러시아는 "공기 시작"

78
2-3 년 후 러시아 비행 Air Launch 프로젝트의 일환으로 개발중인 우주 미사일 시스템은 첫 번째 테스트를 수행 할 수 있습니다. ARKK“Air Launch”의 최신 버전은 모스크바 근처 주코프 스키에서 열린 MAKS-2013 에어쇼에서 발표되었습니다. 이 프로젝트의 구현은 다음의 이름을 딴 State Rocket Center (GRC)에 의해 수행됩니다. 민간 회사 Polet과 함께 개발하고있는 Makeev. GRC의 수석 전문가 인 Sergey Egorov는 Rosinformburo 웹 사이트와의 인터뷰에서 2-3 년 안에 모두가 우리에 대해 알게 될 것이라고 말했습니다. Egorov에 따르면 Polet은 실제 테스트를 위해 An-124-100 Ruslan 항공기를 제공 할 준비가되었습니다. 테스트 초기에는 모형을 사용하여 항공기에서화물을 배출하고 초기 발사 단계를 수행합니다.

세르게이 에고 로프 (Sergey Egorov)는 러시아 국방부를 포함하여이 혁신적인 프로젝트에 대한 관심이 증가했으며, 이와 관련하여 그는 좋은 결과를 얻을 수 있기를 희망한다고 말했다. 전문가는이 프로젝트가 우주에 군용 위성을 발사하는 데 사용될 수 있다고 믿습니다. "Air Launch"는 대형 운송 항공기 인 A-124-100에서 시작하는 환경 친화적 인 연료 부스터 로켓을 사용하여 우주선을 지구 궤도에 넣을 수있는 시스템입니다.

10 000 미터 정도의 고도에서 주어진 지역의 재사용 가능한 컨테이너에있는 미사일이있는 "Ruslan"은 "언덕"을 수행합니다. 이 시점에서, 로켓은 스팀 및 가스 발생기의 도움으로 컨테이너에서 배출되고, 200-250 거리에서 항공기와 충돌하며, 크루즈 엔진이 켜지고 지정된 궤도 경로로 제어되는 비행이 시작됩니다. SRC 전문가. Makeeva는 이러한 착수 방법과 함께 복합 단지의 주요 이점을 강조했다. 우선, 값 비싼 발사 단지를 건설 할 필요가없고, 다른 발사 지역을 사용하고, 로켓의 탈착 가능한 단계를 떨어 뜨리는 배타적 구역 계획을 세울뿐만 아니라 탑재량을 늘릴 수있는 가능성도 있습니다.

현재 유사한 프로젝트에 대한 작업이 미국에서 활발히 진행되고 있습니다. 미국에서는 이미 낙하산을 사용하여 비행기에서 대형화물을 배출 한 여러 성공적인 테스트를 수행했습니다. 동시에, 대형화물 세르게이 에고 로프 (Sergey Egorov)와 함께 항공기를 출발하는 러시아의 방법은 더 안전하고 신뢰할 수 있다고 생각합니다. SRC 대표. Makeeva는 우리의 경우, 필요한 과부하가있는 "Flight"미사일 (102 톤의 질량, 30 미터 이상의 길이)의 집중력없고 통제 된 투기가 달성된다고 믿는다. 동시에, 낙하산 방법은 예측하기가 어렵고 체중과 크기 특성이 낮은 로켓에만 적합합니다.

러시아는 "공기 시작"

러시아에서는 우주 기반의 발사체가 지난 세기의 90 중반기에 동시에 여러 기관에서 설계되기 시작했습니다. 또한, 모두 화학 및 자동화 국과 Polet Airlines (Voronezh의 두 회사)가 시작한 개발을 진행할 수 있었는데, 올해 5 월 1999에서 같은 이름의 Air Launch Corporation을 설립했습니다. 이 회사의 주주는 곧 GNPRKTS TsSKB-Progress (Samara)와 RSC Energia (Korolev, 모스크바 지역)가되었습니다. 그러나 2000-s 초기에이 회사는 회사를 떠났고 리드 개발자 자리에 SRC가있었습니다. Makeeva (Miass, 첼 랴빈 스크 지역).

이 프로젝트의 의미는 항공기에서 로켓을 발사 할 때 우주선을 만들 필요가 없기 때문에 우주 발사의 이동성을 보장하는 것입니다. 프로젝트 초기부터 무거운 수송 항공기 인 An-124-100ВС "Ruslan"이 단지의 주요 요소가되었습니다. 사마라에있는 러시아의 중심부에있는 회사 "폴렛 (Polet)"의 비행장을 근거로 "우주선 (cosmodrome)"을 조직해야했다.

2006에서 프로젝트는 국제화되었습니다. 정부 간 차원에서 인도네시아는 Busk 섬에 Ruslan 항공기 배치 및 미사일 탑재에 필요한 모든 인프라를 구축하겠다고 약속 한 인도네시아와 합의했습니다. 9 월 2007에서 야심 찬 프로젝트가 집에 곧바로 들어서게되었다는 정보가 나타났습니다. 첫 번째 출시는 2010 해를 준비 중이며 서유럽 회사 중 한 곳과 계약하여 6 위성을 출시했습니다. 그러나 그 이후로 "Air Start"에 대해서는 잊어 버린 것 같습니다.

우리는 2012 년에 SRC를 다시 기억해 냈습니다. 메이 페프는 산업 통상부, 경제 개발부, 연방 우주국 (Federal Space Agency)의 지원을받을 수 있었다. 그런 다음이 프로젝트의 시행에는 투자 25 억 루블이 필요하다는 정보가있었습니다. 이 경우, "시위"의 건설이 전반적으로 잘 4 억 루블으로 추정 시스템의 개발 비용 "에어 발사는"25 억 루블 (- 3 년에 프로젝트 - 논증의 생성 5-6 년)에 평가되었다 ...



에어 스타트 시스템

라이트 클래스 (100 톤에 대한 무게)에 속하는 Polet 발사체를 사용하는 러시아어 에어 스타트 시스템은 경량 위성 (2 천 km까지), 중거리 (10-20 천)의 발사를 보장 할 수 있습니다. km), 정지 및 정지 궤도, 그리고 달과 태양계의 행성에 이르는 출발 궤도. 이 프로젝트는 년에 설립 된 세계 상용 수송기 한 - 10-11«루슬란 가장 무거운의 수정을 사용 할 계획 "으로, 공기 발사 플랫폼 124-100 천 미터의 높이에서 보드의 위성 운반 로켓의 발사를 제공 1983, 우크라이나 국가 기업 ASTC. O.K. 안토 노프.

또한이 시스템의 일부는 Poyt 가벼운 발사체이며 Soyuz 발사체의 유인 프로그램의 일환으로 러시아에서 제작 된 가장 진보 된 로켓 기술을 사용하여 만들어졌으며 높은 안전성과 신뢰성을 확인했습니다. 이 경우 부스터는 환경 안전 로켓 연료 (등유 + 액체 산소)에서 작동합니다.

로켓의 첫 번째 단계에서, 수정 된 액체 로켓 엔진 인 NK-43 (NK-33-1)이 사용되었으며, 이는 달 로켓 H-1에서의 작업의 일부로 만들어졌으며 0,998의 신뢰성에 부합되었습니다. Polet 로켓의 두 번째 단계로 양산 된 Soyuz-2 로켓의 3 단계를 개선 된 RD-0124 로켓 엔진과 함께 사용할 계획입니다.

비용을 최소화하고 로켓의 첫 번째 단계의 추진 시스템의 개발 시간을 줄일 수있는 미사일 '비행'의 작업의 초기 단계에서 가벼운 캐리어 로켓 '소유즈-1 "개발"사마라 우주 센터 "의 첫 단계를 설치 유사 채택 될 수 : 함께 기존 메인 엔진 NK-33А 및 스티어링 4- 챔버 엔진 РД 0110Р.


궤적 상이한 높이의 궤도에있는 위성의 납기 탈출 부스터 산소 등유 로켓 엔진 11D58MF (트랙션 5 않음) 내부에 장착하여, 부스터 "L"부스터 "번개"의 개선 된 변형 예이며, 상부 스테이지에 장착 할 수있다 . 현재이 엔진에 대한 작업이 RSC Energia에서 진행 중입니다. S. 여왕.

고지 발사 프로젝트에서 기존의 러시아어 로켓 기술을 사용하면 시스템을 개발하는 데 소요되는 시간과 비용에 긍정적 인 영향을 미쳐 최상의 경제적 인 기술적 특성을 제공 할 수 있습니다. Vostochny 우주 센터의 건설은 우리 나라의 영토에서 창조 된 시스템을 찾기위한 최선의 선택이 될 수 있습니다. 태평양의 근접 지역은 Polet 발사체의 비행 중 활동중인 부분에서 최적의 경로를 선택하기위한 최상의 조건을 제공합니다.

시스템 작동 다이어그램

Polet 발사체와 상단부가 러시아 Vostochny 우주 센터 또는 인도네시아 섬의 우주 항구에 인도 된 후 발사체와 위성이 통합됩니다. 로켓에 위성을 설치하는 것은 우주 정거장에 특수 제작 된 기술 단지에서 또는 항공기 자체에서 직접 수행 할 수 있습니다. 발사 단지의 조립 과정이 완료되고 필요한 모든 점검, 항공 모함, 우주 상부 유닛 및 로켓의 연료 보급이 완료되면 항공기는 계산 된 발사 지역으로 이륙합니다.

이 시스템의 비행 패턴은 발사 위성을 지구 궤도에 거의 모든 경사로 제공합니다. 이것은 항공기가 4-4,5에서 수천 킬로미터 거리에서 로켓을 발사 할 수 있기 때문에 가능합니다. 우주선에서. 동시에 각 특정 비행을 계획 할 때 로켓 발사 구역은 우주 위성의 궤도의 일정한 경사, 비행 경로의 위치 및 세계 해양의 낮은 항해 가능 수역에서의 분리 가능한 로켓 요소의 발생 지역을 기반으로 선택 될 것입니다. 또한 발사 루트를 선택할 때 발사체 발사 후 "루슬란 (Ruslan)"착륙의 필요성이 가장 가까운 비행장 중 하나에서 고려 될 것이며이 비행장은이 등급의 비행기를 수령 할 수 있습니다.


가장 편안한 초기 비행 조건을 만들기위한 로켓 발사 계산 영역에서 항공기는 6-10 초 동안 무중력에 가까운 비행 모드를 허용하는 포물선 궤적에 대한 접근이 가능한 슬라이드라고 불리는 곡예 비행을 수행합니다. 현재 "비행"미사일의 정상적인 과부하는 0,1-0,3 유닛을 초과하지 않습니다. 이 솔루션은 2-2,5가 수평 비행 모드의 일반 착륙과 비교하여 시간의 미사일 질량을 증가시켜 운반 능력을 향상시킵니다.

"힐"모드의 캐리어가 로컬 지평선 (20 °의 케이블 링 각도)까지 궤도의 최대 경사각에 도달하는 순간, 미사일은 분말 압력 축전 장치가 장착 된 공압 분사 시스템을 사용하여 특수 발사 컨테이너를 사용하여 항공기에서 배출됩니다. "Ruslan"에서 "Flight"발사 프로세스는 약 3 초가 걸리고,이 순간의 종단 과부하는 1,5 유닛을 초과하지 않습니다. 로켓 착륙 절차와 첫 단계와 두 번째 단계의 비행 구간과 우주 상부 단계의 후속 구현 후에 우주 위성은 분리되고 주어진 궤도로 빠져 나간다.

정상적인 수평 비행에서 떨어 뜨린화물보다 현저히 큰 항공기에서 무거운 짐을 착륙시키는 기술은 Energy-Buran 프로그램의 틀에서 1987-1990의 소련에서 구현되었다는 점은 주목할 가치가있다. 이 기술은 "에너지"로켓의 첫 단계의 재사용 가능한 에너지 로켓 유닛의 구조 안에서 개발되었으며 무중력에 가까운 비행 비행 모드에서 무거운 하중의 착륙을 제공했습니다.

에너지 기회

에, 'GLONASS'궤도 네비게이션 시스템 또는 "갈릴레오"에 - 낮은 극지 궤도에 4,5 톤까지 - 부스터 사용 "비행"은 3,5 톤까지 낮은 적도 궤도에 자신의 출력에서 ​​0,85 톤까지 무게 궤도 위성에 배치 할 수 있습니다 0,8 톤 - 정지 궤도로. 정지 궤도 geotransfer의 위성으로부터의 전환을 제공하는 정지 궤도 위성의 원 지점 추진 시스템을 무장의 경우, 경량 미사일 "비행"1 톤을 무게 정지 위성 궤도 위성에 출력을 제공 할 수 있습니다. 달뿐만 아니라 태양계의 다른 행성으로가는 출발 궤적에서, 그것은 1-1,2 톤의 질량을 가진 우주선을 제공 할 수 있습니다. "에어 론치 (Air Launch)"적재 능력을위한 그러한 기회는 수천 미터에 이르는 10-11 정도의 고도에서 시작하여 제공됩니다.

정보 출처 :
-http : //rosinform.ru/2013/09/02/rossiya-sozdaet-vozdushnyy-start
-http : //eurasian-defence.ru/node/2644
-http : //www.kommersant.ru/doc/1972255
-http : //chel.dkvartal.ru/news/miasskij-raketnyj-centr-predstavit-kompleks-vozdushnyj-start-na-aviasalone-maks2013-236756197
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

78 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +2
    6 9 월 2013 09 : 16
    "Burlak"이 다시 살아나겠습니까? MAKS의 사진 에서처럼 Khrunichev 개발을 보았습니다.
    1. +4
      6 9 월 2013 09 : 38
      우주선을 개발해야 활주로에서 낮은 궤도로 갈 수 있습니다 ... 군대는 우주선을 좋아할 것입니다 ...
      1. +3
        6 9 월 2013 20 : 40
        인용구 : ShturmKGB
        우주선을 개발해야 활주로에서 낮은 궤도로 갈 수 있습니다 ... 군대는 우주선을 좋아할 것입니다 ...
        그래서이 "공중 발사"는 그들이 전략 탄도 미사일을 발사 하려던 냉전 시대의 군사적 발전입니다.
        소비에트 디자이너들은 당시의 추세를 멀리하지 않았다. 소련의 1970-1980-ies는 해상 ICBM과 An-22 및 An-124 군용 수송기를 기반으로 한 대륙간 항공 미사일 시스템 ( "MARK")을 개발했습니다. 기계 건축 디자인 국의 디자인 국의 정교화 OK. Antonov는 An-22에 로켓 P-29를, An-124에 2 ~ 3 개의 로켓을 장착 할 가능성을 보여주었습니다.

        http://www.popmech.ru/article/8922-strategicheskoe-oruzhie-buduschego/
        그래서 우리는 시간의 위협에 대처하려고 노력했습니다.
        "Makeevka"로켓이있는 컨테이너

        An22 "Antey"-소련의 "공중 발사"항공사 중 하나
        더욱이, 그들은 이것을 위해 Mil Design Bureau

        그래서 문제는 새로운 것은 아니지만 그럼에도 불구하고 매우 유망하고 우리 나라에 꼭 필요한 것입니다.
        1. Alex 241
          0
          6 9 월 2013 20 : 51
          "에어 스타트"
          1. 0
            6 9 월 2013 21 : 43
            비디오에 감사하지만 어떤 점은 물론 의심 할 여지가 있지만 휴대 전화가 도시 휴대 전화와 비슷하거나 모스크바에있는 것처럼 보입니다 (오스타 키노 지구에서는 205에서 시작한 늙었습니까?). 미래. 발사 비용과 관련하여, 1 킬로의 우주 기술이 최소한 1 킬로의 금과 동등하다는 것은 잘 알려진 순간입니다.
        2. +1
          7 9 월 2013 03 : 19
          실제로 B-12는 탄도 미사일의 구성 요소를 원격 발사 사이트에 전달하는 데 사용되도록 계획되었습니다. 공중 발사의 경우 필요한 높이를 거의 제공하지 않았을 것입니다. 여전히 그의 천장은 헬리콥터입니다.
    2. +2
      6 9 월 2013 14 : 54
      나는 Khrunichev Center와 관련하여 현재 MAKS에 대한 리뷰 중 하나에 대한 의견에서 동일한 질문을했지만 이미 동일한 내용을 썼습니다. 현재 상황으로 적어도 내 모국 모스크바에서는 마스터하지 않을 것입니다. 이제 바지선에 매달려있었습니다. 전략 Tu-160의 "배"아래에있는 대형화물, 그리고 전시회에서 지나가는 바이칼은 텍스트에서 다음과 같이 다른 시스템의 필수적인 부분입니다.
      1. +2
        6 9 월 2013 18 : 21
        전략 Tu-160의 "배"아래에 대형화물로 정지됨
        그러나 그것은 트럭처럼 초음속 전략가를 사용했다.
        그것은 1 식에서 맥주를 ​​운전하는 것과 같습니다.러시아에서 군용 장비 건설을 줄이자 Tu-160 항공기 개발자는 새로운 민간 항공기 사용을 모색하게되었습니다... 90 년대 초, Tupolev ASTC는 Raduga 기계 제작 설계국 (Dubna시 출신) 및 Moscow Power Engineering Institute of Aviation Systems와 함께 상업용 인공위성을 지구 궤도로 발사하기위한 Burlak 항공 단지를위한 프로젝트를 개발했습니다.

        그리고 범죄가 일반적으로 강조되었는데, 우리는 그 중 많은 것을 가지고 있습니까?
        미국 상원 의원 리차드 루거 (Richard Lugar)와 칼 레빈 (Karl Levin)이 참석 한 가운데 TU-160 (선체 번호 24)이 삭감되어 1989에서 풀려 났으며 466 비행 시간을 보냈습니다. 두 번째는 TU-160에서 꼬리 번호 13을 사용하여 1991 연도와 100 시간 미만으로 작성했습니다.
        이 비 전통적인 nedorez가 reprofile을 결정한 이유는 무엇입니까? 하얀 백조 두꺼비 (또는 -op -?)를 안함 Am at rest
        버락 개발자를 부탁합니다.하지만 다시
        로켓에서 팬 만들기 바보 같은, 바른 젖은 바지까지, 기쁨. 아아아, 벌써 ...
        이것은 동체에서 제거되어서는 안되며, 글라이더의 하중
    3. Alex 241
      +1
      6 9 월 2013 18 : 55
      Burlak 발사체의 레이아웃과 함께 Zhukovsky의 Flight Research Institute에서 측면 번호 160 (일련 번호 342-04, 01 년 22.03.1988 월 XNUMX 일에 제작 됨)의 Tu-XNUMXSK
  2. +9
    6 9 월 2013 09 : 17
    약!!!!! 좋아요 !!! 어쩌면 시간이 지나면 우리는 Spiral 프로젝트의 아날로그를 시작할 것입니다 ...
    축복받은 기억 인 Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky는 지금 기뻐할 것입니다 ....
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. +7
    6 9 월 2013 09 : 23
    "Air Launch"는 대형 수송기 인 A-124-100에서 시작하는 환경 친화적 인 연료 부스터 로켓을 사용하여 우주선을 지구 궤도에 올려 놓을 수있는 시스템입니다. An-225 Mriya, 그는 우주와도 친하게 지냅니다. 특히 :
    또한 An-225을 적어도 250 톤의 탑재량을 가진 항공기가 필요한 우주 발사 시스템의 첫 번째 단계로 사용하기로되어있었습니다.
    다시 말해, 정치, 그래서 그녀는 ...
    1. 사샤
      -5
      6 9 월 2013 09 : 46
      제품 견적 : 데니스
      이해할 수 없지만 An-225 Mriya를 사용하여 공간과 친숙하지 않은 이유는 무엇입니까?

      차이점은 무엇입니까 .. 중요한 것은 외치는 것입니다 .. 그들은 An-2에서 발사를 약속합니다.
      1. -2
        6 9 월 2013 10 : 26
        제품 견적 : 사샤
        그들은 "An-2"와 함께
        그것으로부터, 그것은 적어도 모델 바보 일 뿐이며, ATGM을 시작하지 않는 것이 더 어렵습니다.
        그들은 돈을 훔치고 싶습니까?
      2. +2
        6 9 월 2013 10 : 38
        사샤는 완전히 질병에 걸리는 사람들에게 동의합니다!

        자, 만약 거기 가면!

        아, 엥겔스의 재능은 무엇입니까?
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 사샤
          0
          6 9 월 2013 10 : 57
          [
          제품 견적 : DEMENTIY
          아, 엥겔스의 재능은 무엇입니까?

          농담하니?
          1. -2
            6 9 월 2013 11 : 11
            Sashka
            "농담 해?"

            "나도 할 수있어"-농담 했어?
            1. 사샤
              +1
              6 9 월 2013 11 : 24
              제품 견적 : DEMENTIY
              "나도 할 수있어"-농담 했어?

              아니 .. 사실 나는 24 워크숍에서 그것을했다. 전혀 걱정하지 않습니다 .. 자랑스럽게 생각하는 것이 있습니다 ..
              1. -2
                6 9 월 2013 11 : 38
                "저도 그렇게 할 수 있습니다"-이것은 금융과 국방에 관한 기사에서 당신의 표현이며 비행기에 관한 것이 아닙니다. 나는 당신의 전문 기술에 대해 농담하지 않았지만 대통령직의 FSB 임원을 비판합니다. 어떤 이유로 당신은 진심으로 항공 노동자 가이 역할에 적합하다고 믿습니다! 수수께끼?! 농담?!
                1. 사샤
                  +2
                  6 9 월 2013 12 : 10
                  제품 견적 : DEMENTIY
                  항공 산업의 직원이이 역할에 적합하다고 진심으로 믿고 있습니다! 수수께끼 ?! 농담?!

                  우리는 모든 분야에서 잘 배웠습니다. 따라서 정보를 쌓아서 분류하고 결론을 내리는 것은 어렵지 않습니다. 벽이나 유리의 반대편에서 세상을 바라보세요. 그리고 당신은 모든 "숄"을 볼 것입니다 ..
                  1. +1
                    6 9 월 2013 12 : 35
                    대화는 흥미로운 방향으로 진행됩니다.

                    소련 사회주의 연방 공화국의 미사일 산업에 종사하는 노동자들은 더 나빠하지 않다고 생각했다. 유명한 게시물에서 쿠치 마 씨의 활동을 어떻게 평가합니까? 비유가 성공적이라고 생각합니다.
                    1. 사샤
                      -1
                      6 9 월 2013 21 : 35
                      제품 견적 : DEMENTIY
                      쿠 치마 씨의 활동을 유명한 포스트에서 어떻게 평가합니까?

                      나도 몰라 그리고 관심이 없습니다. 상관 없습니다 ..
                2. 사샤
                  -1
                  6 9 월 2013 21 : 23
                  제품 견적 : DEMENTIY
                  FSB 담당관을 사장으로 비난하는 것은 항공 산업 종사자가이 역할에 적합하다고 진심으로 믿고 있습니다! 수수께끼 ?! 농담?!

                  "국가"의 위치로 판단하면 어떤 요리사라도 그렇게 말할 수 있습니다 .. 머리 두 개로는 충분하지 않습니다. 세 번째 머리 두 개가 되겠습니까?
    2. +1
      6 9 월 2013 09 : 54
      예, 똑같은 질문을했는데 왜 Mriya가 아닌지 분명히 알 수 있습니까?
      1. 뉴 누텔라
        +4
        6 9 월 2013 10 : 05
        Mriya는 이제 우크라이나 비행기이므로 정부와 124 번째 계약을 사용하는 것이 더 쉽습니다. 매우 불행하다
      2. +4
        6 9 월 2013 10 : 27
        Mriya는 우주선에 Energy-Buran 시스템의 예비 부품을 공급하기위한 것이 었으므로화물의 배출에 거의 적응하지 못했습니다. 이번에. 둘째, Mriya는 하나뿐입니다. 그리고 Ruslanov는 많이 있습니다. 이것들은 두 가지입니다. 그리고 100 톤의 투기가 200 톤의 투기와 상당히 다르다고 가정해야합니다. 그리고 Mriya에 100 톤을 전달하는 감각이 사라집니다.
        1. 알렉세이 프리 카즈 치 코프
          +2
          6 9 월 2013 10 : 57
          가장 중요한 것은 우리가 파일 (현대화)로 마무리하고 Ruslana의 이름을 바꾼 후 러시아에서 이루어지고 Mriya를 다시 생산에 투입하려고한다는 것입니다. 예, 그녀는 우크라이나 인이 아니며 한 번은 그렇지 않았습니다.
    3. +2
      6 9 월 2013 10 : 39
      Mriya는 단일 사본으로 25 년 동안 활발히 비행 해 왔습니다.
      장기 운영 계획이있는 시스템을 만드는 경우
      항공 모함의 대량 생산이 필요합니다.
      Mriya는 확실히 더 시원 할 것입니다.
    4. +6
      6 9 월 2013 11 : 05
      미사일은 항공기가 아닌 항공기 내부에 있어야합니다.
      미리 야에는 선미 경사로가없고 활 항구가 있으며 그중 두 개만 있고 그 중 하나는 날아갑니다.
    5. +2
      7 9 월 2013 03 : 25
      제안 된 계획의 경우 Mriya가 작동하지 않습니다. 그녀는 백 램프가 없습니다. 그러나 그 수치가 심각하다는 사실. Lozino-Lozinsky는 살아남지 못한 것이 유감입니다. 그의 생각이었습니다.
  5. +1
    6 9 월 2013 09 : 30
    아주 좋은 소식입니다! 그리고 예기치 않은. 하나님께서는 모든 것이 의도 한대로 작동하도록 허락 하신다.
  6. +1
    6 9 월 2013 09 : 35
    어쨌든 모든 것이 복잡합니다. 신뢰할 수 없습니다.
    적도 지역의 태평양을 비행하는 로켓을 떨어 뜨리는 것이 더 쉬울 수 있습니까?
    1. 사샤
      -5
      6 9 월 2013 10 : 00
      제품 견적 : shurup
      적도 지역의 태평양을 비행하는 로켓을 떨어 뜨리는 것이 더 쉬울 수 있습니까?

      Rogozin이 말했듯이 달에 기지를 건설하고 원하는 곳에 던지는 것이 더 쉽습니다. 돈도없고 새로운 "프로젝트"가 있습니다. "우리는 비행기를 만들 수없고 미사일을 이륙하기를 원하지 않으며 해군과 함께 파이프가 있습니다. "별".. 수여되는 ..
      1. +2
        6 9 월 2013 10 : 09
        예, 고함을 지르거나 취했습니까? 바보
        1. 사샤
          +1
          6 9 월 2013 10 : 46
          제품 견적 : 환불 _SSSR
          예, 고함을 지르거나 취했습니까?

          내가 개인적으로했다면 .. 그럼 "squeal"이 그것과 무슨 관련이 있나. 난 그냥 알아요 .. 그리고 당신은? .. 당신 손으로 아파트의 크기를 적어도 하나의 세부 사항이 물량 계의 정확도로 설정했습니다 .. 그래서 영리 할 것이 없습니다 ..
      2. 사샤
        0
        7 9 월 2013 12 : 14
        제품 견적 : 사샤
        미사일은 이륙하고 싶지 않다

        자신도 바보 .. 내가 물을 보았을 때 ..))) 이것은 새로운 미사일의 새로운 발사에 관한 것입니다 ..
    2. +1
      6 9 월 2013 10 : 10
      나는 동의한다, 이것은 어떻게 든 로켓의 착륙과 함께 어렵다.
      게다가, 나는 로켓이 모션에 대항하여 코를 들고 비행기 밖으로 날아가는 것을 의심한다. 퇴원 후 로켓이 앞으로 날아가고, 그들이 켜지면 로켓은 감속되고 (그리고 그때 또한 떨어집니다), 그 다음에는 제로 속도 (여전히 떨어지는), 선회, 속도 세트 ... brrr ....
      700 km / h를 추가하지 않고 코를 들고 떨어 뜨리면 훨씬 더 유리합니다. 코를 돌리는 것이 훨씬 쉽습니다.
      1. +1
        6 9 월 2013 15 : 26
        제품 견적 : Wedmak
        재설정 후 로켓이 엔진과 함께 앞으로 날아가고 엔진이 켜지면 로켓 속도가 느려지고 그 때도 떨어집니다. 제로 속도 (아직 떨어지는), 회전, 속도 게인 ... brrr ....

        그래서 응용 프로그램 체계를 살펴 보았습니다.
        제품 견적 : Wedmak
        700 km / h를 추가하지 않고 코를 들고 떨어 뜨리면 훨씬 더 유리합니다. 코를 돌리는 것이 훨씬 쉽습니다.

        가장 중요한 것은 속도와 고도를 얻을 때 캐리어를 "두드리지"않는다는 것입니다. wassat
        추신 : 어쩌면 그것이 엔진으로 그것을 덤프하는 이유입니까?
      2. Alex 241
        0
        6 9 월 2013 20 : 57
        ......................
    3. 0
      6 9 월 2013 10 : 29
      적도 지역의 태평양을 비행하는 로켓을 떨어 뜨리는 것이 더 쉬울 수 있습니까?

      그건 그렇고 좋은 생각입니다. 비행선 100 아래 매달려 쉽게 톤. 메인 크기!
  7. 사샤
    -2
    6 9 월 2013 09 : 42
    해상 발사에 실패하고 팔렸다 .. 그리고 공중으로의 전환과 함께 즉시 수중이 아닌 것은 .. "Mriya"는 단 하나 .. 두 번째 빌드는 XNUMX 년이 걸릴 것이다.
    1. +3
      6 9 월 2013 10 : 14
      바다 발사가 실패하고 팔렸습니다.

      아무것도 거기에서 실패하지 않았다.
      1 2 월에 2013은 성공적으로 35을 성공 시켰고 31은 부분적으로 성공했으며 1은 실패했습니다.

      일반적으로 그들은이 경우 상어 중 하나를 개조 할 수 있습니다. 20 광산, 음, 제어 시스템과 인원하에 절반을 제거하자. 10이 한 번에 시작 !! 예, 여기 수십 명의 관광객을 우주로 데려 갈 수 있습니다!
      1. +1
        6 9 월 2013 10 : 17
        제품 견적 : Wedmak
        한 번에 10 개 시작 !!!!

        "다스에 의해 저렴"(C) 웃음
        그건 그렇고, 재미있는 아이디어!
        1. -4
          6 9 월 2013 10 : 43
          똥 매머드처럼 오래되었고, 오래 전에 성공적으로 구현되었습니다. 롤
          1. +1
            6 9 월 2013 11 : 01
            오래 전에 성공적으로 구현되었습니다.

            언제, 누구에 의해, 언제?
            예, BDRM이 위성을 발사했습니다. 그러나 그것은 단일 시작입니다. 그리고 한 번에 하나씩.
            그리고 여기에는 두 가지 부동 발사 플랫폼을 얻을 수있는 특별한 기회가 있습니다! 페이로드가있는 북극 12 개 미사일을 포함하여 대양 어디서나 발사 할 수있는 능력. 그리고 우리 모두가 알듯이, 시작 횟수가 증가함에 따라, 그 가치는 감소 할 것입니다.
        2. 사샤
          -2
          6 9 월 2013 12 : 22
          제품 견적 : 환불 _SSSR
          "Cheaper by the Dozen"(C) 웃음
          그건 그렇고, 재미있는 아이디어!

          관광객들에게 이것을 설명하십시오.. 스타트 업시에도 사람들의 군중을 채우십시오. 그러면 아무 말도 없습니다. 물론 결함이있는 중국 초소형 회로를 비난 할 수 있습니다. 그러나 이것은 논쟁이 아닙니다.
          1. +1
            6 9 월 2013 12 : 44
            관광객들에게 설명해주십시오. Zavalit 군중은 발사시에도 ..

            갑자기 왜 채워지겠습니까? 나는 관광객들에 대해 농담을했는데, 사람이 박격포 발사를 견뎌내지는 않을 것 같지만 (확실히 견딜 수는 있지만), 인공위성, 지구 소포, ISS의 일부는 쉽고 자연스럽게 궤도에 던져 질 것입니다.
    2. +3
      6 9 월 2013 12 : 08
      제품 견적 : 사샤
      Sea Launch가 실패하여 판매되었습니다 ..

      누구에게 팔렸습니까?
      거의 모든 권리가 러시아에 전달되었습니다. 매우 활동적이지는 않지만 여전히 작동합니다.

      그러나 비행기에서 시작하는 것이 더 유리합니다. 보다 정확하게는 날개가 달린 큰 "바주카"가 여기에 바람직합니다.
      1. 사샤
        0
        6 9 월 2013 12 : 28
        LLC를 CJSC 등으로 바꾸는 것. 이것이 어리 석음이 우리에게 속해 있다는 것을 의미하지는 않습니다.
      2. 사샤
        0
        6 9 월 2013 18 : 47
        제품 견적 : Genry
        보다 정확하게는 날개가 달린 큰 "바주카"가 여기에 바람직합니다.

        빌드 .. 더 이상 질문이 없습니다 ..
  8. 사샤
    +2
    6 9 월 2013 09 : 52
    굵게 빼기. Chatterboxes, 항공기를 먼저 제작하십시오. 소련에서는 이루어지지 않았습니다.
    1. 0
      6 9 월 2013 10 : 06
      Ruslan을 기쁘게하지 않은 것은 무엇입니까?
      그것은 외부 정학이 아닌 운송을 수행하고 발사 할 계획 인 것 같습니다 ...
      아니면 왜 Mriya가 창조되었고 왜 "꼬리"의 이상한 모양에 대한 충분한 지식이 없습니까?
      1. 사샤
        +2
        6 9 월 2013 10 : 20
        제품 견적 : 환불 _SSSR
        아니면 왜 Mriya가 창조되었고 왜 "꼬리"의 이상한 모양에 대한 충분한 지식이 없습니까?

        타슈켄트에서 직접 만들었습니다. 제가 말하고있는 것을 알고 있다고 생각합니다.. 나는 날개 뒤의 기계화입니다 .. 탄소 섬유 패널, 스포일러, 플랩 및 기타 것들 .. 아마추어를 견딜 수 없습니다 ..
        1. -3
          6 9 월 2013 10 : 45
          제품 견적 : 사샤
          그는 타슈켄트에서 자신을지었습니다.

          실직 한 녀석? 슬픈
          1. 사샤
            +2
            6 9 월 2013 10 : 48
            제품 견적 : zzaharr
            제품 견적 : 사샤
            그는 타슈켄트에서 자신을지었습니다.

            실직 한 녀석? 슬픈

            이제 그렇습니다.
            1. 0
              11 7 월 2020 13 : 00
              어딘가에 우주 시스템 팬을위한 클럽이 있나요? 나는 합류 할 것이다. 나는 무언가를하고 싶다. 그렇지 않으면 나는 상상하고, 상상하고, 내 마음 속에 작곡한다 ... 이제 어딘가에 가상 풍동이있다. 나에게서 멀리 떨어진 곳.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. 0
    6 9 월 2013 09 : 54
    직장에서의 공기 시작은 좋습니다. 그러나 MAKS (Multipurpose Aerospace System)라는 프로젝트에서 어떤 일이 일어 났습니까? http://buran.ru/htm/maxmain.htm
  10. 블라드 미어
    0
    6 9 월 2013 10 : 09
    아이디어는 좋다! 질문 하나! 그것은 진짜인가요? 그리고 많은 돈이 허사로 낭비되지 않습니까?!
    1. 사샤
      +1
      6 9 월 2013 10 : 33
      제품 견적 : Vlad_Mir
      그것은 진짜인가요? 그리고 많은 돈이 허사로 낭비되지 않습니까?!

      분명히 수사적인 질문 .. 첫째, 누군가는 무엇을 어떻게해야하는지 배워야합니다. 그렇지 않으면, 바벨탑 건설 만 ..
  11. 0
    6 9 월 2013 10 : 40
    출시 스펙타클은 흥미로울 것입니다. 흥미롭게도 그들은 보여줄 것입니까?)
  12. +1
    6 9 월 2013 10 : 44
    그런 다음 An-124-100 Ruslan의 경우 파일럿 배출 시스템을 개발해야합니다. 그렇지 않으면 1960 년 Baikonur에서 M.I. Nedelin이 추락 할 때와 비슷할 수 있습니다 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% 9A % D0 % B0 % D1 % 82 % D0 % B0 % D1 % 81 % D1 % 82 % D1 % 80 % D0 % BE % D1
    %84%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%80%D0%B5_(1
    960)
    그러나 일반적으로 비행기는 좋고 무인 비행선이 좋습니다.
  13. -1
    6 9 월 2013 11 : 21
    좋은! 전시 상황에서 이러한 항공기는 전략 폭격기로 쉽게 변형됩니다.
  14. 사샤
    +4
    6 9 월 2013 11 : 53
    제지, 붙잡음, 모욕에 응답하지 않았습니다 .. 얘들 아, 당신은 광기의 모든 경계를 넘고 있습니다 .. 당신은 두 머리의 "대통령"을 따라 잡으려고합니까? .. 개인적으로 그것을 .. 그리고 당신 .. 영웅들도 열쇠를 두 드렸습니다 .. Ege는 어디에도 없습니다 당신은 도망 갈 것입니다 .. 브라보 !! 그래서 서두르고 .. IL-76도 내 직업 .. 14 년 이후. 1977 년부터 고다. 무엇이 자랑스러워?
    1. smprofi
      +3
      6 9 월 2013 12 : 16
      제품 견적 : 사샤
      너희들은 미친 듯이 모든 경계를 넘어

      걱정 하지마.
      머리에 나쁜 짓을하지 마십시오.
    2. +1
      6 9 월 2013 15 : 02
      그래서 당신은 어떻게 존경하고 절하며 엔지니어가 변호사보다 낫다는 것을 지적하고 팬과 찬사를 용서하지만 우리의 대통령은 변호사입니다! 그러나 기술적으로 복잡한 산업의 일반 엔지니어는 단순히 위의 컷이 아니라 단순히 지식이 훨씬 더 높습니다. 그리고 모든 인도 주의자들의 지성, 그래서 인도주의 부서의 대표자들과 함께 참아 !!! 그리고 만약 당신이 학교를 엔지니어로부터 다소 의미있는 인물 (상점의 머리 또는 그 이상)에게 전달했다면, 일반적으로 인문학은 전혀 가까워지지 않았을 것입니다. 아마도 Joseph Vissarionovich 유형의 고립 된 예만이 일반 힙에서 눈에 띄지 만 "조각"성격입니다 !!!
  15. 0
    6 9 월 2013 12 : 07
    흠 ... 스파이럴 시스템이 다시 살아 나고 더 발전하는 것을 막는 것은 무엇입니까? 그녀는 왠지 더 운이 좋고 믿을만 해 보였다
  16. 0
    6 9 월 2013 12 : 10
    이 프로젝트는 확실히 훌륭합니다. 가장 중요한 것은 발사가 전 세계 어디에서나 모든 궤도에서 수행 될 수 있다는 것입니다. 이것이 우주의 미래라고 확신합니다. 그러나 MiG-31D에서와 같이 그러한 프로젝트의 이중 사용 기능을 잊지 마십시오. Tu_160과 같은 전략 폭격기를 사용하는 유사한 작업에 대해 생각해보십시오.
    1. 0
      6 9 월 2013 12 : 48
      왜 당신은 Tu_160와 같은 전략 폭격기를 사용하여 그러한 일을 생각할 것입니까?

      Tu-160 후크 100-nuyu 로켓에 어디 있습니까? 그리고 그는 그렇게 많이 키우지 않을 것입니다.
      1. 0
        6 9 월 2013 20 : 37
        왜 반드시 100t. 예를 들어 MiG-31D에서는 5 톤 로켓 만 걸렸으며 최대 300kg의 탑재량을 낮은 지구 궤도에 성공적으로 배치했습니다.
        1. 0
          7 9 월 2013 23 : 20
          정보의 출처는 어디이며 MiG-31D는 무엇입니까? 80 년대 말, 궤도에있는 표적 (대 위성, 편집 "31")에 대한 작업을 위해 MiG-07을 수정했지만 내가 아는 한 (그리고 발견 한) 작업이 완료되지 않았습니다. 탑재 하중이 5kg 인 300 톤 로켓 자체의 경우 환상적인 중량 반환이 나타납니다. 그리고 MiG-31 아래에 어디에 걸어야합니까?
          1. Alex 241
            0
            7 9 월 2013 23 : 22
            테스트 중 MiG-31D 보드 번호 072 (http://www.airwar.ru) 79M6 로켓 (왼쪽) 및 MiG-31D 캐리어 보드 번호 072는 Sary-Shagan 교육장에서 파란색입니다. 아마, 사진은 카자흐스탄 N. Nazarbayev 대통령 (http://www.airwar.ru)이 Sary-Shagan 훈련장을 방문한 2003 년에 찍은 것입니다.
            대 위성 항공기 미사일 시스템 / 대 위성 항공기 기반 시스템. 이 단지는 저궤도 위성을 파괴하기 위해 NPKB "Almaz"에 의해 개발되었습니다. 단지의 수석 디자이너는 A.A. Lemansky입니다. 지상 기반 표적 탐지 및 항공 단지 안내 수단은 Sary-Shagan 다각형의 물체 No. 2574 / Site No. 74에 위치했습니다. 단지의 지상 기반 시설 개발-NPKB "Almaz", 설치는 NPO "Kaskad"에 의해 수행되었습니다. 대 위성 시스템의 생성은 6 년 1983 월 27 일 소련 장관 협의회 산하 군-공업 단지의 결정에 의해 시작되었을 것입니다. CPSU 중앙위원회와 소련 장관 협의회 (CPSU 중앙위원회)와 소련 각료회의의 법령은 1984 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 발표되었습니다.

            1124 년부터 시작된 361 년 29.11.1983 월 1984 일, CPSU 중앙위원회와 소련 장관위원회 No. 30-6의 법령에 따라, 아 조프 미사일 방어 시스템의 프로토 타입 인 XNUMXPXNUMX 대 위성 시스템을 만들기 위해 Sary-Shagan 훈련장에서 작업했습니다.

            위성 항법 시스템의 구성 :
            -우주 물체 인식을위한 레이더 광학 복합체 45Ж6 "Krona"(위치-Sary-Shagan 테스트 사이트의 물체 2574, 개발자-중앙 설계국 "Almaz");
            -명령 전달 시스템 (46I6);
            -다음으로 구성된 대 위성 항공 단지 30P6 "연락처":
            -MiG-31D 캐리어 항공기 (개발자-MiG 디자인 국);
            -로켓 79M6 "접촉"과 운동 요격 위성 (MKB "Fakel"개발).
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. Alex 241
              +1
              7 9 월 2013 23 : 31
              MiG-31의 재 탄생 :“대리인”대리
              1. +1
                8 9 월 2013 00 : 26
                공군 사령관의 말에 뭔가 놀라운 것이 있습니다. 오, 솔직하지 않다! S. Savitskaya와 같은 사람들은 여기에 국수를 걸 수 없습니다. MiG-31은 "구식"입니다! 이것은 상당한 양이고 여전히 유사점이 없다는 사실에도 불구하고 있습니다. 그리고 T-50은 여전히 ​​"둥지 속의 닭"입니다. Su-35-일반적으로 다른 오페라에서 나왔습니다. 그리고 rel의 통과. 50 억 루블 즉, 이미 효과가 입증 된 제품의 생산 재개에 투자하거나 아직 명확하지 않은 전망으로 무언가를 개발하기 시작합니다. 그렇다면 지금 병렬로 생산하고 발전하는 것은 운명이 아닙니다.
                1. Alex 241
                  0
                  8 9 월 2013 00 : 31
                  사기, 젠장, 사기 나는 이것을 좋아하지 않습니다 : 새로운 것을 개발하십시오!
                  1. +2
                    8 9 월 2013 02 : 33
                    "롤백을 줘!" 이것은.
                    1. Alex 241
                      0
                      8 9 월 2013 02 : 38
                      추가 할 것도 없습니다!
                      1. +1
                        8 9 월 2013 02 : 46
                        또한 모든 새로운 개발자가 알려져 있습니다.
                      2. Alex 241
                        +1
                        8 9 월 2013 02 : 57
                        어떤 음절이라도 한 글자로 추측 할 수 있습니다!
            3. +1
              7 9 월 2013 23 : 59
              내 기억이 내게 도움이된다면 사진에있는이 사본은 88-89 년에 다시 관찰 할 기회를 가졌습니다. LII의 Mikoyan 기지의 Zhukovsky에서. 그들은 단지 두 개의 비행 사본 "07-1"과 "07-2"였습니다. 그 당시에는 색인 31D가 적용되지 않았습니다. 그런 다음 Balkhash에서 비행 테스트가 계속되었습니다. Zhukovsky에서 표시된 로켓은 분명히 "빛나지"않았습니다. 그러나 시스템은 대 위성입니다! 그. 던져 b.h. 궤도의 고도에 대한 것은 한 가지이지만 300kg의 페이로드를 궤도에 넣으려면 여기에서 5 톤으로 지나치지 않을 것 같습니다. 그건 그렇고, 대 위성 시스템에서 : "-미사일 ​​79M6" "키네틱 요격 위성 (MKB에서 개발 한"Fakel ")과 접촉하십시오." 사실 그것은 공백입니다.
              1. Alex 241
                0
                8 9 월 2013 00 : 07
                Lesha는 정직하게 최신 정보를 얻지 못했으며 31 년 1987 일로 우리를 몰아 냈습니다. 이것은 사전 프로덕션 샘플입니다.
              2. 0
                8 9 월 2013 08 : 26
                나는이 프로젝트에 대한 디자인 뷰로 문서를 읽었으며, MiG-31D에 할당 된 리소스가 부족하여 실현되지 않았습니다. 그리고 군대는 위성의 상용 발사에 문제가 필요하지 않았습니다. 그러나 모두 똑같이, 그들은 풍동에서 로켓 모형으로 그것을 날려 버렸습니다.
                1. +1
                  8 9 월 2013 14 : 59
                  이 주제가 종결 된 주된 이유는 1991 년에 안뜰에 있었기 때문입니다. 그런데 부란은 안전하게 세상을 떠났습니다.
  17. ed65b
    +1
    6 9 월 2013 12 : 17
    나는 첫 번째 발사가 지중해를 향해 이스라엘을 향해 즉시 수행 될 것을 제안한다.
  18. +3
    6 9 월 2013 12 : 24
    이 전체 이중 사용 시스템. 두 번째 약속은 전략적 억제 무기의 새로운 유형 (이전에는 amers와의 계약에 의해 금지되어 있음)입니다.

    아이디어는 간단합니다. ICBM이 장착 된 항공기는 자체 방공 구역에서 비행합니다. 그는 적에 의한 파괴에 거의 무적입니다. 광산은 취약하고 Topol은 취약하고 우주에서 잘 추적되지만 이것은 그렇지 않습니다. 선제 공격에 영향을받지 않으며 방공 덮개 아래 공중을 돌기 때문에 적군 항공기에 의해 파괴되지 않습니다.

    2006 년 Amers는 비행기에서 ICBM의 웨이트 모델 배출을 성공적으로 테스트했습니다. 그리고 ... 그러한 무기의 개발이 시작되었습니다. Amers는 또한 공기 발사 프로젝트를 가지고 있습니다. 모하비 사막에는 ICBM을 키우기위한 긴 이륙과 프로토 타입 항공기가 있습니다. 그들은 어떤 항공기도 현대화하지 않았지만 처음부터 건설했으며 이미 거대한 괴물을 만들었습니다.
    1. 0
      6 9 월 2013 12 : 49
      그들은 어떤 항공기도 현대화하지 않았지만 그것을 처음부터 만들었고 이미 거대한 괴물을 만들었습니다.

      사진을 보여주세요.
      1. 0
        6 9 월 2013 21 : 02
        조금 읽었지만 공수에 관한 내용입니다

        http://www.popmech.ru/article/8922-strategicheskoe-oruzhie-buduschego/

        Fotu 프로토 타입을 찾을 수 없습니다. 또한 XNUMX 년 전 인기있는 기계공에서 그에 대해 읽어보십시오. 그는 공기 발사에 민간인 전용을 보장하는 프로토 타입을 보았다. 잡지 표지를 찾았습니다

    2. 사샤
      0
      6 9 월 2013 18 : 06
      제품 견적 : LetterKsi
      아이디어는 간단합니다. ICBM이 장착 된 항공기는 자체 방공 구역에서 비행합니다. 그는 적에 의한 파괴에 거의 무적입니다. 광산은 취약하고 Topol은 취약하고 우주에서 잘 추적되지만 이것은 그렇지 않습니다. 선제 공격에 영향을받지 않으며 방공 덮개 아래 공중을 돌기 때문에 적군 항공기에 의해 파괴되지 않습니다.

      오 마이 갓 .. 도대체 .. Min obrazu의 영광을 외칠지도 모른다 ..
    3. 0
      6 9 월 2013 21 : 40
      제품 견적 : LetterKsi
      아이디어는 간단합니다. ICBM이 장착 된 항공기는 자체 방공 지역을 비행합니다. 그것은 적에 의한 파괴에 실질적으로 무적이다.
      그리고 평소의 전략가는 강제적이지 않습니까? 연료 보급 시스템 장착
      1. 0
        6 9 월 2013 22 : 51
        아마도 자신의 기술적 특징, 운반 능력, 동체 설계, 무게 중심, 보강재, 장비 및 전략가와 구별되는 모든 것이있을 것입니다
  19. smprofi
    +4
    6 9 월 2013 12 : 24
    흠 ... 모스크바 지역의 224 번째 비행 유닛의 식별 표시가있는 "Ruslan"의 첫 번째 사진 인 이유는 무엇입니까? Voronezh "비행"의 표시가 발견되지 않았거나 무엇입니까? 그래서 우리는 그것들이 있습니다 :

















    하지만 추신 ... 224 편도오고있다 : JSC "224 편 분리"군에서 민간인까지 모든 장비
    An-124 Ruslan-5 개
    AN-124-100 루슬란-1 개
    IL-76MD-25 개
    1. 사샤
      +2
      6 9 월 2013 18 : 32
      좋은 사진 .. 내 작품을 보는 것이 좋습니다 .. 감사합니다 .. 내 차는 3 세에서 12 세 사이입니다. 가장 멋진 것은 눈으로 보지 못했다는 것입니다.
  20. 댓글이 삭제되었습니다.
  21. +4
    6 9 월 2013 14 : 09
    소비에트 기록 보관소를 높이기 위해 수십억 달러를 할당 할 수 있습니까? 러시아의 발전은 언제입니까?
    그건 그렇고, "Mriya"는 우크라이나어가 아니라 탱크와 항공기뿐만 아니라 소련의 개발입니다.
    외곽은 왜 소비에트 유산을 사용합니까? 러시아는 외곽에 허가를 요청해야합니까?
    1. 사샤
      +2
      6 9 월 2013 18 : 14
      제품 견적 : Vasya
      러시아의 발전은 언제입니까?

      직업 학교가 복원 될 때. 그럼 적어도 뭔가 얘기 할 수있을 거에요 그리고 만약 항공 공장 부지에 세워진 쇼핑 센터가 철거되면, 저는 두 손으로 두 손으로 "대통령"에게 투표 할 것입니다 .. 철거에 돈이있었습니다. 건설 할 돈이 없다 .. 영광을 외칠 것이다! 없어서는 안될 ..)))) 이상한 러시아어. 때로는 무섭기도합니다 ..
  22. 0
    6 9 월 2013 17 : 29
    Vasya- "왜 외곽은 소비에트 유산을 사용합니까?"
    서부 선술집과 카지노의 고전적인 스크롤링과 상속으로 바르샤바 조약을 성공적으로 자행 한 후 외곽이 아니라 최전선.
    왜 쿠바에는 여전히 우주 정거장이 없지만 관타나모가 있습니다.
    아니면 "쿠바에서"라고 말하는 것이 더 정확합니까?
    1. 사샤
      0
      6 9 월 2013 18 : 09
      제품 견적 : shurup
      아니면 "쿠바에서"라고 말하는 것이 더 정확합니까?

      외곽에 또는 우크라이나에서는 어떤 방법으로도 결정할 수 없습니다 ..
  23. 0
    6 9 월 2013 18 : 40
    아이디어는 좋으며 우주 정거장이 필요하지 않으며 다른 위도 및 발사에 고품질 비행장 네트워크가 있지만 ... 이러한 시작은 매우 어렵지만 여기서는 로켓이 수십 년 동안 해결 된 지상 발사에서 떨어집니다. 그리고 "구성 요소의 연결"이 다시 혼란스러워지면 공중 발사로 인한 미사일의 추락은 어떻게 될까요? 지상 발사에는 많은 사전 발사 테스트가 있으며 ...
    그리고 전체주기가 공중에 있고 실패하면 어떻게 그런 하중과 수십 톤의 로켓 연료로 비행기를 다시 착륙 시키는가?
  24. +1
    6 9 월 2013 20 : 08
    그 아이디어는 훌륭합니다. 좋은

    그리고 의견에서 지속적인 실망. 슬픈
  25. +3
    6 9 월 2013 23 : 06
    소련에서는 재사용 가능한 우주 시스템을 만드는 원리를 연구하기 위해 궤도 항공기 MiG-105.11, Bor가 Spiral 프로그램에 따라 개발되었습니다. 전략적 폭격기-가속기에서 시작되었습니다. 조종 후 그는 준비된 장소에 착륙했습니다. 섀시 대신에 그는 특별한 스키를 가지고있었습니다. 나는 우주에 가본 적이 없습니다. 프로그램이 축소되었습니다. 현재 모스크바 지역 모니 노의 공군 박물관에서 전시 중입니다.
  26. 72 전류
    +6
    7 9 월 2013 02 : 09
    저는이 분야의 전문가는 아니지만 간단한 평신도로서 다음과 같이 말할 것입니다. 러시아에서하고있는 일과 러시아를 위해하겠습니다. 가장 중요한 것은 그것이 유용 할 것입니다. 러시아가 위대한 국가가 될 것입니다. 벨로루시 인이지만 소련에서 태어 났기 때문에 러시아인입니다.이 위대한 작품, 우주 탐험에서 러시아인들에게 성공하기를 바랍니다. 죄송합니다.
  27. Vadimuch
    0
    18 9 월 2013 15 : 03
    수행되고있는 것은 군대 나 과학적 관점에서 의미가 없습니다. 적도에서 작은 위성을 발사하는 것이 유일하게 현명한 제안이며, 심지어 비용 절감 측면에서 과학에 대해서도 제안됩니다.
    선수들은 이러한 장난감 개발을 오랫동안 포기하고 재사용 가능한 하드 스타트의 길을 가고 있습니다. 우리는 앞으로 나아갈 수 있었지만 그들은 우리에게 행진을하고 그들이 오랫동안 도랑을 당할 수있는 모든 것을 말 했어요. 마지막 사고조차도 자신을 두려워하는 것처럼 보이는 냄새가 많은 거짓말에 둘러싸였습니다. 그리고 새로운 회사를 조직하기 위해서입니다. 이 시스템은 단순한 공간의 FSUE와 전체 이야기입니다. 기업은 일종의 행복입니다! 의심 스러우면 Sukhoi 헌장을 읽고 모든 것이 즉시 명확해질 것입니다. 결과는 공기의 프로토 타입과 딩딩을 마친 것과 동일합니다.
    그리고 내일은 미국이 XNUMX 년째되어서 우리를 엿먹 일 수있는 힘든 출발입니다.
    1. 72 전류
      +1
      18 9 월 2013 15 : 55
      러시아에서 일어나고있는 모든 나쁜 일에 매달리지 말라고 조언하고 현대 러시아에서 선한 일에 더 많은 관심을 기울이십시오. 러시아인. 진정으로.
  28. 0
    27 1 월 2014 19 : 54
    이 기사에 표시된 주제에 대한 유망한 발전이 우리 나라에서 진행되기를 바랍니다. 그것에 대한 의견은 독자들의 관심뿐만 아니라 종종“공기 발사”를 사용할 때 발생하는 문제에 대한 완전한 오해를 보여줍니다. 좁은 의미에서 전문 지식과 지식이 충분하지 않으며 인본주의 자나 엔지니어에게는 그렇게 중요하지 않습니다.
    그런 "공기 발사"에 대한 생각을 나누고 싶습니다.
    1. 사실 공대공 미사일을 발사하는 것과 액체 로켓 연료를 채운 무게 102톤, 길이 30미터의 로켓을 발사하는 것은 같은 것이 아니다. 산화제로 사용되는 산소는 액체이며 발사 준비를 위해 증발합니다. 따라서 항공모함에는 탱크 여압 시스템이 제공되어야 합니다. 설계 기능을 다루지 않고 이것이 추가 질량이며 추가 승무원 유무에 관계없이 자동 제어 및 모니터링 시스템의 질량이라고 말할 것입니다.
    2. 기사에 표시된 미사일 방출 시스템(발사 용기, 분말 축압기 등)은 완전히 부적합하기 때문에. 항공기의 종 방향 안정성, 충격 하중의 출현 및 동체 파괴로 이어질 것입니다.
    3. 승무원은 가장 편안한 초기 비행 조건을 만들기 위해 단순히 "고문"을 받습니다(포물선 궤적에 접근할 수 있는 "슬라이드", 원하는 피치 업 각도 등).
    4. 공중에 위성을 설치하는 것은 단순한 환상이 아니라 어리석은 일이다. 기사의 저자는 이에 대해 썼습니다. 실제로 어떻게 이루어지는지는 본 적이 없습니다. 누가 설치할 것인가? 이러한 "어셈블러"가 몇 개나 필요합니까?
    5. 로켓의 발사 전 준비와 소위 말하는 모든 범위의 장비가 지상에 있습니다. 테스트 및 발사 장비. 발사 시스템에 로켓을 설치하기 전, 로켓 자체를 재급유하기 전, 재급유 및 발사 준비 과정(시작 버튼을 누르기 전)에서 모든 지상 시스템의 서비스 가능성을 확인하는 것이 필요합니다. 오작동이나 비정상적인 상황이 감지되면 해당 문제가 해결될 때까지 출시가 연기될 수 있습니다. 발사 전 준비를 추적할 항공모함의 장비는 어디에 있습니까(승무원에게 이를 "걸" 필요는 없습니다).
    이 기사의 저자를 이해함에있어 "에어 스타트"는 오늘날 판타지보다 이국적이다. 이 문제에는 여전히 경제적 측면이 있지만 다른 사람들이 그것에 대해 이야기하게하십시오.
  29. 0
    30 10 월 2014 13 : 05
    ICBM을 시작할 수 있습니까?
  30. +3
    3 6 월 2017 18 : 12
    4 년이 지났으며 결과가 없습니다
    모든 러시아 우주 에서처럼

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"