군사 검토

MAX-2011에서 MAX-2013까지

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MAX-2011에서 MAX-2013까지MAKS-2011 이후 지난 XNUMX 년 동안 항공 산업은 마침내 현대 표준에 따라 러시아 공군의 이익을 위해 주로 수출 제품의 생산에서 전투, 훈련 및 군용 항공기의 대량 생산으로 재편되었습니다. 동시에 상업용 항공 부문의 상황은 여전히 ​​어렵습니다. SSJ-100 프로젝트의 어렵고 문제가있는 개발을 배경으로 중장 거리 항공기 부문의 러시아 국내 시장은 마침내 외국 제조업체에 의해 인수되었습니다.


군용 항공기 - 국내 주문의 폭발적인 성장

러시아 공군을위한 새로운 장비의 대규모 구매는 조지아와의 8 월 전쟁 직후에 시작되었습니다 : 이미 12 월 2008에서, 32 전선 폭격기 Su-34에 대한 전례없는 주문이 그 당시에있었습니다. MAKS-2009 에어쇼에서 유망한 다목적 Su-64 시리즈, 48 Su-35СМ12 및 27 Su-3М4의 30를 포함한 2 전투기 인수를위한 새로운 주요 계약이 체결되었습니다. 또한 러시아 공군은 알제리가 거부 한 34 전투기 MiG-29CMT / UBT를 샀다.

그러나 실제 혁명은 전투, 훈련 및 군용 수송기에 대한 몇 가지 큰 계약서가 차례로 발행 된 2012에서 발생했습니다. 총 러시아 공군은 수호이 스와 92-34, 30 수출 스와 30MKI, 스와-30 16 30M2 군사 수송 IL-39MD-76A의 러시아 화 한 버전이다 다목적 스와-90SM 단위의 두 가지 배치를 구입했습니다. 또한 해군은 24 데크 전투기 MiG-29K를 구매하기 위해 RSK MiG와 계약을 체결했습니다. United Aeriation Corporation은 1 년 만에 231 전투 및 192 군용 차량을 포함한 39 항공기 주문을 받았다. 12 월 2011에서 55 훈련 인 Yak-130도 주문되었습니다.

따라서 MAKS-2009 이전에 내부 주문이 32 장비를 만들었고 MAKS-2009와 MAKS-2011-98 항공기 사이에 있었다면 러시아 공군과 해군이 286 전투기를 포함한 192 항공기를 구매 한 마지막 살롱 이후 55 훈련기 및 39 군사 수송. 조만간 MAKS-2013 에어쇼에서 이미 24 MiG-35C 전투기 구매에 대한 중요한 계약이 서명 될 것입니다. 이런 일이 발생하면 러시아 자동차가 MMRCA 인도 입찰에서 탈락 한 후 동결 된이 프로그램은 개발을위한 새로운 추진력을 받게 될 것입니다.

수출 : 가치는 떨어지지 만 주문은 여전히 ​​높습니다.

대조적으로, 2011 - 2013 년에 수출을위한 새로운 생산의 군용기 계약은 이전 2 년에 비해 감소했다. 2009-2010 각각 공급 계약을 얻었다 42 전투기 스와 30 (20 스와 30MK2 베트남 16 스와 30 MKI (A) 알제리 6 스와 30MK2 우간다) 및 44 전투기 미그 29 ( 24 MiG-29K 및 20 MiG-29 미얀마에 대한 다양한 수정) 즉, 모든 계약 된 86 전투기였습니다. 2011-2012 기간에는 인도네시아에 6 Su-30MK2을 공급하고 42 대형 조립식 Su-30MKI 기술 조립 세트를 인도에 공급하는 계약이 체결되었습니다. 즉 총 48 전투기입니다. 리비아의 정권 교체와 살라 피 외세 군의 개입으로 야크 - 130 계약에 대한 통계는 시리아의 미국과 유럽의 신 식민지 주의자들의지지를 받았다. Libyan Jamahiriya는 2010에서 6 Yak-130을 주문했으나, 새로운 정권이 설립 된 후 계약은 아직 이루어지지 않았습니다. 시리아는 그러한 비행기의 2011 구매를 위해 36의 끝 부분에서 계약을 맺고 계약에 제공된 진전을 징계 방식으로 번역했습니다. 그러나 러시아는이 나라의 소위 '내전'이 끝날 때까지 의무 이행을 동결시킬 수 있기 때문에이 계약의 상태는 알려지지 않았다.

일반적으로 7 월 중순 경 러시아 수출 계획에는 50 군용기와 42 기술 키트 및 740 억 달러 이상의 6 항공기 엔진이 포함되었습니다. 이것은 방공 무기에 대한 주문 포트폴리오보다 거의 1.5 배 작으며 헬리콥터 장비 계약 비용과 거의 같습니다. 항공기 수출이 감소한 이유는 명백합니다. 인도 및 중국 시장은 격렬한 전투기 단지로 포화 상태에 있습니다.

전투기 계약에서 하향 추세를 극복하려는 주된 희망은 주로 최신 멀티 - 역할 전투기 Su-35을 시장에 홍보하는 것과 관련이 있습니다. 오늘 러시아는 중화 인민 공화국과 중국 간 24 계약 체결에 관한 정부 간 협약을 맺었다. 계약 체결은 내년 초에 끝날 것으로 예상된다. 0 년 안에 27-s와 Su-90MCC / MK30에서 Su-2SK 프로그램을 구현 한 선례를 토대로이 파티가 중국 조달에서 유일하게 희망적이지 않고 가장 낙관적 인 버전에서이 국가의 라이센스도 판매되기를 희망 할 수 있습니다 Su-35 생산. 이 단지의 자연 시장은 또한 베트남과 인도네시아입니다.

상업 항공 : 난기류 극복

러시아의 국내 시장은 사실상 외국 항공기 제조업체의 완전한 통제하에있었습니다. 이는 세계 무역기구 (WTO) 가입 전야에 외국 항공기 수입에 대한 금지 의무를 철회 한 결과였다. IL-96 및 TU-204 / 214의 생산은 주정부의 필요성, 즉 대통령 특별 대대와 군대의 이익을 위해 주문하는 것으로 만 지원됩니다.

동시에, 지역 SSJ-100 항공기 생산은 지난 5 월 9의 2012 재해에도 불구하고 작년에 12에 도달하면서 천천히 그러나 성장하고 있습니다. 멕시코와 동남아시아에 수출이 시작되었습니다. 올해는 20 "Superjet"이전에 출시 될 예정입니다. 그럼에도 불구하고이 프로그램은 기술적으로나 조직적으로 어려움을 겪고 있으며 가장 중요한 것은 재정적으로 이익이 없다는 것입니다. 프로젝트의 상업적 매력을 높이기 위해서는 여전히 주 또는 준주 지원이 필요하며 가장 중요한 것은 연간 수십 대 (적어도 50 대)의 생산량을 생산해야한다는 것입니다.

그것은 러시아의 항공 산업의 주요 임무가되는 상업 항공 부문의 돌파구입니다. 이 시장의 용량은 군용 항공기보다 10 배나 높습니다. 주요 기술 혁신은 군대가 아니라 항공 산업의 민간 부문에서도 발생합니다. 따라서 장기적으로 국내에서 전투기를 구매하지 않으면 우리나라가 세계에서 가장 중요한 부문과 국가 경제에서 선도적 인 지위를 유지할 수있게 될 것입니다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.odnako.org/
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  1. 사할린 스크
    사할린 스크 28 8 월 2013 15 : 19 새로운
    +7
    가장 중요한 것은 최소한 군사 비행에서 모든 것이 땅에서 나왔다는 것입니다. 새로운 장비가 군대에 들어 오기 시작했고 디자인 국은 새로운 장비를 개발하고있었습니다. 방패로 덮인 하늘 만 평화롭게 지낼 수 있기 때문에 이것은 매우 중요합니다. 다른 상황에서는 역사를 볼 수 있습니다 ... 유고 슬라비아, 이라크, 리비아 ..
    1. donavi49
      donavi49 28 8 월 2013 15 : 26 새로운
      +5
      그 해 35에서 Yak-60에서 Su-130 / 30 / 34 및 TU-35Р에 이르기까지 모든 유형의 214 신형 항공기에 대해 설명합니다. 그리고 업그레이드도 있습니다. 예를 들어, 올해 ARLO는 2 업데이트를 전달해야하며 이전과 같이 하나씩 변경하지 않아야합니다.
    2. Rus2012
      Rus2012 28 8 월 2013 18 : 04 새로운
      +2
      제품 견적 : Sakhalininets
      가장 중요한 것은 적어도 군용 항공기에서는 모든 것이 사각 지대에서 벗어났다는 것입니다.

      ... 아아, 항공에서 이런 식으로 - 시민없이 - 군대는 없습니다.
      이것은 주로 중거리 폭격기를 지칭합니다.
      하나님 감사합니다, 뭔가 잘못되었습니다. 그러나 이것은 충분하지 않습니다!
      수퍼 제트가 통로의 기둥을 향하고 있었지만 쇼는 Il and Tu에 의해 상연되었다. 네가 우리라는 것을 이해한다.
      MAKS에 많은 젊은이들이 있다는 사실 또한 좋은 지표입니다. 그래서 모든 것이 사라지지 않습니다 ...
  2. 단도
    단도 28 8 월 2013 15 : 21 새로운
    +4
    따옴표 : Konstantin Makienko에 의해 쓰는 ....
    "Основные надежды на преодоление нисходящей тенденции в контрактации боевых самолётов связаны, прежде всего, с продвижением на рынок новейшего многоцелевого истребителя Су-35. На сегодняшний день Россия заключила межправительственное соглашение с КНР о поставке в эту страну 24 таких машин, подписание контракта ожидается в конце текущего — начале следующего года. Отталкиваясь от прецедента с выполнением программы Су-27СК в 90-е годы и Су-30МКК/МК2 в нулевые годы, можно надеяться, что эта партия окажется не единственной в китайских закупках, а в самом оптимистическом варианте в эту страну будет также продана лицензия на производство Су-35".


    나는이 단락의 본문을 이해하지 못했다. 나는 전혀 이해하지 못했다. 당장 조국을 팔자. 그리고 중국에 러시아라고 부를 권리가 있습니다.
    1. donavi49
      donavi49 28 8 월 2013 15 : 27 새로운
      +3
      중국인은 거의 Su-35을 판매 할 것이고, 유일한 질문은 얼마이며 추가 계약이있는 것입니다.

      22의 숫자 Su-35은 Bogdan과 함께 특별히 중국행편을 뒤집은 후 중국 대표단을위한 또 다른 개인전이있었습니다.
    2. 바디 악
      바디 악 28 8 월 2013 15 : 29 새로운
      + 11
      제품 견적 : 스틸레토
      그런 다음 즉시 고향을 판매합시다. 그리고 중국에 러시아라고 할 권리에 대한 라이센스.


      프로세스가 이미 진행중인 것을 걱정하지 마십시오

      14 년 2008 월 14 일, OUR TERRITORY를 중국으로 이전하는 행사가 열렸습니다. 타라 바로 바 섬 (Tarabarova Island)과 하바롭스크 인근의 볼쇼이 우수리 스키 섬 (Bolshoi Ussuriysky Island)의 절반과 치타 (Chita) 지역의 아르군 강 (Argun River)에있는 볼쇼이 (Bolshoi)는 러시아-중국 국경에 대한 합의에 추가하여 중국으로 간다. 이 문서는 2004 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 PRC 지도자 사이에 베이징에서 서명되었습니다.

      소비에트 시대에, PRC와 소련 사이의 관계가 긴장되었을 때, 타라 바로 바 섬과 볼쇼이 우수리에 스키 섬은 전략적으로 중요했고, 군사 공격의 경우 하바롭스크를 덮었다.

      1 октября 2008 года нацболы провели ряд акций протеста против передачи Китаю российских островов. Дело против них возбуждено по статье 282 ч. 1 "Возбуждение ненависти либо вражды"

      Российские политики и экономисты назвали передачу островов исторической. "На стратегические отношения с Китаем это повлияет в сторону их улучшения, поскольку мы закрыли проблему, которая тянулась последние 30 лет и два раза даже приводила к локальным военным конфликтам, – сообщил он свое мнение газете «РБК daily». (ну чем не передача Судетов Гитлеру в 1937?)


      섬을 중국 관할로 이전 한 이래로 큰 도시가 이미 건설되었으며이 지역에서 가장 큰 공항의 건설이 거의 완료되었습니다.
      1. nemec55
        nemec55 28 8 월 2013 17 : 27 새로운
        +5
        스탈린 시대 이후로 Senki는 제국의 모자가 아닌 주도권을 가지고 있었고, 그들과 집단 농장을 망치게 될 것입니다.
    3. 클 리돈
      클 리돈 28 8 월 2013 19 : 30 새로운
      +1
      우리의 zashashnik에서 T-50은 남아 있으며 중국인은 제공되지 않습니다. 그러나 노후화 4 세대를 위해-제발. 돈은 크며 분명히 불필요한 것은 아닙니다.
      1. 화포
        화포 28 8 월 2013 21 : 27 새로운
        +2
        아직 T-50이 없습니다. 아니면 우리는 그것에 대해 모른다
        1. 졸리는
          졸리는 29 8 월 2013 06 : 35 새로운
          0
          제품 견적 : bulvas
          "Нет у нас Т-50 пока еще. Или мы об этом не знаем".


          우리가 조금 아는 것은 괜찮습니다.
          그러나 XNUMX 세대 전투기가 즉시 나타납니다.
          당신은 인내심을 가지고 조금 더 기다려야합니다.

          "В России началась разработка истребителя шестого поколения.
          RIA Novosti에 따르면 전 사령관은
          ВВС России генерал армии Петр Дейнекин...".
          http://forums.airbase.ru/2013/08/t88443--shestoe-pokolenie.4426.html
  3. Vtel
    Vtel 28 8 월 2013 15 : 24 새로운
    +4
    따라서 장기적으로 군용 항공기의 국내 구매는 우리나라가 세계 및 국가 경제의 가장 중요한 부문에서 주도적 위치를 유지할 수는 없습니다.

    이것은 첫째로 강박적인 서부 쓰레기 민주주의에 맞서 방어 할 것이있을 것이며, 둘째로 그들은 장수를 제공하지 않을 것입니다. 군사적이든 자연적이든 세계적 격변이 다가오고있는 것 같습니다. 상단에있는 누군가가 샌드위치 위에서 캐비어를 위에서 만 칠해야하더라도 군사 우선 순위가 높아져야합니다.
    1. 아폴론
      아폴론 28 8 월 2013 16 : 40 새로운
      +9
      또 다른 좋은 소식

      러시아는 이미 극 초음속 로켓을 보유하고있는 것으로 알려졌다.

      극 초음속 로켓은 러시아에서 이미 만들어졌지만 비행은 몇 초 이상 지속되지는 않는다고 MAKS-2013 사의 전술 미사일 무기 사장 인 Boris Obnosov는 말했다.
      "우리는 지금도 하이퍼 스턴트에서 날아갈 수 있으며, 4,5 M (Mach) 속도로 하이퍼 스턴트에서 로켓을 날고있다. 그러나 우리는 단기간은 필요 없지만 분위기의 하이퍼 스턴트에서 로켓 비행을 계속할 필요가있다. Obasosov는 RIA Novosti에 따르면, 우리는 작은 하이퍼 사운드가 아닌 장기 비행을해야한다고 말했다.
      그는 hypersound가 4,5 M 이상으로 시작한다고 설명했습니다. 6 M, 10 M, 14 M의 속도로 날아갈 로켓을 만드는 것이 필요합니다. "이 단계는 과학적 사고의 관점과 완전히 다르지만 해결되어야합니다."라고 Obnosov는 말했습니다. .
      아마도 Obnosov는 X-22 "Storm"순항 미사일을 염두에두고있다. (NATO 분류 - AS-4 Kitchen에 의하면) 그것은 K-22 항공 미사일 시스템의 일부입니다. 1971 년도에 채택되었습니다. TTX에 따르면 로켓은 4,6 M에서 속도에 도달 할 수 있습니다.

      4 월 Obnosov는 2013이 끝날 때 극 초음속 항공기를 만드는 프로그램을 준비해야한다고 발표했습니다.

      5 월에 미국이 X-51A Waverider 극 초음속 순항 미사일의 성공적인 테스트를 수행 한 것으로 알려졌다. 로켓은 Mach 5,1 (시간당 6,1 천 km)에서 속도를 보였으며 절대 기록 인 360 초 동안 대기 중이었습니다.

      폭탄 테러범 B-52이 발사 한 미사일. 자기 파괴 명령을 내리기 전에, 장치는 426 km로 향했다.

      이 프로젝트가 성공적으로 수행 된 경우, 미국은 세계 어디에서나 정확한 파업을 제공 할 수있는 무기를 얻길 희망하고 있습니다. 계획에 따르면, X-51A WaveRider는 약 6-7 Mach (7,2-8,4 천 km / 시간)의 최대 속도에 도달해야하며, 1 시간 이내에 목표에 도달 할 수 있습니다.
      http://www.vz.ru/news/2013/8/28/647550.html
      1. 아폴론
        아폴론 28 8 월 2013 16 : 44 새로운
        +7
        그리고 하나 더, infa, 그러나 그날은 뉴스가 풍부합니다.

        새로운 러시아 공대공 미사일은 2 년 내에 수출 될 것입니다.

        전술 미사일 무기 회사 (TRAC)는 2 개의 특수 X-31PD 및 X-31AD 공대 지형 미사일의 수출을 시작할 것이라고 발표했다.
        X-31AD 공중 전술 전술 고속 대함 미사일은 지상 배와 함선을 연결하도록 설계되었습니다. 프로토 타입 X-31과 비교하여 미사일의 미사일이 강화되고 발사 범위가 150 km로 증가합니다. Su-30MK, Su-35, MiG-29K, MiG-XNUMKUB, MiG-29 및 기타 항공기는 미사일로 무장 할 수 있습니다.

        X-31PD - 넓은 범위의 수동 레이더 유도 헤드가 장착 된 대 레이더 미사일로 펄스 및 연속 방사 모드에서 작동하는 적의 대공 방어 레이다를 물리 칠 수 있습니다.
        http://www.vz.ru/news/2013/8/28/647564.html

        이제는 먼저 군대를 제공해야합니다.
  4. 몰
    28 8 월 2013 17 : 18 새로운
    +2
    먼저 군대를 제공해야합니다

    희망을 제공하자 이미 시작했다. 그들은 공개를 두려워 할 수도 있습니다 ...
    중국의 섬에서는 뉴스가 불쾌하지만 여전히 현실적이어야합니다. 오늘 그들은 그것을 주었고 내일은 ... 헛된 일 이었지만 그러나 우리가 중국과 합병증을 겪으면 분명히 확장하지 않을 것입니다. Amer를 사용하면 최소한 공통적 인 토지 경계가 없습니다. 따라서 경계가 이미 설정되어 있고 지상의 경계가 표시되어 있으며 모든 장점이있는 중국은 다른 이웃보다 우리를 침략하는 것이 훨씬 위험합니다. 우리 나라에서 수십 년 동안 평화를 누리 길 바랍니다. 산업과 기술은 여전히 ​​발전해야합니다.
    Su-35는 기술이 재현되지 않을 것입니다. 많은 현대 기술이 있으며 핵무기는 오랫동안 알려져 왔지만 모든 사람이 복사 할 수는 없습니다! 이론은 실제와 다릅니다.
  5. 단도
    단도 28 8 월 2013 17 : 38 새로운
    +1
    제품 견적 : 두더지
    중국의 섬에 따르면 뉴스는 불쾌하지만 여전히 현실 주의자가되어야합니다. 오늘은, 그리고 내일 ... 알 방법.


    그러므로 현실 주의자라면 내일은 단기 이익을 위해 그들에게 팔린 우리 자신의 군사 장비에 도착할 것임을 이해해야합니다 (그들은 올 것이고 올 것이다, 올 것이다, 올 것이다).

    제품 견적 : 두더지
    Su-35에 관해서는, 기술이 재생산 될 것 같지 않습니다.


    왜 안돼? 그들은 자동차를 가지고 있습니다. 우리가 개발 한 클론입니다. 그렇습니다. 그들은 또한 J가 우리의 건조기 및 MIG보다 어떻게 든 낫다는 것을 주장 할 용의가 있습니다.
    1. 졸리는
      졸리는 29 8 월 2013 06 : 27 새로운
      0
      제품 견적 : 스틸레토
      "Так вот если быть реалистом, то надо понимать, что завтра
      они на нашей же боевой технике, проданной им в угоду сиюминутной выгоде, прилетят (придут, приедут, приплывут) забирать остальное."


      지금까지 그들은 자신의 기술에 있지만 러시아 돈 때문에 날았다.

      "Пилотажная группа ВВС Народно-освободительной армии Китая
      J10 전투기는 러시아로 날아 갔다 ...
      ... 블라디미르 푸틴 주문 28 만 루블의 방문을 지불하다
      국영 기업의 예산과 자금에서 ...
      ... 전문가들이 상실되었습니다.
      Замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечал ранее: "Довольно необычный ход -
      우리의 돈을 위해 중국 군사 장비를 광고하다".
      그러나 부총리 드미트리 로고진, 국방 단지 책임,
      не видит ровным счетом ничего необычного..."
      http://www.newsru.com/russia/18aug2013/j10.html
  6. 사샤
    사샤 28 8 월 2013 18 : 02 새로운
    +4
    Позавчера по 1 каналу "трубили" про КНАПО..А потом спросили простого рабочего , мастера своего дела , почему никто не идёт работать на завод..Итог: 1200 аванс и 1400 в рассрочку под запись..И всё..На большее дензнаков нет. А Вы кричите "поднимается" с колен..Упор лёжа пока никто не отменил..Погосян ещё не всё под себя подгрЁБ.. Но это просто дело времени..Сердюков неподсуден значит и ему нечего боятся..Хапай пока дают.Вроде время не военное, но что-бы "так" гнобить Рабочих . На фоне повального воровства.. Скоро делать будет просто некому..А 1 канал Как ни крути пропутинский до мозга костей. И почему ему нельзя верить ??
  7. Shpuntik
    Shpuntik 28 8 월 2013 18 : 15 새로운
    +1
    기사 +
    러시아 국내 시장은 외국 항공기 제조업체의 거의 완전한 통제하에 있습니다. 이는 WTO 가입을 기대하면서 외국 항공기 수입 금지령을 해제 한 결과였다.

    WTO는 아무 관련이 없습니다. 25 년이 지났습니다. 그 이유는 보잉과 에어 버스에 고의적으로 시장을 항복했기 때문입니다.
    올해는 최대 20 개의 Superjet을 출시 할 계획입니다. 그럼에도 불구하고,이 프로그램은 기술 및 조직의 어려움에 계속 직면하고 있으며, 가장 중요한 것은 재정적으로 수익성이없는 것으로 남아 있습니다.

    Poghosyan과 회사는 납세자의 주머니가 아닌 주머니 밖으로 여분을 지불하게하십시오.
    Tupolev와 Ilyushin 디자인 국이 있었고 건조한 민간인 생활에 관여하지 않았습니다.

    러시아 항공 산업의 주요 임무가되는 것은 상업 항공 부문의 획기적인 것입니다. 이 시장의 용량은 군용 항공기 생산량의 XNUMX 배입니다.

    Когда говорят, что на МАКСЕ заключили контрактов на столько-то миллиардов, это уже не означает покупки у нас, это уже всё в сумме: экспорт и импорт. Когда такое было: "Ильюшин-финанс" планирует приобрести 50 Bombardier Q-400. http://www.aex.ru/news/2013/5/16/105718/
    1. 패혈증
      패혈증 28 8 월 2013 18 : 35 새로운
      0
      제품 견적 : shpuntik
      올해는 최대 20 개의 Superjet을 출시 할 계획입니다. 그럼에도 불구하고,이 프로그램은 기술 및 조직의 어려움에 계속 직면하고 있으며, 가장 중요한 것은 재정적으로 이익이되지 않는다는 것입니다. Poghosyan과 회사는 납세자의 주머니가 아닌 자신의 주머니에서 추가로 지불하도록하겠습니다 KB Tupolev와 Ilyushin이 있었는데, 건기에는 다루지 않았습니다.


      내가 아는 한, 여기에서 요점은 비행기가 수백 대까지 생산 될 때까지는 수익성이 없으며 Superjet은 아직 투자 회수를 위해 출시되지 않았다는 것입니다.
      1. 그리고 습격
        그리고 습격 28 8 월 2013 19 : 25 새로운
        0
        그는 일반적으로 BANKRUPT입니다! 마케팅이 약하거나 기계가 쓰레기이거나 수백 개의 아날로그가 특별히 판매되지는 않습니다.
      2. Shpuntik
        Shpuntik 28 8 월 2013 23 : 43 새로운
        +1
        FATEMOGAN LT 오늘, 18:35 ↑
        내가 아는 한, 여기에서 요점은 비행기가 수백 대까지 생산 될 때까지는 수익성이 없으며 Superjet은 아직 투자 회수를 위해 출시되지 않았다는 것입니다.

        미디어에서 이러한 계산이 있었고 50 번째 비행기 이후에는 아마도 이익이 있었을 것입니다. 그것은 모두 대중입니다 예 Произвёл товар-назначай цену, хозяин барин, тсзт. "Суперпупер" на 80 процентов из зарубежных комплектующих, емнп. Доставка из Европы дороже чем из России, зарплата в Европе вдвое выше, так почему самолёт нашего производства должен быть дороже? Электроэнергия у нас дешевле по себестоимости, чем в Европе, но платим столько же. Это политика правительства.
        국내 교통의 경우 개선 된 엔진으로 소련 항공기를 생산해야했습니다. 그들은 의도적으로 생산을 교살하고 시장을 항복했습니다. 수입 관세 및 세금 등이 있습니다
        Отдали производство нового самолёта в непрофильный завод. С нуля сделать самолёт, если есть готовые чертежи и производства. Это вредительство. Та же схема была с "Булавой"-отдали морскую тематику институту занимавшемуся сухопутным вооружением. В итоге задушили "Синеву", институт Макеева.
        Финансовый поток идёт через Погосяна и компанию, соответственно "микояновцев" задвинули.
        그래서 ...
  8. 홍수
    홍수 28 8 월 2013 18 : 43 새로운
    0
    제품 견적 : 기사
    머지 않아 MAKS-2013 에어쇼에서 이미 MiG-24S 전투기 35 대 구매를위한 중요한 계약이 체결 될 것입니다.

    최근에야 그들은 37 개의 MiG-35 구매가 2016 년으로 연기되었다고 썼다.
    Либо "Однако" черпает информацию из устаревших источников (о поставке24-х МиГ-35 писали в июне текущего года), либо сама статья устарела...
  9. 미한
    미한 28 8 월 2013 19 : 10 새로운
    +2
    글쎄, 90 년대에 러시아에서 말할 수있는 것은 우리 모두가 머리에 닿았을 때 실제로 미디어에서 두뇌 배수구, 원료 부속물 등을 울부 짖는 것을 기억하고있다. 그리고 우리는 발전하고있다. 향후 10 년에서 15 년 사이에 기술 및 정치 용어의 저크가 강력해야합니다. .. 그렇게 생각합니다. 진실은 우리 편입니다!
  10. redwar6
    redwar6 28 8 월 2013 20 : 29 새로운
    0
    나는 31 일에 거기에있을거야, 이벤트 (설명 된 것처럼)는 화려합니다.
  11. Grishka100watt
    Grishka100watt 28 8 월 2013 23 : 52 새로운
    0
    동시에, 상업 항공 부문의 상황은 여전히 ​​복잡한 것 이상입니다. SSJ-100 프로젝트의 어렵고 문제가있는 개발을 배경으로 중거리 및 장거리 항공기 부문의 러시아 국내 시장은 마침내 외국 제조업체에 의해 점령되었습니다.
    그리고 그 전에, 그는 어떻게 생겼습니까? 시장?
    그것은 단지 나에게 보인다 상업 항공 부문의 상황은 무엇입니까 슈퍼 제트가 출현하기 전에는 전혀 없었습니다. 그녀의 상황은 없었습니다. 단지 블랙홀.
    러시아 국내 시장은 외국 항공기 제조업체의 거의 완전한 통제하에 있습니다. 이는 WTO 가입을 기대하면서 외국 항공기 수입 금지령을 해제 한 결과였다.
    이것이 항공 산업의 파괴자가 된 것입니다. 글쎄요.
    이제 우리는 20 년 전에 한 것 이상의 중거리 미사일, 중순양함, 에크 라노 비행기, 셔틀 등 많은 것을 만들 수 없습니다. 아마도 바보는 이것이 WTO와 관련이 있다고 말할 것입니다.
    항공 산업은 방위 산업과 같은 이유로 구워졌으며 WTO는 관련이 없습니다!
    동시에, 100 년 9 월 2012 일의 충돌에도 불구하고 SSJ-12 지역 항공기의 생산량은 작지만 증가하여 작년에 XNUMX 대에 도달했습니다.
    그들은 재앙을 언급하는 것을 잊지 않았으며 심지어 날짜를 지정했습니다.
    그렇습니다. 그들은 그대로 28 번 날고있었습니다 : http://www.sdelanounas.ru/blogs/38740/

    Не думал, что на сайте "однако" такие некачественные статьи делают. Надо будет глянуть...
  12. 뼈
    29 8 월 2013 00 : 56 새로운
    0
    Только ВДУМАЙТЕСЬ: Цитата - "Основные надежды на преодоление нисходящей тенденции в контрактации боевых самолётов связаны, прежде всего, с продвижением на рынок новейшего многоцелевого истребителя Су-35. На сегодняшний день Россия заключила межправительственное соглашение с КНР о поставке в эту страну 24 таких машин, подписание контракта ожидается в конце текущего — начале следующего года". Сами не имеем, а Китаю аж производство впариваем. ИДИОТИЗМ!!!
  13. 밴더 하스
    밴더 하스 29 8 월 2013 04 : 12 새로운
    +1
    인용 : 뼈
    Только ВДУМАЙТЕСЬ: Цитата - "Основные надежды на преодоление нисходящей тенденции в контрактации боевых самолётов связаны, прежде всего, с продвижением на рынок новейшего многоцелевого истребителя Су-35. На сегодняшний день Россия заключила межправительственное соглашение с КНР о поставке в эту страну 24 таких машин, подписание контракта ожидается в конце текущего — начале следующего года". Сами не имеем, а Китаю аж производство впариваем. ИДИОТИЗМ!!!

    그리고 누가 PAK FA의 생산 비용을 지불 할 것이라고 생각하십니까?
    1. Marconi41
      Marconi41 29 8 월 2013 05 : 44 새로운
      0
      물론 동의합니다.
  14. 미하일 m
    미하일 m 29 8 월 2013 07 : 24 새로운
    0
    PAK FA는 어디에 있습니까?
    1. 클 리돈
      클 리돈 29 8 월 2013 16 : 52 새로운
      0
      MAKS에서 한 번에 세 가지가 날았습니다.