지 마십시오! 그것을 끝까지보고 대량으로 사면, 나는 그것을 도덕적으로지지 할 것입니다. 그들이 더 많은 프로젝트를 가지고 있다면 am
  13. kkenkkk
    kkenkkk 21 8 월 2013 09 : 16 새로운
    0
    어제 사람들은 자동차의 주 번호로 교통 경찰의 벌금을 확인하는 서비스를 찾았습니다. 그렇지 않으면 생각했던 것보다 조금 더 많은 벌금이있었습니다. 그건 그렇고, 그들은 호소 할 수 있습니다. 나는 두 가지 벌금을 취소했습니다 :). 벌금을 직접 확인할 수 있습니다. 여기 사이트가 있습니다- http://redir.ec/mvdbaz
  14. aud13
    aud13 21 8 월 2013 09 : 49 새로운
    +2
    인용구 : 결혼
    aud13 너무 비싸요.

    유진, 기존의 Mig-50와 Su-29에 스텔스가 보이지 않는 것을 감지하는 데 도움이되는 장비를 장착하는 것보다 새로운 T-27을 만드는 것이 낫다고 생각하십니까?
    1. Женя
      Женя 21 8 월 2013 09 : 52 새로운
      +4
      aud13 항공기는 쓸모 없게되었고이 기계들은 도덕적으로 쓸모없고 육체적으로 항공기와 함께 장비를 잃어 버릴 위험이 있으며 영원히 비행 할 수 없습니다 (MIG-29는 30 년 동안, Su-27은 28 년 동안 비행했습니다). Su-30과 같은 더 유망한 모델이 있으며이 장비를 설치해야합니다.
      1. 비행기는 새로운
      2. 업그레이드 가능
      3. 저렴한 T-50
      1. 알리 칸테 누누
        알리 칸테 누누 21 8 월 2013 10 : 19 새로운
        0
        새로운 항공 전자 장비가 장착 된 MIG-29는 MIG-29CMT로 변형됩니다. 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주되지 않습니다. F-22를 능가하는 적 탐지 장치를 제공하면 F-22은 탈출 속도 만 사용하면됩니다.
    2. 노부 브란 넷
      노부 브란 넷 21 8 월 2013 19 : 58 새로운
      0
      제품 견적 : aud13
      기존의 Mig-50 및 Su-29에 스텔스가 보이지 않는 것을 감지하는 데 도움이되는 장비를 장착하는 것보다 새로운 T-27을 만드는 것이 낫다고 생각하십니까?

      Любой самолет, да и вообще любая техника имеет свой модернизационный лимит. Когда то наступит предел, когда базовая модель уже не в состоянии тянуть "навесы". И оказывается, что старая модель безнадежно устарела, а новая не создана. Поэтому Т-50 стоит разрабатывать, хотя бы для того, чтобы иметь перспективную машину с запасом возможностей для последующей и неизбежной модернизации. hi
  15. viktor_ui
    viktor_ui 21 8 월 2013 10 : 19 새로운
    +4
    다음 F-35 장례식? mnu의 경우, 점점 아프는 스타일의 연기 스크린과 비슷해지기 시작했으며 꼬리가 다시 떨어졌습니다 ... Vaska는 듣고 (미국 공군) 먹고 어리 석음과 비참함에 대해 큰 소리를 지 릅니다.
    그리고 지금 좋은 말 : 내 도시에서 활주로는 90 년대에 사망 한 공항에서 복원되었으며 이제 모스크바, 노보시비르스크 및 이르쿠츠크 항공편이 다시 현실화되고 있습니다. 요점은 작고, 새로운 GLASS, AEROVOKZAL 및 HOTEL +를 재건하여 모든 기상 조건에서 보잉 747 급 괴물을 포함한 국제 급유 운송을위한 모든 관련 인프라를 복원합니다. 및 An-24)
    권력으로 사망 한 한 명의 자위 행위 _udod_가 도시를 죽 였지만 죽이지 않았습니다. hi
    1. 트 베리
      트 베리 21 8 월 2013 12 : 13 새로운
      +1
      당신과 당신의 도시에 행복
  16. 아메리카 원주민 조
    아메리카 원주민 조 21 8 월 2013 10 : 43 새로운
    +1
    그들은 미국에서 전리품을 자르는 방법을 알고 있습니다!
  17. 사샤 .28 블라가
    사샤 .28 블라가 21 8 월 2013 10 : 44 새로운
    0
    그리고 그들은 필요합니다.
    분노 나 기쁨이 아닙니다.
  18. 페도 로비츠
    페도 로비츠 21 8 월 2013 10 : 46 새로운
    0
    Наши в своё время не довели 141й (Союз развалился), не успели, ну они "прикупили" и доводят, ну и флаг им...
  19. 토성 .mmm
    토성 .mmm 21 8 월 2013 11 : 14 새로운
    +1
    단일 정보 공간에 새겨진 F-35는 군용 항공기 사용에 대한 새로운 개념이 될 것이며 35-g 작동 과부하는 f-9A에서 선언되어 작동 과부하가 2g 인 20nd UAV를 구동하므로 저항하기가 매우 어렵습니다.
    Заявления конструктора "Боинга" вполне понятны, ф-32 остался не у дел. Каждый высказывается в зависимости заинтересованности.
    1. Wedmak
      Wedmak 21 8 월 2013 12 : 13 새로운
      +4
      f-35A는 작동 과부하가 9g가 될 2-I UAV를 제어하는 ​​작동 과부하 20g을 선언 했으므로이를 극복하기가 매우 어려울 것입니다.

      그리고 한 명의 조종사가 35을 제어 할뿐만 아니라 두 대의 UAV를 제어 할 수 있습니까? 예, 과부하 20g로 조종하는 것 조차요 ?? 그런데 어디에서이 과부하를 발견 했습니까? 이것은 로켓에서만 발생합니다. UAV는 여전히 매우 취약합니다. manoeuvrable과 천천히.
      1. 노부 브란 넷
        노부 브란 넷 21 8 월 2013 14 : 21 새로운
        +2
        나는 반로드 소송에서 8 초를 보냈고 내부는 거의 외부가되었습니다. 더 훈련 된 사람들에게는 몇 초 동안 9를 오버로드하는 것이 일반적입니다. 그리고 제동 추진 시스템이없는 캡슐에 착륙했을 때 거의 11 명이 발생했으며 사람들은 살아 남았습니다.
        http://otvet.mail.ru/question/17950802 При десяти g, летчик превращается...превращается летчик... в страдающий организм, лишенный зрения и почти лишенный дыхания, через короткое время (при не меняющейся нагрузке) потеря сознания и смерть.의뢰
      2. 토성 .mmm
        토성 .mmm 21 8 월 2013 15 : 03 새로운
        +1
        제품 견적 : Wedmak
        조종사 한 명이 자신의 35 번째 조종사와 20 대 이상의 UAV를 어떻게 제어 할 수 있습니까? 예, 여전히 XNUMXg의 과부하로 기동합니까 ?? 그런데, 당신은 그런 과부하를 어디에서 찾았습니까?

        기술 과학 박사 A.Kh KARIMOV, P. Sukhoi의 이름을 따서 명명 된 디자인 국 부국장과의 인터뷰에서
        -가장 훈련 된 조종사는 최대 9 배의 과부하를 견뎌냅니다. 무인 항공기는 20-25g의 과부하를 견딜 수 있습니다. 또한 가압 된 오두막을 만들 필요가 없으며 생명 유지 시스템을 설치하십시오.
        "하지만 항공기 제어가 더 나 빠지고 있을까요?"
        - 전혀. 감시 작업이나 전투 작전에는 비행기에있는 수백 개의 센서를 분석해야합니다. 조종사는 이미 높은 고도에서, 특히 과부하 조건 하에서 이러한 모든 표시의 관찰에 물리적으로 대처할 수 없습니다. 그렇다면, 편안하게 그리고 극한의 상황에서 무기를 언제 사용할 것인지에 대한 결정을 내리는 등의 상황에 처하게하십시오.

        나는 그것을 통제하기 위해서가 아니라 지시하기 위해 조금 부정확하게 넣었다.
        미국에는 언제든지 하나의 정보 필드가 있으며 대상은 운영자에게 전송됩니다. 이와 같은 알고리즘이 현재 개발 및 개선되고 있습니다.
        1. Wedmak
          Wedmak 21 8 월 2013 15 : 24 새로운
          +1
          그리고 이제는 분명합니다. 그러나이 사슬에서 가장 약한 고리는 UAV와의 연결입니다. 또한, 자동 조종 장치는 승객 라이너를 운전하는 방법과 조종사의 참여없이 착륙하는 방법을 배웠지 만 공중에서의 전투에서는 전혀
          다른 조건. 오늘날 로봇이 급변하는 환경에서 3 차원 환경에서 성공적으로 작업을 수행 할 수 있을지는 의문입니다. 운영자는 단순히 명령을 내릴 시간이 없을 수도 있습니다.
          1. 노부 브란 넷
            노부 브란 넷 21 8 월 2013 15 : 57 새로운
            +1
            제품 견적 : Wedmak
            오늘날 로봇이 빠르게 변화하는 환경으로 XNUMX 차원 환경에서 작업을 성공적으로 수행 할 수 있을지 의문입니다. 운영자는 단순히 명령을 내릴 시간이 없을 수 있습니다.

            제 XNUMX 차 세계 대전의 경험을 회상하며, 우리는 조종사의 승리에 대한 주요 보장이 비표준 적이며 종종 위험하며 가능한 한 직전에 조종하는 것을 볼 것입니다. 표준 프로그램 세트가있는 로봇은 어떻게 사람을 대체 할 수 있습니까? 물론 그는이 프로그램들을 결합 할 수는 있지만 창조적 인 작업을 위해 (나는 두려워하지 않습니다) 전투는 예술이며 능력이 없습니다. 그리고 전투의 전체 그림을 보지 않은 운전자는 힘이 없을 것입니다. 예
          2. 토성 .mmm
            토성 .mmm 21 8 월 2013 22 : 49 새로운
            0
            제품 견적 : Wedmak
            운영자는 단순히 명령을 내릴 시간이 없을 수 있습니다.

            이 경우 그는 향후 20 년 동안 UAV를 잃을 가능성이 있으며 AI는 위시리스트 일뿐입니다. F-35 레이더를 사용하면 운영자는 꽤 좋은 그림을 볼 수 있고 나머지는 컴퓨터 게임과 같습니다.
  20. Sobol
    Sobol 21 8 월 2013 11 : 41 새로운
    0
    기사에 설명 된 모든 것이 사실이라면 미국에게는 매우 좋습니다.
  21. 니콜라스 83
    니콜라스 83 21 8 월 2013 11 : 51 새로운
    +1
    우리 비행기는 Amirikosov의 비행기보다 모든면에서 더 좋습니다. ovt가 장착 된 엔진은 유일무이 한 것입니다. 폭탄 일뿐입니다. 어떤 비행기도 곡예 비행을 할 수는 없습니다.
  22. Mikhail3
    Mikhail3 21 8 월 2013 12 : 30 새로운
    +2
    미국 국민들은 자신들의 국가 신설 초기부터 중요한 결정을 내릴 때 어떤 종류의 민주주의도주의 깊게 피했습니다. 위원회의 도움을 받아 진지한 프로젝트를 관리하는 것보다 더 파괴적인 것은 없습니다. 그래서 ...
    Нет слов как радостно глядеть, что наш враг испытывает наконец на себе то, чем успешно кормил весь мир - стагнацию, распад, уничтожение... Демократия уничтожает любое реальное дело со стопроцентной эффективностью. Допустили вместо авторитарного принятие решений лоббирование интересов различных сторон? Получите, распишитесь. Не полетит эта кирпичина и никакого "бесценного опыта" тут нет.
    В чем опыт? В уничтожении отсечных клапанов и байпасных схем? В "облизывании" профилей? Так это умели всегда. Как "азиатские тигры" в свое время захватывали рынки дешевизной. Берешь приемник и начинаешь выпаивать все "лишнее" - кондеры, фильтры, целые схемы... покуда приемник не сдохнет. Замолк - впаиваешь последний вырваный кондер на место и продаешь в таком виде. Впятеро себестоимость снизить удавалось 웃음
    상황이 잘되고 있습니다. 괜찮습니다.
  23. 분류 1712
    분류 1712 21 8 월 2013 12 : 37 새로운
    0
    멈춤-그것은 가볍게 두드리고 있습니다. 미국인들은 90 년대 초 소비에트 디자이너들이 거부 한 문제에 부딪쳤다. 봉사, 노동 조합 붕괴, 경제 혼란, 그러나 다음 사실. 수직 이륙 기술이 Lockheed Martin Corporation을 강타했습니다.
    70 년대 초, 소련 정보국은 작전을 수행했으며 보이지 않는 항공기를 만들기위한 기술에 관한 정보를 미국에서 제공했습니다. 이 이야기가 어떻게 끝났는지 모두 알고 있습니다. 유고 슬라비아에서 수십억 달러의 돈과 쓰러진 비행기.
    나는 화를 내지 않겠지 만 그들의 문제는 러시아에 이익이된다. 그리고 PAK FA는 (새로운 엔진으로) 공중에 매달릴 수있는 능력과 같은 F-35의 특성을 운반하는 비행기입니다.
    1. Wedmak
      Wedmak 21 8 월 2013 14 : 08 새로운
      +2
      새로운 엔진으로 공기를 걸 수있는 능력으로서 F-35의 특성과 특성을 지닌 PAK FA 항공기.

      그게 뭐지? ??? 어울리는가? 새로운 엔진을 장착 한 T-50는 효율성과 견인력 만 증가합니다.
    2. Nayhas
      Nayhas 21 8 월 2013 18 : 57 새로운
      0
      재미없고 무지는 러시아의 재앙입니다 ...
  24. lewerlin53rus
    lewerlin53rus 21 8 월 2013 12 : 46 새로운
    0
    네셀, 그리고 거의 모든 게시물을 엉망으로 만들었지 만 직접 말하지 않은 것은 무엇입니까? 이 문제에 대해 별도의 의견이 있습니까? 그런 다음 목소리를 내십시오. 우리가 당신이 지능을 설정하기에 충분한 마이너스를 가진 바보 같은 미국계 미국인 트롤이라고 생각하지 마십시오.
  25. lewerlin53rus
    lewerlin53rus 21 8 월 2013 12 : 49 새로운
    +3
    물론이 주제와 관련하여 나는 비행가가 아니지만 내 자신의 경험을 통해 어떤 브랜드의 범용 도구조차도 특정 기능을위한 도구보다 분명히 나쁘다는 것을 완벽하게 확신했습니다
  26. 타르 타리
    타르 타리 21 8 월 2013 13 : 22 새로운
    0
    인용 :그러나 프로그램의 지속은 더욱 악화된다. 그는 F-35는“우리 조종사의 너무 많은 생명을 희생 할 것”이라고 썼다.

    "...чужое (вражеское) горе - тройная радость!"
  27. 7월
    7월 21 8 월 2013 13 : 23 새로운
    +1
    제품 견적 : wetr
    그러나 나는 쓰여진 모든 것을 믿는 것이 가치가 없다고 생각합니다. 그들은 엄청난 자금이 있으며 대부분의 문제를 해결할 것입니다.

    Wunderwaflu에 관한 유용한 기사. 나는 그들이 개념적 결함을 고칠 수 있을지 의심 스럽다. 그런 짐승이 있습니다-그는 약간 달리고, 조금 뛰어 오르고, 조금 날고 약간 수영합니다. 그리고 내가 이해하는 것처럼,이 장치는 같은 영역에 있습니다. 글쎄, 무슨 일이 있었는지, 사람들은 뚫 렸습니다 ... 그리고 거대한 자금에 대해, 전 세계가 순무를 긁기 때문에, 재정 문제를 해결하는 방법과 현재 국방부의 자금 삭감이 있다는 사실은 우리를 생각하게합니다. 그리고 우리 공군이 그들보다 뒤쳐지고 있다는 사실, 우리는 이것이 일시적이고, 우리는 전망이 있으며, 모든 다른 웨이퍼, 레이저, 우주의 개발에 전념하고 싶습니다 ...하지만 이것은 또 다른 노래입니다. 나는 20 년 전에 모든 것이 분명해질 것이라고 생각합니다. 우리는 여전히 몇 년이 있습니다.
  28. 퓨어 건
    퓨어 건 21 8 월 2013 13 : 26 새로운
    0
    [b] [b] 수직 이륙 장비로 인해 F-35가 언제, 어떤 가격으로 서비스를 제공하는지에 관계없이 새로운 전투기는 비행 벽돌과 같은 공기 역학적으로 최신 러시아 전투기와 중국 전투기를 완전히 잃게됩니다.

    기뻐할 수는 없지만 ...
  29. USNik
    USNik 21 8 월 2013 13 : 41 새로운
    +1
    F-35는 해병대가 제작, 부과하는 항공기와 관련하여 어려운 타협으로 인해 러시아 러시아와 중국 전투기보다 훨씬 더 빨리 비행하며 기동성이 더 우수한 전투기보다 심각하게 열등합니다.

    "Родила царица в ночь
    아들이 아니고 딸이 아닙니다.
    작은 마우스가 아니라 개구리가 아닙니다.
    А неведому зверюшку" (с)
    SVViP로서 F-15보다 수준이 높은 다목적 전투기로서 F-18보다 나쁜 전투기 인터셉터로서 F-10보다 나쁘다. ...

    완전한 성공, 그들은 멋진 먹이 구유를 생각했습니다! Lockheed는 XNUMX 인승의 저렴하고 편안하며 고속의 오프로드 덤프 트럭을 설계 할 것을 제안합니다.! 그리고 미국 전체 자동차 산업으로 교체하십시오.
    1. Wedmak
      Wedmak 21 8 월 2013 14 : 13 새로운
      0
      저는 록히드가 5 인승 저가, 쾌적하고 고속 덤프 트럭을 만들기를 제안합니다 - 모든 지형의 스쿠터!

      그들은 바보스럽게 우리에게서 카마 즈 면허증을 살 것입니다.
  30. 7월
    7월 21 8 월 2013 13 : 41 새로운
    0
    제품 견적 : viktor_ui
    viktor_ui (

    사건은 G. Altaysk가 아닙니까? 지친 동료들!
    1. viktor_ui
      viktor_ui 21 8 월 2013 14 : 53 새로운
      0
      이르쿠츠크 지역 Ust-Ilimsk 음료수
  31. 체르 다크
    체르 다크 21 8 월 2013 14 : 03 새로운
    +3
    공무상:
    야크 -141은 르 부르게 (Lour Bourget)에서 열린 국제 에어쇼에 갔고, 판 버러 (Farnborough)에서도 마찬가지였다. 외국인들은 그를 놀라서 입을 열었다. 이륙과 착륙이있는 항공기를 만들 때 러시아인이 1995 ~ 195 년 앞서 있다고 주장하는 서방 신문에 여러 가지 의혹이 제기되었습니다. 33 년 미국 회사 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 야코블레프 디자인 국 (Yakovlev Design Bureau)의 단기 협력은 아무런 효과도 없었다. 러시아 해군은 갑판 "수직선"에 대한 추가 작업을 거부했으며,이 연료의 거의 절반이 수직 이착륙에 소비되었습니다. 결과적으로이 소련 항공 모함 기반 공격 항공기의 전투 반경은 29km를 넘지 않았으며 해군은 수평 이륙 및 착륙 (Su-25, MiG-141K, Su-XNUMXUTG) 항공기에 중점을 두었습니다. Yak-XNUMX을 군용 트랙터 기반 추적 플랫폼에 설치하는 프로젝트도있었습니다. 그것으로부터 공격 항공기는 신속하게 오프로드로 이동하여 어느 곳에서나 갑자기 이륙 할 수 있었으며 현대 러시아에서는 수직 이착륙 항공기를위한 새로운 프로젝트 개발에 대한 정보가 없다.
    부주의하게 :
    보이지 않는 전선의 전사들과 Peter Yakovlevich Ufimtsev에게 개인적으로 영광. 어떤 사람들!
  32. Vtel
    Vtel 21 8 월 2013 14 : 33 새로운
    +1
    이 기사는 귀를 기쁘게하지만 귀를 열어 두십시오. F-35를 우리에게 보여주십시오. 우리에게는 잘 생긴 T-50이 있습니다. 가장 중요한 것은 그것을 본격적인 독수리로 키우는 것입니다. 그것이 생각에 관한 것입니다.
  33. 코왈 스키
    코왈 스키 21 8 월 2013 15 : 37 새로운
    +2
    По большому счету в России надо было начать компанию восхваления F-35. Дескать "убер-крафт", которому мы противопоставить ничего не можем. Пусть штампуют пачками. Но вообще, фиг его знает, с годами и вложенными миллиардами он таки становится все летабельнее. Америкосы могут пока еще позволить себе роскошь таких затрат при неясных перспективах. А вот Россия права на ошибку не имеет. Впрочем, как всегда.
  34. FC SKIF
    FC SKIF 21 8 월 2013 16 : 01 새로운
    0
    amerovskim 초원과 hauliers 전세계 평화로운 하늘을 주셔서 감사합니다.
  35. 파우더 도넛
    파우더 도넛 21 8 월 2013 17 : 15 새로운
    0
    예, 우리 Serdyukov는 그의 미국인에 비해 단지 소년입니다. 모든 곳에서 군사 산업 단지는 친밀감 때문에 부정직 한 사업가를위한 하나의 큰 먹이통으로 바뀝니다 ...
  36. 무리
    무리 21 8 월 2013 17 : 41 새로운
    0
    모르겠다. f35가 있으면 모두 f22에 쉬었다 고? 35 번째 f.f22보다 거의 낫고 더 스텔스가 많고 반응이 좋으며 기동성이 뛰어나고 합당한 상대를 기다리고있는 35 명보다? 글쎄, 그와 지옥에 ...
    1. Wedmak
      Wedmak 21 8 월 2013 17 : 51 새로운
      0
      나는 모른다. 그리고 f35가 있으면 모두가 f22에 쉬었다?

      F-22은 실제로 지상에서 작동하지 않습니다. 그는 지구 표면에 대한 표적을 식별하는데 문제가있다. (이미 끝났을 지 모르지만), 그들 중 몇몇은 완성되어있다. 그것은 순수한 공중 우월 전투기입니다.
      1. 무리
        무리 21 8 월 2013 19 : 01 새로운
        0
        제품 견적 : Wedmak
        F-22는 실제로 지상에서 작동 할 수 없습니다


        비행기가 5 세대라면 폭격기이기도합니다. 이제 깨끗한 구축함이 없습니다.
        1. 야누스
          야누스 21 8 월 2013 19 : 46 새로운
          0
          제품 견적 : 호드
          제품 견적 : Wedmak
          F-22는 실제로 지상에서 작동 할 수 없습니다


          비행기가 5 세대라면 폭격기이기도합니다. 이제 깨끗한 구축함이 없습니다.

          주장하지 말고 성능 특성과 군비 명명법을 살펴보십시오.
  37. 군인의 손자
    군인의 손자 21 8 월 2013 18 : 12 새로운
    0
    이상하게도, amers는 그들의 새로운 개발에 집착하고 있습니다.
  38. 오디세우스
    오디세우스 21 8 월 2013 18 : 45 새로운
    +3
    F-35 프로그램에 대해 항상 진지하게 의문을 제기했습니다. 에 대한
    1) 비용 절감 (35 대 대신 항공기 31 대 제작)과 완전한 보편성을 원한다는 사실에도 불구하고 많은 논란의 여지가있는 설계 솔루션으로 이어졌지만 F-20는 특히 세계적인 기술적 문제는 발견하지 못했습니다. BVL (35 년 동안 보지 못했던)에서는 공격력이 미사 -XNUMX 속도를 필요로하는 이유가 확실하지 않지만, XNUMX 년 동안 볼 수 없었던 BVB도 상승하지 않을 것입니다. 그렇습니다. 어려움이 있습니다. 어떻게 해결해야할지 모르겠지만 치명적이지는 않습니다. 대량 생산에 영향을 줄 수 있기 때문에 가격 문제는 더 관련이 있습니다. .
    2) 적의 눈에 띄지 않음 PRC에서만 5 세대 전투기를 생산할 수 있지만, 엔진 문제로 인해 20-31 년 이전에는 J-2018, J-2019을 채택 할 수 없습니다.
    3) 미 공군과 미 해군은 대안으로 Silent Ilg, Silent Hornet, F-16 블록 60을 사용할 수 있습니다. 만약 미군이 F-35에 매우 불만이 있다면 다른 비행기를 구매할 것입니다. .
    그러나 Boeing은 물론 적극적으로 제품을 홍보하고 있지만 이러한 일은 일어나지 않습니다.
    1. Nayhas
      Nayhas 21 8 월 2013 19 : 14 새로운
      +2
      제품 견적 : 오디세이
      F-35 프로그램에 대해 항상 진지하게 의문을 제기했습니다.

      그리고 당신은 올바르게하고 있습니다. 한 번에, 모든 미군 프로그램은 언론에서 열띤 토론을 받았고 비용 상승과 특성에 대한 불만족스러운 느낌을 동반했다. 이것은 정상적인 과정이며 비판이 중요하며 제조업체에 압력을 가하여 프로젝트에 대한 책임을지게합니다. 여기서 비판하는 것은 관습이 아니며 군사 산업 단지는 선험적으로 결백합니다. T-50에 대해, TTZ에 해당하는지, TTZ에 해당하는지, 필요한 매개 변수를 달성 할 수 없다는 사실로 인해 TTZ를 다시 작성하는 방법에 대해 실제로 알려진 것은 없습니다.
      추신 : 조롱 F-35와 관련하여. 26.07.2013 년 100 월 126 일 XNUMX 번째 차량이 최종 조립 라인에 설치되었다는 소식이있었습니다. 이 항공기는 록히드 마틴 워크숍에 위치한 XNUMX 대 중 하나이며 현재 다양한 건설 단계에 있습니다.
      1. Sobol
        Sobol 21 8 월 2013 22 : 52 새로운
        0
        2 Nayhas : 결국 F-35가 Wunderwafer라는 의미는 아닙니다. AvtoVAZ를보십시오-이것도 건물입니다. 나는 비교가 완전히 정확하지는 않지만 (필요한 경우) 비유를 식별하는 것이 가능하다는 것을 이해합니다. T-50은 같은 갈퀴를 밟는 것보다 다른 사람의 실수를보고 실수하지 않는 것이 좋습니다.
  39. 정신
    정신 21 8 월 2013 19 : 10 새로운
    0
    Yeeeee **** and Marines to the program) 우리는 해리어를 더 심층적으로 현대화하거나 호텔 프로그램을 만들었지 만 저장하기로 결정했습니다.) 모두 자신의 요구 사항과 희망이 있으며 때로는 서로 모순되기 때문에이 모든 것을 1 비행기로 밀기 어렵습니다)
  40. 포켈로
    포켈로 21 8 월 2013 20 : 02 새로운
    +1
    "Неполноценность F-35 стала явно очевидной пять лет назад во время компьютерной симуляции, организованной и проведённой Джоном Стиллионом и Гарольдом Скоттом Пердью — двумя аналитиками научно-исследовательского центра RAND в Санта-Монике, штат Калифорния."

    적의 항공기가 나쁠 가능성이 있지만 시뮬레이션에 대한 자신감을 불러 일으키지는 않습니다. 최고의 전사에 관해서는 스파르탄과 칭 하국 국 사이의 싸움 시뮬레이션과 같은 TV 쇼가 정기적으로 진행됩니다.
    1. 교통
      교통 21 8 월 2013 20 : 24 새로운
      0
      그런 종류의 시뮬레이션이 있습니다. http://www.mossekongen.no/downloads/2008_RAND_Pacific_View_Air_Combat_Briefing.p
      df
      이러한 상황에서 중국이 실제로 미국 기지를 공격하면 동해안이 핵 재로 바뀌므로이 시뮬레이션의 가치가 XNUMX이되는 경향이있는 많은 국가는 아무 것도 할 수 없을 것입니다. Janes 잡지의 비행기는 어떻게 든 심각하지 않습니다. 웃음
      1. 포켈로
        포켈로 22 8 월 2013 00 : 13 새로운
        +1
        다른 시뮬레이션에서
        " По результатам исследований шведского центра военных исследований имени Андресона J-11B в смоделированных воздушных боях J-11B превзошел Су-35БМ, было также проведено сравнение американского F22 и российского истребителя. Результатами представители компании "Сухой" остались недовольны.

        http://www.inosmi.ru/fareast/20100905/162670138.html#ixzz2cdN4la00 "
      2. 포켈로
        포켈로 22 8 월 2013 00 : 16 새로운
        +1
        나의 사과, 나는 잘못된 길을 눌렀다. 남쪽의 아내는 뇌를 만들었다. 나는 그것을 다른 곳에 두겠다.
  41. Irokez
    Irokez 21 8 월 2013 22 : 17 새로운
    +2
    그럼 비교 해봐
    최대 이륙 중량 :
    -F-35A : 31800 kg
    -F-35B : 27000 kg
    -F-35C : 31800 kg
    -MiG-35 23500 kg
    최대 속도 :
    -F-35 : 1700km / h (1,6M)
    -MiG-35 2100km / h
    비행 범위 : 최대 :
    -F-35A : 2200km
    -F-35B : 1670km
    -F-35C : 2520km
    -PTB가없는 MiG-35 2000km
    전투 하중 :
    -F-35 8100 kg
    -MiG-35 6500 kg
    패자의 F-35 근접 전투기처럼.
    먼 거리 (최대 130km)에서 FAR이 장착 된 MiG-35는 F-35를 볼 수 있으며, F-35로 이전에 발사 된 미사일은 여전히 ​​아무것도 의미하지 않습니다. 미사일 방어와 기동은 MiG-35가 유럽에서 살아남을 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 또한 유럽보다 괜찮은 전자 제품과 더 나은 전자 제품을 가지고 있습니다.
    F-35의 전술은 사실상 자칼이나 하이에나와 비슷하다고 생각됩니다. 많은 것을 부수거나 조용히 몰래 움직이고, 다리를 조금씩 조용히하세요. (이것은 정당한 전술이지만). 그리고 아마도 일반적인 레이더가 없거나 오랫동안 억압되어 온 아프리카 행동 극장에서 가능성이 높습니다. 심각한 국가에서는 자칼과 하이에나이며 항상 레이더를 억제하고 전자전을 사용하는 특수 항공기로 비행하고 Avax 등과 같은 장거리 레이더를 사용합니다.
    채워진 전자 장치는 고주파의 무선 전파 (핵 폭발과 같은)로 로켓 폭발로 빠르게 평준화 될 수 있으며 5 번째 멸종에서 정상적인 4 번째 결과가 나옵니다.
    물론 이점이 있습니다-이것은 비행 시간이 길고 더 많은 하중 (1,7 톤 이상)이지만 SU-34가 그것을 먹을 수있는 것 같습니다.
    1. vm68dm
      vm68dm 22 8 월 2013 06 : 20 새로운
      +1
      MiG-35에는 X 범위에서 작동하는 AFAR Jacques-A가 장착 된 레이더가 있으며,이 범위는 f35로보기 어렵고 L 범위에서 작동하는 날개에 헤드 램프 레이더가 장착 된 Su-35는 35-80km에 대해 f90를 볼 수 있습니다 물론 둘 다 OLS가 있습니다!
  42. Hitrovan07
    Hitrovan07 21 8 월 2013 22 : 52 새로운
    0
    하나의 영화가 있는데, 연락이 호출됩니다. 그래서 하나의 가격으로 물건을 만들었습니다. 아마도 F-35의 경우 같은 이야기 (두 번째 물체에 관한 영화에서 선택된 인물 만 알고 있음) 눈짓 ).
  43. AlexMH
    AlexMH 21 8 월 2013 23 : 40 새로운
    0
    Получается, создав весьма эффективный и передовой, но крайне дорогой и узкоспециализированный F-22, американцы сказали "Нет, такой самолет не может быть основным истребителем, давайте сделаем дешевый универсальный однодвигательный самолет 5-го поколения, который можно будет продавать за умеренные деньги всем союзникам". И снова наступили ровно на те же грабли плюс издержки универсализации. Вот к чему приводит неверно составленное ТЗ, отсутствие конкуренции и подковерные игры. Они, конечно, его доведут (иначе слишком много голов там полетит, да и летать на чем-то надо), но это будет что-то вроде F-16 - разрекламированный "дешевый" самолет, уступающий чуть более дорогим современникам.
  44. 위 틀트
    위 틀트 22 8 월 2013 00 : 02 새로운
    -1
    인용구 : 결혼
    따라서 향후 10 년 동안 미국은 새로운 비행기의 문제에 전혀 관심을 기울이지 않고 돈을 쉽게 세탁 할 수 있습니다.


    그들은 러시아 연방에서 자금 세탁에 종사하고 있으며, 미국에서는 XNUMX 달러마다 의회에보고합니다. 다른 사람에게 상처를주지 마십시오. 그리고 일반적으로 다른 사람들의 돈을 세는 방식.
  45. 위 틀트
    위 틀트 22 8 월 2013 00 : 08 새로운
    0
    Wedmak-F-22는 실제로 지상에서는 작동하지 않습니다. 그는 표면지도를 가지고 있으며 지구 배경에 대한 표적 인식에 문제가 있습니다 (아마도 완성 되었는가?). 그들은 적고 생산이 완료되었습니다. 이것은 공중에서 우월함을 얻는 순수한 전투기입니다.

    당신은 그것을 설계했습니다, 당신은 그것을 비행 했습니까? 근거없는 주장은 무엇입니까?
  46. 과학자
    과학자 22 8 월 2013 02 : 33 새로운
    0
    RTVshnik으로서의 젊은이 시절에 그는 MiG-31의 비행과지도를 제공했으며 중전 투기는 근접 전투를위한 것이 아님을 완벽하게 이해합니다. 실제로, 이것은 장거리 미사일을 제공하도록 설계된 방공 미사일 시스템이며 매우 빠른 속도로 수행되어야합니다. 나는 동일한 주요 임무와 F-35를 평가해야하므로 목표 달성 속도, 전달 속도, 수 및 확률을 평가해야합니다.
    스텔스에 대한 논쟁은 나에게 분명하지 않으며, 전선 항공 및 항공 방어 혁신에 중요하지만 유고 슬라비아의 F-117은 m / dm 대역 에서이 문제를 해결할 수 없으며 레이더가 켜지면 즉시 가장 기본적인 RTR 시스템을 포함합니다. 온보드를 포함하여 600km 이상 감지합니다.
    제 생각에 현대의 통신 및 제어 시스템, 내비게이션 및 컴퓨터 시스템의 신뢰성과 비밀이 오랫동안 가능해 졌기 때문에 모든 5 세대 항공기는 모두 무인 상태 여야합니다.
  47. 로 데바 안
    로 데바 안 22 8 월 2013 04 : 43 새로운
    0
    그건 그렇고, 수직 이륙 및 착륙에 대해-조종사 가이 기능을 좋아하지 않는다고 언급 한 것은 아무것도 아닙니다. 나는 삼촌 조종사가있다-나는 Sushki를 비행하는 데 사용했다. 그는 쓰레기가 비행기를위한 전부라고 말해주었습니다. 이것은 어떤 것보다 더 해로움이 있기 때문에 이것은 절대적으로 불필요한 옵션입니다. 1. 항공기의 취약성은 항공 / 항공 미사일뿐만 아니라 항공기 및 지상 표적의 대포 무장으로부터도 수십 배 증가합니다. 반 잠금 위치에서는 항공기가 움직이지 않거나 이상적인 목표물입니다. 2. 마레 연료 소비로 인해 항공기 반경이 급격히 좁아집니다. 이 요소는 공중전과 지상 목표물에 대한 행동과 일반적으로 공중에서 지배력을 얻는 데 매우 중요합니다. 공격과 전투 시간의 급격한 제한, 두 번째 공격의 가능성 감소 등 3. 비행기에서 수직 이륙 및 착륙 시스템은 여전히 ​​작동 조건, 날씨, 바람, 습도, 기후를 요구하는 고가의 장비입니다. 불리한 조건으로 인해이 시스템은 종종 고장이 발생하여 사고율이 높아지고 승무원이 사망 할 위험이 있습니다.
    나는 소련에 수직 이륙 및 착륙을 갖춘 갑판 항공기 인 Yak-38이 있었음을 기억합니다. 내가 언급 한 것과 같은 이유로 프로젝트가 성공하지 못했고이 항공기는 버려졌습니다.

    F-35도 똑같은 문제를 겪습니다. 이 프로젝트는 비용이 많이 들고 결과적으로 수익성이 떨어집니다. 서비스에서 제거되거나 디자인 기능을 단순화하고 많은 기능을 불완전하게 포기한다는 사실로 끝납니다.
  48. vm68dm
    vm68dm 22 8 월 2013 05 : 56 새로운
    +1
    제품 견적 : serge-68-68
    Как-то В. Суворов (при всех нюансах по отношению к нему), хорошо "отбрил" критиков советского плавающего танка (критиковали за слабое бронирование, слабое вооружение и т.п.) предложив показать другой такой танк...
    По Ф-35. Полагаю, все присутствующие оценивают его лишь с позиций сообщений "открытой прессы"? Лично я эту информацию принимаю лишь за неимением другой.
    Да 35-й возможно очень проблемен. Но "детские болезни" есть у всех конструкций, тем более у такой сложной как эта машина. Доведут они ее до ума или нет, но он даст пусть и дорогой, но бесценный опыт для создания новых и прорывных моделей. Ведь очевидно, что стандартные возможности традиционных реактивных самолетов исчерпаны также, как в свое время были исчерпаны возможности винтовых - совершенствование, "вылизывание" возможно, но новое будет только принципиально новым.
    -다른 관점이 있습니다. 시간은 누가 옳은지를 말할 것입니다.
  49. Irokez
    Irokez 22 8 월 2013 17 : 47 새로운
    +2
    뭔가 바보 같아 이 비디오를 얼마 전에 보았지만 어떤 이유로 든 09.07.2013/XNUMX/XNUMX에 게시되었습니다. 다시 게시하고 우월한 공포 이야기를 따라 잡으십시오.
    다음은 MIG-35의 설명에서 발췌 한 것입니다.
    전자 보드에서 작업 할 때 여러 목표를 한 번에 추구했습니다. 우선, 날씨에 관계없이 밤낮으로 항공기를 사용하는 진정한 다 기능성을 달성하십시오.
    둘째, 전자 및 광전자 경고 및 대응 시스템이 개발되어 공중전 생존이 급격히 증가했습니다.
    셋째, 다중 채널 (레이더 + 광학 시스템) 정보 조준 시스템의 범위가 증가합니다.
    마지막으로, 전투 임무를 해결하는 데있어서 전투기의 자율성이 충분히 제공되는 한편, 기존의 그리고 전향적인 전투 "시스템 시스템"에 포함될 가능성은 F-35와 유사하다. 아시다시피, 이러한 모든 작업은 35 세대 전투기의 특징이지만 MiG-4는 XNUMX 세대 공기 역학 플랫폼에서 제작되었으므로 "XNUMX ++"항공기로 분류됩니다.

    아무도 전자 제품에서 우리는 일반적으로 인정받는 지도자를 능가 할 것이라고 말하지는 않지만 모자를 던지지 않고 비행 F-35에 길을 옮길 수는 없습니다.
    그건 그렇고,이 군대에 대한 전체 일반 정보 시스템은 평화로운 시간에만 잘 작동합니다. 충돌 중 어떤 이유로 든 위성이 지상으로 떨어지고 통신이 갑자기 쓰레기로 시작되고 개인 훈련과 자체 전자 장치만이 타사 보조 시스템의 작은 지원으로 비행기에서 살아남을 수 있습니다.
  50. 강한 군대
    강한 군대 22 8 월 2013 21 : 59 새로운
    0
    F-35B 전투기는 밤에 배 갑판에 처음 앉았습니다.
    유망한 미국 전투기가 Uosp 범용 상륙 선의 갑판에 수직 야간 상륙을했습니다.