군사 검토

TOG - 제 2 차 세계 대전이 시작된 이래 영국의 무거운 탱크.

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XNUMX 세기 초 영국의 심각한 금융 위기로 인해 RTC (Royal Tank Corps, Royal) 탱크 군단) 중전차가 없었습니다. 상황은 1930 년대 후반에만 바뀌기 시작했습니다. 적 방어를 관통 할 수있는 두꺼운 갑옷과 강력한 무기를 가진 그러한 전차의 존재는 새로운“트렌치 전쟁”에 대한 두려움에 의해 조절되었습니다. 당연히 이러한 상황을 고려하여 군사 부서의 공무원은 해당 요구 사항을 디자이너에게 제시했습니다.


TOG - 제 2 차 세계 대전이 시작된 이래 영국의 무거운 탱크.


제 2 차 세계 대전이 시작되기 전에도 멀티 타워 계획이 관련성이 없어 졌음이 분명해졌습니다. T-35 나 A1-1 같은 탱크는 많은 배럴이있는 상황에서 미묘한 예약이 있었기 때문에 "보병"역할을 할 수 없었습니다. 동시에 근본적으로 새로운 기계를 만드는 것은 시간을 할당하고 돈을 쓰는 것을 원하지 않았습니다. 이것으로부터 Tank Corps는 Mk.VIII "Liberty"의 아날로그가 필요하지만 새로운 차원에서 수행되었다고 결론 지었다.

유럽의 적대 행위를위한 새로운 탱크에 대한 요구 사항은 1939 (7 월)에서 논의되었다. 영국 제 1 차 세계 대전의 기간 동안 탱크 수급부를 이끌었던 영국의 공급 장관과 Albert Stern 경이 토론에 참여했습니다. 영국 탱크 설계의 Ser Albert Stern은 전설이었다. 세계 제 1 상 선박위원회의 비서로 영국에서 많은 양의 탱크 생산을 조직 한 사람이 많았습니다. 알버트 경은 극도로 위대한 권위를 지녔을뿐 아니라이 작품에서 부정적인 역할을 한 자존심을 더 낳았습니다.

아마, 공급 장관과 Albert 각하는 독일 육군이 장거리 포위 공격에 견딜 수있게 해주는 "Maginot Line"에 확실히 맞을 것이라고 예상했다. 즉, 선배 동지들의 경험은 여기서 유용합니다. 그 결과, 9 월의 5은 알버트 스턴 경 (Albert Stern 경)에게위원회를 구성하고 탱크 전문가와 공동으로 무거운 탱크 요구 사항을 해결하기 위해 제안되었습니다. 위원회에는 Y. Tennison D' Encourt 경, Walter Wilson 소장, Ricardo 장관 및 Swinton 총재가 포함되었습니다. 또한 Stern은 Foster의 William Triton 경에게 새로운 탱크 개발을 지원하기위한 제안을했습니다. 1914-1918에서이 사람들은 "로젠 지 (lozenges)"의 설계 및 건설에 직접 관여했으며, 그 주행 장치는 장벽과 도랑을 극복하는 데 가장 적합했습니다. 위원회에 탱크 건물의 참전 용사가 포함되었다는 것을 감안할 때, 그는 The Old Gang (Old Gang, TOG)이라는 비공식 별칭을 받았다.

곧위원회는 연합군 탱크의 설계에 익숙해지기 위해 프랑스를 방문하겠다고 제안한 것에 대응하여 무거운 탱크에 대한 요구를하는 영국 육군 참모에게 요청했다. 또한 영국의 원정 대대 본부 임원들의 의견을 듣기로되어있었습니다. 분명히, 새로운 무거운 탱크의 형태에위원회의 의견을 가진 군대의 욕망은별로 다르지 않았다. 예를 들어, 강한 무기를 제외한 모든 필요한 자질을 갖춘 프랑스 탱크 B1bis로 사용될 수 있습니다. 그러나 B1bis의 레이아웃은이를 반복합니다. 강력한 툴의 설치가 계획되었던 시체 앞에 늦은 "다이아몬드"솔루션. 그 결과, 정통 탱크 제작자들은 새것과 노인을 결합하여 그들의 동맹을 능가하기로 결정했습니다.

TOG 1은 Lincoln에있는 Foster 공장의 마당에서 기동하고 있습니다. 경사각을 결정하는 기내에 설치된 경사계 (사진 http://vn-parabellum.com)


지난 10 월, 공식적으로 공급부 특별 기계 개발위원회라고 불리는 1939이라는위원회가 마침내 본격적인 기술 과제를 받았다. 새로운 무거운 탱크의 디자인은 길쭉한 몸체에 제공됩니다. 발동기는 트랙을 사용하여 길이와 높이가 완전히 덮인 것으로되어있었습니다. 선체 예약은 91에서 나온 100 미터 (37 야드)와 105의 40 mm 곡사포 필드 포탄을 견뎌야했습니다. 탱크의 군비는 조건부로 두 종류로 나뉘어졌습니다 : 전방 선체 시트에 장착되어 총기 요새를 파괴하려는 총; 2 개의 7,92 mm 총과 2 개의 BESA 8 mm 기관총이 공중 트렁크를 탈착하기 위해 공중 스 폰톤에 장착되었습니다. 탱크의 속도는 5 km \ h (82 miles \ h)로 제한되어 있으며 순항 범위는 50 km (XNUMX miles) 이하입니다. 이러한 낮은 성능은 "보병 탱크 (infantry tank)"의 개념에 기인합니다. 군대는이 유형의 차량이 보병에서 "도망 가지"않아야한다고 믿었습니다. 정면의 앞 가장자리에 탱크를 배달하려면 철도 운송을 사용하고 싶습니다.

안전하게 플레이하기 위해 군부는 Foster와 Harland & Wollf라는 두 회사에 한 번에 TTZ를 발행했습니다. 위원회는 포스터 측에서 일했습니다. 그들은 TOG1 (TOG # 1)이라는 명칭도 사용했지만 TOG라는 약어를 탱크에 적용하기로 결정했습니다. 또한 디젤 엔진 사용에 대한 참조 조건이 제공됩니다.


Matilda의 탑이있는 TOG 1. 온보드 가시 경사계 뒤에서


따라서 12 월 1939에서 발표 된 대형 탱크 TOG의 초안 디자인은 첨단 기술 아이디어와 시대 착오적 인 것들을 결합했습니다. "늙은 갱단"은 탄성 요소가없는 단단한 서스펜션으로 다중 롤 하부 구조를 개발했습니다. 이것은 디자인을 단순화하고 무게를 줄 였지만, 이것에도 불구하고 스폰지, 무기, 탄약이없는 탱크의 설계 무게는 50 톤이었으며 적절한 힘의 디젤 엔진은 아직 만들어지지 않았습니다. 대신 600-cylinder V 형 디젤 엔진 인 Pacsman-Ricardo (파워 12 HP)를 사용하여 450 HP를 사용해야한다고 제안되었습니다. 이 프로젝트에 따르면 탱크의 승무원은 머신의 사령관, 운전수, 포수의 포수와 로더, 스폰서에있는 4 대의 유조선 등 8 사람들이었습니다.

이미이 설계 단계에서 두 가지 오판이 분명 해졌다. 우선, 그것은 군비에 관한 것이 었습니다. 적용된 계획은 더 이상 전쟁의 현실과 일치하지 않았습니다. 온보드 스폰서가 제거되고 선체 지붕에서 원형 회전 탑이 파괴되었습니다. 두 번째 중요한 문제는 전송이었다. 탱크의 질량을 감안할 때 윌슨 (Wilson)이 제안한 행성 메커니즘을 가진 계획은 받아 들일 수 없다. Arthur Stern은 차에서 전기 기계식 변속기를 사용하라고했습니다. 1916로 돌아가서, 그는이 계획을 첫 번째 탱크에 도입하는 데 실패했지만, 지금은이 아이디어를 구현하는 것이 가능했습니다. 일하기 위해서 원래의 계획의 전기 전송을 개발 한 회사 인 English Electric Company를 매료 시켰습니다. TOG에서 엔진은 2 대의 온보드 엔진에 전원을 공급하는 발전기를 회전 시켰습니다. 스티어링 휠은 온보드 전기 모터의 전압을 변화시키는 전위차계와 관련이 있습니다. 기계의 회전은 트랙의 회전 속도의 차이로 인해 수행되었습니다.

2 월 1940에서 수정 된 프로젝트가 구현을 위해 승인되었습니다. 나무 모델이 만들어졌고 일부 유닛이 주문되었습니다. 첫눈에 고풍 스러웠던 디자인. 디자인은 좁고, 키가 크고 길고 어색합니다. 그녀는 초기 탱크의 개념을 크게 반복했습니다. 선체의 다이아몬드 모양, 양쪽에 니켈 강철과 기관총 스폰서로 만든 궤도는 고풍을 더욱 악화 시켰습니다. Foster는 10 월 첫 번째 프로토 타입 어셈블리를 완료했습니다. 개발자는 50에서 "건조한"톤을 만날 수 있었지만,이 경우 스폰서를위한 컷 아웃이있었습니다. 보병 탱크«마틸다 II»에서 천장에 탑승했다. Armament TOG1은 전방 선체 시트의 75- 밀리미터 건과 포탑의 40- 밀리미터 기관총과 쌍을 이루는 7,92- 밀리미터 건으로 구성됩니다. 증가 된지면 부하를 보완하기 위해 와이드 트랙 트랙이 도입되었습니다. 갑옷은 구경 47 mm의 갑옷을 꿰뚫는 발사체의 공격에 견뎌야했으나 후속 두께에서는 끊임없이 수정되었습니다. 프로토 타입의 측면 갑옷의 두께는 65 mm입니다.

9 월 27에서 시작된 TOG 탱크의 프로토 타입 테스트는 어렵고 오랫동안 지속되었습니다. 11 월 6 탱크는 MoF (공급부, 공급부) 및 군대의 대표에게 보여줍니다. Matilda II 터렛과 함께 sponsons가없는 탱크의 무게는 64555 kg입니다. 테스트 도중 발전소가 지속적으로 과열되어이 문제를 해결할 수 없었습니다. 결국 엔진과 변속기가 고장났습니다. 또 다른 문제점은 변속기 설계의 낮은 적응이었다. 전송 작동 중에 가이드 휠과 트랙이 변형되었습니다.

동시에, 주요 운전 특성 측면에서 TOG 무거운 탱크를 만족시켰다. 6 월 1941에서 주요 시험주기가 완료되었지만 MoF는 계속 작업을 주장했습니다.

확인 된 결함을 수정하기 위해 유압 전송 장치가 프로토 타입에 설치되었으며이 작업은 2 년 동안 계속되었으며 그 후 차량에 TOG 1 А라는 이름이 지정되었습니다. 새로운 장비는 Hydraulic Coupling and Engineering Company에서 제조되었습니다. 이 수정의 관리는 유압 커플의 큰 관성으로 인해 신뢰할 만하지 못했습니다. 그럼에도 불구하고 5 월 1943은 유압 구동 장치로 시험하기 시작했습니다. 그러나 한 달 후, 차가 공장으로 보내 져서 더 개선되었습니다. TOG 1A에 관한 최신 정보는 프로토 타입이 또 다른 일련의 테스트를 통과 한 4 월 -5 월 1944로 거슬러 올라갑니다. 그 후, 탱크는 100-ton Pickford 수송기에서 Chobham으로 보내졌고, 그의 트랙은 사라졌습니다.

76-mm 도구가있는 TOG II


프랑스의 항복은 서부 전선에 대한 입항 전쟁의 종전을 의미하고 그러한 탱크에 대한 필요성은 더 이상 필요하지 않았다. 그러나 윈스턴 처칠 (Winston Churchill)이 있던 일부 관리들의 영향으로 TOG에 관한 작업이 계속되었습니다. 6 5 월 1940이 TOG 2 (TOG No. 2)이라는 지정을받은 수정 된 프로토 타입을 주문했습니다. 개발의 초기 단계에서 새로운 TOG 설계가 필요한 이유는 정확히 알 수 없지만이 결정은 군비와 관련이있을 가능성이 큽니다.

급진적 인 조치가 필요한 기술적 성능을 향상시키기 위해 주로 TOG 2 탱크의 무게를 줄이는 것이 목표였습니다. 역학은 전임자와 동일했으며 명백한 차이가 트랙에있었습니다. 제 1 차 세계 대전 이래로 트럭은 변경되지 않았으며 스프링이 장착 된 서스펜션은 나타나지 않았습니다. 선체는 애벌레의 위쪽 가지가 터널로 빠져 나와 후방 구동 휠을 통과하여 앞으로 나아 갔고 터널 출구에서 전방 나태를 치는 방식으로 다시 돌았습니다. 캐터필라는 큰 타워의 어깨 끈 아래에서 선체를 확장하기 위해 터널로 내려갔습니다. 전면 선체 시트에있는 총이 분해되었습니다. 이제 주요 군비 인 57 mm 구경총이 새로운 디자인의 탑에 장착되었습니다. 스폰지에는 총과 기관총이 남아 있었지만 스폰서 자체는 설치되지 않았습니다. 그러나 즉시 탑을 얻을 수 없었기 때문에 일시적으로 가짜 총으로 더 간단한 형태의 목재 모델로 대체되었습니다. 과열에도 불구하고 디젤 - 전기 변속기가 절약되었습니다. 나머지 레코드에 따르면 두꺼운 63 mm의 주철 측면 시트가 레이아웃에 설치되었습니다.

목조 포탑과 57-mm 대포가 장착 된 TOG II


두 개의 주요 발전기에 대한 구동 장치는 기계식으로 연결된 디젤 엔진 역할을했습니다.

발전기 양쪽에 전기 모터를 공급. 디젤 엔진 연료 페달 역할을하는 탱크의 이동 속도를 변경합니다. 발전기 및 전기 모터에 공급되는 전류의 저항을 변경하기위한 수동 레버에 의해 추가 속도 제어가 제공되었습니다. 전위차계에 연결된 방향타를 발전기의 여자 권선에서 돌리면 전류 저항이 변경되었습니다. 스티어링 휠을 측면 중 하나로 회전시킨 결과, 모터의 반대편에 위치한 전기 모터의 출력은 권선의 전압 증가로 인해 증가했다. 발전기에 의해 구동되는 다른 전기 모터는 다른 쪽의 구동 휠에 동력을 전달하여 회전을 돕습니다. 이것은 엔진 중 하나를 독립적으로 반전시키고 축을 중심으로 탱크를 돌리는 방식 중 하나였습니다. 너비와 동일한 반경을 가진 기계의 회전은 공압 브레이크로 트랙 중 하나를 제동하여 수행되었습니다.

최초의 공장 "조깅"프로토 타입 탱크 TOG 2이 16 March 1941 g을 만들었습니다. 추가 테스트에서 특별한 관찰은 없었지만 시간이 없어졌습니다. 탱크의 최대 속도는 14 km / h 였고 순항 범위는 112 km였습니다. 섀시 TOG 2을 사용하여 도랑 폭 6,4 m 및 수직 벽 높이 2,1 m을 극복 할 수있었습니다.

탱크 "챌린저"에 TOG2에서 탑


9 월에 1941은 탱크 설계를 크게 변경하고 TOG 2 * 지수를 차량 자체에 할당했습니다. 정면 명단에있는 총과 사이드 스폰을 제거하고 예약을 개정했습니다. 메인 기어도 계속 재생산되었지만, 가장 중요하게는 4 월 1943이 그것을 구현하지 않을 때까지 토션 바 서스펜션을 탱크에 고정하기로 결정했습니다. TOG 2 *에서의 작업이 지연되어 전투 요건이 빠르게 변경되었습니다. 이와 관련하여 설계자들은 Messrs Stothert and Pit에서 개발 한 타워 17-pound gun에 설치하기로 결정했습니다. 1944에서이 타워는 A30 Challenger에 설치되었습니다.

4 월에 시작된 1943 테스트는 TOG 2 *이 (81 톤 이상) 가장 강력한 영국 탱크임을 확인했지만 건설에 사용 된 개념은 오래되어 오래되었습니다. 그것의 예약에도 불구하고, TOG는 Tiger와 다른 더 강력한 탱크는 말할 것도없고, 75 mm 구경의 긴 배럴 대포를 가진 독일 Pz.Kpfw.IV에 군비와 역동적 인 질이 열등했다. TOG에 대한 책략 전쟁은 재앙이었다.

그럼에도 불구하고, 1942에서는 TOG 2R 수정이 시작되었습니다 (개정 된 R 수정 색인). 스포 니온 거절로 인해 신차가 76,2 칼리버 ㎜가 장착 된 전기 타워 인 토션 바 서스펜션을 유지하면서 샤시의 길이가 줄어들 것으로 추정되었습니다. 무거운 보병 탱크의 추가 개발은 TOG 3 프로젝트였습니다. 그러나이 두 프로젝트는 결코 실행되지 않았습니다. TOG는 원래 20 년 전 끝난 전쟁을 위해 설계되었습니다. TOG에서 승리를 되풀이하려는 노파는 본질적으로 1 차 세계 대전의 차를 만들었습니다. TOG의 서사시가 올해의 1944이 Stern과 Old Gang의 개인적 붕괴에 대해 이야기 할 때까지, 그리고 영국에 정말로 필요한 탱크를 개발하는 대신 많은 기술자들이 전쟁을 통해 초기 난센스에 연루되었다는 사실이 드러났습니다.

TOG 2A와는 달리 TOG 1 * 탱크의 운명은 더 행복해졌습니다. 전쟁 후, 그는 창고에 보냈습니다. 곧 그곳에서 제거되었고, 수리가 수행되어 보빙 턴 기갑 박물관 (Bovington Armored Museum)으로 옮겨졌습니다. 차가 움직이지 않았더라도, Paxman "천연"엔진은 그것에 남아 있었다는 것을주의되어야한다.

무거운 보병 탱크의 성능 특성 TOG / TOG 2 * :
전투 체중 - 64555 / 81284 kg;
8 승무원 (프로젝트 용) / 6 명;
전체 크기 :
길이 - 10130 mm;
너비 - 3120 mm;
높이 - mm 3050;
군비 : 75 구경의 경우 총, 스폰서의 40 구경 mm 건 2 개, 2 4 기관총 (프로젝트) / 7,92 mm 구경의 XQUMX ONFXNXXpdr 기관총 및 17 mm 건의 BESA 기관총.
조준 장치 - 텔레스코픽 및 광학 조준기;
예약 :
이마 및 선체 보드 - 62 mm;
하단 - 12 mm;
지붕 - mm xnumx;
측면 터렛 - 62 mm / 40 mm;
타워 앞 - 62 mm / 63 mm;
엔진 - Packsman-Ricardo 12TP, 12- 실린더, 디젤, 액체 냉각, hp 600;
변속기 - 전기식;
섀시 (한쪽) - 뒤쪽 드라이브 및 앞 가이드 휠, 24 트랙 롤러.
평균 기술 속도 - 6 km / h;
최대 속도 - 12 km \ h \ 14 km \ h;
고속도로에서 크루즈 - 80 \ 112 km;
높이가 벽을 극복 함 - 2,10 m;
날개 폭 - 6,40 m.



자료 기준 :
http://vn-parabellum.com
http://alternathistory.org.ua
http://panzer-journal.ru
http://www.thetankmaster.com
http://warportal.ru
저자 :
사용한 사진 :
http://panzer-journal.ru,
33 의견
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  1. 플로크
    플로크 6 9 월 2013 09 : 35
    + 13
    노트! 탱크의 길이는 10 미터입니다! )))
    영국 탱크에서
    1. SU-9
      SU-9 6 9 월 2013 09 : 55
      +7
      글쎄, 그들은 적어도 키스하지 않습니다 웃음
      1. 투릭
        투릭 6 9 월 2013 10 : 25
        +6
        81 톤의 질량으로 25에서 65 mm까지의 예약은 단순히 어리 석습니다. 호랑이 나 기갑 병 3-4는 캔으로 찢어 질 것입니다.
        1. 로드 러너
          로드 러너 6 9 월 2013 11 : 17
          0
          탱크는 일반적으로 1 차 세계 대전의 유물입니다.
          1. 투릭
            투릭 6 9 월 2013 11 : 26
            +3
            영국 디자인이 제 1 차 세계 대전의 유물을 생각한 탱크만큼 많지는 않습니다.
            1. 아스 트레이
              아스 트레이 6 9 월 2013 11 : 41
              +1
              매우 독특한 특징- "영국 제국"이라는 개념의 후진성을 강조 할뿐입니다. XNUMX 세기의 유물.

              지구상에 제국은 하나뿐입니다. 그녀는 일반 탱크 만 가지고 있습니다. 그리고 영국 탱크 건물- "Old Gang"수준에 매달 렸습니다. 지난 세기.
              1. Apologet.Ru
                Apologet.Ru 6 9 월 2013 15 : 32
                +1
                hi
                글쎄, 좋은 차가 될 수 없었어. 어떤 쇼 오프. 젠장.
                어느 쪽도 Pidrionians가 변하지 않습니다 ...
              2. 우편 배달부
                우편 배달부 9 9 월 2013 22 : 55
                +1
                제품 견적 : Astrey
                그리고 영국 탱크 건물은 "Old Gang"수준에 갇혔습니다. 지난 세기.

                정말로?
                1. 방문 :
                보빙 턴 탱크 박물관 (1916 년에 설립 된 탱커를위한 이전 훈련 캠프)
                http://www.tankmuseum.org/
                2. 찾아보기 :

                3. TANK 건물은 "어디에서"시작되었고 실제로 적용한 사람은 누구입니까?
                4. 2mm 소총이 달린 도체스터 버전의 도전자 -120 (세계에서 유일하게이 구경의 소총을 가진 전차) 분당 7-8 발

                정식 사건은 1991 년, 이라크 T-55 탱크가 챌린저 탱크에서 맞았을 때였 다. 5100 미터. 나는 평활 총 하나가 그런 거리에서 떨어지지 않았 음을 주장 할 수있다./ 마이클 바리 아틴 스키
                1. 아스 트레이
                  아스 트레이 11 9 월 2013 15 : 16
                  +1
                  우편 배달부, 맹인 비디오 주셔서 감사합니다. Bovington Tank Museum은 매우 깊은 인상을 받았으며 이제는 영국에 갈 필요가 없습니다. 이미 가장 흥미로운 것을 보았습니다. :) Muzychka, 다시 한 번 좋습니다.)

                  불행히도 두 번째 비디오는로드되지 않았으므로 다른 리소스를 찾아 볼 것입니다. 이야기 자체는 생도 청소년 시절에 들었습니다.

                  내 메시지를 오해 했어 논평에서 나는 영국 정부의 보수적 인 생각을 비난한다.
                  1. 우편 배달부
                    우편 배달부 13 9 월 2013 03 : 30
                    0
                    제품 견적 : Astrey
                    논평에서 나는 영국 정부의 보수적 인 생각을 비난한다.

                    글쎄, 그들은 보수 주의자입니다 ..... 왜 그들을 가져옵니다.
                    다른 방법으로 (자동차로) 타기.
          2. svp67
            svp67 7 9 월 2013 05 : 02
            +2
            제품 견적 : RoadRunner
            탱크는 일반적으로 1 차 세계 대전의 유물입니다.
            비행기, 기관총 포이즌 가스 및 가스 마스크는 물론 ...
        2. 칼 손
          칼 손 6 9 월 2013 11 : 26
          +2
          제품 견적 : Turik
          81 톤을 톤으로 예약하면 25에서 65 mm로 예약하는 것은 어리석은 일입니다.


          눈짓

          사진에서 :

          잉글랜드 남부의 미국 탱크 M4 "셔먼"의 풍선 모델과 영국 군대.
          1. 투릭
            투릭 6 9 월 2013 11 : 31
            +1
            다리미로 탱커에게 유감입니다.

            팽창 식 모의 미국 탱크를 가진 영국 군

            우리 모델은 팽창 식 모델에 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 1 시간 또는 2 시간 동안 보드로 제작되었습니다.

            특히 총이 잘 갔어요
            아래에서 두 개의 극-침대,
            하나는 합판 실드 (도구)로 가로 질러 전체 "기술적 프로세스"입니다.
            저렴하고 쾌활한.
            1. 칼 손
              칼 손 6 9 월 2013 11 : 36
              +1
              제품 견적 : Turik
              우리 모델은 팽창 식 모델에 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 1 시간 또는 2 시간 동안 보드로 제작되었습니다.


              우리에게는 영국인처럼 그것을 없앨 수있는 기회가 없었기 때문에 탈출구를 찾고있었습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. 투릭
          투릭 6 9 월 2013 11 : 49
          +1
          이들은 강력한 n % ndostan 군대의 군인입니다!

          영국인은 아직도 어쨌든 파란 전염에 저항한다.
          최근에 그들은 조금 ... 굽히다.
          1. 칼 손
            칼 손 6 9 월 2013 12 : 53
            +1
            제품 견적 : Turik
            영국인은 아직도 어쨌든 파란 전염에 저항한다.
            최근에 그들은 조금 ... 굽히다.


            네, 정말로 요? 윙크하는

            영국 군대의 전 군인 인 로렌스 월린더는 자신을 찾기 위해 종교뿐만 아니라 성도 바꿔야 만했다. 이제 그의 이름은 루시 (Lucy)이며, 그는 최초의 무슬림 트랜스젠더가되었다 .... http://www.ridus.ru/news/106933/

        2. 똑똑한
          똑똑한 6 9 월 2013 12 : 57
          0
          Ahhaha 필드 "형제"동성애 젠장
      3. Apologet.Ru
        Apologet.Ru 6 9 월 2013 15 : 32
        +1
        hi
        이것은 그들의 다과회 ...
        1. 맥스 베트
          맥스 베트 6 9 월 2013 18 : 55
          0
          Kursk Bulge 당시 우리의 유조선은 독일 전차의 히트를 "산산조각 흩어지게"묘사했고, 독일군이 탱크 뒤의 로프에 합판 모델을 당기고 있었다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 TOG- "소시지"... 눈짓
  2. 탐정
    탐정 6 9 월 2013 10 : 13
    +2
    Zhostky tanchik))) 심지어 WOT에서도 그것은 터무니 없습니다. 운이 좋은 영국 유조선은 그런 긴 관에서 전투로 보내지지 않았습니다))))
  3. 청아 창다
    청아 창다 6 9 월 2013 10 : 52
    0
    유럽에서는 OK를 통해 모두 .. 그리고 분명히 오랫동안)
    1. 칼 손
      칼 손 6 9 월 2013 11 : 29
      +2
      제품 견적 : 청아 창다
      유럽에서는 OK를 통해 모두 .. 그리고 분명히 오랫동안)


      음, 왜 그렇게 웅장한가? 뭐

      사진에서 :

      소피아의 기뻐하는 주민들은 불가리아의 수도에 들어가는 소련 군인들에게 발렌타인 데이 탱크에 인사를하고, 빌려주는 중 소련에 공급했다.
      1. 칼 손
        칼 손 6 9 월 2013 11 : 37
        +3
        사진에서 :

        영국 여성들은 Lend-Lease하에 소련에 선적하기 위해 "Matilda"라는 탱크를 준비하고 있습니다. 영국에서는 모든 소비에트가 매우 유행하고 인기가있어서 진실한 기쁨을 가진 노동자가 탱크의 갑옷에 러시아 단어를 표시했습니다.
        첫 번째 20 "Matilda"는 Arkhangelsk에 10 월에 PQ-1 11의 캐러밴으로 도착했으며 1941이 끝나기 전에 소련에 187 만 도착했습니다. 합계로, 1084 마틸다는 918이 목적지에 도착한 소련으로 보내졌고 나머지는 호송기가 침몰했을 때 길을 잃었습니다.
  4. knyazDmitriy
    knyazDmitriy 6 9 월 2013 10 : 55
    +1
    또 다른 추한 점은 예약 및 치수와 같은 특성을 가진 넓은 덩어리 무덤입니다. 여전히 민첩하지 않다!
  5. knyazDmitriy
    knyazDmitriy 6 9 월 2013 10 : 56
    +3
    엔진-Packsman-Ricardo 12TP, 12 실린더, 디젤, 액체 냉각, 600 마력, 변위 3579 cm3;

    저자는 엔진 변위를 수정하십시오. 이러한 특성은 이제 시리얼 샘플에서도 발생하지 않습니다
    1. 똑똑한
      똑똑한 6 9 월 2013 13 : 01
      0
      예 35 말에 대해 600이 더 사실적인 소리를 들려줍니다.
      1. Stas57
        Stas57 6 9 월 2013 13 : 39
        +1
        예 35 말에 대해 600이 더 사실적인 소리를 들려줍니다.

        뭔가가 나에게 보이고 이것은 옳지 않다.

        보어 및 스트로크 : 7 "x 7 ¾". 변위 298.3 cu in / 실린더 당 4,89 리터.
        실린더 구성 : V12.
        출력 : 600 hp 1500 rpm에서.

        http://www.paxmanhistory.org.uk/paxeng34.htm#12tp

        엔진이 58,68l 인 것으로 밝혀졌습니다. 그렇죠?
  6. 바시 야
    바시 야 6 9 월 2013 11 : 52
    +1
    영국 탱크는 항상 승무원의 편의와 전장에서의 약점으로 구별되었습니다.
    1. 칼 손
      칼 손 6 9 월 2013 12 : 56
      +4
      "도전자 - 2"
      제품 견적 : Vasya
      영국 탱크는 항상 승무원의 편의와 전장에서의 약점으로 구별되었습니다.


      이것도?
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. 이반 _ 이바노프
    이반 _ 이바노프 6 9 월 2013 15 : 36
    +2
    .
    와우와 괴물 ...
    .
  9. 코만 디르 1999
    코만 디르 1999 6 9 월 2013 16 : 54
    0
    쿨 탱크
    1. 짹
      6 9 월 2013 19 : 57
      +1
      제품 견적 : Ivan_Ivanov
      와우와 괴물 ...

      인용구 : Komandir 1999
      쿨 탱크

      한편 프랑스 어딘가에
  10. 군인의 손자
    군인의 손자 6 9 월 2013 23 : 02
    +1
    좋은 집
  11. 드로 셀 마이어
    드로 셀 마이어 6 9 월 2013 23 : 16
    +1
    네, 제 2 차 세계 대전에서 영국군은 탱크와 함께 일하지 않았습니다. 전쟁이 시작될 때 어떻게 든 "Matilda-XNUMX"만 끌었습니다. TOG는 물론 완전히 말도 안되는 슬래그입니다. 그러나 영국인들이 따라 잡았습니다.
  12. Stas57
    Stas57 7 9 월 2013 09 : 19
    0
    두 번째 오류를 수정하지 않고 내 메시지를 삭제 한 이유를 이해하지 못했습니다.
    팩스 만 - 리카르도

    파만 - 리카르도
    나는 또한 식물의 사이트에 대한 링크를 주었다.
  13. 크랭
    크랭 7 9 월 2013 13 : 42
    0
    Tog-II는 그런 식입니다.
  14. xomaNN
    xomaNN 7 9 월 2013 21 : 39
    0
    외관상으로 세부 사양 및 예약을 거치지 않고도 원시적 인 기계 (IMHO) 롤
  15. mirag2
    mirag2 8 9 월 2013 18 : 23
    0
    네, 확실히 전차가 "도끼"로 만들어 졌다는 인상입니다. 물론 장갑판에 매달린 것이 분명하지만 여전히 원시적입니다.