한국은 자체 생산 탱크를 개조 할 수 없다.

대한민국 국방부 조달 프로그램 (RK)은 주 전투 추진 시스템 시험 프로그램을 다시 확장 탱크 K-2.

따라서 ITAR-TASS 보고서에 기술적 인 문제로 인해 새로운 가정용 기계를 채택한 날짜가 다시 연기됩니다.

8 월에 실시 된 엔진과 변속기를 포함한 탱크의 발전소 테스트에서 군대 요구 사항을 충족시키지 못했다는 것이 입증되었습니다.

이상 2 조원 (1,84 억 달러)했다 새로운 전투 탱크를 만드는 프로젝트는, 이것은 탱크 오래된 K2006 미국 탱크 M1 포함 군비 전투 차량을 대체하기위한 연구 개발 10 년 선행 된 48의 도시에서 시작되었다.

그러나 2016에서 국내 탱크의 대량 생산을 시작할 계획은 발전소의 지속적인 문제로 인해 위험에 처해있었습니다.

다른 모든 테스트가 성공적으로 완료되면 엔진 및 전송 오류로 인해 개발자가 프로젝트를 크게 변경하게됩니다.

"이제는 국방 조달 국이 다른 부서와 프로젝트 지연이나 모든 계획을 완전히 수정할 가능성을 논의하기 위해 테스트 기간을 연장했습니다."라고 그의 대변인은 말했습니다.

국내 생산의 세부 사항 때문에 시험이 다시 실패하면 서울은 독일에서 발전소를 구매할 가능성을 고려할 것이다.

1500 마력의 디젤 엔진. 그리고 K-2 전차의 변속기는 독일 MTU-890 프로젝트에서 한국인이 복사했습니다. 주요 개발사는 현지 두산 인프라 코어와 S & T 중공업으로 1000여 개 현지 협력 업체를 유치했다.

kmh을 120하고 수심 하단의 장벽을 극복 할 수 스노클을 사용하여 cm를 70까지 자동 대포 구경 410 mm 갖춘 새로운 탱크는 그 속도를 낼 수있다.

Comments

[경험있는]

탱크 맨의 유니폼은 "90 년대의 라 브라더스"입니다. 운동복처럼. 승무원이 대피하는 동안 전장에서 작업복과 헬멧의 색상으로 사격장의 목표물이 될 것입니다.

[xetai9977]

완성 된 지 얼마나 되었습니까! 이 기간 동안 K-2 기반 터키인은 이미 ALTAY를 만들었으며 독일 엔진을 장착했습니다. 아마도 한국인들은 엔진을 장착하고 싶을 것입니다. 그것은 사업입니다. 많은 시간과 돈을 소비했습니다.

[카르 스]

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이 기간 동안 K-2을 기반으로하는 터키 사람들은 이미 알타이

이 알타이가 무엇인지, 그리고 한국인보다 더 나쁜 문제가 있는지는 여전히 알려지지 않았습니다. 알타이는 더 간단 해 보입니다.

[UV58]

그러나 반대로, 그들은 민간인을 위해 통과 할 것입니다. )))
-평화로운 오토바이, 타기, 타기, 전쟁이 있습니다. 나는 정말로 집에 가야한다.

[ELMI]

한국은 자체 생산 탱크를 개조 할 수 없다.

전화기가 더 좋습니다.

[Mivmim]

그렇습니다. 중국은 그들을 위해 전화를합니다.

[예술가]

그들은 너무 똑똑했습니다))))

[Slot46]

글쎄, 여기에 높은 한국 기술이 있습니다))))

[파니 코프 스키]

이것들은 조만간 기억 될 것입니다. 매우 열심히, 지속적이고 지속적입니다.

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[코프 로프 스키]

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탱크 맨의 유니폼은 "90 년대의 라 브라더스"입니다. 운동복처럼. 승무원이 대피하는 동안 전장에서 작업복과 헬멧의 색상으로 사격장의 목표물이 될 것입니다.

유조선보다 조종사처럼 보입니다!

[코프 로프 스키]

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글쎄, 여기에 높은 한국 기술이 있습니다))))

그리고 그들에게 우리를 가져 가서 그들에게 제안하십시오 : "우리는 여기에 T-90이 있습니다. 좋은 전차입니다. 아무도 불평하지 않았습니다!"

[Starover_Z]

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한국은 자체 생산 탱크를 개조 할 수 없다.

전화기가 더 좋습니다.

아마도 삼성은 그것을 끝내야할까요? 그리고 그는 새로운 라인업을 가질 것입니다 ...

[바스다]

그런 maaaaaaaaaaaaalenky, 너무 ooooooonykie ... 그리고 당신의 손을 잡고 편리합니다 ...

[Starover_Z]

그런데 탑은 갑옷을 고려하여 상당히 평평합니다. 그들은 그것에 누워 있습니까, 아니면 무엇입니까?

[데브 sk 스크]

발전소가 러시아 개발자들에게 더 유리한 것으로 생각합니다.

[svp67]

8 월에 실시 된 엔진과 변속기를 포함한 탱크의 발전소 테스트에서 군대 요구 사항을 충족시키지 못했다는 것이 입증되었습니다.

당신의 행동은 훌륭합니다.

1500 hp 디젤 엔진 독일 프로젝트 MTU-2에서 복사 한 한국인 K-890 탱크의 전송

인도를 포함한 많은 국가에서 이미 가치있는 일이며, 독일의 성과를 복사하는 데 가치가 있습니다.

흥미롭게도 890 라인은 양사가 트럭과 트랙터 용으로 생산하는 상업용 디젤 엔진을 기반으로 설계된 것이 아니라 실제적으로 특히 군사용으로 설계되었습니다.

조립 6 실린더 디젤 엔진«890»(mtu-friedrichshafen.com에서 사진).

초소형 V 자 모양의 "6"은 전기 변속기 발전기 (사진은 mtu-friedrichshafen.com에서 제공)를 사용한 것 중 하나입니다.

[마레 만 바실 리치]

그들은 파일이 필요하다고 러시아어로 들었습니다. 이것은 텔리를 수집하는 것이 아니라 모든 것이 훨씬 심각합니다.

[nod739]

제품 견적 : Starover_Z

아마도 삼성은 그것을 끝내야할까요?

그럼, XNUMX 년의 사용 후에 배터리가 탄약과 함께 폭발하기 시작합니다))

[로파 토프]

매우 탄탄한 자주포 K9 Samsung 개발은 폭발하지 않습니다.

[세르게이 메드 베 데프]

그는 최대 70km / h의 속도에 도달 할 수 있으며 스노클의 도움으로 바닥을 따라 최대 410cm 깊이의 물 장벽을 극복 할 수 있습니다.

기사로 판단하면 그 반대입니다. 능력이없고 불가능하다.

[Russ69]

평범한 전차를 만드는 것은 그렇게 쉬운 일이 아니 었습니다. 그들은 오랫동안 그것을 놓고 싸워 왔지만, 우리는 왜 우리가 준비되지 않은 미완성 "Armata"를 비판합니다.

[ed65b]

스키를 유치 할 필요가 있고, 유조선이 건설 중이며 어쩌면 그들은 dviglo를 할 것입니다. 디젤은 가솔린이 아니지만. 다음은 편지 g를위한 Isuzik의 가솔린 ​​3 리터입니다. 디젤 엔진 hoo, 걷고 걷습니다.

[로파 토프]

그들은 심지어 자신의 강력한 디젤 엔진을 만들나요? 이상한 상황. 글쎄, 나는 그들이 제대로 라이센스가 부여 된 엔진을 만들 수 없다고 믿지 않습니다.

비밀이 뭔가요?

[미스터 베어]

완성 된 지 얼마나 되었습니까! 이 기간 동안 K-2 기반 터키인은 이미 ALTAY를 만들었으며 독일 엔진을 장착했습니다. 아마도 한국인들은 엔진을 장착하고 싶을 것입니다. 그것은 사업입니다. 많은 시간과 돈을 소비했습니다.

사업 일뿐만 아니라 올바른 사업이기도합니다. 구매하지 않고 만들 수 없습니다. 그렇게하면 좋은 경험과 기반을 얻게됩니다. + 3 명으로부터 독립 그러나 왜 많은 탱크가 필요합니까? 아, 더 나은 휴전은 이웃과 추구했다.)

[Sirs]

그들은 라이센스하에 독일 자동차에 대한 거의 모든 ICE를 가지고 있습니다. 그래서 그것은 무장에왔다.))) 적에 대한 의존의 한 예, 독일인들은 그런 가격을 깰 것이다!

[로파 토프]

제품 견적 : Sirs

적에 대한 중독의 예

나는 어떻게 든 독일과의 한국 전쟁을 실제로 대표하지는 않는다.

[코논 AV]

왜 필요한가요?

[스타히나01]

탱크는 코를 선택하지 않습니다

[시베리아]

1500 hp 디젤 엔진 독일 프로젝트 MTU-2에서 복사 한 한국인 K-890 탱크의 전송

글쎄, 한국인은 일반적으로 겸손합니다. 많은 이웃 사람들에게서 모범을 보이도록하십시오. 그들은 모든 사람들로부터 약간을 데리러 온 후 모든 모델에서 복사하고 디자이너를 조립 한 다음 다른 사람들을 저렴하게 밀어 넣습니다

[세르게이158-29]

시원한 탱크, 엔진이 떠오를 것입니다-아니요, 독일인에게서 살 것입니다 ...

현지 웃음이라면 'ARMATA'엔진이 걱정 되겠네요 !!!

[파니 코프 스키]

제 삼촌은 수년간 바다에갔습니다. 그래서 부산에 사는 한국인들은 매우 열심히 일하는 친절한 사람들이었습니다. 그는 그들이 일본인을 좋아하지 않는다고 말했다. 그는 푸산에는 한국 자동차 만 있다고 말했다.