우크라이나 기갑 차량 공급 문제
우크라이나의 어려운 정치 경제 상황은 방위 산업을 포함한 국가의 산업 잠재력을 회복하기위한 조치를 취할 필요가있다.
2012에서 우크라이나는 공식적으로 세계에서 네 번째로 판매자로 선정되었습니다. оружия. 동시에 일부 전문가들에 따르면 우크라이나의 무기 및 군사 장비 수출 업체들은 수단, 태국, 그루지야, 리비아, 스리랑카, 에티오피아, 이라크 등 세계 제 3 국의 시장에 특히 관심이있다. d. 그들에 따르면, 우크라이나가 어려운 정치적 및 군사적 상황에 처한 나라들에 무기와 "이중 용도"무기를 판매했다는 사실은 세계 공동체로부터 조심스럽게 숨겨지고있다. 따라서 여러 언론 기관에 따르면 우크라이나는 수단 남부 해방군과 수단 인민 해방군과의 대립 중 남 수단에 군사 장비와 무기를 공급했다. 분쟁의 원인은 수단 지역 중 하나에서 유전의 분열이었다. 남북 전쟁으로 수단 전체가 삼켜졌다. 인권 활동가들은 우크라이나의 분쟁을 일으키는 당사국들에게 우크라이나가 군사 장비를 공급하는 것이 정확하게 이루어 졌다고 주장한다.
수단은 우크라이나 무기 제조 업체 중 가장 큰 구매자 중 하나입니다. 아자 로프 (Azarov) 총리는 수단의 지도력과의 협상에서 양국의 잠재력이 그들 사이의 무역을 10 배가 증가시킬 수 있다고 반복해서 말했습니다. 정치적 대화는 에너지, 농업, 건설, 운송, 광업과 같은 여러 분야에서 경제 협력의 확대를 가져옵니다.
2009 년 110 월, 우크라이나 Spetstekhnoexport의 국영 회사와 수단 국방부의 군사 산업 주식 회사 (Military Industrial Corporation-MIC) 사이에 상당한 양의 지상 무기 공급 계약이 체결되었습니다. 탱크 T-72M1, 60 개의 T-55M 탱크 및 3 개의 장갑 장갑차 BTR-1E3. 탱크 국방은 우크라이나 국방부의 창고에서 수단에 도착했다. 이 탱크는 이미 현장에서 수리되었습니다. 장갑 요원은 계약 조건에 따라 신규 생산품이어야하며 계약에 설정된 예비 부품, Sturm-70MS 전투 모듈 및 추가 보호 장치와 함께 제공되어야합니다. 계약의 총 비용은 약 7 천만 유로 였고 장비 부품은 XNUMX 백만 유로에 구입했습니다.
이 계약은 수단에 대한 우크라이나에 대한 무기 공급의 일부가 될 것으로 추정되며, 금융 부분은 수 억 유로에 이른다. 2012에 따르면, 탱크 공급에 관한 계약 조건은 우크라이나에 의해 완전히 이행되었습니다. 또한 수단은 30 BMP-1, MLRS BM-30 Grad 기계의 21, BTR-70D (지휘 통제 차량), 41 자체 추진 곡사과 함께 공급되었습니다. 그러나 120 대의 BTR-3E1 공급에 대한 약속과 관련하여 우크라이나 측은 엄청난 어려움에 직면했다. 2012에 따르면 수단에 10 대의 차량이 옮겨졌지만 수단 군 역시 군용 차량의 품질이 만족스럽지 않아 큰 불만을 나타 냈습니다. 배달 시간과 장비의 품질 저하로 인해 수단 측은 110 BTR-3E1의 공급을 포기해야만했다. 아제르바이잔, 카자흐스탄, 아랍 에미리트 및 미얀마의 고객은 BTR-3EX1의 우크라이나 제조업체로부터 소량의 로트를 수령 한 후이 장갑차를 수령하는 것을 거부했습니다.
아마도 우크라이나 기계 제작자에게 낮은 품질의 군용 장비 생산에 대한 모든 책임을 맡기는 것이 잘못 될 수 있습니다. 결국 국제 컨소시엄의 회원 인 ADCOM MANUFECTCHERING Company Limited (UAE), Doyts AG (독일), Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering이 이름을지었습니다. A.A. Morozova (우크라이나), State Scientific and Technical 센터 (우크라이나), Allison Transmyshen (미국) 및 기타 동료들과 함께 일할 수 있습니다.
전체 프로젝트의 코디네이터이자 원동력은 ADCOM MANAGEMENT CHURCHING Company였습니다. 컨소시엄의 각 회원은 지상군의 새로운 전투 차량을 만드는 데 가능한 기여를했습니다. 예를 들어, Kharkov 기계 제작자는 섀시 개발과 섀시의 모든 기계 및 무기 시스템 통합을 담당했습니다. 독일 제 엔진. 발전소와 변속기는 Kharkov 엔지니어링 설계 국에 설치되었다. A.A. Morozova는 Deutz AG 및 Allison Transmyshen과 함께합니다. 기갑 된 인원 운반 대의 군비는 주립 과학 기술 센터 포병과 우크라이나의 소형 무기에 의해 설계되었습니다. 그리고 외형 적으로 새로운 BTR은 소련 BTR-80와 매우 비슷하지만 제작자는 전투 차량이 현대화 된 소비에트 모델이 아니라 완전히 새로운 것이라고 주장합니다.
우크라이나는 군사 장비 및 무기의 수출 및 자체 군대의 효과적이고 신속한 군축의 시작을위한 조치를 취하고있다. 그러나 그러한 야심 찬 계획을 수행하기에 충분한 재원이 없다. 일부 기업은 사적인 영역에 있고 국방 기업은 여러 부서에 종속되어 있기 때문에 군축 업무의 해결책은 훨씬 더 복잡합니다. 우크라이나가 그러한 상황에서 세계 무기 공급국으로서의 주도적 지위를 얼마나 오래 유지할 수 있을지는 알려져 있지 않다. 우크라이나 당국은 방위 산업 발전을위한 실질적인 전략을 수립하지 않았다. 무기와 장비 개발에 관한 국제 협회의 참여로 우크라이나는 세계에서 정치적 경제적 지위를 강화할 수 없다.
사용 된 재료 :
http://bmpd.livejournal.com/594362.html
http://vz.ru/news/2013/8/16/645931.html
http://ak-inzt.net/world/1123-29-06-2012
http://econo.com.ua/2010/09/tailand-zakupit-100-ukrainskix-btr-3e1/
http://www.morozov.com.ua/rus/body/btr3u.php
정보