새로운 기술 프로젝트의 개발은 90 년대 후반에 시작되었지만 거의 10 년 반 만에 대량 생산 단계에 이르렀습니다. 이 기간 동안 프로젝트의 주요 기능은 여러 번 변경되었습니다. 예를 들어, "태풍 (Typhoon)"이라는 BPDM의 원래 버전은 BTR-80 장갑차 운반선의 섀시와 본체를 기반으로 제작 될 계획이었습니다. 장래에, 반대로 방해 계획 차량 프로젝트의 발달은 BTR-82의 모양에있는 새로운 기초가 Typhoon-M 차량을 선정되었다는 사실로 이끌어 냈습니다. 그러나 개발 및 업데이트 과정에서 훨씬 더 많은 변화가 전자 장비의 복잡성을 겪었습니다.
불행히도, 명백한 이유 때문에, 현재 "Typhoon-M"프로젝트에 관한 대부분의 정보는 닫혀 있습니다. 그럼에도 불구하고 일부 정보는 이미 공유되어있어 새로운 BPDM의 설계, 장비 및 기능을 충분한 정확도로 설명하는 대략적인 그림을 만들 수 있습니다.
새로운 군대의 반대로 방해 행위 기계 "Typhoon-M"의 프로젝트는 년의 2007에서 Tula 연구와 생산 협회 "Strela"에 의해 개발되었다. 일부 출처에 따르면 프로젝트의 디자인 작업은 2011 년에 완료되었습니다. 곧 유망한 BPDM의 최초 프로토 타입 제작이 시작되었습니다. 대략 2012에서는 Typhoon-M의 첫 번째 복사본이 테스트되었습니다.
Typhoon-M 자동차는 기본 장갑차 캐리어 BTR-82과 몇 가지 주목할만한 차이점이 있습니다. 첫째, 장갑차의 원래 포탑 대신 PKT 기관총이 달린 상대적으로 작은 원격 제어 포탑이 반 사보타지 기계에 설치되었으며 두 번째로 선체 지붕의 상당 부분이 상자 모양의 복잡한 금속면에 추가 장비가 배치되어 있습니다.
장갑 차량의 지붕에 설치된 유닛에는 관찰 및 통신을위한 장비의 일부가 있습니다. 라디오 및 광전자 단지는 기상 조건과 시간에 관계없이 주변 공간을 확실하게 관찰합니다. 여기에는 광학 및 열 채널뿐만 아니라 아마도 레이더 방송국이 포함 된 감시 시스템이 포함됩니다. 감시 시스템의 일부는 리프팅 마스트에 있습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면, BPMD "Typhoon-M"은 반 거리에있는 사람 6 킬로미터 거리에서 장비를 감지 할 수 있습니다. 또한 언론에 보도 된 바와 같이, 반 사보타지 차량은 무선 조종 장치에 대응하는 시스템을 탑재하고 있습니다. 장비의 구체적인 구성과 특정 모델은 아직 지정되지 않았습니다.
이용 가능한 사진 및 비디오 자료를 바탕으로 Typhoon-M BPDM 케이스의 내부 용적 배치에 대한 결론을 도출 할 수 있습니다. 전 장갑 장갑차의 부대 구획은 승무원 일자리와 무선 전자 장비에 주어졌습니다. 아마 차의 승무원은 3 명의 사람으로 이루어져있을 것이다 : 지휘관, 운전자와 탐지 시스템의 조작원. 운영자와 지휘관의 작업장에는 전자 제어 및 관리 시스템이 장착되어 있습니다. 옵토 일렉트로닉 스테이션의 신호는 액정 화면에 표시됩니다. 운영자 또는 지휘관은 기존의 기관총을 사용하여 환경을 모니터링하고 탐지 된 목표를 공격 할 수 있습니다. 그러한 무기의 상대적인 약점에서 우리는 적절한 결론을 도출 할 수있다. 필요할 경우 BPRDM 승무원은 외부 지원을 요청해야 할 가능성이있다.
기계 "Typhoon-M"의 관측 장비 구성에는 직접 배치되는 시스템 외에도 훨씬 큰 반경의 추가 장비가 포함됩니다. 원격 지역 관찰을 위해 BPMD "Typhoon-M"의 승무원은 경량의 무인 공중 차량을 사용할 수 있습니다. 소형 UAV에는 감시 시스템이 장착되어있어 내장 된 장비와 비교하여 넓은 지역의 영역과 전투 차량과의 거리가 먼 곳을 모니터링 할 수 있습니다.
새로운 기술의 이름에서 알 수 있듯이, 태풍 -M 반 사보타지 차량은 모바일 미사일 시스템의 전투 차량을 공격하려고 시도하는 파괴자를 찾아 파괴해야합니다. 이 경우, 주요 초점은 주위 공간을 모니터링하고 잠재적으로 위험한 자동차 또는 사람들을 검색하는 것입니다. 이 때문에, 하나의 라이플 구경 기관총 만 설치하여 BPDM에 다양한 장비를 장착하는 것에 대한 분명한 편향이 있습니다.
8 월 말 2013에서 타이푼 -M에 대한 승무원 훈련에 관한 첫 번째 보고서가 군대로 이전 된 후 나타났습니다. 미사일 부대의 장교들을위한 코스는 전략 미사일 부대의 Serpukhov 지부를 기반으로 개최된다. 피터 대왕. 보고서에 따르면, 전투 방지 사보타지 차량의 유일한 사본은 운전자 역학, 지휘관 및 운영자를 훈련시키는 데 사용됩니다.
또한 8 월 말에 국방부는 Typhoon-M 차량에 대한 계획을 발표했습니다. 올해 말까지, 첫 번째 직렬 BPDM을 구축하고 전선 부문으로 이전 할 계획입니다. 그들은 Teikov Rocket Division의 단위로 봉사하도록 파견 될 것입니다. 앞으로는 반란군 사단 (anti-sobotage) 기계가 전략 미사일 부대의 다른 부대와 함께 가동 될 것입니다. 다른 유닛들 중에서 Typhoon-M은 모바일 지상 기반 미사일 시스템을 운용하는 유닛들에서도 서비스를 제공 할 것입니다. BPDM은 행진과 발사 중 복합체의 다른 차량을 동반 할 것으로 추정됩니다. 또한 사일로 발사대로 미사일 기지를 보호하기 위해 반 사보타지 장비를 사용하는 것이 제안됩니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://i-mash.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-758.html