소음에 강한 미국의 GPS는 러시아의 "전파 방해"
Pataxen 강에 위치한 메릴랜드의 미 해군은 모든 종류의 무선 공학 연구와 항공 교통 관제사 훈련에 사용됩니다. 여기는 주 전체 동해안에서 가장 큰 활주로 중 하나이며 길이는 4-x 킬로미터 이상입니다.
실험 무인기에서 수행 된 테스트 과정에서 신형 안테나가 설치되었으며, 그 후 UAV가 특별히 준비된 실험실에 설치되었습니다. 간섭을 모방하기 위해 특수 무선 송신기가 사용되었으며 실험실의 벽은 이전에는 특수한 전파 흡수재로 덮여있었습니다. 이 실험실은 UAV를 잃지 않고 외계인의 영향을 최소화하면서 다양한 상황을 충분히 시뮬레이션 할 수있게 해 주었으며 특수 안테나를 사용하여 방향성 방해 전파의 영향을 중화 할 수 있다는 사실을 확인했습니다. 안테나가 견딜 수있는 간섭 및 간섭의 스펙트럼은보고되지 않습니다.
앞서 많은 영어 언론 매체는 미국 출신의 학생들이 선생과 함께 GPS 신호를 가려 내고 지중해의 의도적 인 코스에서 민간 요트를 두드리는 데 성공했다고 썼다. 그 후, 텍사스 주 출신의 한 상원 의원은 전함, UAV 또는 민간인의 차량 사용이 위험 수준이 높아지는 것과 같은 영향에 대해 심각한 우려를 표명했습니다. 군대는이 정책을 단순히 무시했지만 소음없는 위성 항법 개발에 대한 연구가 훨씬 더 일찍 시작되었다.
이것은 위성 항법 시스템이 오늘날 매우 중요하기 때문에 이례적인 일이 아닙니다. 거의 모든 하이테크 프로젝트에서 흔히 볼 수 있듯이 GPS (Global Positioning System) 시스템을 만들고 건설하는 창시자는 군대였습니다. 전세계 어느 곳에서나 실시간으로 목표물과 물체의 좌표를 결정하는 최신 위성 네트워크 프로젝트는 Navstar (타이밍 및 거리 측정 기능이있는 내비게이션 시스템)이라고 불려졌지만, 현재 모든 학급에 익숙한 약어 GPS는 이미 나중에 등장했습니다. 시스템은 방위뿐만 아니라 민간용으로도 적용되기 시작했습니다.
오늘날 GPS는 민간 수요에 훨씬 더 적극적으로 사용되고 있습니다.이 프로젝트는 좋은 상용화를 얻었으며, GPS 수신기는 오늘날 철이 아닌 거의 모든 현대 장치에 내장되고 있습니다. GPS 개발의 핵심은 1의 2000에 대한 미국 대통령의 결정이었습니다. XNUMX은 선택적인 액세스가 취소 되었기 때문에 일반 민간 수신기의 부정확 한 작동 및 위치 선정을 위해 인위적으로 인공위성 신호에 도입 된 오류입니다. 이 날부터 아마추어 GPS 수신기는 수 미터의 정확도로 좌표를 결정할 수 있습니다 (이전에는이 오류가 수십 미터였습니다).
GPS 위성 위치 추적 시스템의 위성 그룹화는 모든 발사 된 위성에 대해 동일한 높이와 궤도주기를 갖는 원형 궤도로 우리 행성 주위를 공전합니다. 높이 약 20 200 km의 원형 궤도. 11 시간의 58 시간을 갖는 일일 다중도의 궤도입니다. 이 때문에 각 위성은 2 시간 (23 분)을 56의 행성 주위를 1 행성으로 만듭니다. 우주 공간에서의 위성 24은 지구 표면상의 모든 지점에서 완전한 시스템 작동을 보장하며 항상 좋은 위치 계산과 안정적인 수신을 보장 할 수 없습니다. 이러한 이유 때문에, 위치 및 위성의 비정상적인 상황 및 실패에 대한 예비를 향상시키기 위해 정확성과 속도를 향상시키기 위해, 예를 들어 2010는이 시스템의 31 위성과 궤도를 같이했다.
그러나 러시아 전문가에 따르면 미군이 GPS 신호 수신기를 보호하기 위해 취하는 조치는 불충분하며 현대 러시아의 전자 대책 (REB)에는 문제가되지 않는다. 특히 Aviaconversion의 이사 인 Oleg Antonov는 그렇게 생각합니다. 그에 따르면 러시아의 전문가들은 7 년 전부터 그러한 개발에 대해 꽤 오래 전부터 알고 있었고 심지어 우리 나라에서도 높은 수준의 가능성을 지닌 새로운 잡음 내성 시스템을 억제 할 수있는 장치가 개발되었습니다.
올렉 안토 노프 (Oleg Antonov)는 언론인들에게 록히드 (Lockheed)가 잘 알려진 개발의 문제라고 설명했다. 전문가의 계산에 따르면이 장치는 약 10-20 번 특정 방향에서 간섭 전력을 줄일 수 있습니다. "동시에 러시아 현대 REB 설비의 간섭 신호의 파워는 유용한 GPS 신호의 레벨보다 백만 배나 높기 때문에 이러한 잡음 내성 장치를 사용하는 효과에 대한 결론은 명백합니다."라고 REB 툴 제작 분야의 러시아 전문가는 말했습니다.
간섭 소스에 대한 정확한 방향을 알면 간섭 수준을 줄이는 데 매우 중요한 역할을합니다. 그러나 여러 간섭 소스로 작업 할 때 작업이 매우 어렵습니다. 개인적인 대화에서 미국 회사 "Lockheed"의 대표는 Antonov에게 EW 장치로 생성 된 간섭이 10 데시벨에서 GPS 신호의 레벨을 초과 함에도 불구하고 15-60 데시벨에서 간섭 수준을 줄이는 특수 간섭 파인더를 만드는 작업에 대해 이야기했습니다. 몇 가지 간섭 요인을 가지고 일할 때 무엇을해야하는지에 대한 질문에 "그들은 손을 던졌습니다." 회사의 이사로서 "기적이 일어나지 않는다. 광고이다."
간섭 효율의 현저한 감소는 위성에 의해 방출되는 신호 전력의 급격한 증가에 의해서만 달성 될 수있다. 그러나 오늘날이 방법을 실천하는 것은 비현실적이라고 러시아 전문가는 지적했다. 오늘날 미국인들은 구식 REP 제품을 기반으로 한 새로운 GPS 신호를 사용하기 시작했습니다. "그러나 러시아에서는 이러한 신호를 억압 할 수있는 간섭 송신기가 생산되고있다"고 Oleg Antonov는 언급했다.
정보 출처 :
-http : //rosinform.ru/2013/08/15/pomekhoustoychivaya-amerikanskaya-gps-ne-problema-dlya-russkikh-glushilok
-http : //lenta.ru/news/2013/08/12/gpsjamming
-http : //www.ixbt.com/car/gps/gps.html
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