“미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

45
국제 항공 및 우주 살롱 MAKS-2013이 얼마 전 Zhukovsky에서 끝났습니다. 이것은 세계에서 가장 유명한 에어쇼 중 하나입니다. MAX의 높은 위상을 보여주는 증거 중 하나는 바로 우리나라 대통령의 후원을 받고 있다는 것입니다.

유명한 러시아 텔레비전 저널리스트인 미하일 레온티에프(Mikhail Leontiev)가 이 분야에서 국내 산업의 성과를 보여주기 위해 고안된 이 권위 있는 항공 포럼의 게스트였습니다. 항공 우주기술 등을 주제로 진행되었으며, 완성된 행사에 대한 의견을 물어보았습니다.

게으른 사람만이 MAX에 대해 나쁜 말을 하지 않았습니다

나는 Yak-130(전투 훈련기. – KM.RU의 메모)을 조종하는 데 성공했습니다. 이것은 초기부터 전투 사용까지 조종사 훈련의 전체 라인을 구축한다는 관점에서 보면 정말 놀라운 기계입니다. 이것은 매우 유연한 비행기입니다!

게으른 사람들 만이 MAX에 대해 불쾌한 말을하지 않았고 많은 사람들이 몇 가지 이유가있었습니다. 대통령은 항상 오곤했지만 오지 않았지만 이제는 총리를 보냈습니다. 비가 내리기 시작했고 심각한 신제품이 거의 없었습니다. 예, 두 대의 T-50 프로토타입이 비행했지만 모두가 익숙해졌고 누구도 놀라지 않습니다. 이것은 완성된 항공기가 아니라 진보된 프로토타입입니다. 우리가 직접 만드는 차세대 공군의 유망 기계입니다. 미국에 이어 XNUMX세대 항공을 개발하고 있는 유일한 국가입니다. 이것으로부터 우리는 가까운 장래에 세계에 두 개의 큰 항공 강국만 남게 될 것이라는 결론을 내릴 수 있습니다.

군용 항공에는 거의 문제가 없습니다. 예, 기술적인 문제가 있지만 극복할 수 있습니다. 그러나 민간인 생활에는 문제가 있지만 주요 MS-21 항공기의 첫 번째 프로토타입이 이미 제작되고 있습니다. 이것은 가장 인기 있는 항공기 카테고리로, Tu-154를 대체하고 A-320과 유사합니다.

모든 것이 나쁘고 외국인이 거의 없으며 주최측이 비에 대비하지 못했다고 말합니다. 하지만 수천 명의 사람들이 현장에서 쏟아져 나오고 버스가 아무리 많아도 사람들을 태울 수 없다면 어떻게 대비할 수 있습니까?.. 그럼에도 불구하고 전시는 매우 시사적이고 징후적입니다.

XNUMX년 전, XNUMX년 전에는 이런 건 꿈도 꾸지 못했어요

이번 전시회에서는 국내항공이 구매한 직렬항공기가 활발히 비행, 시연됐다. 이것은 Yak-130뿐만 아니라 러시아 항공 산업의 능력을 거의 제한하는 수량으로 도착하는 Su-30SM이기도 합니다. 수출도 감소하고 있지만 그럼에도 불구하고 매우 중요합니다. 아무도 이를 눈치채지 못한다는 사실, 투덜거림 뒤에는 말하지 않은 채 남아 있다는 사실이 가장 즐겁고 좋은 일이다. 이것이 있으면 나머지도 다 있을 것이다.

모든 문제와 모순에도 불구하고 민간 항공 산업의 부활이 매우 어렵다는 사실에도 불구하고 엄청난 장애물과 비용에도 불구하고 모두 살아 있습니다! MAKS의 주요 요점은 우리 항공이 이제 마지막 MAKS보다 훨씬 더 활기차고 첫 번째 MAKS보다 훨씬 더 활기차다는 것을 보여주는 것입니다. 그렇다면 그것은 전례없는 항공 축제처럼 획기적인 것처럼 보였습니다. 역병 시절의 잔치였지만 지금은 어느 정도 개선된 삶의 일상이다. 우리 군이 구매한 양산 항공기를 차분하게 시연할 수 있는 게 또 언제 있겠습니까?!

30년 전, 130년 전만 해도 꿈도 꾸지 못했는데, 이제는 날고, 편대 단위로 합류하고, 익숙해졌습니다. 매년 생산량이 증가하고 있습니다. 나는 예를 들겠습니다. 표시된 Su-76SM은 "XNUMX 플러스" 세대의 중전투기로, XNUMX세대가 등장할 때까지 주력 전투기가 될 것입니다. Yak-XNUMX은 현대화된 Il-XNUMX인 전투 훈련 항공기로 사실상 새로운 기계입니다.
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

45 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 조용한
    -16
    5 9 월 2013 07 : 31
    “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

    좋아요! 나머지는 가장 좋은 것을 선택하고 구매합니다. 개발하는 것보다 사는게 더 이득!!!!
    1. +16
      5 9 월 2013 07 : 33
      인용구 : 조용함
      개발하는 것보다 사는 것이 더 저렴해요!!!!

      글쎄, f-35를 기억한다면 그렇게 말하는 것입니다!
      1. -1
        5 9 월 2013 14 : 33
        제품 견적 : tronin.maxim
        인용구 : 조용함
        개발하는 것보다 사는 것이 더 저렴해요!!!!

        글쎄, f-35를 기억한다면 그렇게 말하는 것입니다!


        10년 안에 비행모형으로 개발될 듯 웃음
    2. 무리
      +13
      5 9 월 2013 07 : 40
      인용구 : 조용함
      좋아요! 나머지는 가장 좋은 것을 선택하고 구매합니다. 개발하는 것보다 사는게 더 이득!!!!

      글쎄, 왜 개발하고, 만들고, 그리고 판매하는 것이 더 수익성이 좋은지…
    3. +6
      5 9 월 2013 07 : 51
      중국에는 비행 프로토타입의 두 가지 변형이 있습니다.
    4. 0
      5 9 월 2013 08 : 07
      왜? 중국은 이미 5세대 항공기를 시험하고 있으며, 인도도 작업을 시작할 예정이다.
      1. 멍청이
        +21
        5 9 월 2013 08 : 50
        인도인들은 FGFA라고 표시된 T-50을 우리에게서 구입합니다. 그들은 이미 우리 프로젝트에 돈을 투자했습니다. 중국에는 엔진이 없습니다! 동체는 집에서 만들 수 있지만 엔진은 과학 집약적입니다. 그들은 그런 것이 없고 앞으로 10년 안에 그것을 내놓지 않을 것이기 때문에 그들은 우리 SU-35를 구입하여 나사까지 분해할 수 있기를 기다리고 있습니다. 따라서 논문은 정확합니다. 5세대는 여전히 2개의 힘에만 유효합니다.
        1. +6
          5 9 월 2013 14 : 32
          제품 견적 : eplewke
          따라서 논문은 정확합니다. 5세대는 여전히 2개의 힘에만 유효합니다.

          그러나 이것은 맞습니다! 그것이 바로 우리가 직접 제작하는 이유입니다. 내일의 새로운 항공기를 우리에게 판매할 사람은 아무도 없기 때문입니다. F-35처럼 날것의 "요리되지 않은" 미국산 "날아다니는 도끼"를 제외하고 말이죠!
          나중에 일어나도록 하세요. 하지만 너무 늦지는 않았습니다! 그리고 누구에게도 절할 필요가 없습니다 ...
          1. +1
            5 9 월 2013 16 : 42
            그것이 바로 우리가 직접 제작하는 이유입니다. 내일의 새로운 항공기를 우리에게 판매할 사람은 아무도 없기 때문입니다. F-35처럼 날것의 "요리되지 않은" 미국산 "날아다니는 도끼"를 제외하고 말이죠!

            미국인들은 우리에게 F-35를 팔지 않을 것입니다! 그리고 그들이 그것을 팔면 그것은 열화 된 버전이 될 것이고 매일 떨어지는 방식으로 될 것입니다. 그리고 엄청난 가격으로. 미국은 Yak-141 기술을 500만 달러에 구입했지만 우리에게 좋은 것을 제공하지 않을 것입니다.
      2. +7
        5 9 월 2013 09 : 44
        내 생각엔 중국인들은 XNUMX세대 종이에만 그것을 갖고 있는 것 같아요. 그들은 오랫동안 딱 맞는 엔진을 갖지 못할 것입니다.
        1. 0
          5 9 월 2013 14 : 40
          제품 견적 : fzr1000
          내 생각엔 중국인들은 XNUMX세대 종이에만 그것을 갖고 있는 것 같아요. 그들은 오랫동안 딱 맞는 엔진을 갖지 못할 것입니다.


          우리는 그들에게 아이디어를 팔아야 합니다. 그 반대는 순전히 중국어로 합니다. 엔진용 비행기를 설계하고, 5세대의 요구 사항에 맞도록 설계해야 합니다. 웃음
      3. +4
        5 9 월 2013 10 : 48
        중국은 이미 5세대 항공기를 시험하고 있다.
        날아다니는 검은색 비행기가 5세대를 의미하는 것은 아니다. 그들의 J-20과 J-21은 우리의 S-37/Su-47 "Berkut", 기술 시연기 또는 프로토타입일 가능성이 높습니다. 그들은 우리가 걸어서 다니는 것과 마찬가지로 XNUMX대째까지 이어집니다.
    5. +5
      5 9 월 2013 09 : 06
      “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

      "After the USA"은(는) 무슨 뜻인가요? 이 공식은 적어도 비애국적입니다 ...
      1. +12
        5 9 월 2013 09 : 16
        미국은 이미 F-22의 생산을 개발, 제작, 축소해왔기 때문에 우리는 따라잡는 역할을 맡고 있습니다. 이는 현실을 완전히 반영하는 말입니다.
        1. +2
          5 9 월 2013 10 : 08
          이것은 그다지 나쁘지 않습니다. 이 상황은 F-27에 대한 대응으로 Su-15이 만들어졌을 때 이미 발생했으며 설계 과정에서 이미 미국보다 10-15% 우월했습니다.
        2. 0
          5 9 월 2013 17 : 05
          미국은 이미 F-22의 생산을 개발, 제작, 축소해왔기 때문에 우리가 따라잡는 역할을 맡게 됐다. 이 말은 현실을 그대로 반영한다.

          소련에서는 미국과 동시에 5세대 MiG MFI가 개발되었습니다. Gorbachev와 Yeltsin이 아니었다면 MFI는 적어도 Raptor와 동시에 군대에 입대했을 것입니다. 그러다가 1990년대에 많은 디자이너들이 미코얀 디자인국을 떠났고, 두 번의 비행 끝에 2000년에 프로젝트가 종료되었습니다. 1990년대에 그들은 새로운 MiG가 곧 출시되어 모든 사람을 파괴할 것이라고 썼습니다.
          15년대 Su-86과 MiG-21가 등장한 이후 MiG-1980가 한국에서 F-27 세이버를, 베트남에서 MiG-29 팬텀을 격추했을 때 미국도 따라잡는 역할을 했다. Su-35는 F-22와 F-35보다 우수하므로 오늘날에도 미국은 여전히 ​​러시아에 뒤쳐져 있습니다. 그리고 RSK MiG가 거짓말을 하지 않는다면 MFI는 F-22보다 우월했습니다. 연방이 붕괴되지 않았다면 오늘날 좋은 비행기가 많이 날고 있었을 것입니다.
          1. Alex 241
            +2
            5 9 월 2013 17 : 15
            1994년 초에 MFI가 Zhukovsky에 전달되었습니다. 같은 해 1.42월 시험 조종사 Roman Taskaev가 조종하는 MFI는 전면 랜딩 기어를 분리하여 Zhukovsky의 비행 연구 센터 활주로를 따라 고속 택시를 만들었습니다. 그러나 재정 자원 부족으로 인해 프로젝트 XNUMX에 대한 추가 작업이 중단되었습니다. 여러 당국에 수많은 호소조차 도움이 되지 않았습니다. MFI는 전방 수평 꼬리(PGO), 중앙에 장착된 델타 날개 및 V자형 꼬리를 갖춘 카나드 공기역학적 설계에 따라 제작된 무거운 단좌 전투기입니다. 우리나라 제트기 설계에 이러한 공기 역학적 설계가 구현된 것은 이번이 처음입니다.
          2. +3
            5 9 월 2013 21 : 29
            실제로 우리는 얼마나 많은 200세대 전투기를 운용하고 있으며 미국인은 몇 대를 보유하고 있습니까??? 약 1.42개 정도를 따라잡아야 하는데 아직 명확하지 않은 것은 무엇인가요? MiGXNUMX 프로젝트가 아무리 훌륭하고 PaK FA가 아무리 훌륭하더라도 여전히 필요한 수량을 구축하고 전투 준비 상태를 갖춰야 하며 개발의 우월성에 대한 이야기는 모두 공허합니다.
      2. +1
        5 9 월 2013 09 : 20
        나는 방금 Su-35를 판매하면 우리가 중국에 쉽게 가짜를 만들 수 있다고 생각했습니다. 예를 들어 전력을 잃지 않고 더 간단한 메커니즘을 사용하고 개발 중에 더 이상 밀어 붙일 수없는 복사와 합금, 금속의 구성은 기술을 통해 결정될 수 있으며 물론 훨씬 더 복잡합니다. 그러나 중국인을 위한 합금은 아마도 잘못된 길을 가기 위해 완전히 다른 금속 조합으로 만들어졌을 것입니다. 말하다...
      3. 0
        5 9 월 2013 14 : 43
        제품 견적 : 스틸레토
        “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

        "After the USA"은(는) 무슨 뜻인가요? 이 공식은 적어도 비애국적입니다 ...


        진부한 겸손. 그런 말을 한 사람은 단지 자랑하려고 그런 식으로 자랐을 뿐입니다.
    6. +2
      5 9 월 2013 14 : 33
      인용구 : 조용함
      “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

      좋아요! 나머지는 가장 좋은 것을 선택하고 구매합니다. 개발하는 것보다 사는게 더 이득!!!!


      어느 날 당신이 비행기를 사러 가게에 왔는데 그들은 단순히 파푸아인이라는 이유만으로 고정밀 무기를 파푸아인에게 팔지 않을 것이라고 말했습니다. 일반적으로 동의합니다. 구매하게 해주세요...

      다시 말하지만, 자체적으로 XNUMX세대 항공기를 만들지 않는 국가는 다음 및 후속 항공기를 만들지 않을 것이 보장됩니다. 이것은 우리에게만 유리합니다.
      1. 0
        5 9 월 2013 19 : 57
        실제로는 그렇죠
        "우리는 미국 외에 유일한 나라다.
    7. luka095
      0
      5 9 월 2013 21 : 36
      인용구 : 조용함
      나머지는 가장 좋은 것을 선택하고 구매합니다. 개발하는 것보다 사는게 더 이득!!!!

      팔리면! 구매자는 항상 제조업체보다 뒤쳐져 있습니다!
  2. +2
    5 9 월 2013 07 : 42
    5세대 중국 항공기는 어떨까? 또한 인디언들이 본질적으로 T-50 플랫폼에서 5세대 항공기를 조각할 것이라고 말할 수도 있습니다. IMHO. 하지만 우리 회사에서는 T-50용으로 개발 중인 차세대 엔진을 인도인에게 라이선스 판매할 생각을 하지 않을 것 같습니다.
    1. 트로피 모프 174
      +2
      5 9 월 2013 10 : 28
      중국인은 일반적으로 항공기에 대해 이상한 역사를 가지고 있습니다. 그들은 존재하는 것처럼 보이지만 동시에 거기에 없습니다. 이들은 테스트 중인 완성된 항공기라기보다는 기술 시연자이거나 초기 프로토타입일 가능성이 더 높다고 말합니다.
      인도는 이 점에서 완전히 뒤쳐져 있으며 자체 항공기를 개발하지 않고 있으며 비용을 줄이기 위해 일부 현지 생산 장비를 교체하여 수출용 50인승 개조 T-XNUMX을 비행할 예정입니다.
  3. ed65b
    +7
    5 9 월 2013 08 : 21
    나는 저자의 의견에 동의합니다. 우리와 미국, 중국만이 5 세대를 만들 수 없으며 엔진 기술이 없습니다. 글라이더는 5세대가 아닙니다.
    1. +2
      5 9 월 2013 08 : 24
      제품 견적 : ed65b
      글라이더는 5세대가 아닙니다.


      - 동의 해!
      1. +4
        5 9 월 2013 09 : 14
        네, 그리고 어떻게든 항공전자공학과 무기를 개선해야 합니다. 그렇지 않으면 중국인은 중국 마이크로 회로를 사용하는 AFAR Zhuk를 사용하는 러시아 레이더에 대해 아이러니합니다.
        1. +5
          5 9 월 2013 09 : 59
          미국인들도 인정했듯이 중국 전자 부품 사용으로 인해 문제도 있습니다. 그리고 우리는 자체 마이크로프로세서를 갖고 있습니다. 그리고 미사일은 미국 미사일보다 결코 열등하지 않으며 일부는 범위가 뛰어납니다.
      2. +3
        5 9 월 2013 09 : 18
        90년대 초 스웨덴 그리펜이 이륙한 최초의 5세대 전투기로 여겨졌다는 사실부터 시작해 보겠습니다. Rafales와 Eurofighters도 거기에 등록했지만 이제 그들은 모두 실직 한 것으로 밝혀졌습니다.
  4. 0
    5 9 월 2013 09 : 00
    제품 견적 : LaGlobal
    “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

    실제로 중국에서는 이미 5세대를 만들어서 테스트 중이라고 합니다. 터키인들은 스스로 5 세대 전투기를 만들겠다고 약속하고 동시에 초승달 모양의 칼로 머리를 때렸습니다 (일반적으로 그런 경우에는 쪽모이 세공에 머리를 치거나 가슴에 발 뒤꿈치를 치는 것이 관례입니다) . 이란 사람들도 스스로 할 것이라고 말했습니다. 그들은 이미 그것을 보이지 않게 만들었습니다. 사실, 거기에는 일종의 "평화의 비둘기"가 있었습니다. 그러나 그것을하고 싶은 욕구가 설명되었습니다. 그리고 일본이 자체적으로 5세대 항공기를 개발할 것이라는 정보도 있었고 거의 시작되었습니다. 사실, 지금은 비행할 시간이 없습니다...
    1. ed65b
      +2
      5 9 월 2013 10 : 06
      제품 견적 : 은퇴했다.
      제품 견적 : LaGlobal
      “미국 다음으로 XNUMX세대 항공 개발 국가는 우리뿐”

      실제로 중국에서는 이미 5세대를 만들어서 테스트 중이라고 합니다. 터키인들은 스스로 5 세대 전투기를 만들겠다고 약속하고 동시에 초승달 모양의 칼로 머리를 때렸습니다 (일반적으로 그런 경우에는 쪽모이 세공에 머리를 치거나 가슴에 발 뒤꿈치를 치는 것이 관례입니다) . 이란 사람들도 스스로 할 것이라고 말했습니다. 그들은 이미 그것을 보이지 않게 만들었습니다. 사실, 거기에는 일종의 "평화의 비둘기"가 있었습니다. 그러나 그것을하고 싶은 욕구가 설명되었습니다. 그리고 일본이 자체적으로 5세대 항공기를 개발할 것이라는 정보도 있었고 거의 시작되었습니다. 사실, 지금은 비행할 시간이 없습니다...

      그들이 지금 말하는 것처럼 추세입니다. 패셔너블하고 신비로운 5세대.VAH라는 단어.
    2. +1
      5 9 월 2013 12 : 06
      제품 견적 : 은퇴했다.
      그리고 일본이 자체적으로 5세대 항공기를 개발할 것이라는 정보도 있었고 거의 시작되었습니다.

      그들은 그것을 원합니다. 그건 확실해요...
      일본 국방부는 유망한 5,5세대 전투기 ATD-X 신신의 첫 비행 모델을 조립하고 시험하는 데 사용될 55,1억 엔(XNUMX만 달러)의 자금을 정부에 요청했습니다.
      Jane's에 따르면 항공기의 첫 비행은 2014년 회계연도에 예정되어 있으며 일본에서는 내년 1월 XNUMX일에 시작될 예정입니다.
    3. 0
      5 9 월 2013 14 : 39
      제품 견적 : 은퇴했다.
      일본이 자체적으로 5세대 항공기를 개발할 예정이다.

      ...그리고 그들은 이를 위해 "글쎄, 정말" 많은 돈을 할당했습니다. 프로토타입을 제작하는 데 4,5억 엔, 이는 약 45,0~45,5만 달러에 해당합니다... 5세대 항공기의 프로토타입을 제작하는 것은 가능합니다. ..종이에서..
  5. +2
    5 9 월 2013 09 : 08
    많은 말을 할 수 있지만 사실은 사실로 남아 있습니다. 우리는 실제로 5세대 전투기를 제작하고 있지만 중국은 목표를 달성하기 위해 이 방향으로 작업하려면 아직 15~20년이 걸린다는 사실을 이해하지 못합니다.
  6. Vtel
    +2
    5 9 월 2013 09 : 29
    섀시의 모든 막대기에도 불구하고 – 우리는 날았습니다 – 우리는 날고 날고 격추할 것입니다. U2가 입증한 것처럼 우리 합판은 더 가파르습니다. 5번째 열이 아직 방해하지 않았다면 Chubais가 그들을 점령했을 것입니다.
  7. 알렉산더 보레이
    +12
    5 9 월 2013 09 : 47
    "게으른 사람만이 MAX에 대해 불쾌한 말을 하지 않았습니다."
    나는 MAX에 대해 불쾌한 말을 한 적이 없습니다. 웃음
    과장하지 않고 러시아 전투 항공은 세계 최고이며, 지금 우리가 그렇게 높은 위치에 있다면 미래에는 훨씬 더 큰 성공과 성취가 우리를 기다리고 있습니다. 모든 국가가 처음부터 전투 항공기를 만들 수 있는 것은 아닙니다. 많은 점에서 유사점이 없습니다 그러한 국가는 소수에 불과하며 한 손으로 셀 수 있습니다 미국인조차도 많은 국가와 협력하여 F-35를 만들었습니다 간단히 말해서 러시아 항공이있을 것입니다! 그리고 최고가 되세요! 병사
  8. +3
    5 9 월 2013 09 : 50
    우리는 왜 미국을 쫓는 걸까요? 글쎄요, 5세대를 가장 먼저 생산한 것이긴 하지만 제가 아는 한 가격이 조금 비싸고 품질에도 문제가 있고, 완성 단계에 있는 우리의 4코펙 제품이 그 제품보다 성능이 훨씬 뛰어날 수 있고 심지어는 XNUMX+세대는 랩터보다 열등하지 않아요!
  9. ed65b
    +1
    5 9 월 2013 10 : 04
    제품 견적 : 은퇴했다.
    사실, 지금은 비행할 시간이 없습니다...

    10대째 후쿠시마를 불태우고 있는 게 사실이다.
  10. +3
    5 9 월 2013 10 : 19
    우리는 군용 항공에 거의 문제가 없습니다

    여기요. 우리는 마침내 거기에 도착했습니다. 또 다른 항공 전문가가 등장했습니다. 텔레비전 기자 인 Mikhail Leontiev입니다. "예, 두 대의 T-50 프로토타입이 비행했습니다." 어떤 이유에서인지 나는 세 개를 세었다. 아니면 환각이었나요?
    1. 오래된 회의론자
      +1
      5 9 월 2013 10 : 46
      그는 세 번째 것을 눈치채지 못했습니다.
      1. 0
        5 9 월 2013 12 : 37
        "비행 프로그램의 주요 요소는 50세대 T-50 전투기의 그룹 비행이었습니다. 이 항공기는 신제품이라고 할 수 없지만 동시에 곡예 비행을 수행하지 않고 단일 사본으로 이전에 시연되었습니다. 이것은 "트로이카" T-XNUMX의 통과가 살롱에서 시연되었습니다. XNUMX, 그 후 시험 조종사 러시아 연방 영웅 Sergei Bogdan이 곡예 비행 프로그램을 시연했습니다." (lenty.ru)
    2. -2
      5 9 월 2013 16 : 54
      이 예비 전문가들은 이혼했습니다, 아 이혼했습니다 그리고 가장 중요한 것은 그들이 얼마나 똑똑하게 말하는지입니다.
  11. 선장
    +2
    5 9 월 2013 15 : 17
    제품 견적 : fzr1000
    그들은 오랫동안 딱 맞는 엔진을 갖지 못할 것입니다.

    괜찮은거야?
    20년 전에는 중국이 J-XNUMX과 같은 것을 만들 수 있을 것이라고 상상할 수 있었습니까? 아니면 자신만의 운동 요격 대위성 미사일을 시험해 보시겠습니까?

    곧 중국이 Su-35를 받게 될 것이며 중국은 복제 능력이 부족하지 않다는 점을 잊지 마십시오.
    하지만 더 말씀드리자면... 중국은 수년 동안 자체 추력 벡터링 엔진을 개발해 왔습니다. 게다가 J-20에는 이미 새로운 엔진이 탑재되어 등장했습니다.
    1. 0
      5 9 월 2013 16 : 29
      개발 및 복사가 매우 좋습니다. 다른 것들. 사용되는 재료에 따라 많은 것이 달라지며 이로 인해 약간 어렵습니다. 그들이 수백 대의 우리 엔진을 구매하는 것은 당연합니다.
  12. 드루이드
    0
    5 9 월 2013 17 : 59
    마이너스 기사.

    5세대도 일본(ATD-X)에서 개발 중이고 그 프로젝트는 상당히 흥미롭습니다. 물론 저는 전문가는 아니지만 다양한 출판물에서 나온 바에 따르면 러시아 T-50보다 더 마음에 듭니다. 다양한 기준에 따른 F-22/-35. 또한, 첫째, 더 이상 미국의 기술 차용이 없어 더 큰 독립성이 예상되며, 둘째, 이를 바탕으로 미래 일본 6세대 전투기에 대한 기술을 초기에 개발할 계획이다.
    1. Alex 241
      +1
      5 9 월 2013 18 : 08
      일본 국방부는 ATD-X Shinshin 비행 모델의 생산 및 시험을 위해 5,5억 엔(55,1만 달러)의 자금 지원을 정부에 요청했습니다.

      유망한 2014세대 전투기 ATD-X 신신이 XNUMX년 출격을 준비하고 있다. 일본군이 요청한 자금은 고고도에서의 작동, ATF-X 설계의 강도 테스트 및 첫 비행 자체를 포함하여 전투기 프로토타입의 엔진을 테스트하는 데 사용될 계획입니다.

      2014년에는 항공기를 개발하고 있는 일본 기업 미쓰비시 중공업(Mitsubishi Heavy Industries)이 테스트를 수행할 예정입니다. 2015회계연도에는 전투기 프로토타입이 일본 항공자위대와 방위성 연구개발청에 테스트를 위해 이전될 예정이다. 앞서 항공기 개발 완료는 2017년으로 예정된 것으로 알려졌다.
    2. arabist
      0
      5 9 월 2013 18 : 12
      일본 외에 인도와 한국도 있습니다.
  13. -9
    5 9 월 2013 18 : 51
    나는 푸틴의 퍼그 레온티예프(Leontyev)를 알아본다. 주인은 입을 벌릴 시간이 없어서 이미 뒷다리에 모든 사람에게 짖고 담즙 타액을 튀기고 있습니다.
    1. +5
      5 9 월 2013 21 : 36
      그렇다면 우리는 이스라엘과 니타냐후 전체에 대해 어떻게 생각할 수 있습니까??? 오바마는 아직 생각할 시간이 없었지만 유대인들은 지저분한 개 무리처럼 이미 올바른 방향으로 짖고 있으며 실제 소유자가 사는 곳을 알고 있습니다.
  14. 아크레 보파
    0
    5 9 월 2013 20 : 33
    그리고 Leontyev는 왜 인형입니까? 제 생각에는 그는 완전히 평범한 사람입니다. 결국 그는 셰일 기술을 두고 푸틴 대통령과 논쟁을 벌였다. Witold는 또 다른 트롤일 뿐입니다.
  15. 0
    5 9 월 2013 22 : 42
    인용문: “우리는 미국 다음으로 XNUMX세대 항공을 개발하는 유일한 국가입니다.”

    Leontyev를 수정하고 싶습니다! RF, 그렇습니다. 발전 중입니다. CLASS입니다!! 좋은

    그러나 주에서는 F-35를 개발하고 있을 뿐만 아니라 이미 약 180대의 직렬 F-22를 제작 및 운용했습니다. 그런데 이 시리즈는 2001년에 시작되었고 마지막 시리즈는 2011년에 제작되었습니다!!! hi

    그러니까 자랑할 게 하나도 없어요... 울음
    1. 대 러시아
      0
      5 9 월 2013 22 : 46
      또한 러시아와 미국이 XNUMX세대 항공기를 개발하고 있을 뿐만 아니라 중국 동지들도 있다는 점을 정정하고 싶습니다.
    2. 0
      5 9 월 2013 22 : 58
      제품 견적 : sergey158-29
      약 180대의 직렬 F-22가 제작되어 운용되고 있습니다.

      제조사의 권위 때문에 XNUMX세대라고 불리는 이 쓰레기?

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"