
이 목표를 달성하는 것은 매우 어려울 것입니다. 법안이 작성된 국방부는 제 2 차 세계 대전 이래 가장 어려운 재정 상황에서 일한다는 사실을 숨기지 않았다. 필요한 경우 방어 비용의 절감을 막기 위해 어려운 작업을 해결하는 것이 필요했습니다. 타협안이 발견되었습니다. 군사 예산은 향후 2 년간 연간 31,4 억 유로 (프랑스 예산 지출의 11,3 퍼센트 또는 GDP의 1,8 퍼센트) 수준으로 고정됩니다. 그리고 2019은 점진적으로 32,5 억까지 증가 할 것입니다.이 기간 동안 국가의 군사 지출은 190 억에 달할 것입니다. 179,2 억은 주정부 예산에서 나올 것이고, 6 억은 추가 수입에서 오는 것으로 예상됩니다. 또한 군사 예산 보충 기금은 국방부 (200 백만)의 부동산 매각, 주정부 참여 기업 (1,5 억) 및 4G 주파수를 휴대폰 사업자에게 제공 할 계획이다.
프랑수아 홀란데 (Francois Hollande) 대통령은 말리에서와 같이 군대가 프랑스와 해외에서 프랑스 시민을 보호하고 평화와 자유에 관한 우리의 생각을 보호하며 유럽에서 집단 안보를 유지하는 데 필요한 힘을 제공 할 수있게 할 것이라고 말했다. 정부 회의. 그에 따르면, 국가의 전략 핵력을 완전히 유지하기로 결정했다. 그들은 여전히 두 가지 요소, 즉 잠수함 핵 미사일 캐리어와 공군을 포함 할 것입니다. 프랑스는 향후 23 년 동안 전략 핵 추진력을 지원하기 위해 6 억 유로를 지출 할 것입니다.
그러나이 기간 동안 총 프랑스 군의 수는 다른 23.500 사람들에 의해 감소 될 것입니다. 동시에, 상처의 3 분의 1만이 전투 유닛에 떨어질 것입니다 (그들은 8.000 명을 잃을 것입니다). 상처의 3 분의 2 (16.000)는 행정 및 서비스 구조뿐 아니라 본사에서도 열릴 예정이다. 궁극적 인 목표 - 프랑스 군의 수를 2019 수천 명의 사람들에게 가져 오는 242의 해. 프랑스는 유럽의 두 번째 군사력으로서의 지위를 유지해야한다.
법안이 정보 및 사이버 보안을위한 추가 자금 배분을 제공한다는 사실에 비추어 볼 때 이러한 구조는 더욱 발전 할 것입니다. 특히 1.000 군인들에게 군대 특수 부대의 수는 4.000 사람들에 의해 증가 할 것입니다. 프랑스 싱크 탱크 중 한 곳인 Francois Ginzburgh의 고문은 그러한 측정이 정당하다고 생각합니다. 특수 장치의 비용이 확실히 많이 들지만 전략적으로 더 많은 수익을 올릴 수 있습니다. 또한 Jean-Yves Le Drian 프랑스 국방 장관은 사이버 안전 분야에서 국가가 뒤쳐져 있다는 우려에 대해 반복적으로 우려하고있다.
분석가에 따르면 군대 자체의 수를 줄이는 것이 그 효율성을 떨어 뜨리는 것은 아닙니다. 그가 말한 바에 따르면 말리에서는 모든 5.000 병사들이 참여했으며 수십 대의 전투기와 헬리콥터가 성공적으로 운영되었다고합니다.
군대는 재료 및 기술 장비를 업그레이드하기 위해 17 억 유로를 지출 할 계획입니다. MISUS 프로그램 인공위성에 대해서는 2017 연도뿐만 아니라 2020 해에 궤도에 진입 할 세 개의 CERES 인공위성에 대해서도 기대된다. 26 무인 항공 차량이 조달 될 것입니다.
그런데 군사 예산안 초안은 165.000 사람들이 직접 참여하는 프랑스 군산 복합 단지를 보존하는 임무를 설정합니다. 이 경우, 국방부는 군사 장비 구입 계약의 이행을 늦추도록 강요받을 것이다. 특히, Dassault Aviation corporation에서 제조 한 새로운 Rafale 전투기는 이로 인해 어려움을 겪을 수 있습니다. 다음 6 년 동안 군대는 이전에 계획 한대로 26이 아닌 60 장비 만 서비스합니다. 따라서, 주정부는 Dassault Aviation과 11 Rafale의 연간 구매 계약을 거부합니다. 이 회사는 구입 물량이 적어지면 항공기 생산에 이익이 없으며 불가능할 것이라고 주장한다. (프랑스 육군은이 기계들을 180에 주문했다. 올해는 120를 받게 될 것이다.)
Dassault 당국은 수출을 희생하면서 희망을 표합니다. 특히 국방 장관 인 잔 - 이브 르 드리 만 (Jean-Yves Le Drian) 국장은 인도가 라팔 (Rafale) 비행기 구매에 관심이 있다고 말했다. 그러나 아직 판매 계약이 체결되지 않은 상태이며 이는 전문가의 관심사입니다. 비행기를 판매 할 수 없으면 4 억을 추가로 부담해야합니다.
유조선과 군용 수송기 구매의 리듬 또한 느려질 것입니다. 향후 6 년 동안 프랑스 군은 Airbus에서 계약 상 필요한 2 유조선 만 구입할 것입니다. 12 A50M 군용 수송기는 400 이전에 2019 차량 만 서비스 될 예정입니다. 지상군을위한 장갑차 수송선의 교체는 늦춰질 것입니다. 군대는 주문한 15 차량에서만 2.080을 받게 될 것입니다.
레 에코 스 경제 리뷰 (Les Echos Economic Review) 기자는 위기 준비 법안에 관해 언급하면서 위기 위기 년 2008에서 채택 된 이전 예산 초안은 실행되지 않았다는 사실에 주목했다. 그들은 또한 군사 예산이 집행되지 않았 음을 보여주는 통계를 인용하고 (1960, 프랑스가 11을 채택한 이후) 현재 예산이 조정될 것이라고 결론을 내렸다.