DARPA는 미국 해군을 위해 멀티 헤드 "히드라"를 만들 것입니다.
미 의회는 국방부가 비용을 크게 절감 할 것을 요구한다. 향후 10 년간의 군사 예산은 500 억 달러만큼 감소되어야한다. 이것은 많은 중요한 프로그램과 프로젝트가 심각한 감축 대상이되는 반면 다른 프로젝트와 프로젝트는 완전히 폐쇄 될 것임을 의미합니다. 이와 관련하여 현재 미국 국방성은 군대의 상태를 악화시키지 않고 방어력을 유지하면서 비용을 줄이려고 시도하고 있습니다. 얼마 전 유망한 개발에 종사하는 DARPA 에이전시는 Hydra 프로그램 ( "Hydra")에 대한 예비 작업을 시작했습니다. 이 프로그램의 목적은 해상 순찰에 해군을 돕기 위해 고안된 일련의 도구를 만드는 것입니다.
흥미로운 사실은 고대 그리스 신화에서 가져온 프로그램의 이름이 완성 된 콤플렉스의 외관과 완전히 일치한다는 것입니다. Hydra 프로그램의 결과는 다양한 페이로드가 적용된 범용 무인 플랫폼 네트워크를 만들고 배포해야합니다. 신화적인 히드라의 머리처럼 히드라 플랫폼은 상대적으로 큰 수역을 따라갈 수 있습니다. 이 시스템은 중요한 부분을 모니터링하고 필요한 경우 적절한 조치를 취할 수 있어야합니다. Hydra 프로그램 중에 생성 된 차량은 해군의 작업을 일부 수행 할 수 있다고 가정합니다. 이것은 모든 필요한 지역에서 미 해군의 출현을 보장 할뿐만 아니라 운항 선박 및 수많은 출동 비용을 절감합니다.
현재 Hydra 프로그램은 매우 초기 단계에 있으며 이에 대한 대부분의 정보는 경제적 측면에 관련됩니다. 무인 차량의 복합체는 해양의 올바른 영역에 존재하는 것을 보장하는 매우 수익성있는 방법이라는 것이 강조되었습니다. 또한 상대적으로 큰 지역을 추적 할 수있는 자율 차량의 대규모 그룹조차도 유사한 모니터링 기능을 갖춘 선박 연결보다 훨씬 적은 예산이 들게됩니다. 전투 작전과 관련하여 무인 차량은 일부 무기를 휴대 할 수 있습니다. 또한 위험 지역으로 본격적인 선박 연결을 강화할 필요가있을 때 정찰 목적으로 만 사용할 것을 제안합니다.
Hydra 프로그램 과정에서 생성 된 장치의 기술적 인 모습은 매우 일반적인 용어로만 정의되었습니다. 이것들은 무인 잠수함이나 그것과 비슷한 무언가가 작을 것으로 추정된다 (해군 부대와 비교하여). 이미 장치의 탑재량은 모듈 방식으로 수행 될 것이라고 주장합니다. 따라서 무인 차량의 대부분은 통합되고 나머지 장비는 특정 제품의 목표 및 목적에 따라 장착 될 것입니다.
장치의 통합 된 부분은 대상 장비의 성능을 오랫동안 보장해야합니다. 필요한 작업 수명은 아직 결정되지 않았지만, Hydra 장치 각각은 몇 주에서 수개월 동안 작동해야한다는 것이 이미 분명합니다. 현재 주요 탑재량은 감시 및 정찰 시스템을 갖춘 모듈입니다. 앞으로는 사용할 수있는 대상 모듈의 범위가 확장 될 것으로 예상됩니다.
히드라 장치의 작동의 치수 및 기술적 측면은 다양한 종류의 운송 업체가 운송 및 적용 할 수 있도록해야합니다. 원하는 지역으로의 차량 인도와 배수가 선박, 잠수함 및 항공기에 의해 수행된다고 가정합니다. 이 때문에 장치의 크기와 무게에 대한 요구 사항뿐만 아니라 작동의 복잡성에 대한 제한도 있습니다. 모든 서비스는 행동 프로그램을로드하고 장치에서 수집 한 정보를 수신하는 경우에만 이상적입니다. 하나 또는 여러 차량의 움직임을 제어 할 수있는 원격 제어 장치가있는 변형도 고려됩니다.
다양한 계기 장비와 함께 표준화 된 차량을 사용하면 무인 시스템 그룹이 위치한 지역의 영공 및 수중 및 표적 목표에 대한 통합 모니터링 시스템을 구축 할 수있는 기회가 제공 될 것으로 기대됩니다. 실제로, 이것은 요구 된 지역에 존재를 보장하고 선박 연결의 조작 반경을 증가시키는 것을 허용 할 것이다. 후자의 경우, Hydra 시스템의 장치는 잠수함을 검색하는 데 사용되는 라디오 - 어쿠스틱 부표의 일종이 될 것이지만, 동시에 대상을 찾을 수있는 큰 가능성을 가지고 있습니다.
Hydra 프로그램을 성공적으로 완료 한 결과, 미 해군은 선박 및 잠수함의 개입없이 필요한 수역을 모니터링하기위한 편리한 다용도 도구를 제공 받게됩니다. 이러한 시스템이 주요 목표 인 즉 조직 구성에 대한 추가 비용없이 현재 상태를 실현할 수 있다는 것은 이미 분명합니다. 그러나 무인 차량 및 탑재 물에 대한 명시된 요구 사항은 전체 프로그램의 진행 과정에 악영향을 미칠 수 있습니다.
이러한 특성을 지닌 기술을 개발하는 것은 현재의 미군 예산에 비해 너무 비싸다. Hydra 장치는 몇 달 동안 한 곳에 있어야하며, 상황을 모니터링하고 명령 게시에 정보를 전송해야합니다. 또한, 물뿐만 아니라 공역을 관찰 할 필요가 있으며, 이는 많은 목적을 위해 다수의 장치 및 장비의 작동을 크게 복잡하게 만든다. 따라서 유망한 다목적 수중 차량의 개발만으로도 상당한 비용이 발생할 수 있습니다. Hydra 프로그램의 또 다른 똑같이 중요하고 불쾌한 점은 상당히 복잡하고 값 비싼 장치가 재사용 될 가능성이 없다는 사실입니다. 이는 또한 프로그램의 재정적 측면에도 부정적인 영향을 미칩니다.
그럼에도 불구하고, Hydra 시스템의 대규모 사용은 정찰선, 대잠 항공기 등의 작동을 줄일 수 있습니다. 물을 감시하도록 설계된 장비. 이러한 절약은 미래에 Hydra 프로젝트를 개발하고 충분한 수의 무인 차량을 건설하며 운송 업체에게 적절한 시스템을 갖추는 데 소요되는 비용의 일부를 충당 할 수 있습니다. 이 때문에 현재 프로그램의 특정 전망에 대해 확실히 말할 수는 없습니다.
Hydra 프로그램의 향후 전망이 여전히 의심스러운 또 다른 이유는 현재 프로젝트 상태입니다. 8 월 초, DARPA 기관은 제안 된 개념이 논의 된 전문가 회의를 개최했다. 회의는 계획 무인 차량에 대한 기본적인 요구 사항을 개발하게되었습니다. 가까운 장래에, 전문가는 기회, 장래성 및 위험을 분석하는 것을 계속할 것입니다. Hydra의 다음 세션은 10 월 22으로 예정되어 있습니다.
프로그램의 실행 시점은 - 그것이 예상치 못한 것으로 인식되지 않고 기술 프로젝트의 개발이 시작될 때 - 여전히 문제가됩니다. 현재의 10 년 후반은 무인 차량의 첫 번째 프로토 타입 작동에 대한 대략적인 시작 시간이라고합니다. Hydra 시스템의 완전한 작동은 2018보다 더 빨리 시작할 수 있습니다. 따라서 유망한 다목적 수중 무인 차량의 실제 적용은 여전히 충분히 먼 미래의 문제입니다. 그러나 뉴스 가까운 장래에 프로젝트 자체의 진행 상황이 나타날 것입니다. 10 월 말 펜타곤이 DARPA 에이전시의 새로운 프로젝트를 지원할 것이고, 그 결과 미래에 멀티 헤드 해양 "히드라"를 사용할 것인지 여부가 분명해질 것이다.
해당 사이트의 자료 :
http://darpa.mil/
http://wired.com/
http://defensereview.com/
흥미로운 사실은 고대 그리스 신화에서 가져온 프로그램의 이름이 완성 된 콤플렉스의 외관과 완전히 일치한다는 것입니다. Hydra 프로그램의 결과는 다양한 페이로드가 적용된 범용 무인 플랫폼 네트워크를 만들고 배포해야합니다. 신화적인 히드라의 머리처럼 히드라 플랫폼은 상대적으로 큰 수역을 따라갈 수 있습니다. 이 시스템은 중요한 부분을 모니터링하고 필요한 경우 적절한 조치를 취할 수 있어야합니다. Hydra 프로그램 중에 생성 된 차량은 해군의 작업을 일부 수행 할 수 있다고 가정합니다. 이것은 모든 필요한 지역에서 미 해군의 출현을 보장 할뿐만 아니라 운항 선박 및 수많은 출동 비용을 절감합니다.
현재 Hydra 프로그램은 매우 초기 단계에 있으며 이에 대한 대부분의 정보는 경제적 측면에 관련됩니다. 무인 차량의 복합체는 해양의 올바른 영역에 존재하는 것을 보장하는 매우 수익성있는 방법이라는 것이 강조되었습니다. 또한 상대적으로 큰 지역을 추적 할 수있는 자율 차량의 대규모 그룹조차도 유사한 모니터링 기능을 갖춘 선박 연결보다 훨씬 적은 예산이 들게됩니다. 전투 작전과 관련하여 무인 차량은 일부 무기를 휴대 할 수 있습니다. 또한 위험 지역으로 본격적인 선박 연결을 강화할 필요가있을 때 정찰 목적으로 만 사용할 것을 제안합니다.
Hydra 프로그램 과정에서 생성 된 장치의 기술적 인 모습은 매우 일반적인 용어로만 정의되었습니다. 이것들은 무인 잠수함이나 그것과 비슷한 무언가가 작을 것으로 추정된다 (해군 부대와 비교하여). 이미 장치의 탑재량은 모듈 방식으로 수행 될 것이라고 주장합니다. 따라서 무인 차량의 대부분은 통합되고 나머지 장비는 특정 제품의 목표 및 목적에 따라 장착 될 것입니다.
장치의 통합 된 부분은 대상 장비의 성능을 오랫동안 보장해야합니다. 필요한 작업 수명은 아직 결정되지 않았지만, Hydra 장치 각각은 몇 주에서 수개월 동안 작동해야한다는 것이 이미 분명합니다. 현재 주요 탑재량은 감시 및 정찰 시스템을 갖춘 모듈입니다. 앞으로는 사용할 수있는 대상 모듈의 범위가 확장 될 것으로 예상됩니다.
히드라 장치의 작동의 치수 및 기술적 측면은 다양한 종류의 운송 업체가 운송 및 적용 할 수 있도록해야합니다. 원하는 지역으로의 차량 인도와 배수가 선박, 잠수함 및 항공기에 의해 수행된다고 가정합니다. 이 때문에 장치의 크기와 무게에 대한 요구 사항뿐만 아니라 작동의 복잡성에 대한 제한도 있습니다. 모든 서비스는 행동 프로그램을로드하고 장치에서 수집 한 정보를 수신하는 경우에만 이상적입니다. 하나 또는 여러 차량의 움직임을 제어 할 수있는 원격 제어 장치가있는 변형도 고려됩니다.
다양한 계기 장비와 함께 표준화 된 차량을 사용하면 무인 시스템 그룹이 위치한 지역의 영공 및 수중 및 표적 목표에 대한 통합 모니터링 시스템을 구축 할 수있는 기회가 제공 될 것으로 기대됩니다. 실제로, 이것은 요구 된 지역에 존재를 보장하고 선박 연결의 조작 반경을 증가시키는 것을 허용 할 것이다. 후자의 경우, Hydra 시스템의 장치는 잠수함을 검색하는 데 사용되는 라디오 - 어쿠스틱 부표의 일종이 될 것이지만, 동시에 대상을 찾을 수있는 큰 가능성을 가지고 있습니다.
Hydra 프로그램을 성공적으로 완료 한 결과, 미 해군은 선박 및 잠수함의 개입없이 필요한 수역을 모니터링하기위한 편리한 다용도 도구를 제공 받게됩니다. 이러한 시스템이 주요 목표 인 즉 조직 구성에 대한 추가 비용없이 현재 상태를 실현할 수 있다는 것은 이미 분명합니다. 그러나 무인 차량 및 탑재 물에 대한 명시된 요구 사항은 전체 프로그램의 진행 과정에 악영향을 미칠 수 있습니다.
이러한 특성을 지닌 기술을 개발하는 것은 현재의 미군 예산에 비해 너무 비싸다. Hydra 장치는 몇 달 동안 한 곳에 있어야하며, 상황을 모니터링하고 명령 게시에 정보를 전송해야합니다. 또한, 물뿐만 아니라 공역을 관찰 할 필요가 있으며, 이는 많은 목적을 위해 다수의 장치 및 장비의 작동을 크게 복잡하게 만든다. 따라서 유망한 다목적 수중 차량의 개발만으로도 상당한 비용이 발생할 수 있습니다. Hydra 프로그램의 또 다른 똑같이 중요하고 불쾌한 점은 상당히 복잡하고 값 비싼 장치가 재사용 될 가능성이 없다는 사실입니다. 이는 또한 프로그램의 재정적 측면에도 부정적인 영향을 미칩니다.
그럼에도 불구하고, Hydra 시스템의 대규모 사용은 정찰선, 대잠 항공기 등의 작동을 줄일 수 있습니다. 물을 감시하도록 설계된 장비. 이러한 절약은 미래에 Hydra 프로젝트를 개발하고 충분한 수의 무인 차량을 건설하며 운송 업체에게 적절한 시스템을 갖추는 데 소요되는 비용의 일부를 충당 할 수 있습니다. 이 때문에 현재 프로그램의 특정 전망에 대해 확실히 말할 수는 없습니다.
Hydra 프로그램의 향후 전망이 여전히 의심스러운 또 다른 이유는 현재 프로젝트 상태입니다. 8 월 초, DARPA 기관은 제안 된 개념이 논의 된 전문가 회의를 개최했다. 회의는 계획 무인 차량에 대한 기본적인 요구 사항을 개발하게되었습니다. 가까운 장래에, 전문가는 기회, 장래성 및 위험을 분석하는 것을 계속할 것입니다. Hydra의 다음 세션은 10 월 22으로 예정되어 있습니다.
프로그램의 실행 시점은 - 그것이 예상치 못한 것으로 인식되지 않고 기술 프로젝트의 개발이 시작될 때 - 여전히 문제가됩니다. 현재의 10 년 후반은 무인 차량의 첫 번째 프로토 타입 작동에 대한 대략적인 시작 시간이라고합니다. Hydra 시스템의 완전한 작동은 2018보다 더 빨리 시작할 수 있습니다. 따라서 유망한 다목적 수중 무인 차량의 실제 적용은 여전히 충분히 먼 미래의 문제입니다. 그러나 뉴스 가까운 장래에 프로젝트 자체의 진행 상황이 나타날 것입니다. 10 월 말 펜타곤이 DARPA 에이전시의 새로운 프로젝트를 지원할 것이고, 그 결과 미래에 멀티 헤드 해양 "히드라"를 사용할 것인지 여부가 분명해질 것이다.
해당 사이트의 자료 :
http://darpa.mil/
http://wired.com/
http://defensereview.com/
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