MAX-2013. 둘째 날
MAKS-2013 국제 우주 항공 쇼는 모스크바 근처의 주 코브 스키에서 계속됩니다. 이 행사의 첫 3 일간은 비즈니스 문제, 회의 및 협상을 해결하기 위해 예약되었습니다. 이런 이유로 뉴스 특정 계약의 서명에 관한 것뿐만 아니라 조직의 의도는 부러워하는 규칙 성으로 나타납니다. 전시회 2 일째도 예외는 아닙니다. 지난 수요일, 28 8 월, 몇 가지 계약이 체결되었으며 미래를위한 계획이 발표되었습니다.
수요일에 MiG 러시아 항공기 빌딩 공사와 인도 국방부는 장기적인 협력을 통해 두 가지 추가 계약을 체결했다. 이들 중 첫 번째에 따라 서비스 센터가 곧 Zhuk-AE 레이더 스테이션의 유지 보수를 목적으로 인도에 나타납니다. 센터 건설은 인도 고객에게 43 백만 달러의 비용이 듭니다. RSK MiG가 12 백만 달러를 수령하게 될 두 번째 계약은 MiG-29UPG 전투기 수리를위한 인도 서비스 지역의 창설에 관한 것입니다. 따라서 MiG Corporation의 항공기 빌더는 두 곳의 서비스 센터를 만들 때 55 백만 달러를 받게됩니다. 앞으로 당사자들은 MiG-29 항공기의 예비 부품 창고에 대한 인도의 다양한 변경 사항에 동의 할 계획입니다. 이러한 목표는 인도 공군에서 운영되는 러시아 제 항공기의 수리 및 유지를 가속화 할 것입니다.
MAKS-2013 객실에서 체결 된 계약은 이미 인도에 인도 된 MiG 항공기 및 건설 예정 항공기의 유지 보수를 용이하게하기 위해 설계되었습니다. S. Korotkov, RAC "MiG"사무 총장에 따르면 올해 말까지 인도 군은 6 명의 새로운 갑판 전투원 MiG-29K를 받게됩니다. 인도가 2010 신형 항공기를 인도받을 29의 계약의 일환으로 인도가 이루어질 예정이다. 따라서 항공기를 업데이트하면서 인도 군대는 동반 인프라에 대해 잊지 않습니다.
데크 기반 MiG-29K 해군 공급 함대 항공 모함 순양함 Kuznetsov 제독을 위해 설계된이 유형의 첫 번째 항공기 인 러시아는 테스트를 시작할 준비가되었습니다. 연말까지 네 개의 새 차량을 완성, 테스트 및 양도 할 계획입니다. 전체적으로 현재 함대의 순서는 20 대의 항공 모함 전투기 공급과 관련이 있습니다. 이들은 현재 사용중인 노화 Su-33을 보완 한 다음 교체해야합니다.
MAKS-2013 살롱 2 일째에 다시 "헬리콥터 오브 러시아"계약이 시작되었습니다. 현재 헬리콥터 Mi-17은 카메룬에서 군대에 관심이 있습니다. 이번 전시회에서 서명 한 계약은이 주와 체결 한 군사 기술 협력 분야에서 최초의 합의입니다. 주문 된 헬리콥터의 정확한 수와 구체적인 수정 사항은 아직 지정되지 않았습니다.
수요일, 러시아 헬리콥터 개발과 관련하여 오래 동안 기다려온 기념식이 열렸습니다. 고속도로 항공위원회의 대표는 헬기 제작자에게 Ansat 헬리콥터와 수정 된 유체 역학 제어 시스템을 모든 규범과 규칙을 준수하는지 확인하는 증서를 제출했습니다. 이제 상업용 프로젝트를 포함하여 새로운 러시아 헬리콥터를 완전히 사용할 수 있습니다.
MAKS-2013 쇼룸의 두 번째 날은 큰 계약을 처음으로 체결하는 것이 부자가 아니었지만 유망한 프로젝트, 협력 및 향후 구매에 관한 많은 뉴스를 가져 왔습니다.
따라서 국방부는 Kazan 기업 Enix와 계약을 체결하려고합니다. 계약의 대상은 Eleron-3SV 단거리 정찰 무인기입니다. Enix 수석 디자이너 V. Pobezhimov에 따르면 군대는 그러한 세트를 17 세트 주문할 예정입니다. 무적의. 각 키트에는 제어 장비와 두 개의 UAV가 포함됩니다. "Eleron-3SV"는 Enix 회사의 이전 개발을 크게 수정하고 개선한 버전입니다. 신형 UAV의 국가 시험은 작년에 실시되었으며 이제 공급 계약 만 남았습니다. 국방부와 에닉스는 올해 말까지 적절한 협정을 체결하고 내년 XNUMX월부터 납품을 시작할 예정이다.
전시 2 일째 무인 항공기 관련 뉴스가 나왔습니다. 내년에는 베가 (Vega) 사가 UAV 운영자 훈련 용 통합 시뮬레이터 공급을 시작할 것으로보고있다. 현재 군용 장치 중 하나에 새로운 모델 시뮬레이터가 시범 운영되고 있으며 내년에는 그러한 장치를받은 장치의 수가 크게 늘어날 것입니다. 공식 데이터에 따르면 새로운 통합 시뮬레이터를 사용하여 한 명의 운영자를 교육하는 데 1 개월 반 이상 걸리지 않으므로 한 시뮬레이터에서 연간 100 운영자를 최대 1 명까지 교육 할 수 있습니다.
United Aircraft Corporation과 Ulyanovsk 지역에 대한 대규모 공동 계획. 수요일에 그들은 러시아 수송 항공기 센터를 설립하기로 합의했다. 센터 건설은 지역 프로그램의 요점 중 하나가 될 것입니다 "비행 러시아의 수도 ". 운송 항공기 공학 센터의 틀 내에서 항공 산업, 과학 및 디자인 조직, 인프라 시설 등의 여러 기업을 결합 할 계획입니다. 새로운 구조의 핵심 요소 중 하나는 Aviastar-SP 플랜트입니다.
울야 노프 스크 지역은 러시아 항공기 제조업체들과 협력 할뿐만 아니라, 또한 수요일에, 지방 행정부는 우크라이나 회사 Antonov와 계약을 맺었다. 이 문서는 항공기 장비의 개발, 건설 및 유지 보수에 함께 협력하는 것을 포함합니다. 또한 Ulyanovsk 지역의 정부는 An-2 항공기의 수리 및 현대화를 시작할 제안을했습니다. Aviastar-SP 공장의 자회사 인 Aviaservice 엔터프라이즈는 이러한 작업을위한 플랫폼으로 제안됩니다.
Radioelectronic Technologies Concern (KRET)의 기업들은 Ulyanovsk 지역에서 만들어진 항공기 빌딩 클러스터에서도 운영 될 것입니다. 우려와 지역의 의도는 관련 문서에 모셔졌습니다. 우선, KRET는 이미이 지역에서 운영중인 자체 구조로 기업 발전에 참여할 것입니다. 이들은 Ulyanovsk Microelectronics and Automation, Ulyanovsk Instrument Engineering Design Bureau 및 Utes Plant입니다. 이러한 기업의 근대화 및 갱신은 업무 효율을 높이고 결과적으로 제품의 품질과 경쟁력을 향상시킵니다. 울리 야프 스크 지역 지도자들은 우려의 첨단 기술 부문 개발을 지원하겠다는 의지를 표명했다.
국제 살롱 MAKS-2013의 첫 날에, Radioelectronic Technologies 사의 관심사는 러시아 헬리콥터 회사와 협력 계약에 서명했습니다. 살롱 이틀 만에 KRET는 United Aircraft Building Corporation과 비슷한 또 다른 계약을 체결했습니다. 이 협정의 목적은 전자 분야의 협력을 새로운 차원으로 끌어들이는 것이다. 계약 조건에 따라 가까운 장래에 KRET는 UAC의 기업과 직접 상호 작용하는 전자 장비의 공급 및 유지를위한 중앙 집중식 시스템을 구축 할 예정입니다.
수요일, 유나이티드 항공기 빌딩 코퍼레이션 (United Aircraft Building Corporation)의 포고 시안 (Pogosyan) 회장은 장기 계획에 대해 이야기했다. 다음 15 년 동안 점차 민간 항공 부문을 개발할 계획입니다. 민간 항공기 및 헬리콥터 건설과 동시에 군수품의 비중을 줄여야한다. 1 년 반 동안 현재 80 %에서 25 %로 떨어집니다. Pogosyan에 따르면, 수송 비행기는 거의 같은 수준에 도착해야합니다. 따라서 20 대 후반에는 KLA 제품의 절반이 민간 장비가 될 것입니다. 나머지는 전투 및 수송 항공기와 헬리콥터로 거의 균등하게 나뉩니다.
흥미로운 합의는 유럽의 관심사 인 Airbus와 러시아 조직인 BT-Techprom (Rostec의 일부)이 서명했습니다. 이기구들은 바이오 연료와 재생 가능한 자원 분야에서의 협력에 동의했다. 2014의 후반기에 Airbus와 BT-Techprom은 첫 번째 연구 결과를 얻게 될 것이며, 이는 추가 결정의 기초가 될 것입니다. 산업 규모의 바이오 연료 생산이 유익한 것으로 증명된다면 협력은 계속 될 것입니다. 미래에는 아마도 수출을위한 항공 바이오 연료 생산 일 것입니다.
살롱 MAKS-2013은 우주 항공의 제목이 아닙니다. 수요일, 로켓과 우주 기술과 관련된 몇 가지 뉴스가있었습니다. 따라서, Academician Reshetnev의 이름을 딴 "정보 위성 시스템"회사는 AOneSat 위성 운영자와 계약을 체결했습니다. 계약의 대상은 러시아 위성 설계자에 의해 만들어지는 통신 위성이다. 2016에서는 그것을 궤도에 올릴 계획입니다. AOneSat-1 우주선은 Express-1000NT 중간 위성 플랫폼을 기반으로 만들어지기로되어 있습니다. 새 위성의 예상 수명은 15 년입니다.
또한 "정보 위성 시스템 (Information Satellite Systems)"관리는 Universum Space Technologies와 합작 회사 창설에 대한 진전에 대해 언급했다. 특히, 참가자의 주식은 이미 정의되어 있습니다 : 러시아 회사는 60 %의 자금 조달 및 업무를 인수하고 프랑스 파트너는 Thales Alenia의 인물 - 나머지 40 %를 인수하게됩니다. 현재 러시아 및 프랑스 조직은 합작 투자 관리 구성을 결정합니다. 최고 경영진은 Information Satellite Systems에 의해 제안되었으며, Thales Alenia에서 여러 다른 중요한 게시물 후보자가 선정되었습니다. 합작 회사 인 Universum Space Technologies를 설립하려는 목적은 다양한 통신 위성을위한 부품을 생산하는 것입니다. 이러한 제품은 현재 큰 수요가 있습니다. 러시아 - 프랑스 기업의 창설은 두 대기업이 축적 된 경험을 공유하면서 시장에 진입하는 것을 도울 것입니다.
수요일에는 Samara TsSKB Progress가 새로운 초 중량급 발사체를 개발할 계획임을 알게되었습니다. 진행 A. Kirilin 사무 총장에 따르면 엔지니어링 노트가이 프로젝트에 준비 중입니다. 9 월 초에 Roskosmos로 문서를 전송할 예정이며 그 후에 주요 작업이 시작됩니다. 명백한 이유들로 유망한 초대형 로켓의 모습에 대한 세부 사항은 아직 발표되지 않았다. MAKS-2013 전시회에서 설명했듯이 사실 초안 디자인조차도 아직 준비되지 않았습니다. 기술적 인 요구 사항과 자금을 결정한 후에 완성 된 로켓이 무엇인지 명확하게 알 수 있습니다.
Tactical Missiles Corporation은 유망한 프로젝트에 대한 소식을 발표했습니다. B. Obnosov 총재는 다음 해 또는 2 년 내에 새로운 수정 항공 폭탄의 주 시험이 완료 될 것이라고 말했다. 최근에 개발 된 유도 탄약 라인에는 레이저, 텔레비전 및 능동 레이더 유도 헤드가 달린 폭탄이 있습니다. 폭탄은 250에서 1500 킬로그램까지 구경이 있습니다. 유망한 폭탄에는 다양한 임무를 해결하는 데 필요한 다양한 종류의 전투 부대가 갖추어져 있다고 주장됩니다.
유도 폭탄 외에도 Tactical Missiles Corporation은 다른 유망한 프로젝트에 종사하고 있습니다. 수요일, 회사의 지침 중 하나에서 작업을 용이하게하기 위해 다음 20-30 년 동안 설계된 극 초음속 기술 개발 프로그램이 개발되었다고 발표되었습니다. 이 프로그램의 목적은 최근 수십 년간 국내 연구의 결과로 얻은이 주제에 관한 모든 정보를 수집, 결합 및 분석하는 것입니다. Tactical Missile Weapons의 총책임자는 우리나라에 이미 소리의 속도보다 4 배나 빠른 속도로 비행 할 수있는 미사일이 있음을 언급했지만, 우리는 단기 비행에 대해서만 이야기하고 있습니다. 극 초음속으로 장기간 이동할 수있는 항공기를 만드는 것이 필요합니다. 극 초음속 항공기 분야의 특정 작업과 프로젝트에 대해서는 아무 말도하지 않았습니다.
국제 항공 살롱 MAKS-2013은 계속해서 전문가와 대중의 관심을 끌고 있습니다. 수요일, 경찰에 따르면, 그는 22 천 명이 넘는 사람들이 방문했다. 이는 첫날보다 눈에 띄게 많습니다. 며칠 앞두고 일하고 있으며, 최근에는 살롱이 모든 사람들에게 문을 열어 줄 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
http://russianhelicopters.aero/
http://rostec.ru/
Marina Lystseva의 사진보고 (http://fotografersha.livejournal.com/)
둘째 날 MAX-2013
1. 저녁 7 시경 가즈프롬 (Gazprom)의 Superjet-LR (LONG RANGE)은 Ramenskoye 비행장에 착륙했습니다.
2. 겸손하지만 맛이있는 "가즈프롬"의 복장.
3. 90 좌석 항공기는 고객의 요청에 따라 오두막의 끝에 세 번째 화장실 오두막과 추가 주방을 갖추고 있습니다.
4. 주방은 오른쪽에 표준이 있으며 통로에 추가로 설치되어 있습니다.
5. Gazprom Superjet의 첫 방문객은 UAC 및 GSS 최고 관리자 및 UTair의 Martirosov입니다. 반론에 비추어 Andrei Zarmenovich는 항공기에 만족했으며 계약하에 인도를 기다릴 수있었습니다 (6 항공기). 가즈프롬으로의 항공기 공식 이송은 오늘 아침에 진행될 예정이다.
6. 어제, Rosoboronexport의 VIP 버전에서 SSJ-100 항공기를 시연 할 수있는 항공기 인테리어를 개발 한 회사 인 Aero Management의 소송에 관한 뉴스가 적극적으로 논의되었습니다. 소송에서 주장한 항공기 내부는 불법적으로 빌렸다.
GSS는 6,3 만 비행기의 가격으로 30 백만 달러를 내부에 주문한 Aero Management가 마감 시간을 깨고 다른 계약자를 유치해야한다고 설명했습니다. 응답 한 미국 회사는, MAKS에 대표 된 살롱이 항공 관리의 디자인에 많은 점에서 동일하다는 것을 주장했다.
7. 미국인은 어제 실내에 소송을 철회했다.
SSJ-100 VIP 버전의 살롱은 결국 Aerostyle (Zhukovsky, Russia) 개발 과정에서 발표되었습니다. 3 월에 기록 된 시간에 준비되고 조립되었습니다. 사실, 이것은 주로 컨셉 살롱으로 고객에게 시연됩니다. Rosoboronexport의 소망과 의견을 고려하여 인테리어 디자인이 마무리됩니다.
8. GSS 격납고 외부의 SSJ "Rosoboronexport"
9. Irkut Corporation의 Oleg Demchenko 대통령은 MC-10 제품군의 21 항공기 공급을 위해 IrAero (이르쿠츠크)와의 계약에 만족합니다.
10. Irkut Corporation은 A500 패밀리 용 기념일 320 착륙 장치 세트를 엄숙하게 Airbus에 넘겨주었습니다.
11. 이 행사는 Irkut Corporation의 회장 인 Oleg Demchenko, 유럽, 아시아, 아프리카 및 태평양 지역의 Airbus 영업 담당 부회장 Christopher Buckley 및 Aerolia 조달 담당 이사 인 Rafael Duflo의 참여로 열렸습니다.
12. Aeroflot Igor Chalik의 부국장 겸 수석 파일럿이 시뮬레이터 및 MC-21 캐빈 레이아웃을 방문했습니다.
13. MS-21 조종석에서 Yakovlev Design Bureau Andrei Voropaev와 Sergey Kudryashov의 조종사를 시험하십시오.
14. 디자이너 블라디미르 피 로즈 코프 (Vladimir Pirozhkov)는 그가 개발 한 차세대 유인 수송선 설계를 보여줍니다.
15. 선실은 네 명이 맞습니다. 최대한의 사용 편의성을 위해 모든 세부 사항을 철저히 고려합니다.
16. Roscosmos에서 중요한 누군가, 나는 기억할 수 없다. 말해!
17. 나는 다음 서명을 위해 달려, 갑자기 어떤 종류의 사람들! letchikleha 그 자신!
18. Rostec State Corporation의 일부인 Airbus와 RT-Biotechprom은 재생 가능한 자원만을 사용하여 러시아의 항공 바이오 연료 생산에 관한 파트너십 계약을 체결했습니다. 이 계약은 RT-Biotechprom Sergey Kraeva 사무국 장과 유럽의 Chris Buckley 항공 부사장이 Airbus SAS에서 서명 한 것입니다.
19. Irkut와 캐나다 회사 Bombardier는 유망한 러시아 항공기 MS-21 운영자의 A / S 지원에 협조하기로 합의했습니다.
20. 이 문서에 따르면 AviaCapital Service 임대 회사 인 Rostec의 자회사는 러시아에 캐나다에 건설 된 50 Q400 NextGen 항공기의 인도를 보장합니다. 이 협정은 러시아에서 항공기 조립을위한 조인트 벤처를 창설 한 후에 만 확정 계약으로 이행 될 것이다.
21. 러시아 항공기 제조 회사 인 "MiG"는 "Basant Aerospace Privet Limited"(인도)와 인도 공화국 공군과 일반 옵셋 계약하에 총 $ 55 백만의 추가 계약을 체결했습니다.
이 계약하에 만들어진 서비스 센터의 임무는 Zhuk-ME 레이더와 MiG-29UPG 및 MiG-29KK / KUB 항공기 시스템의 유지 보수를 엔지니어링 직원에게 수리 및 컨설팅 서비스로 유지하는 것입니다.
22. 쿠바 항공 CubanA 첫 번째 An-158의 이전. Antonov, Cubans, Ilyushin Finance의 대표.
23. Dmitry Kiva (오른쪽) - 우크라이나의 영웅 Antonov State Enterprise의 사장 겸 디자이너.
24. 언론인을 쓴 노력. 서명 후 이벤트에 대한 뉴스를 신속하게 공개해야합니다. 때로는 경쟁 기관의 웹 사이트에 뉴스를 올리는 속도의 시간차가 수 초가됩니다. 뉴스에 머뭇 거리던 사람들은 무자비하게 꾸짖었다. 이 점에서 뉴스 에이전시가 아닌 신문이나 잡지를 쓰는 사람들에게 더 쉽습니다. 사진 작가들에게도 경쟁은 약하다.
25. United-Aircraft Building Corporation 사장 Mikhail Pogosyan과 Ulyanovsk Region의 Sergey Morozov 지사는 Il-76MD-90А 항공기를 발표했습니다. 나는 로이터 기관인 Maxim Shemetov의 탁월한 사진 보도 기사의 재능에 주목한다. Maxim Shemetov는 TASS 사진 연대기에서 오는 사람이다.
26. 비행 프로그램은 격렬했고, 많은 헬리콥터가있었습니다. 그러나이 AS-3505은 에어쇼와 아무런 관련이 없습니다 - 작동합니다!
27. 비행은 14 : 00에서 시작하여 "Russian Knights"및 "Swifts"의 실적으로 끝났습니다.
28. 피셔 - 피쉬!
29. 발트해의 꿀벌은 모든 관중이 이미 흩어 졌을 때 과거 7시 반에 자격을 날렸다.
30. 그림자
31. Alexander Kharchevsky 소장은 Su-30CM으로 날아 갔고 매우 기뻤습니다.
32. 다시 한번 Superjet에 대해서. 그런 양과 그런 차이에서 나는 처음으로 보았다. 격납고에서는 기업 컬러의 첫 번째 비행 복사본 (그런데 디자이너는 Vladimir Pirozhkov), Moskovia의 두 번째 비행 복사본 (95003) 및 SSJ.
33. 97013
34. RA-89002 "아에로플로트"(MRO)
35. RDPL-34196 라오스 중부는 어제 사용을 위해 고객에게 갔다.
36. 저녁에는 하늘 팀에서 RA-89015 "Aeroflot"작업을 계속하기 위해 날아 왔습니다.
37. 언론은 재미있는 자동차의 프리젠 테이션을 계속합니다.
38. Air show 존경! 곰, 일요일에 (고맙습니다.) 감사합니다!
39. 코끼리가 갤럽에서 멈추고 트렁크가 찢어 질 것입니다.
40. 저녁 빛 그들은 오늘 비가 올 것이라고 말한다.
41. 하늘 비행기 여자.
수요일에 MiG 러시아 항공기 빌딩 공사와 인도 국방부는 장기적인 협력을 통해 두 가지 추가 계약을 체결했다. 이들 중 첫 번째에 따라 서비스 센터가 곧 Zhuk-AE 레이더 스테이션의 유지 보수를 목적으로 인도에 나타납니다. 센터 건설은 인도 고객에게 43 백만 달러의 비용이 듭니다. RSK MiG가 12 백만 달러를 수령하게 될 두 번째 계약은 MiG-29UPG 전투기 수리를위한 인도 서비스 지역의 창설에 관한 것입니다. 따라서 MiG Corporation의 항공기 빌더는 두 곳의 서비스 센터를 만들 때 55 백만 달러를 받게됩니다. 앞으로 당사자들은 MiG-29 항공기의 예비 부품 창고에 대한 인도의 다양한 변경 사항에 동의 할 계획입니다. 이러한 목표는 인도 공군에서 운영되는 러시아 제 항공기의 수리 및 유지를 가속화 할 것입니다.
MAKS-2013 객실에서 체결 된 계약은 이미 인도에 인도 된 MiG 항공기 및 건설 예정 항공기의 유지 보수를 용이하게하기 위해 설계되었습니다. S. Korotkov, RAC "MiG"사무 총장에 따르면 올해 말까지 인도 군은 6 명의 새로운 갑판 전투원 MiG-29K를 받게됩니다. 인도가 2010 신형 항공기를 인도받을 29의 계약의 일환으로 인도가 이루어질 예정이다. 따라서 항공기를 업데이트하면서 인도 군대는 동반 인프라에 대해 잊지 않습니다.
데크 기반 MiG-29K 해군 공급 함대 항공 모함 순양함 Kuznetsov 제독을 위해 설계된이 유형의 첫 번째 항공기 인 러시아는 테스트를 시작할 준비가되었습니다. 연말까지 네 개의 새 차량을 완성, 테스트 및 양도 할 계획입니다. 전체적으로 현재 함대의 순서는 20 대의 항공 모함 전투기 공급과 관련이 있습니다. 이들은 현재 사용중인 노화 Su-33을 보완 한 다음 교체해야합니다.
MAKS-2013 살롱 2 일째에 다시 "헬리콥터 오브 러시아"계약이 시작되었습니다. 현재 헬리콥터 Mi-17은 카메룬에서 군대에 관심이 있습니다. 이번 전시회에서 서명 한 계약은이 주와 체결 한 군사 기술 협력 분야에서 최초의 합의입니다. 주문 된 헬리콥터의 정확한 수와 구체적인 수정 사항은 아직 지정되지 않았습니다.
수요일, 러시아 헬리콥터 개발과 관련하여 오래 동안 기다려온 기념식이 열렸습니다. 고속도로 항공위원회의 대표는 헬기 제작자에게 Ansat 헬리콥터와 수정 된 유체 역학 제어 시스템을 모든 규범과 규칙을 준수하는지 확인하는 증서를 제출했습니다. 이제 상업용 프로젝트를 포함하여 새로운 러시아 헬리콥터를 완전히 사용할 수 있습니다.
MAKS-2013 쇼룸의 두 번째 날은 큰 계약을 처음으로 체결하는 것이 부자가 아니었지만 유망한 프로젝트, 협력 및 향후 구매에 관한 많은 뉴스를 가져 왔습니다.
따라서 국방부는 Kazan 기업 Enix와 계약을 체결하려고합니다. 계약의 대상은 Eleron-3SV 단거리 정찰 무인기입니다. Enix 수석 디자이너 V. Pobezhimov에 따르면 군대는 그러한 세트를 17 세트 주문할 예정입니다. 무적의. 각 키트에는 제어 장비와 두 개의 UAV가 포함됩니다. "Eleron-3SV"는 Enix 회사의 이전 개발을 크게 수정하고 개선한 버전입니다. 신형 UAV의 국가 시험은 작년에 실시되었으며 이제 공급 계약 만 남았습니다. 국방부와 에닉스는 올해 말까지 적절한 협정을 체결하고 내년 XNUMX월부터 납품을 시작할 예정이다.
전시 2 일째 무인 항공기 관련 뉴스가 나왔습니다. 내년에는 베가 (Vega) 사가 UAV 운영자 훈련 용 통합 시뮬레이터 공급을 시작할 것으로보고있다. 현재 군용 장치 중 하나에 새로운 모델 시뮬레이터가 시범 운영되고 있으며 내년에는 그러한 장치를받은 장치의 수가 크게 늘어날 것입니다. 공식 데이터에 따르면 새로운 통합 시뮬레이터를 사용하여 한 명의 운영자를 교육하는 데 1 개월 반 이상 걸리지 않으므로 한 시뮬레이터에서 연간 100 운영자를 최대 1 명까지 교육 할 수 있습니다.
United Aircraft Corporation과 Ulyanovsk 지역에 대한 대규모 공동 계획. 수요일에 그들은 러시아 수송 항공기 센터를 설립하기로 합의했다. 센터 건설은 지역 프로그램의 요점 중 하나가 될 것입니다 "비행 러시아의 수도 ". 운송 항공기 공학 센터의 틀 내에서 항공 산업, 과학 및 디자인 조직, 인프라 시설 등의 여러 기업을 결합 할 계획입니다. 새로운 구조의 핵심 요소 중 하나는 Aviastar-SP 플랜트입니다.
울야 노프 스크 지역은 러시아 항공기 제조업체들과 협력 할뿐만 아니라, 또한 수요일에, 지방 행정부는 우크라이나 회사 Antonov와 계약을 맺었다. 이 문서는 항공기 장비의 개발, 건설 및 유지 보수에 함께 협력하는 것을 포함합니다. 또한 Ulyanovsk 지역의 정부는 An-2 항공기의 수리 및 현대화를 시작할 제안을했습니다. Aviastar-SP 공장의 자회사 인 Aviaservice 엔터프라이즈는 이러한 작업을위한 플랫폼으로 제안됩니다.
Radioelectronic Technologies Concern (KRET)의 기업들은 Ulyanovsk 지역에서 만들어진 항공기 빌딩 클러스터에서도 운영 될 것입니다. 우려와 지역의 의도는 관련 문서에 모셔졌습니다. 우선, KRET는 이미이 지역에서 운영중인 자체 구조로 기업 발전에 참여할 것입니다. 이들은 Ulyanovsk Microelectronics and Automation, Ulyanovsk Instrument Engineering Design Bureau 및 Utes Plant입니다. 이러한 기업의 근대화 및 갱신은 업무 효율을 높이고 결과적으로 제품의 품질과 경쟁력을 향상시킵니다. 울리 야프 스크 지역 지도자들은 우려의 첨단 기술 부문 개발을 지원하겠다는 의지를 표명했다.
국제 살롱 MAKS-2013의 첫 날에, Radioelectronic Technologies 사의 관심사는 러시아 헬리콥터 회사와 협력 계약에 서명했습니다. 살롱 이틀 만에 KRET는 United Aircraft Building Corporation과 비슷한 또 다른 계약을 체결했습니다. 이 협정의 목적은 전자 분야의 협력을 새로운 차원으로 끌어들이는 것이다. 계약 조건에 따라 가까운 장래에 KRET는 UAC의 기업과 직접 상호 작용하는 전자 장비의 공급 및 유지를위한 중앙 집중식 시스템을 구축 할 예정입니다.
수요일, 유나이티드 항공기 빌딩 코퍼레이션 (United Aircraft Building Corporation)의 포고 시안 (Pogosyan) 회장은 장기 계획에 대해 이야기했다. 다음 15 년 동안 점차 민간 항공 부문을 개발할 계획입니다. 민간 항공기 및 헬리콥터 건설과 동시에 군수품의 비중을 줄여야한다. 1 년 반 동안 현재 80 %에서 25 %로 떨어집니다. Pogosyan에 따르면, 수송 비행기는 거의 같은 수준에 도착해야합니다. 따라서 20 대 후반에는 KLA 제품의 절반이 민간 장비가 될 것입니다. 나머지는 전투 및 수송 항공기와 헬리콥터로 거의 균등하게 나뉩니다.
흥미로운 합의는 유럽의 관심사 인 Airbus와 러시아 조직인 BT-Techprom (Rostec의 일부)이 서명했습니다. 이기구들은 바이오 연료와 재생 가능한 자원 분야에서의 협력에 동의했다. 2014의 후반기에 Airbus와 BT-Techprom은 첫 번째 연구 결과를 얻게 될 것이며, 이는 추가 결정의 기초가 될 것입니다. 산업 규모의 바이오 연료 생산이 유익한 것으로 증명된다면 협력은 계속 될 것입니다. 미래에는 아마도 수출을위한 항공 바이오 연료 생산 일 것입니다.
살롱 MAKS-2013은 우주 항공의 제목이 아닙니다. 수요일, 로켓과 우주 기술과 관련된 몇 가지 뉴스가있었습니다. 따라서, Academician Reshetnev의 이름을 딴 "정보 위성 시스템"회사는 AOneSat 위성 운영자와 계약을 체결했습니다. 계약의 대상은 러시아 위성 설계자에 의해 만들어지는 통신 위성이다. 2016에서는 그것을 궤도에 올릴 계획입니다. AOneSat-1 우주선은 Express-1000NT 중간 위성 플랫폼을 기반으로 만들어지기로되어 있습니다. 새 위성의 예상 수명은 15 년입니다.
또한 "정보 위성 시스템 (Information Satellite Systems)"관리는 Universum Space Technologies와 합작 회사 창설에 대한 진전에 대해 언급했다. 특히, 참가자의 주식은 이미 정의되어 있습니다 : 러시아 회사는 60 %의 자금 조달 및 업무를 인수하고 프랑스 파트너는 Thales Alenia의 인물 - 나머지 40 %를 인수하게됩니다. 현재 러시아 및 프랑스 조직은 합작 투자 관리 구성을 결정합니다. 최고 경영진은 Information Satellite Systems에 의해 제안되었으며, Thales Alenia에서 여러 다른 중요한 게시물 후보자가 선정되었습니다. 합작 회사 인 Universum Space Technologies를 설립하려는 목적은 다양한 통신 위성을위한 부품을 생산하는 것입니다. 이러한 제품은 현재 큰 수요가 있습니다. 러시아 - 프랑스 기업의 창설은 두 대기업이 축적 된 경험을 공유하면서 시장에 진입하는 것을 도울 것입니다.
수요일에는 Samara TsSKB Progress가 새로운 초 중량급 발사체를 개발할 계획임을 알게되었습니다. 진행 A. Kirilin 사무 총장에 따르면 엔지니어링 노트가이 프로젝트에 준비 중입니다. 9 월 초에 Roskosmos로 문서를 전송할 예정이며 그 후에 주요 작업이 시작됩니다. 명백한 이유들로 유망한 초대형 로켓의 모습에 대한 세부 사항은 아직 발표되지 않았다. MAKS-2013 전시회에서 설명했듯이 사실 초안 디자인조차도 아직 준비되지 않았습니다. 기술적 인 요구 사항과 자금을 결정한 후에 완성 된 로켓이 무엇인지 명확하게 알 수 있습니다.
Tactical Missiles Corporation은 유망한 프로젝트에 대한 소식을 발표했습니다. B. Obnosov 총재는 다음 해 또는 2 년 내에 새로운 수정 항공 폭탄의 주 시험이 완료 될 것이라고 말했다. 최근에 개발 된 유도 탄약 라인에는 레이저, 텔레비전 및 능동 레이더 유도 헤드가 달린 폭탄이 있습니다. 폭탄은 250에서 1500 킬로그램까지 구경이 있습니다. 유망한 폭탄에는 다양한 임무를 해결하는 데 필요한 다양한 종류의 전투 부대가 갖추어져 있다고 주장됩니다.
유도 폭탄 외에도 Tactical Missiles Corporation은 다른 유망한 프로젝트에 종사하고 있습니다. 수요일, 회사의 지침 중 하나에서 작업을 용이하게하기 위해 다음 20-30 년 동안 설계된 극 초음속 기술 개발 프로그램이 개발되었다고 발표되었습니다. 이 프로그램의 목적은 최근 수십 년간 국내 연구의 결과로 얻은이 주제에 관한 모든 정보를 수집, 결합 및 분석하는 것입니다. Tactical Missile Weapons의 총책임자는 우리나라에 이미 소리의 속도보다 4 배나 빠른 속도로 비행 할 수있는 미사일이 있음을 언급했지만, 우리는 단기 비행에 대해서만 이야기하고 있습니다. 극 초음속으로 장기간 이동할 수있는 항공기를 만드는 것이 필요합니다. 극 초음속 항공기 분야의 특정 작업과 프로젝트에 대해서는 아무 말도하지 않았습니다.
국제 항공 살롱 MAKS-2013은 계속해서 전문가와 대중의 관심을 끌고 있습니다. 수요일, 경찰에 따르면, 그는 22 천 명이 넘는 사람들이 방문했다. 이는 첫날보다 눈에 띄게 많습니다. 며칠 앞두고 일하고 있으며, 최근에는 살롱이 모든 사람들에게 문을 열어 줄 것입니다.
리아 보프 키릴
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
http://russianhelicopters.aero/
http://rostec.ru/
Marina Lystseva의 사진보고 (http://fotografersha.livejournal.com/)
둘째 날 MAX-2013
1. 저녁 7 시경 가즈프롬 (Gazprom)의 Superjet-LR (LONG RANGE)은 Ramenskoye 비행장에 착륙했습니다.
2. 겸손하지만 맛이있는 "가즈프롬"의 복장.
3. 90 좌석 항공기는 고객의 요청에 따라 오두막의 끝에 세 번째 화장실 오두막과 추가 주방을 갖추고 있습니다.
4. 주방은 오른쪽에 표준이 있으며 통로에 추가로 설치되어 있습니다.
5. Gazprom Superjet의 첫 방문객은 UAC 및 GSS 최고 관리자 및 UTair의 Martirosov입니다. 반론에 비추어 Andrei Zarmenovich는 항공기에 만족했으며 계약하에 인도를 기다릴 수있었습니다 (6 항공기). 가즈프롬으로의 항공기 공식 이송은 오늘 아침에 진행될 예정이다.
6. 어제, Rosoboronexport의 VIP 버전에서 SSJ-100 항공기를 시연 할 수있는 항공기 인테리어를 개발 한 회사 인 Aero Management의 소송에 관한 뉴스가 적극적으로 논의되었습니다. 소송에서 주장한 항공기 내부는 불법적으로 빌렸다.
GSS는 6,3 만 비행기의 가격으로 30 백만 달러를 내부에 주문한 Aero Management가 마감 시간을 깨고 다른 계약자를 유치해야한다고 설명했습니다. 응답 한 미국 회사는, MAKS에 대표 된 살롱이 항공 관리의 디자인에 많은 점에서 동일하다는 것을 주장했다.
7. 미국인은 어제 실내에 소송을 철회했다.
SSJ-100 VIP 버전의 살롱은 결국 Aerostyle (Zhukovsky, Russia) 개발 과정에서 발표되었습니다. 3 월에 기록 된 시간에 준비되고 조립되었습니다. 사실, 이것은 주로 컨셉 살롱으로 고객에게 시연됩니다. Rosoboronexport의 소망과 의견을 고려하여 인테리어 디자인이 마무리됩니다.
8. GSS 격납고 외부의 SSJ "Rosoboronexport"
9. Irkut Corporation의 Oleg Demchenko 대통령은 MC-10 제품군의 21 항공기 공급을 위해 IrAero (이르쿠츠크)와의 계약에 만족합니다.
10. Irkut Corporation은 A500 패밀리 용 기념일 320 착륙 장치 세트를 엄숙하게 Airbus에 넘겨주었습니다.
11. 이 행사는 Irkut Corporation의 회장 인 Oleg Demchenko, 유럽, 아시아, 아프리카 및 태평양 지역의 Airbus 영업 담당 부회장 Christopher Buckley 및 Aerolia 조달 담당 이사 인 Rafael Duflo의 참여로 열렸습니다.
12. Aeroflot Igor Chalik의 부국장 겸 수석 파일럿이 시뮬레이터 및 MC-21 캐빈 레이아웃을 방문했습니다.
13. MS-21 조종석에서 Yakovlev Design Bureau Andrei Voropaev와 Sergey Kudryashov의 조종사를 시험하십시오.
14. 디자이너 블라디미르 피 로즈 코프 (Vladimir Pirozhkov)는 그가 개발 한 차세대 유인 수송선 설계를 보여줍니다.
15. 선실은 네 명이 맞습니다. 최대한의 사용 편의성을 위해 모든 세부 사항을 철저히 고려합니다.
16. Roscosmos에서 중요한 누군가, 나는 기억할 수 없다. 말해!
17. 나는 다음 서명을 위해 달려, 갑자기 어떤 종류의 사람들! letchikleha 그 자신!
18. Rostec State Corporation의 일부인 Airbus와 RT-Biotechprom은 재생 가능한 자원만을 사용하여 러시아의 항공 바이오 연료 생산에 관한 파트너십 계약을 체결했습니다. 이 계약은 RT-Biotechprom Sergey Kraeva 사무국 장과 유럽의 Chris Buckley 항공 부사장이 Airbus SAS에서 서명 한 것입니다.
19. Irkut와 캐나다 회사 Bombardier는 유망한 러시아 항공기 MS-21 운영자의 A / S 지원에 협조하기로 합의했습니다.
20. 이 문서에 따르면 AviaCapital Service 임대 회사 인 Rostec의 자회사는 러시아에 캐나다에 건설 된 50 Q400 NextGen 항공기의 인도를 보장합니다. 이 협정은 러시아에서 항공기 조립을위한 조인트 벤처를 창설 한 후에 만 확정 계약으로 이행 될 것이다.
21. 러시아 항공기 제조 회사 인 "MiG"는 "Basant Aerospace Privet Limited"(인도)와 인도 공화국 공군과 일반 옵셋 계약하에 총 $ 55 백만의 추가 계약을 체결했습니다.
이 계약하에 만들어진 서비스 센터의 임무는 Zhuk-ME 레이더와 MiG-29UPG 및 MiG-29KK / KUB 항공기 시스템의 유지 보수를 엔지니어링 직원에게 수리 및 컨설팅 서비스로 유지하는 것입니다.
22. 쿠바 항공 CubanA 첫 번째 An-158의 이전. Antonov, Cubans, Ilyushin Finance의 대표.
23. Dmitry Kiva (오른쪽) - 우크라이나의 영웅 Antonov State Enterprise의 사장 겸 디자이너.
24. 언론인을 쓴 노력. 서명 후 이벤트에 대한 뉴스를 신속하게 공개해야합니다. 때로는 경쟁 기관의 웹 사이트에 뉴스를 올리는 속도의 시간차가 수 초가됩니다. 뉴스에 머뭇 거리던 사람들은 무자비하게 꾸짖었다. 이 점에서 뉴스 에이전시가 아닌 신문이나 잡지를 쓰는 사람들에게 더 쉽습니다. 사진 작가들에게도 경쟁은 약하다.
25. United-Aircraft Building Corporation 사장 Mikhail Pogosyan과 Ulyanovsk Region의 Sergey Morozov 지사는 Il-76MD-90А 항공기를 발표했습니다. 나는 로이터 기관인 Maxim Shemetov의 탁월한 사진 보도 기사의 재능에 주목한다. Maxim Shemetov는 TASS 사진 연대기에서 오는 사람이다.
26. 비행 프로그램은 격렬했고, 많은 헬리콥터가있었습니다. 그러나이 AS-3505은 에어쇼와 아무런 관련이 없습니다 - 작동합니다!
27. 비행은 14 : 00에서 시작하여 "Russian Knights"및 "Swifts"의 실적으로 끝났습니다.
28. 피셔 - 피쉬!
29. 발트해의 꿀벌은 모든 관중이 이미 흩어 졌을 때 과거 7시 반에 자격을 날렸다.
30. 그림자
31. Alexander Kharchevsky 소장은 Su-30CM으로 날아 갔고 매우 기뻤습니다.
32. 다시 한번 Superjet에 대해서. 그런 양과 그런 차이에서 나는 처음으로 보았다. 격납고에서는 기업 컬러의 첫 번째 비행 복사본 (그런데 디자이너는 Vladimir Pirozhkov), Moskovia의 두 번째 비행 복사본 (95003) 및 SSJ.
33. 97013
34. RA-89002 "아에로플로트"(MRO)
35. RDPL-34196 라오스 중부는 어제 사용을 위해 고객에게 갔다.
36. 저녁에는 하늘 팀에서 RA-89015 "Aeroflot"작업을 계속하기 위해 날아 왔습니다.
37. 언론은 재미있는 자동차의 프리젠 테이션을 계속합니다.
38. Air show 존경! 곰, 일요일에 (고맙습니다.) 감사합니다!
39. 코끼리가 갤럽에서 멈추고 트렁크가 찢어 질 것입니다.
40. 저녁 빛 그들은 오늘 비가 올 것이라고 말한다.
41. 하늘 비행기 여자.
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