제 2 차 세계 대전 중형 대구경의 독일 대공포
제 2 차 세계 대전 중 중대형 대공포가 독일 방어에 특히 중요하게되었습니다. 영국의 장거리 폭격기 인 1940과 1943 이후, 미국의 "날으는 요새"는 독일의 도시와 공장을 체계적으로 지워 버렸습니다. 방공 전투기와 대공포는 군사력과 인구를 보호하는 유일한 수단이었다. 영국과 특히 미국의 무거운 폭격기는 고도 (10 km까지)에서 급습했다. 따라서 높은 탄도 특성을 지닌 무거운 대공포가 전투에서 가장 효과적이었습니다.
베를린에 대한 16 대량 학살 동안 영국인은 모든 종족의 492 %를 차지하면서 5,5 폭탄 범을 잃었다. 통계에 따르면, 한 항공기가 추락 한 경우 2 ~ 3 대의 항공기가 손상을 입 었으며 그 중 많은 항공기가 복구 대상이되지 못했습니다.
미국 비행 요새는 주간에 급습을했고, 따라서 영국군보다 더 큰 손실을 입었다. 독일 방공이 공습에 연루된 폭파 범 중 약 절반을 파괴했을 때 볼 베어링 공장에서 17의 비행중인 B-1943 요새의 습격이 특히 중요했습니다.
대공포의 역할은 폭격기의 폭 넓은 비율 (동맹군이 인정하는 것보다 많은)이 폭탄을 도처에 떨어 뜨리거나 그냥 떠날 때 또는 대공포에 전혀 들어 가지 않을 때 중요합니다.
독일 군대를위한 중형 대공포의 제작 작업은 20-x의 중간에서 시작되었습니다. 국가에 부과 된 제한 조건을 공식적으로 위반하지 않기 위해 Krupp 회사의 설계자는 Bofors 회사와 합의하여 스웨덴에서 근무했습니다.
1930, 대공포에서 창조하는 7,5 cm Flak L / 60 반자동 셔터와 십자형 플랫폼으로 공식적으로 받아 들여지지는 않았지만 수출용으로 활발히 생산되었습니다. 1939에서는 미해결 샘플이 독일 해군에 의해 징발되고 해안 방어의 대공 미사일 유닛에 사용되었습니다.
Rheinmetall은 20의 끝에서 만들어졌습니다. 75 mm 천정 7,5 cm Flak L / 59또한 독일 군대에 적합하지 않았으며 독일과의 군사 협력의 일환으로 소련에 의해 계속 제안되었다.
독일에서 제작 된 2 ~ 4 월 1932의 원본 샘플은 과학 연구용 Antiaircraft Range에서 테스트되었습니다. 같은 해, 총기는 소련에서 "76-mm 대공포 총. 1931".
Gun arr. 올해의 1931는 훌륭한 탄도 특성을 가진 꽤 현대적인 무기였습니다. 4 개의 접이식 침대가있는 캐리지는 6,5 kg의 무게와 함께 원형 화재를 제공했으며, 수직 사격 거리는 9 km였습니다.
76-mm은 독일에서 설계되었습니다. 대공포의 안전성이 향상되었습니다. 계산 결과 총의 구경을 85-mm까지 증가시킬 수 있음이 나타났습니다. 그 후, 대공포 "arr. 1931이 (가) 생성되었습니다. "올해의 85-mm 공구 1938 모델".
전쟁이 시작된 몇 달 사이에 독일인의 손에 넘어간 소련 군비 중에는 많은 대공포가있었습니다. 이 총은 실제적으로 새 것이기 때문에, 독일인은 기꺼이 그들 자신을 사용했다. 모든 76,2 및 85-mm 건은 동일한 유형의 탄약을 사용할 수 있도록 88-mm으로 재조정되었습니다. 8 월 1944에 의해, 독일 군대는 723 대포 Flak МЗ1 (r)과 163 대포 Flak М38 (r) 대포를 가졌다. 독일인들이 붙잡은 총의 수는 알려지지 않았지만 독일군이 상당수의 총을 가지고 있다고 말할 수 있습니다. 예를 들어, Daennmark 대공포 포병은 8-6과 같은 총에서 8 배터리를 계산했으며 약 20 개 이상의 배터리가 노르웨이에있었습니다.
또한 독일군은 상대적으로 적은 수의 다른 중형의 대공포를 사용했다. 가장 널리 사용되는 이탈리아 총 7,5-cm Flak 264 (i) и 7,62-cm Flak 266 (i)체코 슬로바키아 총 8,35-cm Flak 22 (t).
1928에서, 7,5 cm Flak L / 60의 요소를 사용하는 Krupp 회사의 설계자는 스웨덴에서 8,8-cm 대공포를 설계하기 시작했습니다. 나중에, 개발 된 문서가 Essen에 전달되어 총의 첫 번째 프로토 타입을 만들었습니다. Flak 18 프로토 타입이 1931에 다시 등장했으며 88-mm 대공 총의 대량 생산은 Hitler의 권한 부여가 시작된 후에 시작되었습니다.
Acht Komma Acht라고 알려진 88-mm 대공포는 2 차 세계 대전 당시 최고의 독일 총 중 하나였습니다. 총은 그 당시에 매우 높은 특성을 가지고있었습니다. 분열 탄환 9 kg. 10600 m의 접근 가능성과 14800 m의 수평 범위를 가졌다.
호출 된 시스템 8,8-cm Flak 18 스페인에서 "불의 침례 (baptism of fire)"를 통과 시켰고, 그 후에 탄환과 파편으로부터 보호하기 위해 방패가 설치되었습니다.
군대에서의 작전 및 적대 행위에서 얻은 경험을 토대로 총이 현대화되었습니다. 근대화는 Rheinmetall이 개발 한 트렁크 설계에 주로 영향을주었습니다. 트렁크와 탄도의 내부 구조는 동일했습니다.
업그레이드 된 8,8-cm 건 (8,8-cm Flak 36)은 1936 g에서 서비스를 시작했으며 나중에 1939 g에서 일부 변경되었습니다. 8,8-cm Flak 37.
총기의 대부분의 노드. 18, 36 및 37는 서로 바꿔 사용할 수 있습니다. 예를 들어 Flak 18 캐리지에서 Flak 37 스템을 자주 볼 수 있습니다. Flak 36 및 37 건의 수정은 주로 돛대 디자인에서 다릅니다. Flak 18은 더 가벼운 Sonderaenhanger 201 바퀴 달린 카트로 운반되었으므로 Sonderaenhanger 1200에서 수행 된 이후 수정보다 보관 위치에서 거의 202 kg의 무게가 가볍습니다.
1939에서 Rhinemetal은 탄도 특성이 개선 된 새로운 대포를 만드는 계약을 체결했습니다. 1941에서 첫 번째 프로토 타입이 만들어졌습니다. 총이 이름을 받았다. 8,8 Flak 41를 참조하십시오. 이 총은 발사 력이 강화 된 탄약 발사에 적합합니다. 새로운 총의 분당 22-25 발사 속도가 있었고 분열 탄환의 초기 속도는 1000 m / s에 도달했습니다. 총에는 4 개의 십자형 침대가있는 회전식 마차가있었습니다. 돛대 디자인은 최대 90 각도에서 발사를 제공했습니다. 자동 셔터에는 수압 식 램머가 장착되어 총의 발사 속도를 높이고 계산 작업을 쉽게 할 수있었습니다. 총 높이는 도달 가능한 15000 미터였습니다.
최초의 생산 모델 (44 유닛)은 8 월 1942에서 아프리카 군단으로 보내졌으며, 전투 조건에서의 테스트는 복잡한 설계 결함이 있음을 보여주었습니다. Flak 41 건은 비교적 작은 시리즈로 제작되었습니다. 8 월에, 그 해의 1944은이 유형의 157 총이었고, 1 월 1945에 의해 318으로 증가했습니다.
88-mm 대포는 III Reich에서 가장 많은 중대 공포가되었습니다. 1944 년 여름 독일군은이 총을 10000 개 이상 보유했습니다. 88-mm 대공포는 대공 대대의 무장이었습니다. 탱크 그리고 척탄병 사단이지만 더 자주이 총은 Reich 방공 시스템의 일부인 Luftwaffe의 대공 부대에서 사용되었습니다. 성공으로 88-mm 대포는 적 탱크와 싸우는 데 사용되었으며 필드 포병으로도 사용되었습니다. 88mm 대공포는 Tiger의 전차포 프로토 타입으로 사용되었습니다.
이탈리아의 항복 후, 독일군은 많은 이탈리아 무기를 받았다.
독일 군대에서 근무한 해의 1944 전체에는 적어도 250 90-mm 이탈리아 대공포 (9 cm Flak 41 (i))가있었습니다.
1933에서 10,5-cm 대공포의 제작을위한 경쟁이 발표되었습니다. Krupp과 Rhinmetall은 각각 두 개의 프로토 타입을 생산했습니다. 비교 테스트는 1935에서 수행되었으며, 1936에서는 Rheinmetall의 10,5-cm 건이 최고로 인정 받아 대량 생산되었습니다. 10,5-cm Flak 38. 총에는 반자동 쐐기 볼트가 장착되어 있습니다. 반자동 식 기계식, 감길 때 장전.
군사 기술 협력의 틀 내에서 4 개의 10,5-cm Flak 38 총이 소련에 인도되었으며 Evpatoria 근처의 대공 미사일 시험장에서 10 월 31 10에 이르는 7 월 1940에서 테스트되었습니다. 그들은 100-mm 대공포 총 L-6, 73-K 및 B-34를 사용하여 합동 테스트를 통과했습니다. 테스트 결과 대부분의 지표에 대해 독일 샘플의 우월성이 입증되었습니다. 자동 퓨즈 설치기의 매우 정확한 작동이 기록되었습니다. 그러나 100-K 시리즈를 73-mm 시리즈로 출시하기로 결정했습니다. 그러나 "총잡이"가 그들을 심습니다. Kalinin은 결코 이것을 할 수 없었습니다.
Flak 10,5의 38-cm 건은 원래 Flak 8,8 및 18 36-cm 드라이브와 동일한 전기 유압식 포인팅 드라이브 였지만 1936은 Flak 37 건에서 사용 된 UTG 8,8 시스템을 도입했습니다. 동시에, 자유 관 배럴이 도입되었습니다. 따라서 업그레이드 된 시스템에는 이름이 부여되었습니다. 10,5-cm Flak 39.
10,5 cm Flak 38 대공 총은 1937이 끝날 무렵 독일 군대와 공조하기 시작했습니다. Flak 39은 1940 시작 부분에만 등장했습니다. 두 유형 모두 캐리지의 구조가 주로 다릅니다.
10,5-cm Flak 38과 39는 탄도 특성에 따라 Flak 8,8의 41-cm 건이 거의 비슷하다는 사실에도 불구하고 전쟁 기간 동안 생산에 남아있었습니다.
총은 주로 제국 방공 시스템에서 사용되었고, 그들은 산업 시설과 크리그 스 마린 기지를 뒤덮었습니다. 8 월 1944에서는 105-mm 대공포 총 수가 최대치에 도달했습니다. 그 당시, Luftwaffe는 116 캐논을 철도 플랫폼에 설치했으며, 877 캐논은 콘크리트 바닥에 고정식으로 장착했으며 1025 캐논은 기존 휠 캐리지를 장착했습니다. 제국의 방위 용 배터리는 6이 아닌 4에서 무거운 총으로 번호를 매겼다. 총알을보십시오. 10,5과 38는 FuMG 39 "만하임"64 T 레이더로 PUAZO에 연결된 최초의 독일 대공포입니다.
Rheinmetall의 128-mm 대공포 작업은 1936 g에서 시작되었으며 첫 번째 프로토 타입은 1938 g에서 테스트를 위해 제공되었으며 12 월 1938은 100 설치를위한 첫 번째 주문을 받았습니다. 1941이 끝날 때, 군대는 12,8 cm 대공포로 첫 번째 배터리를 받았다.
12,8-cm Flak 40 완전히 자동화 된 설치였습니다. 탄약이 보내지고 전달되었으며 4 개의 115 V 3 상 비동기식 발전기를 사용하여 퓨즈가 설치되었습니다. 4 구 12,8-cm 배터리 Flak 40은 60 kW 발전기 1 대에 사용되었습니다.
128-mm 건 12,8 cm Flak 40은 2 차 세계 대전 당시 사용 된 가장 큰 대공포입니다.
26 m / s의 초기 속도를 갖는 분열 탄환 880 kg의 질량으로, 높이 도달 성은 14000 m 이상이었다.
이 유형의 대공포는 crigsmarine과 Luftwaffe의 일부에서 받았습니다. 그들은 주로 고정 콘크리트 위치 또는 철도 플랫폼에 설치되었습니다. 레이더 기둥에 따라 대공포의 타격과 조정이 이루어졌다.
처음에는 모바일 12,8-cm 설치가 두 대의 마차로 운송 될 것이라고 추측되었지만 나중에 한 대를 4 축 왜건으로 제한하기로 결정했습니다. 전쟁 중에 단 하나의 모바일 배터리 (총 6 개) 만 서비스에 들어갔다.
128-mm 건의 첫 건전지는 베를린 지역에있었습니다. 이 총은 40-50 미터 높이의 강력한 콘크리트 탑에 설치되었습니다. 베를린과 별개로 방공 타워는 비엔나, 함부르크 및 다른 주요 도시들을 방어했습니다. 128-mm 건은 탑 꼭대기에 설치되었고 아래에는 돌출 된 테라스를 따라 작은 구경의 포병이 배치되었습니다.
8 월에는 1944 서비스가 시작되었습니다 : 6 개의 모바일 설치, 242 고정 설치, 201 철도 설치 (4 개 플랫폼).
1942의 봄에 쌍둥이 형 128-mm 대공포가 베를린의 방공 시설에 진입했습니다. 12,8 cm Flakzwilling 42. 12,8-cm 2 단계 고정 설치를 만들 때 숙련 된 15-cm 설치 기반이 사용되었습니다.
8 월에는 1944이 27 설치에 사용되었으며, 2 월에는 1945이 34와 함께 설치되었습니다. 배터리에는 네 가지 설정이 있습니다.
임명은 베를린, 함부르크 및 비엔나를 포함하여 큰 도시의 방위의 일부분이었다.
1.09.1939 독일은 2459-8,8-cm 대포 Flak 18과 Flak 36 및 64-10,5-cm 대포 Flak 38를 가지고 있습니다. 1944에서 88-mm, 105-mm 및 128-mm 건의 생산량이 최대치 인 5933-8,8-cm, 1131-10,5-cm 및 664-12,8-cm이 생산되었습니다.
레이더 방송국의 등장으로 특히 야간 촬영 성능이 크게 향상되었습니다.
1944 g에 대한 대공 사 레이더는 국내 방공 시설의 대용량 대공포로 무장되었습니다. 전방에서 작동하는 무거운 전동 대공포 배터리는 부분적으로 만 제공되었습니다.
전쟁 중에 독일의 중대형 대공포는 의도 한 목적 외에도 탁월한 대전차 무기로 입증되었습니다. 그들은 대구경의 대전차 총보다 훨씬 비싸지 만 더 나은 것을 원합니다. 그래서 1941에서는 소련 KV 탱크의 갑옷을 관통 할 수있는 유일한 무기는 8,8 cm 대공포와 10,5 cm이었습니다. 물론 우리는 군단과 RVGK 포병에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그러나 9 월 1942 전까지는 8,8-cm 및 10,5-cm 대공포 총 수가 작았을 때 소련의 T-34 및 KV 탱크 (3,4 % - 8,8-cm 건 및 2,9 % - 10,5-cm 대포). 그러나 1944 여름에는 8,8-cm 총이 부상당한 소비에트 무거운 중형 탱크의 26에 38을 차지했으며 겨울에 독일에 군대가 도착함에 따라 1945 봄에 부상당한 탱크의 비율이 51-71 %로 상승했습니다 (다른 전선에서) . 게다가 700-X 총에서 800-cm 총에 탱크가 가장 많았지 만 8,8에서도 1945-cm 대공포 총 수가 특수 8,8-cm 대전차 총의 수를 크게 상회했습니다. 따라서 전쟁의 마지막 단계에서 독일의 대공포가 육상 전쟁에서 중요한 역할을했다.
전쟁 후, 100-mm 대공포 KS-19 및 130-mm 대공포 KS-30를 채택하기 전에 8,8-cm, 10,5-cm 및 12,5-cm 독일 총이 소련 군대와 함께 근무했습니다. 미국 소식통에 따르면 수십 개의 8,8-cm과 10,5-cm 독일 총이 한국전에 참가했다.
자료에 따르면,
http://ursa-tm.ru/forum/index.
http://www.flickr.com/photos/deckarudo
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
A.B. Wideograd "제국 제국의 전쟁의 신"
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