국제 살롱 MAKS-2013가 시작되었습니다.
모스크바 근처의 주코프 스키 (Zhukovsky)시에서 개최되고있는 International Aerospace Salon MAKS-2013은 전시회와 상업적 잠재력을 다시 한 번 확인시켜 대중을위한 기회입니다. 뉴스완제품의 새로운 개발 및 판매에 관한 비행 기술자. 살롱은 화요일에만 시작되었지만 Zhukovsky에서받은 뉴스 수는 이미 많았습니다. 전시 첫날에받은 현재의 항공 상태와 우주 산업에 관한 가장 흥미로운 소식을 고려하십시오.
이번 국내 최대 전시회에는 43개국 82개 이상의 기업과 단체가 참가한다. 전시장에는 거의 XNUMX여 대에 달하는 다양한 항공기가 전시되어 있으며, 그 중 XNUMX대가 전시회 기간 동안 시범 비행에 참여할 예정입니다. 모델 형태로 전시된 전시품의 수는 수천 개에 달합니다.
러시아 항공 및 우주 산업은 MAKS 2013에서 몇 가지 흥미로운 신제품을 선보였습니다. 따라서 객실의 고정 주차장에는 Ka-62 다목적 헬리콥터의 첫 번째 프로토타입이 있습니다. Russian Helicopters 지주 회사에 따르면 이 프로젝트 작업은 일정대로 완벽하게 진행되고 있습니다. 특히 Progress 공장은 현재 새로운 헬리콥터의 세 번째 프로토타입을 제작하고 있습니다.
RSC Energia는 MAKS-2013에서 유망한 유인 우주선에 대한 새로운 프로젝트를 발표했습니다. 현재 사용 중인 소유즈 항공기와 달리 신형 차량은 한 번에 최대 500명, 최대 XNUMXkg의 화물을 수송할 수 있다. 또한 이 프로젝트에는 초기에 하강 캡슐을 재사용할 수 있는 가능성이 포함되었습니다. 개발자들에 따르면 국내 우주선 프로젝트는 오픈소스를 통해 판단할 수 있는 한 여러 매개변수에서 미국에서 개발 중인 오리온 우주선보다 우수하다고 합니다.
항공기 주차장에는 새로운 빨간색 색상의 전투 훈련 Yak-130이 있습니다. 분명히, 단일 비행기와 새로운 상징은 몇 달 전에 했던 약속의 메아리와 같습니다. Yak-2013을 비행하는 새로운 곡예비행 팀의 첫 공개 공연이 MAKS-130 살롱에서 열릴 것이라는 정보가 한때 나타났습니다.
현재 테스트 단계에 있는 Il-76MD-90A 수송기가 전시회에 전시되었습니다. 이 "항공 트럭"에는 큰 희망이 걸려 있습니다. 이러한 항공기의 생산은 군용 수송 항공기의 함대를 갱신하고 러시아 항공 산업 상태에 유익한 영향을 미칠 것으로 가정됩니다. 앞으로 몇 달 안에 테스트가 완료되고 Il-76MD-90A가 생산에 들어갈 것으로 보고되었습니다.
에어쇼의 하이라이트는 러시아의 50세대 전투기 T-2013이었다. Zhukovsky 전시회에서 처음으로 선보인 것은 아니지만 이번에는 훨씬 더 광범위한 프로그램이 계획되어 있습니다. MAKS 50이 시작되기 전에도 T-50이 단체 비행에 참여하고 쌍 곡예 비행을 시연할 것으로 보고되었습니다. 전시회 첫날 세 대의 T-XNUMX 항공기가 단체 곡예비행을 시연한 후 그 중 한 대가 러시아의 시험 조종사 Hero S. Bogdan의 지휘하에 개별 비행 프로그램을 시연했습니다.
외국 기업들도 Zhukovsky에 흥미로운 전시물과 홍보 자료를 많이 가져 왔습니다. 예를 들어 아랍 에미레이트의 ADCOM Systems는 MAKS-2013에서 Yabhon-Namrod 미사일을 장착한 무인 항공기 United 40을 선보였습니다. 이 프로젝트는 몇 주 전에 러시아 국방부가 United 40의 특정 수를 구매할 수 있다는 소문이 언론에 있었기 때문에 흥미 롭습니다. 이에 대한 공식적인 확인이나 반박은 없었지만, 존재 사실은 무인 비행기 러시아 에어쇼에서 UAE에서 온 것은 다양한 버전과 추측의 구실이 될 수 있습니다.
UAE 디자이너들 외에도 수십 개의 다른 외국 기관들이 그들의 개발을 발표했습니다. 가져온 프로젝트를 나열하는 것만으로도 많은 시간이 걸립니다.
MAKS 살롱에서 항상 그렇듯이 처음 XNUMX일은 협상, 회의 및 기타 비즈니스 행사를 위해 계획되었습니다. 이미 전시회 첫날인 화요일에 첫 번째 계약이 체결되었습니다. 모스크바 주립 민간 항공 기술 연구소와 Airbus 우려는 전문가의 공동 교육에 관한 계약을 체결했습니다. 이 계약의 일환으로 대학은 Aurbus가 제조한 항공기에서 작업할 인력을 교육하기 시작할 것입니다. 모스크바 전문가들은 유럽 동료들과 함께 이미 XNUMX학년과 XNUMX학년 학생들을 위한 강의 프로그램을 작성했습니다.
또한 전시회 첫날에는 또 다른 협약이 체결되어 항공기 제조 기관 간의 장기적인 협력을 암시했습니다. 새로운 일반 합의에 따르면 Russian Helicopters와 Radioelectronic Technologies는 헬리콥터의 개발, 건설 및 유지 관리에 협력할 것입니다. 두 기관의 경영진에 따르면 이러한 협력은 항공전자공학 생산 비용을 절감하고 헬리콥터 생산의 경제적 측면을 향상시킬 것이라고 합니다. 또한 공동 작업을 통해 기본적인 기술 및 생산 문제의 개발이 촉진될 것입니다.
27월 2일자 또 다른 계약에 따라 물리 연구소의 이름은 다음과 같습니다. Lebedev(FIAN)는 영국 회사 e2v로부터 Spektr-UV 우주 망원경용 광수신 장비 제작을 위한 일부 구성 요소를 제공받을 예정입니다. eXNUMXv CCD는 고성능 때문에 선택되었습니다. 해상도가 높을 뿐만 아니라 조용합니다. 이러한 매트릭스를 사용하면 망원경은 왜곡이 거의 없는 선명한 이미지를 얻을 수 있습니다.
화요일 오후, MAKS-2013 프레임워크 내에서 현재까지 가장 큰 계약 중 하나가 체결되었습니다. D. Medvedev 총리가 참석한 가운데 United Aircraft Corporation과 국방부 대표는 향후 80년간 항공기 장비 유지 관리에 관한 합의에 서명했습니다. 새로운 계약에 따라 UAC는 장비의 건설부터 폐기까지 전체 수명주기 동안 장비를 지원하게 됩니다. 향후 XNUMX년 동안 계약의 일환으로 항공기 제조업체는 XNUMX억 루블 이상으로 추산되는 작업을 수행하게 됩니다.
전시회 첫날 러시안 헬리콥터스는 두 가지 유형의 헬리콥터 2015대를 판매했습니다. 박람회에서 체결된 계약에 따라 콜롬비아 항공사인 Vertical de Aviacion은 171년부터 러시아 장비를 도입하게 됩니다. 먼저, Russian Helicopters는 Mi-1A62 헬리콥터 XNUMX대를 고객에게 인도하기 시작할 것입니다. 그로부터 XNUMX년 후, 같은 수의 신형 Ka-XNUMX의 인도가 시작될 것이다. 계약 비용은 아직 발표되지 않았습니다.
전시회 첫날에는 총 가치가 약 7,7억 달러에 달하는 러시아 항공 산업과 관련된 여러 계약이 체결되었습니다. 이는 항공기 지원, 신용 기관과의 계약, 가장 중요한 항공기 주문에 관한 국방부와의 계약입니다. 따라서 Superjet 100 및 MC-21 항공기의 주문 포트폴리오는 약 73억 달러 상당의 항공기 총 XNUMX대로 보충되었습니다.
현재 에어쇼 통계의 다른 측면을 언급하지 않는 것도 불가능합니다. 법 집행 기관에 따르면 MAKS 2013 첫날 방문객은 18명에 달했습니다. 이는 국내 최대 에어쇼에 대한 대중과 전문계의 관심을 여실히 보여주는 것입니다.
MAKS-2013 살롱은 1월 XNUMX일에 문을 닫습니다. 남은 기간 동안 전문가와 항공에 관심이 있는 사람들을 대상으로 많은 이벤트를 개최할 예정입니다. 전시회에서 체결된 총 계약량이 얼마인지, 전체 운영 기간 동안 살롱을 방문할 사람은 몇 명인지 아직 알 수 없습니다. 그러나 현재 MAX가 전체 역사상 Zhukovsky에서 최소한 가장 큰 살롱 중 하나가 될 수 있다는 것은 이미 분명합니다. 역사.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
http://russianhelicopters.aero/
http://bmpd.livejournal.com/
이번 국내 최대 전시회에는 43개국 82개 이상의 기업과 단체가 참가한다. 전시장에는 거의 XNUMX여 대에 달하는 다양한 항공기가 전시되어 있으며, 그 중 XNUMX대가 전시회 기간 동안 시범 비행에 참여할 예정입니다. 모델 형태로 전시된 전시품의 수는 수천 개에 달합니다.
러시아 항공 및 우주 산업은 MAKS 2013에서 몇 가지 흥미로운 신제품을 선보였습니다. 따라서 객실의 고정 주차장에는 Ka-62 다목적 헬리콥터의 첫 번째 프로토타입이 있습니다. Russian Helicopters 지주 회사에 따르면 이 프로젝트 작업은 일정대로 완벽하게 진행되고 있습니다. 특히 Progress 공장은 현재 새로운 헬리콥터의 세 번째 프로토타입을 제작하고 있습니다.
MAKS-62 에어쇼에서 "업데이트된 모습"을 선보인 Ka-2013 헬리콥터의 첫 프로토타입. 사진 http://bmpd.livejournal.com
Ka-226
RSC Energia는 MAKS-2013에서 유망한 유인 우주선에 대한 새로운 프로젝트를 발표했습니다. 현재 사용 중인 소유즈 항공기와 달리 신형 차량은 한 번에 최대 500명, 최대 XNUMXkg의 화물을 수송할 수 있다. 또한 이 프로젝트에는 초기에 하강 캡슐을 재사용할 수 있는 가능성이 포함되었습니다. 개발자들에 따르면 국내 우주선 프로젝트는 오픈소스를 통해 판단할 수 있는 한 여러 매개변수에서 미국에서 개발 중인 오리온 우주선보다 우수하다고 합니다.
항공기 주차장에는 새로운 빨간색 색상의 전투 훈련 Yak-130이 있습니다. 분명히, 단일 비행기와 새로운 상징은 몇 달 전에 했던 약속의 메아리와 같습니다. Yak-2013을 비행하는 새로운 곡예비행 팀의 첫 공개 공연이 MAKS-130 살롱에서 열릴 것이라는 정보가 한때 나타났습니다.
Yak-130 사진 http://www.ridus.ru
현재 테스트 단계에 있는 Il-76MD-90A 수송기가 전시회에 전시되었습니다. 이 "항공 트럭"에는 큰 희망이 걸려 있습니다. 이러한 항공기의 생산은 군용 수송 항공기의 함대를 갱신하고 러시아 항공 산업 상태에 유익한 영향을 미칠 것으로 가정됩니다. 앞으로 몇 달 안에 테스트가 완료되고 Il-76MD-90A가 생산에 들어갈 것으로 보고되었습니다.
IL-76MD-90A
에어쇼의 하이라이트는 러시아의 50세대 전투기 T-2013이었다. Zhukovsky 전시회에서 처음으로 선보인 것은 아니지만 이번에는 훨씬 더 광범위한 프로그램이 계획되어 있습니다. MAKS 50이 시작되기 전에도 T-50이 단체 비행에 참여하고 쌍 곡예 비행을 시연할 것으로 보고되었습니다. 전시회 첫날 세 대의 T-XNUMX 항공기가 단체 곡예비행을 시연한 후 그 중 한 대가 러시아의 시험 조종사 Hero S. Bogdan의 지휘하에 개별 비행 프로그램을 시연했습니다.
T-50
외국 기업들도 Zhukovsky에 흥미로운 전시물과 홍보 자료를 많이 가져 왔습니다. 예를 들어 아랍 에미레이트의 ADCOM Systems는 MAKS-2013에서 Yabhon-Namrod 미사일을 장착한 무인 항공기 United 40을 선보였습니다. 이 프로젝트는 몇 주 전에 러시아 국방부가 United 40의 특정 수를 구매할 수 있다는 소문이 언론에 있었기 때문에 흥미 롭습니다. 이에 대한 공식적인 확인이나 반박은 없었지만, 존재 사실은 무인 비행기 러시아 에어쇼에서 UAE에서 온 것은 다양한 버전과 추측의 구실이 될 수 있습니다.
UAV ADCOM Systems United 40 버전 블록 5. 사진 http://bmpd.livejournal.com
UAE 디자이너들 외에도 수십 개의 다른 외국 기관들이 그들의 개발을 발표했습니다. 가져온 프로젝트를 나열하는 것만으로도 많은 시간이 걸립니다.
MAKS 살롱에서 항상 그렇듯이 처음 XNUMX일은 협상, 회의 및 기타 비즈니스 행사를 위해 계획되었습니다. 이미 전시회 첫날인 화요일에 첫 번째 계약이 체결되었습니다. 모스크바 주립 민간 항공 기술 연구소와 Airbus 우려는 전문가의 공동 교육에 관한 계약을 체결했습니다. 이 계약의 일환으로 대학은 Aurbus가 제조한 항공기에서 작업할 인력을 교육하기 시작할 것입니다. 모스크바 전문가들은 유럽 동료들과 함께 이미 XNUMX학년과 XNUMX학년 학생들을 위한 강의 프로그램을 작성했습니다.
또한 전시회 첫날에는 또 다른 협약이 체결되어 항공기 제조 기관 간의 장기적인 협력을 암시했습니다. 새로운 일반 합의에 따르면 Russian Helicopters와 Radioelectronic Technologies는 헬리콥터의 개발, 건설 및 유지 관리에 협력할 것입니다. 두 기관의 경영진에 따르면 이러한 협력은 항공전자공학 생산 비용을 절감하고 헬리콥터 생산의 경제적 측면을 향상시킬 것이라고 합니다. 또한 공동 작업을 통해 기본적인 기술 및 생산 문제의 개발이 촉진될 것입니다.
27월 2일자 또 다른 계약에 따라 물리 연구소의 이름은 다음과 같습니다. Lebedev(FIAN)는 영국 회사 e2v로부터 Spektr-UV 우주 망원경용 광수신 장비 제작을 위한 일부 구성 요소를 제공받을 예정입니다. eXNUMXv CCD는 고성능 때문에 선택되었습니다. 해상도가 높을 뿐만 아니라 조용합니다. 이러한 매트릭스를 사용하면 망원경은 왜곡이 거의 없는 선명한 이미지를 얻을 수 있습니다.
화요일 오후, MAKS-2013 프레임워크 내에서 현재까지 가장 큰 계약 중 하나가 체결되었습니다. D. Medvedev 총리가 참석한 가운데 United Aircraft Corporation과 국방부 대표는 향후 80년간 항공기 장비 유지 관리에 관한 합의에 서명했습니다. 새로운 계약에 따라 UAC는 장비의 건설부터 폐기까지 전체 수명주기 동안 장비를 지원하게 됩니다. 향후 XNUMX년 동안 계약의 일환으로 항공기 제조업체는 XNUMX억 루블 이상으로 추산되는 작업을 수행하게 됩니다.
전시회 첫날 러시안 헬리콥터스는 두 가지 유형의 헬리콥터 2015대를 판매했습니다. 박람회에서 체결된 계약에 따라 콜롬비아 항공사인 Vertical de Aviacion은 171년부터 러시아 장비를 도입하게 됩니다. 먼저, Russian Helicopters는 Mi-1A62 헬리콥터 XNUMX대를 고객에게 인도하기 시작할 것입니다. 그로부터 XNUMX년 후, 같은 수의 신형 Ka-XNUMX의 인도가 시작될 것이다. 계약 비용은 아직 발표되지 않았습니다.
전시회 첫날에는 총 가치가 약 7,7억 달러에 달하는 러시아 항공 산업과 관련된 여러 계약이 체결되었습니다. 이는 항공기 지원, 신용 기관과의 계약, 가장 중요한 항공기 주문에 관한 국방부와의 계약입니다. 따라서 Superjet 100 및 MC-21 항공기의 주문 포트폴리오는 약 73억 달러 상당의 항공기 총 XNUMX대로 보충되었습니다.
현재 에어쇼 통계의 다른 측면을 언급하지 않는 것도 불가능합니다. 법 집행 기관에 따르면 MAKS 2013 첫날 방문객은 18명에 달했습니다. 이는 국내 최대 에어쇼에 대한 대중과 전문계의 관심을 여실히 보여주는 것입니다.
MAKS-2013 살롱은 1월 XNUMX일에 문을 닫습니다. 남은 기간 동안 전문가와 항공에 관심이 있는 사람들을 대상으로 많은 이벤트를 개최할 예정입니다. 전시회에서 체결된 총 계약량이 얼마인지, 전체 운영 기간 동안 살롱을 방문할 사람은 몇 명인지 아직 알 수 없습니다. 그러나 현재 MAX가 전체 역사상 Zhukovsky에서 최소한 가장 큰 살롱 중 하나가 될 수 있다는 것은 이미 분명합니다. 역사.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
http://russianhelicopters.aero/
http://bmpd.livejournal.com/
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